云南省昆明市云南師大附中2022年高一物理測(cè)試題含解析

云南省昆明市云南師大附中2022年高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列說法正確的是（

）

A.能源按基本形態(tài)分為一次能源和再生能源B.能源按基本形態(tài)分為一次能源和二次能源

C.能源按基本形態(tài)分為再生能源和非再生能源

D.能源按基本形態(tài)分為常規(guī)能源和新能源參考答案：B2.下面四個(gè)圖像分別表示四個(gè)物體的位移、速度、加速度和摩擦力隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中反映物體受力不可能平衡的是參考答案：BC3.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（

）A．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)；B．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任何相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相等；C．可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)；D．落地時(shí)間和落地時(shí)的速度只與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)。參考答案：BC4.某中學(xué)正在舉行班級(jí)對(duì)抗賽，張明是短跑運(yùn)動(dòng)員，在百米競(jìng)賽中，測(cè)得他5s末的速度10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為10.2m/s，則他在百米競(jìng)賽過程中的平均速度為（

）A．10.4m/s

B．10m/s

C．10.2m/s

D．10.3m/s參考答案：B5.（單選）關(guān)于加速度，下列說法不正確的是 （ ）A.速度變化越大，加速度一定越大

B.速度的變化率越大，加速度一定越大C.速度變化越快，加速度一定越大

D.單位時(shí)間內(nèi)速度變化越大，加速度一定越大參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某學(xué)校興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系如圖，試由圖線確定：彈簧的原長(zhǎng)為

m.彈簧的勁度系數(shù)

N/m.彈簧伸長(zhǎng)0.1米時(shí)，彈力的大小 N.參考答案：(1)

0.1m

(2)

200N/m

(3)

20N7.一輛汽車從靜止開始以勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止。下表給出了不同時(shí)刻汽車的速率，那么汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間

s,總共通過的路程

m.時(shí)刻（S）1.02.03.05.07.09.510.5速率（m/s）369121293參考答案：8.以速度10m/s勻速運(yùn)動(dòng)的汽車在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以后做勻減速運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的平均速度是9m/s,則汽車加速度是_________m/s2,汽車在10s內(nèi)的位移是_________m.參考答案：-2

45第3s初的速度為v0=10m/s,末速度v1=a·1+10=a+10.==m/s=9m/sa=-2m/s2,“-”表示與運(yùn)動(dòng)方向相反.從第2s開始汽車速度從10m/s再經(jīng)t′=s=5s減小到零,所以汽車從計(jì)時(shí)開始實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)間是t=2s+5s=7s,故10s內(nèi)的位移即這7s內(nèi)的位移.前2s勻速運(yùn)動(dòng)s1=v0·t1=20m后5s勻速可倒過來看作初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)(此時(shí)a取正).s2=at2=×2×52m=25m所以s=20m+25m=45m.9.長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿，一端固定有一質(zhì)量為m的小球，則小球以輕質(zhì)細(xì)桿的另一端為圓心在豎直面內(nèi)剛好做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)在最高點(diǎn)的最小速度為

，若把輕質(zhì)細(xì)桿改成細(xì)繩，則小球在豎直面內(nèi)剛好做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)在最高點(diǎn)的最小速度又為

。參考答案：0

10.一物體沿光滑斜面下滑，在這個(gè)過程中物體所具有的動(dòng)能_________，重力勢(shì)能_________，機(jī)械能_________（填“增加”、“不變”或“減少”）.參考答案：11.一電容器帶電量Q=4×10-8C，此時(shí)兩板間電壓U=2V，則此電容器的電容為----_________F

參考答案：12.（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，若電源頻率是50Hz，則它每隔_______s打一個(gè)點(diǎn)。（2）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為______m/s，小車的加速度為_________m/s-2參考答案：（1）0.02（2）1.02

0.513.參考答案：三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（4分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，有如下可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材：鐵架臺(tái)，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，紙帶，電源，秒表等．其中不必要的器材是

，在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)，得到重錘動(dòng)能的增加量總小于重錘勢(shì)能的減少量，其原因可能是：___________________________________。參考答案：秒表；由于摩擦阻力、振針阻力、空氣阻力等原因(只要答對(duì)其中一點(diǎn)即可)15.某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，現(xiàn)備有下列器材：A．被測(cè)干電池一節(jié)B．電流表：量程0～0.6A，內(nèi)阻0.1ΩC．電流表：量程0～3A，內(nèi)阻0.024ΩD．電壓表：量程0～3V，內(nèi)阻未知E．電壓表：量程0～15V，內(nèi)阻未知F．滑動(dòng)變阻器：0～10Ω，2AG．滑動(dòng)變阻器：0～100Ω，1AH．開關(guān)、導(dǎo)線若干伏安法測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響，測(cè)量結(jié)果存在系統(tǒng)誤差．在現(xiàn)有器材的條件下，要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻．(1)在上述器材中請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模篲_______(填寫選項(xiàng)前的字母)；(2)在圖(a)方框中畫出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)電路圖；(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖(b)所示的U－I圖象，則在修正了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差后，干電池的電動(dòng)勢(shì)E＝________V，內(nèi)電阻r＝________Ω.參考答案：(1)ABDFH(2)如圖(3)1.50.9四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.假設(shè)飛機(jī)著陸后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10s速度減為一半，滑行了450m，則飛機(jī)著陸時(shí)的速度為多大？著陸后30s滑行的距離是多大？參考答案：（1）60m/s（2）600m17.如圖，置于圓形水平轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)加速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺(tái)做平拋運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)測(cè)得轉(zhuǎn)臺(tái)半徑R=0．8m，離水平地面的高度H=0．45m，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因素為=0．5，設(shè)物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g=10m／s2．求：(1)物塊做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小vo；(2)物塊落地點(diǎn)到轉(zhuǎn)臺(tái)中心的水平距離s．參考答案：解：(1)物塊離開轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，最大靜摩擦力提供向心力，有

mg=mv02/R

（2分）解得v0=2m/s

（2分）(2)物塊做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上有H=gt2/2

（2分）解得t=0.3s

（1分）在水平方向上有x=v0t

（2分）解得x=0.6m

（1分）由s2=x2+R2

（1分）解得s=1m

18.如圖10所示，斜面高5m，傾角