試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程押題練習(xí)試題打印帶答案

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程押題練習(xí)試題打印帶答案

單選題（共100題）1、試驗(yàn)過程中應(yīng)盡量減少瀝青重復(fù)加熱取樣的次數(shù)，對(duì)于質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)的樣品，重復(fù)加熱次數(shù)不得超過（）次。A.1B.2C.3D.特殊情況下允連出現(xiàn)3次【答案】B2、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問題。（3）標(biāo)定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為()。①重復(fù)上述測(cè)量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂，準(zhǔn)確至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于標(biāo)定罐的容積），然后關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關(guān)打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，將開關(guān)關(guān)上，并細(xì)心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C3、當(dāng)在路面表面使用落錘彎沉儀測(cè)定彎沉?xí)r,測(cè)點(diǎn)宜在（）。A.行車道中心線B.行車道的輪跡帶C.行車道左邊緣D.行車道右邊緣【答案】B4、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。A.0.280mmB.0.300mmC.0.320mmD.0.340mm【答案】B5、水泥膠砂的28d強(qiáng)度應(yīng)從水泥加水?dāng)嚢钑r(shí)間算起，在28d±()內(nèi)必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。A.30minB.45minC.4hD.8h【答案】D6、土的粒度成分是指土中各種不同粒組的（）。A.質(zhì)量B.含水率C.相對(duì)含量D.平均粒徑【答案】C7、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（2）在預(yù)定擊實(shí)試驗(yàn)的前一天,取有代表性的試料測(cè)定風(fēng)干含水率,所取試樣的質(zhì)量為（）。A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D8、對(duì)于某5-10mm集料,一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是（）。A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B9、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：22）計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為（）。A.4.2%B.4.0%C.4.4%D.4.6%【答案】C10、以下不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容的是()。A.選擇級(jí)配范圍B.確定料倉供料比例C.驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)D.確定結(jié)合料類型及摻配比例【答案】B11、在規(guī)定的荷載作用下,路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值或垂直回彈變形值,稱為（）。A.擺值B.車轍C.彎沉D.C.B.R值【答案】C12、擺值受路面溫度影響很大,一般以（）為標(biāo)準(zhǔn)溫度,當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。A.15℃B.18℃C.20℃D.25℃【答案】C13、直剪試驗(yàn)的目的是測(cè)定（）A.τ，σB.c，ψC.σ1，σ3D.τ，ψ【答案】B14、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。（23）如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí)，可以（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差C.舍棄超出平均值±（2～3）S的彎沉特異值D.直接評(píng)定為不合格【答案】D15、以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測(cè)試方法敘述錯(cuò)誤的是（）。A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測(cè),將不可能為針片狀的顆粒挑出B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測(cè)混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量D.凡長度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者,判定為針狀顆?！敬鸢浮緿16、欲配制嚴(yán)寒地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土,應(yīng)優(yōu)先選用的水泥是（）A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】A17、根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)的規(guī)定，瀝青路面設(shè)計(jì)應(yīng)采用軸重()kN的單軸-雙輪組軸載作為設(shè)計(jì)荷載。A.30B.50C.60D.100【答案】D18、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》，回答一下各小題。A.42.5kPaB.45.97kPaC.56.54kPaD.65kPa【答案】B19、回答有關(guān)3m直尺試驗(yàn)方法的測(cè)試問題。（2）平整度測(cè)試設(shè)備有斷面類和反應(yīng)類兩類,3m直尺和顛簸累積儀屬于（）測(cè)試儀。A.兩者均是反應(yīng)類B.兩者均是斷面類C.前者是反應(yīng)類、后者是斷面類D.前者是斷面類、后者是反應(yīng)類【答案】D20、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問題。1）制備具有標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿的目的是（）。A.使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)操作易于進(jìn)行B.使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)結(jié)果分別具有可比性C.使測(cè)得凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)更加準(zhǔn)確D.使安定性試驗(yàn)結(jié)果更易于判斷【答案】B21、橫向力系數(shù)SFC表征的含義是（）A.測(cè)試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測(cè)得的測(cè)試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測(cè)試車在剎車時(shí)橫向力的大小D.測(cè)試車側(cè)面測(cè)得的橫向力與測(cè)試車重量的比【答案】B22、采用沸煮法測(cè)定水泥安定性時(shí),試件在恒沸環(huán)境保持()。A.60min±5minB.30min±5minC.120min±5minD.180min±5min【答案】D23、對(duì)高速公路施工現(xiàn)場瀝青混合料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)時(shí)。實(shí)際結(jié)果滿足（）。A.目標(biāo)配合比B.生產(chǎn)配合比C.礦料級(jí)配范圍D.經(jīng)驗(yàn)配合比【答案】B24、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50米一處B.100米一處C.200米一處D.連續(xù)檢測(cè)【答案】D25、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測(cè)基樁完整性，回答以下問題。86）根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管數(shù)量是（）根。A.2B.3C.4D.6【答案】B26、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)土的承載比（CBR）實(shí)驗(yàn)所用加載板直徑（）mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B27、擺式儀測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長度為（）。A.410mm±5mmB.410mm±1mmC.126mm±5mmD.126mm±1mm【答案】D28、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)定時(shí),需要更換測(cè)針的情況是（）。A.貫入阻力超過一定程度B.經(jīng)過一段時(shí)間之后C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變D.貫入操作時(shí)在測(cè)孔邊出現(xiàn)微裂縫【答案】D29、請(qǐng)回答有關(guān)灌砂法測(cè)定現(xiàn)場密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的問題。（3）從材料中取有代表性的樣品,測(cè)定其含水率,當(dāng)用小灌砂筒測(cè)定時(shí),對(duì)于細(xì)粒土,不少于（）；對(duì)于各種中粒土,不少于（）。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A30、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A31、在相同水泥漿數(shù)量條件下，能夠降低混凝土坍落度的因素是()。A.適當(dāng)增加混凝土的砂率B.強(qiáng)化拌合方式提高混凝土的拌合程度C.采用破碎礫石替代碎石D.在混凝土中摻入引氣劑【答案】C32、挖坑法適用于（）的檢測(cè)。A.砂石路面及基層厚度B.瀝青面層厚度C.貧混凝土基層厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】A33、篩分試驗(yàn)過程中過篩不徹底，將使砂的細(xì)度模數(shù)值（）。A.偏大B.偏小C.不變D.變化無法確定【答案】A34、配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時(shí)，其砂率()。A.應(yīng)適當(dāng)減小B.不變C.應(yīng)適當(dāng)增加D.無法判定【答案】A35、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:2）若成型5cm車轍試件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】D36、工程實(shí)體檢測(cè)以《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》及其附件規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ),外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷,在分部工程實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分累計(jì)不得超過（）。A.3分B.7分C.10分D.15分【答案】D37、是否需要采用真空法進(jìn)行瀝青混合料理論最大密度檢測(cè)的因素取決于（)。A.瀝青標(biāo)號(hào)的高低B.瀝青混合料公稱粒徑的大小C.瀝青是否改性D.礦料的級(jí)配類型【答案】C38、擊實(shí)試驗(yàn)是為了獲得路基土的（）。A.最小孔隙率和天然稠度B.最大干密度和最佳含水率C.最大干密度和最小孔隙率D.天然稠度和最佳含水率【答案】B39、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B40、下列可作為墻背填土的是（）。A.膨脹土B.腐殖土C.砂性土D.鹽漬土【答案】C41、采用FWD分別測(cè)試同一板塊板中、板邊中點(diǎn)和板角位置的彎沉,當(dāng)板角彎沉/板中彎沉的比值大于（）且板邊中點(diǎn)彎沉/板中彎沉的比值大于（）時(shí),可判定為脫空。A.2；2B.2；3C.3；2D.3；3【答案】C42、CBR試件泡水,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上（）mm。A.大約20mmB.大約25mmC.大約30mmD.大約15mm【答案】B43、配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時(shí)，其砂率()。A.應(yīng)適當(dāng)減小B.不變C.應(yīng)適當(dāng)增加D.無法判定【答案】A44、采用表干法測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度,稱取試件水中質(zhì)量時(shí),應(yīng)把試件置于網(wǎng)籃中浸水約（）。A.2-3minB.3-5minC.5-7minD.7-10min【答案】B45、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數(shù)λ=1.15,λ=0.9,請(qǐng)回答以下問題：（4）該組試件最小值（）λ設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。A.大于等于B.等于C.小于D.無法判斷【答案】A46、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測(cè)人員計(jì)劃開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。A.滲水系數(shù)應(yīng)在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測(cè)B.滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成C.滲水試驗(yàn)在工程交工驗(yàn)收前完成即可D.滲水試驗(yàn)在工程竣工驗(yàn)收前完成即可。【答案】B47、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc=P/A,P是指（）。A.試件破壞過程平均壓力B.試件破壞過程最大壓力C.試件破壞過程最小壓力D.試件開始破壞時(shí)的壓力【答案】B48、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時(shí),混合料實(shí)際水泥劑量宜比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加（）。A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.1.0%【答案】B49、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50米一處B.100米一處C.200米一處D.連續(xù)檢測(cè)【答案】D50、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，關(guān)鍵項(xiàng)目的檢查合格率不低于（）。（2018真題）A.90%B.92%C.95%D.98%【答案】C51、路面用水泥混凝士以（）為主要設(shè)計(jì)指標(biāo).A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎拉強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.收縮率【答案】B52、挖坑灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí),以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。A.儲(chǔ)砂筒筒口高度上,向儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1gB.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)C.不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲(chǔ)砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次,取其平均值作為最終結(jié)果【答案】D53、在壓縮試驗(yàn)所做出的e-lgp曲線上,對(duì)應(yīng)于曲線過渡到直線段的拐彎點(diǎn)的壓力值是（）。A.先期固結(jié)壓力B.上覆壓力C.自重壓力D.水壓力【答案】A54、可以采用比重法測(cè)定含水率的土是(）A.黏質(zhì)土B.砂類土C.粉質(zhì)土D.細(xì)粒土【答案】B55、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.5%B.10%C.25%D.50%【答案】C56、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/√10=0.580）2）本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D57、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）（）作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。A.扶壁式擋土墻B.砌體擋土墻C.樁板式擋土墻D.加筋土擋土墻【答案】C58、集料的含水率是石料在（）溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)量與石料干質(zhì)量的比值百分率。A.105℃B.105℃±5℃C.105-110℃D.100℃±5℃【答案】B59、按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是()。A.試驗(yàn)室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度B.真空法實(shí)測(cè)理論最大密度C.試驗(yàn)段密度D.計(jì)算法理論最大密度【答案】D60、以水泥檢測(cè)報(bào)告為驗(yàn)收依據(jù)時(shí),水泥封存樣應(yīng)密封保管的時(shí)間為（）個(gè)月。A.1B.2C.3D.4【答案】C61、服務(wù)區(qū)停車場、收費(fèi)廣場的土方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可按（）。A.土方路基要求酌情降低B.土方路基要求加以控制C.降低一個(gè)公路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行D.提高一個(gè)公路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行【答案】B62、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí),取樣數(shù)量約為（）A.60B.120C.250D.500【答案】D63、細(xì)集料篩分試驗(yàn)中用搖篩機(jī)搖篩后，還應(yīng)手工逐個(gè)手篩，直到每分鐘篩出量不超過篩上剩余量的（）時(shí)為止。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A64、某新建高速公路交工驗(yàn)收，用單輪式橫向力系數(shù)測(cè)試車兩種方法檢測(cè)瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率99%時(shí)，tα/√10=0.892；保證率95%時(shí)，tα/√10=0.580；保證率90%時(shí)，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D65、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（6）.此題配合比中1.75指的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.砂的用量比例B.水泥的用量比例C.水的用量比例D.粗集料的用量比例【答案】A66、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果為:試筒質(zhì)量6590g,試筒容積2177cm3,試筒與濕樣合計(jì)質(zhì)量11600g,代表試樣含水率6.2%,則混合料干密度為（）g/cm3。A.2.17B.2.30C.2.44D.2.48【答案】A67、環(huán)刀法制細(xì)粒土密度試驗(yàn),平行試驗(yàn)差值要求不大于()g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2【答案】B68、回答有關(guān)擺式儀試驗(yàn)的測(cè)試問題。（2）用擺式儀測(cè)定瀝青路面的抗滑性能時(shí),要進(jìn)行溫度修正的原因是（）。A.低溫時(shí)測(cè)得擺值偏小B.低溫時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度降低C.高溫時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度降低D.高溫時(shí)測(cè)得擺值偏小【答案】D69、擾動(dòng)的粘質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變時(shí)的含水率稱為（）A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).塑性指數(shù)【答案】C70、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）填石路基采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,（）沉降差不大于2mm。A.20t以上壓路機(jī)振壓兩遍B.20t以上壓路機(jī)振壓三遍C.15t以上壓路機(jī)振壓兩遍D.15t以上壓路機(jī)振壓三遍【答案】A71、配制水泥混凝土?xí)r應(yīng)盡量采用（）的砂。A.空隙率大、總表面積大B.空隙率大、總表面積小C.空隙率小、總表面積大D.空隙率小、總表面積小【答案】D72、高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生（）天內(nèi)檢測(cè)彎沉。A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】C73、關(guān)于水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題：（1）水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定（標(biāo)準(zhǔn)法）是讓標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入凈漿,當(dāng)試桿沉入距離正好離地板（）時(shí)的水泥漿就是標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿。A.3mm±1mmB.4mm±1mmC.5mm±1mmD.6mm±1mm【答案】D74、挖坑灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí),以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。A.儲(chǔ)砂筒筒口高度上,向儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1gB.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)C.不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲(chǔ)砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次,取其平均值作為最終結(jié)果【答案】D75、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（12）．進(jìn)行底基層配合比設(shè)計(jì)需做石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B76、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí),以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述正確的是（）A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn),浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)【答案】B77、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）（2018助理真題）A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C78、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得抗壓強(qiáng)度為30MPa，同時(shí)又測(cè)得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa，干燥狀態(tài)測(cè)得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa，該混凝土的軟化系數(shù)為()A.0.89B.0.92C.0.96D.0.11【答案】A79、集料含泥量中的泥是指集料中粒徑小于或等于（）的塵屑、淤泥、黏土的總含量。A.0.3mmB.0.15mmC.0.08mmD.0.075mm【答案】D80、評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)后,滿足（）要求后,可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。A.業(yè)主B.監(jiān)理C.設(shè)計(jì)D.監(jiān)督【答案】C81、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（3）試件密度測(cè)定過程中,測(cè)得干燥試件的空氣中的質(zhì)量為1220.1g,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)試方法及相關(guān)表述正確的是（）。A.用水中重法,測(cè)得表觀密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度【答案】B82、用承載板測(cè)試土基回彈模量，在逐級(jí)加載卸載過程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A83、高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能的最低檢測(cè)頻率要求為（）。A.1年1次B.1年2次C.2年1次D.5年2次【答案】C84、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時(shí)采用（）進(jìn)行測(cè)定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A85、在進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和一般的工程經(jīng)驗(yàn)選擇合適量程的測(cè)力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。對(duì)被測(cè)試件施加的壓力應(yīng)在量程的()范圍內(nèi)。A.20%~80%B.10%~90%C.5%~95%D.15%~85%【答案】A86、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問題。1）.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中,不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C87、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn),其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C88、做坍落度試驗(yàn)時(shí)要求將代表樣分三層裝入筒內(nèi),每層裝入高度稍大于筒高的三分之一,用搗棒在每一層的橫截面上均勻（）。A.插搗15次B.插搗20次C.插搗25次D.插搗30次【答案】C89、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn)，請(qǐng)回答下列問題：（3）制備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g，成型試件高度為62.0mm，正確的做法是（）。A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239gB.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調(diào)整C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3，則一塊試件的瀝青混合料用量為1199gD.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差大于2mm時(shí)，應(yīng)作廢【答案】A90、對(duì)于渠化交通的道路，或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選擇()的瀝青。A.標(biāo)號(hào)較高B.標(biāo)號(hào)較低C.感溫性較好D.感溫性較差【答案】B91、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。(2)某路段壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果為：平均值為96.3%，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2，則壓實(shí)度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B92、使用核子密度濕度儀測(cè)定密度前，應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定，對(duì)同一種路面厚度及材料類型，使用前至少測(cè)定（）處，以求取兩種方法測(cè)定密度的相關(guān)關(guān)系。A.15B.25C.35D.30【答案】A93、水泥膠砂抗折強(qiáng)度試驗(yàn)取三條試件的平均值,如三個(gè)值中有超過平均值（）時(shí)應(yīng)將此數(shù)值剔除。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B94、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說法，請(qǐng)回答以下問題。（4）下列關(guān)于固體瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)步驟，正確順序應(yīng)為（）。①取下瓶塞，將恒溫水槽內(nèi)燒杯中的蒸餾水注入比重瓶，水面高于試樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的比重瓶中，塞緊瓶塞后稱其質(zhì)量，準(zhǔn)確至1mg。③將保溫?zé)械恼麴s水再注入比重瓶中至滿，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛有蒸餾水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸餾水的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達(dá)到真空度98kPa（735mmHg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植（試驗(yàn)溫度±0.1℃）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶外水分后稱其質(zhì)量，準(zhǔn)確至3位小數(shù)。A.②④①③⑤B.②④③①⑤C.②①③④⑤D.②①④③⑤【答案】D95、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件,直徑應(yīng)符合（）。A.101.6mm±0.2mmB.63.5mm±1.3mmC.152.4mm±0.2mmD.95.3mm±2.5mm【答案】A96、瀝青混合料生產(chǎn)配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比的結(jié)果相差不宜大于（）。A.±0.1%B.±0.2%C.±0.3%D.±0.4%【答案】B97、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。A.空隙率增大,VMA和VFA降低B.空隙率降低,VMA和VFA增大C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大【答案】D98、設(shè)計(jì)空隙率可達(dá)20%的瀝青混合料類型是（）。A.ACB.SMAC.OGFCD.AM【答案】C99、單獨(dú)測(cè)定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時(shí)，進(jìn)行滴定所采用的溶液是()。A.測(cè)定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液，測(cè)定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液B.測(cè)定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液，測(cè)定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液C.測(cè)定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液【答案】A100、下列有關(guān)雷達(dá)測(cè)試路面結(jié)構(gòu)層厚度的說法,錯(cuò)誤的是（）。A.利用短脈沖雷達(dá)進(jìn)行路面面層厚度的檢測(cè)，屬于無損檢測(cè)B.用于檢測(cè)路面厚度的雷達(dá)天線頻率一般為1.0GHz以上C.雷達(dá)發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過程不受環(huán)境影響D.此種測(cè)試方法的工作原理是：利用雷達(dá)波在不同物質(zhì)界面上的反射信號(hào)，識(shí)別分界面，通過電磁波的走時(shí)和在介質(zhì)中的波速推算相應(yīng)介質(zhì)的厚度【答案】C多選題（共40題）1、下列有關(guān)工程質(zhì)量評(píng)定的說法,正確的是（）。A.檢驗(yàn)記錄完整、實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格、外觀質(zhì)量滿足要求的分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定為合格B.評(píng)定資料完整、所含分項(xiàng)工程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格、外觀質(zhì)量滿足要求的分部工程質(zhì)量評(píng)定為合格C.評(píng)定資料完整、所含分部工程合格、外觀質(zhì)量滿足要求的單位工程質(zhì)量評(píng)定為合格D.評(píng)定為不合格的建設(shè)項(xiàng)目,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè),滿足設(shè)計(jì)要求后,可以重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定【答案】ABC2、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。1、灌砂法試驗(yàn)適用于下面（）的壓實(shí)度檢測(cè)。（2018檢師真題）A.基層B.土路基C.填石路堤D.砂石路面【答案】ABD3、關(guān)于瀝青旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)（布洛克菲爾德黏度計(jì)法），請(qǐng)回答以下問題。（4）瀝青旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)（布洛克菲爾德黏度計(jì)法）試驗(yàn)要求正確的包括（）。A.儀器在安裝時(shí)必須調(diào)至水平，使用前應(yīng)檢查儀器的水準(zhǔn)器氣泡是否對(duì)中B.在整個(gè)測(cè)量黏度過程中，不能改變?cè)O(shè)定的轉(zhuǎn)速，改變剪變率C.如果在試驗(yàn)溫度下的扭矩讀數(shù)不在10%—98%的范圍內(nèi)，必須更換轉(zhuǎn)子或降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速后重新試驗(yàn)D.繪制黏溫曲線。一般可采用135℃及175℃測(cè)定的表觀黏度【答案】ABCD4、對(duì)砂土密實(shí)度的評(píng)價(jià)，下列說法正確的是()。A.相對(duì)密度D.r≥0.67為密實(shí)狀態(tài)B.0.67＞相對(duì)密實(shí)度D.r≥0.33時(shí)，為中密狀態(tài)C.0.33＞相對(duì)密實(shí)度D.r小于0.20為稍松狀態(tài)【答案】ABC5、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試仵毛體積相對(duì)密度為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:5）試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.無需調(diào)整，繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件B.提高拌和溫度5℃～10℃，稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄，并重新進(jìn)行試驗(yàn)D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件，再次測(cè)量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD6、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.烘干法可用于有機(jī)質(zhì)土B.細(xì)粒土烘干時(shí)間不得少于8hC.比重法僅適用于砂類土D.砂類土烘干時(shí)間不得少于10h【答案】ABC7、針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn)，回答下列問題。20）關(guān)于砂當(dāng)量值，正確的說法有（）。A.砂當(dāng)量值SE=（H2÷H1）x100，以百分率計(jì)，用整數(shù)表示B.砂當(dāng)量值越小，表明砂越潔凈C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D.h2為試筒中目測(cè)集料沉淀物的高度【答案】AC8、土的壓縮試驗(yàn),計(jì)算天然孔隙比e需要（）物理指標(biāo)。A.土的密度B.飽和度C.含水率D.土的相對(duì)密度【答案】ACD9、落錘式彎沉儀可用于（）。A.測(cè)定路面的動(dòng)態(tài)彎沉B.測(cè)定路面靜態(tài)回彈彎沉C.探查水泥混凝土路面板下空洞D.反算路基路面各層材料的回彈模量【答案】ACD10、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生后應(yīng)作廢的情況有（）。A.養(yǎng)生期間試件邊角有明顯缺損B.試件質(zhì)量損失超過規(guī)定C.試件養(yǎng)生最后一天浸水24hD.養(yǎng)生溫度為20℃、濕度大于95%【答案】AB11、回答有關(guān)公路工程土工合成材料試驗(yàn)檢測(cè)的問題:（4）下列選項(xiàng)屬于公路工程土工合成材料拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)試樣尺寸要求的包括（）。A.寬條拉伸試驗(yàn)中無紡類土工織物試樣寬為200mm±lmm(不包括邊緣)B.接頭/接縫寬條拉伸試驗(yàn)中從接合或縫合的樣品中剪取試樣，每塊試樣的長度不少于200mmC.接頭/接縫寬條拉伸試驗(yàn)中接興/接縫應(yīng)在試樣的中間部位，并垂直于受力方向，每塊試樣最終寬度為200mmD.條帶拉伸試驗(yàn)中對(duì)于土工格柵，每個(gè)試樣至少為200mm寬，并具有足夠長度【答案】ABC12、關(guān)于分項(xiàng)工程“關(guān)鍵項(xiàng)目”，說法正確的有()。A.涉及使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目B.設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全的實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不得低于90%D.關(guān)鍵項(xiàng)目檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值【答案】ABD13、測(cè)定粗集科的顆粒組成時(shí)，對(duì)（）應(yīng)進(jìn)行水洗法篩分。A.水泥混凝土用粗集科B.瀝青混合料用粗集料C.底基層用粗集料D.基層用粗集料【答案】BD14、某工程用細(xì)集料全部采用機(jī)制砂,為評(píng)價(jià)其潔凈程度做相關(guān)試驗(yàn),回答下列問題；（2）關(guān)于以下含泥量試驗(yàn)步驟中的描述,正確的有（）。A.稱取試樣之前,需在105℃±5℃烘箱中烘干至恒重B.取一份砂樣置于筒中,注入潔凈水,要求水面高出砂樣200mmC.充分?jǐn)嚢?靜置12hD.小心地將渾濁液倒入1.18mm和0.075mm的套篩上,其中1.18mm篩在上【答案】ABD15、下列四個(gè)選項(xiàng)中,（）是貝克曼梁法測(cè)定土基回彈彎沉的準(zhǔn)備工作。A.檢查并保持測(cè)定用車的車況及制動(dòng)性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力B.檢查測(cè)試用百分表靈敏情況C.使裝載的汽車后軸符合標(biāo)準(zhǔn)軸載的要求D.測(cè)定輪胎接地面積，求出當(dāng)量圓直徑【答案】ABCD16、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、承載能力測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。（1）環(huán)刀測(cè)試壓實(shí)度方法適用于測(cè)定（）結(jié)構(gòu)的密度。A.細(xì)粒土B.粗粒土C.中粒土D.齡期不超過2d的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土【答案】AD17、采用貝克曼梁法檢測(cè)路面彎沉?xí)r，測(cè)試步驟正確的是()。A.在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記B.將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)前3-5C.m處的位置上C將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，安裝百分表并調(diào)零D.測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn)，當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)，迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn)，待汽車駛出彎沉影響半徑（3m以上）后停車。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù)L2【答案】ACD18、路面抗滑性能測(cè)試方法有()等。A.單輪式橫向力系數(shù)法B.擺式儀法C.手工鋪砂法D.雙輪式橫向力系數(shù)【答案】ABCD19、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，下列說法不正確的有()。A.安置承載板前，應(yīng)在土基表面撒一層細(xì)砂B.采用逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈模量C.計(jì)算相當(dāng)于各級(jí)荷載下的土基回彈模量E值時(shí)，將相對(duì)于各級(jí)荷載的實(shí)測(cè)回彈變形代入公式D.當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過平均值的30%時(shí)，取平均值【答案】AC20、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（2）有關(guān)砌體擋土墻的基本要求描述正確的有（）。A.石料或混凝土預(yù)制塊的強(qiáng)度、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求B.地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，基底無積水C.沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.砌筑應(yīng)分層錯(cuò)縫【答案】ABCD21、關(guān)于細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn),下述正確的是（）。A.本方法適用于測(cè)定天然砂、人工砂、石屑等各種細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量B.本方法適用于公稱最大粒徑不超過2.36mm的集料C.一種集料應(yīng)平行測(cè)定兩次，取兩個(gè)試樣計(jì)算的平均值，砂當(dāng)量以整數(shù)表示。D.為了不影響沉淀的過程，試驗(yàn)必須在無振動(dòng)的水平臺(tái)上進(jìn)行【答案】ACD22、關(guān)于半剛性類基層．底基層組成材料技術(shù)要求，請(qǐng)回答以下問題。（5）下列粉煤灰的燒失量符合石灰工業(yè)廢渣類材料技術(shù)要求的是（）。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】ABC23、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。13）為提高水泥泥凝土的強(qiáng)度，可以采取的措施有（）。A.選用高強(qiáng)度水泥B.提高漿集比C.提高粗集料的最大粒徑D.降低水灰比【答案】AD24、連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)，()。A.測(cè)定間距為10C.mB.每一計(jì)算區(qū)間的長度為100mC.mB.每一計(jì)算區(qū)間的長度為100mC100m輸出一次結(jié)果D.1km輸出一次結(jié)果【答案】ABC25、短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)方法的適用范圍有（）。A.新建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收B.改建路面工程質(zhì)量驗(yàn)收C.舊路加鋪路面設(shè)計(jì)的厚度調(diào)查D.對(duì)于材料過度潮濕或飽水以及有高含鐵量的礦渣集料的路面【答案】ABC26、下列有關(guān)挖坑法和鉆芯法試驗(yàn)填補(bǔ)說法中,正確的是（）。A.對(duì)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板，應(yīng)按相同配合比用新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)B.對(duì)無結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)C.對(duì)正在施工的瀝青路面，用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)，舊路鉆孔也可用乳化瀝青混合料填補(bǔ)D.所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí)，宜比原面層鼓出少許，用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整【答案】ABCD27、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，為了保證混凝土的耐久性，應(yīng)（）。A.控制最大水灰比B.控制最小水灰比C.控制最小砂率D.控制最小水泥量【答案