剩余工程施工進度計劃

剩余工程施工進度計劃剩余工程施工進度計劃剩余工程施工進度計劃V:1.0精細整理，僅供參考剩余工程施工進度計劃日期：20xx年X月xxx加高擴建工程第x標(biāo)段剩余工程施工進度計劃批準(zhǔn)：審核：編制：xxx工程有限公司xxx工程四標(biāo)項目經(jīng)理部二O一六年十一月xxx工程第四標(biāo)段剩余工程施工進度計劃工程概況及完成形象進度xxx工程第四標(biāo)段為水庫的主壩墻，樁號0+070～1+000、1+200～2+900，戰(zhàn)線長，工程量大，工期緊。我部自進點以來，按照合同要求投入各種資源，精心組織，合理安排，至2016年冬季停工，完成工程形象如下：新設(shè)摻配料心墻：全部完工；上游壩面護坡：全部完工；防浪墻砼澆筑：完成1000m；排水溝：完成500m；砼蓋板預(yù)制：2000塊。剩余主要工程量截止2016年冬歇期，我部合同內(nèi)剩余主要工程量有：防浪墻砼澆筑：1630m，砼方量為2934m3;排水溝：剩余2130m；砼蓋板：3000塊，砼方量為750m3;壩后加高培厚：40萬m3；量水堰：4座；檢查井：7座?？v向排水溝：78m，砼方量為200m3。主要施工方法上述剩余工程所在分部工程已上報施工方案，此處不在詳述。詳見已批準(zhǔn)的分部工程施工方案。投入資源投入人員砼工程投入人員表序號工種人數(shù)備注1砼工10防浪墻完工后，投入到量水堰及縱向排水溝工程。2模板工203鋼筋工10合計40土方工程投入人員表序號工種人數(shù)備注1司機（雙橋車）102司機（壓路機）23司機（推土機）44司機（挖掘機）45司機（裝載機）46普工10合計34投入設(shè)備砼工程投入設(shè)備表序號型號規(guī)格臺數(shù)備注1砼拌合機（500型）12砼罐車23載重汽車34裝載機（30型）1土方工程投入設(shè)備表序號型號規(guī)格臺數(shù)備注1雙橋自卸汽車10222T壓路機23推土機24365挖掘機4550裝載機4進度計劃防浪墻：剩余1630m，163個單元，10套模板，每天澆筑5個單元，需163/5=33天，工期安排：、壩后培厚加高整個壩長范圍內(nèi)，分成4個工區(qū)，工區(qū)間采用平行作業(yè)。工區(qū)內(nèi)采用流水作業(yè)。每個工區(qū)長度約2630/4=660m。壩殼料方量為40萬m3。平均每個工區(qū)約為40萬/4=10萬m3。每個工作面長度按150m計，每層鋪土厚度為35cm，最大上料強度為20*150**=1260m3。取土料場配備2臺365挖機上料，10輛雙橋車運輸。第每循環(huán)時間計算：上料、鋪料4h，碾壓2h,試驗1h，必要的休息和機械保養(yǎng)時間1h，故每循環(huán)需4+2+1+1=8h。每天完成3個循環(huán)，計3*150=450m。一個工區(qū)完成一層大壩填筑需660/450=天。壩殼料填筑共25層，需25*=天。同時工作2個區(qū)，則全部填完需2*=75天工期安排：、壩后排水暗渠：采用兩個施工隊，平行作業(yè)，每天完成30m，共需2130/30=71天工期安排：、量水堰、檢查井工程：、縱向排水溝：、護坡（草皮）工程：、附屬工程：、竣工收尾：2017．～施工進度計劃詳見《xxx工程第四標(biāo)段進度計劃橫道》。六、質(zhì)量、安全保證措施、施工質(zhì)量保證措施、質(zhì)量檢測和驗收標(biāo)準(zhǔn)本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同條款進行檢測驗收。、質(zhì)量保證體系及管理機構(gòu)為了從組織措施上保證該工程項目質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)，施工中必須建立健全質(zhì)量保證體系，實行崗位責(zé)任制，通過QC管理小組等從思想高度出發(fā)，從原材料采購入手，把好施工每個環(huán)節(jié)，通過“三檢制”等手段，對本工程的質(zhì)量進行全方位的控制。質(zhì)量目標(biāo)：全部工程質(zhì)量優(yōu)良。土建工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率達到85%以上；質(zhì)量管理保證體系管理機構(gòu)見下圖：、質(zhì)量保證措施、施工技術(shù)及管理方面的質(zhì)量保證措施（1）、建立各項質(zhì)量責(zé)任制：針對本標(biāo)段工程特點，建立各級管理人員，特別是施工人員、工程技術(shù)人員、試驗員、材料供應(yīng)人員、專職質(zhì)檢人員的質(zhì)量責(zé)任制，明確各自的職責(zé)、權(quán)限，切實做到各司其職、各負其責(zé)，職責(zé)分明。形成質(zhì)量從原材料抓起，逐工序把關(guān)，人人負責(zé)的良好局面，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。（詳見《現(xiàn)場質(zhì)量檢查程序框圖》）（2）、加強質(zhì)量教育：在工程籌備期間，由項目經(jīng)理部副經(jīng)理負責(zé)，組織各技術(shù)負責(zé)人，主要技術(shù)人員，試驗人員和材料人員，學(xué)習(xí)投標(biāo)文件和招標(biāo)文件中的《技術(shù)規(guī)范》和《試驗規(guī)程》，使全體參與施工的人員，掌握本合同段的工程特點，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)，為確保工程質(zhì)量達標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。（3）、堅持技術(shù)交底制度：項目經(jīng)理部根據(jù)工程進度安排和質(zhì)量目標(biāo)及提出的各項工作指標(biāo)，分階段向各施工隊進行施工項目技術(shù)交底工作，從項目部至隊、班組逐步分解落實工作指標(biāo)、管理指標(biāo)、各項保證指標(biāo)和操作指標(biāo)，逐級簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到工程質(zhì)量指標(biāo)與個人收入掛鉤的辦法，以增強每個人的責(zé)任感和自覺性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，用工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，保證質(zhì)量管理目標(biāo)的真正落實，使工程施工從一開始就處于嚴格的質(zhì)量管理中。（4）、建立嚴格的檢查制度和工序交接制度。工程質(zhì)量檢查從工程最初開始，逐工序進行質(zhì)量檢查，全過程進行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個環(huán)節(jié)上嚴把質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量管理由事后檢查變?yōu)槭虑邦A(yù)控和過程控制。檢測工作按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級進行，并做到自檢、互檢、交接檢查等專項質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，未經(jīng)處理不得進行下道工序施工。具體操作工序為：項目部質(zhì)檢部門對已完工的工序進行檢查驗收，符合《技術(shù)規(guī)范》驗收標(biāo)準(zhǔn)并報監(jiān)理工程師復(fù)查批準(zhǔn)后，方可進行下一道工序的施工。該項工作由項目部質(zhì)檢工程師和各施工隊專職質(zhì)檢員組織實施。檢驗、簽證資料必須準(zhǔn)確、齊全、裝訂成冊，妥善保存。（5）、建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收制度，過程檢查是施工質(zhì)量管理的重點，施工工藝是否符合《技術(shù)規(guī)范》及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗工藝結(jié)果，是否按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的檢測頻率進行取樣、檢測以及結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置等技術(shù)指標(biāo)是否滿足《設(shè)計文件》要求等。對重點工序，要組織工前示范和專門講解，加強施工人員的培訓(xùn)和考核，實行持證上崗，質(zhì)檢人員應(yīng)堅持現(xiàn)場監(jiān)督。堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”。“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工、原材料無合格證及試驗不合格不施工、建筑物未經(jīng)復(fù)測不施工、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證驗收不施工、圖紙和技術(shù)要求不清不施工；“三不交接”即：無自檢記錄不交接、未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接、施工記錄不全不交接。（6）、加強試驗工作，充分發(fā)揮實驗室的檢測、試驗等職能。檢驗工作按《技術(shù)規(guī)范》和試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程進行，并提交詳細的檢驗實驗報告。堅持按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的檢測頻率，現(xiàn)場取樣抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工。（7）、建立健全QC小組活動：圍繞工程質(zhì)量管理目標(biāo)，積極開展QC小組活動，及時反饋質(zhì)量信息，通過QC小組活動，使質(zhì)量管理工作從始至終貫穿于施工的全過程，圍繞提高工程質(zhì)量降低消耗，以及推行新技術(shù)、新工藝和解決施工中的難點問題，有計劃有重點地對易發(fā)生質(zhì)量通病的項目和施工中的薄弱環(huán)節(jié)進行科研攻關(guān)，嚴格按照PDCA循環(huán)工作程序開展工作，做到目標(biāo)明確，現(xiàn)狀清楚，對策合理，措施得力，并及時檢查總結(jié)，達到有效控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問題，不斷充實和完善施工工藝，推動工程質(zhì)量的不斷提高。、（8）、建立質(zhì)量管理例會制度：項目經(jīng)理每周召開一次進度、質(zhì)量、生產(chǎn)、安全管理例會，邀請駐地監(jiān)理工程師參加，例會主要聽取各施工隊伍質(zhì)檢部門的工作情況匯報，研究解決發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，并聽取和貫徹監(jiān)理工程師對質(zhì)量管理工作的意見。（9）、與建設(shè)單位及監(jiān)理單位建立良好的工作關(guān)系，真誠合作共同把好質(zhì)量關(guān)。項目部及各施工隊，要主動向業(yè)主和監(jiān)理工程師匯報工作，尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師質(zhì)量的檢查工作，及時準(zhǔn)確地提供各種試驗檢查報告，認真執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位有關(guān)工程質(zhì)量控制的意見及指示，并采取措施認真組織、安排落實。（10）、建立質(zhì)量獎懲制度：建立與行政管理相配套的經(jīng)濟管理制度，是質(zhì)量管理的經(jīng)濟保證，根據(jù)我公司質(zhì)量管理辦法，全體參與人交納一定數(shù)量的質(zhì)量保證金，用于質(zhì)量獎懲，對保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，將起到重要作用。、安全保證措施、安全保證體系（1）、安全目標(biāo)1）、“三無”：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無爆炸、火災(zāi)、洪災(zāi)事故。2）、“一杜絕”：杜絕機械設(shè)備重大安全事故。3）、“一控”：控制年負傷頻率在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以下。4）、“三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。（2）、安全管理體系1）、安全管理組織機構(gòu)①、建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目技術(shù)負責(zé)人為安全生產(chǎn)的技術(shù)負責(zé)人。②、安全管理保證體系框圖2）、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制①、項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負責(zé)，二級管理由專職安全工程師（員）負責(zé)，三級管理由班組長負責(zé)，作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。②、完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工程的特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。③、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。④、項目開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)措施，編制專項安全技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實施。⑤、嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底。項目施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。⑥、加強施工現(xiàn)場安全教育a.針對工程特點,定期進行安全生產(chǎn)教育,重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特重作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備基本知識和技能，提高安全意識。b.未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。c.特殊工種的安全教育和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。d.通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害，確保自身和他人安全。提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。⑦、認真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，按規(guī)定定期檢查。項目經(jīng)理部每10日檢查一次，項目隊安檢部門每7日檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進展情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時要進行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。、安全保證措施、臨時工程安全措施（1）、臨時及輔助工程按相應(yīng)的國家、待業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。（2）、臨時道路的棄碴妥善處理，避免擠壓河道、污染水源和危及行車安全。（3）、臨時房屋防火、防洪和防暑滿足要求，并配備消防設(shè)施。（4）、臨時供電及照明線路滿足《電力施工技術(shù)安全規(guī)則》要求，電線接頭牢固，電力安全工具定期檢查。、明挖安全措施（1）、加強與發(fā)包方和監(jiān)理人的聯(lián)系，服從其指揮協(xié)調(diào)，嚴格按發(fā)包方發(fā)布的有關(guān)作業(yè)規(guī)定要求進行施工作業(yè)。（2）、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。（3）、開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r，立即處理，凡不能處理且對施工安全有所威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。、機械設(shè)備及供電電氣使用安全措施（1）、機械設(shè)備使用安全措施（2）、各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生；（3）、運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，制動器齊全，性能好。（4）、起重作業(yè)前檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認良好后方可作業(yè)。作業(yè)時，必須有專人指揮，同時注意起吊范圍內(nèi)設(shè)備的安全，嚴禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過，停留及作業(yè)。（5）、起吊設(shè)備時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，必須及時更新。（6）、起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查，檢查項目必須符合有關(guān)規(guī)定。（7）、起重作業(yè)中，司機必須先發(fā)信號然后起吊。起吊時，重物在吊離地面20-50cm時停車檢查，當(dāng)確認重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。吊長大重物時，有專人拉放溜繩。（8）、吊罐制作必須按施工荷載和有關(guān)規(guī)定進行設(shè)計和制造，提升、下降均應(yīng)有雙保險剎車裝置，利用其作為施工平臺時須與相應(yīng)構(gòu)造物牢固連接。防火安全保證措施（1）、收集當(dāng)?shù)貧庀笈_（站）歷年的大風(fēng)資料，和氣象部門保持聯(lián)系，并隨時觀察風(fēng)向、風(fēng)力情況。（2）、消除一切可能造成火災(zāi)的根源，嚴格控制易燃和助燃物的貯放。（3）、生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強安全防范工作。（4）、對職工進行防火安全教育，杜絕職工私用電爐，亂扔煙頭的不良習(xí)慣。（5）、在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍，要設(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火造成安全事故。（6）、對工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時檢查維修養(yǎng)護，防止漏電失火引起火災(zāi)。(7)、杜絕在工地上點火取暖，各種易燃、易爆品要嚴格按規(guī)定貯藏和操作。（8）、建立健全各種安全防火制度，并定期檢查。（9）、在工地建立一支消防隊伍負責(zé)全工地的消防工作，并配備必要的消防設(shè)備和求助設(shè)施。七、水土保持與環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)，同時本工程地理位置特殊,如果我公司中標(biāo),我公司將嚴格按ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)進行管理，并按照發(fā)包人、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求搞好施工環(huán)保、水土保持。、建立環(huán)保、水土保持體系，完善管理制度、項目經(jīng)理部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，項目副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土保持工作，結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定施工環(huán)保、水土保持管理細則，上報發(fā)包人及監(jiān)理人同意實施。、實行施工環(huán)保、水土保持管理責(zé)任制，將施工環(huán)保、水土保持與各作業(yè)班組和管理人員資金分配掛鉤。、制定施工環(huán)保、水土保持、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細則，并認真落實。、項目經(jīng)理部每10日一次施工環(huán)保、水土保持檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。、防止污染措施、施工現(xiàn)場內(nèi)道路平整、順暢，排水良好。臨時設(shè)施均按標(biāo)準(zhǔn)硬化地面，四周設(shè)置磚徹水溝，生活污水經(jīng)過濾沉淀池處理后排入溝谷。、工地廢水排入河道前經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施后，方可排除。、棄土場按設(shè)計文件和規(guī)定做好邊坡、排水坡、平臺，完工時防護和綠化，防止污染農(nóng)田和河流等，做到不破壞生態(tài)環(huán)境。、土石方運輸通過正式公路時，汽車要加高車廂擋板，在公路上不掉碴、不污染，不向農(nóng)田河道棄土。、不將污水、油污、化工產(chǎn)品廢料排入河道，污染水源。、噪音控制、對空壓機、發(fā)電機等噪音超標(biāo)的機械設(shè)備，采用裝消音器來降低噪音。、減少粉塵措施、作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔、運輸?shù)缆芬〞r灑水防塵，嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。、施工期間愛護環(huán)境，保護綠化，完工時徹底清場，恢復(fù)原有設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達到一次順利交付。、水土保持措施、其他永久用地范圍內(nèi)的裸露地表都用植被覆蓋進行綠化。、棄土場及時修筑擋護設(shè)施，保持其穩(wěn)定，避免水土沖刷，引起泥石流等災(zāi)害；棄土場、臨時房屋以及其他臨時用地均應(yīng)平整、復(fù)耕或綠化。、開挖施工時，采取有力措施進行防、排水處理，避免破壞當(dāng)?shù)厮担鹚亮魇?。、開挖棄碴，嚴禁傾瀉于河床，擠占河道或其他排泄、排水設(shè)