道路清雪融雪方案

冬季融雪、清雪服務(wù)方案除雪工作是冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)處理不當(dāng)或不及時(shí)會造成局部交通癱瘓和大面積的交通事故近年來惡劣天氣頻發(fā)給冬季除雪工作帶來很大挑戰(zhàn)如何盡快清除積雪及早開放交通盡量減少運(yùn)輸成本保證司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全這一問題已經(jīng)擺在各級公路管理機(jī)構(gòu)的面前通過不斷的摸索根據(jù)雪情和天氣情況合理運(yùn)用機(jī)械、化學(xué)、人工除雪方式取得良好的除雪效果其中以機(jī)械除雪為主化學(xué)方式除雪為輔（即撒布融雪劑）個(gè)別情況個(gè)別部位采用人工除雪。一、不同除雪方式的應(yīng)用現(xiàn)有推雪撒布一體車、吹雪車、沿線設(shè)置3個(gè)應(yīng)急小分隊(duì)每年融雪劑按照每公里不低于3噸進(jìn)行儲備在公路沿線分散存放每個(gè)存放點(diǎn)放置推學(xué)撒布一體車融雪劑使用后及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)降雪越大機(jī)械除雪所花的費(fèi)用相對越高化學(xué)除雪所花費(fèi)用相對越少一般一場小到中雪融雪劑消耗量為1噸左右除雪過程一般先采用化學(xué)除雪（即撒布融雪劑）再機(jī)械除雪必要時(shí)部分路段采用人工除雪。1、化學(xué)除雪撒布融雪劑一般有降雪前、雪中和雪后撒布三種要重點(diǎn)控制好撒布時(shí)間和撒布量降雪時(shí)根據(jù)天氣情況及時(shí)撒布融雪劑防止降雪在車輛碾壓下結(jié)冰從而避免車輛事故發(fā)生同時(shí)也便于后續(xù)機(jī)械除雪的實(shí)施撒布融雪劑的最佳時(shí)間是在路面出現(xiàn)結(jié)冰前的12h撒布一般降雪前撒布島商的降雪量、%溫'屈面結(jié)冰情況調(diào)整撒布數(shù)量和撒布次數(shù)一般天氣預(yù)報(bào)為小雪時(shí)（雪量一般為2CM以下）降雪初及時(shí)針對重要路段如橋面、匝道、服務(wù)區(qū)進(jìn)出等撒布一遍融雪劑撒布量為1520g/;天氣預(yù)報(bào)為中雪時(shí)（雪量一般為5CM以下）降雪初及時(shí)出動所有融雪劑撒布車對全線撒布一遍融雪劑撒布量為2030g/對重要路段如橋面、匝道等可視融雪情況進(jìn)行二次撒布融雪劑；天氣預(yù)報(bào)為大雪、暴雪時(shí)降雪初及時(shí)出動所有融雪劑撒布車對全線撒布一至二遍融雪劑撒布量為3580g/同時(shí)對重要路段如橋面、匝道位置增加撒布數(shù)量雪后撒布融雪劑的主要作用是融化機(jī)械除雪后剩余的厚度較薄的積雪、冰層防止殘留積雪因?yàn)橐归g氣溫降低而造成路面結(jié)冰。2、機(jī)械除雪一般在公路不封道之前不進(jìn)行機(jī)械推雪、吹雪作業(yè)以免因能見度低、積雪飛濺而造成交通事故機(jī)械除雪時(shí)應(yīng)注意推雪鏟、平地機(jī)進(jìn)行鏟雪作業(yè)時(shí)鏟刃搭接要合理確保路面除雪徹底前后車距50-1米鏟跡搭接3080cm鏟刃角度為45C行駛速度為4060km/h鏟雪時(shí)一般先清除左側(cè)行車道依次為右側(cè)行車道、應(yīng)急停車帶吹雪車一般在降雪量較大、路面結(jié)冰較厚、氣溫較低的情況下使用對進(jìn)行吹雪機(jī)除雪作業(yè)路段可采取適量撒布融雪劑同時(shí)嚴(yán)格按照吹雪機(jī)作業(yè)要求做好安全防護(hù)工作防止發(fā)生意外事故吹雪機(jī)車隊(duì)作業(yè)前要合理安排開道車、壓道車吹雪車吹雪車速為5km/h20km/h作業(yè)轉(zhuǎn)速60r/min1r/min開道車一至兩輛距離吹雪機(jī)前方1米左右開警燈、鳴警報(bào)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)清處比如行人、車輛停駐觀看特別是行至公路、鐵路跨線橋時(shí)提醒吹雪機(jī)作業(yè)車停止作業(yè)保證清除的積雪不落入公路、鐵路跨線橋下以免造成次生災(zāi)害壓道車三輛以上距離前方吹雪機(jī)1米左右開警燈、鳴警報(bào)并排行駛占滿車道確保無車輛強(qiáng)行超車通過。3、人工除雪一般只對中央分隔帶邊緣、橋梁混凝土護(hù)欄邊緣以及匝道等用機(jī)械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式人工除雪要求在雪停封路后進(jìn)行除雪順序及要求：（1）先清除中央分隔帶活動開及橋面兩側(cè)積雪（2）在機(jī)械除雪過后清除停車帶及路肩的積雪；行車斷面機(jī)械除雪沒有除完時(shí)停車道邊緣及路肩積雪可暫不做清理（3）清除邊角處的積雪和機(jī)械遺留部分積雪匝道、加減速車道、橋面及縱坡較大部位作為除雪重點(diǎn)部位。二、不同除雪方式的利弊分析1、化學(xué)除雪即撒布融雪劑融雪或融冰融雪劑的主要成分是鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊簡單地說就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)使其更容易融化水結(jié)冰后密度變小因此積雪的路面上灑上融雪劑后再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化化學(xué)除雪會危害綠化植被造成道路兩旁的綠化帶甚至農(nóng)田植被的死亡化學(xué)除雪使瀝青混凝土路面和水泥路面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)造成混凝土表面脫落在行車荷載的作用下易造成大面積路面破損；融雪劑會產(chǎn)生氯離子反應(yīng)造成鋼筋銹蝕使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋方向的開裂、脫落的狀況最終會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。2、機(jī)械除雪即采用除雪車或者裝載機(jī)、平地機(jī)將積雪清除出路面這種除雪方式采用的機(jī)械設(shè)備簡單、施工環(huán)保、但設(shè)備費(fèi)用、燃油費(fèi)用較高而且對結(jié)冰清除效果不佳在不封閉交通的情況下不易實(shí)施。3、人工除雪的特點(diǎn)是人工機(jī)動靈活能夠清除吹雪車、推雪板等機(jī)械不能完全清除的重點(diǎn)路段；缺點(diǎn)是高速公路車速較高過往車輛因路滑極易發(fā)生車輛失控或交通事故采用人工除雪風(fēng)險(xiǎn)較高。三、液體融雪劑在其他高速公路上的應(yīng)用液體融雪劑這種除雪方式相對于固態(tài)融雪劑液體融雪劑在除雪方案中也有一定的優(yōu)勢其主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是液體融雪劑可以在氣溫較低的情況下直接融化冰雪以預(yù)濕方式縮短了融雪時(shí)間增加了融雪劑與道路和積雪的粘著力；二噴灑液體融雪劑的機(jī)械設(shè)備比較簡單普通罐車稍加改造即可使用；三是噴灑量不好控制噴灑量過大會使積雪形成雪泥加劇環(huán)境污染噴灑量較小則作用不明顯；四、除雪中應(yīng)注意的事項(xiàng)1、應(yīng)該注意在初冬和初春季節(jié)加強(qiáng)對降雪情況的巡查特別是降雪量小降雪時(shí)間短降雪溫度較高的時(shí)候應(yīng)視天氣情況及時(shí)的散布融雪劑防止因氣溫驟降引起路面結(jié)冰情況2、各廣場、匝道互通、由于交通量相對較大、車輛行駛緩慢易形成冰面；橋面由于上下溫差較大更易結(jié)冰因此應(yīng)該注意對這些重點(diǎn)路段的巡查提前對這些重點(diǎn)路段采取措施。3、化學(xué)除雪方式可作為機(jī)械除雪方式的輔助手段沒有適當(dāng)?shù)某C(jī)械試圖靠大量的施用融雪劑將雪融化流走或是想靠人工掃開“假融”的積雪只會增加除雪成本、延長除雪時(shí)間還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度各種除雪方式的互相協(xié)調(diào)配合、選擇合理的除雪時(shí)機(jī)、制定先后的除雪順序在除雪工作中尤為重要，如何高效、及時(shí)、環(huán)保的清除路面積雪關(guān)系到行車安全、道路的暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全而且可能影響城市、國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展因此我們必須科學(xué)制定除雪方案、合理選擇除雪方式、充分做好除雪保暢工作。第四節(jié)處理措施各部門應(yīng)急職責(zé)1.1項(xiàng)目部應(yīng)急職責(zé)項(xiàng)目部經(jīng)理擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組組長，負(fù)責(zé)設(shè)備故障的現(xiàn)場應(yīng)急指揮；負(fù)責(zé)向總經(jīng)理匯報(bào)故障狀況及搶修進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)組織搶修人員就位；負(fù)責(zé)對備品備件的數(shù)量、型號、規(guī)格進(jìn)行確認(rèn)及搶修物質(zhì)材料的準(zhǔn)備；負(fù)責(zé)加工件外協(xié)和委外維修的申請；負(fù)責(zé)實(shí)施搶修作業(yè)，以及修后設(shè)備的檢查、試運(yùn)行；加強(qiáng)搶修培訓(xùn)，開展故障預(yù)想，掌握故障發(fā)生的征兆、原因、后果和應(yīng)急處理方法、步驟，以及在搶修過程中應(yīng)采取的防護(hù)措施、安全措施、技術(shù)措施，確保搶修工作的安全順利進(jìn)行。1.2儲運(yùn)部應(yīng)急職責(zé)加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)提供可用的起重設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備;本部門的設(shè)備故障搶修，必須全力協(xié)助機(jī)電維修工的工作。1.3技術(shù)保障部應(yīng)急職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)備故障搶修過程中的技術(shù)支持，加強(qiáng)與各設(shè)備制造廠家的聯(lián)系和溝通，協(xié)調(diào)解決搶修過程中遇到的技術(shù)難題；負(fù)責(zé)對設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的制訂，報(bào)技術(shù)總監(jiān)和總經(jīng)理審批，并每年修訂一次；安全員負(fù)責(zé)故障搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)察，確保搶修過程中的人身安全和設(shè)備安全；特殊作業(yè)需由安全員開具特殊作業(yè)證后方能動工，安全員并全程跟蹤。1.4五金庫應(yīng)急職責(zé)1.4.1做好備品備件的保管和補(bǔ)充，及時(shí)檢查備品備件的儲備情況，確保備品備件處于良好的備用狀態(tài)；搶修材料的發(fā)放做到準(zhǔn)確快捷。1.5采購部應(yīng)急職責(zé)做好故障搶修材料的供應(yīng)工作，在搶修過程中，需要補(bǔ)充設(shè)備或材料時(shí)，應(yīng)迅速組織貨源，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到現(xiàn)場，保證應(yīng)急工作的順利開展；負(fù)責(zé)加工件外協(xié)和委外維修單位的聯(lián)系、商務(wù)洽談并落實(shí)、跟蹤；確保各種采購渠道的信息暢通。1.6財(cái)務(wù)部應(yīng)急職責(zé)本著急件特辦的原則，提供財(cái)務(wù)支持。1.7行政部應(yīng)急職責(zé)負(fù)責(zé)急件采購或加工的交通運(yùn)輸工作；在搶修過程中，負(fù)責(zé)搶修人員的膳食保障；如有人員受傷，及時(shí)與有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，保證受傷人員及時(shí)得到救治；特殊作業(yè)，保安人員需做好監(jiān)護(hù)、巡視工作。應(yīng)急資源概況2.1人力資源項(xiàng)目部經(jīng)理1人；機(jī)、電主管各一人；機(jī)、電班長各一人；維修鉗工5人；電工3人；設(shè)備使用部門主管、班長及操作工。技術(shù)總監(jiān)1人；設(shè)備工程師1人、電氣工程師1人、安全員1人。2.2物質(zhì)資源起重工具與設(shè)備：3噸叉車1臺、2噸手動液壓起重叉車1臺、2噸手動液壓升降車2臺、2t吊裝帶5條、3t吊裝帶5條、11#鐵絲、麻繩等。電動工具：切割機(jī)2臺、立式砂輪機(jī)2臺、臺鉆1臺、角向磨光機(jī)2部、軸向磨光機(jī)1部、手電鉆2部、沖擊鉆1部、電錘1部等。焊接、氣割設(shè)備：電焊機(jī)4臺、氣割設(shè)備4套。機(jī)加工設(shè)備：拉絲機(jī)2臺。儀器儀表：紅外線測溫儀、萬用電表、鉗型電流表等。安全設(shè)施：安全圍欄、警示牌、警戒線。維修工具：扳手、螺絲刀、鉗子、管鉗、手錘、鋸弓、銼刀、拉碼、臺虎鉗、龍門鉗、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、水平尺等、竹梯等。防爆工具：銅板手、銅螺絲刀、銅錘、銅管鉗、銅撬棍、銅鏟等。運(yùn)輸工具：牽引車4臺、鏟車2臺、鉤機(jī)1臺、面包車2臺等。故障分析3.1設(shè)備故障的性質(zhì)設(shè)備故障是指設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中，因某種原因喪失了規(guī)定功能或降低了效能時(shí)的狀態(tài)，直接影響項(xiàng)目進(jìn)度。3.2故障發(fā)生的原因設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝中存在缺陷；材料選用不當(dāng)或有缺陷；使用過程中的磨損、變形、疲勞、振動、腐蝕、變質(zhì)、堵塞等；維護(hù)、潤滑不良、調(diào)整不當(dāng)、操作失誤、過載使用、長期失修或修理質(zhì)量不高等；環(huán)境因素及其他原因。應(yīng)急響應(yīng)程序4.1報(bào)警與接警操作工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后，立即用對講機(jī)向當(dāng)班班長匯報(bào)，說明故障發(fā)生的設(shè)備位號和部位；當(dāng)班班長立即呼叫值班機(jī)電維修工，值班機(jī)電維修工應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，初步了解故障發(fā)生的原因、性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度，由班長將掌握的情況向主管和項(xiàng)目部經(jīng)理匯報(bào)；機(jī)電主管、項(xiàng)目部經(jīng)理應(yīng)帶領(lǐng)維修工對設(shè)備故障進(jìn)行檢查確認(rèn)，在確認(rèn)故障信息的情況下，迅速下達(dá)應(yīng)急處理命令，采取臨時(shí)應(yīng)急措施，對故障情況加以控制，并及時(shí)報(bào)告給總經(jīng)理。4.2應(yīng)急啟動工廠總經(jīng)理接到設(shè)備故障應(yīng)急報(bào)告后，通知相關(guān)人員到場到位，并組織協(xié)調(diào)有關(guān)搶修前的準(zhǔn)備工作；應(yīng)急小組長通知現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組人員到場到位。4.3應(yīng)急行動技術(shù)保障部設(shè)備工程師、電氣工程師和安全員，協(xié)助項(xiàng)目部經(jīng)理制訂搶修安全措施和技術(shù)方案，并提供有關(guān)的技術(shù)資料；應(yīng)急小組根據(jù)職責(zé)分工，各就各位，全面展開搶修工作;機(jī)電維修工及時(shí)將所需的工器具運(yùn)送到現(xiàn)場，機(jī)電主管迅速落實(shí)所需配件的儲備情況，落實(shí)型號、規(guī)格，并將備件運(yùn)送到現(xiàn)場；急件采購或加工，實(shí)行急件采購或加工預(yù)案，如果需要交通車輛，由行政部安排提供；對需委外維修的部分工作，由機(jī)電主管填寫簽呈、項(xiàng)目部經(jīng)理確認(rèn)、報(bào)總經(jīng)理審批同意后交采購部聯(lián)系執(zhí)行；技術(shù)總監(jiān)和總經(jīng)理，應(yīng)及時(shí)了解搶修現(xiàn)場的進(jìn)展情況，指導(dǎo)搶修工作的順利進(jìn)行；安全員應(yīng)