汽車電子標識與電子標簽RFID關鍵技術

汽車電子標識關鍵技術汽車電子標識技術系統(tǒng)和產(chǎn)品的關鍵技術未來運營模式汽車電子標識系統(tǒng)架構汽車電子標識采集層設備路面采集設備手持式采集設備桌面發(fā)卡設備汽車電子標識采集設備的應用需求車輛信息精準識別識讀距離、識讀速率、抗干擾、多標簽識讀多應用場景適應性車道判別、防鄰道、防跟車環(huán)境普適性溫度、防水、防塵、防鹽霧、防雷安全性產(chǎn)品安全性考慮可擴展性接口豐富、組網(wǎng)靈活，支持二次開發(fā)工程實施易安裝、易維護采集設備關鍵技術——識讀性能空口速率提升功率調(diào)節(jié)靈敏度控制干擾自消技術距離—15米以上（清點），12米（讀），8米（寫）識讀速率—120km/h（讀）、80km/h（寫）抗干擾—多閱讀器抗干擾、多標簽抗干擾支持多標簽讀寫采集設備關鍵技術——多應用場景車道判別——公交專用道應用防鄰道——停車場出入管理應用防跟車——停車場、門禁出入管理應用天線設計及部署、能量控制與檢測、邏輯判斷采集設備關鍵技術——安全性支持PSAM加密從硬件形式上至少支持PSAM，支持國密、商密算法，滿足安全需求設備處理能力高設備具有較高處理能力，除密鑰外可承擔更多的安全功能整體提升安全能力滿足公安涉車應用的安全性需求，整體提升閱讀器安全能力，從被動安全向主動安全發(fā)展，從安全服務向安全控制演進系統(tǒng)安全性保障空口安全等級限制，汽車電子標識安全應從系統(tǒng)級安全進行控制，提升安全保障采集設備關鍵技術分析及實現(xiàn)協(xié)議適應性核心需求：多協(xié)議兼容實現(xiàn)手段：硬件兼容設計、軟件兼容設計可擴展性接口豐富——支持RS232/485/FE，3G/4G等無線接口支持二次開發(fā)工程核心需求：易安裝——安裝簡單、便捷易維護——支持遠程管理及維護實現(xiàn)手段：安裝架設計合理，具備網(wǎng)管功能環(huán)境普適性核心需求：溫度-20°-60°、濕度5%-95%、滿足IP65等級、具備防雷能力、滿足鹽霧防護標準、雙電源實現(xiàn)手段：器件選型、結(jié)構設計、散熱設計、防雷設計汽車電子標識的應用需求識別性能的要求適應于交通高速、遠距離、定向的識別性能要求保證多車道、多車型、自由流情況下所有車輛的可靠識別系統(tǒng)安全性的要求系統(tǒng)安全加密設計，保證電子標簽防復用、防篡改、防誤讀，讀寫完全可控具備防拆卸功能安裝/使用安全性的要求安裝簡單，符合汽車車內(nèi)裝置的使用標準和安全標準，安裝后不影響駕駛安全，同時可以與擋風玻璃等效破碎，保證駕車人員的安全壽命/成本的要求使用壽命與汽車使用壽命等效（十年），免維護由于城市汽車數(shù)量龐大，要求單個標簽成本要低廉核心需求——識讀性能、防拆卸性、安全加密、安裝便攜性、環(huán)境普適性、壽命、成本汽車電子標識關鍵技術識讀距離遠高速度識別安全性能高存儲容量大防揭型設計使用壽命長環(huán)境普適性汽車電子標識標簽封裝12背膠陶瓷基板PET背膜芯片標簽的封裝主要由芯片與天線的連接（一次封裝）、結(jié)構的組裝（二次封裝）

芯片與天線的連接采用金線綁定與PCB貼片相結(jié)合的方法，可靠性高，批量生產(chǎn)性強二次封裝：帶芯片的陶瓷天線一面通過3M雙面膠覆蓋一層背膜，另一面貼有粘性強的背膠。一旦標簽粘貼在玻璃上后，PET背膜能夠很好的保護陶瓷基板以及芯片。汽車電子標識系統(tǒng)的需求交通運輸出租車管理公交車管理特種車管理公安管理區(qū)域管控車牌防偽肇事追溯環(huán)境監(jiān)測管理尾氣監(jiān)控停車管理不停車收費全面泊位感知停車誘導公眾出行服務實時路況交通誘導停車位查詢預訂系統(tǒng)的關鍵技術系統(tǒng)安全身份認證安全信息采集安全信息傳輸安全采集設備部署采集設備架設方式采集設備防干擾標簽安裝標簽安裝標簽信息初始化數(shù)據(jù)存儲及應用數(shù)據(jù)庫設計數(shù)據(jù)分析技術應用關鍵技術停車場信息發(fā)布……汽車電子標識技術系統(tǒng)和產(chǎn)品的關鍵技術未來運營模式汽車電子標識系統(tǒng)方案應用價值實時路況出行提示停車服務車輛誘導套牌車判別車輛軌跡查詢汽車電子標識系統(tǒng)承建運營方違章查詢識別支付政府監(jiān)管信息服務互聯(lián)網(wǎng)信息服務服務載體交通服務AppO2O服務車主后汽車市場商家涉車、涉駕商家涉車信息采集社交媒體信息發(fā)布環(huán)保限行擁堵限行擁堵查詢聯(lián)合發(fā)卡信息運營黑車識別特許經(jīng)營道路規(guī)劃委辦局環(huán)保局交通局城管局交警支隊規(guī)劃局門禁管理支付工具合作商戶服務商業(yè)模式趨勢—從行業(yè)監(jiān)管到用戶體驗政府部門項目承建方特點：以政府行業(yè)監(jiān)管需求為出發(fā)點，系統(tǒng)主要服務于政府部門，建設及

運營的資金主要來自財政撥款。問題：政府部門重資本投入，立項周期長、難度大。系統(tǒng)的商業(yè)應用價值

沒有利用，自身沒有造血功能，運營需要持續(xù)撥款，企業(yè)參與積極性不高建設資金、配套政策系統(tǒng)建設、技術支持傳統(tǒng)的政府采購或BT建設模式商業(yè)模式趨勢—從行業(yè)監(jiān)管到用戶體驗政府部門項目承建方特點：依然保證滿足政府行業(yè)監(jiān)管的需求，以此推動配套政策。減少對政府資金投入依靠企業(yè)參與商業(yè)運營，在政府監(jiān)管下進行系統(tǒng)信息資源的開發(fā)利用，參與積極性提高。依托發(fā)卡形成車主數(shù)據(jù)庫，通過良好的用戶體驗聚集車主用戶，為合作商戶提供了大量、真實涉車數(shù)據(jù)入口，為車主提供更好的信息服務、搭建后汽車服務通道。問題：政府對于信息資源的開發(fā)利用監(jiān)管尚沒有法律支撐，配套政策存在不確定性部分資金配套政策部分資金、系統(tǒng)建設運營行業(yè)監(jiān)管信息服務PPP建設運營+信息資源開發(fā)模式用戶入口收益、分成車主用戶合作商戶信息服務基于汽車電子標識系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)信息服務支付工具信息發(fā)布汽車電子標識防偽識別不停車自動通行XX停車場京AXXXX時間：XXX—XXX消費：支付寶20元停車聯(lián)網(wǎng)服務平臺附近停車場剩余車位查詢車位預定停車APP應用交易記錄上報基于汽車電子標識系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)信息服務實時路