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第二章負(fù)荷計(jì)算
內(nèi)容:負(fù)荷曲線,負(fù)荷的設(shè)備容量,負(fù)荷的計(jì)算方法,功率因數(shù)和無(wú)功功率補(bǔ)償。
難點(diǎn):掌握負(fù)荷設(shè)備容量的計(jì)算,需要系數(shù)法負(fù)荷的計(jì)算方法,掌握功率因數(shù)的計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償計(jì)算。第二章負(fù)荷計(jì)算第一節(jié)負(fù)荷曲線第二節(jié)用電設(shè)備的設(shè)備容量第三節(jié)負(fù)荷計(jì)算的方法第四節(jié)功率損耗和電能損耗第五節(jié)全廠負(fù)荷計(jì)算第六節(jié)尖峰電流的計(jì)算第七節(jié)功率因數(shù)和無(wú)功功率補(bǔ)償?shù)谝还?jié)負(fù)荷曲線負(fù)荷曲線是電力負(fù)荷隨時(shí)間變化的一種圖形。分類:按負(fù)荷的功率性質(zhì)分有功負(fù)荷曲線和無(wú)功負(fù)荷曲線;按時(shí)間單位分日負(fù)荷曲線和年負(fù)荷曲線;按負(fù)荷對(duì)象分用戶、車間或某類設(shè)備負(fù)荷曲線。一、日負(fù)荷曲線:負(fù)荷在一晝夜間(0~24h)變化情況。
制作方法:(1)以某個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)為參考點(diǎn),在24h中各個(gè)時(shí)刻記錄有功功率表的讀數(shù),逐點(diǎn)繪制而成折線形狀,稱折線形負(fù)荷曲線。(2)通過(guò)接在供電線路上的電度表,每隔一定的時(shí)間間隔(一般為半小時(shí))將其讀數(shù)記錄下來(lái),求出0.5h的平均功率,再依次將這些點(diǎn)畫在坐標(biāo)上,把這些點(diǎn)連成階梯狀的是階梯形負(fù)荷曲線。二、年持續(xù)負(fù)荷曲線
年負(fù)荷曲線又分為年運(yùn)行負(fù)荷曲線和年持續(xù)負(fù)荷曲線。年運(yùn)行負(fù)荷曲線可根據(jù)全年日負(fù)荷曲線間接制成。年持續(xù)負(fù)荷曲線的繪制,要借助一年中有代表性的冬季日負(fù)荷曲線和夏季日負(fù)荷曲線。
繪制方法如圖2-2所示。圖2-2是南方某廠的年負(fù)荷曲線,圖中P1在年負(fù)荷曲線上所占的時(shí)間計(jì)算為T1=200t1+165t2。其中夏季和冬季在全年中占的天數(shù)視地理位置和氣溫情況核定。
一般在北方,近似認(rèn)為冬季200天,夏季165天;在南方,近似認(rèn)為冬季165天,夏季200天。
圖2-2
年負(fù)荷持續(xù)時(shí)間曲線的繪制(a)夏季日負(fù)荷曲線(b)冬季日負(fù)荷曲線
(c)年負(fù)荷持續(xù)時(shí)間曲線三、負(fù)荷曲線的有關(guān)物理量
1.年最大負(fù)荷和年最大負(fù)荷利用小時(shí)
(1)年最大負(fù)荷Pmax
年最大負(fù)荷是指全年中負(fù)荷最大的工作班內(nèi)30分鐘平均功率的最大值。(2)年最大負(fù)荷利用小時(shí)Tmax
年最大負(fù)荷利用小時(shí)是指負(fù)荷以年最大負(fù)荷Pmax持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后,消耗的電能恰好等于該電力負(fù)荷全年實(shí)際消耗的電能。如圖2-3所示,陰影為全年實(shí)際消耗電能,如果以Wa表示全年實(shí)際消耗的電能,則有:圖2-3
年最大負(fù)荷和年最大負(fù)荷利用小時(shí)
圖2-4
年平均負(fù)荷
2.平均負(fù)荷和負(fù)荷系數(shù)(1)平均負(fù)荷Pav平均負(fù)荷就是指電力負(fù)荷在一定時(shí)間內(nèi)消耗的功率的平均值。
年平均負(fù)荷Pav,如圖2-4所示,陰影部分表示全年實(shí)際消耗的電能Wa,則:
(2)負(fù)荷系數(shù)KL
負(fù)荷系數(shù)是指平均負(fù)荷與最大負(fù)荷的比值,分有功負(fù)荷系數(shù)KaL和無(wú)功負(fù)荷系數(shù)KrL,即有時(shí)也用α表示有功負(fù)荷系數(shù),用β表示無(wú)功負(fù)荷系數(shù)。一般工廠α=0.7-0.75,β=0.76-0.82。注意:對(duì)單個(gè)用電設(shè)備或用電設(shè)備組,負(fù)荷系數(shù)是指設(shè)備的輸出功率P與設(shè)備額定容量PN之比,即:
第二節(jié)用電設(shè)備的設(shè)備容量
一、設(shè)備容量的定義
設(shè)備的銘牌額定功率PN經(jīng)過(guò)換算至統(tǒng)一規(guī)定的工作制下的“額定功率”稱為設(shè)備容量,用Pe來(lái)表示。二、設(shè)備容量的確定
1.長(zhǎng)期工作制和短時(shí)工作制的用電設(shè)備
長(zhǎng)期工作制和短時(shí)工作制的設(shè)備容量就是該設(shè)備的銘牌額定功率,即
Pe=PN
長(zhǎng)期連續(xù)工作制這類設(shè)備長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,每次連續(xù)時(shí)間超過(guò)8小時(shí),而且運(yùn)行時(shí)負(fù)荷比較穩(wěn)定,如通風(fēng)機(jī)、水泵、2.反復(fù)短時(shí)工作制的用電設(shè)備
這類設(shè)備周期性地時(shí)而工作,時(shí)而停歇,如此反復(fù)運(yùn)行,而工作周期一般不超過(guò)10min,如電焊機(jī)和吊車電動(dòng)機(jī)等。該類設(shè)備的工作性質(zhì)通常用負(fù)荷持續(xù)率來(lái)表征。
空氣壓縮機(jī)、電動(dòng)發(fā)電機(jī)、電爐、照明燈等。機(jī)床電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷雖然變動(dòng)較大,但也屬于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的。對(duì)該類設(shè)備容量的計(jì)算,可直接查取銘牌上的額定功率,就是設(shè)備的計(jì)算容量而不用轉(zhuǎn)換。短時(shí)工作制這類設(shè)備工作時(shí)間短,而停歇時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),如機(jī)床上的輔助電動(dòng)機(jī)等。這類設(shè)備在工廠負(fù)荷中所占的比例很小,計(jì)算設(shè)備容量時(shí),可直接查取銘牌上的額定功率。
式中,PN為電焊機(jī)額定有功功率;SN為額定視在功率;εN為額定負(fù)荷持續(xù)率;cosφN為額定功率因數(shù)。1)電焊機(jī)和電焊裝置組要求統(tǒng)一換算到ε=100%時(shí)的功率,即:2)起重機(jī)(吊車電動(dòng)機(jī))
要求統(tǒng)一換算到ε
=25%時(shí)的功率,即:
反復(fù)短時(shí)工作制的設(shè)備容量是指某負(fù)荷持續(xù)率下的額定功率換算到統(tǒng)一的負(fù)荷持續(xù)率下的功率。3)照明設(shè)備
①不用鎮(zhèn)流器的照明設(shè)備的設(shè)備容量指燈頭的額定功率,即:
Pe=PN
②用鎮(zhèn)流器的照明設(shè)備(如熒光燈、高壓水銀燈)的設(shè)備容量要包括鎮(zhèn)流器中的功率損失。
Pe=KblPN
③照明設(shè)備的設(shè)備容量還可按建筑物的單位面積容量法估算:式中:ρ是建筑物單位面積的照明容量,S為建筑物的面積。概述供電系統(tǒng)要能夠在正常條件下可靠地運(yùn)行則其中各個(gè)元件(電力變壓器、開關(guān)設(shè)備及導(dǎo)線、電纜等)都必須選擇恰當(dāng),除滿足工作電壓和頻率的要求外,最重要的就是要滿足負(fù)荷電流的要求。因此有必要對(duì)供電系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的電力負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算。計(jì)算負(fù)荷定義:計(jì)算負(fù)荷是指導(dǎo)體中通過(guò)一個(gè)等效負(fù)荷時(shí),導(dǎo)體的最高溫升正好和通過(guò)實(shí)際的變動(dòng)負(fù)荷時(shí)其產(chǎn)生的最高溫升相等,該等效負(fù)荷稱之為“計(jì)算負(fù)荷”。第三節(jié)
負(fù)荷計(jì)算的方法
根據(jù)計(jì)算負(fù)荷選擇的電氣設(shè)備和導(dǎo)線電纜,其發(fā)熱溫度都不會(huì)超過(guò)允許溫度值。由于導(dǎo)體通過(guò)電流后達(dá)到穩(wěn)定溫升的時(shí)間大約有3~4τ(τ為發(fā)熱時(shí)間常數(shù)),對(duì)中小截面(35mm2以下)導(dǎo)體,其發(fā)熱時(shí)間常數(shù)約為10min,也就是載流導(dǎo)體大約經(jīng)過(guò)半小時(shí)(即30min)后可以達(dá)到穩(wěn)定的溫升值,因此計(jì)算負(fù)荷實(shí)際上與從負(fù)荷曲線上測(cè)得的半小時(shí)最大負(fù)荷P30是基本相等的。所以計(jì)算負(fù)荷也可認(rèn)為就是半小時(shí)最大負(fù)荷P30。通常用P30
、Q30
、S30
、I30分別表示負(fù)荷的有功計(jì)算負(fù)荷、無(wú)功計(jì)算負(fù)荷、視在計(jì)算負(fù)荷和計(jì)算電流。目前負(fù)荷計(jì)算的常用方法:估算法、需要系數(shù)法、二項(xiàng)式法、利用系數(shù)法和單相負(fù)荷計(jì)算法等。一、估算法1、單位產(chǎn)品耗電量法
已知某企業(yè)的年產(chǎn)量為m,單位產(chǎn)品的耗電量為ω,則企業(yè)全年電能為Wa=ω·m,則有功計(jì)算負(fù)荷為:式中,Tmax為年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)。2、負(fù)荷密度法若已知車間生產(chǎn)面積S和負(fù)荷密度指標(biāo)ρ時(shí),車間平均負(fù)荷為:
Pav=ρ*S,
車間計(jì)算負(fù)荷為:
二、用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷的確定——需要系數(shù)法用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷,是指用電設(shè)備組從供電系統(tǒng)中取用的半小時(shí)最大負(fù)荷P30。計(jì)算范圍內(nèi)用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷并不等于其設(shè)備容量,兩者之間存在一個(gè)比值關(guān)系,因此引進(jìn)需要系數(shù)的概念。
考慮到實(shí)際情況下,用電設(shè)備在傳送功率的過(guò)程中,設(shè)備本身有功率損耗,故引入一個(gè)額定效率ηN,配電線路也有功率損耗,引入一個(gè)線路平均效率ηWL
;用電設(shè)備組的所有設(shè)備不一定都同時(shí)運(yùn)行,故引入一個(gè)同時(shí)系數(shù)K∑;運(yùn)行的設(shè)備也不可能都處于滿載運(yùn)行,故引入一個(gè)負(fù)荷系數(shù)KL
。因此用電設(shè)備組的有功計(jì)算負(fù)荷則可表示為:上式也可以寫成:其中:Kd為一個(gè)小于1的數(shù),將其稱為需要系數(shù)。1、單組用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷
式中,Kd為需要系數(shù);Pe為設(shè)備容量;tgφ為設(shè)備功率因數(shù)角的正切值。
解:查表A-1-1中的“小批生產(chǎn)的金屬冷加工機(jī)床”項(xiàng),可得Kd=0.16-0.2(取0.2計(jì)算),cosФ=0.15,tgФ=1.73。根據(jù)公式得:PC=KdPe=0.2×120=24(KW)QC=PCtgФ=24×1.73=41.52(kvar)Sc=Pc/cosφ=24/0.5=48(kVA)例2-1
已知某機(jī)修車間的金屬切削機(jī)床組,有電壓為380V的電動(dòng)機(jī)30臺(tái),其總的設(shè)備容量為120kw。試求其計(jì)算負(fù)荷。2、多組用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷
式中,n為用電設(shè)備組的組數(shù),Pci,Qci為各用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷;∑Pc·i和∑Qc·i
分別表示所有各組設(shè)備的有功和無(wú)功計(jì)算負(fù)荷之和。確定有多組用電設(shè)備的干線上或車間變電所低壓母線上的計(jì)算負(fù)荷時(shí),應(yīng)該考慮各組用電設(shè)備的最大負(fù)荷不同時(shí)出現(xiàn)的因素。因此在確定低壓母線或低壓干線上的計(jì)算負(fù)荷時(shí),應(yīng)該結(jié)合具體情況對(duì)其有功負(fù)荷和無(wú)功負(fù)荷分別計(jì)入一個(gè)同時(shí)系數(shù)K∑p和K∑q
。①車間干線取K∑p=0.85~0.95,K∑q=0.9~0.97。②低壓母線當(dāng)由用電設(shè)備組的計(jì)算負(fù)荷組直接相加來(lái)計(jì)算時(shí),可取K∑p=0.85~0.9,K∑q=0.85~0.95;當(dāng)由車間干線計(jì)算負(fù)荷直接相加來(lái)計(jì)算時(shí),可取K∑p=0.9~0.95,K∑q=0.93~0.97。注意:由于各組設(shè)備的功率因數(shù)不一定相同,因此總的視在計(jì)算負(fù)荷和計(jì)算電流不能用各組的視在計(jì)算負(fù)荷或計(jì)算電流之和來(lái)計(jì)算。解
:(1)冷加工機(jī)床:查附錄表1可得Kd1=0.2,cosφ1=0.5,tgφ1=1.73Pc1=Kd1Pe1=0.2×50=10kWQc1=Pc1tgφ1=10×1.73=17.3kvar(2)通風(fēng)機(jī):Kd2=0.8,cosφ2=0.8,tgφ2=0.75Pc2=Kd2Pe2=0.8×2.4=1.92kWQc2=Pc2tgφ2=1.92×0.75=1.44kvar例2-2
一機(jī)修車間的380V線路上,接有金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)20臺(tái)共50kW,其中較大容量電動(dòng)機(jī)有7.5kW2臺(tái),4kW2臺(tái),2.2kW8臺(tái);另接通風(fēng)機(jī)1.2kW2臺(tái);電阻爐1臺(tái)2kW。試求計(jì)算負(fù)荷(設(shè)同時(shí)系數(shù)K∑p、K∑q均為0.9)。(3)電阻爐:因只1臺(tái),故其計(jì)算負(fù)荷等于設(shè)備容量
Pc3=Pe3=2kW
Qc3=0(4)車間計(jì)算負(fù)荷:2.3.3單相負(fù)荷計(jì)算
單相設(shè)備應(yīng)盡可能地均勻分布在三相上,以使三相負(fù)荷保持平衡。如果三相線路中單相設(shè)備的總?cè)萘坎怀^(guò)三相總?cè)萘康?5%時(shí),單相用電設(shè)備可按三相負(fù)荷平衡計(jì)算;
如果三相線路中單相設(shè)備的總?cè)萘砍^(guò)三相總?cè)萘康?5%時(shí),應(yīng)把單相設(shè)備容量換算為等效三相設(shè)備容量,再與三相設(shè)備容量相加。
由于確定計(jì)算負(fù)荷的目的,主要是為了選擇線路上的設(shè)備和導(dǎo)線電纜,使線路上的設(shè)備和導(dǎo)線電纜在計(jì)算
電流通過(guò)時(shí)不至于過(guò)熱或損壞,因此在接有較多單相設(shè)備的三相線路中,不論單相設(shè)備接于相電壓還是線電壓,只要三相負(fù)荷不平衡,就應(yīng)以最大負(fù)荷相有功負(fù)荷的3倍作為等效三相有功負(fù)荷,以滿足系統(tǒng)安全運(yùn)行的要求。(1)單相設(shè)備接于相電壓時(shí)的負(fù)荷計(jì)算
Pe=3Peφm(2-20)
式中,Peφm為最大負(fù)荷相所接的單相設(shè)備容量。等效三相計(jì)算負(fù)荷則按前述需要系數(shù)法計(jì)算。1.單相設(shè)備組等效三相負(fù)荷的計(jì)算2.3.3單相負(fù)荷計(jì)算
(2)單相設(shè)備接于線電壓時(shí)
①接于同一線電壓時(shí)等效三相設(shè)備容量
②接于不同線電壓時(shí)等效三相設(shè)備容量先將接于線電壓的單相設(shè)備容量換算為接于相電壓的設(shè)備容量,再根據(jù)式(2-20)計(jì)算出等效三相設(shè)備容量。將線電壓的單相設(shè)備容量換算為相電壓的設(shè)備容量的換算公式:(3)有的單相設(shè)備接于線電壓、有的單相設(shè)備接于相電壓時(shí)
應(yīng)將接于線電壓的單相設(shè)備容量換算為接于相電壓的設(shè)備容量,然后分別計(jì)算各相的設(shè)備容量。等效三相設(shè)備容量為最大負(fù)荷相設(shè)備容量的3倍,即(2-25)2.單相用電設(shè)備組的等效三相負(fù)荷的計(jì)算單相用電設(shè)備組的等效三相計(jì)算負(fù)荷可直接用需要系數(shù)法,按式(2-18)算出其等效三相計(jì)算負(fù)荷。(2-18)例2-3
某220/380V三相四線制線路上,裝有220V單相電熱干燥箱6臺(tái)、單相電加熱器2臺(tái)和380V單相對(duì)焊機(jī)6臺(tái)。電熱干燥箱20kw2臺(tái)接于A相,30kw1臺(tái)接于B相,10kw3臺(tái)接于C相;電加熱器20kw2臺(tái)分別接于B相和C相;對(duì)焊機(jī)21kVA(ε=100%)3臺(tái)接于AB相,28kVA(ε=100%)2臺(tái)接于BC相,46kW(ε=60%)1臺(tái)接于CA相。試求該線路的計(jì)算負(fù)荷。
解:
1.電熱干燥箱及電加熱器的各相計(jì)算負(fù)荷
查附錄表1得Kd=0.7,cosφ=1,tgφ=0,因此只要計(jì)算有功計(jì)算負(fù)荷:
A相PcA1=KdPeA=0.7×20×2=28kW
B相PcB1=KdPeB=0.7×(30×1+20×1)=35kW
C相PcC1=KdPeC=0.7×(10×3+20×1)=35kW下一張
2.電焊機(jī)的各相計(jì)算負(fù)荷
①接于各線電壓對(duì)焊機(jī)的設(shè)備容量將CA相對(duì)焊機(jī)設(shè)備容量換算至ε=100%的設(shè)備容量則CA相對(duì)焊機(jī)ε=100%的視在功率為AB、BC相對(duì)焊機(jī)ε=100%的視在功率為
下一張②對(duì)焊機(jī)的相設(shè)備容量接于各線電壓對(duì)焊機(jī)的功率因數(shù)角分別為下一張A相設(shè)備容量為同理可算出B、C相設(shè)備容量為
③對(duì)焊機(jī)的各相計(jì)算負(fù)荷
查附錄表A-1-1,對(duì)焊機(jī)Kd=0.35,其計(jì)算負(fù)荷為
A相PC.A2=KdPeA=0.35*43.78=15.32kWQC.A2=KdQeA=0.35×35.76=12.52Kvar
B相PC.B2=KdPeB=0.35*41.16=14.41kWQC.B2=KdQeB=0.35×39.10=13.69Kvar
C相PC.C2=KdPeC=0.35*39.39=13.86kWQC.C2=KdQeC=0.35×35.16=12.31Kvar下一張3.各相總的計(jì)算負(fù)荷(設(shè)同時(shí)系數(shù)為0.95)
A相:PcA=K∑(PcA1+PcA2)=0.95×(28+15.32)=45.6kWQcA=K∑(QcA1+QcA2)=0.95×(0+12.52)=11.89kvar
B相:PcB=K∑(PcB1+PcB2)=0.95×(35+14.41)=46.94kWQcB=K∑(QcB1+QcB2)=0.95×(0+13.69)=13.01kvarC相:PcC=K∑(PcC1+PcC2)=0.95×(35+13.86)=46.42kWQcC=K∑(QcC1+QcC2)=0.95×(0+12.31)=11.69kvar4.總的等效三相計(jì)算負(fù)荷
因?yàn)锽相的有功計(jì)算負(fù)荷最大,即
Pcφm=PcB=46.94kWQcφm=QcB=13.01kvar總的等效三相計(jì)算負(fù)荷為:
Pc=3Pcφm=3×46.94=140.82kWQc=3Qcφm=3×13.01=39.03kvar第四節(jié)功率損耗和電能損耗
一、功率損耗
供配電系統(tǒng)的功率損耗是指最大功率時(shí)功率損耗,主要包括線路功率損耗和變壓器功率損耗。1、線路的功率損耗:
由于供配電線路存在電阻和電抗,所以線路上會(huì)產(chǎn)生有功功率損耗和無(wú)功功率損耗。(1)線路有功損耗
ΔPWL=3IC2RWL*10-3kW
式中,Ic為線路的計(jì)算電流(A);RWL為線路每相的電阻(Ω),RWL=R0L,R0為線路單位長(zhǎng)度的電阻(Ω/km),可查R0;L為線路的計(jì)算長(zhǎng)度(km)。
XWL為線路每相的電抗(Ω),XWL=X0L,X0為線路單位長(zhǎng)度的電抗(Ω/km),也可以查附表A-15。一般架空線路為0.4Ω/km左右,電纜線路為0.08Ω/km左右。
(2)線路無(wú)功功率損耗ΔQWL=3IC2XWL*10-3kVar
2.變壓器的功率損耗變壓器的功率損耗可分為銅損和鐵損。鐵損是變壓器主磁通在鐵芯中產(chǎn)生的損耗。銅損是變壓器負(fù)荷電流在一次和二次繞組中產(chǎn)生的損耗。①有功功率損耗●鐵損△PFe
空載損耗△P0可認(rèn)為就是鐵損,所以鐵損又稱為空載損耗。
●銅損△PCu
負(fù)載損耗△PK可認(rèn)為就是額定電流下的銅損△PCu。
變壓器的有功功率損耗為△PT≈△P0+△PKKL2
式中,SN為變壓器的額定容量;SC為變壓器的計(jì)算負(fù)荷;△P0
為變壓器額定負(fù)荷時(shí)的有功功率損耗;△Pk為變壓器的負(fù)載損耗;KL為變壓器的負(fù)荷系數(shù)(KL=SC/SN)。
②無(wú)功功率損耗
●空載無(wú)功功率損耗
△Q0
●負(fù)載無(wú)功功率損耗
△QL
變壓器的無(wú)功功功率損耗為:
式中,I0%為變壓器空載電流百分值;Uk%為變壓器短路阻抗百分值,KL為變壓器的負(fù)荷系數(shù)。
低損耗變壓器的功率損耗估算式:
(Sc為變壓器二次側(cè)的計(jì)算視在功率)CompanyLogo2.4.2電能損耗
最大損耗時(shí)間τ:當(dāng)線路或變壓器中以最大計(jì)算電流Ic流過(guò)τ小時(shí)后所產(chǎn)生的電能損耗,等于全年流過(guò)實(shí)際變化的電流時(shí)所產(chǎn)生的電能損耗。τ是一個(gè)假想時(shí)間,它與年最大負(fù)荷利用小時(shí)Tmax和負(fù)荷功率因素有關(guān).CompanyLogo1.線路電能損耗
2.變壓器的電能損耗
①鐵損引起的年電能損耗②銅損引起的年電能損耗變壓器全年的電能損耗
2.4.2供配電系統(tǒng)的電能損耗
第五節(jié)用戶負(fù)荷計(jì)算
一、負(fù)荷計(jì)算原則負(fù)荷計(jì)算是選擇電源進(jìn)線和一、二次設(shè)備的基本依據(jù)。逐級(jí)計(jì)算法(用需要系數(shù)法):從用電設(shè)備向電源方向逐級(jí)計(jì)算負(fù)荷。1.將用電設(shè)備分類,采用需要系數(shù)法確定各用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷;2.根據(jù)用戶供配電系統(tǒng)圖,從用電設(shè)備朝電源方向逐級(jí)計(jì)算負(fù)荷;3.在配電點(diǎn)要考慮同時(shí)系數(shù);4.在變壓器的安裝處要考慮變壓器的損耗;5.用戶電力線路較短時(shí),可不計(jì)電力線路損耗;6.在并聯(lián)電容安裝處計(jì)及無(wú)功補(bǔ)償容量。圖2-6確定用戶總計(jì)算負(fù)荷的供配電系統(tǒng)示意圖1.供給單臺(tái)用電設(shè)備的支線的計(jì)算負(fù)荷確定(如圖中1點(diǎn)處)目的:用于選擇其開關(guān)設(shè)備和導(dǎo)線截面計(jì)算負(fù)荷為:2.用電設(shè)備組計(jì)算負(fù)荷的確定(如圖中2點(diǎn)處)計(jì)算目的:用來(lái)選擇車間配電干線及干線上的電氣設(shè)備。
3.車間干線或多組用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷確定(如圖中3點(diǎn)處)
4.車間變電所低壓母線計(jì)算負(fù)荷的確定(如圖中4點(diǎn)處)
計(jì)算目的:以此選擇車間變電所的變壓器容量。5.車間變電所高壓母線的計(jì)算負(fù)荷確定(如圖中5點(diǎn)處)計(jì)算目的:以次選擇高壓配電線及其上的電氣設(shè)備。其中可估算:6.總降變電所二次側(cè)的計(jì)算負(fù)荷確定(如圖中6點(diǎn)處)7.總降變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷確定(如圖中7點(diǎn)處)
例題:見教材p29第六節(jié)尖峰電流的計(jì)算
尖峰電流Ipk是指單臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備持續(xù)1~2秒的短時(shí)最大負(fù)荷電流。它是由于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、電壓波動(dòng)等原因引起的,尖峰電流比計(jì)算電流大的多。計(jì)算尖峰電流的目的是選擇熔斷器、整定低壓斷路器和繼電保護(hù)裝置、計(jì)算電壓波動(dòng)及檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)自起動(dòng)條件等。
1、單臺(tái)用電設(shè)備供電的支線尖峰電流計(jì)算
尖峰電流就是用電設(shè)備的起動(dòng)電流,即
Ipk=Ist=KstIN
式中,Ist為用電設(shè)備的起動(dòng)電流;IN為用電設(shè)備的額定電流;Kst為用電設(shè)備的起動(dòng)電流倍數(shù)。2、給多臺(tái)用電設(shè)備供電的干線尖峰電流計(jì)算式中,Istmax為用電設(shè)備組中起動(dòng)電流與額定電流之差為最大的那臺(tái)設(shè)備的起動(dòng)電流;(Ist-IN)max為用電設(shè)備組中起動(dòng)電流與額定電流之差為最大的那臺(tái)設(shè)備的起動(dòng)電流與額定電流電流之差;I30(IC)為全部設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)線路上的計(jì)算電流值;K∑為上述n–1臺(tái)設(shè)備的同時(shí)系數(shù),其值按臺(tái)數(shù)多少選取,一般為0.7~1?;?qū)臺(tái)用電設(shè)備線路上尖峰電流的計(jì)算可有兩種計(jì)算方法。例2-5
有一380V配電干線,給三臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電,已知IN1=5A,IN2=4A,IN3=10A,Kst1=7,Kst2=4,Kst3=3,求該配電線路的尖峰電流。
解:(1)計(jì)算啟動(dòng)電流與額定電流之差
(Kst1-1)×IN1=30A(Kst2-1)×IN2=12A(Kst3-1)×IN3=20A第1臺(tái)用電設(shè)備電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流與額定電流之差最大。(2)計(jì)算供電干線的尖峰電流Ipk=Ic+(Ist-IN)max=0.15×(5+4+10)+30=32.85A第七節(jié)功率因數(shù)和無(wú)功功率補(bǔ)償一、功率因數(shù)的計(jì)算
功率因數(shù)是供電系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),它反映了供用電系統(tǒng)中有功功率消耗量在系統(tǒng)總?cè)萘恐兴嫉谋戎?,反映了供電系統(tǒng)的供電能力。根據(jù)測(cè)量方法和用途的不同,工廠的功率因數(shù)常有以下幾種:瞬時(shí)功率因數(shù)
瞬時(shí)功率因數(shù)是指運(yùn)行中的工廠供電系統(tǒng)在某一時(shí)刻的功率因數(shù)值。它隨設(shè)備的類型、運(yùn)行方式、電壓高低而隨時(shí)變化,可由功率因數(shù)表直接讀出,或由功率表、電流表和電壓表在同一瞬間的讀數(shù)由下列公式求出。P—功率表測(cè)出的三相有功功率讀數(shù),kWU—電壓表測(cè)出的線電壓讀數(shù),KVI—電流表測(cè)出的線電流讀數(shù),A
瞬時(shí)功率因數(shù)只用來(lái)了解和分析工廠或設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)功功率的變化情況,以便采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償措施。2.平均功率因數(shù)
平均功率因數(shù)是指某一規(guī)定時(shí)間段內(nèi)功率因數(shù)的平均值,也稱加權(quán)平均功率因數(shù)。瞬時(shí)功率因數(shù)CompanyLogo(1)由消耗的電能計(jì)算
式中,Wa為某一時(shí)間內(nèi)消耗的有功電能(kWh);Wr為某一時(shí)間內(nèi)消耗的無(wú)功電能(kVAh)。(2)由計(jì)算負(fù)荷計(jì)算
式中,為有功負(fù)荷系數(shù)(一般為0.7-0.75);為無(wú)功負(fù)荷系數(shù)(一般為0.76-0.82)。我國(guó)電業(yè)部門每月向工業(yè)用戶收取電費(fèi),就規(guī)定電費(fèi)要按月平均功率因數(shù)的高低來(lái)調(diào)整。
3.最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)是指在年最大負(fù)荷(計(jì)算負(fù)荷)時(shí)的功率因數(shù),可按下式計(jì)算:
我國(guó)有關(guān)規(guī)程規(guī)定:高壓供電的工廠最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)不得低于0.9,其他工廠功率因數(shù)不得低于0.85。如達(dá)不到上述要求,則必須采取人工補(bǔ)償措施。因此供電設(shè)計(jì)時(shí)考慮無(wú)功功率補(bǔ)償時(shí),就應(yīng)該按此最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù)來(lái)計(jì)算。2.7.2功率因數(shù)對(duì)供配電系統(tǒng)的影響
及提高功率因數(shù)的方法
1.
功率因數(shù)對(duì)供電系統(tǒng)的影響感性用電設(shè)備需要從供配電系統(tǒng)中吸收無(wú)功功率,從而降低功率因數(shù)。功率因數(shù)太低將會(huì)給供配電系統(tǒng)帶來(lái)不良影響:●電能損耗增加
●電壓損失增大●供電設(shè)備利用率降低所以,要求電力用戶功率因數(shù)必須達(dá)到一定值,低于某一數(shù)值就須進(jìn)行補(bǔ)償。CompanyLogo2.提高功率因數(shù)的方法(1)提高自然功率因數(shù)自然功率因數(shù)是指未裝設(shè)任何補(bǔ)償裝置的實(shí)際功率因數(shù)。提高自然功率因數(shù),采用科學(xué)措施減少用電設(shè)備的無(wú)功功率的需要量,使供配電系統(tǒng)總功率因數(shù)提高。合理選擇電動(dòng)機(jī)的規(guī)格、型號(hào);防止電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行;保證電動(dòng)機(jī)的檢修質(zhì)量;合理選擇變壓器的容量;交流接觸器的節(jié)電運(yùn)行。CompanyLogo2.提高功率因數(shù)的方法(2)人工補(bǔ)償功率因數(shù)
●并聯(lián)電容器
●同步電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償
●動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償2.7.3并聯(lián)電容器補(bǔ)償
1.并聯(lián)電容器的型號(hào)
CompanyLogo2.補(bǔ)償容量和電容器的臺(tái)數(shù)的確定
(1)補(bǔ)償容量的確定
①采用固定補(bǔ)償時(shí)的補(bǔ)償容量
在變電所6-10kV高壓母線上進(jìn)行人工補(bǔ)償時(shí),一般采用固定補(bǔ)償,即補(bǔ)償電容器不隨負(fù)荷變化而變化。補(bǔ)償容量按下式計(jì)算
Qcc=Pav(tgφav1-tgφav2)
式中,Qcc為補(bǔ)償容量;Pav為平均有功負(fù)荷;tgφav1,tgφav2為補(bǔ)償前后平均功率因數(shù)角的正切值。CompanyLogo②采用自動(dòng)補(bǔ)償時(shí)的補(bǔ)償容量
在變電所0.38kV母線上進(jìn)行補(bǔ)償時(shí),都采用自動(dòng)補(bǔ)償,即根據(jù)cosφ測(cè)量值按功率因數(shù)設(shè)定值,自動(dòng)投入或切除電容器。其補(bǔ)償容量按下式計(jì)算
Qcc=Pc(tgφ1-tgφ2)CompanyLogo(2)電容器臺(tái)數(shù)的確定
在確定了并聯(lián)電容器的容量后,根據(jù)產(chǎn)品目錄(見表A-2)可以選擇并聯(lián)電容器的型號(hào)規(guī)格,并確定其數(shù)量。
式中,QN.c為單個(gè)電容器的額定容量(kvar)
對(duì)于上式計(jì)算所得數(shù)值,應(yīng)取相近偏大的整數(shù)。若為單相電容器,n為3的整數(shù)倍,以便三相均衡分配;若為三相電容器,n為整數(shù)。例2-7某一企業(yè)的計(jì)算負(fù)荷為2400kW,平均功率因數(shù)為0.67。要使其平均功率因數(shù)提高到0.9,在10kV側(cè)固定補(bǔ)償,問(wèn)需要裝設(shè)并聯(lián)電容器的容量?如果采用BWF-10.5-40-1型電容器,需裝設(shè)多少個(gè)?
解:tgφav1=tg(arccos0.67)=1.1080,tgφav2=tg(arccos0.9)=0.4843
需要裝設(shè)并聯(lián)電容器的容量為
Qcc=Pav(tgφav1-tgφav2)=0.75×2400×(1.1080-0.4843)=1122.66kvar
安裝電容器的臺(tái)數(shù)
n=Qcc/qNC=1122.66/40=28個(gè)
電容器為單相電容器,應(yīng)裝設(shè)30個(gè),用三角形連接,此時(shí)并聯(lián)電容器的實(shí)際值為
Qcc=30×40=1200kvar,
實(shí)際平均功率因數(shù)為
功率因數(shù)滿足要求。
2.7.4并聯(lián)電容器的裝設(shè)與控制
1.并聯(lián)電容器的接線
并聯(lián)補(bǔ)償?shù)碾娏﹄娙萜鞔蠖嗖捎萌切谓泳€。2.并聯(lián)電容器的裝設(shè)地點(diǎn)
并聯(lián)電力電容器在供配電系統(tǒng)中的裝設(shè)有三種,即:(1)高壓集中補(bǔ)償
高壓集中補(bǔ)償將電容器組集中裝設(shè)在變電所的6kv~10kV母線上。補(bǔ)償范圍最小,經(jīng)濟(jì)效果較差。但裝設(shè)集中,運(yùn)行條件較好,維護(hù)管理方便,投資較少。(2)低壓集中補(bǔ)償
低壓集中補(bǔ)償將電容器集中裝設(shè)在變電所的0.38kV低壓母線上,低壓電容器補(bǔ)償屏安裝在低壓配電室。補(bǔ)償范圍比高壓集中補(bǔ)償大,比較經(jīng)濟(jì),運(yùn)行維護(hù)安全方便。
(3)單獨(dú)就地補(bǔ)償
單獨(dú)就地補(bǔ)償將電容器裝設(shè)在功率因數(shù)較低的設(shè)備旁。補(bǔ)償范圍最大,效果最好。但投資較大,電容器的利用率較低。
3.并聯(lián)電容器的控制方式并聯(lián)電容器的控制方式:固定控制方式:并聯(lián)電容器不隨負(fù)荷的變化而投切;自動(dòng)控制方式:并聯(lián)電容器的投切隨負(fù)荷的變化而變化,且按某個(gè)參量進(jìn)行分組投切控制,包括:按功率因數(shù)進(jìn)行控制;按負(fù)荷電流進(jìn)行控制;按受電端的無(wú)功功率進(jìn)行控制。電容器分組采用循環(huán)投切或編碼投切的工作方式。CompanyLogo2.7.5補(bǔ)償后用戶的負(fù)荷和功率因數(shù)的計(jì)算
1.補(bǔ)償后的計(jì)算負(fù)荷
(1)若補(bǔ)償裝置裝設(shè)地點(diǎn)在變壓器一次側(cè),補(bǔ)償后的計(jì)算負(fù)荷為
(2)若補(bǔ)償裝置裝設(shè)地點(diǎn)在變壓器二次側(cè),如圖示
補(bǔ)償電容器接于變壓器二次側(cè)示圖
補(bǔ)償后的計(jì)算負(fù)荷為
2.補(bǔ)償后的功率因數(shù)計(jì)算⑴固定補(bǔ)償
補(bǔ)償后的平均功率因數(shù)為
⑵自動(dòng)補(bǔ)償
一般計(jì)算其最大負(fù)荷時(shí)的功率因數(shù),補(bǔ)償后的功率因數(shù)為
例2-8某企業(yè)10/0.4kV的車間變電所低壓側(cè)的視在功率SC1為800kVA,無(wú)功計(jì)算負(fù)荷QC為540kvar。現(xiàn)要求車間變電所高壓側(cè)功率因數(shù)不低于0.9,如果在低壓側(cè)裝設(shè)自動(dòng)補(bǔ)償電容器,問(wèn)補(bǔ)容量需多少?補(bǔ)償后車間總的視在計(jì)算負(fù)荷(高壓側(cè))降低了多少?解:(1)補(bǔ)償前的功率因數(shù)
低壓側(cè)的有功計(jì)算負(fù)荷
低壓側(cè)的功率因
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