10KV高壓線路跨越電氣化鐵路施工方案_第1頁
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/10KV線改造工程90#—91#跨越北同蒲線10KV線改造工程90#—91#跨越北同蒲線電氣鐵路作業(yè)方案送變電安裝公司年月日1、跨越簡況經(jīng)現(xiàn)場踏勘10kV線90?!?1#桿在北同蒲線鐵路K100-K101米處跨越,跨越北同蒲線接觸網(wǎng)上行線162#—164#,下行線133#-135#,跨越條件較好;1.1跨越情況一覽表跨越情況被跨物情況電壓等級桿號塔型及呼高檔距名稱公里標(biāo)最近塔及距離交叉角至跨越導(dǎo)線高10千伏90#ZM1—1851北同蒲線K100-K10190#1570°891#Z1-152跨越施工難點(diǎn)和危險點(diǎn)分析10KV線改造工程在90#—91#檔內(nèi)跨越北同蒲線電氣鐵路,從調(diào)查的跨越情況來看,跨越鐵路接觸網(wǎng)8米以上,但為了保證鐵路運(yùn)行安全和貫通線運(yùn)行安全,仍需考慮對鐵路接觸網(wǎng)進(jìn)行封網(wǎng)保護(hù)。3、跨越施工難點(diǎn)和危險點(diǎn)對策經(jīng)現(xiàn)場踏勘,因鐵路接觸網(wǎng)距地面4。5米,且跨越點(diǎn)下有上下行兩條線路,因此考慮在68?!?9#檔內(nèi)采用搭設(shè)跨越架的方法進(jìn)行施工三、跨越施工方案北同蒲鐵路為主要鐵路通道,來往火車很多,電力線無法長時間停電,根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況及張力放線計算圖,展放過程中,牽繩及導(dǎo)線很難落到鐵路上影響鐵路運(yùn)行,為了“安全第一、預(yù)防為主”,在90#-91#檔內(nèi)采用搭設(shè)跨越架的方法,鐵路接觸網(wǎng)保護(hù)的施工方案。四、主要施工程序1、該處鐵路為電氣化鐵路,所以在運(yùn)行鐵路兩邊耐張桿上采用雙懸瓶固定方式更換導(dǎo)線,同時在鐵路兩邊搭設(shè)鋼管“井”字型跨越架。跨越架在列車安全行使距離以外,。2、跨越架的中心位置應(yīng)在線路中心線上。3、跨越架架頂兩側(cè)用蘭竹安裝羊角叉,其寬度為3米,防止導(dǎo)線往外飛,換線方式為:用原有舊導(dǎo)線帶新導(dǎo)線的方法。4、在跨越架周圍設(shè)置警戒帶和錐形筒。5、在鋼管架搭設(shè)完畢后。在其頂部橫掛“架線施工地段,架側(cè)面離地2米處懸掛“施工構(gòu)架,嚴(yán)禁攀越”標(biāo)識牌.6、搭架時,要與鐵路管理部門現(xiàn)場人員協(xié)商,聽從鐵路管理部門現(xiàn)場人員的指揮.確保安全施工.拆除時一樣。7、施工時要聽從鐵路管理部分現(xiàn)場人員和施工隊長的指揮,確認(rèn)鐵路接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行施工,并防止線路在施工中觸碰到鐵路接觸網(wǎng)。8、所有在鐵路上施工人員應(yīng)穿上專用的用于警示的背心,并正確佩戴安全帽。9、在施工完成后,由鐵路管理門現(xiàn)場人員檢查無誤后.在進(jìn)行拆除跨越架.拆除跨越架的順序為先上后下,然后再分別將兩排鋼管架拆除。最后拆除警示帶和錐型筒。五、跨越施工安全措施在整個搭設(shè)跨越架換線施工的全過程中,防止導(dǎo)線滑落到接觸網(wǎng)事故是一項非常重要的工作。因此,必須引起全體施工人員的高度重視,此項工作必須指派工作責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任。在施工過程中工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對放線段內(nèi)的、每一條電力線路的情況了如指掌,并應(yīng)及時向項目部停電作業(yè)負(fù)責(zé)人或施工放線隊長匯報情況,以免發(fā)生誤操作。對停電、恢復(fù)供電命令的傳遞必須準(zhǔn)確、及時、明了。在未接到停電命令并驗明線路確無電壓前,施工人員應(yīng)對放線段內(nèi)所有的電力線路均應(yīng)視為帶電,不得私自登桿塔接近帶電體。5.1跨越施工一般要求5。1.15.1.25。1.35。2放線施工安全要求:5.2.1放線施工前,5。25.2.3在工作中遇雷、雨、大風(fēng)或其他任何情況威脅到施工5。25。2.5跨越檔相鄰兩側(cè)電桿放線滑車必須采用雙掛點(diǎn),附件安裝時必須用鋼絲套在5.2。6放線施工完畢,應(yīng)及時進(jìn)行緊線作業(yè),并及時在跨越檔(68?!?9#)兩側(cè)5。2.7六、其他安全施工注意事項1、施工前必須對所有施工人員進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底。2、施工前對所用工器具進(jìn)行全面檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。3、每一個施工作業(yè)點(diǎn)必須設(shè)施工負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)護(hù)人.4、所有施工人員必須配置與作業(yè)相應(yīng)的安全防護(hù)用品。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。6、在展放導(dǎo)、地線(導(dǎo)引繩)或緊線施工過程,越線架處與牽張場必須有可靠的通訊聯(lián)系,嚴(yán)格按張力放線施工操作程序及該放線段所需的張力、牽引力要求進(jìn)行施工。7、現(xiàn)場施工應(yīng)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按施工方案操作程序進(jìn)行.8、堅持安全工作票制度、安全監(jiān)護(hù)制度、工作間斷制度和交接班制度。七、預(yù)防事故的措施1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,各負(fù)其責(zé),各司其職。2、施工計劃未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)施工;不得超計劃范圍和項目施工;未按規(guī)定設(shè)置好行車防護(hù)標(biāo)志及防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工;未經(jīng)考試合格的人員不準(zhǔn)上道施工。3、加強(qiáng)安全教育,經(jīng)常性地組織施工人員有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)既有線施工安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識.4、堅持經(jīng)產(chǎn)和定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患。5、施工中要編

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