壓縮機拆除方案

K-201壓縮機拆除方案一、工程概況K-201裂解氣壓縮機組擬在2002年6月30日停車后拆除，包裝后運往蘭州。K-201裂解氣壓縮機組分蒸汽透平、低壓缸、高壓缸、基礎底板，供油裝置、附屬工藝管線以及電氣儀表等拆除。K—201壓縮機組組件重量明細表：序號內 容重量(蛔)1蒸汽透平(ZHNK40、45)透平總重16500透平轉子1500透平上機殼8002低壓缸(ZMCL806)低壓缸總重47000低壓缸上機殼22000低壓缸下機殼22500低壓缸轉子25003高壓缸(2BCL508)高壓缸總重22000高壓缸轉子6704基礎底板基礎底板總重15700根據(jù)裝置布置情況，壓縮機組的拆除考慮利用壓縮機廠房中的天車，壓縮廠房中天車的最大起吊重量為25噸，天車導軌與二層平臺之間的距離為14.7米。根據(jù)實際情況，確定裂解爐壓縮機組拆除方案如下：蒸汽透平(EHNK40/45)整體起吊，整體包裝和運輸。壓縮機低壓段(2MCL806)解體為上蓋，轉子和底座三部分，將這三部分拆除后分別進行包裝和運輸。壓縮機高壓段（2BCL508）整體起吊，整體包裝和運輸。最后將基礎底板吊起，整體包裝和運輸。蒸汽透平（EHNKK40/45）和壓縮機高壓段（2BCL508），利用設備上的起吊點進行起吊，壓縮機低壓段（2MCL806）的轉子，根據(jù)說明書上的要求進行起吊操作。二、 拆除的總原則所有在拆除范圍內的機組及附屬設備，管線及控制系統(tǒng)均作保護性拆除。拆除、包裝所需要的工機具盡可能在獨山子解決。由吉林化建蘭州項目部進行壓縮機及其它設備的拆除與包裝工作。拆除工作要同時滿足獨山子以下改擴建工程和蘭州石化公司乙烯技術改造工程的總體部署要求。三、 拆除程序

四、拆除方法系統(tǒng)置換后，將附屬管線、控制系統(tǒng)、潤滑油管線等拆除或脫開機組。將蒸汽透平高壓蒸汽入口控制閥拆除。將蒸汽透平的保溫材料拆除。將蒸汽透平錨座螺栓松開，利用25T夭車將蒸汽透平整體吊起（鋼絲繩栓結在蒸汽透平下機殼的吊耳上），起吊后經過壓縮廠房內的丙烯壓縮機和乙烯壓縮機的上部，然后通過吊裝孔落到地面的排子上（底部設置滾杠），由卷揚機牽引至室外，再用50T吊車將蒸汽透平吊裝到拖車上，運至包裝地點進行包裝。將低壓缸剖分面螺栓松開，首先利用25T吊車將上機殼吊起（鋼絲繩栓結在上機殼的吊點上），重復上述步驟，將低壓缸上機殼運至包裝地點進行包裝。將低壓缸轉子吊起（栓結點按說明書，并采取保護措施不使鋼絲繩等硬物直接和轉子接觸），重復上述步驟，將低壓缸轉子運至包裝地點進行包裝。將拆下的軸承、軸承座及壓蓋、密封、隔板、調整墊片、錨爪等妥善包裝好。將低壓缸下機殼吊起（鋼絲繩栓結在下機殼的吊點上）重復上述步驟，將低壓缸下機殼運至包裝地點進行包裝。將高壓缸錨座螺栓松開，利用25T天車將高壓缸整體吊起（用鋼絲繩大捆），重復上述步驟，將高壓缸運至包裝地點進行包裝。將基礎底板地腳螺栓松開，用起升頂絲將基礎底板抬起，然后將鋼絲繩穿過底部栓結好，再用天車將基礎底板吊起，重復上述步驟，將基礎底板運至包裝地點進行包裝。為保證拆除機組組件及零部件的完好，吊裝過程中要統(tǒng)一指揮并作到萬無一失。起吊前，要在有關人員指導下，對夭車進行操作確認，并確認吊點和鋼絲繩扣是否牢靠。在起吊高度達到100mm時，應停止吊裝，進行全面檢查，確認無誤后方可起吊。裂解氣壓縮機輔助油站在壓縮廠房的一樓。油系統(tǒng)中獨立設備和管線單獨拆除。油站（包括與油站底座和布置在其上的設備和管線）整體拆除。拆除時，先用天車將油站吊起后落到排子上（底部設置滾杠），再用卷揚機將其拖出廠房，用50噸吊車將油站吊到拖車上，運至包裝地點進行包裝。五、編號、包裝與運輸編號所有拆除的工藝設備、管線、儀表、閥門、緊固件等應于編號并作好標記和記錄。對大件設備可用記號筆或油漆在外殼上直接標位號，小件可分別裝入不同規(guī)格的包裝盒中并作好標記，其編號可由其所屬的設備位號加后綴組成。包裝與運輸由獨山子乙烯廠在廠區(qū)外協(xié)調用于包裝的場地，完成對所有拆除物的包裝。壓縮機、油站、壓縮機控制盤、管線、閥門和其它的動設備要用木箱進行包裝和運輸，罐和冷卻器可裸體運輸，電氣儀表要用紙箱和塑料箱進行包裝和運輸。所有的拆除物全部由火車或汽車運輸?shù)教m州。

六、施工進度計劃序號施工內容施工日期備注1裝置停車2002.06.302裝置系統(tǒng)置換2002.07.01?2002.07.043壓縮機組附屬管線及控制系統(tǒng)拆除2002.07.05?2002.07.064壓縮機組蒸汽透平拆除2002.07.065壓縮機組低壓缸解體拆除2002.07.076壓縮機組高壓缸整體拆除2002.07.087壓縮機組基礎底板拆除2002.07.088壓縮廠房室外緩沖缸及換熱器拆除2002.07.05