金屬結構及機電設備安裝方案(報監(jiān)理)

CB01施工技術方案申報表（中水月項[2016]技案000號）合同名稱：安徽省月潭水庫工程主體工程施工標合同編號：YTSK-2016-SG-02致：安徽省江河水利水電工程監(jiān)理咨詢有限公司安徽省月潭水庫工程監(jiān)理部我方今提交安徽省月潭水庫工程主體工程施工標工程（YTSK-2016-SG-02）的：附：□金屬結構及機電設備安裝方案請貴方審批承包人：中國水電基礎局有限公司安徽省月潭水庫項目經理部項目經理：日期：2016年12月31日監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。監(jiān)理機構：安徽省江河水利水電工程監(jiān)理咨詢有限公司安徽省月潭水庫工程監(jiān)理部簽收人：日期：年月日說明：本表一式4份，由承包人填寫。監(jiān)理機構簽收后，發(fā)包人1份、設代機構1份、監(jiān)理機構1份、承包人1份。安徽省月潭水庫工程主體工程施工標金屬結構及機電設備安裝方案編制：審核：批準：中國水電基礎局有限公司安徽省月潭水庫項目經理部2016年12月安徽省月潭水庫工程主體工程施工標金屬結構及機電設備安裝方案共2頁第頁機坑清掃、測定機坑清掃、測定水輪機基礎環(huán)、座環(huán)研磨下固定止漏環(huán)安裝調整底環(huán)吊入就位、調整、鉆定位銷孔導葉吊入預裝頂蓋吊入預裝座環(huán)組合上止漏環(huán)裝配頂蓋組合底環(huán)頂蓋中心方位以及同軸度檢查調整導葉端部間隙檢查頂蓋鉆鉸定位銷孔頂蓋、導葉吊出主軸與轉輪吊裝導葉吊裝頂蓋吊裝軸套與拐臂吊裝接力器吊裝接力器清掃、組裝控制環(huán)吊裝控制環(huán)組合導葉傳動系統(tǒng)安裝機電聯(lián)調、試運行機組軸線調整水導軸承、主軸密封安裝水車室附件安裝圖2-1水輪機本體安裝工藝流程圖3.2.2.4.1.2清掃機坑內下止漏環(huán)安裝面。3.2.2.4.1.33.2.2.4.2底環(huán)安裝3.2.2.4.2.1底環(huán)整體到貨，用平板拖車運到安裝間，開箱、清掃、檢查。3.2.2.4.2.2用廠房橋機和廠家提供的專用吊具將底環(huán)吊入機坑，落于基礎環(huán)上平面上，注意對準方位。在機組中心掛鋼琴線、布置精密水準儀，用壓機等配合調整底環(huán)的中心、水平，圓度和高程，應滿足規(guī)范要求。合格后把緊底環(huán)與基礎環(huán)的組合螺栓。3.2.2.4.2.3將機組中心水平梁拆除，放置在該機組段上游側。3.2.2.4.2.4清掃下軸套，準備預裝導葉。3.2.2.4.2.5底環(huán)調整合格后，鉆鉸底環(huán)定位銷釘孔。3.2.2.4.3頂蓋預裝3.2.2.4.3.1在安裝間對頂蓋進行開箱、檢查、清掃，合格后進行止漏環(huán)裝配，檢查其圓度應達到有關技術要求，合格后作記錄。3.2.2.4.3.2將檢修密封座和水導軸承座就位在頂蓋上，與頂蓋一起預裝。3.2.2.4.3.3清掃、除去導葉密封面上的毛刺(密封面包括上下端面、鼻端、末端)，用廠房橋機吊入12個活動導葉，落于底環(huán)上(不裝密封)，使導葉處于全關位置。檢查導葉下端部與底環(huán)接觸面應無間隙。3.2.2.4.3.4用廠房橋機將頂蓋吊入機坑，對正方位后緩緩穿過導葉，落于座環(huán)上法蘭面。3.2.2.4.3.5在頂蓋上安裝12個與預裝導葉對應的上下軸套(不裝密封)。3.2.2.4.3.6以下止漏環(huán)中心為基準，掛機組中心鋼琴線。用壓機、楔子板等配合電測法調整頂蓋的中心、方位，檢測上止漏環(huán)與下止漏環(huán)的同軸度，應符合要求，作記錄。3.2.2.4.3.7調整檢查檢修密封座、水導軸承座與下止漏環(huán)的同軸度應符合要求，作記錄。3.2.2.4.3.8對稱打緊1/2頂蓋與座環(huán)的組合螺栓，檢查導葉上端部間隙大小應符合要求，并且同一導葉的端部間隙應均勻，否則應做分析，再調整，直至符合要求為止。3.2.2.4.3.9頂蓋預裝合格后，鉆鉸各定位銷釘孔。3.2.2.4.3.10依次將頂蓋、導葉以及錐管上口工作平臺吊出，準備轉輪與主軸以及導水機構正式安裝。3.2.2.5轉輪組裝水輪機轉輪采用拖車運至安裝間清掃檢查后,將轉輪反置于轉輪專用安裝支墩上,利用橋機將傳動機構吊裝固定后翻身正置,吊裝槳葉、活塞等部件，轉輪組合完成后現(xiàn)場做動作試驗、漏油試驗。3.2.2.5.1施工準備3.2.2.5.1.1按照圖紙設計位置布置轉輪組裝專用支墩，調整支墩水平不大于0.05mm/m。3.2.2.5.1.2對設備進行全面的清點、清掃、檢查。3.2.2.5.1.3按照編號試配銷釘及聯(lián)接螺母。3.2.2.5.2安裝工藝細節(jié)說明3.2.2.5.2.1轉輪體翻身就位利用50T拖車將轉輪體運至安裝間指定的位置。將轉輪翻身吊具安裝在轉輪體上。利用橋機的兩個吊鉤進行轉輪體翻身。將起重量為75t、10t的兩個鉤分別作為1#鉤、2#鉤，兩鉤聯(lián)合將轉輪體吊起。起吊至一定高度時緩慢落下1#鉤，使得2#鉤完全受力后，摘除1#鉤。使用人力將轉輪體旋轉180度，再將1#鉤掛在轉輪體下部吊具上。緩慢起升1#鉤，當1#吊鉤與2#吊鉤受力一致時，落下2#鉤，直至1#鉤完全受力時摘除2#鉤。將轉輪體旋轉180度，再將2#鉤掛在轉輪體下部翻身吊具上。緩慢起升2#鉤，當兩鉤受力一致時將轉輪體吊平放置在轉輪組裝支墩上，至此轉輪翻身工作完成。3.2.2.5.2.2葉片傳動機構安裝按照編號在安裝間合適的位置將轉臂、連板、耳柄組合成一體，使用橋機將轉臂逐個吊入轉輪體內。用連桿固定工具、頂絲、千斤頂?shù)裙ぞ哒{整，使其與銅瓦同心，并固靠于銅瓦內端面。使用專用平衡吊具，按編號逐個起吊樞軸，裝入銷釘，用倒鏈調整樞軸的水平和方位，對正轉臂銷孔，插入轉輪體葉片軸孔內，拆除平衡吊具，擰入工藝螺栓，將樞軸與轉臂聯(lián)成一體。3.2.2.5.2.3轉輪體翻身(正置）轉輪葉片傳動機構安裝完成后，需將轉輪體再次翻身（正置），安裝漿葉、操作架、活塞等部件。翻身過程同上述。3.2.2.5.2.4葉片安裝安裝葉片法蘭周圍整圈橡膠制成的“V+X”型密封圈，安裝時在密封圈表面涂抹潤滑脂。利用專用起吊工具將葉片吊起，裝上定位銷釘，通過倒鏈調整葉片的方位與水平，對準樞軸銷釘孔，插入轉輪體葉片軸孔內，用葉片螺栓配合橋機將葉片與樞軸緩緩拉靠。安裝葉片密封壓環(huán)，注意檢查密封圈的壓縮量。4只轉輪葉片安裝時應分別對稱安裝，保證轉輪體平衡。葉片安裝完成后，用大錘和扳手打緊葉片螺栓，以消除法蘭面間隙，加熱螺栓，使得螺母轉角為計算值，冷后測量螺栓凈伸長值，對冷態(tài)螺栓凈伸長值與設計不符者，加熱松開，冷后重新加熱緊固，螺母轉角為修正過的角度。3.2.2.5.2.5操作架安裝先將操作架在合適的位置用臨時支墩支撐，粗調操作架的水平。將轉輪體吊至操作架上方，對正操作架導向鍵。利用千斤頂將操作架緩慢頂起，插入耳柄聯(lián)接螺栓，打緊耳柄聯(lián)接螺母，用塞尺檢查間隙為零。安裝時可通過千斤頂調整葉片位置。安裝完成后將轉輪體吊回轉輪組裝支墩。3.2.2.5.2.6活塞安裝用專用吊具將活塞吊起，自上而下插入活塞腔內，當活塞桿進入操作架時仔細對正其位置?；钊惭b時三個活塞環(huán)的接頭應錯開120度。安裝活塞桿與操作架連結螺母，初步擰緊螺母。加熱螺栓，使得螺母轉角為計算值，冷后測量螺栓凈伸長值，如與設計不符，加熱松開，冷后重新加熱緊固，螺母轉角為修正過的角度。最后將內操作油管與活塞桿聯(lián)接。3.2.2.5.2.7泄水錐安裝吊起轉輪體，利用另一臺橋機將泄水錐吊入轉輪支墩內，將轉輪體落在泄水錐上，按規(guī)定力矩緊固螺栓并固定.安裝完成后將轉輪體吊回轉輪組裝支墩。3.2.2.5.2.8油壓試驗準備一套向轉輪注油和油壓試驗的油泵以及管路，準備一個臨時儲油罐以及足夠的透平油。按設計布置試驗管路，打開排氣閥，關閉排油閥，利用齒輪油泵向轉輪上下腔內注油。利用油泵組向轉輪活塞腔注油，操作葉片開啟和關閉，記錄葉片開啟和關閉的最低油壓，一般不應超過工作壓力的15%測量接力器活塞的全行程，應符合圖紙要求。繪制接力器行程與葉片轉角關系曲線。利用油泵組向轉輪下腔打壓，壓力從0-0.5MPa，并保持在0.5±0.05MPa內，歷時16小時，每小時操作葉片全行程開關2—3次，在整個保壓過程中檢查，各組合縫不得滲漏，每個葉片密封均不得漏油。配置環(huán)氧樹脂，填平葉片密封裝置的壓環(huán)螺栓孔。拆除油壓試驗用管路和閥門，焊接葉片螺栓防松擋塊及葉片螺栓孔不銹鋼堵板。轉輪試驗完成后，排除轉輪體內的試驗用油，以保證轉輪整體起吊時的重量不超過橋機的起重能力。3.2.2.6轉輪和水輪機軸安裝3.2.2.6.1水輪機軸準備3.2.2.6.1.1水輪機軸在安裝間卸車后，轉運到合適工位，將軸沿X方向放置，清掃大軸內外表面及連接表面，然后吹干；將水導軸頸及密封面部位清掃后進行表面檢查，必要時用天然油石打磨，然后涂上清潔的透平油，用塑料薄膜包扎后再用毛氈保護。3.2.2.6.1.2清掃檢查大軸的端部、螺栓孔、密封槽等。3.2.2.6.1.3研配主軸與轉輪的連接螺栓與螺母，配對后作好編號標記，然后在絲扣上涂抹適量的潤滑脂(MoS2)，研配銷套。3.2.2.6.1.4準備安裝水輪機軸翻身工具。3.2.2.6.2轉輪準備3.2.2.6.2.1清掃轉輪的組裝場地，準備組裝鋼支墩。3.2.2.6.2.2將泄水錐吊放于轉輪與水輪機軸組裝工位。3.2.2.6.2.3將轉輪在安裝間卸車后轉運到轉輪與水輪機軸組裝工位，吊放在組裝鋼支墩上(中間墊銅墊保護)，全面清掃轉輪的表面、螺孔、密封槽、上下冠等，用廠房橋機配合調平。3.2.2.6.2.4卸去吊具，清掃轉輪的連接面，用天然油石除去劃痕，用研磨平臺檢查大軸的連接面，必要時作局部修磨，直到符合要求。3.2.2.6.2.5清掃檢查轉輪上下止漏環(huán)表面。3.2.2.6.2.6再次檢查調整轉輪的水平，在其上法蘭面安裝測圓架，配合千分表檢查轉輪上、下止漏環(huán)圓度及同軸度，否則應處理。合格后做好記錄。3.2.2.6.3轉輪與水輪機軸連接3.2.2.6.3.1在主軸保護板下墊好木塊，用廠房橋機主鉤吊上端、副鉤吊下端，將水輪機軸翻身，垂直吊起，定位于轉輪上方，落下離轉輪約100mm距離。3.2.2.6.3.2確認轉輪與水輪機軸兩法蘭面清潔無雜物。3.2.2.6.3.3旋轉主軸，使刻印在水輪機軸上的標記和刻印在轉輪上的標記相對應，對稱穿入4個聯(lián)軸螺栓作導向，將水輪機軸緩緩下落，注意防止拉毛。3.2.2.6.3.4兩法蘭面相距20～30mm時暫停下落，再次確認轉輪與水輪機軸兩法蘭面清潔無雜物，必要時用鋼板尺纏白布清掃。3.2.2.6.3.5再穿入8個聯(lián)軸螺栓，將水輪機軸落到位。3.2.2.6.3.6用廠家提供的專用工具對稱預緊4個聯(lián)軸螺栓50%力矩，檢查合縫間隙(即在兩法蘭面拉靠后通過4個預留的螺栓孔用塞尺檢查兩法蘭面組合縫接觸帶的間隙，)符合要求后穿入4個預留孔螺栓，并按照兩兩對稱、分階段緊固的方法緊固到設計力矩值。作好記錄。3.2.2.6.3.7對螺栓進行鎖定，按照要求涂漆。3.2.2.6.4轉輪與水輪機軸吊裝3.2.2.6.4.1安裝轉輪吊具，進行試吊。3.2.2.6.4.2在機坑基礎環(huán)的臺階上墊5～6mm厚的紫銅墊，用水準儀調整其頂面高程。3.2.2.6.4.3將轉輪與水輪機軸一起吊入機坑，落于已調好的紫銅墊上。3.2.2.6.4.4安裝水輪機軸上平面工作平臺，作為轉輪與主軸調整的測量平臺。3.2.2.6.4.5用橋機配合調整轉輪中心，符合要求后對稱用銅楔子塞好，以防移動。3.2.2.6.4.6在主軸四周X、Y方向安裝4根鉛垂線，檢查大軸的垂直度。3.2.2.7導水機構安裝3.2.2.7.1導葉安裝3.2.2.7.1.1根據(jù)安裝進度情況，將導葉等用汽車從設備倉庫運到安裝間清掃檢查。3.2.2.7.1.2利用溶劑清掃底環(huán)的上表面，清掃導葉軸套。3.2.2.7.1.3按編號用橋機將導葉吊入機坑安裝在底環(huán)上，注意裝配密封件，且使導葉處于關閉位置。3.2.2.7.2頂蓋正式安裝3.2.2.7.2.1導葉全部吊裝到位后，用廠房橋機和專用吊具將頂蓋吊起調平，吊入機坑安裝。將頂蓋緩緩落下距法蘭面5mm左右，插入4個銷釘，確認無誤后再緩緩落到位，對稱打緊1/2螺栓。3.2.2.7.2.2安裝頂蓋上導葉上、下軸承，注意依次裝配導葉上、下軸各密封件，不得漏裝。3.2.2.7.2.3測量導葉端部間隙，并作記錄。3.2.2.7.2.4合格后打緊全部螺栓，提交正式安裝記錄。3.2.2.7.3導葉端部間隙調整3.2.2.7.3.1用塞尺檢查導葉上端部間隙，總間隙應符合設計要求。3.2.2.7.3.2確定端部間隙的分配方案。3.2.2.7.3.3用導葉上端軸端部推力螺栓調整間隙，使間隙分配值符合要求，做好記錄。3.2.2.7.4導葉立面間隙檢查研磨3.2.2.7.4.1再次測量導葉端部間隙，必要時調整。3.2.2.7.4.2關閉導葉，使相互緊靠，利用鋼絲繩和導鏈緊固，在鋼絲繩和活動導葉之間放置銅片，以防損壞表面，確保所有導葉接觸處在同一半徑的圓周上。3.2.2.7.4.3用塞尺檢查導葉立面間隙，必要時進行重新調整，對局部超出允許范圍的點松開鋼絲繩進行手銼或打磨。3.2.2.7.4.4安裝連桿，偏心銷等，松掉捆綁導葉的鋼絲繩。3.2.2.7.5控制環(huán)安裝3.2.2.7.5.1控制環(huán)分瓣到貨時完成下述相關的控制環(huán)組裝工作。3.2.2.7.5.2用汽車從設備庫將控制環(huán)運至安裝間，用廠房橋機卸車轉至適當場地，開箱、清掃、檢查。3.2.2.7.5.3在安裝間頂蓋組裝工位地面標出控制環(huán)內外徑的記號，在標記的線內布置鋼支墩(300mm×300mm×600mm)，在支墩頂面放置調整楔子板，并用水準儀檢查調平。3.2.2.7.5.4除去分瓣控制環(huán)組合法蘭面及螺孔的毛刺，用溶劑加以清洗，用壓縮空氣吹干。3.2.2.7.5.5用廠房橋機將控制環(huán)第一塊件放置在支墩上，檢查水平，必要時調整。3.2.2.7.5.6用廠房橋機將控制環(huán)第二塊件放置在支墩上，與第一塊件相距10mm左右，確保兩邊的距離相等。3.2.2.7.5.7檢查兩邊的水平情況，必要時加以調整，在相應的孔中裝配好定位銷。3.2.2.7.5.8在螺栓孔中穿入組合螺栓，裝好螺母，在組合面中裝入密封件，確認無誤后用廠家提供的專用工具在兩個組合面一起緊固，保證間隙始終相等，并用塞尺檢查間隙，錯牙及間隙符合要求后，用廠家提供的專用工具緊固到要求力矩值；記錄組合情況。3.2.2.7.5.9清洗控制環(huán)的軸承表面，所有的油脂必須用溶劑清洗干凈，且用壓縮空氣吹干，清洗控制環(huán)垂直和水平方向的襯墊和頂蓋上相對應的表面。3.2.2.7.5.10在頂蓋的接觸面及控制環(huán)的襯墊上薄薄的抹一層透平油或黃油。3.2.2.7.5.11找出控制環(huán)的標記，調整控制環(huán)，對正方位后將控制環(huán)落在頂蓋上。安裝壓板。3.2.2.7.6接力器安裝3.2.2.7.6.1在安裝間進行接力器的分解清掃和試驗(必要時)。3.2.2.7.6.2清掃機坑中的兩個接力器的基礎板，確認螺栓孔完好且清掃干凈。3.2.2.7.6.3在基礎板頂部標出垂直中心軸線，再標出水平中心線。3.2.2.7.6.4安裝基礎螺栓。3.2.2.7.6.5在相對應的基礎板上裝上接力器，在機坑內掛安裝基準線，在基礎板上加墊調整接力器的中心和水平，其間接力器的動作已用干燥潔凈的壓縮空氣或干燥的氮氣檢查過，合格后，測量并加工調整墊板。3.2.2.7.6.6加入調整墊板，重新緊固螺栓，復測接力器的水平，中心及高程，檢查與控制環(huán)的相關位置，并記錄。3.2.2.7.6.7調速系統(tǒng)形成后連接控制環(huán)與導葉，調整壓緊行程，進行機電聯(lián)調試驗。3.2.2.7.7連桿、拐臂等其它操作機構安裝3.2.2.7.7.1除去導葉拐臂和導葉軸的毛刺，然后吹干，在頂蓋，導葉軸的接觸面及拐臂的孔壁上抹上一層含鉬的油脂。3.2.2.7.7.2安裝導葉拐臂，調對銷釘孔，在安裝銷釘之前使拐臂水平，確保導葉拐臂和推力墊片充分接觸，安裝錐銷。3.2.2.7.7.3安裝連接板，調整其水平。3.2.2.7.7.4這些部件應在調整導葉端部間隙后，按照廠家說明進行安裝。在下機架吊裝前用廠房橋機吊入機坑，安裝時用機坑環(huán)型吊車吊裝。3.2.2.8主軸密封安裝3.2.2.8.1主軸密封座應在導水機構預裝中參與預裝，確定中心位置，鉆鉸定位銷釘孔，機組盤車合格后正式安裝。正式安裝時在轉輪與底環(huán)止漏環(huán)間打入銅楔塊，將主軸中心固定。3.2.2.8.23.2.2.8.3用機坑內環(huán)形吊車將主軸密封各部件吊裝就位。安裝前應仔細清掃檢查主軸密封各部件，檢查組合面不得有毛刺，并研配各定位銷。3.2.2.8.4仔細檢查檢修密封座與主軸間隙，應符合設計要求；空氣圍帶裝配后，在非充氣狀態(tài)下應完全置于檢修密封槽內，不得突出。3.2.2.8.5安裝檢修密封蓋，把緊組合螺栓，檢查密封蓋與密封座組合縫間隙以及密封蓋與主軸間隙應符合要求。3.2.2.8.6安裝工作密封，檢查工作密封各部件組合縫間隙，應符合要求，并用框式或合相水平儀檢查工作密封水平，用塞尺檢查工作密封徑向間隙，應符合設計要求。3.2.2.8.7安裝過程中應注意安裝各合縫處密封件，不得漏裝。3.2.2.9水導軸承安裝3.2.2.9.1水導軸承座應在導水機構預裝中參與預裝，確定中心位置，鉆鉸定位銷釘孔，主軸密封安裝后正式安裝。3.2.2.9.2水輪機主軸在安裝間清掃檢查后，在水導軸頸處進行水導軸承體預組裝，檢查軸承體圓度及與軸頸的配合總間隙。具體做法為將分塊軸承體在主軸水導軸頸處組合成整體(臥式組裝)，在軸承體軸瓦與主軸軸頸貼緊的情況下，用塞尺檢查軸承體底部與主軸軸頸的間隙，應符合水導軸承設計總間隙要求，并且兩端間隙值相等；將軸承體旋轉45。，按上述方法進行測量；依次將軸承體旋轉，共測量8次，根據(jù)測量數(shù)據(jù)確定軸承體圓度及水導間隙是否符合要求，必要時應進行處理。3.2.2.9.3在下機架吊裝前，應盡量將水導軸承設備用廠房橋機吊進機坑置于合適部位，或水車室門口附近。否則，主軸密封設備只能通過進水蝶閥的吊物孔，用廠房橋機將設備吊入到水輪機層，再用人工將設備搬運到位，搬運過程中應特別注意防止損傷設備。3.2.2.9.4機組軸線合格后，用銅楔塊將底環(huán)與轉輪止漏環(huán)間隙處楔緊，將轉輪與主軸固定；同時在合適位置作標記，用內徑千分尺準確測量標記點至主軸距離，作好記錄，作為水導安裝時主軸中心的檢查基準。3.2.2.9.5主軸密封安裝后，首先用機坑內環(huán)形吊車將分瓣轉動油盆吊入，放在安裝位置附近，但不應防礙軸承體的安裝；然后安裝軸承座，把緊組合螺栓。在安裝好的軸承座上用方木搭設軸承體組合用的平臺。在軸承體組合平臺上按工藝要求將其組合成整體。再在下機架上懸掛導鏈將組合好的軸承體吊起，撤去臨時平臺，清掃安裝面，把軸承體落放到位。3.2.2.9.6水導軸承間隙應根據(jù)主軸盤車擺度進行調整，總間隙及各點分配間隙均應符合設計要求。檢查時應分別測軸承體上下端各點間隙，以保正瓦面與軸頸平行，否則應在軸承體與軸承座組合面間加紫銅墊進行調整。水導軸承體間隙初調合格后，把緊固定螺栓，復測間隙，附合要求后鉆鉸銷釘孔，配裝定位銷。3.2.2.9.7安裝轉動油盆，注意各組合面應安要求采取密封措施，油盆安裝后做煤滲試驗，保持4h以上，不得有滲漏現(xiàn)象。檢查軸承體與油盆的徑向、軸向間隙，應附合設計要求。3.2.2.9.8安裝上油箱及冷卻器，各組合縫注意采取密封措施，檢查轉動與固定部分間隙，應附合設計要求。3.3調速系統(tǒng)設備安裝3.3.1調速器系統(tǒng)安裝工藝流程（見圖9-2）3.3.2施工方案與工藝3.3.2.1回油箱及附件安裝3.3.2.1.1施工方法3.3.2.1.1.1按設計圖紙及有關技術要求，對設備的安裝部位進行清理、測量、放線及基礎件安裝。3.3.2.1.1.2回油箱布置在水輪機夾層各機組段。各機組段回油箱用廠房橋機吊裝到位，在調速系統(tǒng)正式安裝時，對回油箱進行仔細清掃，利用預埋吊鉤、導鏈進行調整、固定。3.3.2.1.1.3按制造廠家圖紙和有關技術文件的要求，對回油箱進行嚴密性試驗。合格后，進行徹底清掃、檢查。3.3.2.1.1.4按圖紙和有關技術文件的要求，對附件進行清掃、檢查、安裝和配線工作。3.3.2.1.2工藝要求3.3.2.1.2.1回油箱就位后，檢查回油箱安裝中心、高程、水平偏差，符合有關技術文件和規(guī)程、規(guī)范的要求。3.3.2.1.2.2根據(jù)制造廠圖紙和有關技術文件要求，對回油箱進行滲漏試驗檢查。3.3.2.1.2.3回油箱內壁清潔檢查、處理。3.3.2.1.2.4回油箱油冷卻器的清掃、檢查，并按要求進行水壓試驗，合格后安裝。3.3.2.1.2.5循環(huán)過濾裝置的檢查、安裝。3.3.2.1.2.6回油箱所有閥門按廠家要求進行壓力試驗，合格后安裝。3.3.2.1.2.7回油箱油位指示器、油位開關、溫度信號器等附件的校驗和安裝。3.3.2.2機械液壓柜安裝3.3.2.2.1施工方案3.3.2.2.1.1按圖紙及有關技術要求，對設備的安裝部位進行清理、測量、放線及基礎件安裝。3.3.2.2.1.2機械液壓柜布置在水輪機夾層各機組段，安裝時用汽車將機械液壓柜運至廠房安裝場，用廠房橋機吊至水輪機夾層。利用預埋吊鉤、導鏈進行就位、調整、固定。3.3.2.2.1.3按圖紙和有關技術文件，進行電液轉換單元、主配壓閥、雙過濾器等液壓元件的安裝和電氣配線。3.3.2.2.2工藝要求在制造商配合下完成各模塊的安裝與調試。3.3.2.3油壓裝置安裝3.3.2.3.1施工方案3.3.2.3.1.1根據(jù)制造廠家技術資料和圖紙尺寸，進行油壓裝置基礎清理、檢查、測量、放線和基礎件安裝，驗收合格澆筑二期砼。3.3.2.3.1.2壓力油罐布置在水輪機夾層各機組段。各機組段壓力油罐用廠房橋機吊裝到位，在調速系統(tǒng)正式安裝時，對壓力油罐進行仔細清掃，利用預埋吊鉤、導鏈進行調整、固定。機組啟動后調速系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)整定機組啟動后調速系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)整定機械柜安裝油壓裝置安裝接力器安裝事故配壓閥安裝管路配制、預安裝管路焊接、除銹管路耐壓、沖洗管路回裝機械柜回復機構安裝電氣柜調試油壓裝置充油、調試調速系統(tǒng)充油調速系統(tǒng)動作試驗、回復機構調整調速系統(tǒng)靜特性試驗調速系統(tǒng)正常開停機時間、緊急停機時間調整電氣控制柜各單項功能測試調速系統(tǒng)開、停機流程模擬動作試驗調速系統(tǒng)緊急停機流程模擬動作試驗調速系統(tǒng)事故低油壓停機流程模擬動作試驗機組72h試運行中調速系統(tǒng)運行穩(wěn)定性檢驗圖2-2調速系統(tǒng)安裝工藝流程圖3.3.2.3.1.3在制造廠商的指導下，對自動化元件及儀器、儀表進行校驗。3.3.2.3.1.4根據(jù)制造廠家圖紙和有關技術文件要求，對罐內進行清掃、檢查及強度耐壓試驗；進行油位計、油位開關、壓力表、壓力傳感器、液位傳感器、自動補氣裝置等附件安裝和電氣配線。3.3.2.4調速器電氣柜安裝3.3.2.4.1施工方案3.3.2.4.1.1根據(jù)制造廠家圖紙和有關技術文件要求，進行安裝部位的清掃檢查，測量、放線和基礎件安裝，驗收合格澆筑二期砼。3.3.2.4.1.2調速器電氣柜布置在發(fā)電機層各機組段，安裝時用汽車將調速器電氣柜運至安裝場用廠房橋機卸車，由手動液壓叉車運至各安裝部位就位、調整。3.3.2.4.1.3按制造廠圖紙和有關技術文件的要求，進行柜內附件安裝、電纜敷設和配線、檢查。3.3.2.4.1.4在制造廠家指導下，按圖紙和有關技術文件的要求，對調速設備的控制、調節(jié)、保護、自診斷等各項功能逐一進行檢查、調試。施工中室內環(huán)境應干凈、無雜物和積水。3.3.2.5調速系統(tǒng)管路及閥門安裝3.3.2.5.1施工方法3.3.2.5.1.1調速系統(tǒng)設備之間的管路(含油壓裝置管路)，均為制造廠家配制成品。現(xiàn)場安裝前，根據(jù)制造廠交貨明細表仔細核對其數(shù)量、編號、尺寸、規(guī)格是否完整無誤。3.3.2.5.1.2對安裝部位進行測量、放線，檢查其實際高程、尺寸與制造廠圖紙有無出入。3.3.2.5.1.3根據(jù)制造廠家圖紙和有關技術文件，對管路、附件進行清掃檢查，根據(jù)圖紙進行管架、附件、管路的安裝。3.3.2.5.1.4對設備之間連接附件，根據(jù)制造廠家技術文件和國家規(guī)程、規(guī)范要求，凡需進行強度試驗的，應在其試驗完成后進行安裝。3.3.2.5.1.5對調速系統(tǒng)供、排油管及供氣管路，根據(jù)現(xiàn)場尺寸及設計圖紙進行現(xiàn)場配制、焊接和強度試驗。清掃干凈后安裝，再做嚴密性試驗。3.3.2.5.1.6接力器鎖錠、過速保護系統(tǒng)與調速器相接的管路，在相應設備安裝完后，依照制造廠技術文件要求進行現(xiàn)場裝配。3.3.2.6調速系統(tǒng)整體調試及模擬試驗調速系統(tǒng)調整試驗工作，在設備安裝、管路連接、電氣配線完成后，分三個階段進行。即：油壓裝置調試，調速系統(tǒng)充油、機械部分調試及動作試驗。完成上述兩部分后進行調速系統(tǒng)機電聯(lián)合調整試驗、系統(tǒng)無水模擬試驗。3.3.3質量及安全保證措施3.3.3.1參加調速器管路焊接的焊工，經培訓和國家認證單位的考試合格方可上崗。3.3.3.2施工前制訂詳細的質量檢查計劃。3.3.3.3作到過程控制，在管路安裝下料、焊接、試驗、清掃的每個步驟認真驗收，對管路安裝全過程進行監(jiān)督管理。3.3.3.4調速器設備分解清掃時為確保清潔，搭設臨時防塵棚。3.3.3.5調速器設備分解清掃在專用平臺進行，零部件存放在貨物架上。3.3.3.6施工電源、設備布置整齊、合理，現(xiàn)場照充足。3.3.3.7調速器管路安裝時，焊接工必須使用防護面罩、腳蓋等，氧氣、乙炔瓶不得臥放、遠離火源10米以上。3.3.3.8氣割、焊接結束后及時清理現(xiàn)場，消除火種、切斷電源。3.3.3.9高空作業(yè)時，腳手架、馬道板要平整，綁扎牢固且有一定的接長度。3.4水輪發(fā)電機及其附屬設備安裝3.4.1發(fā)電機主要部件結構特點3.4.1.1發(fā)電機定子發(fā)電機定子主要由定子機座、鐵芯和繞組組成。定子機座分2瓣運至工地現(xiàn)場，在安裝間進行組裝。定子現(xiàn)場組裝由廠家進行，我方配合。3.4.1.2發(fā)電機轉子轉子主要由園盤支架、磁軛和磁極組成，轉子上部與上端軸相連，下部與發(fā)電機軸相連，連接方式均為法蘭連接。在工地現(xiàn)場掛裝磁極。3.4.1.3上、下機架在安裝間將機架與支臂組裝，用橋機直接吊入機坑安裝。3.4.2發(fā)電機安裝方案3.4.2.1定子吊裝方案3.4.2.1.1準備工作3.4.2.1.1.1定子吊裝前，根據(jù)制造商提供的技術文件、規(guī)范標準以及相關的技術規(guī)范，編制定子吊裝施工措施、質量控制與檢測程序提交監(jiān)理單位審查，獲批準后才進行施工。3.4.2.1.1.2提前制作定子安裝測量求心梁、測量工作平臺。3.4.2.1.1.3提前安排廠房橋機的全面檢修、試車工作。3.4.2.1.1.4根據(jù)監(jiān)理單位提供的基準點、基準線和高程點對定子本體機坑進行復核，清理。3.4.2.1.2定子起吊3.4.2.1.2.1在安裝間，將清掃檢查過的吊具與定子進行聯(lián)接，再將橋機主鉤與定子吊具聯(lián)接，松開定子機座與臨時支墩的連接螺栓。3.4.2.1.2.2定子起吊時橋機進行起落試驗，橋機及定子吊具無異?，F(xiàn)象時，才將基礎板與機座組裝連接，同時將定子基礎螺栓清掃干凈后，安裝于基礎螺孔中，然后吊運定子至機坑按方位對準，穿上螺栓后，落于臨時基礎板上進行初步找正。3.4.2.1.2.3拆下定子吊具，分解并歸還至業(yè)主指定位置。3.4.2.1.3定子安裝調整定子的安裝調整不另設工作平臺，利用下機架作為定子安裝調整的工作平臺。具體進度安排上按如下方案進行：第一臺機下機架先預裝，后安裝，預裝時將發(fā)電機定子吊入，以下機架為工作平臺進行調整，下機架與定子中心以水輪機固定止漏環(huán)為基準找正。第二、三臺機下機架不再預裝，但下機架先于發(fā)電機定子吊入，定子吊入后以下機架為工作平臺進行調整，此時下機架與定子以水輪機主軸上法蘭中心為基準進行找正。在下機架上進行定子的調整施工時，對推力軸承的重要部位應用毛氈進行覆蓋保護，再在推力軸承上部鋪設木板搭設工作平臺。定子中心、高程和水平調整合格后，作好定子中心、高程和水平記錄，澆筑基礎二期砼。定子中心與水輪機下部固定止漏環(huán)的同心度應不大于0.1mm。3.4.2.2發(fā)電機轉子組裝和安裝3.4.2.2.1轉子組裝轉子支架等在制造廠已經安裝完畢，現(xiàn)場只需要掛裝磁極、安裝制動環(huán)板等。3.4.2.2.1.1安裝制動環(huán)板安裝調整制動環(huán)板，測量制動環(huán)板的周向波浪度和徑向不平度、把合面的間隙、相鄰兩塊制動板接縫處的平整度(且后一塊環(huán)板不能高于前一塊環(huán)板)、制動環(huán)板與中心體下法蘭面的高程差，應符合圖紙要求。3.4.2.2.1.2磁極掛裝檢查調整轉子中心體，進行磁軛上磁極鴿尾槽清理。將磁極運進場，開箱后清掃磁極，處理磁極接頭，測量每個磁極繞組的直流電阻、交流阻抗、極性絕緣電阻，并做掛裝前的交流耐壓，提交試驗記錄。根據(jù)制造廠提供的磁極重量及磁極編號，用廠房橋機對稱掛裝磁極。用定位螺桿調整磁極的中心高程，合格后按要求打緊磁極鍵，將定位螺桿點焊牢。測量掛裝后的每個磁極的交流阻抗和絕緣電阻。全面復核轉子測圓架，核定其測量絕對半徑，復測轉子半徑及圓度，根據(jù)有關質量要求，圓度應不大于±3%設計空氣間隙，合格后提交轉子組裝尺寸記錄供檢查驗收。3.4.2.2.1.3磁極接頭、阻尼環(huán)連接及引線安裝按圖紙要求安裝連接件，連接前對連接件的接觸面用蘸酒精的潔凈布進行清掃，連接時按圖紙規(guī)定的力矩擰緊螺栓，并用塞尺檢查接頭間隙應符合要求，安裝接頭支撐件，所有緊固螺栓的螺帽應用鎖錠片鎖牢。磁極接頭連接完工后，進行轉子直流電阻、絕緣電阻的測量，必要時予以整體干燥，最后進行交流耐壓。引線安裝時，基礎固定板要求焊接牢固，引線絕緣完好，按圖紙要求進行引線接頭的絕緣處理。轉子清掃及噴漆所有螺絲按圖紙要求的方式鎖錠或點焊固定，仔細清理轉子各部位，用干燥的壓縮空氣吹掃磁軛，按圖紙要求進行轉子噴漆。3.4.2.2.2轉子吊裝3.4.2.2.2.1轉子吊裝利用廠房橋機吊轉子。3.4.2.2.2.2轉子吊裝專用吊具的布置與檢修轉子吊具從設備倉庫運至廠房，在安裝間用橋機卸車，清掃檢查后與轉子連接，平衡梁在安裝間清掃檢查并潤滑軸承，然后與轉子吊具連接。轉子吊裝完畢將轉子吊具吊運至安裝間裝車，歸還至業(yè)主指定的存儲地點。3.4.2.2.3轉子吊裝工藝3.4.2.2.3.1準備工作轉子吊裝前，根據(jù)制造商提供的技術文件、規(guī)范規(guī)定的標準以及相關的技術規(guī)范，制定吊裝方案，經監(jiān)理單位審核后實施。廠房橋機安排全面檢修、并車和試車。將轉子吊具、平衡梁運至安裝間，清掃檢查并做好軸承潤滑工作。在轉子相應部位焊接測量支架，測量磁軛下沉值，支架撓度及磁軛傘度。轉子吊裝前制訂安全技術措施，成立專門臨時機構，負責統(tǒng)一指揮。3.4.2.2.3.2轉子吊具安裝、連接利用廠房橋機起吊轉子吊具，將轉子吊具與轉子中心體用螺栓連接，對稱均勻擰緊，螺栓的預緊力達到制造廠規(guī)定要求。將檢修、檢查完好的廠房兩臺橋機并車，做并車后聯(lián)動行車和起落試驗，然后將平衡梁與兩臺廠房大橋機的主鉤連接，并找平衡。將平衡梁與轉子吊具連接。3.4.2.2.3.3轉子起吊轉子起吊時作起落試驗，檢查橋機制動的工作情況并測量磁軛下沉值與撓度值等。轉子起吊后檢查制動閘板的板面應無毛刺、焊疤，復查轉子底部，所有的螺帽的點焊或鎖錠情況。割除轉子底部的測量支架，打磨焊疤、補漆，清掃檢查發(fā)電機主軸下法蘭面，應符合與水輪機軸進行組合的要求。復核水輪機軸上法蘭面的高程、水平及中心，要求水輪機軸上法蘭面高程低于理論高程，其頂面與吊裝后的發(fā)電機軸發(fā)蘭止口底面應有2～6mm的間隙。轉子吊入機坑時用24支杉木條插入定轉子之間導向，將轉子按轉子中心體與推力頭組合面的定位銷定位找正后落在推立頭上，轉子與推力頭用螺栓組合后，檢查組合面間隙符合規(guī)范要求。3.4.2.2.3.4吊具拆卸拆卸轉子吊具，放至業(yè)主指定的存儲地點。3.4.2.2.3.5檢查驗收項目轉子與推力頭組合面的間隙3.4.2.3上、下機架組裝和安裝上機架外形尺寸為屬于運輸超限部件,可能需要在工地進行整體組裝,所以上機架安裝方案按照工地組裝組織施工。3.4.2.3.1上機架安裝3.4.2.3.1.1準備工作上機架組裝前，根據(jù)制造商提供的技術文件、有關規(guī)范中規(guī)定的標準以及相關的技術規(guī)范，編制上機架組裝施工措施、質量控制與檢測程序提交監(jiān)理單位審查，獲批準后才進行施工。制作上機架中心體支墩、支臂組裝支墩。對領取的上機架部件檢查、核對，對有缺陷和變形的部件應通知監(jiān)理單位，在制造商技術人員的指導下進行缺陷處理和整形，直到滿足有關標準和制造商的要求，并得到監(jiān)理單位的認可方可進行安裝。3.4.2.3.1.2上機架組裝在安裝間指定位置布置上機架中心體支墩并找平；對上機架中心體及支臂的組合面進行清掃檢查；上機架中心體吊裝在中心體支墩上，利用楔子板調平；根據(jù)配合標記對稱掛裝所有上機架支臂，與中心體把合，通過支臂支墩上的千斤頂調平，檢查支臂的半徑、弦長和高差符合圖紙要求后焊接支臂。3.4.2.3.1.3上機架支臂與中心體焊接部位外圍及上部用鋼管、槽鋼和角鋼搭設上機架支臂與中心體焊接保溫棚構架，冬季施工當安裝間環(huán)境溫度低于焊接要求的環(huán)境溫度時，在構架外覆蓋防火布，形成上機架支臂與中心體焊接部位的封閉空間，棚內布置加熱設施，提高焊接環(huán)境溫度。施工時應在棚內布置足夠的通風、排煙及照明設施。具體焊接工藝執(zhí)行廠家有關技術文件。檢查上機架焊后幾何尺寸，應符合圖紙設計的要求。提交上機架幾何尺寸檢查記錄、焊縫外觀檢驗報告及焊縫無損探傷檢驗報告。3.4.2.3.1.4上機架支臂間的支撐組焊按圖紙要求安裝上機架支臂間的支撐件并焊接。3.4.2.3.1.5上機架組焊合格后，進行上擋風板、上蓋板及其它附件的安裝。3.4.2.3.1.6上機架的安裝：在上機架基礎板上連接上機架支撐，吊裝上機架于定子頂環(huán)上，以機組中心為基準調整上機架中心，通過在定子頂環(huán)上的支撐的高低來調整上機架的高程與水平，根據(jù)圖紙要求焊接上機架支撐與定子頂環(huán)間的焊縫，焊接時用石棉布對定子鐵芯及線圈予以保護。焊接完畢，檢查中心、水平、高程，驗收合格后，安裝上機架徑向支撐的基礎板，并澆筑二期砼。3.4.2.3.2下機架安裝安裝下機架起吊裝置。在基礎板上安裝地腳螺栓。用廠房橋機將下機架吊入機坑。以水輪機給定的機組中心為基準，調整下機架中心、高程和水平，調整時將考慮承重(機組轉動部分重量)后下機架的撓度值；下機架中心與水輪機下部固定止漏環(huán)的同心度應不大于0.1mm，下機架水平應不大于0.01mm/m?；A板澆二期砼。復查下機架的中心、高程和水平，砼強度達到要求后，擰緊地腳螺栓螺帽。3.4.2.4發(fā)電機軸系安裝3.4.2.4.1轉子中心體與發(fā)電機軸聯(lián)接3.4.2.4.1.1發(fā)電機軸清掃檢查后吊裝就位到轉子組裝支墩上，下法蘭與下導軸頸處應采取防銹措施，在下導軸頸涂凡士林后粘貼白紙，再用防火布包裹保護。3.4.2.4.1.2清掃發(fā)電機軸上法蘭面；3.4.2.4.1.3吊轉子中心體使轉子中心體轉動到下法蘭面與發(fā)電機軸對應的位置。3.4.2.4.1.4安裝聯(lián)軸螺栓，用液壓裝置按制造商的工藝要求擰緊連接螺栓，測量記錄螺栓伸長值，檢查組合面間隙。3.4.2.4.2上端軸安裝3.4.2.4.2.1在轉子吊裝后，吊裝上端軸，調整上端軸與轉子中心體螺孔對齊。3.4.2.4.2.2檢查轉子中心體法蘭面和上端軸法蘭面的同心度，若超差，重新調整上端軸。3.4.2.4.2.3安裝聯(lián)結螺栓，對稱均勻擰緊聯(lián)軸螺栓至要求的力矩，測量記錄螺栓伸長值。3.4.2.4.3集電環(huán)安裝安裝集電環(huán)，擰緊螺栓達要求力矩。3.4.2.4.4發(fā)電機軸線檢查發(fā)電機軸線檢查應有監(jiān)理單位見證，并得到制造商技術人員的認可。3.4.2.4.4.1盤車的方法：發(fā)電機軸線檢查采用彈性盤車方式，方法采用電氣盤車。3.4.2.4.4.2盤車前的準備工作推力軸承受力調整合格。上導和下導軸瓦抱半數(shù)以上(間隙0.03～0.05mm)，在發(fā)電機上端軸測量部位沿逆時針方向均布8個測點并編號。上、下導軸頸、發(fā)電機主軸下法蘭、集電環(huán)及鏡板軸向相應處架設百分表。安裝盤車裝置電氣接線。在鏡板、導瓦工作面處涂抹無雜質豬油、羊油或合格的透平油。檢查轉動部件和固定部件應無接觸。3.4.2.4.4.3擺度測量設置所有百分表初始讀數(shù)。啟動電動盤車電源，驅動轉子旋轉至測點位置，斷開電源，待轉子停穩(wěn)后，記錄百分表讀數(shù)。檢查鏡板的軸向擺度應不大于0.15mm，集電環(huán)絕對擺度應小于0.40mm。3.4.2.4.5水輪機軸與發(fā)電機軸連接發(fā)電機軸線檢查合格后，轉動轉子使發(fā)電機軸法蘭與水輪機軸法蘭對齊，穿入聯(lián)軸螺栓后用專用聯(lián)軸工具將水輪機軸提起，使法蘭面組合在一起。對稱均勻擰緊聯(lián)軸螺栓至要求的力矩，測量記錄螺栓伸長值，檢查組合面間隙。3.4.2.4.6機組軸線檢查3.4.2.4.6.1機組軸線檢查在發(fā)電機軸線檢查盤車的基礎上進行，盤車方法與發(fā)電機軸線檢查相同。3.4.2.4.6.2盤車前的準備工作準備工作除包括發(fā)電機軸線盤車的準備工作外，還需在水導處架設兩塊百分表，監(jiān)視水導處主軸擺度。3.4.2.4.6.3盤車測量設置所有百分表初始讀數(shù)。啟動電動盤車電源，驅動轉子旋轉至測點位置，斷開電源，待轉子停穩(wěn)后，讀取水導軸承及發(fā)電機軸下法蘭處的擺度，并測量轉輪上、下止漏環(huán)處間隙及轉子與定子的上下側氣隙間隙。根據(jù)設計文件的特殊質量要求，水導軸承處的相對擺度不大于0.02mm/m，發(fā)電機軸下法蘭處相對擺度不大于0.015mm/m；各測點空氣間隙應不超過平均空氣間隙的±7%。3.5勵磁系統(tǒng)安裝3.5.1勵磁系統(tǒng)安裝工藝流程（圖2-3）埋件制作與安裝埋件制作與安裝設備開箱清點、驗收勵磁變安裝前檢查變壓器就位變壓器附件安裝變壓器清掃、試驗變壓器高壓側電流互感器安裝與10KV側連接低壓側接線安裝勵磁柜就位、固定盤內元件安裝固定電纜敷設、接線絕緣檢查及分部試驗聯(lián)合調試驗收試運行圖2-3勵磁系統(tǒng)安裝工藝流程圖3.5.2主要施工方法3.5.2.1按設計圖紙要求檢查預埋插筋、板凳、接地引線、電纜管等，檢查預留孔尺寸和位置是否正確；設備安裝應在土建完工驗收合格后進行，場地干凈，無積水和雜物。3.5.2.2制作并安裝盤柜、變壓器基礎槽鋼。基礎槽鋼不直度≤1mm/m，全長不直度＜5mm，全長水平度＜5mm，位置誤差及不平度＜5mm/全長；勵磁變壓器基礎平面高程在設計尺寸±5mm范圍內；接地引線按設計要求與基礎槽鋼相連。3.5.2.3設備的現(xiàn)場清點和開箱檢查驗收在監(jiān)理工程師、制造廠代表到場的情況下進行，設備開箱、清理、核對裝箱清單，進行詳細的外觀檢查，有無脫漆及外觀損壞，隨機資料是否完整，附件備件是否齊全等，并逐項填寫檢驗記錄。3.5.2.4勵磁設備用汽車運至廠房安裝間后用廠內橋機吊至各機組段，勵磁盤采用液壓叉車轉運就位，勵磁變則用廠內橋機從發(fā)電機層吊物孔放下，利用滾杠將設備運至相應部位就位。3.5.2.5勵磁變與勵磁盤可分別同時安裝，設備安裝應符合設計圖紙，做到整齊、美觀。勵磁變的調整、固定、附件安裝及清掃、試驗，符合GBJ148-1990《電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規(guī)范》有關條款的要求；勵磁盤一般采用螺栓或點焊固定，焊接部位要涂漆，其垂直度≤1.5‰，水平度≤2‰，并列布置的盤柜間隙≤2mm。盤內元器件安裝牢固可靠；滅磁開關滅弧觸頭和主觸頭動作順序正確、靈活，其傳動機構、鎖扣機構、滅弧系統(tǒng)安裝符合產品及訂貨要求；3.5.2.6電纜敷設時其走向、排列方式滿足設計要求。電纜按規(guī)定分層，屏蔽電纜不得與高壓或動力電纜放在一起，強、弱電回路分開走線。電纜牌用金屬或PVC材料制作，字跡清楚、耐久。滅磁開關到轉子的勵磁直流電纜要保證長度相等。3.5.2.7勵磁盤配線前查對芯線、套白頭，白頭上標明回路號、端子號，字跡清晰、耐久。芯線與端子連接緊固，備用芯線留足余量。電纜蔽屏層必須按要求可靠接地。3.5.2.8勵磁變、勵磁盤定位后進行勵磁變低壓側與勵磁盤連接，連接應正確、可靠，符合廠家及設計要求。3.5.2.9按設計圖紙和廠家說明書要求，對電氣設備和其接線進行檢查，并保證接線的正確性；用兆歐表測量強電各分支電路的對地絕緣電阻，一般不小于1MΩ。測量時，對其中電容元件，先短接，弱電回路接地。3.5.2.10按圖紙、說明書的要求，在確認電源電壓及全部電氣設備接線正確無誤后，進行通電試驗，通電試驗按“先分部，后整體，先控制電路，后主電路”的原則進行，檢查回路控制、聯(lián)鎖、保護等動作邏輯的正確性。按電路圖和說明書的要求，調整勵磁系統(tǒng)運行參數(shù)，保護的整定值，在投入試運行后其參數(shù)將進一步精調。3.5.4勵磁系統(tǒng)現(xiàn)場試驗勵磁系統(tǒng)設備安裝完成后，經檢查符合設計圖紙和制造廠要求及相關規(guī)程、規(guī)范的標準后，經批準可進行現(xiàn)場試驗，現(xiàn)場試驗按批準后的試驗方案，并在制造廠技術人員指導下逐項進行。3.6水利機械輔助設備安裝3.6.1技術供水系統(tǒng)安裝3.6.1.1技術供水系統(tǒng)主要設備安裝3.6.1.1.1全自動濾水器安裝將濾水器倒運至安裝位置就位，調整濾水器高程、外壁垂直度、進出口方為滿足規(guī)范要求，將濾水器和基礎固定。3.6.1.1.2離心泵安裝將離心泵二次運輸至安裝位置就位，調整離心泵高程、進出口法蘭垂直度、進出口方位滿足規(guī)范要求，將轉閥和基礎固定。3.6.1.2管路安裝3.6.1.2.1根據(jù)設備位置、預埋管路管口位置和管路布置圖安裝管路、閥門、示流信號器、壓力信號器、壓力表等。3.6.1.2.2按照規(guī)范和設計要求對管路涂漆，標明水流流向。3.6.1.2.3按照閥門編號圖對閥門進行編號和掛牌。3.6.2排水系統(tǒng)安裝排水系統(tǒng)用于排除廠房滲漏水和大壩滲漏水及檢修機組時流道內的積水，為此在首臺機組發(fā)電之前廠房滲漏排水和大壩滲漏排水系統(tǒng)要完成安裝和調試工作并投入使用。檢修排水可隨各臺機組安裝完成。由于受施工環(huán)境限制，廠房橋機無法將設備直接吊裝到位，需要土辦法倒運及三角架吊裝，具體施工方案將依實際情況編寫施工措施報監(jiān)理工程師批準實施。3.6.2.1深井泵安裝3.6.2.1.1泵座安裝通常深井泵的混凝土基礎墩預留150mm×150mm的地腳螺栓孔，把深井泵的泵座連帶地腳螺栓一起吊到混凝土基礎墩上粗調高程和水平，然后固定地腳螺栓提起泵座回填混凝土。等混凝土凝固后把泵座落到混凝土基礎墩上安裝揚水管，揚水管安裝好后，打緊地腳螺栓，調整水平度符合設計要求。3.6.2.1.2揚水管安裝清掃分節(jié)揚水管、傳動軸，清除揚水管連接法蘭表面的毛刺、高點、油污等。按照制造廠家的隨機技術文件和在廠家代表的指導下安裝揚水管、傳動軸，注意它們的先后連接次序，不能混裝。傳動軸以螺紋聯(lián)軸器連接時，兩軸端面要緊密貼合，兩軸旋入連軸器的深度要相等，螺紋部分加潤滑油。螺紋連接的揚水管相互連接時螺紋部分加潤滑油，不能填入麻絲、鉛油，管子端面與軸承支架貼合或兩管直接貼合，兩管旋入聯(lián)軸器的深度相等；法蘭連接的揚水管連接螺栓的擰緊力矩要均勻。每連接3～5節(jié)揚水管后要檢查轉動部分的靈活性。軸與揚水管的同軸度調整后裝入軸承體。泵組裝后泵軸轉動部分無卡阻現(xiàn)象，軸向竄動量符合設計要求。3.6.2.1.3驅動電機安裝驅動電機與底座緊密貼合，其間不得加墊，當驅動電機軸與電機空心軸不同軸時在泵座與基礎間加墊調整，使兩軸同心。裝配軸承冷卻和密封水管路。3.6.2.2管路裝配管路安裝時根據(jù)現(xiàn)場安裝尺寸精確下料，就位后無扭曲或附加力。在具體位置沒有詳細尺寸標定的地方，管路安裝盡可能地靠近墻壁、天花板和柱子等，以使占據(jù)的空間最小。圖紙里沒有明確表示或說明的管路要求平行于建筑物邊線布置。施工時必須預留適當?shù)墓苈肥湛s或膨脹余量，螺旋焊接鋼管對接時要錯開鋼管的制作焊縫100mm。管路安裝前要按照設計圖紙制作各類管路支架、吊架。3.6.2.3閥門安裝3.6.2.3.1閥門安裝前按規(guī)格型號進行抽樣耐壓和密封性試驗，檢查手動操作的靈活性3.6.2.3.2所有DN300以上的閥門要有獨立的支架，閥門兩邊的連接管不宜過長，防止應力集中。3.6.2.3.3連接閥門的法蘭與管子的焊接必須脫開閥門單獨焊接，不能連接在閥門上焊接。3.6.2.3.4閥門的安裝位置便于手動操作和檢修。3.6.2.3.5排水水系統(tǒng)的測量表計包括壓力表、壓力傳感器、溫度計、示流信號器等，安裝前對它們要進行校驗，安裝時按照隨機技術文件要求的安裝方法和安裝工藝安裝，其安裝位置按照設計圖紙上的尺寸確定。3.6.3壓縮空氣系統(tǒng)安裝3.6.3.1主要設備安裝3.6.3.1.1儲氣罐安裝檢查儲氣罐外接口是否密封完好，檢查罐體外部焊接管路是否完好，檢查儲氣罐內部防腐層是否完好，清除內部臟物。儲氣罐安裝前按規(guī)范要求進行強度耐壓試驗，記錄試驗過程和結果并報監(jiān)理工程師。按照施工圖紙設計的位置安裝儲氣罐，在安裝位置上方樓板預埋的鋼板上焊上吊耳，利用手拉倒鏈將儲氣罐吊放到基礎上，用墊片或楔子板調整其高程，同時調整中心和水平，調整合格后將儲氣罐和基礎固定，待回填的混凝土凝固后打緊地腳螺栓，并復測其安裝尺寸。3.6.3.1.2空氣壓縮機安裝檢查空氣壓縮機的主要技術參數(shù)符合設計要求，檢查空氣壓縮機外觀應完好、無撞擊和損傷痕跡。將空壓機利用三腳架和手拉倒鏈吊放到基礎上，通過加墊銅皮調高程、水平。高程和中心位置符合設計、規(guī)范要求。3.6.3.1.3氣水分離器安裝安裝氣水分離器，調整高程、外壁垂直度和管口方位偏差滿足規(guī)范要求后，將氣水分離器固定在基礎上。3.6.3.2管路安裝氣系統(tǒng)管路裝配工藝跟水系統(tǒng)的管路裝配工藝要求基本一樣，根據(jù)設計要求不同有如下不同點：3.6.3.2.1部分氣系統(tǒng)管路工作壓力等級高，對于焊縫質量要求也更高，在管路對接時用管接頭連接來增大焊接高度和強度。3.6.3.2.2法蘭連接選用高壓法蘭，確保管路的強度；有時為了保證氣管路的密封性法蘭采用凸凹法蘭。3.6.3.2.3對高壓管路的管路焊縫可能按照設計或機組供貨商的要求進行無損檢測探傷。3.6.3.3閥門安裝3.6.3.3.1閥門安裝前按規(guī)格型號進行抽樣耐壓和密封性試驗（根據(jù)監(jiān)理或廠家要求），檢查手動操作的靈活性，并且清掃干凈。3.6.3.3.2連接閥門的法蘭與管子的焊接必須脫開閥門單獨焊接，不能連接在閥門上焊接。3.6.3.3.3閥門的安裝位置便于手動操作和檢修。3.6.3.3.4連接閥門的螺栓均勻把緊，且螺栓同一方向穿入螺栓孔。3.6.3.3.5距閥門兩端300mm～500mm的管路上加管路支架，防止管路直接受壓。3.6.3.4系統(tǒng)測量表計的安裝氣系統(tǒng)的測量表計包括壓力表、壓力傳感器、溫度計等，安裝前對它們要進行校驗，安裝時按照隨機技術文件要求的安裝方法和安裝工藝進行安裝，安裝位置按照設計圖紙上的尺寸確定。3.6.3.5壓縮空氣系統(tǒng)的調試和試驗3.6.3.5.1空壓機啟動前檢查和調試3.6.3.5.1.1空壓機檢查檢查空壓機潤滑和冷卻油油位，檢查潤滑油油質，潤滑油不足時應加注，加入的潤滑油牌號應符合廠家安裝指導書的要求。檢查缸蓋等處的螺栓緊固情況。手動盤車，檢查轉動部分應平穩(wěn)，無異常的擦、碰聲音。3.6.3.5.1.2其他部位檢查做電磁閥動作試驗，應正常、迅速。對壓力傳感器、壓力表進行檢驗和整定。3.6.3.5.2空壓機啟動試驗和系統(tǒng)調試3.6.3.5.2.1空壓機首次啟動試驗打開空壓機出口至儲氣罐的所有管路控制閥門，打開儲氣罐排氣閥，使空壓機能夠無負荷運行。點動空壓機控制開關，檢查空壓機電動機轉動方向。啟動空壓機，空壓機啟動過程中嚴密注意空壓機各級排氣壓力、潤滑油壓力，監(jiān)聽空壓機有無異常的震動和碰撞聲音。檢查一切正常后，空壓機開始做無負荷試運轉，試運轉時間為4～8小時，試運轉期間同樣嚴密注意曲軸箱油溫、潤滑油壓力等。3.6.3.5.2.2空壓機帶負荷試運轉空氣壓縮機帶負荷時負荷應分段遞增，在額定壓力的25%運轉1小時，分別在額定壓力的50%、75%運轉2小時，在額定壓力下運轉4～8小時。在試運轉過程中檢查潤滑油壓、各處溫升應滿足設計要求，各級排氣壓力和溫度符合設計要求；空壓機運行聲音正常；無滲油、漏氣、漏水現(xiàn)象。3.6.3.5.2.3空壓機自動運行試驗將空壓機控制方式切換到自動位置，人為改變儲氣罐壓力，檢查主用空壓機和備用空壓機自動啟動、自動停止的功能，檢查各動作壓力值是否滿足設計要求，檢查主用空壓機和備用空壓機互相切換功能，檢查自動化元件工作的準確性和可靠性。3.6.3.5.3管路和設備密封性能檢查3.6.3.5.3.1在儲氣罐壓力升高后，關閉空壓機出口的閥門，根據(jù)儲氣罐壓力的變化檢查空壓機到儲氣罐的管路、儲氣罐本體和附件的密封性能，如果壓力下降較快應找出漏點并進行處理。3.6.3.5.3.2管路檢查打開儲氣罐到供氣管路的控制閥門，檢查供氣管路的密封情況，對漏點進行仔細檢查和處理。3.6.4油系統(tǒng)安裝油系統(tǒng)包括透平油系統(tǒng)和絕緣油系統(tǒng)。3.6.4.1管路和設備安裝3.6.4.1.1油罐安裝3.6.4.1.1.1設備臨時支架安裝根據(jù)油罐地腳螺栓分布圓直徑、支撐平面寬度和安裝高度制作臨時支架4個，安裝臨時支架，臨時支架在圓周方向上均布，調整臨時支架的高程和水平。臨時支架調整完畢后和土建插筋焊接牢固。3.6.4.1.1.2油罐安裝吊裝油罐，將油罐放置在臨時支架上，調整罐體垂直度、高程和方位滿足要求后將油罐和臨時支架點焊固定，焊接部位必須位于油罐支撐板外沿，防止焊接熱量破壞罐體內壁的防腐層。3.6.4.1.1.3油罐環(huán)形支墩澆筑油罐安裝完畢后，安裝油罐地腳螺栓并固定，地腳螺栓應垂直。對油罐環(huán)形支墩立模，澆筑混凝土。在混凝土強度達到要求后，打緊地腳螺栓螺母。3.6.4.1.2管路和閥門安裝油管路要分初裝和二次回裝，為了便于拆卸采用大量的法蘭連接。按照油管路布置圖安裝管路，管路做臨時點焊定位。距閥門兩端300mm～500mm的管路上加管路支架，防止管路直接受壓。閥門安裝前按規(guī)格型號進行抽樣耐壓和密封性試驗（根據(jù)監(jiān)理或廠家要求），檢查手動操作的靈活性，并且清掃干凈。連接閥門的法蘭與管子的焊接必須脫開閥門單獨焊接，不能連接在閥門上焊接。閥門的安裝位置要便于手動操作和檢修。連接閥門的螺栓均勻把緊，且螺栓同一方向穿入螺栓孔。3.6.4.1.3管路焊接采用不銹鋼管材時，管路點焊時使用相應不銹鋼焊條施焊。管路預裝完畢后，對管路進行統(tǒng)一編號，將管路拆除，對管路焊縫進行焊接。焊接時使用氬弧焊機施焊，若管徑較大時，可采用氬弧焊打底，不銹鋼焊條封面。3.6.4.1.4管路內壁清掃和回裝 3.6.4.1.4.1拆卸通過水壓試驗的初裝管路，拆卸時按照供、排、回油管分別用鋼字頭給其編號防止二次回裝時混淆。3.6.4.1.4.2焊接所以法蘭和管路內部接口，用扁鏟、鋼絲刷等清掃管路連接法蘭處的焊接飛濺、焊瘤和氧化鐵。3.6.4.1.4.3管路內壁用酸洗的辦法清掃，酸洗池用水輪機調速器管路酸洗池。3.6.4.1.4.4酸洗過的管路用干凈的塑料和白布包好管口，防止臟物進入管子。3.6.4.1.4.5經過酸洗的管路按照初裝的順序依次和閥門裝配，完成管路二次回裝。3.6.4.1.5油泵和濾油機等設備安裝將油泵、壓力濾油機、真空濾油機等設備倒運到油處理室，按照圖紙設計要求進行擺放就位，并調整其高程、中心、水平，使符合設計要求。3.6.4.1.6系統(tǒng)測量表計的安裝油系統(tǒng)的測量表計包括壓力表、壓力傳感器、溫度計、油位信號器等，安裝前對它們要進行校驗，安裝時按照隨機技術文件要求的安裝方法和安裝工藝進行安裝，安裝位置按照設計圖紙上的尺寸來確定。3.6.4.2系統(tǒng)充油和管路充油3.6.4.2.1油罐注油3.6.4.2.1.1油罐檢查對油罐內壁防腐層進行徹底檢查，不允許存在起皮、脫落現(xiàn)象，對油罐內壁進行徹底的清掃，工作完畢不得遺留雜物。3.6.4.2.1.2油罐充油準備注入油罐的新油必須牌號正確、具備合格證和油樣化驗證明，油的各項指標應滿足規(guī)范要求。關閉油罐上的所有閥門。通過濾油機將新油從注油孔注入油罐，根據(jù)油罐上的油位計判斷油位，油位不得超過設計規(guī)定的數(shù)值。3.6.4.2.2管路充油在管路安裝完畢后，使用濾油機向管路分段充油，檢查管路的密封情況。3.6.5質量保證措施3.5.5.1施工作業(yè)前技術人員給施工人員進行技術交底，交代施工過程中注意控制的技術要點，整個施工過程中嚴格執(zhí)行施工圖紙、相關規(guī)范及施工技術人員的要求。3.5.5.2所有工作人員持證上崗，嚴禁無證和違章作業(yè)。3.5.5.3實行施工班組“初檢”，專業(yè)工程師“復檢”和質量管理部門專職質檢員“終檢”的“三檢”制度，保證施工質量。建立定期檢查和不定期檢查，并經監(jiān)理工程師認定，作好記錄。3.5.5.4嚴格貫徹施工項目部質量管理辦法和細則。3.5.5.5執(zhí)行和實施發(fā)包人的質量管理辦法和質量目標。3.5.5.6建立設備材料的采購、運輸、交接檢查驗收制度，把住質量關口。對于質量低劣和不合格的產品不準驗收入庫及運往施工現(xiàn)場。3.5.5.7施工過程中應及時填寫各種技術檔案資料并妥善保存。3.5.5.8對于安裝就位的設備都要根據(jù)具體情況加強成品保護，防止碰壞、丟失、缺件以及災害性的損失。3.5.5.9按照設計單圖紙、制造廠的安裝圖紙及有關技術條件進行安裝調整，安裝工藝及質量標準應符合有關規(guī)范要求。3.5.5.10系統(tǒng)接線，檢查接線正確無誤后，通電試驗系統(tǒng)的各項功能，在主備電源分別工作情況下，系統(tǒng)各項功能均應滿足設計要求。3.5.5.11導線穿管不得有接頭和扭結，其接頭應在接線盒內焊接，保證電氣接觸良好。管子進入接線盒內應加護口，兩側用鎖母固定。3.6起重設備安裝起重機安裝工作范圍包括主廠房一臺75t+10t橋機，以及相應的軌道墊板、地腳螺栓滑觸線支撐架及基礎的埋設、軌道、車檔和滑觸線的安裝。3.6.1橋式起重機安裝工藝流程（見圖2-4）3.6.2安裝方案3.6.2.1車運行機構安裝為了確保吊裝工作的安全性以及加快施工進度，行走臺車與大梁的組裝工作盡量安排在安裝間地板上進行。首先按照橋機跨距數(shù)值在安裝間地板上布置行走臺車，并臨時加固支撐，然后用鋼絲繩兩點捆綁主梁，使用75t汽車吊進行吊裝，鋼絲繩捆綁的位置選擇應要保證大梁在起吊后能夠保持基本平衡。最后進行連接主梁和行走臺車的工作。3.6.2.2橋架安裝：3.6.2.2.1主梁吊裝使用75t汽車吊和對大梁進行吊裝，吊裝前大梁斜放置于安裝間地板上，當大梁起升到軌道頂上方300mm時，將大梁緩緩落在軌道上，保證梁上主動輪與被動輪和軌道緊密接觸。如果在吊裝的過程中主動梁的位置防礙從動梁的吊裝，可用手動盤車的方法將主動梁位移，以保證從動梁的順利吊裝。兩個主梁吊裝后根據(jù)端梁長度確定之間的距離，以便于端梁吊裝和連接。3.6.2.2.2端梁吊裝按出廠編號用汽車吊吊裝端梁并和主梁組合。3.6.2.3橋架安裝技術要求：3.6.2.3.1橋架安裝后，測量橋架結構四個對角頂點，其標高相差不大于5mm。四個對角頂點對角線之差絕對值不大于5mm。3.6.2.3.2高強螺栓接頭擰緊前，接頭面和螺栓質量必須達到設計圖紙的要求，按規(guī)定預緊力矩擰緊后接觸面應緊密貼合。3.6.2.3.3其余安裝技術要求參照設計圖紙，橋機安裝說明書及DL/T5019和JB6128有關條款執(zhí)行。3.6.2.4小車安裝用75t汽車吊將小車吊到主梁上的行走軌道上，進行調整、安裝，并滿足以下要求：施工準備施工準備大車行走臺車安裝大梁內電氣及大車行走機構安裝大車橋架主梁吊裝大車端梁吊裝并和橋架主梁連接橋機小車吊裝欄桿、爬梯安裝小車設備安裝電氣盤柜配線和調試，動力電源敷設鋼絲繩穿繞變速箱注油橋機調試限位、緩沖器、并車裝置等輔助部分安裝試驗（空載、靜載、動載）防腐圖2-4橋式起重機安裝工藝流程圖3.6.2.4.1小車架安裝后，測量車架四個對角頂點，其相對高差不大于5mm。3.6.2.4.2小車軌距偏差不大于±3mm，兩端跨度相差天大于3mm。3.6.2.4.3小車運行機構安裝后，所有車輪必須同時與軌面接觸，不允許有車輪不著軌的現(xiàn)象存在。3.6.2.4.4小車車輪垂直偏斜只允許車輪下輪緣向內偏斜。3.6.2.5其它設備安裝：包括電動葫蘆、司機室、擋頭、潤滑系統(tǒng)、鋼絲繩等設備的安裝，根據(jù)制造商的安裝使用說明書及DL/T5019等有關規(guī)范進行。3.6.2.6電氣設備安裝3.6.2.6.1電氣控制盤柜安裝布置在橋機本體上的控制柜，盡量在地面按圖安裝固定牢靠，隨橋機結構件一起吊裝。3.6.2.6.2滑接線的安裝橋機安裝完，先接通臨時電源，等廠房房頂形成后進行滑接線安裝。滑接線的中心線及沿滑接線全長任何位置的元件偏差應符合有關的要求或規(guī)范。3.6.2.6.3電纜敷設按有關圖紙的要求和規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定敷設電纜。橋機用軟電纜敷應注意保護其絕緣層不受損傷、不得有破損等缺陷。垂直敷設的軟電纜按規(guī)定綁扎牢固，不得有一端受力的現(xiàn)象，電纜排列應整齊、美觀。3.6.3橋式起重機調試3.6.3.1調試準備工作3.6.3.1.1在進行電氣試驗前首先編制試驗大綱及記錄表格，并報監(jiān)理單位審批。3.6.3.1.2仔細閱讀使用說明書，檢查儀器、儀表并熟悉使用方法及安全操作規(guī)程。3.6.3.1.3對所試設備進行外觀檢查。3.6.3.1.4電源及電源裝置的性能及絕緣測試。3.6.3.1.5各部件有操作元件、執(zhí)行元件的性能及絕緣測試。3.6.3.1.6設備通電前進行接線正確性檢查。絕緣檢查前，所有的電子器件應拔出。3.6.3.2調試步驟3.6.3.2.1對各控制回路及操作回路進行上電檢查。3.6.3.2.2對各回路的空氣自動開關進行動作值整定。3.6.3.2.3開環(huán)調試開環(huán)調試對應各PLC輸出及接觸器的閉合表進行，將主回路自動空氣開關及制動回路空氣開關斷開，調試過程中沒有速度及饋電壓。將調試開關置于調試位置，通過人為模仿電平檢測單元動作或在PLC梯階圖中加調試聯(lián)鎖實現(xiàn)，達到PLC輸出邏輯控制指令正確、接觸器動作順序正確，并作PLC對應各檔的輸出閉合表及接觸器閉合表。制作開環(huán)數(shù)據(jù)表，即用萬用表測調節(jié)單元各項電壓隨檔位變化的各項數(shù)據(jù)并記錄。3.6.3.2.4空載閉環(huán)調試合上主回路自動空氣開關、動器自動空氣開關及操作司機室主令控制器，系統(tǒng)為速度閉環(huán)下運行。分別操作主令控制器各檔，核對PLC輸出及接觸的閉合表，并對調節(jié)系統(tǒng)的各項電壓分檔進行測量，且制作閉環(huán)數(shù)據(jù)表和電流、電壓、轉速數(shù)據(jù)表。3.6.4橋式起重機負荷試驗3.6.4.1橋機空負荷試運轉試驗操作橋機大車、小車行走機構和起升機構，檢查以下項目應滿足要求：3.6.4.1.1各操縱機構的操作方向應與各機構的實際動作方向一致3.6.4.1.2大車和小車行走時不應肯軌，緩沖器應工作可靠。3.6.4.1.3各制動器應動作靈活、可靠，各限位開關應動作準確、可靠。3.6.4.1.4各機構的電動機應運轉正常，不應出現(xiàn)異常聲音和溫升。各減速箱、聯(lián)軸器應工作正常，不應出現(xiàn)異常聲音和溫升。3.6.4.2橋機靜負荷試驗橋機靜負荷試驗時橋機應停在廠房吊車梁柱子處，使用配重塊作為試驗配重。3.6.4.2.1將負荷試驗使用的試塊運入廠房安裝間，同時作好橋架變形的監(jiān)測準備工作。3.6.4.2.2將橋機小車停在主梁跨中，逐漸增加起吊重量，使小車在橋架全行程上運行幾次，各部分應無異?，F(xiàn)象，卸去負荷后橋架結構應無異?，F(xiàn)象。首次起吊重量為75%額定起重量，第二次起吊重量為100%額定起重量。3.6.4.2.3將橋機小車停在主梁跨中，無沖擊的起吊125%額定起重量的配重，吊離地面100～200mm，停留約10分鐘，共做三次，橋機各部分應無裂紋、焊縫開裂等異?，F(xiàn)象，測量主梁的實際上拱度，第三次時應無永久變形。最終將小車開至跨端檢查主梁實際上拱度值應大于0.8L/1000（17.6mm）。3.6.4.2.4小車停在跨中，起升額定載荷檢查主梁下?lián)现挡淮笥贚/700（31.4mm）。3.6.4.3橋機動負荷試驗按額載的75%、100%、110%試驗起吊試塊，橋機起落各三次，行走往返各一次。檢查各部位運行情況:制動器應動作可靠、靈活，操作大車行走和小車行走機構，各部分應工作良好，不得有異常的振動、聲音，電氣設備不得有異常的溫升。3.6.4質量保證措施橋機安裝前，準備相關資質文件、施工措施到當?shù)丶夹g監(jiān)督局特檢處，辦理特種設備開工告知書。橋機安裝完成后，經安裝單位、建設單位、監(jiān)理單位三方驗收合格后，整理認證資料包括：橋機安裝記錄、分步驗收單、各項負荷試驗記錄、三方驗收記錄、各種規(guī)章制度、保養(yǎng)、維護、檢修規(guī)定，配備持有特殊工種操作證的操作和檢修維護人員，具備橋機運行的各項條件。申請的監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗，由執(zhí)行驗收檢驗的機構驗收后出具檢驗報告，發(fā)給特種設備安全檢驗合格標志。所有資料作為起重機安裝驗收的重要文件存檔保管，最終同竣工資料一起移交發(fā)包人。3.7電氣設備的主要施工方案3.7.1主變壓器安裝3.7.1.1施工準備3.7.1.1.1根據(jù)國家標準及制造廠安裝說明書編寫主變壓器安裝施工措施報監(jiān)理審批。3.7.1.1.2組織所有施工人員熟悉圖紙和安裝說明書，并進行詳細的技術交底。3.7.1.1.3根據(jù)圖紙核對主變壓器室基礎高程和中心是否滿足規(guī)范要求。3.7.1.1.4主變吊裝就位前，組織專人檢查，清理主變安裝平臺、事故油池、事故油道均進行全面清理和檢查。3.7.1.2主變本體就位安裝主變運至升壓站后用兩條鋼軌鋪設軌道，利用倒鏈、液壓千斤頂配合土法卸車。3.7.1.3主變附件安裝3.7.1.3.1主變附件安裝包括：冷卻器、套管升高座、高低壓套管、儲油柜、氣體繼電器、溫度計、壓力釋放裝置等的安裝；3.7.1.3.2所有法蘭連接處應采用制造廠提供的新耐油密封墊(圈)密封，法蘭連接面應平整、清潔，密封墊應擦拭干凈，安裝位置正確。3.7.1.3.3膠囊式儲油柜中的膠囊或隔膜式儲油柜中的隔膜應完整無破損，膠囊采用緩慢充氣脹開后檢查有無漏氣現(xiàn)象。3.7.1.3.4冷卻器安裝前按制造廠規(guī)定的壓力值用油壓或氣壓進行密封試驗，密封試驗檢查應無滲漏后連接水管路；然后按制造廠要求清掃干凈。3.7.1.3.5升高座安裝前應完成電流互感器的試驗檢查，檢查結果應符合技術要求。3.7.1.3.6高壓套管安裝前應首先進行外觀檢查：瓷套應完好、無裂紋；然后按標準進行電氣試驗檢查，檢查合格后才能安裝。3.7.1.3.7氣體繼電器應經校驗合格后才能安裝。3.7.1.3.8其它附件：溫度計、油位計等安裝前均按制造廠和規(guī)范要求進行檢查試驗。3.7.1.3.9套管、升高座的安裝與器身檢查同步進行；3.7.1.3.10套管、升高座、儲油柜、冷卻器等附件利用吊車并配合手拉葫蘆進行吊裝；3.7.1.3.11套管裝好后，按制造廠圖紙和設計要求進行內部引線連接；3.7.1.3.12所有附件的安裝均按產品說明書及規(guī)范要求進行。3.7.1.4真空注油3.7.1.4.1主變內檢和附件安裝完成后，應立即密封抽真空到廠家允許值并保持廠家規(guī)定時間后，對主變進行真空注油。3.7.1.4.2注油前，取絕緣油做試驗其指標應符合廠家規(guī)定值或國標規(guī)定，并對輸油管路、閥門抽真空檢漏合格。3.7.1.4.3打開冷卻器的全部進出口閥，啟動濾油機調節(jié)進出油流量、使其油流速度不大于100L/min，從主變底部注油閥注油，直至油位接近抽真空閥門處，停止抽真空，關閉相應閥門。3.7.1.4.4打開儲油柜與油箱之間的蝶閥，繼續(xù)從油箱底部注油直至所有放氣塞溢油為止。3.7.1.4.5為消除安裝過程中器身受潮，真空注油完畢后，對變壓器進行熱油循環(huán)，熱油循環(huán)時間不少于制造商規(guī)定時間。熱油循環(huán)的油溫按安裝說明書和有關標準的規(guī)定控制。3.7.1.4.6熱油循環(huán)完畢后，按規(guī)范要求時間靜置。然后取變壓器本體油樣試驗，其結果滿足安裝說明書和國標《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的規(guī)定。3.7.1.5補充注油熱油循環(huán)結束后，通過真空濾油機向油箱內繼續(xù)補入合格絕緣油，使儲油柜油面略高于正常油面。補油時多次對變壓器本體及附件放氣。整個變壓器注油完畢后在施加電壓前按安裝說明書的規(guī)定時間進行靜置。靜置后打開所有本體及附件上的放氣塞再次放氣，將器身內氣體排盡，儲油柜按安裝說明書排氣。3.7.1.6整體密封檢查變壓器安裝完畢后，在儲油柜膠囊上采用氮壓法施壓進行整體密封試驗。具體方法：從儲油柜膠囊入氣管處用純度大于99.9%的氮氣加壓，使油箱蓋上承受0.03MPa的壓力并持續(xù)24小時，變壓器本體及附件應無滲漏。3.7.1.7主變電氣試驗主變安裝完畢，進行