GB/T 26562-2011自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則

ICS53060

J83.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26562—2011/ISO212812005

:

自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置

踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則

Constructionandlayoutofpedalsofself-propelledsit-downrider-controlled

industrialtrucks—Rulesfortheconstructionandlayoutofpedals

(ISO21281:2005,IDT)

2011-06-16發(fā)布2011-12-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T26562—2011/ISO212812005

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置踏板的結(jié)構(gòu)與布置原

ISO21281:2005《

則英文版

》()。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯

ISO21281:2005。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

,:

本國際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”;

刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言

———;

刪除第章懸置段中的注

———3。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位安徽合力股份有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王英周齊齊陶佳紅趙春暉

:、、、。

Ⅰ

GB/T26562—2011/ISO212812005

:

自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置

踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行式坐駕工業(yè)車輛的踏板結(jié)構(gòu)和布置原則

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于第和部分定義的自行式坐駕工業(yè)車輛

ISO36911、2、36。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

工業(yè)車輛安全要求和驗證第部分除無人駕駛伸縮臂式車輛及載重車輛外的

ISO3691-11:,

自行式工業(yè)車輛

工業(yè)車輛安全要求和驗證第部分自行伸縮臂式車輛

ISO3691-22:

工業(yè)車輛安全要求和驗證第部分操作臺可升降的車輛和專門設(shè)計的帶有起

ISO3691-33:

升載荷運行的車輛的附加要求

工業(yè)車輛安全要求和驗證第部分載貨和載人車輛

ISO3691-66:

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。

31

.

踏板pedal

專指用腳進行操作的控制裝置

。

32

.

行車制動踏板servicebrakepedal

控制行車制動的踏板

。

33

.

離合踏板clutchpedal

控制發(fā)動機與傳動裝置接合的踏板

。

注動作的終點可用于行車制動

:。

34

.

微動踏板inchingpedal

控制車輛在任何發(fā)動機轉(zhuǎn)速時慢速行走的踏板

。

注動作的終點用于行車制動

:。

35

.

加速踏板acceleratorpedal

控制發(fā)動機或電動機轉(zhuǎn)速的踏板