2022年世界液化天然氣報(bào)告

國(guó)際氣體聯(lián)盟(IGU)：2022年世界液化天然氣報(bào)告.pdf(附下載)近日，國(guó)際氣體聯(lián)盟(IGU)發(fā)布了第13份年度《世界液化天然氣報(bào)告》。這是該機(jī)構(gòu)連續(xù)第十三年發(fā)布該主題報(bào)告。報(bào)告從全球視角入手，深入剖析了全球液化天然氣(LNG)行業(yè)現(xiàn)狀、國(guó)際貿(mào)易狀況、價(jià)格趨勢(shì)、運(yùn)輸、接收終端、燃料補(bǔ)給船和碼頭。本文中重點(diǎn)探討LNG行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.液化天然氣國(guó)際貿(mào)易現(xiàn)狀受益于后需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇，液化天然氣進(jìn)口激增，從2020年到2021年，全球液化天然氣貿(mào)易增長(zhǎng)了4.5%，達(dá)到3.723億噸(MT)的歷史新高水平。2020-2021年出口增長(zhǎng)主要受美國(guó)(+2230萬(wàn)噸，+49.8%)、埃及(+

520萬(wàn)噸，+390.5%)和阿爾及利亞(+

120萬(wàn)噸，+11.3%)的推動(dòng)。澳大利亞在2021年保持了其最大液化天然氣出口國(guó)的地位，去年出口量達(dá)7850萬(wàn)噸，而2020年為7780萬(wàn)噸。亞太地區(qū)仍然是最大出口地區(qū)和進(jìn)口地區(qū)，2021年出口總量為1.312億噸，與2020年持平;而去年凈進(jìn)口量為1.557億噸，較2020年增加了8.6億噸。中國(guó)取代日本成為最大的液化天然氣進(jìn)口國(guó)，其凈進(jìn)口量從2020年的6890萬(wàn)噸增加到2021年的7930萬(wàn)噸。2.價(jià)格趨勢(shì)對(duì)全球液化天然氣市場(chǎng)而言，2021年可謂是多事之秋，LNG市場(chǎng)從封鎖期間的供過(guò)于求狀況轉(zhuǎn)變?yōu)槌跃o狀態(tài)，需求復(fù)蘇速度超過(guò)供應(yīng)增速。因此，相較于2019年和2020年，2021年的定價(jià)趨勢(shì)幾乎完全逆轉(zhuǎn)，液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)格飆升至歷史高位，并保持在以布倫特或亨利港為基礎(chǔ)的長(zhǎng)期合同公式之上。3.液化工廠2021年，全球液化產(chǎn)能有所增長(zhǎng)，但增速明顯低于上一年，到年底，全球液化能力增加了690萬(wàn)噸/年，達(dá)到4599萬(wàn)噸/年。截至2022年4月，全球已批準(zhǔn)及在建的液化產(chǎn)能為1.362億噸/年，但預(yù)計(jì)總產(chǎn)能增量中只有770萬(wàn)噸將在2022年下半年投產(chǎn)，其余將在2023至2027年間逐步投產(chǎn)。4.擬建中的新液化工廠目前，10.345億噸/年的液化產(chǎn)能處于預(yù)決策(Pre-FID)階段，其中大部分位于美國(guó)、加拿大和俄羅斯。5.再氣化終端截至2022年4月，全球再氣化產(chǎn)能已達(dá)到9.019億噸/年，此前在2021年和2022年前4個(gè)月分別增加了4980萬(wàn)噸/年和430萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能。五個(gè)新的氣化碼頭已投入商業(yè)運(yùn)作，五個(gè)現(xiàn)有碼頭的擴(kuò)建項(xiàng)目于去年成功完成。截至2022年4月，全球有40個(gè)市場(chǎng)具備液化天然氣接收能力。6.浮式和海上再氣化產(chǎn)能截至2022年4月，全球32個(gè)接收站的浮式和海上再氣化產(chǎn)能達(dá)到1.426億噸/年。7.液化天然氣運(yùn)輸截至2022年4月底，已投入運(yùn)營(yíng)的LNG船舶共計(jì)641艘，包括45艘浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(FSRU)和5艘浮式儲(chǔ)存裝置(FSU)。8.液化天然氣燃料補(bǔ)給船和碼頭隨著全球航運(yùn)船隊(duì)轉(zhuǎn)向使用液化天然氣以實(shí)現(xiàn)脫碳，并遵守更嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)，液化天然氣加油的需求和供應(yīng)正持續(xù)增長(zhǎng)。液化天然氣燃料船舶可以通過(guò)不同的方法進(jìn)行加油操作。目前全球有84個(gè)液化天然氣加油設(shè)施，