GB 146.1-1983標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界

UDC625.2.011中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB146.1-83代替GB146—59標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界Rollingstockgaugeforstandardgaugerailways1983-11-07發(fā)布1984-10-01實(shí)施：標(biāo)國(guó)家批準(zhǔn)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC625.2.011GB146.1-83標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界代替（B146-59Rollingstockgaugeforstandardgaugerailways1適用范圍本限界適用于新造的和改造的1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路蒸汽、電力、內(nèi)燃機(jī)車及各種車輛。注：：“新造的”系指本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后設(shè)計(jì)制造的機(jī)車車輛?！案脑斓摹毕抵副緲?biāo)準(zhǔn)實(shí)施前設(shè)計(jì)制造但要求接本標(biāo)準(zhǔn)改造的機(jī)車車輛。2定義機(jī)車車輛限界是一個(gè)和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廊。機(jī)車車輛無(wú)論是空車或重車，無(wú)論是具有最大標(biāo)準(zhǔn)公差的新車，或是具有最大標(biāo)準(zhǔn)公差和磨耗限度的舊車，停放在水平直線上，無(wú)側(cè)向傾斜與偏移，除電力機(jī)車升起的集電弓外，其他任何部分應(yīng)容納在限界輪廊之內(nèi)，不得超越。使用方法依限界設(shè)計(jì)機(jī)車車輛，，限界中心線為通過(guò)平直線路兩鋼軌中點(diǎn)的垂直線。機(jī)車車輛水業(yè)尺寸3.1自其中心線算起，并以限界半寬表示。垂直尺寸自軌面算起。3.2機(jī)車車輛設(shè)計(jì)制造，無(wú)論是基本尺寸或公差尺寸都不應(yīng)超過(guò)限界所規(guī)定的極限橫斷面輪廊線。3.3車限－1A，車限－1B為機(jī)車車輛限界基本輪廊。距軌面高350毫米以上部分為上部限界（車根-1A)。距軌面高350毫米以下部分為下部限界（車限-1B）。3.4新造車(生產(chǎn)后未經(jīng)運(yùn)用的機(jī)車車輛)上部在空載狀態(tài)下其垂直面內(nèi)最大尺寸，可按車限－1A的最大尺寸設(shè)計(jì)制造。3.5新造車下部設(shè)計(jì)制造垂直尺寸在計(jì)人靜載下(或整備狀態(tài)下)的彈簧下沉量以及最大磨耗后，不得小于車限-1B所規(guī)定的垂直尺寸。3.6通過(guò)自動(dòng)化、機(jī)械化駝峰車輛減速器的貨車，其下部設(shè)計(jì)制造垂直尺寸在計(jì)人靜載下的彈簧下沉世以及最大磨耗后，不得小于車輛減速器在制動(dòng)或工作位置時(shí)的貨車下部限界車限-2所規(guī)定的垂直尺寸。3.7通過(guò)自動(dòng)化、機(jī)械化駝峰車輛減速器的調(diào)車機(jī)車，其下部設(shè)計(jì)制造垂直尺寸在計(jì)人整備狀態(tài)下的彈簧下沉量以及最大磨耗后，不得小于車輛減速器在緩解位置時(shí)的調(diào)車機(jī)車下部限界車限－3所規(guī)定的垂直尺寸。3.8以上3.5～3.7條，在確定新造車下部設(shè)計(jì)制造垂直尺寸時(shí)，，不需另計(jì)入其動(dòng)載下的彈簧振動(dòng)下沉量（動(dòng)提度）。4機(jī)車車輛最大容許制造寬度的計(jì)算方法4.1在確定機(jī)車車輛最大容許制造寬度時(shí)，不考慮由于機(jī)車車輛走行部分具有最大磨耗當(dāng)其進(jìn)人曲線時(shí)的橫向偏移量（限制值）。參與國(guó)際聯(lián)運(yùn)或因特殊要求需要考慮限制值的機(jī)車車輛，在設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中另行規(guī)定。車體長(zhǎng)度為13.22米（26米）)，轉(zhuǎn)向架