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文檔簡介
山西省呂梁市江陰中學2023年高三物理下學期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(多選)兩金屬小球A和B的半徑之比為=1:3,所帶電荷量大小之比=1:7.兩小球球心間距離遠大于小球半徑且間距為L時,它們之間的靜電力大小為F已知取無窮遠處為零電勢,導體球表面的電勢,其中Q是導體球所帶的電荷量,r是導體球的半徑,k是靜電力常量?,F(xiàn)保持兩金屬小球位置不變,用細導線將兩小球連接,達到靜電平衡后取走導線,這時A、B兩球之間的靜電力大小可能是參考答案:BD2.來自中國航天科技集團公司的消息稱,中國自主研發(fā)的北斗二號衛(wèi)星系統(tǒng)今年起進入組網(wǎng)高峰期,預計在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成?,F(xiàn)在正在服役的北斗一號衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上。目前我國的各種導航定位設備都要靠美國的GPS系統(tǒng)提供服務,而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km。則下列說法中正確的是(
)A.北斗一號系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的動能必須相等B.所有GPS的衛(wèi)星比北斗一號的衛(wèi)星線速度大C.北斗二號中的每顆衛(wèi)星一定比北斗一號中的每顆衛(wèi)星高D.北斗二號中的中軌道衛(wèi)星的加速度一定大于高軌道衛(wèi)星的加速度參考答案:BD3.聯(lián)合國安理會五個常任理事國都擁有否決權,即只要其中一個常任理事國投反對票,提案就不能通過。假設設計一個表決器,常任理事國投反對票時輸入“0”,投贊成票或棄權時輸入“l(fā)”,提案通過輸出為“l(fā)”,通不過輸出為“0”,則這個表決器應具有哪種邏輯關系?
A.與門
B.或門
C.非門
D.與非門參考答案:
答案:A4.關于電場,下列說法正確的是A.電場是假想的,并不是客觀存在的物質B.描述電場的電場線是客觀存在C.電場對放入其中的電荷有力的作用D.電場對放入其中的電荷沒有力的作用參考答案:答案:C5.如圖所示,某小球所受的合外力與時間的關系,各段的合外力大小相同,作用時間相同,設小球從靜止開始運動,由此可判定A.小球向前運動,再返回停止B.小球向前運動再返回不會停止C.小球向前運動一段時間后停止D.小球始終向前運動參考答案:D二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.某實驗小組設計了如圖甲所示的實驗裝置,通過改變重物的質量來探究滑塊運動的加速度和所受拉力F的關系。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條一F圖線,如圖乙所示。
(1)圖線①是軌道處于
(填“水平”或“傾斜”)情況下得到的實驗結果;(2)圖線①、②的傾斜程度(斜率)一樣,說明了什么問題?
(填選項前的字母)
A.滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量在兩種情況下是一樣的
B.滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量在兩種情況下是不一樣的C.滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量在兩種情況下是否一樣不能確定參考答案:(1)
傾斜
;
(2)
A
7.某同學為了探究桿轉動時的動能表達式,設計了如圖所示的實驗:質量為m的均勻長直桿一端固定在光滑轉軸O處,桿由水平位置靜止釋放,用光電門測出另一端A經(jīng)過某位置時的瞬時速度vA,并記下該位置與轉軸O的高度差h。⑴設桿的寬度為L(L很?。珹端通過光電門的時間為t,則A端通過光電門的瞬時速度vA的表達式為
▲
。組
次123456h/m0.050.100.150.200.250.30vA/(m·s-1)1.231.732.122.462.743.00vA-1/(s·m-1)0.810.580.470.410.360.33vA2/(m2·s-2)1.503.004.506.057.519.00
⑵調節(jié)h的大小并記錄對應的速度vA,數(shù)據(jù)如上表。為了形象直觀地反映vA和h的關系,請選擇適當?shù)目v坐標并畫出圖象。⑶當?shù)刂亓铀俣萭取10m/s2,結合圖象分析,桿轉動時的動能Ek=
▲
(請用質量m、速度vA表示)。參考答案:⑴(3分)⑵如圖(縱坐標1分,圖象2分)⑶(2分)8.某探究性小組用如圖所示的裝置研究彈簧的彈性勢能Ep跟彈簧的形變量x之間的關系:在實驗桌的邊緣固定一光滑凹槽(如圖),凹槽中放一輕質彈簧,彈簧的左端固定,右端與小球接觸.當彈簧處于自然長度時,小球恰好在凹槽的邊緣.讓小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使小球沿水平方向射出凹槽,小球在空中飛行后落到水平地面.(1)若用天平、刻度尺測量,計算出小球從凹槽射出瞬間的動能,則除了測量小球的質量外,還須測量的物理量有:
.(2)因為小球從凹槽射出時,由于某些偶然因素的影響,即使將彈簧壓縮同樣的長度,小球射出的水平距離S也會稍有不同.為了準確測出S,某同學欲用小球將彈簧10次壓縮到同一個長度,記錄下小球這10次拋出的落點的痕跡,則需使用
等實驗器材才能完成相應的記錄;考查考生運用平拋、及動量守恒實驗中所用的方法解決新的實際問題的創(chuàng)新實踐能力。在高考中很有可能不會原原本本地考查動量守恒的實驗,但該實驗中所用的實驗方法則有可能遷移到其他實驗中,與其他實驗揉合在一起來考查。參考答案:(1)凹槽出口處與水平面的高度,小球拋出的水平距離;(2)白紙、復寫紙。9.23.在均勻介質中,各質點的平衡位置均在同一直線上,圖中正方形方格的邊長均為1.5cm。波源在坐標原點,t=0時波源開始向y軸負方向振動,經(jīng)過0.24s時間第二次形成如圖所示波形,則此波的周期T為______________s,波速為______________m/s。參考答案:0.08
;
1.510.如圖所示,在研究感應電動勢大小的實驗中,把一根條形磁鐵從同樣高度插到線圈中同樣的位置處,第一次快插,第二次慢插,兩情況下線圈中產生的感應電動勢的大小關系是E1____E2;通過線圈導線橫截面電量的大小關系是ql____q2(選填“大于”、“等于”或“小于”)。參考答案:大于
等于
11.為了測量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在自由端掛上不同質量的砝碼.實驗測出了砝碼的質量m與彈簧長度l的相應數(shù)據(jù),七對應點已在圖上標出.(g=9.8m/s2)(1)作出m-l的關系圖線;(2)彈簧的原長為______cm;(2)彈簧的勁度系數(shù)為_____N/m.參考答案:(1)如圖所示(2分)(2)8.6~8.8(3分)(3)0.248~0.262(3分)12.某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關系”實驗中,設計出如下的實驗方案,其實驗裝置如圖所示。已知小車質量M=214.6g,砝碼盤質量m0=7.4g,所使用的打點計時器的交流電頻率=50Hz。其實驗步驟是:
A.按圖中所示安裝好實驗裝置
B.調節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動
C.取下細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質量m
D.先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a
E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質量,重復B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度,回答以下問題:(1)按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量?______(填“是”或“否”)。(2)實驗中打出的一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=_______m/s2。(3)某同學將有關數(shù)據(jù)填入他所設計的表格中,并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖像(如圖),造成圖線不過坐標原點最主要的一條原因是________,由該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是________,其大小是___________。
參考答案:(1)否
(2)0.77
(3)在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力;砝碼盤重力;
0.0713.(3分)一電子具100eV的動能、從A點垂直電場線方向飛入勻強電場,當從B點飛出時與場強方向恰成150°,如圖所示,則A、B兩點間的電勢差為______V。參考答案:
300三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.如圖,一豎直放置的氣缸上端開口,氣缸壁內有卡口a和b,a、b間距為h,a距缸底的高度為H;活塞只能在a、b間移動,其下方密封有一定質量的理想氣體。已知活塞質量為m,面積為S,厚度可忽略;活塞和汽缸壁均絕熱,不計他們之間的摩擦。開始時活塞處于靜止狀態(tài),上、下方氣體壓強均為p0,溫度均為T0。現(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體,直至活塞剛好到達b處。求此時氣缸內氣體的溫度以及在此過程中氣體對外所做的功。重力加速度大小為g。參考答案:試題分析:由于活塞處于平衡狀態(tài)所以可以利用活塞處于平衡狀態(tài),求封閉氣體的壓強,然后找到不同狀態(tài)下氣體參量,計算溫度或者體積。開始時活塞位于a處,加熱后,汽缸中的氣體先經(jīng)歷等容過程,直至活塞開始運動。設此時汽缸中氣體的溫度為T1,壓強為p1,根據(jù)查理定律有①根據(jù)力的平衡條件有②聯(lián)立①②式可得③此后,汽缸中的氣體經(jīng)歷等壓過程,直至活塞剛好到達b處,設此時汽缸中氣體的溫度為T2;活塞位于a處和b處時氣體的體積分別為V1和V2。根據(jù)蓋—呂薩克定律有④式中V1=SH⑤V2=S(H+h)⑥聯(lián)立③④⑤⑥式解得⑦從開始加熱到活塞到達b處的過程中,汽缸中的氣體對外做的功為⑧故本題答案是:點睛:本題的關鍵是找到不同狀態(tài)下的氣體參量,再利用氣態(tài)方程求解即可。15.如圖所示,將一個斜面放在小車上面固定,斜面傾角θ=37°,緊靠斜面有一質量為5kg的光滑球,取重力加速度g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,則:試求在下列狀態(tài)下:(1)小車向右勻速運動時,斜面和小車對小球的彈力大小分別是多少?(2)小車向右以加速度3m/s2做勻加速直線運動,斜面和小車對小球的彈力大小分別是多少?(3)小車至少以多大的加速度運動才能使小球相對于斜面向上運動。參考答案:(1)0,50N(2)25N,30N
(3)7.5m/s2【詳解】(1)小車勻速運動時,小球隨之一起勻速運動,合力為零,斜面對小球的彈力大小為0,豎直方向上小車對小球的彈力等于小球重力,即:否則小球的合力不為零,不能做勻速運動.(2)小車向右以加速度a1=3m/s2做勻加速直線運動時受力分析如圖所示,有:代入數(shù)據(jù)解得:N1=25N,N2=30N(3)要使小球相對于斜面向上運動,則小車對小球彈力為0,球只受重力和斜面的彈力,受力分析如圖,有:代入數(shù)據(jù)解得:答:(1)小車向右勻速運動時,斜面對小球的彈力為0和小車對小球的彈力為50N(2)小車向右以加速度3m/s2做勻加速直線運動,斜面和小車對小球的彈力大小分別是N1=25N,N2=30N.(3)小車至少以加速度向右運動才能使小球相對于斜面向上運動。四、計算題:本題共3小題,共計47分16.(14分)如圖所示,第四象限內有互相正交的勻強電場E與勻強磁場B1,E的大小為0.5×103V/m,B1大小為0.5T;第一象限的某個矩形區(qū)域內,有方向垂直紙面向里的勻強磁場B2,磁場的下邊界與x軸重合.一質量m=1×10-14kg、電荷量q=1×10-10C的帶正電微粒以某一速度v沿與y軸正方向60°角從M點沿直線運動,經(jīng)P點即進入處于第一象限內的磁場B2區(qū)域.一段時間后,小球經(jīng)過y軸上的N點并與y軸正方向成60°角的方向飛出。M點的坐標為(0,-10),N點的坐標為(0,30),不計粒子重力,g取10m/s2.(1)請分析判斷勻強電場E1的方向并求出微粒的運動速度v;(2)勻強磁場B2的大小為多大?(3)B2磁場區(qū)域的最小面積為多少?參考答案:解析:(1)由于重力忽略不計,微粒在第四象限內僅受電場力和洛倫茲力,且微粒做直線運動,速度的變化會引起洛侖茲力的變化,所以微粒必做勻速直線運動.這樣,電場力和洛侖茲力大小相等,方向相反,電場E的方向與微粒運動的方向垂直,即與y軸負方向成30°角斜向下。由力的平衡有
Eq=B1qv∴
(2)畫出微粒的運動軌跡如圖.由幾何關系可知粒子在第一象限內做圓周運動的半徑為
微粒做圓周運動的向心力由洛倫茲力提供,即
解之得
(3)由圖可知,磁場B2的最小區(qū)域應該分布在圖示的矩形PACD內.由幾何關系易得所以,所求磁場的最小面積為
17.近來,我國多個城市開始重點治理“中國式過馬路”行為.每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬起,死亡上千人.只有科學設置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全.如圖3所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23m.質量8t、車長7m的卡車以54km/h的速度向北勻速行駛,當車前端剛駛過停車線AB,該車前方的機動(1)若此時前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過馬路,卡車司機發(fā)現(xiàn)行人,立即制動,卡車受到的阻力為3×104N.求卡車的制動距離;(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界CD.為確保行人安全,D處人行橫道信號燈應該在南北向機動車信號燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?參考答案:(2)已知車長l=7m,AB與CD的距離為s0=23m.設卡車駛過的距離為s2,D處人行橫道信號燈至少需經(jīng)過時間Δt后變?yōu)榫G燈,有s2=s0+l
④s2=v0Δt
⑤聯(lián)立④⑤式,代入數(shù)據(jù)解得:Δt=2s
⑥18.如圖所示,在光滑水平面上停著兩輛完全相同且相距足夠遠的小車A、B,在小車各自最右端靜止放有完全相同的物塊P、Q(物塊視為質點),已知車長L=2m,上表面動摩擦因數(shù)u=0.2,每輛車和每個物塊質量均為1kg.現(xiàn)用一水平恒力F=4.5N向右拉A車,作用s后撤力,則:(1)試討論F拉A車時,物塊與車是否會相對滑動;(2)求A、B兩車相撞前瞬間物塊P在A車上的位置;(3)若A、B兩車為完全非彈性碰撞,試討論物塊P、Q是否會相撞.參考答案:【考點】:牛頓運動定
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