標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 28529-2012 平板式制動檢驗(yàn)臺》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，主要針對平板式制動檢驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)、制造、安裝及使用提出了一系列規(guī)范要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動車檢測站或相關(guān)機(jī)構(gòu)用于測試車輛制動性能的平板式制動檢驗(yàn)設(shè)備。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，平板式制動檢驗(yàn)臺應(yīng)當(dāng)能夠準(zhǔn)確測量出被檢車輛在不同速度下的制動力，并據(jù)此判斷車輛制動系統(tǒng)是否符合安全要求。對于檢驗(yàn)臺本身而言，其結(jié)構(gòu)需穩(wěn)固可靠，確保在長期使用過程中不變形；同時(shí)，還需具備良好的防水防塵性能以適應(yīng)各種工作環(huán)境。

此外，《GB/T 28529-2012》還規(guī)定了檢驗(yàn)臺上關(guān)鍵部件如傳感器的技術(shù)參數(shù)要求，比如精度等級、響應(yīng)時(shí)間等，這些都是保證測試結(jié)果準(zhǔn)確性的重要因素。標(biāo)準(zhǔn)中也提到了關(guān)于數(shù)據(jù)處理和顯示方面的要求，即檢驗(yàn)臺應(yīng)能實(shí)時(shí)顯示測試數(shù)據(jù)，并具有存儲歷史記錄的功能，以便于后續(xù)分析與追溯。

最后，該標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了定期校準(zhǔn)和平板式制動檢驗(yàn)臺維護(hù)的重要性，只有通過定期檢查并及時(shí)調(diào)整才能確保設(shè)備始終處于最佳工作狀態(tài)，從而為用戶提供穩(wěn)定可靠的檢測服務(wù)。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-06-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43180

R17.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T28529—2012

平板式制動檢驗(yàn)臺

Platformbraketester

2012-12-31發(fā)布2013-06-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T28529—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC247)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位成都成保發(fā)展股份有限公司中國測試技術(shù)研究院石家莊華燕交通科技有限公

:、、

司浙江江興汽車檢測設(shè)備有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人高建國宋新民羅發(fā)貴陳南峰周申生戚桂芬

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T28529—2012

平板式制動檢驗(yàn)臺

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了平板式制動檢驗(yàn)臺的術(shù)語和定義分類型號技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)

、、、、、

志包裝運(yùn)輸和貯存

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于平板式制動檢驗(yàn)臺以下簡稱平板臺

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T191

標(biāo)牌

GB/T13306

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

平板式制動檢驗(yàn)臺platformbraketester

用于模擬機(jī)動車在平坦道路上實(shí)施制動并檢測其制動性能的裝置

,。

32

.

額定承載質(zhì)量ratedloadingcapacity

平板臺允許承載受檢車輛的最大靜態(tài)軸載質(zhì)量

。

33

.

最大稱量maximumweighting

平板臺可稱量的最大值其值為受檢車輛的最大靜態(tài)輪載荷

,。

34

.

制動平板brakepanel

承載機(jī)動車車輪并在機(jī)動車實(shí)施制動和稱重時(shí)傳遞制動力輪載荷至測力傳感器的部件

,,、。

35

.

制動平板撓度deflectionofbrakepanel

在最大靜態(tài)輪載荷作用下與空載相比制動平板垂直方向的最大線位移

,,。

4分類

平板臺按額定承載質(zhì)量分為三種

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