發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸測(cè)量課件

氣缸磨損測(cè)量氣缸磨損測(cè)量1一、氣缸的正常磨損規(guī)律

1、氣缸縱向斷面方向的磨損：呈上大下小的錐形，但氣缸上口因與活塞環(huán)無摩擦而形成明顯臺(tái)肩，手感明顯。（在上面磨損示意圖上可以看出，磨損最為嚴(yán)重的是位于上止點(diǎn)處。從上止點(diǎn)至下止點(diǎn)磨損程度逐漸減弱，并且在上止點(diǎn)以上和下止點(diǎn)一下由于活塞的行程達(dá)不到，故沒有磨損而形成“臺(tái)肩”，上止點(diǎn)處更為明顯。造成此種形狀的原因：上止點(diǎn)處由于緊靠燃燒室，溫度比較高，潤滑油膜不易建立；第一道活塞環(huán)受熱膨脹量大，加劇磨損；進(jìn)氣磨料影響，由于混合氣中的酸性物質(zhì)及雜質(zhì)顆粒會(huì)對(duì)氣缸的上部磨損加劇。）一、氣缸的正常磨損規(guī)律

1、氣缸縱向斷面方向的磨損：22、氣缸徑向斷面方向的磨損：在氣缸上部呈不規(guī)則橢圓形3、第一缸前壁與最后一缸后壁磨損大于其它氣缸4、活塞環(huán)開口處的壓力是活塞環(huán)平均壓力的3倍，故徑向磨損不均勻2、氣缸徑向斷面方向的磨損：3二、氣缸非正常磨損1、氣缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度值過大2、鏜削氣缸時(shí)氣缸軸線偏斜，加速氣缸磨損3、連桿變形，活塞偏缸的影響。二、氣缸非正常磨損1、氣缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度4一、實(shí)訓(xùn)目的及要求

1、學(xué)會(huì)氣缸磨損檢測(cè)的步驟和方法。2、掌握游標(biāo)卡尺的使用方法。3、掌握千分尺的使用方法。4、掌握內(nèi)徑百分表的使用方法。

5、掌握氣缸圓度、圓柱度的檢測(cè)和氣缸修理尺寸的確定。

一、實(shí)訓(xùn)目的及要求

5游標(biāo)卡尺的使用方法步驟/方法游標(biāo)卡尺是一種常用的量具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、精度中等和測(cè)量的尺寸范圍大等特點(diǎn)，可以用它來測(cè)量零件的外徑、內(nèi)徑、長度、寬度、厚度、深度和孔距等，應(yīng)用范圍很廣。游標(biāo)卡尺由主尺和副尺（又稱游標(biāo)）組成。主尺與固定卡腳制成一體；副尺與活動(dòng)卡腳制成一體，并能在主尺上滑動(dòng)。游標(biāo)卡尺有0.02、0.05、0.1mm三種測(cè)量精度。游標(biāo)卡尺的使用方法步驟/方法6讀數(shù)方法

1、游標(biāo)卡尺是利用主尺刻度間距與副尺刻度間距讀數(shù)的。以13-2圖0.02mm游標(biāo)卡尺為例1/50=0.02mm主尺的刻度間距為1mm，當(dāng)兩卡腳合并時(shí)，主尺上49mm剛好等于副尺上50格，副尺每格長為＝0.98mm。主尺與副尺的刻度間相關(guān)為1－0.98＝0.02mm，因此它的測(cè)量精度為0.02mm（副尺上直接用數(shù)字刻出）讀數(shù)方法

1、游標(biāo)卡尺是利用主尺刻度間距與副尺刻度間距讀數(shù)的7游標(biāo)卡尺讀數(shù)分為三個(gè)步驟，下面以圖13-3所示0.02游標(biāo)卡尺的某一狀態(tài)為例進(jìn)行說明。1、在主尺上讀出副尺零線以左的刻度，該值就是最后讀數(shù)的整數(shù)部分。圖示33mm。2、副尺上有一條與主尺的刻線對(duì)齊，在刻尺上讀出該刻線距副尺的格數(shù)，將其與刻度間距0.02mm相乘，就得到最后讀數(shù)的小數(shù)部分。圖示為0.24mm。方法一：33+0.02*12=33.24mm方法二：33+0.2+0.02*2=33.24mm游標(biāo)卡尺讀數(shù)分為三個(gè)步驟，下面以圖13-3所示0.02游標(biāo)卡8例二：20+0.7+3*0.02=20.76mm例二：9外徑千分尺使用方法原理：精密螺紋的螺距為0.5mm，即D每旋轉(zhuǎn)一周，F(xiàn)前進(jìn)或后退0.5mm?？蓜?dòng)刻度E上的刻度為50等份，每一小格表示0.01mm。DFEB繼續(xù)外徑千分尺使用方法原理：精密螺紋的螺距為0.5mm，即D每旋10外徑千分尺讀數(shù)

0110155讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動(dòng)刻度=1+0.5+0.105=1.605mm外徑千分尺讀數(shù)0110155讀數(shù)=固定刻度+半刻11外徑千分尺練習(xí)讀數(shù)讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動(dòng)刻度=8+0.5+0.195=8.695mm152051002025301510返回外徑千分尺練習(xí)讀數(shù)讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動(dòng)刻度1520512外徑千分尺的讀數(shù)1520510010152050返回讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動(dòng)刻度=3+0.5+o.103=3.603mm外徑千分尺的讀數(shù)1520510010152050返回讀數(shù)=固13百分表使用方法(1)百分表表盤刻度為100指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm;小指針移動(dòng)一格為1mm。百分表使用方法(1)百分表表盤刻度為14百分表的組裝和調(diào)整百分表的組裝和調(diào)整15百分表的組裝和調(diào)整（1）檢查活動(dòng)測(cè)量頭伸縮是否靈活，不能有發(fā)卡現(xiàn)象，并把百分表表頭裝入量缸表?xiàng)U內(nèi)，至小表針應(yīng)在1—2mm。（2）根據(jù)直徑為100毫米的公稱尺寸，選擇合適的量缸表測(cè)量接桿。實(shí)際全長應(yīng)大于公稱尺寸1—2mm。（3）再次校核量缸表大指針的位置，當(dāng)處于最小值時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)表盤，使“0”刻度與大指針尖對(duì)正，反復(fù)校對(duì)準(zhǔn)確。用干凈軟布擦凈缸套表面，把量缸表活動(dòng)測(cè)量頭一端先壓入氣缸后，再使接桿一端進(jìn)入氣缸內(nèi)，前后擺動(dòng)。返回百分表的組裝和調(diào)整（1）檢查活動(dòng)測(cè)量頭伸縮是否靈活，不能有發(fā)16測(cè)量部位(1)緊挨缸口下面的臺(tái)肩處的橫斷面。(2)活塞下行至最下端時(shí)，最下邊一道油環(huán)所接觸處的橫斷面。(3)在活塞行程中間部位的橫斷面。(4)在某一部位將量缸表對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的前后左右方向各測(cè)量一次，在45°方向交叉測(cè)兩次。(5)記錄數(shù)據(jù)。(測(cè)量時(shí),便量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直,才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí),即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。)返回測(cè)量部位(1)緊挨缸口下面的臺(tái)肩處的橫斷面。返回17讀數(shù)方法：實(shí)際尺寸=標(biāo)準(zhǔn)尺寸+逆時(shí)針讀數(shù)圓度計(jì)算=同一斷面、不同方向（最大徑—最小徑）/2圓柱度計(jì)算=同一缸、任意方向（最大徑—最小徑）/2一缸為例：圓度計(jì)算=(100.32-100.20)/2=0.06圓柱度計(jì)算=(100.32-100.02)/2=0.15氣缸序號(hào)一二三四上100.32100.20100.28100.18100.22100.13100.34100.19中100.22100.13100.19100.11100.16100.09100.27100.18下100.10100.02100.08100.09100.04100.10100.09100.04圓度誤差0.060.050.0450.075圓柱度誤差0.150.100.90.15測(cè)量結(jié)果氣缸圓度誤差:0.075氣缸圓柱度誤差:0.15最大磨損量:100.34讀數(shù)方法：實(shí)際尺寸=標(biāo)準(zhǔn)尺寸+逆時(shí)針讀數(shù)氣缸序號(hào)一二三四上118汽油機(jī)圓度誤差≤0.05MM圓柱度誤差≤0.20MM需要大修修理尺寸級(jí)別確定=氣缸磨損最大直徑+搪磨余量搪磨余量一般取:0.1-0.2mm修理尺寸:100.34+0.15=100.49mm氣缸修理尺寸第一級(jí)+0.25第四級(jí)+1.00第二級(jí)+0