半剛性基層瀝青路面病害非開挖處治技術(shù)三

半剛性基層瀝青路面病害非開挖處治技術(shù)交流內(nèi)容一、半剛性基層瀝青路面應(yīng)用概述二、半剛性基層病害非開挖診斷技術(shù)三、半剛性基層病害非開挖灌漿技術(shù)四、經(jīng)濟技術(shù)分析一、半剛性基層瀝青路面應(yīng)用概述我國高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)

我國高速公路瀝青路面將基層分為三種：半剛性、柔性、剛性基層，由此組合而成的瀝青路面，可分為半剛性基層瀝青路面、柔性基層瀝青路面、剛性基層瀝青路面、組合式基層瀝青路面。其中半剛性基層瀝青路面約占80%之多。半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)性能優(yōu)點我國的半剛性基層瀝青路面為我國公路建設(shè)，尤其是高速公路、一級公路的發(fā)展起到了重要的作用。其主要優(yōu)點有：（1）板體性強，有很高的承載能力和抗變形性能（包括彎沉和車轍）。（2）有良好的抗凍性，能有效地治理季節(jié)性冰凍地區(qū)的翻漿。（3）能充分利用當(dāng)?shù)氐胤叫圆牧?。?）經(jīng)濟。

半剛性基層瀝青路面的特點是充分發(fā)揮半剛性基層的板體性和較高剛性的優(yōu)勢，瀝青層較薄，這在降低工程成本、提高路面的承載能力等方面有較大優(yōu)勢半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)現(xiàn)存問題（1）半剛性瀝青路面開裂問題我國半剛性基層反射裂縫比較突出的一個主要原因在于基層強度過高，半剛性基層容易產(chǎn)生干縮和溫度收縮裂縫，前期主要是干縮裂縫，后期主要為溫縮裂縫。在汽車荷載及溫度應(yīng)力作用下，裂縫對應(yīng)上方瀝青路面層底造成應(yīng)力集中而容易產(chǎn)生瀝青層的首先開裂，并逐漸向上發(fā)展到路表，形成反射裂縫。我國以往修建的半剛性瀝青路面的橫向裂縫相當(dāng)普遍，裂縫間距大多數(shù)在15～20m，一些地區(qū)逐年發(fā)展，在一些低溫路段甚至間距5～10m。半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)現(xiàn)存問題（2）半剛性基層的模量衰減現(xiàn)象從我國半剛性基層瀝青路面彎沉變化曲線，可反映半剛性基層模量存在衰減的一般規(guī)律：

1）半剛性材料第1～3年內(nèi)為模量逐漸增加階段，并達到最大模量；

2）第2～5年內(nèi)就會開始衰減；

3）在第5～6年后基本穩(wěn)定。對于半剛性材料由于濕度和溫度收縮作用，半剛性材料會在使用初期即出現(xiàn)橫向收縮裂縫，使結(jié)構(gòu)層斷裂成板塊狀。半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)現(xiàn)存問題（3）半剛性基層水損害問題半剛性瀝青路面無論什么形式的開裂，一旦在瀝青層表面開裂，此時結(jié)構(gòu)的滲水性大大增大。由于水的進入，會使得瀝青層與其下的支撐層剝離，使面層和基層之間的聯(lián)結(jié)失去作用，同時基層和底基層材料在荷載動水壓力下產(chǎn)生唧泥現(xiàn)象，進一步降低路面的承載能力，瀝青路面應(yīng)力狀態(tài)進一步惡化。

傳統(tǒng)輸?shù)陌肽[剛性摸基層云瀝青覺路面光病害注處治殊方式1、右開挖絕式維觸修開挖述式維商修開挖碗式維升修開挖頓式維決修開挖敬式維據(jù)修缺選點：周期將長造價挖高對交氣通干估擾大產(chǎn)生鉤大量綢廢料傳統(tǒng)什的半澤剛性互基層間瀝青卸路面河病害蠻處治限方式2、釣加鋪代或罩君面開裂王、基腫層脫常空、燈唧泥潑路段進：加鋪邁難以疲根治掃病害拔。無病旱害路究段：加鋪毒造成期資源翁浪費半剛勇性基看層路扇面病撇害處感遇到循的問敵題一、斷半剛息性基匠層一土旦破滅壞，鑄如今移的處煮治方黎式，士只能屋挖開章基層曉重建驚，維棟修很息難處害理；二、洞若重蒜建基醒層，港在維能修完吊成后般不能嚷立即爬通車匪，養(yǎng)傲護時筐間較吹長，穗增加典維修共時間藏，且拼維修取費用愧高。微創(chuàng)—非開隔挖基層被注漿間技術(shù)尋求鞏新技舌術(shù)二、的半剛滑性基身層病捐害非輕開挖值診斷克技術(shù)二、出半剛抗性基之層病暢害非灰開挖雹診斷班技術(shù)高聚剝物灌境漿技蓄術(shù)正牲逐步逗成為納國際平非開擔(dān)挖維怨修技倘術(shù)領(lǐng)塵域研先究的具熱點蕩，目你前在用水泥導(dǎo)混凝曉土路微面維子修領(lǐng)苗域取方得的背較好尺效果蜓。目前日主要嘆存在吼問題至：施衡工工集藝主遠要依段賴于鏟經(jīng)驗永，與傍無損傍檢測篩手段射脫節(jié)梳。非開模挖維挨修核亦心技腹術(shù)病害悅診斷謀：路面禽體積肯參數(shù)耳、力繼學(xué)參速數(shù)、稱病害廉的三拒維識篩別與萍診斷橡技術(shù)非開滾挖綜鹽合修附復(fù)：松散愿加固空洞攀填充擠出陸內(nèi)部紹水分消除娃水分噸來源裂縫寒的柔典性填壁充非開嶼挖維偽修核攏心技嘗術(shù)探地宗雷達探地糕雷達及（G幕PR走）技癥術(shù)特齊點GP科R綜仿合應(yīng)眠用了記瞬態(tài)艘電磁著場理曲論、泳時域喊測量須技術(shù)培、納振秒脈酒沖源領(lǐng)技術(shù)必、超恰寬帶盟天線驢技術(shù)睬和信助號處羊理技孤術(shù)等渡多方份面的義技術(shù)廢成果具有千快速辭、連揭續(xù)、吊無損跨傷等惜特點GP金R已溫成為性路面幻玉無損陣檢測慌技術(shù)賓的重話要組養(yǎng)成部艇分，久并代討表了盞路面雹結(jié)構(gòu)授層厚惹度、律壓實菌度、疫含水晉量（推瀝青俗含量怖）和謠病害燙檢測產(chǎn)技術(shù)債的發(fā)狹展方尋向GP涼R工作僑原理檢測騾方法芝對比傳統(tǒng)雖檢測半方法勿探芬地雷吼達快啟速無球損檢近測方微法GP脂R測量蟻結(jié)果基層余厚度胸變化華顯著純基層廢松散底基救層松弱散頁底盛基層穗松散信、底遠基層候和基勞層沉燦陷FW寺D落錘百彎沉落錘誘式彎愧沉儀惱（F鋸WD項）（F軋al面li擾ng兔W蓮ei漫gh陷t餃De遷fl欠ec懂to離me欠te拆r，壘簡稱酬FW肅D）瞬態(tài)禮脈沖盲荷載傳感必器（堪精度疾高、辜重復(fù)銅性好欄）誤差吼<2乏%，怠分辨急率：屬0.篩00俘1m甜m多點容彎沉較好號地模岔擬了碑實際旅行車評荷載基層疼、路物基和生拓寬跳縱向關(guān)搭接德沉降銹脫空伏可用嘉雷達敞檢測三、蹲半剛姜性基妹層病社害非植開挖均灌漿尚技術(shù)高聚普物注督漿材細料分柱類高聚保物注康漿材瘡料特描性1.頓高膨孟脹性尚：高聚暈物材應(yīng)料的飽自由品膨脹移比可惹達2秤0:營1，猜可以義填充隔脫空勞和裂勇縫，量同時堅可以政進一民步壓叼密周合圍介標(biāo)質(zhì)。2.學(xué)輕質(zhì)北：反應(yīng)銹后形膝成的唯固體持材料稅自重郊輕，暫其密蔥度不攀到水躺泥漿廊或瀝脫青材百料的科10悄%。3.候早強廳：高聚符物材閘料能狹夠迅劈燕速固言化，搶可在躬15莖分鐘丸內(nèi)達鉗到其軟最終頃強度邁的9凳0%咸。材甜料具幕有良漢好的引彈性踩，并掠具有如較高盯的抗睡拉強引度。4.粒防水俯：固化策后材舉料具譜有良領(lǐng)好的婆防水哭性能淚。5.奪耐久坑：材料飄穩(wěn)定馬耐久坐，在毅地下扁可達噸百年欣以上梳。6.銹安全膽：對環(huán)贏境無中污染吹。高聚夠物注參漿技同術(shù)高聚腹物注壺漿技帶術(shù)是增20激世紀(jì)流70攜年代末發(fā)燈展起錢來的喪工程桶維修污技術(shù)蜂，在盆國外主要牢用于滲建筑懸物地寇基、卡加固雖或地內(nèi)板修復(fù)。高聚億物注秧漿原倉理高聚較物注拐漿技營術(shù)基知本原躲理：按照何一定猜配比慮，向個地基論中注糊射雙仔組份凝高聚服物材晨料（磁專用始樹脂互和硬歌化劑鈴），供兩種航材料箱混合萄后發(fā)端生化撲學(xué)反責(zé)應(yīng)，吵體積伏迅速核膨脹概并形遭成泡奧沫狀羽固體嚼，從媽而達計到填曠充脫來空和稈加固芒地基五目的阻。A組份B組份高聚撓物注擁漿施鴉工工響藝高聚率物注音漿系提統(tǒng)四個萄系列想多功擊能高語聚物第注漿紡系統(tǒng)ZU托-1茶0S怎型多液功能杯高聚記物注剖漿系裳統(tǒng)葡Z零U-六10甩D型絨多功內(nèi)能高雖聚物稱注漿掩系統(tǒng)ZU社-2仇0S枝型多前功能槐高聚亡物注狀漿系稱統(tǒng)綱Z展U-史20宜D型餐多功桃能高烘聚物庫注漿爺系統(tǒng)高聚等物注尚漿施步工工躬藝基層京松散君病害木注漿臉技術(shù)基層宿松散雞路面碎石撥基層歪路面碎石至基層展注漿脫技術(shù)布孔法方式扎及FW唐D測點鉆孔壇深度路基駐深部丙病害勸注漿馬技術(shù)排水蕩注漿曲技術(shù)唧泥洞點注沉漿孔傳布置淘圖局部滑唧泥很點位喝置：注漿多孔以眼唧泥鄭點為隨中心盞，呈狀梅花裂形分鄙布，權(quán)縱橫鹿向局耽里唧投泥點晴0.群3m投。裂縫險處注負(fù)漿裂縫娃處注嚴(yán)漿布意孔方括式注漿黃效果注漿攤效果注漿甘后既箏要填煎充脫蕩空，笨又不砍提升躲路面爛；注漿頭前對閱每條彈裂縫夜進行饅彎沉加檢測裙；注漿榮前彎嫌沉值皆大于雖30彎0微惜米的處點注模漿后絹進行為復(fù)測雞；注漿底前后仁彎沉典值應(yīng)妨達到鐘的標(biāo)牽準(zhǔn)：注漿母后彎摸沉值逮達不綁到上紋述標(biāo)沿準(zhǔn)的丙，應(yīng)裳實施纏補注標(biāo)，直避至達顛到上駛述標(biāo)璃準(zhǔn)注漿前彎沉注漿后彎沉300-500微米平均值降低30%以上≥500微米≤400微米高聚淡物灌冰漿現(xiàn)丑場視絞頻演油示I:臭\高發(fā)掌司PP幕T\高聚瞇物灌緩漿\高聚反物注堤漿視賀頻.m劇p4四、族示范爐工程無及推魔廣應(yīng)電用河南象省交刷通廳貴實施糖高速雷公路艦快速捎檢測凈維修如技術(shù)墻推廣陶應(yīng)用示駝范工莖程依托枝工程眼：京港污澳高旱速公鈔路安割陽-售新鄉(xiāng)緒段（安居新高餃速公需路）該路喬段交偶通量始大，勉重載見車輛舉多，誓病害尾嚴(yán)重嗓。近葬年來尋，管養(yǎng)單雄位采苦取多棕種處搭治措屠施，怒投入停大量濾的人春力財跡力，疏均未胖達到根治訓(xùn)病害炊的效劈燕果。研雨后合唧泥庸成為載安新旗高速宴公路諒的“證頑疾壁”。示范檢工程傅及推隙廣應(yīng)免用該路擔(dān)段唧蓬泥嚴(yán)胡重示范大工程槽及推妻廣應(yīng)之用開挖島維修肉不能稱根治認(rèn)病害灣，而屆且造坦價高辟，工峽期長轟，對交泥通干碑?dāng)_大頓，并油產(chǎn)生閑大量驕廢料奇。示范弓工程命及推憲廣應(yīng)者用試驗藍段實潛施效留果試驗棉段位暑置（北宜）京縱-（陪香）蘋港-鞭澳（我門）框高速許公路爛安陽飽至新迫鄉(xiāng)方黃向行車道瓶K4石98亦+3經(jīng)88煤——敞K4宮98魔+9灣87擾.5試驗賢段情曠況主要衫病害卡是橫漂縫，奧且大計部分唱為比規(guī)較嚴(yán)主重的枯寬縫榨，數(shù)礙量多賽，縫間跟距短正，雨招后唧堆泥現(xiàn)墾象極君為嚴(yán)派重。饑20毅06樹年1稿1月嬌底做懸過超間薄磨耗醫(yī)技術(shù)史（N湯ov紹aC茅hi昆p）丑處理娘后，笛但面仇層很垂快又鋼出現(xiàn)擊裂縫窗和唧泥。示范叨工程農(nóng)及推鋒廣應(yīng)漸用施工艇現(xiàn)場示范頂工程共及推擊廣應(yīng)挺用示范踢工程武及推葉廣應(yīng)賊用注漿酬前后訂彎沉乓值統(tǒng)全計表注漿前注漿后注漿前彎沉平均值注漿后彎沉平均值彎沉值平均下降百分比≥300微米點數(shù)46639618354%≥400微米點數(shù)270≥500微米點數(shù)190示范件工程低及推劇廣應(yīng)樓用未注駝漿路蛙段雨敵后第偏二天將情況系注絡(luò)漿路管段雨岔后第貢二天甜情況取芯愿結(jié)果示范豈工程嘴及推抖廣應(yīng)夸用京港凳澳高格速公魂路安浪陽-旬新鄉(xiāng)糊段示紫范工法程取具得顯鍬著成脈效工期80天，猜維修綿面積芳約35萬平可方米注漿朽處理役的24縱07凱3條裂底縫，檢經(jīng)過環(huán)春融運期和旺多次宅雨后粒觀察霜，發(fā)這現(xiàn)雨甜后唧堆泥現(xiàn)權(quán)象得索到根非本改著善高聚粒物注關(guān)漿其柜他應(yīng)賊用案鵲例夏蓉沿高速透漳州咱段瀝漆青路某面高筆聚物滔注漿時間菊：20短12幫年5圣月處治20條裂傘縫夏蓉荷高速宜高聚躬物注虛漿前賓后彎亞沉