GB/T 31498-2015電動汽車碰撞后安全要求

ICS43020

T47.

中華人民共和國國家標準

GB/T31498—2015

電動汽車碰撞后安全要求

Thesafetyrequirementofelectricvehiclepostcrash

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T31498—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

技術要求

4…………………2

試驗程序

5…………………4

附錄規(guī)范性附錄電動汽車碰撞后電安全試驗方法

A()………………5

Ⅰ

GB/T31498—2015

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準負責起草單位中國汽車技術研究中心安徽江淮汽車股份有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限

:、、

公司重慶長安汽車股份有限公司一汽技術中心上汽股份技術中心泛亞汽車技術中心有限公司國

、、、、、

家汽車質量監(jiān)督檢驗中心襄樊上海機動車檢測中心浙江吉利汽車研究院有限公司北汽福田汽車

()、、、

股份有限公司廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院觀致汽車有限公司廣汽豐田汽車有限公

、、、

司研發(fā)中心一汽大眾汽車有限公司上海大眾汽車有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司

、、、。

本標準主要起草人劉桂彬孫振東李玉剛謝世濱趙會禹慧麗李紅建邱少波王大志

:、、、、、、、、、

沈海東李強紅楊輝吳成明張麗麗陳金華劉洋陳文財盧放林松吳慶范大鵬池永浩張巍

、、、、、、、、、、、、、、

徐凱

。

Ⅲ

GB/T31498—2015

電動汽車碰撞后安全要求

1范圍

本標準規(guī)定了帶有級電壓電路的純電動汽車混合動力汽車正面碰撞側面碰撞后的特殊安全

B、、

要求和試驗方法

。

本標準適用于符合和適用范圍規(guī)定的帶有級電壓電路的純電動汽車混合

GB11551GB20071B、

動力汽車

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

外殼防護等級代碼

GB4208(IP)

汽車正面碰撞的乘員保護

GB11551

所有部分電動汽車安全要求

GB/T18384()

電動汽車動力性能試驗方法

GB/T18385—2005

電動汽車術語

GB/T19596—2004

汽車側面碰撞的乘員保護

GB20071

3術語和定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T18384GB/T19596—2004。

31

.

工作電壓workingvoltage

根據(jù)制造商說明在任何正常工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓的有效值或直流電

,,(rms)

壓的最大值不考慮暫態(tài)峰值

()。

32

.

B級電壓voltageclassB

電路組件或電路的工作電壓交流大于且小于等于直流大于且小

30V(rms)1000V(rms),60V

于等于的電壓分類

1500V。

33

.

高壓系統(tǒng)highvoltagesystem

車輛帶有級電壓電路的部分

B。

34

.

可充電儲能系統(tǒng)rechargeableenergystoragesystemREESS

;

可充電的且可提供電能的能量存儲系統(tǒng)如蓄電池電容器