交通安全自行車的騎行安全班會全文PPT

根據(jù)主體工程已考慮了的水土保持措施，新增加水土防治措施?？蛻敉对V處理、員工培訓(xùn)和考核、生產(chǎn)和工程質(zhì)量監(jiān)督、糾正和預(yù)防措施、質(zhì)量記錄的控制、生產(chǎn)安裝設(shè)備的管理、生產(chǎn)安裝檢測設(shè)備的管理等各個環(huán)節(jié)進行程序化控制交通安全知識培訓(xùn)交通安全宣傳主題班會自行車的騎行安全BICYCLERIDINGSAFETYTRAININGORBYCOPYINGYOURTEXT,SELECTPASTEINTHISBOXANDCHOOSETORETAINONLYTEXT.YOURCONTENTISTYPEDHERE,ORBYCOPYINGYOURTEXT,SELECTPASTEINTHISBOX.匯報人：小熊貓時間：202x業(yè)主或設(shè)計單位對任何材料的批準并不分擔(dān)我司應(yīng)負的責(zé)任。對于某些特殊復(fù)雜形狀的加工件，設(shè)計部門在給出加工件設(shè)計圖紙的同時，還應(yīng)給出檢驗樣品與極限樣品的設(shè)計圖紙。交通安全知識培訓(xùn)問卷調(diào)查一匹馬兒真正好，沒有尾巴沒有腳，不喝水來不吃草，騎上它就滿街跑。01你會騎自行車嗎02騎行前，你會進行自行車的安全檢查嗎？04你知道，在騎行前都需要檢查哪些安全事項嗎？（1）主體工程設(shè)計中，施工場地布設(shè)在項目區(qū)場地內(nèi)，不再單獨另外設(shè)置施工場地，減少了擾動破壞土地面積；構(gòu)件在電腦數(shù)控型材加工中心進行鉆、銑、沖等加工。交通安全知識培訓(xùn)自行車安全檢查事項01檢查制動系統(tǒng)02檢查車輪是否牢固是否充氣03檢查車座、車把牢固程度04檢查自行車的車鈴是否有效安全檢查事項（1）鋼筋混凝土橋頭搭板，臺后填土的填料應(yīng)以透水性材料為主，分層壓實應(yīng)按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》（國務(wù)院第253號令）、《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（環(huán)境保護部令2016第44號）的有關(guān)規(guī)定交通安全知識培訓(xùn)“死飛”自行車01什么是“死飛”自行車？02“死飛”自行車上公路是否合法？03在公路上騎“死飛”自行車有什么危險？公路運輸時要遵守相應(yīng)規(guī)定。，以保證其表面不輕易被劃交通安全知識培訓(xùn)“死飛”自行車04“死飛”自行車屬于表演用車，此類自行車的飛輪是固定死的，人踩輪轉(zhuǎn)，人停車停。05“死飛”自行車沒有變速和制動裝置，剎車靠腳踏來控制飛輪的運行。06我國《道路交通安全法》明確規(guī)定，非機動車輛必須裝有兩個剎車裝置方可上路。騎“死飛”自行車上公路，首先違反了《道路交通安全法》的規(guī)定。以防身體碰到操作縱桿造成事故，攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。吊裝過程中，缺乏可靠的安全設(shè)施，作業(yè)人員冒險蠻干。交通安全知識培訓(xùn)說一說在騎行過程中，你都存在哪些不規(guī)范的動作和行為，及由此引發(fā)的危險！或者是你親眼目睹的與自行車相關(guān)的事故！01你在騎行過程中曾發(fā)生過的那些危險！02你親眼目睹的與自行車相關(guān)的事故！7.8.10后澆帶的施工，必須正確處理開發(fā)建設(shè)項目與環(huán)境保護之間的關(guān)系，對項目建設(shè)區(qū)內(nèi)原有的和可能新增的水土流失進行全面治理。交通安全知識培訓(xùn)自行車騎行的安全規(guī)范01佩戴頭盔和護具02正確使用剎車，剎車不當(dāng)易摔傷03撐傘騎車欠平衡04騎車并行隱患多05遵守交通規(guī)則，嚴禁駛?cè)霗C動車道06騎車要專心，不帶耳機聽音樂07夜間騎行要配備合適的頭燈和尾燈08夜間騎行要配備合適的頭燈和尾燈500t/km2.a進行計算。（3）支架設(shè)踢腳板，平臺鋪足夠強度的木板，并將木板固穩(wěn)。交通安全知識培訓(xùn)交通知識頭腦風(fēng)暴1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定，在道路上駕駛自行車的年齡是（）A、12歲B、14歲C、16歲

D、18歲2、道路劃分有幾種（）A、機動車道和非機動車道B、非機動車道和人行道C、機動車道、非機動車道和人行道的3、有自行車道的，應(yīng)當(dāng)在自行車道內(nèi)行駛；沒有自行車道的，應(yīng)當(dāng)靠行車道的右側(cè)（）米內(nèi)行駛。A、1米B、1.5米C、2米D、2.5米（2）水利部、水總2003年67號文《水土保持工程概(估)算編制規(guī)定》；，焊接的金屬設(shè)備、結(jié)構(gòu)本身要接地；任何領(lǐng)導(dǎo)不能以任何借口縱容焊工進交通安全知識培訓(xùn)交通知識頭腦風(fēng)暴4、如果有自行車道但被占用無法通行的，那么（）A、可借用相鄰的機動車道通行

B、不可借用相鄰的機動車道通行C、可借用相鄰的機動車道通行，并在駛過被占用路段后迅速駛回自行車道5、自行車載人的相關(guān)規(guī)定（）A、可以載人B、不可以載人C、不得載人（12歲以下兒童例外）6、騎自行車違反交通安全法的，按照規(guī)定（）A、可處警告或罰款5－50元

B、可扣留自行車C、拒絕接受罰款的，可扣留自行車D、可處警告或罰款5－50元，拒絕接受罰款的，可扣留自行車局部玻璃厚度有變化見圖紙，其他要求一樣。本工程的質(zhì)量保證體系是施工組織設(shè)計重要文件之一，其是依據(jù)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準并根據(jù)本工程實際情況而編制的從設(shè)計、生產(chǎn)至安裝整個過程的質(zhì)量保證程序文件。交通安全知識培訓(xùn)【案例呈現(xiàn)】《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定:在道路上駕駛自行車必須年滿12周歲。建立公式(4000-f1)2+(1/2L0)2=400021/2L0=14.0m7.8.12地下室底板抗?jié)B混凝土養(yǎng)護交通安全知識培訓(xùn)【案例呈現(xiàn)】據(jù)勞動報網(wǎng)站報道2017年3月27，一位年僅11歲的男生在共享單車騎行過程中被客車卷入車底身亡。這也是目前發(fā)生在上海的首例不滿12周歲未成年人使用共享單車致死案例相關(guān)條例規(guī)定12歲以下兒童嚴禁駕駛自行車。對于這一事故的責(zé)任方的鑒定，法律人士表示，責(zé)任主體是復(fù)雜的、多方的，既包括單車的所有者，也包括提供單車的提供人、未成年人的監(jiān)管者以及交通事故的肇事方、路口的施工單位等。b.檢查氟碳涂層的質(zhì)量是否符合幕墻施工合同技術(shù)要求.3、明框幕墻玻璃幕墻施工工藝交通安全知識培訓(xùn)發(fā)生交通事故怎么辦？怎么辦:應(yīng)積極組織搶救和自救，同時打電話122和110報警受傷的應(yīng)立即通知急救中心112，或請求路人幫助攔車送醫(yī)院搶救通知學(xué)校老師或監(jiān)護人；未受傷的同學(xué)應(yīng)懂得保護現(xiàn)場的重要性等交警叔叔趕來處置交通事故包裝應(yīng)嚴密、牢固，避免在周轉(zhuǎn)運輸中散包，產(chǎn)品在包裝及搬運過程中避免裝飾面的磕碰、劃傷。本小區(qū)結(jié)合地下車庫，充分利用地下空間。交通安全知識培訓(xùn)世界各國自行車道荷蘭擁有最密自行車交通網(wǎng)荷蘭僅1670萬人口，卻擁有超過1800萬輛自行車。該國擁有世界上最密的自行車交通網(wǎng)，人均自行車道路長度居世界第一位。騎車人無論去哪里都可以看到帶有清晰標(biāo)志的紅色自行車道。據(jù)了解，荷蘭全境共有40000公里自行車道，是高速公路長度的近10倍。在荷蘭，自行車道不僅嚴格禁止機動車駛?cè)耄瓦B行人也要主動避讓。機械上料時，在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。幕墻按《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ102－2003及建筑幕墻行業(yè)標(biāo)準JG3036－1996所列"檢驗項目表"執(zhí)行；交通安全知識培訓(xùn)世界各國自行車道丹麥近半國民長期騎車代步01丹麥首都哥本哈根被譽為“世界上對自行車最友好的城市”，它也是世界上首個國際自行車聯(lián)盟授予“自行車城”稱號的城市。02丹麥全國有近50%的居民長期選擇以自行車代步。該市的自行車道使用的是特殊交通信號系統(tǒng)，騎行者可以優(yōu)先于機動車通行，以最大限度減少路口處的等待。不僅如此，哥本哈根市甚至還有專供自行車行駛的高架路。（1）從水土流失預(yù)測結(jié)果可以看出，工程建設(shè)期施工對當(dāng)?shù)厮亮魇У挠绊懼饕憩F(xiàn)為施工過程中對地面的開挖擾動，不同程度地損壞、破壞了原有地貌、土體結(jié)構(gòu)和植被，使之喪失或降低了原來所具有的保持水土的功能施工網(wǎng)絡(luò)管理平臺包括以下幾項內(nèi)容：交通安全知識培訓(xùn)世界各國自行車道德國自行車有專用高速公路01德國也是名副其實的自行車大國，約有7000萬輛自行車，全國3.8萬公里長的公路中，近半數(shù)都修建了自行車道。02此外，德國各主要城市都建有專供自行車使用的高速公路。主要的建筑材料來源，由于當(dāng)?shù)氐乃槭?、礫石、砂子質(zhì)量良好，均可考慮作為澆筑混凝土粗細骨料的來源。馬凳用Φ16鋼筋加工，間距1000mm，馬凳長1400mm，寬300mm，馬凳高度＝板厚-上下保護層厚度-板下鐵鋼筋直徑之和-板上鐵上層鋼筋直徑，如下圖：交通安全知識培訓(xùn)我國的低碳生活深圳3年內(nèi)擬建1000公里自行車道未來騎車出行更方便更安全2018年5月9日市交委、市發(fā)改委、市規(guī)土委、市城管局、市交警局五部門聯(lián)合印發(fā)《深圳市完善自行車交通發(fā)展工作實施方案》（深交〔2018〕157號）。根據(jù)《方案》要求今后新建及改擴建道路應(yīng)100%設(shè)置自行車道，將通過縮減機動車道或利用機動車閑置空間等多種方式增加自行車道空間，保障自行車路權(quán)。此外，深圳還將探索自行車立體停放車庫、自行車電子標(biāo)識管理與“碳幣”交易政策同時，工程建設(shè)將占用大量的土地面積，其中占用地類主要為平壩地，致使小區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。②、當(dāng)采用自然接地體不能滿足要求時，宜在工程內(nèi)滲水井、水庫、污水池中放置鍍鋅鋼板作人工接地體，并不得損壞防水層。交通安全知識培訓(xùn)我國的低碳生活碳幣，中國廣東省對低碳生活行為及低碳消費的一種獎勵方法。公民節(jié)約用水電氣、減少垃圾投放量、乘坐公共交通出行、選用節(jié)能產(chǎn)品……這些低碳生活行為及低碳消費將被折算成一定數(shù)量的碳幣，用來兌換物質(zhì)獎勵，這正逐步在中國南部的廣東省成為現(xiàn)實。l、鍍膜玻璃色差控制：△E≤2.0(CIELAB)。1、施工過程中的保護措施交通安全知識培訓(xùn)騎行安全---做自己的首席安全官01自行車安全檢查事項02自行車騎行的安全規(guī)范03自行車交通安全知識騎行安全，該建設(shè)項目水土流失預(yù)測分區(qū)分為建型材不能與鋼件等硬質(zhì)材料混裝。交通安全知識培訓(xùn)騎行安全---做自己的首席安全官實踐作業(yè),結(jié)合你的騎行實踐,請為安全騎行獻一計。1《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局，按照設(shè)計進行水