國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)_第1頁(yè)
國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)_第2頁(yè)
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一、單項(xiàng)選擇題1、簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單(Through的承運(yùn)人其責(zé)任是( BA、必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé) 、只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C、只對(duì)第二程運(yùn)輸負(fù)責(zé) 、只對(duì)第一程與第二程交接部分負(fù)2、在下列單據(jù)中,惟有(D )是物權(quán)憑證。A、航空運(yùn)單 、鐵路運(yùn)單C、公路運(yùn)單 、海運(yùn)提單3、在CFR貿(mào)易條件下,信用證不要求其受益人提交( C 。A、發(fā)票 B、提單 C、保險(xiǎn)單 D、裝箱4、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)被理解為(C )A、貨物開(kāi)始裝船的日期 、簽訂運(yùn)輸合同的日期C、貨物完成裝船的日期 、信用證下的交單日期5跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定商業(yè)發(fā)票必須有信用證受益人開(kāi)具必須為抬頭A、開(kāi)證行 、開(kāi)證申請(qǐng)人C、指定付款行 、議付行6、按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的慣例,國(guó)際貨物貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額是以商業(yè)發(fā)票的(C )價(jià)格為基數(shù),再加上適當(dāng)?shù)募映捎?jì)算得出。AFOB 、CFR CCIF 、FAS7、必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是(C 。A、記名提單 、不記名提單C、指示提單 、空白提單8、以下關(guān)于海運(yùn)提單的說(shuō)法不正確的是( C 。A、是貨物收據(jù) 、是運(yùn)輸合約證據(jù)C、是無(wú)條件支付命令 、是物權(quán)憑證9、在倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的三種主要險(xiǎn)別中,保險(xiǎn)人責(zé)任最低的險(xiǎn)別是( C 。A、A條款 B、B條款 、C條款 、D條款10、信用證規(guī)定貿(mào)易條件為CIF,海洋運(yùn)輸,提單上對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為(A 。A、運(yùn)費(fèi)預(yù)付 B、運(yùn)費(fèi)到付C、運(yùn)費(fèi)應(yīng)預(yù)付 D、運(yùn)費(fèi)可到付11、在出口結(jié)匯時(shí),由出口商簽發(fā)的、作為結(jié)算貨款和報(bào)關(guān)納稅依據(jù)的核心單據(jù)是(C 。A、海運(yùn)提單 、商業(yè)匯票 、商業(yè)發(fā)票 D、海關(guān)發(fā)票12、根據(jù)UCP600》規(guī)定,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為(B 。A、貨物開(kāi)始裝船的日期 、貨物裝船完畢的日C、貨物裝運(yùn)過(guò)程中的任何一天、運(yùn)輸合同中的裝運(yùn)13、信用證規(guī)定不遲于2013年3月底裝運(yùn)大約10000條絲巾,單價(jià)為4美元/條,金額為40000美元,出口商最多應(yīng)裝運(yùn)(B )條絲巾。A11000 B10000 、10500 D950014、信用證所規(guī)定的信用證金額、單價(jià)及商品的數(shù)量單位,其前面如有字樣允許的最大差額為(A 。A10% B、5% C8% D15%15、如果信用證沒(méi)有特殊規(guī)定,商業(yè)發(fā)票的開(kāi)立人和抬頭分別是(A 。A、受益/開(kāi)證申請(qǐng)人 、開(kāi)證/開(kāi)證申請(qǐng)人C、受益/開(kāi)證行 D、開(kāi)證申請(qǐng)/受益人16、出口貿(mào)易中,采用信用證和托收方式收匯時(shí),常用的匯票是(B 。A、銀行匯票 B、商業(yè)匯票 C、商業(yè)承兌匯票 D、光票17某公司收到客戶開(kāi)來(lái)的信用證規(guī)定最遲裝運(yùn)期“onorabout則該公司可以在(A )發(fā)運(yùn)貨物。A11月15日前后各5天內(nèi) 、11月15日前后各10日內(nèi)C11月15日前后各15天內(nèi) D、只能在11月15日當(dāng)天裝18、下列構(gòu)成不清潔提單的批注是(D 。A、貨物裝二手麻袋B、強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人對(duì)于貨物或包裝性質(zhì)所引起的風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任C、否認(rèn)承運(yùn)人知曉貨物的內(nèi)容、重量、容積、質(zhì)量或技術(shù)規(guī)格D、五箱水漬19、海運(yùn)提單收貨人一欄填寫(xiě)Trading該提單是(A 。A、記名提單 B、指示提單 、不記名提單D、空白抬頭、空白背書(shū)提20、在單據(jù)的分類中,商業(yè)單據(jù)通常是( )。A、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和商業(yè)匯票等B、商業(yè)發(fā)票、重量單和裝箱單等CD、商業(yè)匯票、重量單和保險(xiǎn)單等21、根據(jù)國(guó)際慣例,保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式( C )。A、CIFC5×110% 、FOB價(jià)×110%CCIF價(jià)×110% DCFR價(jià)×110%22731UCP600》辦理。外貿(mào)企業(yè)于7474(C)將單據(jù)送交銀行議付。A、7月4日 B7月14日 、7月25日 D、7月31日23、某外貿(mào)企業(yè)出口貨物一批,數(shù)量為1000公噸,每公噸US$65CIFUS$65000UCP600(D)(D)公噸。A、B、1050,950 C1000,900 D1000,950二、多項(xiàng)選擇題1、下列(ABDE )屬于商業(yè)單據(jù)的有。、保險(xiǎn)單據(jù) 、商業(yè)發(fā)票C、國(guó)際匯票 、運(yùn)輸單E、產(chǎn)地證2ICC規(guī)定的險(xiǎn)別同CIC規(guī)定的險(xiǎn)別在承保范圍上大體相當(dāng)?shù)模?ACD 。、ICC(A)與一切險(xiǎn) 、ICC(A)與平安、ICC(B)與水漬險(xiǎn) 、ICC(C)與平安3、以下不具有物權(quán)憑證作用的貨物單據(jù)包括(CD 。、不記名海運(yùn)提單 、記名海運(yùn)提單C、鐵路運(yùn)單 、航空運(yùn)單4、在CIF價(jià)格條件和信用證業(yè)務(wù)中,受益人提交的單據(jù)應(yīng)有( BCD 。A、產(chǎn)地證B、商業(yè)發(fā)票C、保險(xiǎn)單D、海運(yùn)提單5、出口貿(mào)易融資一般包括A、出口押匯C、信托收據(jù)AB。B、打包貸款D、提貨擔(dān)保6、在國(guó)際貿(mào)易中,出口商事先就向進(jìn)口商提供發(fā)票,以便其向本國(guó)的外貿(mào)、外匯管部門(mén)提出進(jìn)口申請(qǐng),這種發(fā)票不是( ABC )發(fā)票。A、商業(yè) B、海關(guān)C、領(lǐng)事 D、形式7、發(fā)票具有以下作用( ABCD 。A、索賠和理賠的依據(jù) 、有時(shí)代替匯票作為付款依據(jù)C、買(mǎi)賣(mài)雙方的記賬憑證 、買(mǎi)賣(mài)雙方報(bào)關(guān)、清關(guān)、納稅的憑證8、按照提單表面有無(wú)關(guān)于貨物包裝狀況的不良批注,提單可分為(BC 。A、記名提單 B、清潔提單 C、不清潔提單D、不記名提、海運(yùn)提單中對(duì)于貨物描述說(shuō)法正確的是(AD 。A、和信用證對(duì)于貨物的描述不抵觸 B、必須要使用貨物的全C、必須要和信用證中對(duì)于貨物的描述完全一致D、可以使用貨物的統(tǒng)稱10、關(guān)于信用證項(xiàng)下各種單證的出單日期,下列說(shuō)法正確的是(ABCDE 。AB、商業(yè)發(fā)票的簽發(fā)日期一般最早C、保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期一般不得晚于提單日期D任最遲至貨物裝船或發(fā)運(yùn)和接受監(jiān)督之日生效”E、單據(jù)的出單日期可以早于信用證的開(kāi)立日期,但不得晚于該單據(jù)的提交日期三、判斷題1、凡運(yùn)輸單據(jù),均為承運(yùn)人的貨物收據(jù)、承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明及所輸貨物的物權(quán)憑證( ×)2、在國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸中,只要投保了一切險(xiǎn),則運(yùn)輸途中無(wú)論貨物遭受什么損失保險(xiǎn)公司都應(yīng)予以賠付( ×)3、運(yùn)輸單據(jù)上“運(yùn)費(fèi)可預(yù)付”、“運(yùn)費(fèi)將預(yù)付”之類的記載不能構(gòu)成運(yùn)費(fèi)已付的證據(jù)。(√)4、在出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)單日期不能遲于裝運(yùn)日期(√)5、信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險(xiǎn)單,則銀行不接受以保險(xiǎn)憑證代替保險(xiǎn)單辦理議付。(√)6、海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是物權(quán)憑證,都可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓(×)7、海關(guān)發(fā)票是出口國(guó)海關(guān)為了統(tǒng)計(jì)出口數(shù)量和金額,要求出口商填寫(xiě)的一種專門(mén)格式的發(fā)票。(×)8、空白抬頭、空白背書(shū)的提單是指不填寫(xiě)抬頭和沒(méi)有背書(shū)的提單(×)9、提單上的貨物描述必須用與信用證規(guī)定的嚴(yán)格一致的內(nèi)容(×)10、完整的物權(quán)由全套正本提單表示,所以收貨人在提貨時(shí),應(yīng)出示全套正本提單。(×)11、FORMA(√)12收妥備運(yùn)提單,也無(wú)法轉(zhuǎn)化為已裝船提單(×)13、指示性提單又稱收貨人抬頭提單,表明提單項(xiàng)下的貨物只能由指名的收貨人提取不得轉(zhuǎn)讓(× )14、除非信用證另有規(guī)定,商業(yè)發(fā)票可以不做成以申請(qǐng)人為抬頭(× )15、只有掌握了全套正本海運(yùn)提單,才能保證對(duì)有關(guān)貨物的控制權(quán)(√)16、如信用證未明確,銀行可以接受海運(yùn)提單上注明受租船合約約束(×)17、清潔運(yùn)輸單據(jù)是指不載有任何批注的運(yùn)輸單據(jù)。( × )18、領(lǐng)事發(fā)票是由進(jìn)口國(guó)駐出口國(guó)的領(lǐng)事館發(fā)給的具有固定格式的單據(jù)。(√)四、操作題根據(jù)以下信用證條款回答1-3題:Applicant:PeterFlowersCorp.,Netherlands231MerryStreetAmsterdam,NetherlandsBeneficiary:MayFlowersCorp.,China18ChungShanRoad,Shanghai,ChinaDocumentsrequired:Fullsetofcleanonboardoceanbillsofladingmadeouttoorderandblankendorsed,markedfreightprepatiyapplicant.1、該提單的收貨人一欄應(yīng)填制為(C 。A、PeterFlowersCorp.,Netherlands231MerryStreetAmsterdam,NetherlandsB、MayFlowersCorp.,China18ChungShanRoadShanghai,ChinaC、toorder D、BankofChina,Shanghai、該提單的通知人一欄應(yīng)填制為(A )。A、PeterFlowersCorp.,Netherlands231MerryStreetAmsterdam,NetherlandsB、MayFlowersCorp.,China18ChungShanRo

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