標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 32383-2015 城市軌道交通 直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在規(guī)范城市軌道交通系統(tǒng)中直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和使用。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及驗(yàn)收條件等方面,為確保此類(lèi)交通工具的安全性、可靠性及運(yùn)行效率提供了依據(jù)。
在技術(shù)要求部分,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛的基本參數(shù),包括但不限于最大運(yùn)行速度、加速度、制動(dòng)性能等,并明確了車(chē)輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需遵循的原則,比如材料選擇、防火安全措施等,以保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。此外,還對(duì)直線(xiàn)電機(jī)及其控制系統(tǒng)提出了具體的要求,確保其能夠在不同工況下穩(wěn)定工作。
對(duì)于試驗(yàn)方法,《GB/T 32383-2015》列出了詳細(xì)的測(cè)試流程與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),涵蓋靜態(tài)測(cè)試(如尺寸檢查)、動(dòng)態(tài)測(cè)試(如加速性能測(cè)試)等多個(gè)方面,通過(guò)這些測(cè)試可以全面驗(yàn)證直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛是否滿(mǎn)足既定的技術(shù)指標(biāo)。
驗(yàn)收條件則指出了完成所有必要測(cè)試后,直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛需要達(dá)到的狀態(tài)才能被正式投入使用,這不僅包括技術(shù)性能上的達(dá)標(biāo),也涉及到文件資料的完整性審查,確保每輛出廠(chǎng)的車(chē)輛都有完整的質(zhì)量追溯體系。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建或改造的城市軌道交通項(xiàng)目中采用直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車(chē)輛,為其提供了一個(gè)統(tǒng)一且高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制框架,有助于推動(dòng)我國(guó)城市軌道交通行業(yè)的健康發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 32383-2020
- 2015-12-31 頒布
- 2016-06-01 實(shí)施




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GB/T 32383-2015城市軌道交通直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS0322030
S50..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T32383—2015
城市軌道交通直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛
Linearmotorvehiclesforurbanmasstransit
2015-12-31發(fā)布2016-06-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T32383—2015
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………2
使用條件
4…………………3
車(chē)輛類(lèi)型
5…………………4
一般規(guī)定
6…………………4
車(chē)輛型式與列車(chē)編組
7……………………5
車(chē)體及內(nèi)裝設(shè)備
8…………………………6
轉(zhuǎn)向架
9……………………8
制動(dòng)系統(tǒng)
10…………………8
空氣調(diào)節(jié)及采暖裝置
11……………………9
電傳動(dòng)系統(tǒng)
12………………9
輔助供電系統(tǒng)
13…………………………10
列車(chē)控制及通信網(wǎng)絡(luò)
14…………………11
通訊與乘客信息顯示系統(tǒng)
15……………12
安全設(shè)施
16………………12
電磁兼容性
17……………12
試驗(yàn)與驗(yàn)收
18……………13
標(biāo)識(shí)
19……………………13
運(yùn)輸與質(zhì)量保證期限
20…………………14
參考文獻(xiàn)
……………………15
GB/T32383—2015
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC290)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司廣州市地下鐵道總公司株洲南車(chē)時(shí)代電
:、、
氣股份有限公司北京交通大學(xué)西南交通大學(xué)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有
、、、、
限公司南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司青島地鐵集團(tuán)有限公司
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人龔明周建樂(lè)張敬明朱士友龐紹煌吳冬華閻笑鳴呂勁松許義景
:、、、、、、、、、
柳擁軍羅世輝張雄飛徐世東文龍賢胡偉梁師嵩張紅江李翠嵐
、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T32383—2015
城市軌道交通直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛的使用條件車(chē)輛類(lèi)型一般規(guī)定車(chē)輛型式與列車(chē)編組
、、、、
車(chē)體及內(nèi)裝設(shè)備轉(zhuǎn)向架制動(dòng)系統(tǒng)空氣調(diào)節(jié)及采暖裝置電傳動(dòng)系統(tǒng)輔助供電系統(tǒng)列車(chē)控制及通信
、、、、、、
網(wǎng)絡(luò)通訊與乘客信息顯示系統(tǒng)安全設(shè)施電磁兼容性試驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)識(shí)運(yùn)輸與質(zhì)量保證期等
、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通鋼輪鋼軌支承的直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)輛
-()。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
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GB/T30489
城市軌道交通直線(xiàn)感應(yīng)牽引電機(jī)技術(shù)條件
CJ/T311
城市軌道交通車(chē)輛貫通道技術(shù)條件
CJ/T353
城市
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