新防護管理辦法

海拉爾工務(wù)段作業(yè)安全防護管理辦法

海工教育科第一章

總

則第一條

為認真落實《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》，加強作業(yè)防護專業(yè)管理，規(guī)范防護作業(yè)標準，強化作業(yè)防護安全風險防范和控制，特制定本辦法。第二條

工務(wù)作業(yè)是指工務(wù)部門從事的線、橋、隧、路基施工、維修，設(shè)備檢查、測量、工作量調(diào)查，鋼軌探傷等作業(yè)。第一章

總

則第三條

作業(yè)安全防護基本原則。1．堅持“行車不施工、施工不行車”原則，嚴禁天窗內(nèi)作業(yè)項目天窗外進行，嚴禁天窗外作業(yè)使用禁止使用的小型機具。2．堅持“有人上道就防護”原則，無論天窗內(nèi)還是天窗外作業(yè)，都必須設(shè)置專職駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，嚴禁未設(shè)置好防護上道作業(yè)。3．堅持“先防護后處理”原則，發(fā)生事故、故障或突發(fā)事件時，必須先設(shè)置好防護，然后再處理。4．堅持“作業(yè)防護專業(yè)化管理”原則，落實段、車間兩級管理分工和職責，實行防護隊伍專業(yè)化管理。5．堅持“作業(yè)防護標準化”原則，防護設(shè)置、防護設(shè)備（備品）、防護人員準入、防護人員作業(yè)等都必須有標準，實行標準化管理。6．堅持“防護人員專職化”原則，防護人員必須是經(jīng)過培訓合格、持證上崗的專職人員，嚴禁安排無證人員擔任防護人員，嚴禁任何干部、工班長代替防護人員。第四條

實行作業(yè)人員和防護人員“拒絕”制度。作業(yè)人員應(yīng)做到“五拒絕”，即：防護未設(shè)置拒絕上道作業(yè)；通訊聯(lián)絡(luò)不暢或中斷聯(lián)系拒絕上道作業(yè)；拒絕在天窗外使用違反規(guī)定的小型養(yǎng)路機械；拒絕無證擔任防護工作；拒絕執(zhí)行作業(yè)負責人的違章指揮。防護員應(yīng)做到“四拒絕”，即：拒絕執(zhí)行任何離開防護崗位的指揮和安排；拒絕執(zhí)行任何兼做其它工作的指揮和安排；拒絕執(zhí)行任何違反防護崗位職責和作業(yè)標準的指揮和安排；拒絕使用狀態(tài)不良的防護備品和設(shè)備。第一章

總

則第五條

應(yīng)研究開發(fā)和推廣使用數(shù)字化線路系統(tǒng)、現(xiàn)場作業(yè)遠程監(jiān)控系統(tǒng)、天窗點外作業(yè)防護人員GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)、列車接近報警系統(tǒng)等先進的物防、技防手段，加強作業(yè)安全防護風險控制。第六條

本辦法適用于海拉爾工務(wù)段作業(yè)安全防護管理。第二章

防護人員管理第七條

工務(wù)作業(yè)防護人員是指駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員【包括中間防護員、遠端（關(guān)門）防護員】及現(xiàn)場電話員（以下簡稱為“三員”）。第八條

“三員”任職條件。1．必須是經(jīng)過培訓合格的“正式員工”。2．工作態(tài)度認真，責任心強，業(yè)務(wù)素質(zhì)高，遵章守紀，愛崗敬業(yè)，服從指揮，有良好的團結(jié)協(xié)作精神。3．有較強的獲取、領(lǐng)會、理解外界信息的能力和對事物分析、判斷的能力，以及空間想象、一般計算能力。4．心理及身體素質(zhì)較好，頭腦清晰，口齒伶俐，無職業(yè)禁忌癥。視力、聽力及辨色能力正常。5．參加現(xiàn)場作業(yè)2年及以上，技術(shù)等級不低于中級工，具有溝通、協(xié)調(diào)和應(yīng)急處理能力，熟練掌握有關(guān)行車知識、安全規(guī)章、作業(yè)組織、作業(yè)程序和作業(yè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，具有一定的現(xiàn)場經(jīng)驗，熟悉作業(yè)現(xiàn)場設(shè)備和環(huán)境情況。6．駐站聯(lián)絡(luò)員可以從事現(xiàn)場電話員、現(xiàn)場防護員工作；現(xiàn)場電話員、現(xiàn)場防護員可相互兼任；現(xiàn)場防護員、現(xiàn)場電話員不能從事駐站聯(lián)絡(luò)員工作。第九條

“三員”崗位職責。1．班前充分休息，嚴禁飲酒。

2．按標準著裝，按規(guī)定時間持證、攜帶備品上崗。3．班中堅守崗位，合理站位，精力集中，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，嚴禁離崗及從事與防護無關(guān)的事情。如遇特殊情況需要離開崗位，要通知現(xiàn)場負責人，組織作業(yè)人員下道。4．按規(guī)定時間和標準設(shè)置和撤除防護。5．按聯(lián)控流程和標準用語進行聯(lián)控，及時傳達施工負責人和調(diào)度人員有關(guān)命令和要求。6．嚴格執(zhí)行防護員人員“四拒絕”制度。7．檢查防護范圍內(nèi)人員、材料、機具是否侵限，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員違章，材料、機具侵限應(yīng)及時提示、制止。8．駐站聯(lián)絡(luò)員必須在現(xiàn)場作業(yè)人員回到工區(qū)后，方可離開崗位。第十條

“三員”選拔任用?！叭龁T”應(yīng)經(jīng)班組民主推薦、車間審核、段資格認證和培訓，考試合格后發(fā)證任用。

“三員”選拔任用程序：1.民主推薦。由工長組織班組職工進行民主推薦，產(chǎn)生初步人選，報到車間，車間審核后上報勞人科。2.資格認定。勞人科對車間提報的初步人選，根據(jù)上崗資格條件進行資格認定，并將認定后的人員名單通知相關(guān)車間和教育科。3.組織培訓。教育科根據(jù)勞人科提供的資格認定名單，組織培訓。考試合格后，在《鐵路崗位培訓合格證書》上填記，并將合格人員名單報勞人科。4.建帳管理。勞人科對考試合格的“三員”按照路局統(tǒng)一要求建立“三員”管理臺帳，并將臺賬及時通知到相關(guān)車間、教育科、安全科、段安全生產(chǎn)指揮中心備案。5.“三員”人員確定后，原則不允許調(diào)整。特殊情況需調(diào)整時，必須嚴格履行選拔、培訓程序。第十一條

“三員”預(yù)備?，F(xiàn)場防護員和現(xiàn)場電話員按每作業(yè)班組各不少于1人預(yù)備，駐站聯(lián)絡(luò)員按需配備。預(yù)備職人員應(yīng)符合任職條件，經(jīng)過選拔任職程序，考試合格后發(fā)證任用。預(yù)備職人員每月跟班防護作業(yè)至少1次。第十二條“三員”作業(yè)標準。“三員”作業(yè)標準（見附件1）?！叭龁T”應(yīng)嚴格執(zhí)行本崗位作業(yè)標準，嚴禁無證上崗，擅自離崗、脫崗、調(diào)串，私自頂替，兼做其它工作等違章行為。第十三三條聯(lián)控流流程及及標準準用語語?！叭龁T員”之之間以以及與與作業(yè)業(yè)負責責人之之間的的聯(lián)系系，必必須嚴嚴格執(zhí)執(zhí)行聯(lián)聯(lián)控流流程和和使用用統(tǒng)一一規(guī)范范的標標準用用語（（作業(yè)業(yè)聯(lián)控控流程程及標標準用用語見見附件件2）。1.駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員必須須使用用錄音音對講講機對對作業(yè)業(yè)聯(lián)控控全過過程錄錄音；；駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員聯(lián)聯(lián)控時時必須須使用用對講講機耳耳麥。。2.駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員應(yīng)及及時與與現(xiàn)場場防護護員或或現(xiàn)場場電話話員聯(lián)聯(lián)系通通話，，原則則上天天窗外外3～5min、天窗窗內(nèi)10～15min應(yīng)至少少聯(lián)系系通話話一次次（施施工天天窗結(jié)結(jié)束前前30min、維修修天窗窗結(jié)束束前10min，應(yīng)與與現(xiàn)場場防護護員或或現(xiàn)場場電話話員聯(lián)聯(lián)系了了解現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)進進度情情況，，而后后每5min聯(lián)系1次）。。如聯(lián)系系中斷斷，現(xiàn)現(xiàn)場防防護員員（現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員）應(yīng)應(yīng)立即即通知知作業(yè)業(yè)負責責人停停止作作業(yè)，，組織織所有有作業(yè)業(yè)人員員下道道，必必要時時將線線路恢恢復(fù)到到準許許放行行列車車的狀狀態(tài)。。第十三三條聯(lián)控流流程及及標準準用語語。3.復(fù)線區(qū)區(qū)段作作業(yè)，，當現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)設(shè)置防防護員員在3名及以以上時時，必必須按按照防防護員員所防防護的的班組組依據(jù)據(jù)本線線來車車方向向依次次進行行編號號，與與駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員或或現(xiàn)場場電話話員依依次報報號呼呼喚應(yīng)應(yīng)答聯(lián)聯(lián)控。。單線區(qū)區(qū)段作作業(yè)，，當現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)設(shè)置防防護員員在3名及以以上時時，必必須按按照防防護員員所防防護的的班組組依據(jù)據(jù)靠近近車站站駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員方方向依依次進進行編編號，，與駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員或現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員依次次報號號呼喚喚應(yīng)答答聯(lián)控控。4．有各各種工工程車車輛進進出車車站、、站內(nèi)內(nèi)施工工車輛輛調(diào)車車作業(yè)業(yè)時，，駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員必必須盯盯住車車站操操縱臺臺信號號，并并及時時與相相關(guān)人人員進進行聯(lián)聯(lián)控。。5．駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員、、施工工作業(yè)業(yè)現(xiàn)場場電話話員應(yīng)應(yīng)攜帶帶《工務(wù)作作業(yè)防防護記記錄簿簿》（樣式式見附附件3），聯(lián)聯(lián)控時時按規(guī)規(guī)定及及時填填記。。第十四四條日常管管理。?！叭龁T員”實實行段段、車車間兩兩級管管理，，定期期考核核。1.管理職職責。。⑴車間間負責責對““三員員”的的日常常管理理。組組織““三員員”日日常學學習；；安排排“三三員””預(yù)備備職輪輪流上上崗；；建立立電子子版““三員員”管管理臺臺賬（（樣式式見附附件4），定定期維維護更更新；；“三三員””人員員確定定后，，原則則上不不宜調(diào)調(diào)整，，特殊殊情況況需調(diào)調(diào)整時時，必必須及及時補補充。。⑵勞人人科負負責對對“三三員””進行行資格格認定定；建建立電電子版版“三三員””管理理臺賬賬，定定期維維護及及時更更新，，跟蹤蹤考核核各車車間對對“三三員””動態(tài)態(tài)管理理情況況。⑶教育育科負負責適適應(yīng)性性培訓訓、資資格考考試；；檢查查、督督促各各車間間“三三員””日常常學習習情況況。第十四四條日常管管理。。⑷安全全科負負責制制定““三員員”具具體配配備標標準；；檢查查“三三員””作業(yè)業(yè)標準準執(zhí)行行、車車間安安排““三員員”預(yù)預(yù)備職職輪流流上崗崗、各各班組組錄音音設(shè)備備使用用、車車間對對各班班組錄錄音數(shù)數(shù)據(jù)回回放分分析、、車間間干部部檢查查和考考核““三員員”情情況。。⑸機械械設(shè)備備科負負責防防護設(shè)設(shè)備（（包括括普通通對講講機、、錄音音對講講機、、GSM－R電話、、錄音音筆、、耳麥麥等））的管管理，，對狀狀態(tài)不不良的的設(shè)備備（包包括附附屬件件）要要及時時進行行修理理、調(diào)調(diào)劑或或更新新。⑹段安安全生生產(chǎn)指指揮中中心掌掌握““三員員”名名單；；每日日根據(jù)據(jù)施工工方案案及作作業(yè)計計劃，，核對對“三三員””是否否具備備防護護資格格。2.分析考考核。。建立防防護錄錄音定定期回回放分分析、、考核核制度度，對對工區(qū)區(qū)班前前（后后）會會防護護安排排及““三員員”作作業(yè)標標準執(zhí)執(zhí)行情情況進進行檢檢查分分析和和考核核。⑴各車車間要要及時時收集集各工工區(qū)錄錄音對對講機機數(shù)據(jù)據(jù)（每每個車車間至至少1個班組組1次作業(yè)業(yè)），，每月月底網(wǎng)網(wǎng)上報報段安安全生生產(chǎn)指指揮中中心，，指揮揮中心心每月月對所所有車車間對對講機機錄音音數(shù)據(jù)據(jù)進行行回放放分析析不少少于三三分之之一。。⑵車間間對各各班組組錄音音對講講機、、錄音音筆錄錄音數(shù)數(shù)據(jù)進進行回回放分分析每每周各各不少少于1次，并并在工工區(qū)錄錄音設(shè)設(shè)備回回放分分析記記錄簿簿（樣樣式見見附件件5）上登登記，，工長長每日日收工工后必必須檢檢查錄錄音對對講機機（錄錄音筆筆）的的錄音音情況況。2.分析考考核⑶段專專業(yè)技技術(shù)人人員對對班組組錄音音筆錄錄音數(shù)數(shù)據(jù)進進行回回放分分析每每月不不少于于2次。⑷不按按規(guī)定定上報報、分分析、、登記記、檢檢查錄錄音數(shù)數(shù)據(jù)的的按照照規(guī)定定進行行考核核。⑸不按按規(guī)定定使用用錄音音對講講機、、錄音音筆、、耳麥麥，按按段安安全信信息分分類標標準進進行考考核。。⑹通過過錄音音回放放分析析發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在防防護聯(lián)聯(lián)系、、下道道避車車、呼呼喚應(yīng)應(yīng)答等等方面面不執(zhí)執(zhí)行作作業(yè)標標準的的問題題“三三員””和工工區(qū)班班前（（后））會不不執(zhí)行行程序序，不不進行行防護護安排排、安安全教教育、、風險險提示示等，，按段段安全全信息息分類類標準準進行行考核核。3.檢查控控制。。各級管管理（（專業(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)）人人員重重點檢檢查““三員員”作作業(yè)的的關(guān)鍵鍵時間間、關(guān)關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)，，完成成作業(yè)業(yè)防護護檢查查定量量，包包括現(xiàn)現(xiàn)場檢檢查、、跟班班寫實實、錄錄音回回放分分析檢檢查等等。檢檢查駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員、施施工現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員時，，應(yīng)在在《工務(wù)作作業(yè)防防護記記錄簿簿》中簽字字。⑴車間間管理理干部部每月月檢查查“三三員””作業(yè)業(yè)不少少于4次，跟跟班寫寫實不不少于于2次。⑵段專專業(yè)技技術(shù)干干部每每月檢檢查““三員員”作作業(yè)不不少于于2次、檢檢查車車間錄錄音數(shù)數(shù)據(jù)回回放分分析情情況不不少于于2次，每每月跟跟班寫寫實不不少于于1次，每每月檢檢查車車間安安排““三員員”預(yù)預(yù)備職職輪流流上崗崗、各各班組組錄音音設(shè)備備使用用、車車間干干部檢檢查和和考核核“三三員””情況況各不不少于于1次。⑶段安安全生生產(chǎn)指指揮中中心每每天對對“三三員””現(xiàn)場場實際際配備備及作作業(yè)情情況進進行抽抽查，，每次次抽查查不少少于三三分之之一，，并記記錄。。4．“三三員””休假假時，，車間間必須須提前前2天將休休假計計劃報報段安安全生生產(chǎn)指指揮中中心，，由工工區(qū)安安排預(yù)預(yù)備職職在專專職防防護人人員的的指導導下提提前1天進行行頂崗崗作業(yè)業(yè)。““三員員”臨臨時請請假由由車間間主任任批準準，工工區(qū)在在安排排預(yù)備備職進進行頂頂崗作作業(yè)的的同時時，應(yīng)應(yīng)由工工長視視情況況進行行全程程跟班班（第第一天天必須須全程程跟班班）。。5．現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)確定定的防防護人人員不不得臨臨時調(diào)調(diào)換，，必須須臨時時調(diào)換換時，，應(yīng)經(jīng)經(jīng)車間間主任任同意意，并并報段段安全全生產(chǎn)產(chǎn)指揮揮中心心備案案，進進行重重點抽抽查。。6．每名名駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員最最多只只能負負責3個作業(yè)業(yè)組（（不包包括施施工作作業(yè)）），超超過時時必須須增設(shè)設(shè)駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員。。施工工作業(yè)業(yè)駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員必必須單單獨設(shè)設(shè)置。。第三章章防護人人員設(shè)設(shè)置第十五五條天天窗內(nèi)內(nèi)、天天窗外外作業(yè)業(yè)，以以及自自然災(zāi)災(zāi)害搶搶修、、事故故（故故障））和突突發(fā)事事件處處理，，都必必須設(shè)設(shè)置駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員、現(xiàn)現(xiàn)場防防護員員。1．應(yīng)以以防護護員能能防護護的有有效范范圍確確定防防護設(shè)設(shè)置人人數(shù)。。2．各級級干部部和工工班長長、檢檢控工工區(qū)人人員設(shè)設(shè)備檢檢查，，必須須設(shè)置置駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員、、現(xiàn)場場防護護員。。3．各級級干部部到施施工和和維修修作業(yè)業(yè)現(xiàn)場場檢查查，必必須通通知作作業(yè)負負責人人，由由作業(yè)業(yè)負責責人通通知防防護員員將檢檢查人人員納納入防防護范范圍。。4．大型型機械械作業(yè)業(yè)，應(yīng)應(yīng)一機機一人人專人人防護護。5．在站站場、、編組組場進進行救救援、、搶險險或事事故（（故障障）處處理時時，應(yīng)應(yīng)安排排專人人對穿穿越股股道或或鄰近近股道道的人人員進進行防防護。。第十六六條下列情情況作作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場必必須增增設(shè)中中間防防護員員。1．瞭望望困難難地段段天窗窗外作作業(yè)。。2．惡劣劣天氣氣必須須上道道的作作業(yè)。。3．路肩肩分散散作業(yè)業(yè)（整整理道道床、、除草草、清清雪等等），，沿線線路分分布長長度超超過100m。4．線上上一處處作業(yè)業(yè)沿線線路分分布長長度超超過100m。5．站場場測量量作業(yè)業(yè)（每每個跑跑尺組組單獨獨設(shè)））。6．多線線（三三線及及以上上）地地段作作業(yè)。。7．多方方向（（二個個方向向及以以上））來車車地段段作業(yè)業(yè)。第十七七條下列情情況作作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場必必須設(shè)設(shè)置專專職現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員。1．現(xiàn)場場防護護員與與駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員聯(lián)聯(lián)系不不暢。。2．對講講機盲盲區(qū)地地段作作業(yè)。。3．超出出對講講機通通話范范圍。。4．作業(yè)業(yè)范圍圍較大大的線線路大大中修修，長長軌、、道岔岔、路路橋大大修施施工和和集中中修等等。第十八八條下列作作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場必必須設(shè)設(shè)置遠遠端（（關(guān)門門）防防護員員。遠遠端（（關(guān)門門）防防護員員在列列車到到達防防護地地點前前必須須確認認現(xiàn)場場人員員、工工具等等下道道情況況。1．區(qū)間正線線天窗外作作業(yè)（不含含設(shè)備檢查查、巡查作作業(yè)）、正正線雙線并并行區(qū)段天天窗內(nèi)作業(yè)業(yè)（同一區(qū)區(qū)間2個及以上作作業(yè)組同時時作業(yè)，作作業(yè)組之間間距離不超超過2km時，可在兩兩個作業(yè)組組最外端設(shè)設(shè)置遠端防防護員）。。2．大、特大大橋上和長長大隧道內(nèi)內(nèi)天窗外作作業(yè)。3．儀器探傷傷作業(yè)。4．區(qū)間線路路利用水準準儀、經(jīng)緯緯儀、全站站儀測量作作業(yè)。5．夜間施工工和維修作作業(yè)。第十九條防護人員站站位。防護人員應(yīng)應(yīng)根據(jù)作業(yè)業(yè)現(xiàn)場地形形條件、列列車運行特特點、作業(yè)業(yè)人員和機機具布置等等情況確定定站位和移移動路徑，，并做好自自身防護。。1．現(xiàn)場防護護員。應(yīng)站在瞭望望條件良好好、距作業(yè)業(yè)人員5～20m的本線外側(cè)側(cè)路肩上，，并隨作業(yè)業(yè)人員移動動。站內(nèi)必必須在兩線線間防護時時，應(yīng)注意意身體不侵侵入限界。。第十九條防護人員站站位。夜間施工和和維修作業(yè)業(yè)時，封鎖鎖時間內(nèi)現(xiàn)現(xiàn)場防護員員應(yīng)在本線線的線路中中心進行防防護，遇有有鄰線來車車時及時確確定作業(yè)人人員及機具具是否侵限限。⑴探傷作業(yè)業(yè)，現(xiàn)場防防護員應(yīng)與與作業(yè)組保保持3～5m的距離。⑵測量作業(yè)業(yè)，現(xiàn)場防防護員應(yīng)站站在置鏡點點附近；站站內(nèi)測量作作業(yè)各跑尺尺組防護員員應(yīng)站在安安全位置，，隨跑尺人人員移動。。⑶各級干部部及工班長長設(shè)備檢查查、工作量量調(diào)查等，，現(xiàn)場防護護員應(yīng)與其其保持3～5m的距離。2．現(xiàn)場電話話員。⑴維修作業(yè)業(yè)，應(yīng)站在在距作業(yè)地地點1km以內(nèi)的安全全位置，保保證與現(xiàn)場場防護員、、駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員聯(lián)系暢暢通。⑵施工作業(yè)業(yè)，原則上上應(yīng)站在施施工范圍內(nèi)內(nèi)中間或隨隨施工進度度移動，為為聯(lián)系方便便可在接線線電話位置置進行作業(yè)業(yè)（但必須須能用對講講機聯(lián)絡(luò)到到施工負責責人和各作作業(yè)點防護護員）。3．駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員。應(yīng)在車站行行車室（或或信號樓））指定位置置工作。4．遠端（關(guān)關(guān)門）防護護員。應(yīng)站在瞭望望條件良好好、距作業(yè)業(yè)地點規(guī)定定距離的本本線外側(cè)路路肩上，并并隨作業(yè)人人員移動。。⑴大、特大大橋上和長長大隧道內(nèi)內(nèi)作業(yè)，應(yīng)應(yīng)站在距離離橋頭、隧隧道口外側(cè)側(cè)3m以外瞭望條條件良好本本線外側(cè)路路肩上。⑵站內(nèi)儀器器探傷作業(yè)業(yè)時，應(yīng)在在兩端岔區(qū)區(qū)能夠看清清本線作業(yè)業(yè)列車進路路的安全位位置進行防防護；區(qū)間間作業(yè)時（（包括儀器器探傷作業(yè)業(yè)），在確確保聯(lián)系暢暢通的條件件下，線路路允許速度度Vmax≤120km/h，應(yīng)距作業(yè)業(yè)組保持不不少于800m距離；120km/h＜Vmax≤160km/h，應(yīng)距作業(yè)業(yè)組保持不不少于1000m距離。第二十條特殊困難地地段（見附附件6）作業(yè)，必必須按第十十六條第1款和第十七七條第1-3款規(guī)定，增增設(shè)中間防防護員或現(xiàn)現(xiàn)場電話員員。中間防防護員應(yīng)站站在瞭望條條件好、與與作業(yè)地點點通視的的的本線外側(cè)側(cè)路肩上防防護。第二十一條條遇有特殊情情況和突發(fā)發(fā)事件進行行應(yīng)急處理理時，必須須報主管段段長批準，，設(shè)置駐站站聯(lián)絡(luò)員、、現(xiàn)場防護護員（現(xiàn)場場電話員））、遠端（（關(guān)門）防防護員后進進行作業(yè)，，同時段安安全生產(chǎn)指指揮中心應(yīng)應(yīng)對現(xiàn)場作作業(yè)防護設(shè)設(shè)置情況進進行抽查、、重點掌握握。第四章防護辦法第二十二條條在區(qū)間線路路上施工時時，使用移移動停車信信號防護辦辦法。執(zhí)行《鐵路工務(wù)安安全規(guī)則》第條和《既有線提速速200～250km/h線橋設(shè)備維維修規(guī)則》第條，但響墩、作業(yè)業(yè)標可不設(shè)設(shè)置。第二十三條條在站內(nèi)線路路或道岔上上施工時，，使用移動動停車信號號防護辦法法。執(zhí)行《鐵路工務(wù)安安全規(guī)則》第條。第二十四條條在區(qū)間線路路、站內(nèi)線線路和道岔岔上施工時時，使用移移動減速信信號防護辦辦法。執(zhí)行《鐵路工務(wù)安安全規(guī)則》第條、條和《既有線提速速200～250km/h線橋設(shè)備維維修規(guī)則》第條，但作業(yè)標可可不設(shè)置。。第二十五條條維修天窗內(nèi)內(nèi)外作業(yè)，，不設(shè)置作作業(yè)標防護護。第二十六條條警戒繩防護護。1．設(shè)置條件件。⑴復(fù)線或多線線地段進行行線路清篩篩、換枕作作業(yè)，本線線封鎖，鄰鄰線不封鎖鎖時，應(yīng)在在本線與鄰鄰線之間設(shè)設(shè)置防護警警戒繩（區(qū)區(qū)間線間距距超過6.5m的地段，不不按鄰線掌掌握，下同同）。線路清篩作作業(yè)時在機機窩5m范圍內(nèi)、長長軌作業(yè)時時在終端5m范圍內(nèi)、人人工更換軌軌枕作業(yè)全全范圍內(nèi)，，在兩線間間必須設(shè)置置警戒繩，，作業(yè)人員員和工具嚴嚴禁越過警警戒繩。⑵道岔更換換、調(diào)整、、整理作業(yè)業(yè)或道岔清清篩、更換換軌枕等封封鎖施工作作業(yè)時，在在本線與鄰鄰線之間必必須設(shè)置防防護警戒繩繩。⑶路基、橋涵涵、防洪等等工程施工工涉及鄰線線運行安全全時，在本本線與鄰線線之間必須須設(shè)置防護護警戒繩。。⑷其它易發(fā)生生作業(yè)人員員及機具侵侵入鄰線的的作業(yè)（包包括機械檢檢修），在在本線與鄰鄰線之間必必須設(shè)置防防護警戒繩繩。2．警戒繩標標準。警戒繩由鋼鋼釬、線繩繩、彩色布布組成（或或使用標準準警用警戒戒帶）。①鋼釬長度度不小于800mm，鋼釬直徑徑不小于10mm，一端做成成直徑不小小于20mm圓環(huán)（用于于穿繩），，一端做成成鈍型尖頭頭（防止扎扎斷地下電電纜），鋼鋼釬要安設(shè)設(shè)平直穩(wěn)固固。②線繩應(yīng)采采用大地丈丈量繩，如如使用其它它線繩，直直徑不小于于5mm，保證強度度夠，不易易折斷和打打卷。③彩色布為為紅、黃兩兩種顏色，，彩色布長長200mm，寬50mm，在警戒繩繩上每隔0.5m系一彩色布布，紅黃相相間。3．設(shè)置標準準?，F(xiàn)場設(shè)置時時兩鋼釬之之間距離不不小于10m，警戒繩根根據(jù)施工作作業(yè)需要選選定位置設(shè)設(shè)置，不得得侵入限界界。施工作作業(yè)前設(shè)置置，并隨作作業(yè)移動而而同時移動動，作業(yè)人人員和工具具嚴禁越過過警戒繩。。施工結(jié)束束后，施工工作業(yè)人員員、機具撤撤除后再撤撤警戒繩，，然后再開開通線路。。第二十八條條區(qū)間線路上上施工，駐駐站聯(lián)絡(luò)員員與施工現(xiàn)現(xiàn)場防護員員或施工負負責人聯(lián)系系的程序。。有電話聯(lián)系系條件，執(zhí)執(zhí)行《鐵路工務(wù)安安全規(guī)則》第條，其中，，駐站聯(lián)絡(luò)員員與現(xiàn)場防防護員（現(xiàn)現(xiàn)場電話員員）聯(lián)系執(zhí)執(zhí)行至少每每10～15min一次。在施施工結(jié)束前前30min每5min聯(lián)系1次。無電話聯(lián)系系條件，施施工負責人人與現(xiàn)場防防護員聯(lián)系系的聽覺、、視覺信號號，執(zhí)行《鐵路工務(wù)安安全規(guī)則》第條。第二十九條條區(qū)間線路上上施工設(shè)置置或撤除移移動停車信信號防護程程序。執(zhí)行《鐵路工務(wù)安安全規(guī)則》第條。第三十條作業(yè)人員作作業(yè)時必須須按規(guī)定著著用勞動保保護和專職職防護服裝裝。各級檢檢查人員上上道應(yīng)著用用防護服裝裝。第五章作業(yè)走行、、上線作業(yè)業(yè)及避車第三十一條條作業(yè)走行。。1．作業(yè)往返返走行應(yīng)納納入作業(yè)計計劃進行審審批，納入入班前（后后）會工長長重點提示示項目。所所有人員在在作業(yè)過程程中和上道道、收工走走行時，要要同去同歸歸，按照確確定的路線線在路肩上上（雙線區(qū)區(qū)段，應(yīng)面面迎列車方方向）列隊隊集體行走走，由不低低于班長以以上人員帶帶隊，安排排專人防護護。嚴禁作作業(yè)人員單單人走行（（巡守、道道口看守人人員除外，，但應(yīng)在路路肩上行走走，并注意意察看線路路狀態(tài)）。。嚴禁在作作業(yè)過程中中臨時安排排單人往返返工區(qū)或遠遠處取送料料具。2．通過橋梁梁、道口或或橫越線路路時，必須須執(zhí)行“一一停、二看看、三通過過”和“手手比、眼看看、口呼””制度（見見附件7），嚴禁來來車時搶越越。在站內(nèi)內(nèi)如必須走走道心時，，應(yīng)在其前前后設(shè)置專專人防護。。進路信號號辨認不清清時，應(yīng)及及時下道避避車。本線線來車時必必須停止走走行，下道道后面向線線路立正姿姿勢站立一一排，目送送列車通過過。3．騎乘摩托托車、自行行車在路肩肩上行走時時，應(yīng)集體體行動，注注意瞭望、、控制速度度緩行，保保持車距，，防護員在在前，負責責人在后。。有本線列列車通過時時，必須停停止騎行，，提前避讓讓列車，并并保證人員員、車輛、、裝載的工工具不侵入入限界。嚴嚴禁在惡劣劣天氣、提提速區(qū)段路路肩上和其其它線路的的隧道內(nèi)、、橋上、路路肩狹窄、、高路堤、、路肩上有有障礙物等等危險地段段騎行。4.摩托車、自自行車等交交通工具在在作業(yè)現(xiàn)場場應(yīng)集中存存放，擺放放穩(wěn)固，嚴嚴禁侵限，，必要時設(shè)設(shè)專人看護護。提速區(qū)區(qū)段必須將將摩托車、、自行車存存放在防護護柵欄外。。5．乘坐各種種車輛去線線路區(qū)間的的作業(yè)人員員，要做到到停穩(wěn)上下下車，上車車后要坐穩(wěn)穩(wěn)扶牢，運運行中要互互相照應(yīng)、、注意瞭望望，嚴禁客客貨混載。。6．在線上走走行和推行行機具，必必須設(shè)置前前、中、后后防護員和和駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員，應(yīng)每每隔3～5min通話一次。。7．在站區(qū)內(nèi)內(nèi)穿越線路路、區(qū)間超超出防護員員50m范圍取送料料具時，必必須安排2人及以上，，其中1人兼做防護護員。第三十二條條上道作業(yè)。。1．所有作業(yè)業(yè)必須實行行計劃管理理，嚴禁無無計劃作業(yè)業(yè)及隨意調(diào)調(diào)整作業(yè)計計劃（危及及行車安全全的除外））。作業(yè)計劃必必須經(jīng)現(xiàn)場場調(diào)查、系系統(tǒng)分析后后制定，車車間主任必必須對工區(qū)區(qū)作業(yè)計劃劃進行審核核，掌握工工區(qū)分組作作業(yè)情況，，控制作業(yè)業(yè)組的數(shù)量量。段安全全生產(chǎn)指揮揮中心負責責作業(yè)計劃劃的審批，，重點對天天窗外作業(yè)業(yè)計劃進行行抽查。2．施工和維維修作業(yè)必必須有技術(shù)術(shù)交底和防防護交底。。⑴日常維修作作業(yè)，應(yīng)在班班前（后）會會對維修作業(yè)業(yè)技術(shù)標準、、作業(yè)標準、、防護設(shè)置安安排和卡控措措施進行交底底。⑵施工作業(yè)，，應(yīng)在施工前前三天制定書書面施工作業(yè)業(yè)技術(shù)標準、、作業(yè)標準、、工藝流程、、防護設(shè)置和和卡控措施交交底。技術(shù)交底和防防護交底必須須由專業(yè)人員員編制，技術(shù)術(shù)主管負責審審核，車間主主任簽批后，，下發(fā)到班組組執(zhí)行。防護交底必須須繪制防護示示意圖，明示示防護員位置置及編號、防防護標志設(shè)置置位置及設(shè)置置和撤除負責責人、施工作作業(yè)影響范圍圍、封鎖時間間、限速條件件、三員姓名名、安全風險險提示等內(nèi)容容。防護人員員作業(yè)時應(yīng)攜攜帶防護示意意圖。由施工作業(yè)負負責人每日向向駐站聯(lián)絡(luò)員員、現(xiàn)場電話話員、防護員員布置防護設(shè)設(shè)置交底。3．參加營業(yè)線線施工的勞務(wù)務(wù)工必須由具具有帶班資格格的正式職工工（即帶班人人員）帶領(lǐng)，，不準勞務(wù)工工單獨上道作作業(yè)。對勞務(wù)務(wù)工應(yīng)進行施施工安全培訓訓、法制教育育和日常管理理，要先培訓訓，培訓合格格后方可上崗崗。勞務(wù)工不不能擔任營業(yè)業(yè)線施工的施施工安全防護護員和帶班人人員等工作，，不準單獨使使用各類作業(yè)業(yè)車輛。4．作業(yè)負責人人須嚴格按照照作業(yè)計劃內(nèi)內(nèi)容組織實施施，并認真檢檢查復(fù)核作業(yè)業(yè)項目、區(qū)間間、行別、防防護設(shè)置、勞勞力組織、機機具配置等，，無權(quán)擅自變變更施工計劃劃內(nèi)容。5．嚴禁在大風風、雨、雪、、霧、霾等惡惡劣天氣時上上道作業(yè)（雨雨中設(shè)備巡檢檢、應(yīng)急搶險險除外）。6．節(jié)日期間上上道作業(yè)必須須申請臨時天天窗計劃，必必須經(jīng)段長批批準，必須有有車間或科室室干部跟班作作業(yè)；節(jié)日期期間封鎖施工工必須有段科科長及以上干干部跟班作業(yè)業(yè)，主管副段段長現(xiàn)場指揮揮。7．上線除雪作作業(yè)時，應(yīng)采采取緊急封鎖鎖修或緊急天天窗修，嚴禁禁利用列車間間隔擅自上線線除雪。上線線除草、清理理垃圾，必須須在維修天窗窗內(nèi)進行。8．利用敞車途途中卸碎石、、土毛子、塊塊石等作業(yè)時時，1～2車由車間主任任（副主任））、3～5車由指導主任任、5車以上由副段段長擔任卸車車負責人。其其它線上裝卸卸作業(yè)必須有有車間副主任任及以上人員員現(xiàn)場跟班作作業(yè)。第三十三條避車。線路作業(yè)和巡巡檢人員，必必須熟悉管內(nèi)內(nèi)的線橋設(shè)備備情況、列車車運行速度、、密度和各種種信號顯示方方法，并注意意瞭望，及時時下道避車。。作業(yè)人員避避車時應(yīng)遵守守以下規(guī)定：：一、防護員離離開作業(yè)崗位位，必須停止止作業(yè)，下道道避車。二、不得到鄰鄰線避車。三、距鋼軌頭頭部外側(cè)距離離。1．Vmax≤120km/h時，一般應(yīng)滿滿足2m；2．120km/h＜Vmax＜160km/h時，不小于2.5m；四、本線來車車下道完畢距距離。執(zhí)行《鐵路工務(wù)安全全規(guī)則》第條和《既有線提速200～250km/h線橋設(shè)備維修修規(guī)則》第條有關(guān)規(guī)定。。五、鄰線（線線間距小于6.5m）來車下道規(guī)規(guī)定。1．本線不封鎖鎖時人員、機具、、工具、材料料等必須按規(guī)規(guī)定距離全部部下道避車；；鄰線客車通過過前10min必須停止作業(yè)業(yè)、下道避車車。2．本線封鎖時時⑴鄰線速度Vmax≤120km/h時，本線可不不下道。⑵120km/h＜鄰線速度Vmax≤160km/h時，本線可不不下道，除下下列施工作業(yè)業(yè)項目作業(yè)人人員不越出本本線兩股鋼軌軌時，可不停停止作業(yè)，其其余必須停止止作業(yè)，按規(guī)規(guī)定距離下道道避車。①更軌長軌作作業(yè)：a解緊固軌枕螺螺栓；b更換軌枕扣件件；c線上焊接外側(cè)側(cè)作業(yè)；d調(diào)整線路幾何何尺寸；e卸收軌枕扣件件；f應(yīng)力放散作業(yè)業(yè)。②清篩作業(yè)：：a量水平；b方正軌枕，調(diào)調(diào)整扣件；c均勻石砟、扒扒板心石砟；；d撤墊板；e搗固抬道作業(yè)業(yè)：f清篩機順向作作業(yè)；g穩(wěn)定車作業(yè)。。③換枕作業(yè)：：a人工換枕里股股鋼軌以內(nèi)作作業(yè)；b調(diào)整軌距、扣扣件；c檢查水平、量量軌距、測量量標高；d方正軌枕，調(diào)調(diào)整扣件；e均勻石砟、扒扒板心石砟，，本線路肩側(cè)側(cè)回填碎石；；f清理路肩；g埋設(shè)刷新標志志。④道岔作業(yè)：：a平整道床；b回填碎石；c抬道，起拔道道；d落道岔、上扣扣件，連結(jié)魚魚尾板。六、在站內(nèi)其其它線路作業(yè)業(yè)，躲避本線線列車時，下下道距離不少少于500m，鄰線來車時時可不下道（（不含與正線線Vmax＞120km/h相鄰的站線）），但必須停停止作業(yè)。列列車進路不明明時必須下道道避車。七、人員下道道避車時，應(yīng)應(yīng)遵循以下規(guī)規(guī)定：1．作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)站在本線外外側(cè)路肩上，，不得在兩線線間避車，避避車時應(yīng)面向向線路立正姿姿勢站立一排排，目送列車車通過作業(yè)地地點，防止列列車上的拋落落、墜落物或或繩索傷人。。除草、除雪雪、整理路肩肩等分段作業(yè)業(yè)，在列車通通過時可不集集中列隊，但但必須面向列列車以立正姿姿勢避車。2．現(xiàn)場防護員員避車時應(yīng)與與作業(yè)人員站站在一側(cè)，并并站立于列車車開來方向一一端；遠端（關(guān)門））防護員和增增設(shè)的防護員員（電話員））應(yīng)站在防護護地點避車。。3．橋上、隧道道內(nèi)避車時，，應(yīng)到避車臺臺上、避車洞洞內(nèi)避車。沒有避車臺或或避車洞時，，無論本線、、鄰線來車，，作業(yè)人員及及機具一律到到橋或隧道兩端端3.0m以外，以立正姿勢站站成一排，面面向列車避車車。八、人員下道道避車的同時時，必須將作作業(yè)機具、材材料移出線路路，放置、、堆碼牢固，，整齊地順向向擺放在路肩肩上，不得侵侵入限界，兩兩線間和道床床邊坡上不得得停留人員和和放置機具、、材料。檢查查人員可不放放下檢查工具具，將其置于于身體的一側(cè)側(cè)。站內(nèi)作業(yè)時，，作業(yè)負責人人應(yīng)根據(jù)實際際情況指定機機具、材料擺擺放位置，岔岔區(qū)嚴禁放在在警沖標以內(nèi)內(nèi)。不下道避車停停止作業(yè)時，，機械設(shè)備以以及機械操作作人員手扶機機具站立，其其余人員、機機具必須退至至本線線路中中心以外，成成立正姿勢面面向鄰線來車車。九、嚴禁作業(yè)業(yè)人員跳車、、鉆車、扒車車和由車底下下、車鉤上傳傳遞工具材料料。休息時不不準坐在鋼軌軌、軌枕頭及及道床邊坡上上。繞行停留留車輛時其距距離應(yīng)不少于于5m，并注意車輛輛動態(tài)和鄰線線上開來的列列車。十、遇有降霧霧、暴風雨（（雪）、揚沙沙等惡劣天氣氣影響瞭望時時，應(yīng)停止線線上作業(yè)和上上道檢查，必必須作業(yè)時，，應(yīng)采取特殊殊安全措施，，保證來車之之前按規(guī)定的的距離及時下下道。第六章防防護信號設(shè)備備第三十四條線橋車間、工工區(qū)和巡道、、巡守小組的的防護信號備備品數(shù)量，應(yīng)應(yīng)按《防護信號備品品表》（見附件8）配備。第三十五條防護人員使用用防護信號設(shè)設(shè)備前，必須須檢查設(shè)備狀狀態(tài)，禁止使使用狀態(tài)不良良的防護信號號設(shè)備。第七章考核第三十六條應(yīng)將作業(yè)安全全防護問題納納入問題庫督督辦解決，對對違反防護規(guī)規(guī)定的責任人人按有關(guān)規(guī)定定嚴肅考核。。對經(jīng)常違章和和發(fā)生兼做其其它工作、當當班離崗等嚴嚴重違章的防防護人員，應(yīng)應(yīng)調(diào)離防護人人員隊伍。對安排防護人人員兼做其它它工作，頂替替防護員職務(wù)務(wù)和不按規(guī)定定設(shè)置防護的的工班長、各各級干部，應(yīng)應(yīng)給予調(diào)整。。第三十七條應(yīng)加強對作業(yè)業(yè)安全防護管管理辦法執(zhí)行行情況的檢查查指導，及時時通報存在的的典型問題，，并納入安全全風險管理逐逐級負責制、、安全綜合質(zhì)質(zhì)量評估考核核和安全基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)備質(zhì)量考考核。第八章附則第三十八條本辦法中的作作業(yè)包括施工工作業(yè)和維修修作業(yè)。第三十九條本辦法自發(fā)布布之日起施行行，同時廢止止《海拉爾工務(wù)段段作業(yè)防護管管理辦法》（海工安函〔2010〕〕11號）。第四十條本辦法由安全全科負責解釋釋。駐站聯(lián)絡(luò)員作作業(yè)標準一、班前準備備1．準備作業(yè)提前掌握并記記錄現(xiàn)場作業(yè)業(yè)負責人通報報的天窗類別別、作業(yè)位置置、項目、作作業(yè)組織、影影響范圍、封封鎖及開通時時間、現(xiàn)場作作業(yè)負責人、、現(xiàn)場電話員員和現(xiàn)場防護護員姓名及手手機號。提前前一天檢查對對講機電量，，不足及時充充電。2．檢查用品調(diào)試錄音對講講機、電話，，保證狀態(tài)良良好。攜帶《作業(yè)指令單》、《天窗點外上線線計劃表》、《工務(wù)作業(yè)防護護記錄簿》、筆等，施工工天窗時還應(yīng)應(yīng)攜帶施工負責人出出具的委托書書、《施工計劃》、《防護交底》。按規(guī)定著裝裝、佩帶臂章章，持證上崗崗。3．上崗了解情情況必須提前到達達車站運轉(zhuǎn)室室向車站值班班員了解列車車和工程車運運行情況。二、班中作業(yè)業(yè)（一）天窗內(nèi)內(nèi)作業(yè)1．對表：以車站運轉(zhuǎn)室室行車電腦時時間為準，與與現(xiàn)場作業(yè)負負責人或現(xiàn)場場防護員（電電話員）對表表。2．登記：維修、、施工天窗作作業(yè)，提前40min在《行車設(shè)備施工工登記簿》（運統(tǒng)-46）上登記完畢畢。鄰近營業(yè)業(yè)線不納入月月度施工計劃劃的B類和C類施工，提前前40min在《鄰近營業(yè)線施施工登記簿》上登記完畢。。緊急封鎖修修、緊急天窗窗修在《行車設(shè)備檢查查登記簿》登記。3．觀察：不間間斷地觀察運運轉(zhuǎn)室電腦顯顯示及車站線線路顯示板，，向值班員了了解掌握列車車的運行情況況。4．通報：與每每個作業(yè)地點點的現(xiàn)場防護護員（電話員員）通報前后后兩個車站列列車閉塞、發(fā)發(fā)車、通過、、接近、離去去的情況。在得到列車變變更進路尤其其是反方向運運行時，應(yīng)在在第一時間通通知作業(yè)負責責人或現(xiàn)場防防護員（電話話員）并跟蹤蹤列車運行及及時通報。5.聯(lián)系：⑴在現(xiàn)場防護護員（電話員員）申請作業(yè)業(yè)后，與車站站值班員核對對確認封鎖命命令號、區(qū)間間、里程、起起止時間及影影響范圍無誤誤后，將此命命令全部內(nèi)容容轉(zhuǎn)達給現(xiàn)場場作業(yè)負責人人、現(xiàn)場防護護員（電話員員）。⑵每隔10～15min與作業(yè)現(xiàn)場防防護員（電話話員）通話一一次，必要時時隨時通話。。⑶施工天窗結(jié)結(jié)束前30min、維修天窗結(jié)結(jié)束前10min，每5min與現(xiàn)場作業(yè)負負責人或現(xiàn)場場防護員（電電話員）聯(lián)系系1次，提醒天窗窗剩余時間，，并向現(xiàn)場了了解作業(yè)進展展情況。⑷與現(xiàn)場防護護員（電話員員）聯(lián)系不通通且有列車進進入?yún)^(qū)間時，，立即與車站站值班員聯(lián)系系，由車站值值班員利用無無線列調(diào)或?qū)χv機通告機機車乘務(wù)員前前方有作業(yè)，，提醒機車乘乘務(wù)員注意。。同時，采取取最快捷方式式與現(xiàn)場防護護員（電話員員）取得聯(lián)系系。⑸動車組、重重載長大列車車通過作業(yè)地地點前10min開始隨時向現(xiàn)現(xiàn)場防護員（（電話員）通通告列車運行行情況。6.銷記：：⑴根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人的的請求求，向向車站站值班班員請請求線線路開開通。。⑵記錄錄開通通時間間及調(diào)調(diào)度命命令。。在《行車設(shè)設(shè)備施施工登登記簿簿》（運統(tǒng)統(tǒng)-46）上銷銷記。。緊急急天窗窗修、、封鎖鎖修應(yīng)應(yīng)在《行車設(shè)設(shè)備檢檢查登登記簿簿》銷記。。⑶向現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人（現(xiàn)現(xiàn)場防防護員員或電電話員員）傳傳達開開通調(diào)調(diào)度命命令，，并要要求復(fù)復(fù)誦。。⑷開通通之后后如需需慢行行，還還應(yīng)提提示現(xiàn)現(xiàn)場負負責人人設(shè)置置或撤撤除慢慢行標標志。。根據(jù)據(jù)規(guī)定定，做做好恢恢復(fù)正正常速速度的的銷記記。⑸如遇遇特殊殊情況況不能能按時時開通通時，，應(yīng)提提前30min通知車車站值值班員員，提提出延延時申申請。。（二））天窗窗外作作業(yè)1.對表：：以車站站運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)室行行車電電腦時時間為為準，，與現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人或現(xiàn)現(xiàn)場防防護員員（電電話員員）對對表。。2.登記：：天窗窗外作作業(yè)開開始前前20min，在《行車設(shè)設(shè)備檢檢查登登記簿簿》（運統(tǒng)統(tǒng)-17）上登登記完完畢。。天窗窗外作作業(yè)將將上下下道時時間在在《工務(wù)作作業(yè)防防護記記錄簿簿》上登記記。3.觀察：：不間間斷地地觀察察運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)室電電腦顯顯示及及車站站線路路顯示示板，，向值值班員員了解解掌握握列車車的運運行情情況。。4.通報：：與每每個作作業(yè)地地點的的現(xiàn)場場防護護員（（電話話員））通報報前后后兩個個車站站列車車閉塞塞、發(fā)發(fā)車、、通過過、接接近、、離去去的情情況。。在得到到列車車變更更進路路尤其其是反反方向向運行行時，，應(yīng)在在第一一時間間通知知作業(yè)業(yè)負責責人或或現(xiàn)場場防護護員（（電話話員））并跟跟蹤列列車運運行及及時通通報。。5.聯(lián)系：：⑴每隔隔3～5min與作業(yè)業(yè)現(xiàn)場場防護護員（（電話話員））通話話一次次，必必要時時隨時時通話話并記記錄。。⑵隨時時了解解作業(yè)業(yè)現(xiàn)場場變動動情況況，掌掌握具具體作作業(yè)位位置。。⑶與現(xiàn)現(xiàn)場防防護員員（電電話員員）聯(lián)聯(lián)系不不通且且有列列車進進入?yún)^(qū)區(qū)間時時，立立即與與車站站值班班員聯(lián)聯(lián)系，，由車車站值值班員員利用用無線線列調(diào)調(diào)或?qū)χv機機通告告機車車乘務(wù)務(wù)員前前方有有作業(yè)業(yè)，提提醒機機車乘乘務(wù)員員注意意。同同時，，采取取最快快捷方方式與與現(xiàn)場場防護護員（（電話話員））取得得聯(lián)系系。⑷動車車組、、重載載長大大列車車通過過作業(yè)業(yè)地點點前10min開始隨隨時向向現(xiàn)場場防護護員（（電話話員））通告告列車車運行行情況況。6.銷記：：在得到到作業(yè)業(yè)負責責人作作業(yè)結(jié)結(jié)束通通知后后，記記錄作作業(yè)結(jié)結(jié)束時時間，，在《行車設(shè)設(shè)備檢檢查登登記簿簿》（運統(tǒng)統(tǒng)-17）上銷銷記。。三、收收工作業(yè)結(jié)結(jié)束后后，作作業(yè)人人員區(qū)區(qū)間走走行時時，必必須與與現(xiàn)場場防護護員（（電話話員））保持持3～5min通話。。確認認現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)人員員收工工離開開現(xiàn)場場，得得到現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人許可可后，，在《工務(wù)作作業(yè)防防護記記錄簿簿》上登記記，駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員方可可離開開車站站。現(xiàn)場防防護員員作業(yè)業(yè)標準準一、班班前準準備1.準備作作業(yè)：：認真聽聽取并并掌握握現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人通通報的的天窗窗類別別、作作業(yè)位位置、、項目目、作作業(yè)組組織、、影響響范圍圍、封封鎖及及開通通時間間、現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人、駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員及現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員姓名名及手手機號號。提提前一一天檢檢查對對講機機電量量，不不足及及時充充電。2.檢查用用品：：調(diào)試對對講機機、檢檢查防防護用用品是是否齊齊全，，保證證狀態(tài)態(tài)良好好。攜攜帶《作業(yè)指指令單單》、《天窗點點外上上線計計劃表表》、筆等等，施施工天天窗時時還應(yīng)應(yīng)攜帶帶《施工計計劃》、《防護交交底》。按規(guī)規(guī)定著著裝、、佩帶帶臂章章，持持證上上崗。。二、班班中作作業(yè)1.執(zhí)崗：：距離離作業(yè)業(yè)組5～20m，選擇擇瞭望望條件件好、、與作作業(yè)地地點通通視的的位置置。2.對表：：與駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員或現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員對表表。3.報告：：報告告現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人通通話良良好。。4.請求作作業(yè)：：確認認現(xiàn)場場防護護按標標準設(shè)設(shè)置后后，通通知駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員（現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員）并并請求求作業(yè)業(yè)。5.防護：：⑴手持持信號號旗，，精力力集中中，并并不間間斷瞭瞭望。。⑵天窗窗外每每隔3～5min，天窗窗內(nèi)每每隔10～15min主動與與駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員或或現(xiàn)場場電話話員通通話一一次，，掌握握列車車運行行情況況，并并通知知現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人。。⑶接到到列車車預(yù)告告后，，及時時通知知現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人。。⑷將上上下道道時間間通知知現(xiàn)場場電話話員或或駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員。。⑸按照照規(guī)定定的下下道避避車距距離，，發(fā)出出緊急急下道道通知知，喇喇叭一一長三三短聲聲，作作業(yè)人人員無無反應(yīng)應(yīng)時，，要立立即奔奔跑過過去，，強迫迫作業(yè)業(yè)人員員下道道。發(fā)發(fā)出下下道通通知后后，監(jiān)監(jiān)督現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人組織織人員員下道道避車車情況況以及及機具具、材材料有有無侵侵限現(xiàn)現(xiàn)象，，同時時執(zhí)行行下道道避車車呼喚喚應(yīng)答答制度度。⑹列車車在作作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場通通過后后，通通知駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員或現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員。同同時，，了解解鄰線線及本本線來來車情情況，，通知知現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人。。⑺與駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員或現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員聯(lián)系系中斷斷，必必須通通知現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人立即即停止止作業(yè)業(yè)，恢恢復(fù)線線路，，并組組織人人員、、機具具下道道。同同時采采取最最快捷捷方式式與現(xiàn)現(xiàn)場駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員或現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員取得得聯(lián)系系。⑻接到到駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員或或現(xiàn)場場電話話員動動車組組、重重載長長大列列車預(yù)預(yù)告后后，及及時通通知現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人組織織下道道避車車。⑼作業(yè)業(yè)地點點轉(zhuǎn)移移時，，與現(xiàn)現(xiàn)場電電話員員或駐駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員員聯(lián)系系，通通報現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)位位置變變動情情況。。6.結(jié)束作作業(yè)：：⑴根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場作業(yè)業(yè)負責責人的的通知知，向向駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員（（現(xiàn)場場電話話員））請求求開通通。⑵向現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人轉(zhuǎn)達達開通通調(diào)度度命令令，并并要求求復(fù)誦誦。⑶開通通之后后如需需慢行行，提提示現(xiàn)現(xiàn)場負負責人人按標標準設(shè)設(shè)置慢慢行標標志，，并向向駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員通通報。。⑷確認認人員員、機機具全全部下下道，，經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場作作業(yè)負負責人人許可可后，，通知知現(xiàn)場場電話話員或或駐站站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員撤撤除防防護并并記錄錄。三、、收收工工現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人下下達達收收工工命命令令后后，，與與現(xiàn)現(xiàn)場場電電話話員員或或駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員保保持持聯(lián)聯(lián)系系，，明明確確走走行行路路線線，，掌掌握握列列車車運運行行情情況況，，做做好好集集體體返返回回的的防防護護工工作作。。待待人人員員、、機機具具全全部部返返回回后后，，通通知知駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員?！，F(xiàn)場場電電話話員員作作業(yè)業(yè)標標準準一、、班班前前準準備備1.準備備作作業(yè)業(yè)：：提前前掌掌握握并并記記錄錄現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人通通報報的的天天窗窗類類別別、、作作業(yè)業(yè)位位置置、、項項目目、、作作業(yè)業(yè)組組織織、、影影響響范范圍圍、、封封鎖鎖及及開開通通時時間間、、現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人、、駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員及及現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員姓姓名名及及手手機機號號。。提提前前一一天天檢檢查查對對講講機機電電量量，，不不足足及及時時充充電電，，并并了了解解和和掌掌握握作作業(yè)業(yè)地地點點的的地地形形情情況況、、作作業(yè)業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場場的的瞭瞭望望距距離離。。2.檢查查用用品品：：調(diào)試試對對講講機機、、電電話話，，保保證證狀狀態(tài)態(tài)良良好好。。攜攜帶帶《作業(yè)業(yè)指指令令單單》、《天窗窗點點外外上上線線計計劃劃表表》、《工務(wù)務(wù)作作業(yè)業(yè)防防護護記記錄錄簿簿》、筆筆等等，，施施工工天天窗窗時時還還應(yīng)應(yīng)攜攜帶帶《施工工計計劃劃》、《防護護交交底底》。按按規(guī)規(guī)定定著著裝裝、、佩佩帶帶臂臂章章，，持持證證上上崗崗。二、、班中中作作業(yè)業(yè)（一一））天天窗窗內(nèi)內(nèi)作作業(yè)業(yè)1.執(zhí)崗崗：：在在作作業(yè)業(yè)人人員員上上道道前前，，到到達達執(zhí)執(zhí)崗崗位位置置。。復(fù)復(fù)線線設(shè)設(shè)在在來來車車方方向向1km以內(nèi)內(nèi)，，單單線線設(shè)設(shè)在在瞭瞭望望條條件件較較好好、、并并與與現(xiàn)現(xiàn)場場聯(lián)聯(lián)系系暢暢通通位位置置。。2.對表表：：與與駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員及及現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員通通話話對對表表。。3.報告告：：報報告告現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人通通話話良良好好。。4.了解解：：向向駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員了了解解列列車車的的運運行行情情況況，，及及時時通通知知現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人或或現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員并并記記錄錄，，同同時時確確認認現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護標標志志設(shè)設(shè)置置情情況況。。5.請求求作作業(yè)業(yè)：：向向駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)達達現(xiàn)現(xiàn)場場負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員））的的作作業(yè)業(yè)請請求求。。6.聯(lián)系系：：⑴向向現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員））轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)達達準準許許作作業(yè)業(yè)的的命命令令。。⑵每每隔隔10～15min與駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員、、現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員通通話話一一次次，，必必要要時時隨隨時時通通話話。。掌握握列列車車運運行行情情況況并并及及時時通通知知現(xiàn)現(xiàn)場場負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員）），，及及時時準準確確掌掌握握現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)情情況況，，通通報報駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員，，并并做做好好記記錄錄。。⑶天天窗窗結(jié)結(jié)束束前前30min，與與現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員)聯(lián)系系，，提提醒醒天天窗窗結(jié)結(jié)束束時時間間，，了解解作作業(yè)業(yè)完完成成情情況況，，并并將將有有關(guān)關(guān)情情況況及及時時通通報報駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員。。⑷接接到到現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員））作作業(yè)業(yè)地地點點轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移、、作作業(yè)業(yè)項項目目變變更更通通知知后后，，及及時時與與駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員聯(lián)聯(lián)系系，，通通報報作作業(yè)業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場場實實際際情情況況。。⑸與與駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員聯(lián)聯(lián)系系中中斷斷時時，，應(yīng)應(yīng)立立即即向向現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員））報報告告，，提提醒醒立立即即恢恢復(fù)復(fù)線線路路，，組組織織人人員員、、機機具具下下道道。。同同時時，，采采取取最最快快捷捷方方式式與與駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員取取得得聯(lián)聯(lián)系系。。⑹與與現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員））聯(lián)聯(lián)系系中中斷斷時時，，應(yīng)應(yīng)立立即即向向駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員報報告告。。同同時時，，采采取取最最快快捷捷方方式式與與作作業(yè)業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場場取取得得聯(lián)聯(lián)系系。。⑺接接到到駐駐站站聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)員員動動車車組組、、重重載載長長大大列列車車預(yù)預(yù)告告后后，，及及時時通通知知現(xiàn)現(xiàn)場場作作業(yè)業(yè)負負責責人人（（現(xiàn)現(xiàn)場場防防護護員員））并并記記錄錄。。7．開通：⑴根據(jù)現(xiàn)場場作業(yè)負責責人（現(xiàn)場場防護員））的請求，，與駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系系辦