監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力提升提分卷帶答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析能力提升提分卷帶答案

大題（共20題）一、某綜合樓工程項(xiàng)目的施工,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)后,由建設(shè)單位自行組織施工公開招標(biāo)。招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為：1、成立招標(biāo)工作小組；2、發(fā)布招標(biāo)公告；3、編制招標(biāo)文件；4、編制標(biāo)底；5、發(fā)放招標(biāo)文件；6、組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘和招標(biāo)答疑；7、投標(biāo)單位資格審查；8、接收投標(biāo)文件；9、開標(biāo)；10、確定中標(biāo)單位；11、評(píng)標(biāo)；12、簽定承發(fā)包合同；13、發(fā)出中標(biāo)通知書?，F(xiàn)有A、B、C、D4家資格審查合格的施工企業(yè)參加該工程投標(biāo),與評(píng)標(biāo)指標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)見表1。經(jīng)招標(biāo)工作小組確定的評(píng)標(biāo)指標(biāo)及評(píng)分方法為：1、報(bào)價(jià)以標(biāo)底價(jià)（3600萬元）的±3%以內(nèi)為有效標(biāo),評(píng)分方法是：報(bào)價(jià)-3%為100分,在報(bào)價(jià)-3%的基礎(chǔ)上,每上升1%扣5分；2、定額工期為500天,評(píng)分方法是：工期提前10%為100分,在此基礎(chǔ)上每拖后五天扣2分；3、企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗(yàn)均已在資格審查時(shí)評(píng)定；（企業(yè)信譽(yù)得分：C單位為100分,A、B、D單位均為95分；施工經(jīng)驗(yàn)得分：A、B單位為100分,C、D單位為95分。4、上述四項(xiàng)評(píng)標(biāo)指標(biāo)的總權(quán)重分別為：投標(biāo)報(bào)價(jià)45%；投標(biāo)工期25%；企業(yè)信譽(yù)和施工經(jīng)驗(yàn)均為15%?！締栴}】1、如果將上述投標(biāo)工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否妥當(dāng)?如果不妥,請(qǐng)確定合理順序?！敬鸢浮?、試題所列招標(biāo)工作先后順序不妥當(dāng)2、正確的順序應(yīng)為：（1）成立招標(biāo)工作小組；（2）編制招標(biāo)文件；（3）編制標(biāo)底；（4）發(fā)布招標(biāo)公告；（5）投標(biāo)單位資格審查；（6）發(fā)放招標(biāo)文件；（7）組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘和招標(biāo)答疑；（8）接收投標(biāo)文件；（9）開標(biāo)；（10）評(píng)標(biāo)；（11）確定中標(biāo)單位；（12）發(fā)出中標(biāo)通知書；（13）簽訂承發(fā)包合同。（13）簽訂承發(fā)包合同。如用試卷中的序號(hào)按下列表示也視為正確：1-3-4-2-7-5-6-8-9-11-10-13-12[問題2]報(bào)價(jià)得分計(jì)算：1、A單位報(bào)價(jià)降低率（3420-3600）÷3600=-5%或相對(duì)報(bào)價(jià)=報(bào)價(jià)/標(biāo)底×100%=3420/3600×100%=95%超過-3%為廢標(biāo)。2、B單位報(bào)價(jià)降低率（3528-3600）÷3600=-2%或相對(duì)報(bào)價(jià)=3528/3600×100%=98%或B單位報(bào)價(jià)上升率為（3528-3600×97%）÷（3600×97%）×100%=1%B單位報(bào)價(jià)得95分或得95×0.45=42.75分3、C單位報(bào)價(jià)降低率（3600-3600）÷3600=0%或相對(duì)報(bào)價(jià)=3600/3600×100%=100%或C單位報(bào)價(jià)上升率為（3600-3600×97%）÷（3600×97%）×100%=3%C單位報(bào)價(jià)得分85分或得分85×0.45=38.25分4、D單位報(bào)價(jià)降低率（3636-3600）÷3600=+1%或相對(duì)報(bào)價(jià)=3636/3600×100%=101%或D單位報(bào)價(jià)上升率為（3636-3600×97%）÷（3600×97%）×100%=4%D單位報(bào)價(jià)得分80分或得分80×0.45=36分表3.2各項(xiàng)指標(biāo)得分及總得分表二、某工程，實(shí)施過程中發(fā)生如下事件：事件1：監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了監(jiān)理規(guī)劃并報(bào)法定代表人審批，在第一次工地會(huì)議后，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將監(jiān)理規(guī)劃報(bào)送建設(shè)單位。事件2：總監(jiān)理工程師委托總監(jiān)理工程師代表完成下列工作：①組織召開監(jiān)理例會(huì)；②組織審查施工組織設(shè)計(jì)；③組織審核分包單位資格組織審查工程變更，⑤簽發(fā)工程款支付證書；⑥調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭(zhēng)議。事件3：總監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)有一臺(tái)起重機(jī)械安裝后未經(jīng)驗(yàn)收投入使用，且存在嚴(yán)重安全事故隱患，總監(jiān)理工程師即向該施工單位簽發(fā)監(jiān)理通知單要求整改，并及時(shí)通知建設(shè)單位。事件4：工程完工經(jīng)自檢合格后，施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了工程竣工驗(yàn)收施工資料，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理工程師審查了施工單位資料認(rèn)為施工過程中已對(duì)所有分部分項(xiàng)工程進(jìn)行過驗(yàn)收且均合格，隨即在工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)審表中簽署了預(yù)驗(yàn)收合格的意見?！締栴}】1.指出事件1中的不妥之處，寫出正確做法。2.逐條指出事件2中，總監(jiān)理工程師可委托和不可委托總監(jiān)理工程師代表完成的工作。。3.指出事件3中總監(jiān)理工程師的做法不妥之處，說明理由。寫出要求施工單位整改的內(nèi)容。。4.根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》，指出事件4中總監(jiān)理工程師做法的不妥之處，寫出總監(jiān)理工程師在工程竣工予驗(yàn)收中還應(yīng)組織完成的工作?！敬鸢浮?（1）不妥之處：監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制。正確做法：監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織編制。（2）不妥之處：報(bào)法定代表人審批。正確做法：監(jiān)理規(guī)劃在編寫完成后需進(jìn)行審核并批準(zhǔn)，監(jiān)理單位的技術(shù)管理部門是內(nèi)部審核單位，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)簽認(rèn)。（3）不妥之處：在第一次工地會(huì)議后。正確做法：在第一次工地會(huì)議7天前報(bào)委托人。。2①做法妥當(dāng)，可以委托總監(jiān)理工程師代表②做法妥當(dāng)，屬不可以委托總監(jiān)理工程師代表的工作之一③做法妥當(dāng)，可以委托總監(jiān)理工程師代表④做法妥當(dāng)，可以委托總監(jiān)理工程師代表⑤做法不妥，屬不可以委托總監(jiān)理工程師代表的工作之一⑥做法不妥屬于不可以委托總代理工程師代表的工作之一3（1）總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知單，做法不妥。三、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍，設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在施工準(zhǔn)備，瀝青混合料的拌和，瀝青混合料的運(yùn)輸，瀝青混合料的攤鋪，瀝青混合料的壓實(shí)，接縫的處理等方面，做了如下工作：1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃，并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑；2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層，對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量，運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量；4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；6.縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制?！締栴}】2.瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么？【答案】2.試驗(yàn)段鋪筑的主要目的有兩類。一是為控制指標(biāo)確定相關(guān)數(shù)據(jù)，如：松鋪系數(shù)、機(jī)械配備、壓實(shí)遍數(shù)、人員組織、施工工藝等；二是檢驗(yàn)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，如：瀝青含量、礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等。四、某橋梁工程項(xiàng)目,承包人要施工30mT梁時(shí)出現(xiàn)了質(zhì)量事故,其表現(xiàn)為T梁頂面有多處橫向裂紋；拆模后有的側(cè)面混凝土不密實(shí)；有的地方有空洞、露筋、脹模。質(zhì)量事故發(fā)生后,有關(guān)方面組成了聯(lián)合調(diào)查組。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了以下一些問題：用于30mT梁的主要材料進(jìn)場(chǎng)后直接使用；受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位；承包人無混凝土施工記錄；承包人施工人員的施工技術(shù)差；模板未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證就澆筑T梁混凝土；監(jiān)理工程師有過失?！締栴}】3、該質(zhì)量事故中監(jiān)理有哪些過失?【答案】3、①監(jiān)理工程未嚴(yán)格把好材料關(guān),主要材料未經(jīng)承包人自檢合格、監(jiān)理抽查合格就直接用于施工；②水泥受潮、鋼筋銹蝕說明承包人的材料庫房不符合規(guī)范的規(guī)定,而監(jiān)理并沒有發(fā)現(xiàn)此點(diǎn)；③受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位,說明監(jiān)理不是專業(yè)技術(shù)差就是對(duì)工程極不負(fù)責(zé),受潮水泥只能用于附屬工程并要降低強(qiáng)度使用,決不能用于主要工程部位；④按施工規(guī)范的規(guī)定,混凝土施工必須要有混凝土施工記錄,而在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督時(shí)未要求或檢查承包人的施工記錄；⑤監(jiān)理違反了“只有上道工序檢查合格并簽認(rèn)后,下道工序才能施工”的原則；⑥監(jiān)理在施工準(zhǔn)備和施工過程中有明顯的過失。在施工準(zhǔn)備中未考核承包人的自檢體系,對(duì)監(jiān)理程序也不清楚；在批準(zhǔn)承包人的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)也未核實(shí)承包人的施工技術(shù)水平、機(jī)具設(shè)備情況；⑦在施工過程中也未把好材料關(guān)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)材料（混合料）不合格或操作人員不稱職時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。五、【背景材料】某公路工程項(xiàng)目施工承包合同，簽約合同價(jià)為6500萬元，工期18個(gè)月，承包合同中約定：（1）發(fā)包人在開工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)10%的開工預(yù)付款。（2）開工預(yù)付款自工程開工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣。（3）工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的3%，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。（4）當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加10%以上時(shí)，超出部分的相應(yīng)單價(jià)調(diào)整系數(shù)為0.9。（5）新增工程按《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018）的規(guī)定計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)，以建筑安裝工程單價(jià)作為新增工程的單價(jià)，措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率5%，其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率7%，規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35%，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10%，利潤率為7%，稅率為9%，設(shè)備費(fèi)及專項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件1：工程開工后，發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832-2018）的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元，材料費(fèi)為310元，施工機(jī)械使用費(fèi)為240元（其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元），定額人工費(fèi)150元，定額材料費(fèi)300元，定額機(jī)械使用費(fèi)260元。事件2：在工程進(jìn)行至第8個(gè)月時(shí)，承包人按計(jì)劃進(jìn)度完成了500萬元建安工作量，同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量后的該工作工程量為460m3，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價(jià)為352元/m3。事件3：施工至第14個(gè)月時(shí)，承包人向發(fā)包人提交了按原單價(jià)計(jì)算的該項(xiàng)月已完工程量結(jié)算報(bào)600萬元。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量，其中某分項(xiàng)工程因設(shè)計(jì)變更實(shí)際完成工程數(shù)量為680m3（原清單工程數(shù)量為500m3，單價(jià)1200元/m3）?！締栴}】1.計(jì)算該項(xiàng)目的開工預(yù)付款。2.列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)。【答案】第1問：工程預(yù)付款：6500×10%=650（萬元）。第2問：直接費(fèi)：120+310+240=670（元/m3）。定額直接費(fèi)：150+300+260=710（元/m3）。措施費(fèi)：710×0.05+410×0.07=64.20（元/m3）。企業(yè)管理費(fèi)：710×0.1=71（元/m3）。規(guī)費(fèi)：（120+40）×0.35=56（元/m3）。利潤：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）。稅金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）。建筑安裝工程費(fèi)（單價(jià)）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19（元/m3）。第3問：增加工作的工程款：460×352=16.19（萬元）。第8月應(yīng)付工程款：（500+16.19）×（1-3%）-650/5=370.70（萬元）。六、某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,開工前向監(jiān)理方提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問題及其后果,提出了修改建議,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主?！締栴}】（1）施工單位認(rèn)為監(jiān)理方所提建議合理,同意修改原施工方案,提交了新的施工方案。同時(shí),施工單位申請(qǐng)開工。你認(rèn)為監(jiān)理方按程序應(yīng)如何辦理?【答案】（1）①監(jiān)理工程師檢查施工單位的施工準(zhǔn)備情況,是否已具備開工條件；②若已具備開工條件,報(bào)業(yè)主同意后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令。七、某公路工程項(xiàng)目施工承包合同，簽約合同價(jià)為6500萬元，工期18個(gè)月，承包合同中約定：(1)發(fā)包人在開工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)10％的開工預(yù)付款。(2)開工預(yù)付款自工程開工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣。(3)工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的3％，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。(4)當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加10％以上時(shí)，超出部分的相應(yīng)單價(jià)調(diào)整系數(shù)為0.9。(5)新增工程按《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2018)的規(guī)定計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)，以建筑安裝工程單價(jià)作為新增工程的單價(jià)，措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率5％，其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率7％，規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35％，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10％，利潤率為7％，稅率為9％，設(shè)備費(fèi)及專項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件1：工程開工后，發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按《公路工程預(yù)算定額》(JTG／T3832-2018)的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元，材料費(fèi)為310元，施工機(jī)械使用費(fèi)為240元(其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元)，定額人工費(fèi)150元，定額材料費(fèi)300元，定額機(jī)械使用費(fèi)260元。事件2：在工程進(jìn)行至第8個(gè)月時(shí)，承包人按計(jì)劃進(jìn)度完成了500萬元建安工作量，同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量后的該工作工程量為460m3，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價(jià)為352元／m3。事件3：施工至第14個(gè)月時(shí)，承包人向發(fā)包人提交了按原單價(jià)計(jì)算的該項(xiàng)月已完工程量結(jié)算報(bào)價(jià)600萬元。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量，其中某分項(xiàng)工程因設(shè)計(jì)變更實(shí)際完成工程數(shù)量為680m3(原清單工程數(shù)量為500m3，單價(jià)1200元／m3)?！締栴}】1．計(jì)算該項(xiàng)目的開工預(yù)付款。2．列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)?！敬鸢浮康?問：工程預(yù)付款：6500×10％=650(萬元)。第2問：直接費(fèi)：120+310+240=670(元／m3)。定額直接費(fèi)：150+300+260=710(元／m3)。措施費(fèi)：710×0.05+410×0.07=64.20(元／m3)。企業(yè)管理費(fèi)：710×0.1=71(元／m3)。規(guī)費(fèi)：(120+40)×0.35=56(元／m3)。利潤：(710+64.2+71)×0.07=59.16(元／m3)。稅金：(670+64.2+71+56+59.16)×0.09=82.83(元／m3)。建筑安裝工程費(fèi)(單價(jià))：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元／m3)。第3問：增加工作的工程款：460×352=16.19(萬元)。第8月應(yīng)付工程款：(500+16.19)×(1-3％)-650÷5=370.70(萬元)。八、某高速公路第A合同段,在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線質(zhì)量存在下列問題：【問題】1．施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測(cè)證明材料。2．鋼絞線外觀不良,無標(biāo)識(shí)。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題?【答案】（1）由于該批鋼絞線是由施工單位采購的,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線外觀不良、無標(biāo)識(shí),且無產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項(xiàng)目,并抄送業(yè)主備案。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交該批鋼絞線的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對(duì)生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等方面進(jìn)行書面資料的審查。（3）如果施工單位提交了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)該批產(chǎn)品進(jìn)行有監(jiān)理人員見證下的取樣送檢試驗(yàn)。如果經(jīng)檢測(cè)后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽證,同意使用,并書面通知施工單位。（4）如果施工單位不能提供第2條所述的資料,或雖提供了上述資料,但經(jīng)抽樣送檢試驗(yàn)后質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師應(yīng)書面通知施工單位不得將該批鋼絞線用于本工程項(xiàng)目,并要求施工單位將該批鋼絞線運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)（至于施工方與供貨廠商之間的合同糾紛問題,由他們雙方依合同約定解決）。（5）監(jiān)理工程師應(yīng)將處理結(jié)果書面通知業(yè)主。工程材料的檢測(cè)費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。九、某公路工程劃分為土建工程和設(shè)備安裝工程兩個(gè)合同段。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式分別與甲、乙施工單位簽訂了土建工程施工合同和設(shè)備安裝工程施工合同，與丙單位簽訂了設(shè)備采購合同。工程實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件：事件1：甲施工單位按照施工合同約定的時(shí)間向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程開工報(bào)審表，總監(jiān)理工程師在審批施工組織設(shè)計(jì)文件后，組織專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備就位，施工所需的施工道路、臨時(shí)設(shè)施已完成，施工人員已到位，材料和工程設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，施工測(cè)量人員正在進(jìn)行測(cè)量控制樁和控制線的測(cè)設(shè)，拆遷工作正在進(jìn)行，不會(huì)影響工程進(jìn)度。為此，總監(jiān)理工程師向甲施工單位簽署了工程開工通知，并報(bào)告了建設(shè)單位。事件2：專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)，甲施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工人員準(zhǔn)備將一種新型建筑材料用于工程。經(jīng)詢問，甲施工單位認(rèn)為該新型建筑材料性能好、價(jià)格便宜，對(duì)工程質(zhì)量有保證。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求其提供該新型建筑材料的有關(guān)資料，甲施工單位僅提供了使用說明書。事件3：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查甲施工單位的某分項(xiàng)工程質(zhì)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常，便再次對(duì)甲施工單位試驗(yàn)室的資質(zhì)等級(jí)及其試驗(yàn)范圍、本工程試驗(yàn)項(xiàng)目及要求等內(nèi)容進(jìn)行了全面考核。事件4：為了解工程設(shè)備性能，有效控制設(shè)備制造質(zhì)量，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)指令乙施工單位指派專人進(jìn)駐丙單位，與監(jiān)理人員共同對(duì)丙單位的設(shè)備制造過程進(jìn)行質(zhì)量控制。事件5：工程交工驗(yàn)收時(shí)，建設(shè)單位要求甲施工單位統(tǒng)一匯總甲、乙施工單位的工程檔案后提交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程檔案驗(yàn)收?！締栴}】2.寫出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理事件2的程序?！敬鸢浮?.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理事件2的程序如下：（1）指令施工單位提供材料質(zhì)量證明文件、質(zhì)量合格證明和產(chǎn)品合格證書，并對(duì)此進(jìn)行審查；（2）指令施工單位對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，并提交檢驗(yàn)報(bào)告；（3）指令施工單位報(bào)送使用該材料的施工工藝措施及專項(xiàng)施工方案，并對(duì)此進(jìn)行審查；（4）組織有關(guān)方面及專家對(duì)該材料的使用所涉及的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行專題論證，經(jīng)審定后予以簽認(rèn)；（5）指令施工單位對(duì)有關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。一十、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下：（1）基坑開挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。（2）對(duì)圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。（4）地基加固時(shí),采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?！締栴}】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有哪些?【答案】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有凍結(jié)法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。一十一、某公路建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式分別選定了施工單位和監(jiān)理單位，并與施工單位和監(jiān)理單位分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。在施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件1：在某段土方開挖工作完成后不久，邊坡出現(xiàn)了局部塌方，令地基土受到擾動(dòng)，承載能力降低。事件2：在基礎(chǔ)工程施工結(jié)束后，因施工單位質(zhì)量檢查人員外出未歸，未進(jìn)行自檢，為了能夠提前進(jìn)行基礎(chǔ)的填埋工作，施工單位報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收，被監(jiān)理工程師拒絕。事件3：在某段危險(xiǎn)性較大的高邊坡處理工程，施工單位沒有按規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案。該高邊坡處理工程施工時(shí)沒有安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，施工時(shí)發(fā)生了安全事故。事件4：某段石方爆破作業(yè)比較危險(xiǎn)，施工單位為了保證本單位從事爆破作業(yè)人員的生命安全，決定從勞務(wù)市場(chǎng)雇用三名無爆破作業(yè)上崗證人員去實(shí)施爆破作業(yè)，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即予以制止。事件5：某段土方路基完工后，施工單位申請(qǐng)中間交工驗(yàn)收，監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)施工單位的施工自檢資料不完整，最終拒絕對(duì)該土方路基進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。事件6：該公路項(xiàng)目施工結(jié)束后，施工單位提交了交工驗(yàn)收申請(qǐng)，監(jiān)理工程師經(jīng)審查后認(rèn)為竣工資料不完善，不具備交工驗(yàn)收條件。因而拒絕了施工單位的交工驗(yàn)收申請(qǐng)?！締栴}】7.事件6中監(jiān)理工程師的行為是否合理？為什么？公路工程進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有哪些？【答案】7.監(jiān)理工程師的行為是合理的。因?yàn)槭┕挝粵]有按規(guī)定編制竣工資料，使得竣工資料不完善，不具備交工驗(yàn)收的條件。公路工程進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：（1）合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成；（2）施工單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格；（3）監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格；（4）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)意見；（5）竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成；（6）施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。一十二、某高速公路項(xiàng)目，簽訂施工合同后，承包人按照合同要求組織人員機(jī)械進(jìn)行了施工，施工過程中發(fā)生了如下一系列的事件：（1）發(fā)生了歷史性罕見的暴雨；（2）現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；（4）現(xiàn)場(chǎng)施工遇到了無法預(yù)見的不利地質(zhì)條件，使路基施工難度加大；（5）施工場(chǎng)地使用權(quán)的提供發(fā)生延誤；（6）工程款支付不到位。問題：若上述事件的影響均發(fā)生在關(guān)鍵線路上，且承包人均已按照索賠時(shí)效時(shí)間遞交了索賠意向書和最終索賠通知書，提出了工期和費(fèi)用索賠，監(jiān)理工程師該如何處理？【答案】事件（1）屬于不可抗力事件，工期風(fēng)險(xiǎn)由業(yè)主承擔(dān)，費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)原則為：各自承擔(dān)自己的財(cái)產(chǎn)損失。所以監(jiān)理工程師應(yīng)具體核實(shí)承包人提出的工期和費(fèi)用索賠，明確業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的工期和費(fèi)用損失部分予以批準(zhǔn)。事件（2）屬于承包人的責(zé)任事件，不予索賠工期和費(fèi)用。事件（3）屬于業(yè)主的責(zé)任事件予以工期和費(fèi)用索賠。事件（4）為無法預(yù)見的不利地質(zhì)條件，是業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人的工期和費(fèi)用索賠。事件（5）屬于業(yè)主的責(zé)任事件，予以工期和費(fèi)用索賠。事件（6）屬于業(yè)主的責(zé)任事件，予以工期和費(fèi)用索賠。一十三、某高速公路施工里程86km。建設(shè)單位通過施工監(jiān)理招標(biāo)，將施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位立即著手組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理單位根據(jù)該公路工程特點(diǎn)設(shè)置了二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱“總監(jiān)辦”）和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡(jiǎn)稱“駐地辦”）?？偙O(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)辦和駐地辦的主要職責(zé)如下：總監(jiān)辦的主要職責(zé)有：（1）主持召開監(jiān)理交底會(huì);（2）審批施工組織設(shè)計(jì);（3）簽發(fā)支付證書;（4）簽發(fā)合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復(fù)工令;（5）審核變更單價(jià)和總額以及延期和費(fèi)用索賠;（6）組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報(bào)告。駐地辦的主要職責(zé)有：（1）主持編制監(jiān)理計(jì)劃；（2）主持召開第一次工地會(huì)議;（3）審批總體進(jìn)度計(jì)劃、重要工程材料及混合料配合比；【答案】1.監(jiān)理單位設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)不合理。因?yàn)楦鶕?jù)現(xiàn)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（2016年版）規(guī)定，高速公路開工里程在100km以下的，宜設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)辦。2.總監(jiān)辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由：總監(jiān)辦應(yīng)配備1名總監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員、試驗(yàn)員等。駐地辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由:駐地辦應(yīng)配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員、試驗(yàn)員等。3.總監(jiān)理工程師應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)的高級(jí)技術(shù)職稱、五年以上的現(xiàn)場(chǎng)工程監(jiān)理經(jīng)歷,擔(dān)任過兩項(xiàng)以上同類工程的駐地或總監(jiān)職務(wù)。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)的中級(jí)或高級(jí)技術(shù)職稱、同類工程三年以上的監(jiān)理經(jīng)歷。4.所列總監(jiān)辦的各項(xiàng)職責(zé)是正確的。所列駐地辦職責(zé)中的（1）（2）（3）（8）（9）不妥，這些職責(zé)應(yīng)是總監(jiān)辦的職責(zé)。5.本工程監(jiān)理合同的組成不完備,還缺少以下幾種文件:（1）投標(biāo)函；（2）項(xiàng)目專用合同條款;（3）委托人要求；（4）監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單;一十四、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)，上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃，且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?；A(chǔ)施工完畢，設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，設(shè)備安裝單位提出索賠要求?！締栴}】3.設(shè)備安裝單位提出索賠要求，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？【答案】3.（1）監(jiān)理工程師收到安裝單位索賠通知書后，應(yīng)及時(shí)審查索賠通知書的內(nèi)容、查驗(yàn)安裝單位的施工記錄和證明材料，必要時(shí)監(jiān)理工程師可要求安裝單位提交全部原始記錄副本，進(jìn)一步核實(shí)由此引起的損失金額和延誤的工期。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和安裝單位進(jìn)行協(xié)商，以便確定所需追加的付款和（或）延長的工期。若協(xié)商不能達(dá)成一致的，則由總監(jiān)理工程師在查清有關(guān)情況和事實(shí)后確定追加的付款和（或）延長的工期。（3）監(jiān)理工程師在收到上述索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的42天內(nèi)，將索賠處理結(jié)果報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后答復(fù)安裝單位。一十五、某公路工程經(jīng)招標(biāo)后簽訂了施工承包合同,承包人在施工過程中發(fā)生了以下一些事件,承包人均提出了費(fèi)用索賠。（1）在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護(hù)費(fèi)用；（2）招標(biāo)時(shí),業(yè)主提供了砂石料的運(yùn)距,進(jìn)場(chǎng)后,原料場(chǎng)的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場(chǎng)。新料場(chǎng)選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)也相應(yīng)加大；（3）某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋。一個(gè)月后,有人舉報(bào)該隱蔽工程在施工中有質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求,并重新覆蓋?！締栴}】（1）監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是哪些?【答案】（1）監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是第三項(xiàng)事件。一十六、關(guān)于路基施工監(jiān)理，有以下三個(gè)背景材料：A.某段路基，按照設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土，承包人進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫，且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近，價(jià)格也較山皮土便宜，故在征得監(jiān)理工程師的同意后，即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑；但在路基填筑完成后，承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由，提出了變更申請(qǐng)，要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)（高于山皮土）來支付。B.某施工單位承包8km路基工程，其中1km進(jìn)行了分包（未經(jīng)批準(zhǔn)）。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰，完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查，發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問題，各層填土過厚，摻灰不勻，出現(xiàn)松軟夾層，夾層土含水量過大，最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程，承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)，要求將路基的完工時(shí)間延長6個(gè)星期，承包人的理由如下：①特別嚴(yán)重的降雨；②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足；③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；④無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件，使路基施工難度加大；⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤；⑥工程款不到位。問題：1.針對(duì)A背景材料：（1）監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更，理由如何?（2）應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付?2.針對(duì)B背景材料：（1）對(duì)此質(zhì)量事故施工單位和監(jiān)理各存在哪些主要問題?出現(xiàn)此問題的原因是什么?（2）監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故應(yīng)如何處理?【答案】1.針對(duì)A背景材料：（1）對(duì)變更的處理：監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更，因?yàn)閺念}目中可知改為砂礫填筑后，路基強(qiáng)度更高，滿足合同質(zhì)量要求，而且承包人的費(fèi)用也降低了，對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。（2）支付的單價(jià)：應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高，但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的，而是由于承包人施工方案的改變而引起的，所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外，砂礫墊層的單價(jià)是路面工程（300章）中的單價(jià)，明顯不適合路基填筑。2.針對(duì)B背景材料：（1）施工單位存在的主要問題：擅自分包；分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問題：①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)；②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題；③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，致使不合格工程通過了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問題的原因：①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡??；②施工單位放松或放棄了對(duì)分包工程的管理；③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。（2）監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理：①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主；②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人；③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理，處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收；④要求承包人更換不稱職的管理人員；⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.針對(duì)C背景材料：（1）①③④⑤⑥。（2）對(duì)?，F(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足是承包人內(nèi)部組織管理不當(dāng)，不能給予工期延長。一十七、某高速公路路線長82km，其中有一隧道長1000m，招標(biāo)前組織了現(xiàn)場(chǎng)考察，交通工程（安全設(shè)施與機(jī)電工程）由某具備資質(zhì)的施工單位中標(biāo)，招標(biāo)文件規(guī)定：（1）全線光纜電纜均為總價(jià)合同、有經(jīng)驗(yàn)的承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)需綜合考慮光電纜敷設(shè)路由、盤留、損耗等因素；（2）隧道變電站站址暫定在下行隧道洞口左側(cè)150m處。施工過程中發(fā)生了如下時(shí)間：事件1：交通安全設(shè)施施工如期開始，進(jìn)展順利。事件2：承包人經(jīng)測(cè)量及配盤后，主線光纜全長為90km，向監(jiān)理辦提出增加光纜費(fèi)用的變更申請(qǐng)。事件3：承包人在施工中，隧道變電站位置發(fā)生變更，由下行隧道洞口左側(cè)150m變更為距下行隧道洞口左側(cè)300m處，向監(jiān)理辦提出該隧道供配電電纜費(fèi)用變更申請(qǐng)。問題1.高速公路交通安全設(shè)施一般包括哪些內(nèi)容?2.請(qǐng)寫出公路突起路標(biāo)施工監(jiān)理要點(diǎn)?3.事件2中，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理主線光纜變更事項(xiàng)?4.事件3中，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理供配電電纜變更事項(xiàng)?【答案】1.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、百米樁、里程碑、避險(xiǎn)車道。2.①突起路標(biāo)產(chǎn)品的形狀尺寸、反射器的亮度、顏色應(yīng)符合現(xiàn)行《突起路標(biāo)》（GB/T24725）、《太陽能突起路標(biāo)》（GB/T19813）的規(guī)定。②突起路標(biāo)的布設(shè)及其顏色應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。③根據(jù)施工用設(shè)計(jì)的要求確定突起路標(biāo)的設(shè)置位置，放樣定位準(zhǔn)確。④突起路標(biāo)施工前，路面應(yīng)清潔、干燥。⑤突起路標(biāo)反射體應(yīng)面向行車方向安裝。⑥突起路標(biāo)和路面黏結(jié)后用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面，從而保證黏結(jié)牢固。⑦突起路標(biāo)安裝角度、縱向間距及橫向偏位符合設(shè)計(jì)要求。⑧突起路標(biāo)線形應(yīng)流暢，與公路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑。⑨公路突起路標(biāo)分項(xiàng)工程有效的產(chǎn)品、材料檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書資料等工程質(zhì)量保證資料齊全。3.監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕主線光纜變更事項(xiàng)。理由：招標(biāo)文件明確為總價(jià)合同，承包人投標(biāo)報(bào)價(jià)中應(yīng)包含工程量風(fēng)險(xiǎn)范圍，施工過程中不得進(jìn)行工程量變更。一十八、某段路基,按設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土,承包商進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且具開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(jià)（高于山皮土）來支付?！締栴}】（1）監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?【答案】（1）監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更。理由如下：①設(shè)計(jì)文件中提供的取土場(chǎng)可以使用。承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)是以設(shè)計(jì)文件中提供的土場(chǎng)考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計(jì)的路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求。③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用