2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路管理人員安全質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試歷年真摘選題含答案

2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路管理人員安全質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.項(xiàng)目培訓(xùn)由各公司（）負(fù)責(zé)，人力資源部門主辦，相關(guān)部門配合。A、總經(jīng)理B、總工程師C、工程部長(zhǎng)D、項(xiàng)目經(jīng)理2.特種設(shè)備試機(jī)自檢合格后，應(yīng)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門報(bào)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，并取得（），方可使用，自檢合格的技術(shù)文件和安全使用許可證（復(fù)印件）要報(bào)公司設(shè)備管理部門、安質(zhì)部備案。3.《物資管理辦法》中明確規(guī)定：物資計(jì)劃管理，主要是指物資計(jì)劃的（）工作。A、編制B、說(shuō)明C、執(zhí)行D、變更4.目前混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度是采用邊長(zhǎng)為（）的正立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)到（）測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)。A、100mm，21天B、100mm，28天C、150mm，21天D、150mm，28天5.局屬各分（子)公司要安排（）負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全管理工作，負(fù)責(zé)組織對(duì)機(jī)械人員進(jìn)行專業(yè)教育和技術(shù)培訓(xùn)。6.材料質(zhì)量控制的內(nèi)容主要有（）和施工要求等。A、材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B、材料的性能C、材料的取樣、試驗(yàn)方法D、材料的適用范圍7.以下施工測(cè)量流程正確的是（）A、設(shè)計(jì)交接樁→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批B、設(shè)計(jì)交接樁→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量C、設(shè)計(jì)交接樁→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批D、設(shè)計(jì)交接樁→導(dǎo)線、高程復(fù)測(cè)→平面、高程控制網(wǎng)布置和測(cè)量→編制復(fù)測(cè)報(bào)告→報(bào)公司工程部和監(jiān)理、業(yè)主審批8.線路要點(diǎn)開(kāi)通后，維修線路作業(yè)時(shí)可以使用齒條式起道機(jī)上道作業(yè)。9.DJ180公鐵兩用架橋機(jī)、TJ165鐵路架橋機(jī)均能架設(shè)T梁，但是，TJ165不能在鐵路線上實(shí)現(xiàn)運(yùn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，需再拆解、運(yùn)輸、安裝，并經(jīng)過(guò)技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)發(fā)證后方可投入使用10.員工離崗3個(gè)月以上6個(gè)月以下需復(fù)工上崗，要重新進(jìn)行（）安全教育。A、崗位B、廠級(jí)C、車間11.大體積混凝土的振搗棒振搗，要做到（）。A、慢插慢拔B、快插快拔C、快插慢拔D、慢插快拔12.鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備實(shí)行屬地管理原則，操作人員審證、設(shè)備年檢應(yīng)在公司所在地鐵路局辦理。13.目前，鐵路局施工技術(shù)管理業(yè)務(wù)由（）施工技術(shù)部門歸口管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，下級(jí)施工技術(shù)部門接受上級(jí)施工技術(shù)部門的監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)14.各項(xiàng)工程開(kāi)工前，必須按設(shè)計(jì)文件要求和上級(jí)“分類工程基本規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)目錄”，整理出（）的“規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)管理清單”，報(bào)請(qǐng)（）后，由公司下達(dá)適用于本工程的受控《××工程項(xiàng)目適用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)目錄》，在施工過(guò)程中使用。15.支架搭設(shè)前，可以憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)地基承載力，不用檢算就可以搭設(shè)支架。16.一般性施組應(yīng)（）審查。A、公司工程管理部B、局工程管理部C、公司技術(shù)中心D、局技術(shù)中心17.設(shè)備在使用過(guò)程中，操作人員在正常操作狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，采取有效的處理措施及時(shí)匯報(bào)主管人員。18.施工時(shí)出現(xiàn)涌水，可以采取下列措施（）。A、超前鉆孔B、超前小導(dǎo)管注漿C、超前圍巖注漿D、井點(diǎn)降水19.防護(hù)員工作職責(zé)有哪些（）A、參加營(yíng)業(yè)線施工的防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任，且無(wú)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等缺陷。B、應(yīng)穿著規(guī)定的防護(hù)服裝，佩戴標(biāo)志，按規(guī)定攜帶齊備防護(hù)用品和通訊工具。C、應(yīng)熟知當(dāng)日施工地點(diǎn)、施工內(nèi)容，并實(shí)施正確的施工防護(hù)。使用的防護(hù)用品應(yīng)妥善保管，經(jīng)常檢查并保證其性能良好。D、防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)向施工監(jiān)護(hù)員傳遞信息。E、防護(hù)員因事需要暫時(shí)離開(kāi)工作崗位，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況短暫離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不必請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人。20.常規(guī)測(cè)量?jī)x器，在每次使用之前（）。A、簡(jiǎn)單進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)B、不必進(jìn)行檢驗(yàn)C、可檢可不檢D、只有在長(zhǎng)時(shí)間儀器未使用的情況下才進(jìn)行檢驗(yàn)21.按施工質(zhì)量計(jì)劃的要求，控制準(zhǔn)備工作狀態(tài)，為施工作業(yè)過(guò)程或工序的質(zhì)量控制打好基礎(chǔ)，屬于（）的內(nèi)容。A、事前控制B、事中控制C、事后控制D、反饋控制22.各單位必須對(duì)（）進(jìn)行定期和經(jīng)常性的質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格，做到持證上崗。A、技術(shù)人員B、安全人員C、作業(yè)人員D、專（兼）職質(zhì)量監(jiān)督檢查人員23.對(duì)爆破作業(yè)、營(yíng)業(yè)線防護(hù)等危險(xiǎn)性較大的崗位作業(yè)人員，教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A、16B、20C、24D、4824.工程施工測(cè)量工作開(kāi)始之前，（）和（）應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件規(guī)定的測(cè)量技術(shù)要求。制定施工測(cè)量實(shí)施方案。A、項(xiàng)目總工B、測(cè)量專業(yè)人員C、項(xiàng)目經(jīng)理D、工區(qū)負(fù)責(zé)人E、公司精測(cè)隊(duì)長(zhǎng)25.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)實(shí)際與設(shè)計(jì)不符時(shí)，提出相應(yīng)的（）后向上級(jí)報(bào)告。A、建議、措施、方案B、變更設(shè)計(jì)C、設(shè)計(jì)變更D、變更通知單26.特種設(shè)備要按照規(guī)定配備管理人員和操作人員。管理人員和操作人員應(yīng)持有質(zhì)監(jiān)部門發(fā)放的特種設(shè)備操作人員證書(shū)，操作人員實(shí)際操作設(shè)備與持證的項(xiàng)目和類別相符合，按規(guī)范及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。27.特種設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)必須做到正確使用，精心維護(hù)，堅(jiān)持日常檢查保養(yǎng)。28.單位必須建立特種設(shè)備預(yù)警機(jī)制，針對(duì)易發(fā)、慣性事故制定監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)預(yù)防措施，建立包括操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、運(yùn)行故障處理等在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程。29.測(cè)量人員在執(zhí)行測(cè)量任務(wù)時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目經(jīng)理要給予必要的支持和幫助，對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行干預(yù)過(guò)問(wèn)。30.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)的類別、大小和收發(fā)作業(yè)的需要，配備必要的（）等設(shè)施，保持其質(zhì)量完好，并有嚴(yán)格的保管保養(yǎng)制度。A、裝卸搬運(yùn)設(shè)備B、消防及照明C、防雷D、防爆31.施組、方案中選用的機(jī)械設(shè)備，由公司主管機(jī)械設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)備的適用性進(jìn)行把關(guān)。32.預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿時(shí)的水泥漿稠度宜控制在（）。A、20～30SB、14～18SC、10～14SD、18～20S33.線路發(fā)生危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法有（）A、立即使用列車無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備通知車站或運(yùn)行列車，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)，設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號(hào)；B、當(dāng)確知一端先來(lái)車時(shí)，應(yīng)先來(lái)車方向、后另一方向的兩端，按規(guī)定放置響墩，然后返回故障地點(diǎn)；C、如不知來(lái)車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽(tīng)和瞭望，發(fā)現(xiàn)來(lái)車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)，并將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停車；D、如瞭望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣或夜間，發(fā)現(xiàn)來(lái)車后，奔向列車前，應(yīng)在故障地點(diǎn)點(diǎn)燃第二支火炬。E、站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員采取措施，防止機(jī)車、車輛通往該故障地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。34.對(duì)特種設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)日常檢查保養(yǎng)工作，重點(diǎn)檢查的內(nèi)容有（）A、結(jié)構(gòu)焊縫B、連接桿件C、整體結(jié)構(gòu)變形D、施工環(huán)境35.關(guān)于施工臨時(shí)道口敘述正確的（）A、臨時(shí)道口的設(shè)置，必須符合鐵路規(guī)定的申請(qǐng)、審查、批準(zhǔn)程序，辦理相關(guān)手續(xù)后方準(zhǔn)施工。B、臨時(shí)道口設(shè)施必須按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，使用前可以不經(jīng)過(guò)鐵路局工務(wù)部門組織驗(yàn)收。C、臨時(shí)道口必須制定“道口安全管理細(xì)則”、“道口安全責(zé)任制度”，備齊安全防護(hù)用品、派人看守、經(jīng)常打掃，以確保行車和過(guò)往車輛、行人的安全。D、臨時(shí)道口應(yīng)經(jīng)常維修，使其處于完好狀態(tài)，使用完畢必須及時(shí)拆除，暫時(shí)不用必須落鎖封閉。E、臨時(shí)道口使用必須遵守批準(zhǔn)的期限，不得隨意延期。必須延期時(shí)應(yīng)提前辦理手續(xù)。36.路堤填土高度為75cm，其基底壓實(shí)度需滿足（）。A、80%B、85%C、90%D、95%37.梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。A、支座中心偏位B、豎直度C、高程D、縱軸線38.涉及結(jié)構(gòu)安全的全部大型臨時(shí)設(shè)施、設(shè)備、結(jié)構(gòu)支架等（）進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算和檢算。A、必須B、不必C、宜D、不宜39.填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度（）。A、大B、小C、相等D、可大可小40.封鎖要點(diǎn)施工時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)封鎖命令下達(dá)后，必須以單線聯(lián)絡(luò)方式報(bào)告施工總指揮；施工總指揮接到命令，必須口述回復(fù)駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)無(wú)誤后，施工總指揮方可通知兩端防護(hù)人員設(shè)置行車防護(hù)；兩端防護(hù)設(shè)置完畢，必須分別報(bào)告施工總指揮，其后施工總指揮方準(zhǔn)揮動(dòng)紅旗，命令開(kāi)始施工。41.發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故，或年度累計(jì)發(fā)生3起一般事故時(shí)，責(zé)任單位分管項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)給予（）處分，主要領(lǐng)導(dǎo)7日內(nèi)向局提交辭職報(bào)告。A、記過(guò)B、記大過(guò)C、降級(jí)D、撤職42.使用單位必須指定專人負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全管理工作。安全管理人員應(yīng)掌握相關(guān)的安全技術(shù)知識(shí)，熟悉有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和（）。A、機(jī)械操作B、維修C、保養(yǎng)D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)43.關(guān)于對(duì)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物復(fù)測(cè)說(shuō)法正確的是（）A、對(duì)大型結(jié)構(gòu)物的復(fù)測(cè)是公司精測(cè)隊(duì)的事情，項(xiàng)目部沒(méi)有必要進(jìn)行配合。B、公司精測(cè)隊(duì)只對(duì)測(cè)量結(jié)果負(fù)責(zé)，沒(méi)有必要考慮施工現(xiàn)場(chǎng)。C、復(fù)測(cè)報(bào)告形成后由公司工程部報(bào)局技術(shù)中心和工程部。D、項(xiàng)目部自行組織進(jìn)行復(fù)測(cè)的結(jié)構(gòu)物復(fù)測(cè)報(bào)告，不需要報(bào)公司工程部備案。44.地下連續(xù)墻施工時(shí)，泥漿攪拌后宜儲(chǔ)存（）以上再使用。A、3hB、4hC、5hD、6h45.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)內(nèi)容包括（）A、地層巖性，重點(diǎn)為對(duì)軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土等B、地質(zhì)構(gòu)造，重點(diǎn)為對(duì)斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況C、不良地質(zhì)，特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體、高地應(yīng)力等發(fā)育情況D、地下水，特別是對(duì)巖溶管道水、富水?dāng)鄬印⒏凰薨欇S及富水地層46.物資倉(cāng)儲(chǔ)安全主要是指防止火災(zāi)、水患、物資被盜或變質(zhì)及人身傷害等。47.工地水泥庫(kù)一般是搭建的（）倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)容量要根據(jù)工程所在地的運(yùn)輸條件和工程計(jì)劃期內(nèi)需用量進(jìn)行設(shè)計(jì)建倉(cāng)；庫(kù)房要求上不漏雨、下不返潮，要保證地面平整、干燥。A、永久性B、臨時(shí)性C、活動(dòng)性D、流動(dòng)性48.項(xiàng)目部在實(shí)施過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，或地質(zhì)描述與設(shè)計(jì)一致但審核地質(zhì)條件不能滿足結(jié)構(gòu)安全時(shí)必須立即停工，并及時(shí)逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)。49.在現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查中的主要依據(jù)為中標(biāo)通知書(shū)、合同或協(xié)議和（）。A、設(shè)計(jì)文件B、《十二項(xiàng)管理規(guī)定》C、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范D、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)性文件50.大型成套施工設(shè)備施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，開(kāi)工前必須組織對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。51.施工安全協(xié)議由項(xiàng)目部（指揮部）與設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂。并分別上報(bào)鐵路局（）和（）審查。52.運(yùn)梁車夜間借道穿越公路作業(yè)，必須在（）分別懸掛不少于5處的醒目發(fā)光安全警示標(biāo)志，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。A、運(yùn)梁車B、梁端部C、梁體中部D、超限部位的兩側(cè)53.對(duì)工程質(zhì)量缺陷通?？捎靡韵绿幚矸桨福ǎ、返工處理B、修補(bǔ)處理C、限制使用D、不做處理54.審核重點(diǎn)工程或高、新、難工程設(shè)計(jì)文件及圖紙，項(xiàng)目部技術(shù)部門要研究解決。55.特種設(shè)備主要包括：涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、（）等。A、汽車起重機(jī)B、塔式起重機(jī)C、公路架橋機(jī)D、鐵路客運(yùn)專線箱梁制運(yùn)架設(shè)備56.現(xiàn)行的開(kāi)工報(bào)告制度規(guī)定，新建、改建、擴(kuò)建的工程項(xiàng)目或工程項(xiàng)目中的單項(xiàng)工程，應(yīng)在正式開(kāi)工前辦理開(kāi)工報(bào)告審批手續(xù)，停建后復(fù)工的不必辦理。57.局規(guī)定按隱瞞事故論處的情況有（）A、發(fā)生質(zhì)量事故后，不按規(guī)定的時(shí)間上報(bào)，謊報(bào)、隱瞞不報(bào)或故意拖延報(bào)告期限而擅自處理者。B、事故發(fā)生后，故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、拒絕調(diào)查、干擾調(diào)查工作正常進(jìn)行，以及提供偽證者。C、事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實(shí)上報(bào)者。D、有意縮小事故返工損失，降低事故等級(jí)者。58.進(jìn)入項(xiàng)目部施工的特種設(shè)備均應(yīng)造冊(cè)登記，填寫(xiě)（），并報(bào)公司設(shè)備管理以及安質(zhì)部門備案。A、交接記錄B、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間C、《特種設(shè)備使用管理臺(tái)帳》D、退場(chǎng)時(shí)間59.編制（）是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)控制、安全質(zhì)量控制的重要手段。A、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)B(niǎo)、技術(shù)交底C、施工組織設(shè)計(jì)D、安全手冊(cè)60.超過(guò)保管期限的物資必須重新進(jìn)行驗(yàn)證合格后才能（）。A、發(fā)放B、進(jìn)場(chǎng)C、退場(chǎng)D、驗(yàn)收61.以下關(guān)于工程地質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核流程說(shuō)法正確的是（）A、熟悉設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)資料→項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更批復(fù)，提出相應(yīng)建議、方案→上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理→發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整理→項(xiàng)目實(shí)施B、熟悉設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)資料→上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理→發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整理，提出相應(yīng)建議、方案→項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更批復(fù)→項(xiàng)目實(shí)施C、熟悉設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)資料→發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整理，提出相應(yīng)建議、方案→上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理→項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更批復(fù)→項(xiàng)目實(shí)施D、熟悉設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)資料→發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整理，提出相應(yīng)建議、方案→項(xiàng)目實(shí)施→上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理→項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更批復(fù)62.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)準(zhǔn)確地向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和防護(hù)人員發(fā)出預(yù)報(bào)和確報(bào)，互相通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行（）制度，防止錯(cuò)聽(tīng)。63.現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)一步細(xì)化制定支架搭設(shè)的施工方案。64.各單位及項(xiàng)目部乘坐車輛的駕駛員，必須取得交通管理部門頒發(fā)相應(yīng)級(jí)別的駕駛證，由操作技術(shù)好、職業(yè)道德好，連續(xù)駕齡大于（）年和有（）萬(wàn)行車公里以上，而且無(wú)任何事故的駕駛員擔(dān)任。違反以上規(guī)定，將追究單位主管領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任。A、2/5B、3/5C、5/10D、8/1065.對(duì)于工地自建的試驗(yàn)室，無(wú)需經(jīng)過(guò)具有相關(guān)資質(zhì)的單位審驗(yàn)即可投入使用。66.在密閉空間作業(yè)的管理中，以下做法正確的有（）。A、準(zhǔn)入管理B、密閉空間處設(shè)置警示標(biāo)識(shí)C、提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)D、必須采取靜電消除措施E、提供防護(hù)用品67.對(duì)于因地質(zhì)不符引起的設(shè)計(jì)變更，變更批復(fù)之后，交技術(shù)人員后不再過(guò)問(wèn)。68.施工監(jiān)護(hù)人員的工作職責(zé)（）A、施工監(jiān)護(hù)人員可以由未參加經(jīng)鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)的外協(xié)人員擔(dān)任。B、施工監(jiān)護(hù)員上崗時(shí)，應(yīng)按規(guī)定著裝，佩戴上崗證、臂章。C、要與防護(hù)員隨時(shí)保持聯(lián)系，及時(shí)組織施工人員下道避車。D、對(duì)施工機(jī)具存放、作業(yè)進(jìn)行旁站監(jiān)視。E、施工監(jiān)護(hù)員應(yīng)熟知鐵路限界、人身和機(jī)具安全防護(hù)措施。69.發(fā)生死亡事故，撤銷項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)，（）年內(nèi)不得從事項(xiàng)目經(jīng)理工作。A、5B、3C、2D、170.下列哪些屬于Ⅱ級(jí)施工（）A、繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工B、封鎖正線4小時(shí)及以上、影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工C、繁忙干線和干線其它換梁施工D、繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工E、大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，更換鋼軌和軌枕，以及不影響正線行車的更換道岔施工除外71.大型非標(biāo)工程設(shè)施（）應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)檢算，經(jīng)公司技術(shù)部門審核，公司總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 ①龍門起重機(jī) ②重要鷹架 ③大型纜索起重機(jī) ④大型腳手架A、①②③④B、①②C、①②③D、②③④72.營(yíng)業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)包括哪些內(nèi)容（）A、負(fù)責(zé)審查相應(yīng)施工等級(jí)的施工方案、施工過(guò)渡方案、安全措施和施工申報(bào)計(jì)劃。B、負(fù)責(zé)參加鐵路局組織召開(kāi)的施工協(xié)調(diào)會(huì)，并負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決施工與運(yùn)輸安全等問(wèn)題，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，確保行車和施工安全。C、負(fù)責(zé)在至少在正式施工24小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。D、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，掌握施工進(jìn)度和質(zhì)量，及時(shí)消除不安全隱患，維護(hù)施工期間的運(yùn)輸和施工秩序，協(xié)調(diào)解決施工中臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。E、負(fù)責(zé)對(duì)施工進(jìn)行全面總結(jié)。73.局規(guī)定制定特種設(shè)備安裝拆除方案，必要時(shí)應(yīng)組織專家論證，明確安裝（拆除）工作程序、作業(yè)人員安排、機(jī)具配備、安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案。74.人工挖孔樁施工，孔下照明必須使用（）V及以下安全電壓燈具。A、110B、220C、36D、33075.鐵路局培訓(xùn)報(bào)告體系要求，項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、書(shū)記部門負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員等主要管理人員，由（）組織進(jìn)行培訓(xùn)。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、項(xiàng)目總工C、公司D、鐵路局76.對(duì)不能預(yù)先軋道和進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的線路、道岔施工，由鐵路局施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位聯(lián)合檢查并確認(rèn)達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》要求，（）后方可開(kāi)通。開(kāi)通后由運(yùn)營(yíng)單位接管，開(kāi)通24小時(shí)內(nèi)，項(xiàng)目部（指揮部）協(xié)助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行維護(hù)，使其盡快達(dá)到規(guī)定的允許速度。77.當(dāng)經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算，仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能時(shí)，該驗(yàn)收項(xiàng)目（）。A、不能驗(yàn)收B、可予以驗(yàn)收C、協(xié)商確定是否驗(yàn)收D、由工程管理部門裁定能否驗(yàn)收78.質(zhì)量監(jiān)督檢查人員須由責(zé)任心強(qiáng)，能堅(jiān)持原則，具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)，從事本專業(yè)技術(shù)工作（）以上的工程技術(shù)人員擔(dān)任。A、二年B、三年C、四年D、五年79.隧道洞口段開(kāi)挖嚴(yán)禁大爆破，宜采用控制爆破技術(shù)，以避免對(duì)邊、仰坡圍巖的爆破沖擊和擾動(dòng)。80.以下關(guān)于測(cè)量原始記錄的說(shuō)法中正確的是（）。A、項(xiàng)目交接樁資料沒(méi)有必要進(jìn)行雙方簽認(rèn)B、測(cè)量原始記錄只有沒(méi)有涂改就行C、對(duì)所有的觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)使用規(guī)范的手簿隨測(cè)隨記，文字與數(shù)字應(yīng)力求清晰、整齊、美觀；對(duì)采用電子記錄的須遵守相關(guān)的規(guī)定。D、在因測(cè)量人數(shù)受限而采用單人記錄時(shí)，沒(méi)法進(jìn)行單記錄雙復(fù)核。81.電氣化區(qū)段通過(guò)道口，下列哪些行為要嚴(yán)禁（）A、貨物裝載高度超過(guò)4.5米或觸動(dòng)道口限界門的車輛通過(guò)道口B、在裝載高度超過(guò)2米的貨物上坐人通過(guò)道口C、高長(zhǎng)物件過(guò)道口時(shí)高舉揮動(dòng)D、機(jī)動(dòng)車在道口附近轉(zhuǎn)彎調(diào)頭E、各種車輛和行人通過(guò)道口時(shí)鉆欄桿和搶道82.機(jī)械設(shè)備保險(xiǎn)、限位、保護(hù)裝置、儀表應(yīng)定期檢查檢驗(yàn)。83.隧道開(kāi)挖作業(yè)，仰拱應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)，保證隧道支護(hù)盡快閉合。仰拱距掌子面的距離為（）。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于90m；B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于120m；C、Ⅳ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于50m；D、Ⅴ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于40m；E、Ⅵ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于30m；F、Ⅵ級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于40m。84.對(duì)大宗物資，如鋼材、水泥、外加劑、防水材料等，其出廠的技術(shù)證件、產(chǎn)品合格證等資料應(yīng)做詳細(xì)記錄，妥善保存以備查。85.混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)產(chǎn)生分層、離析現(xiàn)象。如有離析現(xiàn)象，必須在澆筑時(shí)進(jìn)行（）。A、加水B、振搗C、二次攪拌D、二次配合比設(shè)計(jì)86.物資點(diǎn)查就是（），從而達(dá)到“三清”（數(shù)量清、質(zhì)量狀態(tài)清、帳清）、“三有”（盈虧有原因、調(diào)整有依據(jù)、事故損壞有報(bào)告）、“一相符”（帳、卡、物相符）。A、查清物資帳、卡、物是否相符B、查有無(wú)過(guò)期和積壓變質(zhì)物資C、查保管設(shè)施是否完好D、查有無(wú)違規(guī)事件87.項(xiàng)目部物資部門（）應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全負(fù)責(zé)，每日上班要檢查門窗封鎖有無(wú)異狀，下班要斷開(kāi)電源，封鎖門窗。A、項(xiàng)目經(jīng)理B、物資主管C、管庫(kù)人員D、工班長(zhǎng)88.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)實(shí)際與設(shè)計(jì)不符時(shí)，將整理好的書(shū)面資料應(yīng)以正式文件向（）報(bào)告。A、局工程部B、局技術(shù)中心C、建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位D、施工隊(duì)E、架子隊(duì)89.各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)由（）向參加該項(xiàng)目施工的所有班組和配合工種進(jìn)行交底。A、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人B、項(xiàng)目經(jīng)理C、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人D、施工員90.參加由建設(shè)單位或監(jiān)理單位主持的設(shè)計(jì)圖紙交底后，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的圖紙要加蓋標(biāo)識(shí)章，并及時(shí)組織向（）交底。A、質(zhì)檢人員B、安全人員C、技術(shù)人員D、管理人員91.施工單位申請(qǐng)施工計(jì)劃的程序?yàn)椋好吭?日前將次月施工計(jì)劃上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處審核匯總；施工前3日將施工計(jì)劃報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處審核后，于施工前2日9∶00前向調(diào)度所施工調(diào)度室提報(bào)施工計(jì)劃。92.舊鋼管的銹蝕檢查應(yīng)每年一次。93.成品、半成品和工程材料無(wú)試驗(yàn)合格證明，混凝土和砂漿無(wú)設(shè)計(jì)配合比，可用于附屬工程。94.對(duì)設(shè)計(jì)文件核對(duì)中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題，向建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位（）或形成（）后實(shí)施；參加由建設(shè)或監(jiān)理單位主持的設(shè)計(jì)圖紙交底會(huì)后，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的圖紙要加蓋標(biāo)識(shí)章，并及時(shí)組織向技術(shù)人員交底。更換圖紙后，作廢圖紙必須封存。95.項(xiàng)目部生產(chǎn)班組或作業(yè)點(diǎn)、每道生產(chǎn)工序必須設(shè)置1名群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員。群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員的設(shè)置比例按一線員工總數(shù)的（）以上掌握。A、5%B、1%C、2%D、3%96.局規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)管理實(shí)施細(xì)則中規(guī)定技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行局、公司、項(xiàng)目部（）級(jí)管理。A、三B、一C、二D、不分級(jí)97.下列哪些場(chǎng)所可以進(jìn)行卸砟作業(yè)（）A、列車走行途中B、道口、明橋面或影響道岔信號(hào)和導(dǎo)管扳動(dòng)的地段C、無(wú)縫線路區(qū)間D、鄰線來(lái)車時(shí)98.大型臨時(shí)設(shè)施、設(shè)備、結(jié)構(gòu)支架等必須全部進(jìn)行（），一般簡(jiǎn)單、小型項(xiàng)目由項(xiàng)目部出具檢驗(yàn)報(bào)告，公司總工程師審批。99.現(xiàn)場(chǎng)各種倉(cāng)庫(kù)都要滿足（）要求。A、防蟲(chóng)鼠嗑咬B、防爆安全C、防火安全D、隔熱100.鍋爐壓力容器發(fā)生事故時(shí)，必須按國(guó)家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》進(jìn)行處理。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:B2.正確答案:安全使用許可證3.正確答案:A,C,D4.正確答案:D5.正確答案:專人6.正確答案:A,B,C,D7.正確答案:D8.正確答案:錯(cuò)誤9.正確答案:錯(cuò)誤10.正確答案:A11.正確答案:C12.正確答案:正確13.正確答案:C14.正確答案:適用于本工