地鐵單根更換鋼軌作業(yè)指導(dǎo)書

地鐵單根更換鋼軌作業(yè)指導(dǎo)書1.目的與要求

目的：準(zhǔn)時更換一般線路（道岔）和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌。

準(zhǔn)時更換橋上和隧道內(nèi)的輕傷鋼軌，確保行車安全；要求：作業(yè)人員把握要領(lǐng)，嫻熟操作。

2.適用范圍

2.1本作業(yè)指導(dǎo)書適用于線路養(yǎng)修作業(yè)。

2.2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于施工點(diǎn)內(nèi)作業(yè)。

3.作業(yè)預(yù)備

3.1.工具材料有縫線路插短軌更換作業(yè)的材料及工器具見表1，表內(nèi)所規(guī)定的材料和工器具使用數(shù)量按12.5m更換鋼軌計(jì)算，更換其他長度鋼軌可以按實(shí)際狀況確定材料和工器具數(shù)量。

表1

材料和工器具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1夾板及接頭螺栓-套21付夾板板配6套接頭螺栓、螺母、平墊圈等230m卷尺-把1-3軌距尺-把1經(jīng)計(jì)量合格4軌溫計(jì)個1經(jīng)計(jì)量合格5活動扳手把26長柄扳手內(nèi)切φ36把1-7鋼絲刷把28油刷把29長效油脂桶110扭力扳手750N.m-1000N.m把1計(jì)量檢定合格11扣件扭矩扳手80N·m-300N·m個1經(jīng)計(jì)量合格12接頭扭矩扳手250N·m-1000N·m個1經(jīng)計(jì)量合格13活絡(luò)扳手450mm把2-14起道機(jī)-臺2-15凍結(jié)接頭扭矩扳手750N·m-2000N·m把1經(jīng)計(jì)量合格（使用凍結(jié)夾板連接時使用）16鋸軌機(jī)-臺2-17鋸片-片4-18滅火器-個1-19鉆孔機(jī)-臺2-20石筆-個若干-21撬棍-把4-22枕木頭-個4-23直向砂輪機(jī)S3S-SL2-150B臺1-24道釘錘-把1木枕地段25吊軌小車-臺126線路檢查本-本1-3.2勞防用品作業(yè)勞防用品如表2所示：表2

勞防用品序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1工作服有反光條套每人一套2工作鞋絕緣雙每人一雙3帆布手套-雙每人一雙4防護(hù)服-套鋸軌手一套5護(hù)目鏡-雙鋸軌手一雙4.作業(yè)程序

4.1點(diǎn)名分工4.1.1工班長組織職工列隊(duì)點(diǎn)名,明確安全留意事項(xiàng)、作業(yè)分工項(xiàng)目、內(nèi)容準(zhǔn)時間，檢查勞動愛護(hù)裝備是否齊全。

4.1.2做好作業(yè)前安全交底工作，作業(yè)范圍、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)要求需具體，不得有遺漏。

4.2工（機(jī)）具檢查4.2.1檢查軌溫計(jì)、扭力扳的計(jì)量檢定合格有效期。

4.2.2檢查所攜帶的工器具是否齊全、狀態(tài)良好，電動器具要檢查絕緣層有無破損、狀態(tài)是否良好。

4.2.3檢查工（機(jī)）具的安全性能，禁止工（機(jī)）具等帶病上道作業(yè)。

4.2.3使用的工（機(jī)）具必需根據(jù)部門要求用反光漆（膜）進(jìn)行編號，以防止侵限或遺留在線路上。

4.3設(shè)置防護(hù)施工負(fù)責(zé)人攜帶《施工作業(yè)令》和施工負(fù)責(zé)人證到車場調(diào)度（車站車控室），經(jīng)車場調(diào)度員（車站值班員）簽認(rèn)后辦理登記手續(xù)，了解列車運(yùn)行狀況，方可進(jìn)入軌行區(qū)施工。

4.4作業(yè)預(yù)備4.4.1更換施工前，待換新軌應(yīng)放置于軌道排水溝外側(cè)，應(yīng)將軌端固定，防止跳動。

4.4.2浮置板地段嚴(yán)禁放置鋼軌，浮置板地段換軌前，應(yīng)將新軌放在一般整體道床處，施工當(dāng)天用人工運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。

4.4.3檢查鋼軌軌縫，如有連續(xù)瞎縫或大軌縫時應(yīng)在換軌前提前進(jìn)行調(diào)整。

4.4.4施工前應(yīng)對現(xiàn)場線路狀況進(jìn)行仔細(xì)排摸，如更換施工會影響到其他專業(yè)公司設(shè)備，應(yīng)事先通知設(shè)備管轄公司進(jìn)行工作量調(diào)查，并在更換過程中賜予協(xié)作。

4.4.5施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。

4.5上道作業(yè)4.5.1施工負(fù)責(zé)人接到施工命令，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。

4.5.2如更換施工影響其他公司設(shè)備，應(yīng)提前告知相關(guān)公司人員進(jìn)行協(xié)作。

由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)復(fù)核待換鋼軌的長度。

如前后為有縫線路，需同時測量前后五至六節(jié)鋼軌接頭軌縫大小，測量鋼軌軌溫，考慮舊軌撤出后兩端鋼軌的伸長或縮短量。

4.5.4施工負(fù)責(zé)人用卷尺測算既有鋼軌，充分考慮新軌長度和軌縫預(yù)留長度后確定鋸軌位置，并用石筆劃出，石筆劃出范圍作業(yè)施工區(qū)域。

4.5.5松開施工區(qū)域（前后兩端各延長20塊板）的鋼軌里外口螺栓、卸下螺帽、彈條、軌距塊等。

4.5.6使用起道機(jī)將鋼軌兩端抬高，軌底墊枕木頭后將起道機(jī)取出；部分線路鋸軌條件較好的可以不抬升。

4.5.7使用鋸軌機(jī)對一端進(jìn)行鋸軌，考慮到鋸軌后鋼軌內(nèi)部應(yīng)力引起拉伸，應(yīng)重新使用卷尺對舊軌進(jìn)行復(fù)核，對另一端鋸軌處進(jìn)行調(diào)整。

4.5.8使用鋸軌機(jī)鋸開另一個頭，同時使用鉆孔機(jī)對新軌和既有線鋼軌進(jìn)行鉆孔。

4.5.9將舊軌抬出，留意舊軌軌下膠墊如粘貼在軌底應(yīng)準(zhǔn)時去除，隨后將新軌抬入。

4.5.10安裝鋼軌接頭處的夾板，上接頭螺栓并且擰緊,安裝回流線。

如發(fā)覺有接頭錯牙現(xiàn)象應(yīng)采納接頭襯片進(jìn)行調(diào)整。

如發(fā)覺由于磨耗或者肥邊造成的軌端對不齊現(xiàn)象，可采納直向砂輪機(jī)對鋼軌進(jìn)行修理。

安裝扣件，擰緊扣件里外口螺栓。

4.6作業(yè)回檢4.6.1由施工負(fù)責(zé)人組織，對作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的準(zhǔn)時整改，確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。

4.6.2對線路幾何尺寸進(jìn)行檢查，并填寫記錄。

4.6.3施工負(fù)責(zé)人根據(jù)規(guī)定辦理銷點(diǎn)手續(xù)。

5.勞動組織

一般作業(yè)人數(shù)不少于8人。

6.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)量掌握如下：a)有縫連接時，在正線上鋼軌長度不得短于6m；在站場線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入2根及以上短軌。

b)接頭軌面及內(nèi)側(cè)面錯牙,不大于1mm；c)兩端接頭軌縫符合標(biāo)準(zhǔn)；d)聯(lián)結(jié)零件齊全，狀態(tài)符合要求；e)軌底膠墊無歪斜，無失效；f)軌道幾何狀態(tài)符作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（表3）。

表3

線路軌道幾何尺寸容許偏差值項(xiàng)目作業(yè)驗(yàn)收（mm）常常保養(yǎng)（mm）臨時補(bǔ)修（mm）正線及到發(fā)線其他站線正線及到發(fā)線其他站線正線及到發(fā)線其他站線軌距6、-26、-28、-49、-49、-410、-4水平45781011凹凸45781011軌向（直線）45781011三角坑（扭曲）緩和曲線456778直線和圓曲線4578910注1：軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過1456mm；注2：軌向偏差和凹凸偏差為10m弦測量的最大矢度值；注3：三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m，但在延長18m的距離內(nèi)無超過表列的三角坑；注4：專用線按站場線辦理。

g)接頭螺栓應(yīng)齊全，作用良好，缺損時應(yīng)準(zhǔn)時補(bǔ)充和更換。

一般線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持勻稱。

扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N·m。

特別狀況按有關(guān)設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。

高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于700N·m。

詳見《軌道設(shè)備維護(hù)規(guī)程》6.2.5.2。

7.危急源及安全措施

7.1作業(yè)工機(jī)具嚴(yán)禁堆放在兩線間，各種作業(yè)機(jī)具作業(yè)時必需輕拿輕放，聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)全都，防止機(jī)具、人員損害。

7.2在軌行區(qū)段作業(yè)時，對接觸軌及信號裝置的連接線，必需保持其正常連接；如需臨時拆除時，應(yīng)由設(shè)備管理單位協(xié)作，實(shí)行相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。

7.3換軌前，由施工施工負(fù)責(zé)人對待換鋼軌長度、螺栓孔及鋼軌型號等技術(shù)要素進(jìn)行全面復(fù)核，確保待換新舊鋼軌各項(xiàng)技術(shù)要素匹配。

7.4封鎖前預(yù)備工作必需按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得做過頭。

7.5在軌行區(qū)段作業(yè)，撬棍等金屬長柄工具，應(yīng)加絕緣套，工具在使用中要留意防止連電。

7.6翻動鋼軌或撥鋼軌時，要指派業(yè)務(wù)熟識、體力較好的人員進(jìn)行，同時應(yīng)喊號使動作全都。

作業(yè)中留意人身安全，除翻軌人員外，其他人不能站在鋼軌兩側(cè)及四周，防止鋼軌及撬棍傷人。

7.7卸、運(yùn)鋼軌時，安放工料具時，應(yīng)留意軌道電路，不得造成短路、串電，不得損壞信號設(shè)備，所使用的撬棍須有絕緣裝置。

7.8使用吊（單）軌車須在使用前向段調(diào)度進(jìn)行預(yù)報，使用時按規(guī)定辦理使用登記手續(xù)，設(shè)好防護(hù)。

每次運(yùn)載不超過500公斤，短軌不超過8米。

7.9開通線路前，施工施工負(fù)責(zé)人（帶班人）對作業(yè)地段進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)線路無侵限路材路料及作業(yè)機(jī)