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意外健康保險(xiǎn)部二〇一五年交通工具乘客類(lèi)意外保險(xiǎn)課程提要培訓(xùn)主題:意外健康險(xiǎn)系列培訓(xùn)之乘客意外保險(xiǎn)培訓(xùn)對(duì)象:意外健康險(xiǎn)銷(xiāo)售人員培訓(xùn)時(shí)間:40分鐘培訓(xùn)目標(biāo):培訓(xùn)結(jié)束后,學(xué)員能夠達(dá)到下述要求,(1)了解乘客的意外風(fēng)險(xiǎn)和巨大的市場(chǎng)規(guī)模(2)掌握乘客意外險(xiǎn)的主要產(chǎn)品;(3)掌握乘客意外險(xiǎn)的銷(xiāo)售渠道和銷(xiāo)售技巧。目錄市場(chǎng)前景產(chǎn)品介紹營(yíng)銷(xiāo)技巧日常出行最常用的交通工具有哪些請(qǐng)問(wèn)交通工具有哪幾種交通工具的種類(lèi)全國(guó)公共交通工具傷亡統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)交管部門(mén)的數(shù)據(jù)10.7萬(wàn)人衛(wèi)生部門(mén)的統(tǒng)計(jì)16.6萬(wàn)人是十年前的兩倍多“東方之星”沉船事件2015年6月1日從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng),在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒(méi)。截至2015年6月13日,客輪上共有454人,其中成功獲救12人,遇難442人。7.23溫州動(dòng)車(chē)事件2011年溫州火車(chē)追尾脫軌事件,導(dǎo)致39人死亡,210人受傷。交通事故是最容易發(fā)生的意外風(fēng)險(xiǎn)2012年4月下旬,云南連續(xù)發(fā)生“4.25”、“4.28”兩起重大交通事故,造成多人死傷,其中“4.25”楚大高速事故,車(chē)上46人中有28人投保了乘客意外險(xiǎn);“4.28”臨滄交通事故,車(chē)上20人中僅有2人投保了乘客意外險(xiǎn)。目錄市場(chǎng)前景產(chǎn)品介紹營(yíng)銷(xiāo)技巧單次收費(fèi)產(chǎn)品乘客意外傷害保險(xiǎn)(EDA)航空旅客意外傷害保險(xiǎn)條款(ECR)按期間收費(fèi)產(chǎn)品交通工具乘客意外傷害保險(xiǎn)(EJP)營(yíng)運(yùn)交通工具乘客意外傷害保險(xiǎn)(EJQ)交通類(lèi)意外險(xiǎn)產(chǎn)品分類(lèi)乘客意外險(xiǎn)優(yōu)勢(shì)12乘客意外險(xiǎn)產(chǎn)品介紹高保額低保費(fèi)產(chǎn)品組合靈活出單方便快捷賠付率低效益好乘客意外傷害保險(xiǎn)條款意外身故殘疾意外醫(yī)療費(fèi)用航空旅客意外傷害保險(xiǎn)條款意外身故殘疾意外醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)責(zé)任—單次類(lèi)(營(yíng)運(yùn))交通工具乘客意外傷害保險(xiǎn)條款意外身故殘疾附加意外醫(yī)療保險(xiǎn)條款(2009版)意外醫(yī)療費(fèi)用保險(xiǎn)責(zé)任—期間類(lèi)保險(xiǎn)期間——乘客意外保險(xiǎn)條款前提:被保險(xiǎn)人持有效車(chē)(船)票

保險(xiǎn)責(zé)任期間:在所持車(chē)(船)票限定的地點(diǎn)上下車(chē)(船)的這段期間。但不得超出保險(xiǎn)單載明的保險(xiǎn)期間范圍。被保險(xiǎn)人中途下車(chē)(船)至重新上車(chē)(船)期間,本保險(xiǎn)合同對(duì)該被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任中止。(主管因素導(dǎo)致中途停止)被保險(xiǎn)人所乘車(chē)(船)中途因故停駛,改乘客運(yùn)部門(mén)或者交通監(jiān)理部門(mén)指定的其他車(chē)(船),保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效,直到被保險(xiǎn)人抵達(dá)原定目的地時(shí)止。(客觀因素導(dǎo)致?lián)Q乘有效)某人乘車(chē)從A地去往C地,中途路過(guò)B地情景①:某人因看到路邊的小吃很誘人,要求在B地下車(chē),保險(xiǎn)責(zé)任中途停止,保險(xiǎn)期間是A→B情景②:車(chē)在路過(guò)B地的時(shí)候出現(xiàn)故障無(wú)法繼續(xù)行駛,某人被迫改乘另一輛車(chē)?yán)^續(xù)前往C地,保險(xiǎn)期間:A地→B地保險(xiǎn)期間——航意險(xiǎn)條款本合同保險(xiǎn)期間自被保險(xiǎn)人持本合同約定航班班機(jī)的有效機(jī)票到達(dá)機(jī)場(chǎng)通過(guò)安全檢查時(shí)始,至被保險(xiǎn)人抵達(dá)目的港走出所乘航班班機(jī)的艙門(mén)時(shí)止。被保險(xiǎn)人改乘等效航班本合同繼續(xù)有效,保險(xiǎn)期間自被保險(xiǎn)人乘等效航班班機(jī)通過(guò)安全檢查時(shí)始,至被保險(xiǎn)人抵達(dá)目的港走出所乘等效航班班機(jī)的艙門(mén)時(shí)止。

等效航班是指由于各種原因由航空公司為約定航班所有旅客調(diào)整的班機(jī)或被保險(xiǎn)人經(jīng)航空公司同意對(duì)約定航班改簽并且起始港和目的港與原約定航班相同的班機(jī)。保險(xiǎn)期間——(營(yíng)運(yùn))交通工具條款保險(xiǎn)期間以保險(xiǎn)單載明的起訖時(shí)間為準(zhǔn)保險(xiǎn)責(zé)任期間:被保險(xiǎn)人持有效客票(包括依法免票)乘坐合法從事客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)交通工具乘坐是從乘客雙腳踏入機(jī)艙、車(chē)廂或甲板時(shí)開(kāi)始,至乘客離開(kāi)機(jī)艙、車(chē)廂或甲板時(shí)終止總頒交通工具乘客意外險(xiǎn)方案“安乘寶”目錄市場(chǎng)前景產(chǎn)品介紹營(yíng)銷(xiāo)技巧銷(xiāo)售對(duì)象-我們的客戶在這里!自駕游旅行社經(jīng)常外出出差人士愛(ài)好旅游的人客運(yùn)站飛機(jī)票售票處鐵路部們……等等怎么賣(mài)?把老渠道轉(zhuǎn)化為新渠道把老客戶轉(zhuǎn)化為新渠道乘客意外險(xiǎn)的銷(xiāo)售渠道公交、地鐵、出租車(chē)“公交卡”切入點(diǎn):聯(lián)系交管部門(mén),建立保險(xiǎn)觀念。通過(guò)交管部門(mén)轉(zhuǎn)介紹方式,找到公交卡公司的對(duì)接人了解“公交卡”卡辦卡流程,找尋銷(xiāo)售切入點(diǎn)

思路:公交、地鐵、出租車(chē)共同性:都可以通過(guò)“天府通”卡支付車(chē)費(fèi)。一旦發(fā)生較嚴(yán)重的乘客意外,與交管部門(mén)等相關(guān)職能部門(mén)有直接聯(lián)系。老客戶轉(zhuǎn)化新渠道飛機(jī)火車(chē)長(zhǎng)途客車(chē)票務(wù)、網(wǎng)站、代售點(diǎn)等

切入點(diǎn):通過(guò)交通廣播頻率,手機(jī)、微信等傳播渠道,進(jìn)行廣告投放,在廣大乘客中建立保險(xiǎn)觀念通過(guò)在機(jī)場(chǎng)設(shè)立產(chǎn)品代售點(diǎn),進(jìn)行產(chǎn)品推廣銷(xiāo)售通過(guò)火車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)票務(wù)銷(xiāo)售點(diǎn),進(jìn)行產(chǎn)品推廣銷(xiāo)售通過(guò)旅游網(wǎng)站、電商網(wǎng)站,與機(jī)票等聯(lián)合銷(xiāo)售廣泛利用營(yíng)銷(xiāo)手段開(kāi)拓新渠道客戶:

公司天天安排我出差。每年坐飛機(jī)的里程可繞地球兩圈半?,F(xiàn)在飛機(jī)看得到起飛,看不到降落,你看你們公司有合適的產(chǎn)品可以推薦嗎?營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)舉例(1)我們公司正好有這類(lèi)產(chǎn)品,航空意外險(xiǎn)就是我們公司專(zhuān)門(mén)為您這種商務(wù)人士開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品。如果你是個(gè)空中飛人,那么安乘寶是你的最佳選擇,每年只需要100元,你在一年內(nèi)不僅可以獲得高額飛機(jī)交通事故身故殘疾60萬(wàn)的保障,還可以有30萬(wàn)的其他交通工具的意外險(xiǎn)。(如果您坐飛機(jī)的次數(shù)不是特別的頻繁,那么我們還有單次航空意外險(xiǎn)可以供您選擇。)營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)舉例(2)客戶:哦!其實(shí)我早就在網(wǎng)上看過(guò)其他公司的產(chǎn)品。你們公司有的其他公司也有,而且價(jià)格比你們便宜!營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)舉例(3)看來(lái)您對(duì)航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品很關(guān)注,我相信別的公司也許有比我們更低的保費(fèi)。其實(shí)您再詳細(xì)比較下各家公司產(chǎn)品的主要責(zé)任,我們方案絕對(duì)不比其他公司貴。

而且您買(mǎi)的保險(xiǎn),它的價(jià)值實(shí)質(zhì)是體現(xiàn)在服務(wù)上面的,價(jià)格倒是其次的,性

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