標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17844-1999 小艇 遙控操舵系統(tǒng)》這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了小艇遙控操舵系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。然而,您提供的對(duì)比信息不完整,沒(méi)有明確指出與哪個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。為提供有價(jià)值的內(nèi)容,我將基于一般原則概述此類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)更新時(shí)可能包含的變更方向,而不直接引用或?qū)Ρ饶骋惶囟?biāo)準(zhǔn)。
隨著技術(shù)進(jìn)步和安全要求的提升,小艇遙控操舵系統(tǒng)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在修訂時(shí)可能會(huì)涉及以下幾個(gè)方面的變化:
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技術(shù)要求的更新:新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)納入更先進(jìn)的技術(shù)指標(biāo),比如提高遙控信號(hào)的穩(wěn)定性和抗干擾能力,增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性和耐用性,或者規(guī)定更嚴(yán)格的遙控距離和響應(yīng)時(shí)間要求。
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安全規(guī)范的加強(qiáng):考慮到用戶安全和水上作業(yè)的特殊性,新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)增加對(duì)緊急停機(jī)功能、故障保護(hù)機(jī)制及系統(tǒng)失效時(shí)的安全操作程序的規(guī)定,確保在遙控故障情況下也能安全操控小艇。
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環(huán)境適應(yīng)性要求:鑒于小艇使用環(huán)境多變,新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)擴(kuò)大對(duì)不同氣候條件(如高溫、低溫、潮濕、鹽霧等)下系統(tǒng)性能的要求,確保遙控操舵系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下仍能保持良好工作狀態(tài)。
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電磁兼容性(EMC):隨著電子設(shè)備日益增多,新標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)加強(qiáng)對(duì)遙控系統(tǒng)電磁兼容性的要求,確保其在復(fù)雜電磁環(huán)境中不會(huì)干擾其他設(shè)備,也不會(huì)被外界電磁干擾影響正常工作。
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測(cè)試與認(rèn)證:更新的標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引入更加嚴(yán)格或詳細(xì)的試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則,包括實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以驗(yàn)證系統(tǒng)是否滿足升級(jí)后的技術(shù)與安全標(biāo)準(zhǔn),并可能要求通過(guò)第三方認(rèn)證以證明符合性。
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環(huán)保與可持續(xù)性:考慮到環(huán)境保護(hù)的需求,新標(biāo)準(zhǔn)還可能加入關(guān)于材料回收利用、能耗限制或限制使用有害物質(zhì)等方面的規(guī)定。
由于沒(méi)有具體的對(duì)比標(biāo)準(zhǔn),以上僅為一般性推測(cè),實(shí)際變更內(nèi)容需參考具體標(biāo)準(zhǔn)更新的文檔說(shuō)明。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1999-08-31 頒布
- 2000-06-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
TCS47.080u37中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T.17844-1999idtISo8848:1990小艇遙控操能系統(tǒng)SmallcraftRemotesteeringsystems1999-08-31發(fā)布2000-06-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T17844-1999前言本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO8848:1990《小艇遙控操能系統(tǒng)》。對(duì)于功率為15~40kW簡(jiǎn)單腦外掛機(jī)適用的遙控操能系統(tǒng),其專(zhuān)門(mén)規(guī)定見(jiàn)GB/T17845—1999《小功率15~40kW舫外掛單機(jī)遙控操能系統(tǒng)》。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)總公司提出本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)總公司第七研究院七〇八所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)船舶工業(yè)總公司六〇一院、第七研究院七〇八所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:羅春燕、張吉?jiǎng)?、林德輝、李振聲。
GB/T17844-1999ISO前言ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)的世界性聯(lián)合組織。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作一般由各ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每個(gè)成員團(tuán)體對(duì)某技術(shù)委員會(huì)所從事的課題感興趣,都有權(quán)參加這個(gè)委員會(huì)。與ISO有聯(lián)系的政府和非政府性的國(guó)際組織也參加這項(xiàng)工作。ISO與國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作中密切合作。各技術(shù)委員會(huì)擬定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案.先分發(fā)給各成員團(tuán)體征求意見(jiàn),至少要有75%的成員團(tuán)體投贊成票才能發(fā)布為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。ISO8848是由ISO/TC188小艇技術(shù)委員會(huì)制定的注1:本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了遙控操能系統(tǒng)的要求和試驗(yàn)方法。對(duì)于功率為15~40kW簡(jiǎn)單熊外掛機(jī)適用的遙控操能系統(tǒng).其專(zhuān)門(mén)規(guī)定見(jiàn)1SO9775《小艇功率15~40kW腦外掛單機(jī)遙控操能系統(tǒng)》。
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17844-1999idtIsO8848:1990小艇遙控操能系統(tǒng)Smallcraft-Remotesteeringsystems1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了遠(yuǎn)距離推拉軟軸操能系統(tǒng)及其主要部件的要求和試驗(yàn)方法本標(biāo)準(zhǔn)適用于功率大于15kW外掛單機(jī)、雙機(jī)以及所有內(nèi)機(jī)、內(nèi)機(jī)外推進(jìn)裝置和噴水推進(jìn)裝置的小艇。2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義、2.1操能系統(tǒng)stceringsystem遠(yuǎn)距離傳遞人力至能、般外掛機(jī)、熊內(nèi)機(jī)外推進(jìn)裝置或噴水推進(jìn)裝置所必需的所有部件的總成2.22艇載操能系統(tǒng)boat-mountedstceringsystem輸出推桿的導(dǎo)向管固定于艇上的操能系統(tǒng)2.3機(jī)載操能系統(tǒng)motor-mountedsteeringsystem輸出推桿的導(dǎo)向管固定于發(fā)動(dòng)機(jī)上的操能系統(tǒng)2.4拉桿draglink在機(jī)載操能系統(tǒng)中,將輸出推桿上的線性力傳遞至發(fā)動(dòng)機(jī)的操能臂上的連接桿2.5能柄helm將操能力輸人操能系統(tǒng)軟軸或其他傳力裝置的機(jī)構(gòu).能輪或其他手動(dòng)操縱裝置不包括在內(nèi)2.6最低保持系統(tǒng)性能minimumretainedsystemperformance試驗(yàn)后操能系統(tǒng)具備的能力,即通過(guò)能輪或其他正常操作,在能柄上產(chǎn)生不大于27N·m的轉(zhuǎn)矩·以使操能系統(tǒng)有能力獲得在中間位置每側(cè)進(jìn)行至少90%的正常操能弧度。本標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)定航行中的小艇的操能系統(tǒng)性能,但擬為設(shè)計(jì)和試驗(yàn)提供定量極限值一般要求3.1安裝到艇上的操能系統(tǒng)應(yīng)成套供應(yīng)。外掛機(jī)艇的操能系統(tǒng)應(yīng)成套供應(yīng)至推桿輸出端的連接處(如圖1所示)。3.2操能系統(tǒng)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝3.3對(duì)于外掛雙機(jī)的小艇應(yīng)加以標(biāo)識(shí),且應(yīng)指出是適宜于機(jī)載操能系統(tǒng)還是艇載操能系統(tǒng)·或兩者皆
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