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交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)演示文稿本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第1頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分優(yōu)選交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第2頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分復(fù)習(xí)提問蓄電池的作用。質(zhì)疑:蓄電池?fù)p壞汽車無法起動(dòng)怎么辦?啟動(dòng)后誰來給汽車供電?
啟動(dòng)前和啟動(dòng)時(shí),向全車用電設(shè)備供電。本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第3頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分汽車交流發(fā)電機(jī)本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第4頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分學(xué)習(xí)重點(diǎn)交流發(fā)電機(jī)的主要構(gòu)成部件。學(xué)習(xí)難點(diǎn)交流發(fā)電機(jī)主要構(gòu)成部件的作用和結(jié)構(gòu)。學(xué)習(xí)目標(biāo)本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第5頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分汽車啟動(dòng)后,為全車用電設(shè)備供電,同時(shí)給蓄電池充電。一、發(fā)電機(jī)的作用能量轉(zhuǎn)換:機(jī)械能電能(發(fā)動(dòng)機(jī)->發(fā)電機(jī))本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第6頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分汽車發(fā)電機(jī)向整車供電本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第7頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分
我們是汽車維修專業(yè),重在維修,所以我們必須達(dá)到對(duì)電氣部件由表向內(nèi)深層次的認(rèn)識(shí),下邊就讓我們來深入剖析汽車交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。
本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第8頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分1、帶輪與風(fēng)扇2、轉(zhuǎn)子3、定子4、整流器5、電刷6、端蓋二、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第9頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第10頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分2)風(fēng)扇:作用:散熱冷卻。構(gòu)成:金屬壓鑄。1)帶輪作用:能量傳遞。構(gòu)成:鑄鐵鑄造。1、帶輪和風(fēng)扇本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第11頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分作用:產(chǎn)生磁場(chǎng)構(gòu)成:爪極、鐵心、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸2、轉(zhuǎn)子本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第12頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分作用:產(chǎn)生交流電構(gòu)成:定子鐵芯、定子繞組3、定子本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第13頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分作用:將交流電轉(zhuǎn)換成直流電構(gòu)成:正負(fù)二極管組4、整流器本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第14頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分5、電刷作用:將直流電引入轉(zhuǎn)子(勵(lì)磁繞組)構(gòu)成:石墨本文檔共17頁(yè);當(dāng)前第15頁(yè);編輯于星期三\19點(diǎn)58分作用:支撐部件,減少漏磁構(gòu)成:鋁合金壓鑄6、端蓋本文檔共17頁(yè)
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