GB/T 32069-2015土方機(jī)械輪胎式裝載機(jī)附屬裝置的連接裝置

ICS53100

P97.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T32069—2015/ISO237272009

:

土方機(jī)械輪胎式裝載機(jī)

附屬裝置的連接裝置

Earth-movingmachinery—Wheeledloadercouplerforattachments

(ISO23727:2009,IDT)

2015-10-09發(fā)布2016-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T32069—2015/ISO237272009

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用土方機(jī)械輪胎式裝載機(jī)附屬裝置的連接裝置

ISO23727:2009《》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

土方機(jī)械基本類(lèi)型識(shí)別術(shù)語(yǔ)和定義

———GB/T8498—2008、(ISO6165:2006,IDT)。

本標(biāo)準(zhǔn)與的主要編輯性差異如下

ISO23727:2009:

圖中增加了連接裝置和提升連桿圖示以方便理解

———3;

按我國(guó)制圖方式對(duì)圖重新進(jìn)行了修改

———4;

修改了圖圖圖圖中的標(biāo)注方式

———3、6、7、8;

刪除了第章標(biāo)題的腳注1)

———5。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC334)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位天津工程機(jī)械研究院

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳樹(shù)巧段琳李蔚蘋(píng)

:、、。

Ⅰ

GB/T32069—2015/ISO237272009

:

引言

本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)規(guī)定連接裝置的尺寸和偏差范圍用以保證輪胎式裝載機(jī)附屬裝置的互換性本標(biāo)準(zhǔn)

,。

并不限制使用其他結(jié)構(gòu)的連接裝置但規(guī)定了互換性更強(qiáng)的通用連接裝置的結(jié)構(gòu)

,。

附屬裝置支架鎖緊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由制造商自行確定本標(biāo)準(zhǔn)并不做限定

,。

本標(biāo)準(zhǔn)在制定中并未考慮用于其他輪式裝載機(jī)滑移裝載機(jī)或挖掘裝載機(jī)但如果一般附屬裝置

,、,

需要互換則可能適用附屬裝置能不需組裝連接裝置直接安裝到提升連桿上

,。,。

Ⅱ

GB/T32069—2015/ISO237272009

:

土方機(jī)械輪胎式裝載機(jī)

附屬裝置的連接裝置

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于定義的工作質(zhì)量為的輪胎式裝載機(jī)連接裝置可以

ISO61658000kg~17500kg。

有替代的設(shè)計(jì)和尺寸但其可能不具有廣泛的附屬裝置互換性

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

土方機(jī)械基本類(lèi)型識(shí)別術(shù)語(yǔ)和定義

ISO6165、(Earth-movingmachinery—Basictypes—

Identificationandtermsanddefinitions)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

附屬裝置attachment

安裝在輪胎式裝載機(jī)提升連桿連接裝置上的零部件總成鏟斗貨叉等

(、)。

見(jiàn)圖

1。

32

.

連接裝置coupler

利用通用連接面使多種附屬裝置安裝在提升連桿末端的裝置

。

見(jiàn)圖

1。

33

.

提升連桿liftinglinkage

安裝在輪胎式裝載機(jī)前部由提升臂和鏟斗連桿組成的裝置

,。

見(jiàn)圖

1。

34

.

工作質(zhì)量operatingmassOM

;

主機(jī)帶有包括制造商所規(guī)定最常用配置的工作裝置和無(wú)載的附屬裝置司機(jī)燃油箱加滿(mǎn)

、(75kg)、

燃油其他液體系統(tǒng)如液壓油傳動(dòng)油發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加注到制造商規(guī)定的液位灑水箱半

、(、、、)、

滿(mǎn)適用時(shí)時(shí)的質(zhì)量

()。

注1非駕乘式機(jī)器不包括司機(jī)質(zhì)量

:。

注2交付的壓載物質(zhì)量可包括在內(nèi)如制造商規(guī)定時(shí)

:()。

定義

[GB/T21154—2014,3.2.1]

35

.

連接裝置最大標(biāo)定載荷couplermaximumloadrating

在連接裝置鎖緊銷(xiāo)前部