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江蘇省高等學(xué)校優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)申報(bào)表(2020年)團(tuán)隊(duì)名稱:航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)帶頭人: 湯國(guó)杰申報(bào)學(xué)校:南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院江蘇省教育廳制填表說(shuō)明申報(bào)表用人4紙雙面打印。申報(bào)表由申報(bào)學(xué)校填寫(xiě)。所填內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、靠得住,如有弄虛作假,取消該團(tuán)隊(duì)參評(píng)資格。表格中所涉及的項(xiàng)目、獎(jiǎng)勵(lì)、教材,截止時(shí)刻是2020年3月31日。如表格篇幅不夠,可另附紙。團(tuán)隊(duì)大體情形簡(jiǎn)介1.歷史沿革我院的航海職業(yè)技術(shù)教育始于1960年,1996年江蘇省人民政府批準(zhǔn)我院具有實(shí)施??茖哟蔚暮Q蟠榜{駛專業(yè)(現(xiàn)為更名為航海技術(shù)專業(yè))教育與船員培訓(xùn)的資格。學(xué)院是江蘇省首批示范性高職院校建設(shè)點(diǎn),航海技術(shù)專業(yè)是我院最具行業(yè)特色的重點(diǎn)專業(yè)。為了增強(qiáng)海上人命與財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)海洋環(huán)境,1997年國(guó)際海事組織(以下簡(jiǎn)稱:IMO)頒布了《1978年船員培訓(xùn)、發(fā)證與值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約1995年修正案》(以下簡(jiǎn)稱:《STCW78/95公約》)并于2002年全面實(shí)施,《STCW78/95公約》對(duì)海員適任標(biāo)準(zhǔn)提出了全新的要求,對(duì)航海教育與船員培訓(xùn)帶來(lái)了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。1997年我國(guó)還未形成履行該國(guó)際公約的相關(guān)海事法規(guī)框架,我們便根據(jù)《STCW78/95公約》確定的“功能發(fā)證”方法、學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)的辦學(xué)定位和培養(yǎng)目標(biāo),成立培養(yǎng)航海技術(shù)專業(yè)核心能力的課程研究小組,發(fā)動(dòng)與組織教師參與研究狷^川78/95公約》對(duì)航海教育帶來(lái)的新變化和新要求,在此基礎(chǔ)上著重研究和完善培養(yǎng)符合國(guó)際公約要求和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案、提高學(xué)生運(yùn)用英語(yǔ)能力和實(shí)際操作能力,實(shí)施“海洋船舶駕駛專業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)”工程。1999年,學(xué)院依據(jù)ISO9000族的標(biāo)準(zhǔn),建立了《船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理體系》并通過(guò)了國(guó)家海事局的審核與認(rèn)證、海洋船舶駕駛專業(yè)獲得IMO的認(rèn)可,這些標(biāo)志著航海技術(shù)專業(yè)的高等航海職業(yè)技術(shù)教育、船員教育與培訓(xùn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全面接軌,確立了在國(guó)際航運(yùn)界具有較高的地位。2000年經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)學(xué)院升格為大專層次的全日制普通高等學(xué)校,更名為“南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院”,學(xué)院將航海技術(shù)專業(yè)作為學(xué)院首批“教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)”進(jìn)行專業(yè)建設(shè);航海技術(shù)專業(yè)以此為契機(jī)重點(diǎn)實(shí)施航海技術(shù)專業(yè)核心能力課程教學(xué)梯隊(duì)建設(shè),確立了以改革與創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、精品課程建設(shè)、精品教材建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為平臺(tái)的課程教學(xué)梯隊(duì)建設(shè)思路。經(jīng)過(guò)航海技術(shù)專業(yè)教師近十年的不懈地努力,航海技術(shù)專業(yè)在改革與創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、精品課程建設(shè)、精品教材建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面取得豐碩的成果,同時(shí)教學(xué)隊(duì)伍得了鍛煉,教研能力和教學(xué)水平得了大幅度的提升。教師們?cè)诙嗄甑慕虒W(xué)改革研究與實(shí)踐、課程建設(shè)工作中逐步形成了合作開(kāi)發(fā)教學(xué)資源、研討教學(xué)、交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和“傳幫帶”良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,形成了具有團(tuán)隊(duì)合作精神,奮發(fā)向上的航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。2.人員組成教學(xué)團(tuán)隊(duì)帶頭人治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、具有較深的學(xué)術(shù)造詣和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);具有團(tuán)結(jié)、協(xié)作精神和較好的組織、管理、領(lǐng)導(dǎo)能力;重視團(tuán)隊(duì)建設(shè),關(guān)注本專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè),鼓勵(lì)年輕教師參與教研、科研課題,為本專業(yè)培養(yǎng)出了一支優(yōu)秀的教學(xué)和科研教學(xué)團(tuán)隊(duì)。長(zhǎng)期至力于航海教育研究和航海技術(shù)專業(yè)建設(shè),取得豐富的教研成果、多次參加船員教育與培訓(xùn)國(guó)際會(huì)議;積極承擔(dān)課程教學(xué)與課程建設(shè)工作;是江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師、交通部高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人,具有無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上海洋船舶船長(zhǎng)任職資格、航海經(jīng)驗(yàn)豐富,長(zhǎng)期積極地為省內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行科技服務(wù)工作,獲南通市第三屆優(yōu)秀科技工作者稱號(hào),在國(guó)內(nèi)航海教育界、省內(nèi)外航運(yùn)界具有一定的知名度和影響力。教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)由32人組成,其中專任教師27人、5人為來(lái)自航運(yùn)企業(yè)具有豐富航海經(jīng)驗(yàn)的兼職教師;專任教師中2人為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師,2人為交通部高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人,1人為江蘇省高等學(xué)校青藍(lán)工程學(xué)科帶頭培養(yǎng)對(duì)象,1人為江蘇省高等學(xué)校青藍(lán)工程青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象,5人為南通市“226高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人。教學(xué)團(tuán)隊(duì)專任教師專業(yè)技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu):教授1人,副教授10人,高級(jí)實(shí)驗(yàn)師1人,講師7人,實(shí)驗(yàn)師1人,助教6人(其中2人為無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上大副,該等級(jí)大副為工程系列中級(jí)技術(shù)職務(wù)),中級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)人數(shù)占總?cè)藬?shù)的78%(21/27);27人中的4人具有無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上海洋船舶船長(zhǎng)任職資格、14人具有無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上海洋船舶駕駛員任職資格,他們都具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)“雙師型”素質(zhì)優(yōu)異、“雙師型”結(jié)構(gòu)合理;教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員年齡結(jié)構(gòu):其中50歲及以上3人,40-50歲8人,40以下16人,40歲以下青年教師16人中有碩士學(xué)位3人、12人碩士在讀并具有無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上海洋船舶駕駛員任職資格,發(fā)展?jié)摿Υ蟆?.建設(shè)功效1.勇于改革與創(chuàng)新、教改成果豐碩教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員事業(yè)心強(qiáng)、人人積極投身于教學(xué)改革研究與實(shí)踐之中、教學(xué)改革與研究之風(fēng)濃厚,自2002年以來(lái)教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員主持省級(jí)教研課題6項(xiàng),建成國(guó)家級(jí)精品課程1門(mén)、江蘇省高等學(xué)校優(yōu)秀課程群1個(gè)、江蘇省高等學(xué)校一類精品課程2門(mén);主編“十五”國(guó)家規(guī)劃教材1門(mén)、主編航海類專業(yè)統(tǒng)編教材2門(mén),獲江蘇省高校精品教材和精品教材建設(shè)點(diǎn)各1部,獲江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。2.形成適應(yīng)于培養(yǎng)學(xué)生“適任能力”的教學(xué)與人才培養(yǎng)模式航海技術(shù)專業(yè)以與航運(yùn)企業(yè)密切合作開(kāi)展的“訂單式”教育為平臺(tái),團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)過(guò)積極探索與實(shí)踐,根據(jù)不同航運(yùn)企業(yè)的要求形成了符合《STCW78/95公約》標(biāo)準(zhǔn)及航運(yùn)企業(yè)特殊要求的“課證融合”人才培養(yǎng)方案(課指課程、證指船員必須持有的適任證書(shū)和專項(xiàng)培訓(xùn)證書(shū));教學(xué)中運(yùn)用“三段式”(“多媒體理論教學(xué)——模擬器訓(xùn)練——真機(jī)實(shí)操”)高技能培養(yǎng)教學(xué)模式為學(xué)生營(yíng)造了真實(shí)的職業(yè)環(huán)境或仿真的職業(yè)環(huán)境,學(xué)生在這種教學(xué)環(huán)境下學(xué)習(xí)能力得到提升,很好地實(shí)現(xiàn)了專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)生畢業(yè)時(shí)持有國(guó)際通用的適任證書(shū)(持證率達(dá)95%以上)比例高,校企合作“訂單式”教育取得成功,畢業(yè)生連續(xù)數(shù)年供不應(yīng)求。3.團(tuán)隊(duì)成員航海經(jīng)歷豐富,教學(xué)能力強(qiáng)團(tuán)隊(duì)專職教師中有18人具有海船駕駛員或船長(zhǎng)任職資格,具有航海經(jīng)歷,持有海船高級(jí)船員適任證書(shū)比例高;其余不具有航海經(jīng)歷的中級(jí)及以上職稱的教師大都被海事局聘為海船船員適任評(píng)估評(píng)估員,具有“雙師型”素質(zhì)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)中有2人為江蘇省高校名師、2人為交通部高等職業(yè)技術(shù)教育專業(yè)帶頭人、1人為學(xué)院教學(xué)名師、2人為學(xué)院專業(yè)帶頭人、3人為學(xué)院骨干教師、1人為南通市教壇新秀;多人獲省市級(jí)及學(xué)院各種教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)。4.教學(xué)管理規(guī)范嚴(yán)格,形成了科學(xué)的課程教學(xué)效果評(píng)估體系教育教學(xué)活動(dòng)受學(xué)院建立的“教育質(zhì)量管理體系”的控制,國(guó)家海事局和學(xué)院根據(jù)“教育質(zhì)量管理體系”組織的對(duì)航海技術(shù)專業(yè)外部審核和內(nèi)部審核均表明航海技術(shù)專業(yè)運(yùn)行“教育質(zhì)量管理體系”連續(xù)有效,確保了教學(xué)質(zhì)量保障體制對(duì)提高教學(xué)效果的支撐作用。建立了符合《STCW78/95公約》要求的基于海船駕駛員崗位適任性的課程教學(xué)效果評(píng)估體系,具體做法上全面實(shí)行考教分離、用理論考試與真實(shí)或模擬真實(shí)職業(yè)環(huán)境的實(shí)操考試綜合評(píng)估課程教學(xué)效果和學(xué)生的職業(yè)崗位適任性。從而在教育教學(xué)過(guò)程中注重了對(duì)學(xué)生培養(yǎng)分析解決問(wèn)題能力與實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)并取得了顯著成績(jī)。4.目標(biāo)定位學(xué)院正在進(jìn)行省級(jí)示范性高職院校建設(shè)、并積極爭(zhēng)取成為國(guó)家級(jí)示范性高職院校建設(shè)點(diǎn),航海技術(shù)專業(yè)作為學(xué)院最為關(guān)鍵的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一確立了“傳承‘自勉自?shī)^、祈通中西’的學(xué)院精神,基于深厚航海職業(yè)教育積淀和豐碩的專業(yè)建設(shè)成果,通過(guò)新一輪專業(yè)建設(shè),到2010年使航海技術(shù)專業(yè)成為國(guó)家級(jí)示范專業(yè),在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界具有較高的知名度,人才培養(yǎng)工作水平處于國(guó)內(nèi)高職高專院校的領(lǐng)先水平,在國(guó)內(nèi)具有示范與引領(lǐng)作用?!苯ㄔO(shè)目標(biāo)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是專業(yè)建設(shè)和提升人才培養(yǎng)工作水平的基石,今后幾年里教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)重點(diǎn)是培養(yǎng)2-3名教師成為國(guó)內(nèi)航運(yùn)界和航海教育界知名專家;注重教學(xué)團(tuán)隊(duì)的精神和文化建設(shè),進(jìn)一步增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和活力,使教學(xué)團(tuán)隊(duì)的整體水平與國(guó)家級(jí)示范專業(yè)的要求相適應(yīng),在國(guó)內(nèi)高職院校中起到應(yīng)有的示范作用。二、團(tuán)隊(duì)成員情形1.帶頭人情形:姓名湯國(guó)杰出生年月1958.05參加工作時(shí)間1976.04政治面貌無(wú)黨派民族漢性另IJ男最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1982年07月職稱副教授船長(zhǎng)高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)航海系主任聯(lián)系地址、郵編南通市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)通盛大道185號(hào)、226010辦公電話05移動(dòng)電話電子郵件地址獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上).主持建設(shè)的《船舶操縱》課程2002年評(píng)為江蘇省高等學(xué)校一類優(yōu)秀課程.主持研究的“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”2004年獲江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)3.2005年獲交通部“吳福一一振華交通教育優(yōu)秀教師”獎(jiǎng)4.2006年獲“江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師”稱號(hào)5.2006年被交通部交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)評(píng)為“全國(guó)交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人”6.2007年被江蘇省人事廳、教育廳評(píng)為江蘇省教育系統(tǒng)先進(jìn)工作者
社會(huì)兼職情況.南通市政協(xié)常委.江蘇省航海學(xué)會(huì)駕駛專業(yè)委員會(huì)副主任委員.交通部交通職業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)航海技術(shù)專業(yè)委員會(huì)委員.通州海鷗救生防護(hù)用品有限公司技術(shù)顧問(wèn).南通市東升海運(yùn)公司航海技術(shù)高級(jí)顧問(wèn)主要學(xué)習(xí)、工作簡(jiǎn)歷起止時(shí)間學(xué)習(xí)工作單位所學(xué)專業(yè)/所從事學(xué)科領(lǐng)域1978年09月一1982年07月上海海運(yùn)學(xué)院海洋船舶駕駛專業(yè)求學(xué)1982年07月——南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師/航海技術(shù)與航海教育研究在南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院工作期間曾多次由學(xué)院外派至國(guó)內(nèi)外遠(yuǎn)洋船舶上工作,具有無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上海洋船舶船長(zhǎng)任職資格和豐富的航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2.成員情形:成員人數(shù) 26人姓名武德春性另IJ男年齡57政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1972年最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)授予單位授予時(shí)間1986年所學(xué)專業(yè)航運(yùn)管理職稱教授高校教齡8年工作部門(mén)國(guó)際航運(yùn)管理教研室行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上).主編的《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》教材2005年被評(píng)為江蘇省高等學(xué)校精品教材.《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》于2005年在南通市第七次哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果評(píng)獎(jiǎng)中獲三等獎(jiǎng)
姓名劉崗性另IJ男年齡50政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1975年最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位揚(yáng)州師范學(xué)院授予時(shí)間1982年7月所學(xué)專業(yè)英語(yǔ)職稱副教授高校教齡8年工作部門(mén)航海英語(yǔ)教研室行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上).主持建設(shè)的《航海英語(yǔ)》2004年獲江蘇省高等學(xué)校優(yōu)秀課程群.主持建設(shè)的《航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話》2006年獲國(guó)家級(jí)精品課程.2006年被交通部交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)評(píng)為“全國(guó)交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人”4.2007年獲“江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師”稱號(hào).主編的《航海英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教程》2006年被江蘇省教育廳評(píng)為精品教材.主編的《航海英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教程》被教育部確定為“十一五”國(guó)家規(guī)劃教材姓名谷溪性另IJ女年齡43政治面貌致公黨黨員民族漢參加工作時(shí)間1984年最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位大連海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1984年07月所學(xué)專業(yè)無(wú)線電通信職稱副教授高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.主要參與研究的“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”2004年獲江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)(排名第3).主持建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程.主編的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》被江蘇省教育廳確定為精品教材建設(shè)點(diǎn)
姓名李軍性另IJ男年齡45政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1984年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(碩士)授予單位大連海運(yùn)學(xué)院(上海海事大學(xué))授予時(shí)間1984(2002)所學(xué)專業(yè)無(wú)線電通信職稱副教授高校教齡8年工作部門(mén)行政職務(wù)副院長(zhǎng)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.2005年10月被江蘇省人事廳、教育廳評(píng)為江蘇高校思想政治教育工作先進(jìn)個(gè)人;2.2006年6月被江蘇省教育廳評(píng)為就業(yè)工作先進(jìn)個(gè)人3.2006年10月被評(píng)為江蘇省交通行業(yè)“100人才工程”優(yōu)秀人才4.2007年10月被評(píng)為全省交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者(勞動(dòng)模范)5.2007年獲南通市226高層次人才培養(yǎng)工程首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人姓名楊亞新性別女年齡41政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間最終學(xué)歷(學(xué)位)研究生(碩士)授予單位南京氣象學(xué)院授予時(shí)間1992.05所學(xué)專業(yè)應(yīng)用氣象職稱副教授高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.2008年主持建設(shè)的《航海氣象》課程獲江蘇省高校精品課程2.2005年主要參與研究的“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”2004年獲江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)(排名第4)3.2004年參加建設(shè)的《航海英語(yǔ)》課程獲江蘇省高校優(yōu)秀課程群4.2002年獲江蘇省高校首屆多媒體教學(xué)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)5.2004年獲南通市第6批專業(yè)技術(shù)撥尖人才6.2006年獲江蘇省高等學(xué)校青藍(lán)工程中青年學(xué)術(shù)帶頭人培養(yǎng)對(duì)象7.2007年獲南通市“226高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人
姓名龔少軍性另IJ男年齡39政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1992年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(本科)授予單位大連海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1992年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱副教授、船長(zhǎng)高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上).主要參與研究的“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”2004年獲江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)(排名第2).參與建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程(排名第3).參與建設(shè)的《航海氣象》課程2008年獲江蘇省高等學(xué)校精品課程(排名第2).“鄭和下西洋對(duì)世界航海的貢獻(xiàn)和影響”2005年獲交通部?jī)?yōu)秀論文三等獎(jiǎng)5.2007年獲南通市“226高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人姓名季本山性另IJ男年齡48政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1983年最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)授予單位徐州師范大學(xué)授予時(shí)間1999年12月所學(xué)專業(yè)計(jì)算機(jī)職稱副教授高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.《GMDSS設(shè)備操作》2002年12月被江蘇省教育廳評(píng)為多媒體好課件獎(jiǎng)2.2005年3月被中國(guó)航海學(xué)會(huì)評(píng)為磁羅經(jīng)技術(shù)服務(wù)先進(jìn)個(gè)人3.《港口電氣設(shè)備》教材2007年12月被江蘇省教育廳評(píng)為高校精品教材4.2007年獲南通市“226高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人姓名吳亞軍性別男年齡45政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1986年07月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院
授予時(shí)間1986年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱副教授、船長(zhǎng)高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)教研室主任獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.參與建設(shè)的《船舶操縱》課程2002年評(píng)為江蘇省高等學(xué)校一類優(yōu)秀課程(排名第2)姓名范育軍性另IJ男年齡45政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1986年07月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1986年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱副教授、船長(zhǎng)高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.參與建設(shè)的《船舶操縱》課程2002年評(píng)為江蘇省高等學(xué)校一類優(yōu)秀課程(排名第3)2.2007年獲南通市“226高層次人才培養(yǎng)工程”首批中青年科學(xué)技術(shù)帶頭人姓名張紅性另IJ女年齡44政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1985,08最終學(xué)歷(學(xué)位)本科授予單位江蘇教育學(xué)院授予時(shí)間1998,07所學(xué)專業(yè)英語(yǔ)教育職稱副教授高校教齡8年工作部門(mén)航海英語(yǔ)教研室行政職務(wù)教研室副主任獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.2001年獲江蘇省交通系統(tǒng)教學(xué)競(jìng)賽中老年組三等獎(jiǎng)2.2004年《航海英語(yǔ)》獲江蘇省高校優(yōu)秀課程群,主要建設(shè)者之一3.2006年《航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話》獲“2005年國(guó)家精品課程”,主講教師
姓名徐濤性另IJ男年齡44政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1984年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)授予單位江蘇科技大學(xué)授予時(shí)間2006年所學(xué)專業(yè)職稱高級(jí)實(shí)驗(yàn)師高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名劉芳武性另IJ男年齡36政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1997年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1997年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱講師、二副高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)副主任獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.參與建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程姓名薛叢華性另IJ男年齡35政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間最終學(xué)歷(學(xué)位)研究生/碩士授予單位世界海事大學(xué)(瑞典)授予時(shí)間所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)/英語(yǔ)職稱講師、二副高校教齡8年工作部門(mén)航海英語(yǔ)教研室行政職務(wù)航海英語(yǔ)教研室主任獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)
.參與《航海英語(yǔ)》課程群的建設(shè),該課程群獲“2004年江蘇省高等學(xué)校優(yōu)秀課程群”.所負(fù)責(zé)的《航海英語(yǔ)》教研室2005年5月被江蘇省交通廳授予“青年文明號(hào)”光榮稱號(hào)姓名馮愛(ài)國(guó)性另IJ男年齡38政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間1995年3月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(碩士)授予單位大連海事大學(xué)(上海海事大學(xué))授予時(shí)間所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱講師、大副高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.主要參與研究的“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”2004年獲江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)(排名第5)2.2006年獲江蘇省高等學(xué)校青藍(lán)工程青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象3.參與建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程姓名薛仕中性另IJ男年齡42政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1989年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1989年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱講師、船長(zhǎng)高校教齡5年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)教研室主任獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名任云燁性別男年齡政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1992年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位大連海事大學(xué)
授予時(shí)間1992年7月所學(xué)專業(yè)無(wú)線電通信職稱講師、二副高校教齡5年工作部門(mén)行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.參與建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程姓名薛德根性另IJ男年齡41政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1992年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間1992年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱講師、二副高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)教研室主任獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.參與建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程姓名朱永俊性另IJ男年齡34政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1997年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(本科)授予單位大連海事大學(xué)授予時(shí)間1997年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱講師、大副高校教齡6年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)
姓名胡鋒性另IJ男年齡政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1993年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大專授予單位大連海事大學(xué)授予時(shí)間所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱實(shí)驗(yàn)師、二副高校教齡8年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名李德君性另IJ男年齡33政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1998年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位大連海事大學(xué)授予時(shí)間1998年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱大副、助教高校教齡3年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名沙小進(jìn)性另IJ男年齡36政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間1995年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位大連海事大學(xué)授予時(shí)間1995年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱大副、助教高校教齡3年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)
姓名喬前防性另IJ男年齡31政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間2001年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海運(yùn)學(xué)院授予時(shí)間2001年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱二副高校教齡3年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名鮑宏楊性另IJ男年齡29政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間2002年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位上海海事大學(xué)授予時(shí)間2002年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱三副、助教高校教齡3年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名孔定新性另IJ男年齡30政治面貌中共黨員民族漢參加工作時(shí)間2003年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位大連海事大學(xué)授予時(shí)間2003年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱助教、三副
高校教齡5工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)1.參與建設(shè)的《GMDSS通信業(yè)務(wù)》課程2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程姓名夏劍東性另IJ男年齡29政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間2002年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位集美大學(xué)授予時(shí)間2002年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱三副、助教高校教齡3年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)姓名王威性另IJ男年齡26政治面貌無(wú)黨派民族漢參加工作時(shí)間2005年7月最終學(xué)歷(學(xué)位)大學(xué)(學(xué)士)授予單位大連海事大學(xué)授予時(shí)間2005年7月所學(xué)專業(yè)航海技術(shù)職稱三副、助教高校教齡2年工作部門(mén)航海系行政職務(wù)獲獎(jiǎng)情況(省部級(jí)以上)注:依照人數(shù)復(fù)制、填寫(xiě)三、教學(xué)情形
1.要緊講課情形:(2004年以來(lái))課程名稱授課人起止時(shí)間總課時(shí)船舶操縱湯國(guó)杰2004年?2007年520船舶值班與避碰湯國(guó)杰2004年?2007年620遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)與海法武德春2004年?2007年520航海英語(yǔ)劉崗2004年?2007年1050GMDSS通信設(shè)備谷溪2004年?2007年600GMDSS通信業(yè)務(wù)谷溪2004年?2007年600GMDSS通信業(yè)務(wù)李軍2004年?2007年380航海氣象與海洋學(xué)GMDSS通信英語(yǔ)楊亞新2004年?2007年800500航海學(xué)龔少軍2004年?2007年1200GMDSS通信設(shè)備季本山2004年?2007年400船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備吳亞軍2004年?2007年750船舶操縱吳亞軍2004年?2007年460海上貨物運(yùn)輸范育軍2004年?2007年880課程名稱授課人起止時(shí)間總課時(shí)船員專項(xiàng)培訓(xùn)徐濤2004年?2007年1600航海英語(yǔ)張紅2004年?2007年1400船舶管理劉芳武2004年?2007年1600航海英語(yǔ)薛叢華2004年?2007年1600GMDSS通信業(yè)務(wù)馮愛(ài)國(guó)2004年?2007年400航海英語(yǔ)馮愛(ài)國(guó)2004年?2007年800船員專項(xiàng)培訓(xùn)馮愛(ài)國(guó)2004年?2007年800船舶值班與避碰薛仕中2004年?2007年840船舶操縱薛仕中2004年?2007年460航海英語(yǔ)薛仕中2004年?2007年520
GMDSS通信設(shè)備任云燁2004年?2007年800GMDSS通信任云燁2004年?2007年800航海學(xué)薛德根2004年?2007年1550船員專項(xiàng)培訓(xùn)薛德根2004年?2007年420航海學(xué)朱永俊2004年?2007年960海上貨物運(yùn)輸朱永俊2004年?2007年960船員專項(xiàng)培訓(xùn)胡鋒2004年?2007年1680船舶管理李德君2004年?2007年480船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備李德君2004年?2007年680航海學(xué)沙小進(jìn)2004年?2007年370船員專項(xiàng)培訓(xùn)沙小進(jìn)2004年?2007年800船舶值班與避碰鮑宏楊2004年?2007年540船員專項(xiàng)培訓(xùn)鮑宏楊2004年?2007年540船員專項(xiàng)培訓(xùn)王威2004年?2007年620航海英語(yǔ)王威2004年?2007年180課程名稱授課人起止時(shí)間總課時(shí)航海氣象與海洋學(xué)夏劍東2004年?2007年420船員專項(xiàng)培訓(xùn)夏劍東2004年?2007年210航海氣象喬前防2004年?2007年160船員專項(xiàng)培訓(xùn)喬前防2004年?2007年460海上貨物運(yùn)輸孔定新2004年?2007年750船員專項(xiàng)培訓(xùn)嚴(yán)祥生☆2004年?2007年350船員專項(xiàng)培訓(xùn)陸忠濤☆2004年?2007年420船員專項(xiàng)培訓(xùn)徐海富☆2004年?2007年550船員專項(xiàng)培訓(xùn)董學(xué)友翁2004年?2007年550船員專項(xiàng)培訓(xùn)屠義山☆2004年?2007年550
注:教師姓名后加注☆者為兼職教師2.教材建設(shè)情形:教材名稱作者出版社出版年入選規(guī)劃或獲獎(jiǎng)情況《航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話》劉崗人民交通出版社2002.08“十五”國(guó)家規(guī)劃教材,《航海英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教程》劉崗復(fù)旦大學(xué)出出版社2005.10江蘇省高校精品教材,《GMDSS通信業(yè)務(wù)》谷溪大連海事大學(xué)出版社2002.10高職航海技術(shù)專業(yè)統(tǒng)編教材《航海氣象與海洋學(xué)》楊亞新大連海事大學(xué)出版社高職航海技術(shù)專業(yè)統(tǒng)編教材3.省(部)級(jí)以上教學(xué)功效獲獎(jiǎng)情形:項(xiàng)目名稱獎(jiǎng)勵(lì)名稱獎(jiǎng)勵(lì)級(jí)別時(shí)間“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”(注:海洋船舶駕駛專業(yè)現(xiàn)更名航海技術(shù)專業(yè))江蘇省高等學(xué)校教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)省級(jí)2004年4.教學(xué)改革項(xiàng)目:項(xiàng)目名稱經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目來(lái)源起止時(shí)間海洋船舶駕駛實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究與實(shí)踐1萬(wàn)江蘇省教育廳?航海高職教育實(shí)施訂單式教育研究1萬(wàn)交通職業(yè)教育教?
學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)制約我國(guó)航海英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量的因素及其對(duì)策研究1萬(wàn)江蘇省教育廳?高職航海氣象與海洋學(xué)學(xué)教學(xué)改革的研究與實(shí)踐1萬(wàn)江蘇省教育廳?工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐1萬(wàn)江蘇省高等教育學(xué)會(huì)?培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力高技能航海技術(shù)專業(yè)(高職)人才培養(yǎng)研究江蘇省高等教育學(xué)會(huì)?《航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話》2006年獲國(guó)家級(jí)精品課程5萬(wàn)教育部2005?2008年《船舶操縱》課程2002年為江蘇省一類優(yōu)秀課程1萬(wàn)江蘇省教育廳2000?2002年《航海英語(yǔ)》2004年獲江蘇省高等學(xué)校優(yōu)秀課程群江蘇省教育廳2002?2004年《GMDSS通信業(yè)務(wù)》2006年獲江蘇省高等學(xué)校一類精品課程1萬(wàn)江蘇省教育廳2004?2006年航海技術(shù)專業(yè)為江蘇省五年制高職示范專業(yè)5萬(wàn)江蘇省教育廳2004年航海技術(shù)專業(yè)為江蘇省高職品牌專業(yè)建設(shè)點(diǎn)江蘇省教育廳2006年海洋船舶駕駛實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)400萬(wàn)江蘇省教育廳2005?2007年注:指2002年以來(lái)?。ú浚┘?jí)以上項(xiàng)目,如精品課程、特色專業(yè)、教學(xué)基地、示范實(shí)驗(yàn)中心、高職實(shí)訓(xùn)基地、教改立項(xiàng)課題等5.教學(xué)改革特色:(團(tuán)隊(duì)設(shè)置特色、專業(yè)特色、課程特色,切實(shí)可行的創(chuàng)新性改革方法、實(shí)驗(yàn)教學(xué)或?qū)嵺`性教學(xué)、資源建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等)一.團(tuán)隊(duì)設(shè)置特色1.團(tuán)隊(duì)縱深深,發(fā)展?jié)摿Υ髨F(tuán)隊(duì)的年齡與職稱結(jié)構(gòu)好、一些教師的教學(xué)、科研成果豐碩,在國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)和航海教育界有較高的知名度,起到了領(lǐng)軍的作用;40歲以下的青年教師均具有海船駕駛員適任證書(shū)、較豐富的航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究生在讀,理論水平高、實(shí)踐能力強(qiáng)。2,科研能力與服務(wù)能力強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)合作精神好教學(xué)團(tuán)隊(duì)取得了豐碩的教學(xué)改革與研究成果、近幾年來(lái)為國(guó)內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)大量的不符合《STCW78/95公約》要求的在職船員進(jìn)行了國(guó)際海事組織和我國(guó)海事主管機(jī)關(guān)要求的船員專項(xiàng)培訓(xùn),使其能滿足要求;具有不同專業(yè)教育背景的教師優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在教學(xué)工作中已初步形成了“專業(yè)教師英語(yǔ)化,英語(yǔ)教師專業(yè)化”的特色;這些體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)合作的力量。.專業(yè)特色.職業(yè)能力國(guó)際化、就業(yè)崗位國(guó)際化:畢業(yè)生的職業(yè)能力符合STCW78/95公約》有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);畢業(yè)生獲得的適任證書(shū)和專項(xiàng)證書(shū)國(guó)際上通用。學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)、適任能力強(qiáng);多數(shù)畢業(yè)生進(jìn)入國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)企業(yè)就業(yè)。2校企合作成為主流培養(yǎng)模式:學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展“訂單式”培養(yǎng)模式的專業(yè),在探索、研究和實(shí)施“訂單式”培養(yǎng)模式方面取得豐碩成果,主要表現(xiàn)為:在“訂單式”培養(yǎng)模式研究方面取得了研究成果;航運(yùn)企業(yè)參與人才培養(yǎng)的參于度高、實(shí)施”訂單式”培養(yǎng)規(guī)模大、效果好,學(xué)生連年供不應(yīng)求。.課程特色.教學(xué)內(nèi)容國(guó)際化課程體系、教學(xué)內(nèi)容與《STCW78/95公約》“功能發(fā)證”的要求、與航海新技術(shù)與航運(yùn)業(yè)的要求相適應(yīng)。按照《STCW78/95公約》規(guī)定的海洋船舶駕駛職能設(shè)置專業(yè)課程,全面整合和優(yōu)化專業(yè)課程。.課程考核標(biāo)準(zhǔn)與方法國(guó)際化根據(jù)《STCW78/95公約》規(guī)定的海洋船舶操作級(jí)駕駛員適任標(biāo)準(zhǔn)及海洋運(yùn)輸船舶作業(yè)流程,確定表明適任的方法和評(píng)價(jià)適任的標(biāo)準(zhǔn),建立了適應(yīng)《STCW78/95公約》要求基于評(píng)價(jià)適任能力的課程學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)估體系。用理論考試和職業(yè)能力評(píng)估相結(jié)合的方法評(píng)價(jià)學(xué)生能力與適任標(biāo)準(zhǔn)的符合度,具體手段上建立了基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)紙化考試平臺(tái)實(shí)行考教分離、大量運(yùn)用現(xiàn)代化實(shí)船真設(shè)備和仿真模擬器設(shè)備評(píng)價(jià)實(shí)際操作能力。.先進(jìn)的教學(xué)理念與手段實(shí)踐教學(xué)中除用真機(jī)設(shè)備外大量運(yùn)用國(guó)際海事組織認(rèn)可的現(xiàn)代化仿真模擬器設(shè)備使學(xué)生在仿真的職業(yè)環(huán)境中獲得職業(yè)能力。教學(xué)中運(yùn)用模擬器建立了“三段式”(“多媒體理論教學(xué)一模擬器訓(xùn)練—真機(jī)實(shí)操”)高技能培養(yǎng)教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)了“教與學(xué)的即時(shí)溝通”和“學(xué)與練的即時(shí)轉(zhuǎn)換”、“以學(xué)生為中心,教師為指導(dǎo)”,有利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新思維習(xí)慣、航海職業(yè)能力,體現(xiàn)了新技術(shù)在航海教育與培訓(xùn)中的運(yùn)用對(duì)培養(yǎng)能力具有重大的貢獻(xiàn)作用。.課程教學(xué)活動(dòng)與建設(shè)規(guī)范化課程改革與建設(shè)是航海技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)工程的一個(gè)子系統(tǒng),建設(shè)目標(biāo)明確又有專業(yè)建設(shè)成果的支撐;教學(xué)活動(dòng)受控于學(xué)院建立的《教育質(zhì)量管理體系》,教學(xué)管理水平高。四。切實(shí)可行的創(chuàng)新性改革措施.以校企合作“訂單式”教育為平臺(tái)創(chuàng)建“課證融合”人才培養(yǎng)方案與教學(xué)模式基于學(xué)院與航運(yùn)企業(yè)合作培養(yǎng)人才的“訂單式”教育,根據(jù)特定的航運(yùn)企業(yè)對(duì)人才提出的特殊要求,確立畢業(yè)生適任特定航運(yùn)企業(yè)船舶駕駛崗位的“適任能力”,建立“課證融合”人才培養(yǎng)方案與教學(xué)模式,設(shè)置課程以取得船員適任證書(shū)或船員專項(xiàng)培訓(xùn)證書(shū)為目標(biāo),課程教學(xué)效果以學(xué)生是否獲得適任證書(shū)或相應(yīng)的專項(xiàng)培訓(xùn)證書(shū)為重要的評(píng)估依據(jù)。.運(yùn)用“多媒體理論教學(xué)一一模擬器訓(xùn)練一一真機(jī)實(shí)操”的“三段式”教學(xué)模式“三段式”教學(xué)過(guò)程的第一階段教師運(yùn)用多媒體課件進(jìn)行理論教學(xué),第二階段學(xué)生運(yùn)用仿真性極強(qiáng)的模擬器設(shè)備進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練,加強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)和操作能力的培養(yǎng),第三階級(jí)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋船舶已裝備的設(shè)備進(jìn)行實(shí)操和訓(xùn)練,培養(yǎng)航海職業(yè)能力。這種教學(xué)模式在構(gòu)建“以學(xué)生為中心,教師為指導(dǎo)”的教學(xué)理念發(fā)揮了巨大的作用,在教學(xué)活動(dòng)中,學(xué)生有了更多的自主權(quán),真正成為學(xué)習(xí)的主宰者和決策者,幾年來(lái)的實(shí)踐證明,這種教學(xué)模式對(duì)培養(yǎng)崗位適任能力具有重大的貢獻(xiàn)作用。.以海洋船舶駕駛職能設(shè)置課程,課程考核引入適任評(píng)估機(jī)制以海洋船舶操作級(jí)駕駛員履行的航行職能、貨物裝卸與積載職能和無(wú)線電通信職能為基礎(chǔ),分析課程與職能的對(duì)應(yīng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)課程體系模塊化設(shè)置。課程考核除理論考試外,運(yùn)用現(xiàn)代化的實(shí)船設(shè)備和模擬器設(shè)備營(yíng)造真實(shí)的職業(yè)環(huán)境以考核學(xué)生的職業(yè)能力,對(duì)學(xué)生的適任性進(jìn)行評(píng)估。五.教學(xué)資源與條件.實(shí)踐性教學(xué)資源與環(huán)境近十年來(lái)學(xué)院采用省財(cái)政和主管單位專項(xiàng)撥款、學(xué)院自籌資金、世界銀行貸款、航運(yùn)企業(yè)資助的方法累計(jì)向航海技術(shù)專業(yè)投入2000多萬(wàn)元人民幣學(xué)院建成了“海洋船舶駕駛實(shí)訓(xùn)基地”(省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地)?;亟ㄓ写笮痛安倏v模擬實(shí)訓(xùn)中心、導(dǎo)航雷達(dá)模擬(含電子海圖)實(shí)訓(xùn)中心、全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(GMDSS)模擬實(shí)訓(xùn)中心等8個(gè)實(shí)訓(xùn)中心,以上實(shí)訓(xùn)中心的培訓(xùn)功能覆蓋了海洋船舶駕駛崗位技能(個(gè)別特種船舶除外),基地的各種條件滿足或高于國(guó)際海事組織及中華人民共和國(guó)海事局規(guī)定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和建議性標(biāo)準(zhǔn);基地的技術(shù)含量高、職業(yè)真實(shí)性、實(shí)用性、開(kāi)放性(共享性)好、外于國(guó)內(nèi)一流水平。學(xué)院的航海職業(yè)技術(shù)教育已形成了“崇尚實(shí)踐、培養(yǎng)適任能力為本”的辦學(xué)理念,“航海技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案”中理論教學(xué)時(shí)數(shù)與實(shí)踐教學(xué)時(shí)數(shù)接近1:1的比例,以“雙師型”教師為主體的教學(xué)團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,營(yíng)造了良好的實(shí)踐教學(xué)氛圍。.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境一些課程已運(yùn)用校園計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生提供了大量的供學(xué)習(xí)和下載的教學(xué)資源,目前尚未建成全面覆蓋課程教學(xué)內(nèi)容的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境。6.教學(xué)改革功效應(yīng)用推行情形:我們緊跟航海技術(shù)的最新發(fā)展和國(guó)內(nèi)外船東對(duì)海洋船舶駕駛?cè)瞬诺囊螅诮虒W(xué)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、考試模式、教學(xué)手段和培養(yǎng)模式等方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展,專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革取得了一批成果,其水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)同級(jí)航海院校的領(lǐng)先水平,教學(xué)改革成果的應(yīng)用與推廣推動(dòng)了專業(yè)建設(shè)的發(fā)展和專業(yè)在航運(yùn)界和航海教育界的影響力,主要表現(xiàn)為:.人才培養(yǎng)工作水平一流。學(xué)院是教育部高職高專人才培養(yǎng)水平評(píng)估優(yōu)秀學(xué)校,航海技術(shù)專業(yè)是學(xué)院最具特色的專業(yè),畢業(yè)生的能力與素質(zhì)符合《STCW78/95公約》和國(guó)內(nèi)有關(guān)海事法規(guī)的要求,畢業(yè)生的崗位適任能力強(qiáng),國(guó)內(nèi)外主流航運(yùn)企業(yè)紛紛爭(zhēng)先與我院海洋船舶駕駛專業(yè)學(xué)生簽約,畢業(yè)生深受國(guó)內(nèi)外船東的歡迎,畢業(yè)生已連續(xù)幾年出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。.航海技術(shù)專業(yè)的專業(yè)建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)在學(xué)院具有引導(dǎo)與示范作用,帶動(dòng)了各個(gè)專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展;“課證融合”的人才培養(yǎng)方案與教學(xué)模式、“三段式”高技能培養(yǎng)模式在國(guó)內(nèi)航海職業(yè)院校中具有較高的認(rèn)同度,起到了幅射與示范作用。7.教學(xué)改革論文(限10項(xiàng))論文(著)題目期刊名稱、卷次時(shí)間高等航海職業(yè)技術(shù)教育存在南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)院學(xué)報(bào)、第2002.01
的問(wèn)題及對(duì)策1卷第1期航海類專業(yè)無(wú)紙化化考試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用初探航海教育研究、總第49期2002.02航海教育應(yīng)重視專業(yè)設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容改革航海教育研究、總第64期2003.03我國(guó)航海教育質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)估體系存在的問(wèn)題與對(duì)策航海教育研究總第58期2004.03GMDSS英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教改研究與設(shè)想南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)院學(xué)報(bào)、第4卷第1期2005.03談GMDSS通信英語(yǔ)閱讀教學(xué)改革浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)、第6卷第2期2005.06“三段式”教學(xué)模式在高職航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用航海教育研究、總第66期2006.10航海技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)置的研究與實(shí)踐教育與職業(yè)2007年第14期2007.04中外航海類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置的比較研究南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)院學(xué)報(bào)、第6卷第4期2007.12借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),改革高職高專海上貨物運(yùn)輸教學(xué)南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)院學(xué)報(bào)、第6卷第4期2007.12四、培育青年教師、同意教師深造工作.實(shí)施“青藍(lán)工程”對(duì)青年教師進(jìn)行傳、幫、帶。通過(guò)實(shí)施青藍(lán)工程,因材施“培”,“導(dǎo)”學(xué)相長(zhǎng)。選拔思想好,業(yè)務(wù)精,育人有方,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的中老年教師作為青年教師的“導(dǎo)師”,通過(guò)傳、幫、帶,幫助青年教師盡快提高業(yè)務(wù)素質(zhì),團(tuán)隊(duì)中結(jié)施對(duì)“青藍(lán)對(duì)子”,青年教師培養(yǎng)成效顯著。.加強(qiáng)與航運(yùn)企業(yè)合作,有計(jì)劃地選派青年教師到國(guó)內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)的船舶上任職獲得航海經(jīng)驗(yàn),并使其船員職務(wù)得到晉升,青年教師均具有無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上海洋船舶駕駛員任職資格,有較豐富的航海工作經(jīng)歷。.要求和鼓勵(lì)青年教師在職攻讀碩士學(xué)位,提高理論水平和科研能力。教學(xué)團(tuán)隊(duì)的青年教師中有3人取得碩士學(xué)位,其余的青年教師碩士在讀。五、科研情形1.科研項(xiàng)目(限5項(xiàng))項(xiàng)目名稱經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目來(lái)源起止時(shí)間船用全自動(dòng)燃油輔鍋爐仿真系統(tǒng)10萬(wàn)省交通廳2002~2003AIS仿真模擬器的研究1.6萬(wàn)南通市科學(xué)技術(shù)帶頭人資助項(xiàng)目2003~2004INMASARSAT-B模擬器研究1.6萬(wàn)南通市科學(xué)技術(shù)帶頭人資助項(xiàng)目2004~2006制約我國(guó)航海英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量因素及對(duì)策1萬(wàn)省教育廳2004~20062H-4000輪機(jī)仿真訓(xùn)練器研究200萬(wàn)省交通廳2005~20072.科研轉(zhuǎn)化教學(xué)情形一.發(fā)揮教育科研對(duì)教學(xué)改革的先導(dǎo)作用教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員先后主持了“海洋船舶駕駛專業(yè)教學(xué)改革研究與實(shí)踐”、“高職院校航海技術(shù)專業(yè)建設(shè)研究”、“制約我國(guó)航海英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量因素及對(duì)策研究”、“海洋船舶實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究”等教育教學(xué)研究項(xiàng)目,積極探索航海職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展規(guī)律、以研究成果指導(dǎo)航海技術(shù)專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)工作,取得了豐碩的成果。二,發(fā)揮科研成果對(duì)提升實(shí)踐教學(xué)手段,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的貢獻(xiàn)作用教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員先后主持了“2
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