標準解讀

《GB/T 6323.2-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法 轉向瞬態(tài)響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)》相較于《GB 6323.2-1986》進行了多方面的更新與改進。首先，在標準的適用范圍上，新版本更加明確地界定了該標準適用于哪些類型的車輛以及具體的試驗條件，確保了試驗的一致性和可比性。其次，對于試驗設備的要求有所提高，包括對測量儀器精度、數(shù)據(jù)采集頻率等方面提出了更嚴格的規(guī)定，以保證測試結果的準確性與可靠性。

在試驗程序方面，《GB/T 6323.2-1994》細化了操作步驟，并增加了對環(huán)境因素（如溫度、風速等）影響下如何調整試驗參數(shù)的具體指導，使得整個測試過程更為科學合理。此外，新標準還引入了一些新的評價指標，比如側偏角、橫擺角速度等動態(tài)性能參數(shù)，這些都為全面評估汽車操縱穩(wěn)定性能提供了更多維度的信息支持。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 6323-2014
  • 1994-04-04 頒布
  • 1994-11-01 實施
?正版授權
GB/T 6323.2-1994汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法轉向瞬態(tài)響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)_第1頁
GB/T 6323.2-1994汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法轉向瞬態(tài)響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)_第2頁
免費預覽已結束，剩余14頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 6323.2-1994汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法轉向瞬態(tài)響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)-免費下載試讀頁

文檔簡介

UDC629.113.07:001.4T40中華人民共和國國家標準GB/T6323.2-94汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法轉向瞬態(tài)響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)Controllabilityandstabilitytestprocedureforautomobiles--Steeringtransientresponsetest（Steeringwheelanglestepinput)1994-04-04發(fā)布1994-11-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標準汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法轉向瞬態(tài)響應試驗CB/T6323.2-94（轉向盤轉角階躍輸人）代替GB6323.2-86Controllabilityandstabilitytestprocedurerorautomobiles-Steeringtransientresponsetest（Steeringwheelanglestepinput）主題內客與適用范圍本標準規(guī)定了汽車操縱穩(wěn)定性試驗方法中的轉向瞬態(tài)響應試驗方法（轉向盤轉角階躍輸入)。本標準適用于轎車、客車、貨車及越野汽車，其他類型汽車可參照執(zhí)行。2引用標準GB/T12534汽車道路試驗方法通則GB/T12549汽車操縱穩(wěn)定性術語及其定義3測量變量和儀器設備3.1測量交量汽車前進速度;轉向盤轉角！C橫擺角速度；車身側傾角；側向加速度；汽車重心側偏角。3.2試驗儀器設備3.2.1實驗儀器設備應符合GB/T12534中3.5條規(guī)定。3.2.2各測量用儀器，其測量范圍及最大誤差滿足表1的要求：表1測量變量測量范圍測最儀器的最大誤差士2（轉角<180）轉向盤裝角士360°士4（轉角>180°）橫擺角速度土50°/s±0.5°/8汽車前進速度0~50m/s

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經授權，嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡傳播等，侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經售出，不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論