水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件

水輪機調(diào)速系統(tǒng)水輪機調(diào)速系統(tǒng)1第一節(jié)名詞術語1、單向閥:只允許油向一個方向流動,對于反方向流動起截止作用,即油液不到流。2、安全閥:油壓、水壓、氣壓超過壓力時則自動開啟降壓的閥門。3、節(jié)流閥:調(diào)節(jié)壓力油路通過的油量,改變執(zhí)行機構的工作速度4、換向閥:用來接通和截斷油路或改變油液流動方向。它包括滑閥式和轉(zhuǎn)閥式5、調(diào)速系統(tǒng):用來檢測水輪機轉(zhuǎn)速,并將它按一定特性轉(zhuǎn)換成主接力器行程偏差的一些環(huán)節(jié)的組合體第一節(jié)名詞術語26、水輪機調(diào)速器:根據(jù)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速偏差的方向和大小,及時控制進水輪機的流量,使機組轉(zhuǎn)速保持恒定或在允許變化范圍內(nèi)的一些裝置和機構的組合體。它除了上述最基本的作用之外,還可以承擔機組的啟動、停機、緊急停機、增減負荷等任務,是水輪發(fā)電機組最重要的輔助設備之。水輪機調(diào)速器可分為手動調(diào)速器、手控電動調(diào)速器和自動調(diào)速器等類型。7、額定油壓:設備及系統(tǒng)內(nèi)的設計油壓。名義工作油壓:調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)正常工作油壓的平均值8、壓力油:指操作調(diào)速器、進口閥、調(diào)壓閥、運行控制裝置等用的壓力油。6、水輪機調(diào)速器:根據(jù)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速偏差的方39、回油:用于機械動作或潤滑的油中回集到回油箱中的那部分油。10、指令信號:在調(diào)速系統(tǒng)外部輸入的調(diào)節(jié)信號。11、反饋:是將系統(tǒng)或環(huán)節(jié)的輸出信號再引回輸入的過程。12、調(diào)速器的靜特性:(調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性)在平衡狀態(tài)下,機組轉(zhuǎn)速和接力器行程之間的關系(因轉(zhuǎn)速與頻率是對應的,因而實際上也有用頻率與接力器行程的關系來表示。)13、無差調(diào)節(jié)靜特性:靜特性曲線與橫軸平行,就是說機組從空載到滿載的所有穩(wěn)定運行情況下轉(zhuǎn)速總是回到原來的額定值9、回油:用于機械動作或潤滑的油中回集到回油箱414、有差調(diào)節(jié)靜特性:靜特性曲線是一條斜線,也就是機組由空載到滿載的變化范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速有定的變化。15、轉(zhuǎn)速死區(qū):指令信號恒定時,不起調(diào)節(jié)作用的兩個轉(zhuǎn)速相對值間的最大區(qū)間16、接力器行程:接力器自全關位置移動到任一中間位置的位移。17、最大接力器行程:接力器全關至全開位置的行程18、接力器不動時間:轉(zhuǎn)速或者指令信號按規(guī)定形式變化起,至由此引起主接力器剛開始移動的時14、有差調(diào)節(jié)靜特性:靜特性曲線是一條斜線,也519、接力器容量:接力器最大行程與接力器作用力的乘積。20、接力器最短關閉時間:主接力器在最大關閉速度下,走一次全行程所經(jīng)歷的時間21、永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù):在調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線圖上某一規(guī)定運行點處斜率的負數(shù)bp=-dx/dy。22、緩沖裝置時間常數(shù):輸入信號停止變化后,緩沖裝置將來自接力器位移的反饋信號衰減的時間常數(shù)23、暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù):永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)為零時,緩沖裝置不起作用,在穩(wěn)態(tài)下的轉(zhuǎn)差系數(shù)。19、接力器容量:接力器最大行程與接力器作用力624、電液轉(zhuǎn)換器:是電液調(diào)速器中電器部分和機械部分的連接點,它把直流放大器輸出信號轉(zhuǎn)換成具有一定操作力的機槭位移信號并能操作液壓系統(tǒng)中的某些部件25、放大器:根據(jù)測速部分輸出的微小信號,使之放大,并擴大到操作流量調(diào)節(jié)機構動作的部件它包括電子管放大器、磁放大器、油壓隨動機構26、控制閥:(引導閥)用于調(diào)速器、調(diào)壓閥、油壓裝置上的,用少量的壓力油控制輔助接力器、配壓閥的閥件。27、主配壓閥:通過輔助接力器使之動作,向主接力器分配壓力油的器件,它包括自動轉(zhuǎn)換閥。24、電液轉(zhuǎn)換器:是電液調(diào)速器中電器部分和機械728、輔助接力器:用自動控制閥分配的壓力油動作的接力器,它操作主配壓閥。29、控制環(huán):是一個可以轉(zhuǎn)動的環(huán)狀部件,通過連桿、拐臂與環(huán)相連,將接力器的力和動作分配給所有的活動導葉。30、擾動:在自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,總是存在著若干促使被調(diào)節(jié)參數(shù)偏離給定值的干擾因素,這些干擾因素稱為擾動。31、機械轉(zhuǎn)動:利用皮帶、軸、齒輪等機械零件的傳動裝置來進行功率和動作的傳遞系統(tǒng)32調(diào)速系統(tǒng)的工作容量:在額定油壓下,主接力器走完一次全行程所做的功。28、輔助接力器:用自動控制閥分配的壓力油動作833、主配壓閥直徑:主配壓閥活塞外徑34、接力器直線關閉時間:接力器以恒定關閉速度,走完行程所經(jīng)歷的時間。35、接力器直線開啟時間:接力器以恒定開啟速度走完全行程所經(jīng)歷的時間。36、最低油壓:接力器能推動負載所需最低油壓。37、事故油壓:油壓達到實行緊急關閉時的值。38、液壓傳動:在密封容器內(nèi),利用受壓液體傳遞壓力能,再通過執(zhí)行機構把壓力能轉(zhuǎn)換成機械能而做功的傳動方式,稱為液壓傳動。33、主配壓閥直徑:主配壓閥活塞外徑939、開度:轉(zhuǎn)輪葉片、導葉、閥門等開口的大小。40、電磁閥:是水輪發(fā)電機組自動化元件的重要元件之一,通過電磁閥將電氣信號轉(zhuǎn)換為機械動作是一種液壓中間放大的變換元件,用于控制油氣、水管道系統(tǒng)的通斷。41、傳感器:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。42、減壓閥:用節(jié)流方法使出口壓力低于進口壓力,并保持出口壓力近于恒定的壓力控制閥。39、開度:轉(zhuǎn)輪葉片、導葉、閥門等開口的大小。10水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件11水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件12水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件13水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件14水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件15水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件16水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件17水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件18水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件19水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件20水輪機調(diào)速系統(tǒng)課件21水輪機調(diào)速系統(tǒng)水輪機調(diào)速系統(tǒng)22第一節(jié)名詞術語1、單向閥:只允許油向一個方向流動,對于反方向流動起截止作用,即油液不到流。2、安全閥:油壓、水壓、氣壓超過壓力時則自動開啟降壓的閥門。3、節(jié)流閥:調(diào)節(jié)壓力油路通過的油量,改變執(zhí)行機構的工作速度4、換向閥:用來接通和截斷油路或改變油液流動方向。它包括滑閥式和轉(zhuǎn)閥式5、調(diào)速系統(tǒng):用來檢測水輪機轉(zhuǎn)速,并將它按一定特性轉(zhuǎn)換成主接力器行程偏差的一些環(huán)節(jié)的組合體第一節(jié)名詞術語236、水輪機調(diào)速器:根據(jù)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速偏差的方向和大小,及時控制進水輪機的流量,使機組轉(zhuǎn)速保持恒定或在允許變化范圍內(nèi)的一些裝置和機構的組合體。它除了上述最基本的作用之外,還可以承擔機組的啟動、停機、緊急停機、增減負荷等任務,是水輪發(fā)電機組最重要的輔助設備之。水輪機調(diào)速器可分為手動調(diào)速器、手控電動調(diào)速器和自動調(diào)速器等類型。7、額定油壓:設備及系統(tǒng)內(nèi)的設計油壓。名義工作油壓:調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)正常工作油壓的平均值8、壓力油:指操作調(diào)速器、進口閥、調(diào)壓閥、運行控制裝置等用的壓力油。6、水輪機調(diào)速器:根據(jù)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速偏差的方249、回油:用于機械動作或潤滑的油中回集到回油箱中的那部分油。10、指令信號:在調(diào)速系統(tǒng)外部輸入的調(diào)節(jié)信號。11、反饋:是將系統(tǒng)或環(huán)節(jié)的輸出信號再引回輸入的過程。12、調(diào)速器的靜特性:(調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性)在平衡狀態(tài)下,機組轉(zhuǎn)速和接力器行程之間的關系(因轉(zhuǎn)速與頻率是對應的,因而實際上也有用頻率與接力器行程的關系來表示。)13、無差調(diào)節(jié)靜特性:靜特性曲線與橫軸平行,就是說機組從空載到滿載的所有穩(wěn)定運行情況下轉(zhuǎn)速總是回到原來的額定值9、回油:用于機械動作或潤滑的油中回集到回油箱2514、有差調(diào)節(jié)靜特性:靜特性曲線是一條斜線,也就是機組由空載到滿載的變化范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速有定的變化。15、轉(zhuǎn)速死區(qū):指令信號恒定時,不起調(diào)節(jié)作用的兩個轉(zhuǎn)速相對值間的最大區(qū)間16、接力器行程:接力器自全關位置移動到任一中間位置的位移。17、最大接力器行程:接力器全關至全開位置的行程18、接力器不動時間:轉(zhuǎn)速或者指令信號按規(guī)定形式變化起,至由此引起主接力器剛開始移動的時14、有差調(diào)節(jié)靜特性:靜特性曲線是一條斜線,也2619、接力器容量:接力器最大行程與接力器作用力的乘積。20、接力器最短關閉時間:主接力器在最大關閉速度下,走一次全行程所經(jīng)歷的時間21、永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù):在調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線圖上某一規(guī)定運行點處斜率的負數(shù)bp=-dx/dy。22、緩沖裝置時間常數(shù):輸入信號停止變化后,緩沖裝置將來自接力器位移的反饋信號衰減的時間常數(shù)23、暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù):永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)為零時,緩沖裝置不起作用,在穩(wěn)態(tài)下的轉(zhuǎn)差系數(shù)。19、接力器容量:接力器最大行程與接力器作用力2724、電液轉(zhuǎn)換器:是電液調(diào)速器中電器部分和機械部分的連接點,它把直流放大器輸出信號轉(zhuǎn)換成具有一定操作力的機槭位移信號并能操作液壓系統(tǒng)中的某些部件25、放大器:根據(jù)測速部分輸出的微小信號,使之放大,并擴大到操作流量調(diào)節(jié)機構動作的部件它包括電子管放大器、磁放大器、油壓隨動機構26、控制閥:(引導閥)用于調(diào)速器、調(diào)壓閥、油壓裝置上的,用少量的壓力油控制輔助接力器、配壓閥的閥件。27、主配壓閥:通過輔助接力器使之動作,向主接力器分配壓力油的器件,它包括自動轉(zhuǎn)換閥。24、電液轉(zhuǎn)換器:是電液調(diào)速器中電器部分和機械2828、輔助接力器:用自動控制閥分配的壓力油動作的接力器,它操作主配壓閥。29、控制環(huán):是一個可以轉(zhuǎn)動的環(huán)狀部件,通過連桿、拐臂與環(huán)相連,將接力器的力和動作分配給所有的活動導葉。30、擾動:在自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,總是存在著若干促使被調(diào)節(jié)參數(shù)偏離給定值的干擾因素,這些干擾因素稱為擾動。31、機械轉(zhuǎn)動:利用皮帶、軸、齒輪等機械零件的傳動裝置來進行功率和動作的傳遞系統(tǒng)32調(diào)速系統(tǒng)的工作容量:在額定油壓下,主接力器走完一次全行程所做的功。28、輔助接力器:用自動控制閥分配的壓力油動作2933、主配壓閥直徑:主配壓閥活塞外徑34、接力器直線關閉時間:接力器以恒定關閉速度,走完行程所經(jīng)歷的時間。35、接力器直線開啟時間:接力器以恒定開啟速度走完全行程所經(jīng)歷的時間。36、最低油壓:接力器能推動負載所需最低油壓。37、事故油壓:油壓達到實行緊急關閉時的值。38、液壓傳動:在密封容器內(nèi),利用受壓液體傳遞壓力能,再通過執(zhí)行機構把壓力能轉(zhuǎn)換成機械能而做功的傳動方式,稱為液壓傳動。33、主配壓閥直徑:主配壓閥活塞外徑3039、開度:轉(zhuǎn)輪葉片、導葉、閥門等開口的大小。40、電磁閥:是水輪發(fā)電機組自動化元件的重要元件之一,通過電磁閥將電氣信號轉(zhuǎn)換為機械動作是一種液壓中間放大的變換元件,用于控制油氣、水管道系統(tǒng)的通斷。41、傳感器:能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)