高速公路測(cè)試試題及答案

大路綜合試題一、名詞解釋1.合同文件：對(duì)合同履行有約束力的全部文件。合同文件主要由以下內(nèi)容組成：本合同通用條款６、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)文件７、圖紙８、工程量清單９、工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同組成局部2.工程量清單2.工程量清單：①工程量清單是把承包合同中規(guī)定的預(yù)備實(shí)施的全部工程項(xiàng)目和內(nèi)容，按工程部位、性質(zhì)以及它們的數(shù)量、單目和內(nèi)容，按工程部位、性質(zhì)以及它們的數(shù)量、單價(jià)、合價(jià)等列表表示出來(lái)，用于投標(biāo)報(bào)價(jià)和中標(biāo)后計(jì)算工程價(jià)款的依據(jù)，工程量清單是承包合同來(lái)，用于投標(biāo)報(bào)價(jià)和中標(biāo)后計(jì)算工程價(jià)款的依據(jù)，工程量清單是承包合同的重要組成局部。的重要組成局部。②工程量清單是依據(jù)招標(biāo)要求和施工設(shè)計(jì)圖紙要求，將擬建招標(biāo)工程的全部工程和內(nèi)容依據(jù)統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)章和子目分項(xiàng)要求，計(jì)算分局部項(xiàng)工程實(shí)物量，列在清單上作為招標(biāo)文件的組成局部，供投標(biāo)單位逐項(xiàng)填寫單價(jià)用于投標(biāo)報(bào)價(jià)。紙量的范圍，它是一個(gè)工程量清單的概念3、 里程樁又稱中樁，表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。如：又稱中樁，表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。如：K7+814.19 表示該樁距路線起點(diǎn)的里程為 7814.19m 。分為整樁和加樁。樁距路線起點(diǎn)的里程為 7814.19m 。分為整樁和加樁。1、整樁。 一般每隔 20m或50m設(shè)一個(gè)。2、加樁 分為地形加樁、地物加樁、人工構(gòu)造物加樁、工程地質(zhì)加樁、曲線加樁和斷鏈加樁?！踩纾焊?K1+100=K1+080 ，長(zhǎng)鏈 20m?！硵噫湗短?hào)重疊的稱長(zhǎng)鏈，樁號(hào)連續(xù)的稱短鏈以百分率表示。路基壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的密度狀況，壓實(shí)度越高，密度越大，材料整體性能越好。大路上行線與下行線大路的上下行線假設(shè)是國(guó)道，以北京為中心的放射型國(guó)道，離開(kāi)北京的方向大路的上下行線假設(shè)是國(guó)道，以北京為中心的放射型國(guó)道，離開(kāi)北京的方向?yàn)橄滦?，朝向北京的方向?yàn)樯闲校媳毕驀?guó)道，從北到南為下行，從南到北為下行，朝向北京的方向?yàn)樯闲?，南北向?guó)道，從北到南為下行，從南到北為上行，東西向國(guó)道，從東往西為下行，從西往東為上行。省道、縣道與此為上行，東西向國(guó)道，從東往西為下行，從西往東為上行。省道、縣道與此類似，只不過(guò)把北京改為省會(huì)、縣城。類似，只不過(guò)把北京改為省會(huì)、縣城。7.橋梁上部構(gòu)造與下部構(gòu)造組成：上部指主要承重構(gòu)造和橋面系；下部構(gòu)造包括橋臺(tái)、橋墩和根底；附屬構(gòu)造上部指主要承重構(gòu)造和橋面系；下部構(gòu)造包括橋臺(tái)、橋墩和根底；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。橋面連續(xù)構(gòu)造：橋面連續(xù)構(gòu)造又名連續(xù)梁橋，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁構(gòu)造，橋梁上部主要以連續(xù)梁構(gòu)造為主，連續(xù)梁由假設(shè)干跨〔通常為3～8跨〕組成一聯(lián)，每聯(lián)兩端設(shè)置一道伸縮縫并設(shè)置伸縮裝置，整座橋梁可有一聯(lián)或多聯(lián)組成。下板，側(cè)壁一般叫腹板。預(yù)拱度：為抵消梁、拱、桁架等構(gòu)造在荷載作用下產(chǎn)生的撓度，而在施工或制造時(shí)所預(yù)留的與位移方向相反的校正量。隧道洞門：洞門是為了保證邊坡和仰坡穩(wěn)定，并將仰坡流下的水引離隧道而坡穩(wěn)定、美化和誘導(dǎo)的作用。隧道洞身：襯砌即隨洞內(nèi)壁承受圍巖壓力的鑲護(hù)構(gòu)造。其作用是支護(hù)隧道、為承載襯砌、構(gòu)造襯砌和裝飾襯砌，按組成可分為整體式襯砌和復(fù)合式襯砌。13.隧道凈空：隧道凈空是指隧道內(nèi)輪廓線所包圍的空間，包括大路隧道建筑限界、通風(fēng)及其它功能所需的斷面積。圍巖：指的是隧道四周肯定范圍內(nèi)，對(duì)洞身的穩(wěn)定有影響的巖 (土)體。圍巖自承力量：圍巖開(kāi)挖暴露后，無(wú)任何支護(hù)的狀況下，松弛區(qū)外側(cè)消滅應(yīng)16.豎井、斜井、橫洞：豎井是為查明工程地質(zhì)狀況和在隧道施工中開(kāi)挖的垂直井道，斜井是在長(zhǎng)隧道施工時(shí),為了縮短工期,要設(shè)置豎井或斜井以增加工作面.襯砌：襯砌指的是為防止圍巖變形或坍塌，沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)構(gòu)造。支撐：指的是隧道開(kāi)挖過(guò)程中，為了防止圍巖變形或坍落所設(shè)置的支護(hù)構(gòu)造。常用的有構(gòu)件支撐和噴錨支護(hù)兩類。噴錨支護(hù)：指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作護(hù)構(gòu)造。二、簡(jiǎn)答題路基施工前對(duì)原地基有哪些處理要求？妥當(dāng)處理；路堤修建范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)展壓實(shí)；原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先去除有機(jī)土、種植土、草皮等，去除深度應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求，一般不小于15cm，平坦后按規(guī)定要求壓實(shí)；基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)展換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求；基底應(yīng)在填筑前進(jìn)展壓實(shí)。高速大路、一級(jí)大路、二級(jí)大路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度〔80cm〕時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)路堤基底橫坡陡于1:51m，并予以夯實(shí)。列舉土方路堤填筑常用機(jī)械，并比較橫向填筑法和聯(lián)合填筑法的特點(diǎn)？答：挖掘機(jī)〔分正鏟，反鏟〕2裝載機(jī)3推土機(jī)4自卸車法進(jìn)場(chǎng)的路堤。筑的狀況。單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可，一般沿線路分段進(jìn)展，每段距離以20～40m為宜，多在地勢(shì)平坦，或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合承受。掘法？單層橫向全寬挖掘法和多層縱向全寬挖掘法的區(qū)分是：?jiǎn)螌訖M向全寬挖掘法是從開(kāi)挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，適用于挖掘深且短的路塹。路基爆破常用爆破方法有哪些？答：1光面爆破2341)拋擲爆破。2)定向爆破。3)松動(dòng)爆破。和工藝？1〔切線支距法〕2〔偏角法〕3全站坐標(biāo)法4角度交會(huì)法5距離交會(huì)法簡(jiǎn)述后張法預(yù)制梁板工序？質(zhì)要處理改善，完善排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)內(nèi)不積水。2．依據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸，臺(tái)座用外表壓光的梁〔板〕筑成，應(yīng)結(jié)實(shí)不沉陷，確保底模沉降≤2mm，臺(tái)座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄?。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。3．依據(jù)施工需要及設(shè)備條件，選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運(yùn)工具，并鋪設(shè)其行走軌道。統(tǒng)籌規(guī)劃梁〔板〕拌合站及水、電管路的布設(shè)安裝。寸標(biāo)準(zhǔn)、外表平坦光滑、接縫嚴(yán)密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。固定，如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝人模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗(yàn)。將質(zhì)量合格的梁〔板〕用梁〔板〕拌合車運(yùn)輸，卸入吊斗，由龍門吊從3～4m成型。梁體梁〔板〕數(shù)量較大時(shí)，承受斜向分段，水平分層方法連續(xù)澆筑?！舶濉舶濉车竭_(dá)最正確密實(shí)度而又不損傷制孔管道?！舶濉吵苫詈笠獙⑼獗砟ㄆ健⒗?，收漿后適時(shí)掩蓋，灑水濕養(yǎng)不7d80℃，也可承受噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。，以備再用。構(gòu)件脫模后，要標(biāo)明型號(hào)，預(yù)制日期及使用方向。度下料，梳理順直，編匝成束，用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)或其他牽引設(shè)備穿入孔道。當(dāng)構(gòu)件梁〔板〕到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，預(yù)備張拉。，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。力軸線重合，二端各項(xiàng)張拉操作必需全都。論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，否則要查明緣由實(shí)行補(bǔ)救措施。實(shí)行補(bǔ)救措施。不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水規(guī)定稠度的水泥漿布滿整個(gè)孔道為止。用龍門吊機(jī)將梁適用移運(yùn)至存放場(chǎng)。7.模板安裝有哪些留意要點(diǎn)？〔1〔2〕〔3〕模板的接縫必需密合，如有縫隙須塞堵嚴(yán)實(shí)，以防跑漿〔4〕建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿、肥皂水或無(wú)色潤(rùn)滑油等潤(rùn)滑劑〔5〕為削減現(xiàn)場(chǎng)施工的安裝和拆卸工作和便于周轉(zhuǎn)使〔6〕鋼制支架宜制成裝配式常備構(gòu)件，制作時(shí)應(yīng)特別留意構(gòu)件外形尺寸的準(zhǔn)確性，一般應(yīng)使用樣板制作〔7〕模板應(yīng)用內(nèi)撐支撐，用對(duì)拉螺栓銷緊，內(nèi)撐有鋼管內(nèi)撐、鋼筋內(nèi)撐、塑料膠管內(nèi)撐8.混凝土的養(yǎng)護(hù)要求有哪些？8.混凝土的養(yǎng)護(hù)要求有哪些？以下規(guī)定：12h混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間：對(duì)承受硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對(duì)摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝14d；；塑料布內(nèi)有分散水；1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。大體積混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工時(shí)還應(yīng)留意那幾點(diǎn)？工時(shí)還應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：300kg／㎡以下。0.5～3.2cm石料堆可設(shè)簡(jiǎn)易遮陽(yáng)棚，必要時(shí)可向骨料噴水降溫。外加劑：可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以削減確定用水量和水泥用量，延緩分散時(shí)間。按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)冷卻水管，冷卻水管應(yīng)固定好。隧道圍巖分幾級(jí)，如何判別？答：隧道圍巖共分為六級(jí)。隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法宜承受兩步分級(jí)，應(yīng)在巖體根本質(zhì)量分級(jí)根底上考慮修正因素的影響，修正巖體根本質(zhì)量指標(biāo)值。巖體根本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)展修正：ab由一組起掌握作用；c隧道監(jiān)控量測(cè)的主要方法和目的是什么？答：目的：1確保安全，依據(jù)量測(cè)信息，預(yù)見(jiàn)事故和險(xiǎn)情，防患于未然。23.修正設(shè)計(jì)，依據(jù)隧道對(duì)四周環(huán)境的影響程度。簡(jiǎn)述大路工程施工路基、橋梁、隧道質(zhì)量通病和解決方法？路基工程一、路基碾壓消滅“彈簧”1、形成緣由：碾壓時(shí)土的含水量超過(guò)最正確含水量較多。(3)翻曬、拌和不均勻。2、防治措施：低塑性高含水量的土應(yīng)翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓。其充分“砂化。二、路基壓實(shí)度不夠1、形成緣由：碾壓遍數(shù)不夠。(3)松鋪厚度過(guò)大。碾壓不均勻，局部漏壓。2、防治措施：確保壓路機(jī)的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)符合規(guī)定。(3)壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序，前后應(yīng)重疊。(4)應(yīng)在土質(zhì)接近最正確含水量時(shí)進(jìn)展碾壓。三、路基積水嚴(yán)峻1、形成緣由：2、防治措施：路基壓實(shí)前應(yīng)整平。2—4％的橫坡。四、路基邊坡被沖刷1、形成緣由(2)未設(shè)臨時(shí)急流槽和攔水埂。(4)邊坡未植草防護(hù)。2、防治措施：(1)削坡后邊坡防護(hù)工程應(yīng)準(zhǔn)時(shí)跟上。(3)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)沖刷溝。五、壓實(shí)層外表松散1、形成緣由：(2)粉碎、拌和后未準(zhǔn)時(shí)碾壓表層失水過(guò)多。(3)壓實(shí)層土的含水量低于最正確含水量過(guò)多。2、防治措施：(2)適當(dāng)灑水后重進(jìn)展拌和碾壓。橋梁工程1．形成緣由：沒(méi)有硬化或防潮措施，致使水泥受潮，水泥標(biāo)號(hào)降低，影響混凝土強(qiáng)度。不同規(guī)格的砂石料混堆。碎石的壓碎值、針片狀、級(jí)配等指標(biāo)達(dá)不到要級(jí)配差，石英含量低。(4)混凝土拌和用水不符合要求。2．防治措施：應(yīng)選擇在地勢(shì)較高處搭設(shè)地面硬化，且有防潮處理的水泥庫(kù)房。場(chǎng)地，并硬化、分類堆放。應(yīng)用高壓水泵對(duì)含泥量高的粗集料進(jìn)展沖洗?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置計(jì)量設(shè)備，混凝土澆筑前應(yīng)測(cè)定砂石料含水量。應(yīng)選擇合格的拌和及養(yǎng)生用水。二、混凝土構(gòu)件消滅裂紋、裂縫1．形成緣由：水泥安定性不合格。(3)未準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)生。應(yīng)力超過(guò)混凝土極限抗拉強(qiáng)度或內(nèi)外溫差大外表抗拉應(yīng)力超過(guò)混凝土極限抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。2．防治措施：承受安定性合格的水泥。大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥。加緩凝劑。(5)準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)生。同一構(gòu)造物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。三、混凝土構(gòu)件消滅冷縫1．形成緣由：2．防治措施：(2)摻入緩凝劑減水劑。四、混凝土離析形成緣由：集料級(jí)配不合格引起混凝土離板。(3)澆筑過(guò)程中過(guò)振。防治措施：承受級(jí)協(xié)作格的集料。2m1m，傾落高度超過(guò)2m置減速裝置。不得超振。1．形成緣由：(2)模板漏漿。2．防治措施：5—10cm5-10cm外表振動(dòng)器移位應(yīng)能掩蓋已振實(shí)局部。300mm。(4)模板拼接嚴(yán)密，并加止水帶，防止漏漿。(二)鋼筋制作與安裝1、形成緣由：斷面的危害性生疏缺乏。2．防治措施：(2)受拉主鋼筋焊接接頭應(yīng)避開(kāi)最大應(yīng)力斷面。(3)50％。(4)10d。1．形成緣由：未在結(jié)實(shí)的工作臺(tái)上進(jìn)展拼裝。2．防治措施：應(yīng)在結(jié)實(shí)的工作臺(tái)上進(jìn)展鋼筋骨架的拼接焊接。鋼筋骨架剛度、穩(wěn)定性不夠時(shí)應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。1．形成緣由：搭接焊的鋼筋接頭未打折。S(3)閃光對(duì)焊的接頭有錯(cuò)位。2．防治措施：(2)閃光對(duì)焊的接頭應(yīng)對(duì)齊。四、焊接強(qiáng)度不夠1．形成緣由：電流過(guò)大，鋼筋接頭局部燒傷。22(4)冬天焊接過(guò)火。2．防治措施：502506用前應(yīng)在烘箱烘干。冬天焊接防過(guò)火。焊接后接頭防驟冷。五、鋼筋受污染、銹蝕嚴(yán)峻形成緣由：鋼筋加工場(chǎng)地沒(méi)有硬化。(3)沒(méi)有實(shí)行防雨防潮措施。2．防治措施：鋼筋場(chǎng)地應(yīng)硬化。(3)應(yīng)實(shí)行防雨防潮措施。加工安裝后要準(zhǔn)時(shí)澆筑混凝土。隧道工程1.形成的緣由鉆孔時(shí)周邊眼大小、分布不準(zhǔn)確。爆破時(shí)裝藥量不準(zhǔn)確。測(cè)量放線的誤差。地質(zhì)條件差。施工治理不善。防治措施：周邊眼應(yīng)沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線布置。提高鉆眼精度。掌握裝藥量。提高測(cè)量放線的精度。二、噴射混凝土回彈量過(guò)大、強(qiáng)度缺乏形成的緣由選用的協(xié)作比不準(zhǔn)確。砂石材料不合格、級(jí)配不好。選擇的噴射方式不當(dāng)。2．防治措施：提高混凝土協(xié)作比的準(zhǔn)確性彈量的限制程度，正確選擇噴射方式。準(zhǔn)時(shí)去除巖壁面的粉塵和雜物、必要時(shí)應(yīng)沖洗干凈。嚴(yán)格掌握材料質(zhì)量。工作人員操作時(shí)，噴頭噴射方向應(yīng)與受噴面垂直，偏角小于10度；0.6—1.2三、洞身坍塌1、形成緣由成的小褶曲及錯(cuò)動(dòng)的發(fā)育地段、通過(guò)巖層軟硬相間段等狀況。施工方法和預(yù)防措施不當(dāng)如施工方法選擇 噴不準(zhǔn)時(shí)、鋼支撐安裝不結(jié)實(shí)、爆破作業(yè)不當(dāng)用藥量過(guò)多、處理危石措施不當(dāng)?shù)葼顩r。2、防治措施在施工前和施工中均應(yīng)實(shí)行樂(lè)觀的防排水措施。則進(jìn)展施工。加強(qiáng)安全防范措施。1、形成緣由施工的排水系統(tǒng)不暢通、排水管堵塞；2、防治措施加強(qiáng)排水系統(tǒng)的常常檢查。五、二次襯砌混凝土開(kāi)裂1、形成緣由水灰比較大。拆模時(shí)內(nèi)外溫差較大。養(yǎng)護(hù)不準(zhǔn)時(shí)。2、防治措施宜承受較大的骨灰比，降低水灰比，合理選擇外加劑。合理分段灌注長(zhǎng)度及澆注速度。20℃。5℃／ｈ。〔５〕依據(jù)設(shè)計(jì)要求做好防水隔離層。三、論述題23.5萬(wàn)m3,大中橋2147.5m/4〔其中肖家溝大橋右橋929m，m3〔m3.85說(shuō)明靜態(tài)投資、動(dòng)態(tài)投資包含的主要內(nèi)容？〔時(shí)以某一基準(zhǔn)年、所需的利息支出。指完成了一個(gè)建設(shè)工程估量所需投資的總和，包括靜態(tài)投資、價(jià)格上漲等指完成了一個(gè)建設(shè)工程估量所需投資的總和，包括靜態(tài)投資、價(jià)格上漲等因素而需要的投資以及估量所需的投資利息支出。因素而需要的投資以及估量所需的投資利息支出。動(dòng)態(tài)投資適應(yīng)了市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行機(jī)制的要求，更加符合實(shí)際的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律〔與靜態(tài)投資相比〕。格運(yùn)行機(jī)制的要求，更加符合實(shí)際的經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律〔與靜態(tài)投資相比〕。90組成以及人員配置組成?！?〕單位工程施工平面圖的主要內(nèi)應(yīng)包括如下內(nèi)容：1〕在施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)現(xiàn)存的永久性建筑；2〕擬施工的永久性建筑；3〕現(xiàn)存永4〕5〕施工現(xiàn)存臨時(shí)實(shí)施，包括現(xiàn)存的辦公室、倉(cāng)庫(kù)、配電房、宿舍、料場(chǎng)、拌合站等；6〕現(xiàn)存的以及施工7〕其他。如“施工平面圖說(shuō)明用說(shuō)明及圖例、施工平面圖治理規(guī)定。(2)單位工程施工平面圖設(shè)計(jì)的步驟：1)確定起重機(jī)的位置；2)確定攪拌站、倉(cāng)庫(kù)、材料和構(gòu)件堆場(chǎng)、加工廠的位置；置水電管線；6)計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。拌合站設(shè)備組成：拌合設(shè)備根本組成物料儲(chǔ)存系統(tǒng)，物料稱量系統(tǒng)，物料罐等。拌合站人員組成：站長(zhǎng)，調(diào)度，試驗(yàn)員，物資設(shè)備治理人員，資料員，技他關(guān)心人員。論述大路臨時(shí)用地和永久征地的一般規(guī)定及方法程序答：1〕臨時(shí)用地概念機(jī)范圍：臨時(shí)用地是指施工過(guò)程中，需臨時(shí)征用，使用后生活營(yíng)地、施工便道、棄土場(chǎng)等。2〕〔1〕盡可能利用荒山、荒地等非耕地，嚴(yán)格掌握使用耕地；在滿足施工需要的前提下，嚴(yán)格掌握使用時(shí)間〔3〕削減施工過(guò)程中對(duì)原土地的污染。3〕〔1〕施工單位必需依據(jù)招標(biāo)文件給定的臨時(shí)用地總量，在業(yè)主和并填寫臨時(shí)用地申請(qǐng)表。(2〕市、區(qū)協(xié)調(diào)指揮部、土地治理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及土地全部權(quán)單位依據(jù)業(yè)主申請(qǐng)現(xiàn)簽訂臨時(shí)用地協(xié)議。單位。如延期使用，另簽協(xié)議。4〕5〕公告征地補(bǔ)償安置方案并組織實(shí)施，清理土地和實(shí)施征用土地。依據(jù)工程投資論述工程上場(chǎng)人員籌劃和布置。答：施工隊(duì)配置，依據(jù)工程投資和施工需要，分別配置路基施工作業(yè)隊(duì)，橋梁施工作業(yè)隊(duì)，隧道作業(yè)隊(duì)，路基作業(yè)隊(duì)初步設(shè)置1個(gè)施工隊(duì)，必要時(shí)增加至2個(gè)2組織人員上場(chǎng)開(kāi)隧道施工工作。流程。本錢核算怎樣做到各部門嚴(yán)密聯(lián)系。答：1〕一般應(yīng)以每一獨(dú)立編制施工圖預(yù)算的單位工程為本錢核算對(duì)象，對(duì)大型〔如發(fā)電廠房本體〕應(yīng)盡可能以分部工程作為本錢核算對(duì)象。規(guī)模大、2〕各部門的本錢核算：、打算〔經(jīng)營(yíng)〕統(tǒng)計(jì)部門：編制預(yù)算及內(nèi)部結(jié)算單價(jià)，按本錢核算對(duì)象確認(rèn)當(dāng)期已完工程的實(shí)物工程量和未完工程狀況。、工程部、勞務(wù)工資部門制定工程工程量完成量表，用工記錄、統(tǒng)計(jì)制度工統(tǒng)計(jì)表。，降低存貨總本錢；建立健全材料收、發(fā)、領(lǐng)、退制度，做好修舊利廢工作，耗料率和利用率，供給機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸記錄和機(jī)械費(fèi)用的安排資料。本錢分析。3〕本錢核算各部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系，按時(shí)按程序進(jìn)展相關(guān)數(shù)據(jù)的溝通與核對(duì)，做好對(duì)接，有效組織數(shù)據(jù)核對(duì)，加強(qiáng)協(xié)作，做好部門之間本錢核算協(xié)作工作。試述鉆孔灌注樁的施工工藝及流程。〔一〕、測(cè)定樁位10mm線方向引