GB/T 30205-2013飛機(jī)固態(tài)遙控功率控制器通用要求

ICS49060

V40.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T30205—2013

飛機(jī)固態(tài)遙控功率控制器通用要求

Generalrequirementsforsolid-stateremotepowercontrollerofaircraft

(ISO8816:1993,Aircraft—Solid-stateremotepowercontrollers—

Generalrequirements,MOD)

2013-12-31發(fā)布2014-10-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T30205—2013

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

一般要求

4…………………5

設(shè)計(jì)特性

5…………………7

工作特性

6…………………8

環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

7……………………10

鑒定

8………………………11

GB/T30205—2013

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)固態(tài)遙控功率控制器通用要

ISO8816:1993《

求

》。

與相比本標(biāo)準(zhǔn)所作的技術(shù)性修改如下

ISO8816:1993,:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本標(biāo)準(zhǔn)做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整的情

a),,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

采用和代替

———GB/T2900.17、GB/T2900.63GB/T2900.64IEC50(446):1990

部分參考文件國(guó)際電工詞匯第

(GB/T2900.17—2009IEC/TC1/2033/CDV:《447

章量度繼電器等同采用

:》,GB/T2900.63—2003IEC60050-444:2002,GB/T2900.64—

等同采用

2003IEC60050:445:2002);

增加了

———ISO263:1973。

將中接通時(shí)間定義中的達(dá)到其穩(wěn)態(tài)值的以?xún)?nèi)修改為達(dá)到其穩(wěn)

b)ISO8816:19933.11“”“10%”“

態(tài)值與圖所示一致

90%”,1。

刪除了中穩(wěn)定焙烤該試驗(yàn)項(xiàng)目為可選擇項(xiàng)目我國(guó)產(chǎn)品上目前沒(méi)有

c)ISO8816:19938.3.2“”,,

采用

。

本標(biāo)準(zhǔn)所作的編輯性修改如下

:

增加了公式的編號(hào)

a);

修改了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍并刪除了條文注見(jiàn)第章

b),(1);

將更改為見(jiàn)第章

c)ISO7137:1992ISO7137:1995(2);

刪除了第章第章懸置段并對(duì)條款進(jìn)行重新編號(hào)

d)4.3、4.4、5、8、8.3.8,;

刪除了檢驗(yàn)方法中示波器編號(hào)圖中沒(méi)有標(biāo)注

e)8.3“”CH1、CH2,。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC435)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位天津航空機(jī)電有限公司中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)起草人王穗平王宏霞陳萬(wàn)華閆俊榮

:、、、。

Ⅰ

GB/T30205—2013

飛機(jī)固態(tài)遙控功率控制器通用要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)供電系統(tǒng)中使用的固態(tài)遙控功率控制器以下簡(jiǎn)稱(chēng)功率控制器的通用設(shè)計(jì)和性

()

能要求功率控制器由固態(tài)開(kāi)關(guān)裝置和相關(guān)的固態(tài)電路組成完成保護(hù)控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)和提供狀態(tài)信息

。,、

等功能

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于飛機(jī)固態(tài)遙控功率控制器的研制

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工術(shù)語(yǔ)度量繼電器

GB/T2900.17

電工術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)繼電器

GB/T2900.63(IEC60050-444:2002,IDT)

電工術(shù)語(yǔ)有或無(wú)時(shí)間繼電器

GB/T2900.64(IEC60050-445:2002,IDT)

英制螺紋螺紋螺栓和螺母的一般設(shè)計(jì)和選擇

ISO263:1973ISO、(ISOinchscrewthreads—

Generalplanandselectionforscrews,boltsandnuts)

飛機(jī)設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)電氣設(shè)備絕緣電阻和高壓試驗(yàn)

ISO2678:1985(Environmentaltestsforair-

craftequipment—Insulationresistanceandhighvoltagetestsforelectricalequipment)

航空器音頻柔性同軸電纜規(guī)格和電氣特性

ISO3389(Aircraft-radiofrequencyflexible

coaxialcables—dimensionsandelectricalcharacteristics)

飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法

ISO7137:1995(Aircraft—Environmentalconditionsand

采用和

testproceduresforairborneequipment)(EUROCAE/ED-14CRTCA/DO-160C)

3術(shù)語(yǔ)和定義

和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T2900.17、GB/T2900.63GB/T2900.64。

31

.

遙控功率控制器remotepowercontroller

一種在接通狀態(tài)時(shí)從電源端到負(fù)載端呈現(xiàn)低阻抗在關(guān)斷狀態(tài)時(shí)呈現(xiàn)高阻抗的功率開(kāi)關(guān)裝置

,