標準解讀

《GB/T 17770-1999 集裝箱 空/陸/水(聯(lián)運)通用集裝箱技術要求和試驗方法》這一標準詳細規(guī)定了集裝箱在空運、陸運及水運聯(lián)運中的技術要求與試驗方法，旨在確保集裝箱的安全性、互換性和可靠性。然而，您提供的對比參照物不完整，我無法直接指出與某一具體標準相比的具體變更內(nèi)容。但可以說明一般此類標準更新或相比于其他標準時可能包含的變動方向：

  1. 材料與結(jié)構(gòu)要求：新標準可能會對集裝箱使用的材料類型、強度、耐腐蝕性等方面提出更嚴格或具體的規(guī)范，以適應更廣泛的運輸條件和環(huán)境變化。

  2. 尺寸與重量規(guī)定：為提高國際間的物流效率和互換性，新標準可能會調(diào)整集裝箱的標準化尺寸和最大允許重量，包括內(nèi)部容積、門框尺寸以及角件布局等。

  3. 安全性能要求：隨著對貨物運輸安全重視程度的提升，新標準可能會增加對集裝箱防火、防漏、抗震及穩(wěn)定性測試的要求，確保在各種運輸模式下都能保證貨物及人員安全。

  4. 環(huán)保與可持續(xù)性：近年來，環(huán)境保護成為重要議題，新標準可能會引入關于材料回收利用、限制有害物質(zhì)使用的規(guī)定，推動綠色物流發(fā)展。

  5. 檢驗與試驗方法：為了更準確、高效地驗證集裝箱是否符合技術要求，新標準可能會更新或引入新的檢驗設備和技術，以及更詳細的試驗程序和評判標準。

  6. 信息標識與追蹤：考慮到物流管理的現(xiàn)代化需求，新標準可能會加強對集裝箱標識系統(tǒng)的要求，如條形碼、RFID標簽的應用，以便于貨物的追蹤與管理。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 1999-06-11 頒布
  • 2000-04-01 實施
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文檔簡介

ICS55.180.10:55.180.20A85中華人民共和國國家標準GB/T_17770-1999idtISo8323:1985集裝箱空/陸/水(聯(lián)運)通用集裝箱技術要求和試驗方法FreightcontainersAir/surface（intermodal）generalpurposecontainers-Specificationandtests1999-06-11發(fā)布2000-04-01實施國家質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布

GB/T17770-1999目次前言ISO前言0引言1范圍2引用標準一般特性4尺寸和額定值5基本設計要求6試驗附錄A(標準的附錄）細節(jié)設計要求附錄B1(標準的附錄）外部尺寸和公差-GB/T1413附錄B2(標準的附錄）頂角件——-GB/T1835附錄B3(標準的附錄）標記要求——GB/T1836附錄B4(標準的附錄）極限載荷標準——GB/T15140

GB/T17770-1999前本標準等同采用國際標準ISO8323:1985《集裝箱空/陸/水(聯(lián)運)集裝箱技術要求和試驗方法》在技術內(nèi)容和編寫規(guī)則上都與之等同。本標準的編寫符合國家標準GB/T1.1—-1993《標準化工作導則第1單元：標準的起草與表述規(guī)則第1部分：標準編寫的基本規(guī)定》的規(guī)定。本標準的附錄A、附錄B都是標準的附錄本標準由中華人民共和國交通部提出。本標準由全國集裝箱標準化技術委員會歸口本標準起草單位：交通部標準計量研究所、中國民用航空科學技術研究中心、鐵道部標準計量研究所本標準主要起草人：張敬軒、張揚、王金鳳、齊向春。

GB/T17770-1999ISO前音國際標準化組織(ISO)是由各國的國家標準化機構(gòu)(ISO成員團體)共同組成的世界性聯(lián)合機構(gòu)。國際標準的起草工作一般是通過ISO所屬的各技術委員會進行的。每一成員團體都有權(quán)派代表參加其所關心課題的技術委員會。各政府和非政府性的國際組織凡與ISO有聯(lián)絡關系的也都參加有關工作。各技術委員會擬定的國際標準草案.在被ISO理事會采納為國際標準之前,先分發(fā)至各成員團體征求意見，根據(jù)ISO的程序要求在成員團體投票中，贊成票超過75%時才可作為國際標準正式出版。國際標準ISO8323是由ISO/TC104集裝箱技術委員會和ISO/TC20航空航天飛行器技術委員會共同負責起草的。它已取代了本標準1984年版已廢除的ISO1496/7:1974標準。

中華人民共和國國家標準集裝箱空/陸/水(聯(lián)運)通用集裝箱技術要求和試驗方法GB/T17770-1999idtISO8323：1985FreightcontainersAir/surface（intermodal）generalpurposecontainers-Specificationandtests0引育0.11概述本標準第1章至第6章列出了對空/陸/水(聯(lián)運)通用集裝箱的技術要求和試驗方法的基本規(guī)定，其細節(jié)設計要求詳見附錄A。適用于此類集裝箱的其他國家標準見附錄B。ISO4128列出了空運通用集裝箱的要求。本標準不涉及懸翼機運輸?shù)募b箱的要求。當需要時.將另行制定此類國家標準注：主要的基礎標準和細節(jié)標準用關鍵詞“應”來表明。建議性基礎標準和細節(jié)標準用關鍵詞“應當”來表明。雖然推薦標準是非強制性的.但對于提供耐用的、經(jīng)濟的和實用的空/陸/水(聯(lián)運)通用集裝箱來說.確是極為重要的。0.2定義本標準采用下列定義?？?陸/水(聯(lián)運)通用集裝箱：其容積等于或大于1m2的運輸設備,它裝有頂角件和底角件,具有與飛機限制系統(tǒng)協(xié)調(diào)的限制裝置，底結(jié)構(gòu)的底面平齊,以便能夠在滾動式貨物裝卸系統(tǒng)上作業(yè)。此類集裝箱主要用于空運、陸運和水運之間聯(lián)運，1范圍1.1本標準適用于國際間貿(mào)易、公路、鐵路、水上運輸和由大容量固定翼的運輸機運輸，以及這些運輸方式之間的聯(lián)運。1.2這種集裝箱的代碼、識別和標記應符合GB/T1836的規(guī)定。為了表示空/陸/水(聯(lián)運)集裝箱,圖1中的符號應排在端壁和側(cè)壁的左上角·如果合適亦可標在頂部.且符合GB/T1836的要求（見附錄B3）。?。喝绻诩b箱上使用任何其他標記.它們不應妨礙按GB/T1836要求定位標記1.3本標準的集裝箱類型代號是：類型標記編碼識別空/陸/水(聯(lián)運)通用貨物90—99（A.A.)：固定翼飛機2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時.所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方

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