標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 31418-2015 道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》是由中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要目的是為了統(tǒng)一和規(guī)范道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。

標(biāo)準(zhǔn)中定義了大量與道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)相關(guān)的術(shù)語(yǔ)，涵蓋了系統(tǒng)組成、功能特性、技術(shù)要求等多個(gè)方面。例如，“信號(hào)控制器”被定義為用于控制交叉口或路段上一個(gè)或多個(gè)交通信號(hào)燈按照預(yù)定模式運(yùn)行的設(shè)備；“綠波帶”指的是通過(guò)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，在一定條件下使得車輛能夠連續(xù)通過(guò)一系列交叉口而不遇紅燈的現(xiàn)象；“自適應(yīng)控制”是指根據(jù)實(shí)際交通狀況自動(dòng)調(diào)整信號(hào)配時(shí)方案以優(yōu)化交通流的技術(shù)方法。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-10-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 31418-2015道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)_第1頁(yè)
GB/T 31418-2015道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)_第2頁(yè)
GB/T 31418-2015道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)_第3頁(yè)
GB/T 31418-2015道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余16頁(yè)可下載查看

下載本文檔

GB/T 31418-2015道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS0104093

R80..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T31418—2015

道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

Terminologyofroadtrafficsignalcontrolsystem

2015-05-15發(fā)布2015-10-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

GB/T31418—2015

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20154

*

書號(hào)

:155066·1-51076

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T31418—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)起草

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人趙永進(jìn)袁建華何廣進(jìn)樹(shù)愛(ài)兵張雷元徐棱邱紅桐胡家彬方學(xué)新

:、、、、、、、、、

徐向陽(yáng)

。

Ⅰ

GB/T31418—2015

道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)界定了道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)的基本術(shù)語(yǔ)

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)用和管理

、、、。

2術(shù)語(yǔ)和定義

21道路交通信號(hào)燈

.

211

..

道路交通信號(hào)燈roadtrafficsignal

[]

信號(hào)燈roadtrafficlight

由紅色黃色綠色燈采取不同組合組成的信號(hào)裝置用于指揮車輛行人通行紅燈表示禁止通

、、,、。

行綠燈表示準(zhǔn)許通行黃燈表示警示

,,。

212

..

機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈motorvehiclesignal

由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的無(wú)圖案圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)燈指揮機(jī)動(dòng)車

、、3,

通行

。

213

..

非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈non-motorvehiclesignal

由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有自行車圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)燈

、、3,

指揮非機(jī)動(dòng)車通行

。

注左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有自行車和向左箭頭圖案的圓形單元組成的

:,、、3

一組道路交通信號(hào)燈指揮左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車通行

,。

214

..

人行橫道信號(hào)燈pedestriansignal

由幾何位置分立的內(nèi)有紅色行人站立圖案的單元和內(nèi)有綠色行人行走圖案的單元組成的一組道路

交通信號(hào)燈指揮行人通行

,。

215

..

方向指示信號(hào)燈direction-indicatingsignal

由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)

、、3

燈用于指揮某一方向機(jī)動(dòng)車通行箭頭方向向左向上和向右分別代表左轉(zhuǎn)直行和右轉(zhuǎn)綠色箭頭

,。、、。:

表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行紅色或黃色箭頭表示僅對(duì)箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用

;:。

216

..

掉頭信號(hào)燈U-turnsignal

由紅色黃色綠色個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有形圖案的圓形單元組成的一組道路交通信號(hào)燈

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論