標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 6809.5-1999是關(guān)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系列中的第五部分,專(zhuān)門(mén)針對(duì)冷卻系統(tǒng)相關(guān)的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)旨在為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)組件、功能以及相關(guān)技術(shù)參數(shù)提供統(tǒng)一的定義,以促進(jìn)行業(yè)內(nèi)交流的一致性和準(zhǔn)確性。
在本標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)冷卻系統(tǒng)的組成元素進(jìn)行了詳細(xì)的分類(lèi)與命名,包括但不限于散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等關(guān)鍵部件,并對(duì)其工作原理和技術(shù)要求進(jìn)行了描述。例如,對(duì)于散熱器而言,不僅定義了其作為熱交換裝置的基本作用——即通過(guò)空氣流動(dòng)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,還可能涉及到具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或性能指標(biāo)等方面的說(shuō)明。
此外,標(biāo)準(zhǔn)還涵蓋了冷卻循環(huán)路徑、不同類(lèi)型的冷卻方式(如水冷、風(fēng)冷)等概念,明確了它們之間的區(qū)別及適用范圍。通過(guò)這種方式,GB/T 6809.5-1999幫助工程師、技術(shù)人員以及其他相關(guān)人員更好地理解和使用專(zhuān)業(yè)詞匯,在設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)過(guò)程中保持溝通順暢。
此標(biāo)準(zhǔn)適用于所有涉及往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的企業(yè)和個(gè)人,為其提供了權(quán)威性的參考依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 6809.5-2010
- 1999-08-10 頒布
- 2000-03-01 實(shí)施





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GB/T 6809.5-1999往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第5部分:冷卻系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS.27.020J90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB/T6809.5—1999idtISO7967-5:1992往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第5部分:冷卻系統(tǒng)ReciprocatinginternalcombustionenginesVocabularyofcomponentsandsystemsPart5:Coolingsystems1999-08-10發(fā)布2000-03-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T6809.5-1999目次前言ISO前言范圍引用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)編排及定義4冷卻系統(tǒng)分類(lèi)5冷卻系統(tǒng)·…6冷卻系統(tǒng)零部件附錄A(提示的附錄)中文索引附錄B(提示的附錄)英文索引···
GB/T6809.5-1999前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO7967-5:1992《冷卻系統(tǒng)》。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容與ISO7967-5相同,編寫(xiě)格式基本上與GB/T1.1—1993一致。本標(biāo)準(zhǔn)是GB/T6809《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。該系列標(biāo)準(zhǔn)包括:第1部分:固定件及外部罩蓋;第2部分:氣門(mén)組件·凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);第3部分:主要運(yùn)動(dòng)件;第4部分:增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng):第5部分:冷卻系統(tǒng)第6部分:潤(rùn)滑系統(tǒng);第7部分:調(diào)節(jié)系統(tǒng);第8部分:起動(dòng)系統(tǒng);第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是捉示的附錄本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海內(nèi)燃機(jī)研究所、吉林工業(yè)大學(xué)本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:錢(qián)耀義、李惠珍、李云清、潘用利、翟俊鳴、劉耀庭
GB/T6809.5-1999ISO前音國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是由各國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)組成的全球性聯(lián)合會(huì)。每個(gè)成員團(tuán)體對(duì)某一科目感興趣,均有權(quán)派代表參加為該科目成立的技術(shù)委員會(huì)。政府或非政府性國(guó)際組織.通過(guò)與ISO聯(lián)絡(luò)也可參加此項(xiàng)工作。在所有電工標(biāo)準(zhǔn)化工作方面,ISO與國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)均有緊密合由技術(shù)委員會(huì)采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案分發(fā)給各成員團(tuán)體投票表決·至少要有75%的成員團(tuán)體投票贊成才能出版為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO7967-5是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC70)定義分技術(shù)委員會(huì)(SC1)制訂的。ISO7967在“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)詞匯”的總標(biāo)題下,由下列各部分組成:第1部分:固定件和外部罩盞;第2部分:主要運(yùn)動(dòng)件;第3部分:氣門(mén)組件,凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);第4部分:增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng):第5部分:冷卻系統(tǒng);第6部分:潤(rùn)滑系統(tǒng):第7部分:調(diào)節(jié)系統(tǒng):第8部分:起動(dòng)系統(tǒng):第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)。
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)GB/T6809.5-1999第5部分:冷卻系統(tǒng)idtISO7967-5:1992ReciprocatinginternalcombustionenginesVocabularyofcomponentsandsystemsPart5:Coolingsystems1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有關(guān)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)及其零部件的術(shù)語(yǔ)2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性ISO2710:1978往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)詞匯術(shù)語(yǔ)編排及定義術(shù)語(yǔ)及定義在第5、6章中以表格形式列出,必要處給出零部件典型形狀的圖例。。在某些圖例中有關(guān)零部件用粗黑線(xiàn)標(biāo)出,以資識(shí)別。4冷卻系統(tǒng)分類(lèi)各種冷卻系統(tǒng)之間的關(guān)系見(jiàn)圖1所示。一簡(jiǎn)單蒸發(fā)冷卻一蒸發(fā)冷卻-帶輔助水箱的蒸發(fā)冷卻帶帶冷凝器的蒸發(fā)冷卻波體冷卻-對(duì)流冷卻香環(huán)冷卻開(kāi)開(kāi)式強(qiáng)制冷卻一強(qiáng)制冷卻單循環(huán)強(qiáng)制冷卻雙循環(huán)強(qiáng)
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