綠化施工交通導(dǎo)行方案

蘇州市人民路綜合整治園林綠化景觀工程

（綠化）

綠化交通導(dǎo)行專項方案施工單位：常熟古建園林建設(shè)集團(tuán)有限公司編制人：審核人：日期：一、工程概況：本工程為人民路綜合整治園林綠化景觀工程，位于蘇州人民路沿線，起點在平門橋北，終點為團(tuán)結(jié)橋南，全長5788.87m。主要工作內(nèi)容為隔離帶、小游園、零星花壇綠化栽植。由于施工現(xiàn)場實際各個道路交通節(jié)點機(jī)動車、非機(jī)動車，行人流量大，因此該路段施工需要進(jìn)行交通導(dǎo)行。工程地理位置圖工程地理位置圖二、編制依據(jù):1、根據(jù)甲方提供的《人民路綜合整治園林綠化景觀工程》電子1、版設(shè)計圖紙。2、根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析，結(jié)合我公司施工經(jīng)驗。三、施工部署：1、交通導(dǎo)行總體部署人民路為城市中心主要道路，機(jī)動車、非機(jī)動車流量大，為方便施工以及緩解交通壓力，總體考慮施工時各節(jié)點合理銜接及保證人民路交通正常通行，制定合理施工導(dǎo)行方案。施工前，在施工段各路口設(shè)置交通指示牌，告知過往車輛、行人次路段正在施工，提示大家擇路繞行，降低施工對交通的影響，并在路口處設(shè)置交通導(dǎo)行牌。2、交通警示部署在施工期間，做好交通警示標(biāo)志，方便導(dǎo)行過往車輛。具體有如下措施：（1）施工作業(yè)的交通控制分為：警告區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)。前方施工▼注意安全令向左改道距交叉口5°m處迎\行車方向設(shè)置”標(biāo)志及限速標(biāo)志等,（2）警告區(qū)：根據(jù)相應(yīng)規(guī)范，各類平面交叉口設(shè)置警告區(qū)長度不應(yīng)小于200m，在警告區(qū)起點應(yīng)設(shè)置“前方200m施工”警告標(biāo)志牌。

其余標(biāo)志的間距不超過前方施工▼注意安全令向左改道距交叉口5°m處迎\行車方向設(shè)置”標(biāo)志及限速標(biāo)志等,（3）夜間施工，應(yīng)設(shè)置黃色頻閃燈警示信號。（4）緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長度不小于50m，與警告區(qū)之間必須設(shè)置路障、路欄等標(biāo)志，根據(jù)實際需要擺設(shè)安全錐形筒，間距2m擺放。（5）工作區(qū)：工作區(qū)前設(shè)置帶施工警示燈的護(hù)欄，施工材料和機(jī)械堆放整齊，不能過高，施工材料和機(jī)械不得占用過往車輛行駛的車道，作業(yè)區(qū)與通行車道之間設(shè)置安全錐形筒，作業(yè)區(qū)夜間施工應(yīng)設(shè)置照明。（6）終止區(qū)：終止區(qū)長度不小于50m，末端設(shè)置解除標(biāo)志。以上標(biāo)志牌均按國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制作。四、交通導(dǎo)行方案1、設(shè)置專人疏導(dǎo)交通為保證交通導(dǎo)行的順利實施、社會車輛及行人安全有序的通行,我項目部組織專職人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)的工作。（1）在施工過程中，施工區(qū)域通過位置的主要車輛、行人出入口以及路口處均設(shè)置專職的交通疏導(dǎo)人員。24小時負(fù)責(zé)交通安全方面的疏導(dǎo)。（2）施工前請專業(yè)人員對交通疏導(dǎo)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)指導(dǎo)，進(jìn)行相關(guān)知識的學(xué)習(xí)及安全教育。加強(qiáng)交通疏導(dǎo)人員的工作責(zé)任心，嚴(yán)格按要求上崗。（3）交通疏導(dǎo)人員上崗時，嚴(yán)格按要求穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，疏導(dǎo)交通使用專門的指揮棒或指揮旗幟。（4）按照交通協(xié)管隊伍的要求，制定交通疏導(dǎo)工作管理制度。按照交通管理部門的要求和規(guī)定上崗到位。（5）為確保道路交通安全和施工的順利進(jìn)行，在路口及施工區(qū)域出入口設(shè)置專門的交通導(dǎo)行人員，進(jìn)行對過往車輛及行人的交通安全疏導(dǎo)。（6）施工過程中我項目部將全力積極配合交管部門及相關(guān)管理單位的要求，確保施工區(qū)域路段交通導(dǎo)行工作的順利實施，最大限度減少對沿線單位居民出行干擾。2、施工范圍交通導(dǎo)行（1）跟據(jù)實際施工情況，對于要進(jìn)行施工的路段，應(yīng)及時向交警支隊或管轄交警大隊通報道路封閉和放行計劃，以便交警部門及時掌握道路通行狀況。（2）在各個分項工程開工前，對工人進(jìn)行安全教育和書面的安全技術(shù)交底，講解施工過程中的各種危險源，重點對施工機(jī)械和各種運輸車輛進(jìn)行交底，做到橫向到邊，豎向到底。（3）在進(jìn)行施工的區(qū)域，沿線兩側(cè)波形護(hù)欄外每隔20米設(shè)置一個警示柱，每隔100設(shè)置一個警示牌，對重點區(qū)域和危險源較大的地方設(shè)置單元預(yù)警牌和爆閃燈。（4）本工程施工道路全線共與多個主要交通路口交叉，且車流量大，我們將會在每個施工段道路交叉口處設(shè)置“車輛出入，注意安全”警示牌和爆閃燈，施工有需要時，安排專職人員在車輛出入口指揮交通，積極配合交警部門，做好交通疏導(dǎo)工作。（5）在施工線以外南北兩側(cè)施工段設(shè)置警戒帶和警示牌，把施工區(qū)域和非施工區(qū)域隔開，并安排專職安全員對安全設(shè)施進(jìn)行維護(hù)。3、交通維護(hù)保證措施（1）施工中積極與交通管理部門協(xié)調(diào)配合嚴(yán)格按批準(zhǔn)的路段、范圍和夜間施工并設(shè)專人現(xiàn)場疏導(dǎo)通告車輛。（2）按施工組織設(shè)計設(shè)置圍擋或警示柱，嚴(yán)格控制臨時占路范圍和確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。（3）按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交通導(dǎo)行標(biāo)志、設(shè)置路障、隔離設(shè)施。4、交通安全措施（1）凡在道路上施工作業(yè)人員必須接受專門安全教育培訓(xùn)，人員必須有與項目部簽訂的安全交底和責(zé)任書，否則一律不允許在道路上施工。發(fā)現(xiàn)未受過安全教育和未簽訂安全交底和責(zé)任書的人員，項目部要堅決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進(jìn)入道路內(nèi)從事作業(yè)的人員，項目部要對其進(jìn)行教育并對所在班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行批評、處罰。（2）在夜間進(jìn)行施工時，施工作業(yè)人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或彈力柱進(jìn)行隔離或封閉，并設(shè)置路障，專人指揮車輛。3）在道路上施工的所有人員要聽從項目部安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律、做到令行禁止。（4）對交通導(dǎo)行的圍檔要采取加固措施，保證其穩(wěn)定牢靠，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，出現(xiàn)問題要及時修理，防止在自然力的作用下傾倒。（5）用于交通導(dǎo)行的各種交通標(biāo)志要保證其表面清潔具有夜間指標(biāo)作用，反光膜表