KMPCL項目部 6x600mw 輸煤系統(tǒng)技術培訓講義

印度KMPCL項目部6×600MW輸煤系統(tǒng)技術培訓講義

宋龍海一、輸煤系統(tǒng)概況

二、輸煤工藝流程

三、輸煤系統(tǒng)程控

四、保護裝置介紹

五、主要設備介紹附：輸煤系統(tǒng)布置平面圖

輸煤系統(tǒng)運行流程圖一、輸煤系統(tǒng)概況輸煤系統(tǒng)定義：是指從卸煤點（本文主要指翻車機和卸煤地溝）至儲煤場及從儲煤場至鍋爐煤倉之間煤的運送設備及其控制設備。是電站項目的一個輔控系統(tǒng)。其一般由卸煤、上煤、儲煤和配煤四部分組成四部分組成。一、輸煤系統(tǒng)概況卸煤部分：完成外來煤接卸，避免造成待卸車輛積壓。上煤部分：完成煤的輸送、破碎、除鐵篩分、計量等。儲煤部分：儲存堆放來煤、調節(jié)煤的供需矛盾。配煤部分：把煤按運行要求配入鍋爐的原煤斗。一、輸煤系統(tǒng)概況電廠及燃煤概況印度WPCL（KSK）

6×600MW發(fā)電廠新建工程位于印度恰蒂斯加爾邦，設計單機容量600MW，總容量6×600MW，為亞臨界燃煤凝汽式機組。本工程設計使用的主要燃煤為印度高灰分低熱值劣質煙煤，最大粒度小于300mm，堆積密度0.8t/m3，。設計燃煤來自Korba地區(qū)的Morga煤礦和Raigarh地區(qū)的

GarePalma-Sector-III煤礦，距離發(fā)電廠不足150公里，采用底開車運輸。一、輸煤系統(tǒng)概況

燃煤采用底開門車運輸進廠，廠內設置2座240m長的縫隙式煤槽卸煤溝，下部設有雙路1400mm輸送機，每路輸送機各配備2臺葉輪給煤機，共有8臺，每臺給煤機出力為800?1200t/h。葉輪給煤機及重力式煤溝擋板布置在縫隙式煤槽卸煤溝內。印度KMPCL6×600MW亞臨界燃煤電站項目共建有6片煤場，每片煤場設計容量為76萬噸。煤場共設三臺斗輪堆取料機，并列布置。堆取料能力均為1800t/h。輸煤系統(tǒng)及運行方式本工程整個輸煤系統(tǒng)被劃分成兩套運煤系統(tǒng)，共有41條帶式輸送機（未包括翻車機系統(tǒng)），3×600MW機組一套運煤系統(tǒng)。除C-12、C-13、C-14帶式輸送機以外，其余所有帶式輸送機均為室內布置。每套運煤系統(tǒng)的帶式輸送機均為A、B或C、D雙路布置，一路運行，一路備用，并各自具備雙路運行的條件。輸煤系統(tǒng)帶式輸送機（C-2ABCD除外）帶寬為1400mm，帶速3.0m/s，出力1800t/h，C-2ABCD4條帶式輸送機帶寬為1800mm，帶速2.0m/s，出力1800t/h。兩套運煤系統(tǒng)均從主廠房固定端上煤，煤倉層采用電動雙側梨式卸料器向原煤倉配煤。輸煤系統(tǒng)的主要運行方式：一、輸煤系統(tǒng)概況火車卸煤溝系統(tǒng)→煤場

火車翻車機系統(tǒng)→煤場

火車卸煤溝系統(tǒng)→原煤倉

煤場→原煤倉

詳細運行方式闡述參見輸煤系統(tǒng)運行規(guī)程

一、輸煤系統(tǒng)概況整個輸煤系統(tǒng)設計安裝了一級篩碎、三級或四級除鐵

，41條輸煤皮帶機及其相關附屬設備。分為兩套運煤系統(tǒng)進行布置，每套運煤系統(tǒng)的帶式輸送機均為A、B或C、D雙路布置，一路運行，一路備用，并各自具備雙路運行的條件。其中A、B路運煤系統(tǒng)采取九級轉運的方式在配煤作業(yè)時為本電站1號、2號、3號機組供煤；C、D路運煤系統(tǒng)采取七級轉運的方式在配煤作業(yè)時為本電站4號、5號、6號機組供煤。在項目運行前期，

主要啟用A、B路運煤系統(tǒng)通過過渡性改造措施，可以滿足為2號、3號、4號機組供煤。一、輸煤系統(tǒng)概況為保證輸煤皮帶機的安全運行，設置了雙向拉繩開關，兩極跑偏開關，料流檢測裝置，打滑檢測，防撕裂裝置，堵塞保護裝置、超聲波高低煤位信號等七項保護裝置。輸煤控制系統(tǒng)采用PLC可編程序控制器控制，對輸煤系統(tǒng)及其設備可實現(xiàn)自動方式、聯(lián)鎖手動、保護解除自動方式和試驗方式四種控制方式。設備數(shù)量C-1ABCD帶式輸送機（4條）[含頭部伸縮機構]；C-2ABCD帶式輸送機（4條）；C-3ABCD帶式輸送機（4條）；C-4ABCD帶式輸送機（4條）；C-5ABCD帶式輸送機（4條）；C-6ABCD帶式輸送機（4條）；C-7ABCD帶式輸送機（4條）；C-8AB帶式輸送機（2條）；C-8CD帶式輸送機（2條）；一、輸煤系統(tǒng)概況C-9CD帶式輸送機（2條）[含電動雙側犁式卸料器及鎖氣漏斗]；C-10AB帶式輸送機（2條）；C-11AB帶式輸送機（2條）[含電動雙側犁式卸料器及鎖氣漏斗]；C-12帶式輸送機（1條）[含頭部伸縮機構及刮水器]；C-13帶式輸送機（1條）[含頭部伸縮機構及刮水器]；C-14帶式輸送機（1條）[含頭部伸縮機構及刮水器]；共41條帶式輸送機（未包含翻車機系統(tǒng)）。

本章結束二、輸煤工藝流程輸煤運行方式劃分貯煤運行方式火車卸煤溝直上主廠房運行方式露天煤場上煤運行方式卸煤溝→煤場

（儲煤運行方式）第一運行方式：1號、2號卸煤地溝→葉輪給煤機→C-1ABCD帶式輸送機→T-1轉運站→C-2ABCD帶式輸送機→滾軸篩→碎煤機→C-3ABCD帶式輸送機→T-2轉運站→C-12帶式輸送機→斗輪堆取料機→煤場。第二運行方式：1號、2號卸煤地溝→葉輪給煤機→C-1ABCD帶式輸送機→T-1轉運站→C-2ABCD帶式輸送機→滾軸篩→碎煤機→C-3ABCD帶式輸送機→T-2轉運站→C-4ABCD帶式輸送機→T-3轉運站→C-13帶式輸送機→斗輪堆取料機→煤場。第三運行方式：1號、2號卸煤地溝→葉輪給煤機→C-1ABCD帶式輸送機→T-1轉運站→C-2ABCD帶式輸送機→滾軸篩→碎煤機→C-3ABCD帶式輸送機→T-2轉運站→C-4ABCD帶式輸送機→T-3轉運站→C-5ABCD帶式輸送機→T-4轉運站→C-14帶式輸送機→斗輪堆取料機→煤場。二、輸煤工藝流程二、輸煤工藝流程卸煤溝→原煤倉（卸煤溝直上主廠房運行方）第一運行方式：1號、2號卸煤地溝→葉輪給煤機→C-1AB帶式輸送機→T-1轉運站→C-2AB帶式輸送機→滾軸篩→碎煤機→C-3AB帶式輸送機→T-2轉運站→C-4AB帶式輸送機→T-3轉運站→C-5AB帶式輸送機→T-4轉運站→C-6AB帶式輸送機→T-5轉運站→C-7AB帶式輸送機→T-6轉運站→C-8AB帶式輸送機→T-8轉運站→C-10AB帶式輸送機→T-9轉運站→C-11AB帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（1號、2號、3號機組）第二運行方式：1號、2號卸煤地溝→葉輪給煤機→C-1CD帶式輸送機→T-1轉運站→C-2CD帶式輸送機→滾軸篩→碎煤機→C-3CD帶式輸送機→T-2轉運站→C-4CD帶式輸送機→T-3轉運站→C-5CD帶式輸送機→T-4轉運站→C-6CD帶式輸送機→T-5轉運站→C-7CD帶式輸送機→T-6轉運站→C-8CD帶式輸送機→T-7轉運站→C-9CD帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（4號、5號、6號機組）煤場→原煤倉（露天煤場上煤運行方式）第一運行方式：具體方式一：煤場→斗輪堆取料機→C-12帶式輸送機→T-2轉運站→C-4AB帶式輸送機→T-3轉運站→C-5AB帶式輸送機→T-4轉運站→C-6AB帶式輸送機→T-5轉運站→C-7AB帶式輸送機→T-6轉運站→C-8AB帶式輸送機→T-8轉運站→C-10AB帶式輸送機→T-9轉運站→C-11AB帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（1號、2號、3號機組）具體方式二：煤場→斗輪堆取料機→C-12帶式輸送機→T-2轉運站→C-4CD帶式輸送機→T-3轉運站→C-5CD帶式輸送機→T-4轉運站→C-6CD帶式輸送機→T-5轉運站→C-7CD帶式輸送機→T-6轉運站→C-8CD帶式輸送機→T-7轉運站→C-9CD帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（4號、5號、6號機組）

二、輸煤工藝流程第二運行方式：具體方式一：煤場→斗輪堆取料機→C-13帶式輸送機→T-3轉運站→C-5AB帶式輸送機→T-4轉運站→C-6AB帶式輸送機→T-5轉運站→C-7AB帶式輸送機→T-6轉運站→C-8AB帶式輸送機→T-8轉運站→C-10AB帶式輸送機→T-9轉運站→C-11AB帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（1號、2號、3號機組）具體方式二：煤場→斗輪堆取料機→C-13帶式輸送機→T-3轉運站→C-5CD帶式輸送機→T-4轉運站→C-6CD帶式輸送機→T-5轉運站→C-7CD帶式輸送機→T-6轉運站→C-8CD帶式輸送機→T-7轉運站→C-9CD帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（4號、5號、6號機組）二、輸煤工藝流程第三運行方式：具體方式一：煤場→斗輪堆取料機→C-14帶式輸送機→T-4轉運站→C-6AB帶式輸送機→T-5轉運站→C-7AB帶式輸送機→T-6轉運站→C-8AB帶式輸送機→T-8轉運站→C-10AB帶式輸送機→T-9轉運站→C-11AB帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（1號、2號、3號機組）具體方式二：煤場→斗輪堆取料機→C-14帶式輸送機→T-4轉運站→C-6CD帶式輸送機→T-5轉運站→C-7CD帶式輸送機→T-6轉運站→C-8CD帶式輸送機→T-7轉運站→C-9CD帶式輸送機→犁煤器→原煤倉（4號、5號、6號機組）

二、輸煤工藝流程本章結束三、輸煤系統(tǒng)程控輸煤程控系統(tǒng)組成：

操作控制臺：操作控制臺的功能：在操作臺上可控制輸煤系統(tǒng)主要設備的起停、起車預告、故障聲光報警功能。顯示器能夠顯示皮帶及伸縮皮帶的運行狀態(tài)、給煤機、碎煤機和篩煤機的運行狀態(tài)指示、顯示故障位置和性質，煤倉的煤位高、低度顯示等。KMPCL項目輸煤程控系統(tǒng)的操作臺共有3套

。每套操作臺長度1200mm，寬度900mm，配4把座椅。上位機輸煤程控系統(tǒng)的上位機配置2套操作員站和1套工程師站。上位機是輸煤程控系統(tǒng)的監(jiān)視控制中心，具有數(shù)據(jù)采集、畫面顯示、參數(shù)處理、事故報警、制表打印及PLC參數(shù)設置、控制邏輯修改、系統(tǒng)調試等功能。能滿足電廠及輸煤系統(tǒng)管理維護所需的報表制作。顯示器畫面能顯示系統(tǒng)的工藝流程及各種參數(shù)、控制方式、運行狀況、控制對象狀態(tài)。當控制對象故障或狀態(tài)變化時，可以以不同顏色顯示。工程師站具有核對密碼后才能進入的PLC編程功能

。三、輸煤系統(tǒng)程控輸煤程控系統(tǒng)由輸煤供電系統(tǒng)

、卸煤系統(tǒng)、儲煤系統(tǒng)、運煤系統(tǒng)、配煤系統(tǒng)等部分組成。卸煤系統(tǒng)采用鐵路運輸，火車來煤方式；儲煤系統(tǒng)采用露天煤場儲煤；火車卸煤地溝配專縫式煤槽，運煤系統(tǒng)采用單、雙路皮帶輸送；配煤系統(tǒng)采用犁式卸料器向原煤倉配煤，設順序全自動循環(huán)配煤、低煤位優(yōu)先配煤及半自動配煤等配煤方式。三、輸煤系統(tǒng)程控三、輸煤系統(tǒng)程控輸煤設備有四種操作控制方式輸煤設備有四種操作控制方式三、輸煤系統(tǒng)程控集中自動：上位工控機LCD上顯示所有運煤工藝流程，選擇運煤流程后，PLC系統(tǒng)自動檢測該流程相關的設備，在該流程所有設備均處于可控情況下，操作人員在上位工控機上發(fā)出“啟動”命令來啟動該流程，否則，PLC系統(tǒng)內部聯(lián)鎖應能防止任何設備的啟動。在需要停止該流程時，操作人員在上位工控機上發(fā)出“停止”命令，PLC系統(tǒng)按正常清除順序停止。正常運行采用集中自動方式（即“程控”方式）就地手動：（分“聯(lián)鎖手動”、“解鎖手動”）：在上位工控機上按正確順序通過鍵盤上的啟動/停止命令來啟動和停止各個設備，通過PLC閉鎖完成。此方式可兼作遠方調試用。聯(lián)鎖手動：作為特殊情況時使用；解鎖手動：只能作維修和調試之用，絕不可以帶負荷運行，因為電氣回路的聯(lián)鎖關系已解除。就地控制方式：就地操作箱設有“就地—解除—遠控”切換開關和“緊急停機”開關。當采用就地控制方式時，運行人員在就地控制箱上控制設備，此時，只有拉繩、跑偏和電氣保護回路投入，但聯(lián)鎖解除，主要作為調試手段。三、輸煤系統(tǒng)程控本章結束四、輸煤常用保護裝置介紹各路帶式輸送機均裝有傳感元件及保護元件四、輸煤常用保護裝置介紹雙向拉繩開關安裝在帶式輸送機兩側，沿線布置。當現(xiàn)場出現(xiàn)故障時，工作人員拉動開關兩側的鋼絲繩，使開關內的開關動作發(fā)出停機信號并使拉繩開關保持輸出停機狀態(tài)，動作警示牌指示，故障排除后，手動復位。

四、輸煤常用保護裝置介紹該裝置通過檢測實際運行的輸送機膠帶的跑偏狀態(tài)，實現(xiàn)膠帶跑偏自動報警和停機功能。該裝置具有兩級動作功能，一級動作用于報警，二級動作用于停機。四、輸煤常用保護裝置介紹料流檢測器是檢測帶式輸送機輸送物料的狀態(tài)，即物料的有、無，可將輸出信號接至控制室內，通過指示燈來觀察現(xiàn)場輸送物料狀態(tài)。

堵煤檢測器(門式結構)用于檢測帶式輸送機在工作過程中的溜管是否發(fā)生堵塞，溜管內發(fā)生堵塞時，根據(jù)安裝位置，檢測器可發(fā)出報警或停機信號，現(xiàn)場管理人員可及時采取措施，以防事故發(fā)生。四、輸煤常用保護裝置介紹四、輸煤常用保護裝置介紹縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器采用攔索式結構，安裝在膠帶的下面，當膠帶被異物劃漏，下落的物料或異物使鋼索受力，使脫扣裝置脫離開關體，開關送出報警信號。膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本檢測器可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測，當縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大。四、輸煤常用保護裝置介紹速度檢測裝置由變送器（電腦控制箱）和傳感頭構成。對帶式輸送機的帶速進行檢測、顯示，對膠帶發(fā)生打滑時給予警告和連鎖停機。具有一級輕度打滑報警，二級重度打滑自動報警、停機功能。打滑率和測速延遲時間均為可調。本章結束五、主要設備介紹五、主要設備介紹1、葉輪給煤機：葉輪給煤機是火力發(fā)電廠縫隙式煤溝中不可缺少的主要設備。它可沿煤溝縱向軸道行走或停在一處將煤定量、均勻連續(xù)地撥到輸煤皮帶上。葉輪給煤機按傳動方式可分為上傳動和下傳動，按結構形式可分為橋式和門式，按給料方式或分為單側和雙側兩種。五、主要設備介紹2、煤場：煤場是燃煤電廠儲存并隨時向鍋爐輸送燃煤的場所，本輸煤系統(tǒng)煤場共建有6片煤場，每片煤場堆煤高度為軌上11.5m，軌下1.5m。單片煤場設計容量為76萬噸。有三座折返式斗輪機，平行布置。五、主要設備介紹3、斗輪堆取料機：本系統(tǒng)采用三臺斗輪堆取料機，每臺均為整體俯仰，半趴折返式尾車，臂架回轉半徑40m，堆、取料能力均為1800t/h(額定)。懸臂式斗輪堆取料機能夠采用手動、手動連鎖、半自動進行堆料和取料作業(yè)。

4、帶式輸煤機：本工程整個輸煤系統(tǒng)被劃分成兩套運煤系統(tǒng)，共有41條帶式輸送機（未包括翻車機系統(tǒng)），3×600MW機組一套運煤系統(tǒng)。除C-12、C-13、C-14帶式輸送機以外，其余所有帶式輸送機均為室內布置。每套運煤系統(tǒng)的帶式輸送機均為A、B或C、D雙路布置，一路運行，一路備用，并各自具備雙路運行的條件。輸煤系統(tǒng)帶式輸送機（C-2ABCD除外）帶寬為1400mm，帶速3.0m/s，出力1800t/h，C-2ABCD4條帶式輸送機帶寬為1800mm，帶速2.0m/s，出力1800t/h。

其中A、B路運煤系統(tǒng)采取九級轉運的方式在配煤作業(yè)時為本電站1號、2號、3號機組供煤；C、D路運煤系統(tǒng)采取七級轉運的方式在配煤作業(yè)時為本電站4號、5號、6號機組供煤。在項目運行前期，

主要啟用A、B路運煤系統(tǒng)通過過渡性改造措施，可以為2號、3號、4號機組供煤。帶式輸送機編號輸送量(t/h)帶寬(mm)帶速(m/s)機長(m)提升高度(m)傾角（度）數(shù)量（臺）備注1#ABCD

180014003.0

303.5004頭部單驅動車式拉緊

2#AD180018002.0

192.0030.62

142頭部單驅動

垂直拉緊

2#BC

180018002.0202.00

30.62

142頭部單驅動垂直拉緊

3#ABCD180014003.0

93.95

14.42

11.84頭部單驅動垂直拉緊

4、5

#ABCD

180014003.0

122.75

14.42

6.78頭部單驅動垂直拉緊

6#AB180014003.070.25

15..1

12.32頭部單驅動垂直拉緊附錄：帶式輸送機主要參數(shù)：

帶式輸送機編號輸送量(t/h)帶寬(mm)帶速(m/s)機長(m)提升高度(m)傾角（度）數(shù)量（臺）備注6#CD

180014003.0

76.25

15.1

12.32頭部單驅動垂直拉緊

7#ABCD

180014003.0631.327

32.1

64中部雙驅動垂直拉緊

8#A180014003.0

284.82

15.93

3.21頭部單驅動

液壓拉緊8#B

180014003.0

281.32

15.733.2

1頭部單驅動

液壓拉緊

8#CD180014003.0152.45

30.75

11.4

2頭部單驅動液壓拉緊

9#CD11#AB180014003.0278.9004頭部單驅動液壓拉緊帶式輸送機編號輸送量(t/h)帶寬(mm)帶速(m/s)機長(m)提升高度(m)傾角（度）數(shù)量（臺）備注10#AB180014003.0

161.35

20.677.3

2頭部單驅動

液壓拉緊

12、13、14#

180014003.048212

03頭尾部雙驅動正反轉露天布置車式拉緊5、篩煤機（滾軸篩）篩碎系統(tǒng)