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1/90古交市大川東路北延改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)招標(biāo)人:古交市建設(shè)局招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):山西華能招標(biāo)代理有限公司投標(biāo)單位:西山建筑(集團(tuán))有限公司投標(biāo)日期:二00九年一月十九日目錄一、概述1.編制依據(jù)2.工程概況二、施工預(yù)備1.項(xiàng)目經(jīng)理部2.施工預(yù)備三、施工部署1.施工順序2.施工區(qū)段劃分3.施工方案4.工期打算5.機(jī)械打算6.施工平面布置四、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析與解決方案1.工程重點(diǎn)混凝土擋土墻及填挖方施工2.工程難點(diǎn)新舊路基接茬及填挖交界處理五、要緊工程項(xiàng)目技術(shù)方案1.排水管道施工2.道路照明施工3.道路及附屬工程施工六、施工進(jìn)度打算和保證措施及違約責(zé)任承諾1.工期目標(biāo)2.違約責(zé)任承諾3.進(jìn)度保證措施七、勞動(dòng)力和材料投入打算及其保證措施八、質(zhì)量保證措施和違約責(zé)任承諾1.質(zhì)量目標(biāo)2.違約責(zé)任承諾3.質(zhì)量保證體系4.質(zhì)量保證措施九、安全保證措施1.安全目標(biāo)2.安全保證體系3.安全愛(ài)護(hù)體系4.安全職責(zé)5.完善安全愛(ài)護(hù)措施6.嚴(yán)格操縱方案審批程序和落實(shí)情況7.開(kāi)展預(yù)測(cè)、預(yù)防工作8.土方施工安全愛(ài)護(hù)措施9.施工用電安全愛(ài)護(hù)措施10.施工機(jī)械安全愛(ài)護(hù)措施11.周邊既有建筑物及電桿安全愛(ài)護(hù)措施十、文明施工及環(huán)境愛(ài)護(hù)1.文明施工措施2.環(huán)境愛(ài)護(hù)、操縱揚(yáng)塵措施3.降噪音操縱及其它措施十一、雨季施工措施1.防汛總原則2.防汛預(yù)備工作3.雨季防汛措施一、概述1、編制依據(jù)我公司接到本工程的招標(biāo)文件后,公司領(lǐng)導(dǎo)給予了極大的重視,抽調(diào)了在市政道路施工方面有較多經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了本工程的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目組成員在認(rèn)真研究了本工程施工招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì),進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)勘察、查閱了有關(guān)的國(guó)家、地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,依照歷年來(lái)承擔(dān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)編制了本工程的施工組織設(shè)計(jì)。本工程所執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)《市政道路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1—90(2)《都市道路路基工程施工驗(yàn)收規(guī)程》CJJ44—91(3)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ03—95(4)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2000(5)《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ036—98(6)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—2002(7)《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203—2002(8)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3—90(9)《都市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ89—2001(10)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99(11)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—882、工程概況大川東路位于古交市大川河?xùn)|岸,現(xiàn)雙向12.5米寬車(chē)道已不能滿(mǎn)足路網(wǎng)要求,現(xiàn)對(duì)原有大川東路進(jìn)行改建拓寬的同時(shí),與南面規(guī)劃路銜接上,形成一條貫穿大川河?xùn)|岸的交通大動(dòng)脈,使其成為古交市的快速路,景觀路。本次北延改擴(kuò)建工程為大川東路金牛橋至濱河橋段,里程全長(zhǎng)437.744米,斷面全寬28.5米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度40km/h,含全線(xiàn)排水及線(xiàn)路照明。2.1道路工程道路機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)為都市A級(jí)。其中:中間不設(shè)置分車(chē)綠化帶,以雙黃線(xiàn)分車(chē),寬0.5米,機(jī)動(dòng)車(chē)道13米,采納雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),單側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2×3.25米。單側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.0米,外設(shè)0.5米寬路緣帶,人行道寬5.0米,含1.0米寬綠化道,拓寬部分以路基形式通過(guò),并采納C25懸壁式路肩擋土墻收縮坡腳。2.1.1路面結(jié)構(gòu)路面類(lèi)型機(jī)動(dòng)(非機(jī)動(dòng))車(chē)道人行道上面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC—13I3cm下面層5—16cm中粒式瀝青混凝土AC—2cmM7.5水泥砂漿底座基層30cm水泥穩(wěn)定碎石10cmC15水泥混凝土底基層20cm天然砂礫15cm天然砂礫2.1.2道路工程要緊工程量機(jī)動(dòng)(非機(jī)動(dòng)車(chē))道:7661㎡人行道(含綠化帶):5253㎡2.2排水工程本工程排水包括雨水及污水工程,雨水管接金牛南側(cè)現(xiàn)狀雨水管后向北延伸至清河橋南側(cè)排入大川河,污水管街金牛街南側(cè)現(xiàn)狀水管后向北延伸至古城街接入古城街現(xiàn)狀污水管。雨水管道位于道路中心線(xiàn)西側(cè)4米處,起點(diǎn)位于金牛街與大川西路交叉口南側(cè),終點(diǎn)為清河橋南側(cè)。雨水管主管全長(zhǎng)429.23米。污水管道位于道路中心線(xiàn)西側(cè)6米處,起點(diǎn)位于金牛街與大川西路交叉口南側(cè),終點(diǎn)位于古城街與大川東路交叉口,污水管主管全長(zhǎng)225.2米。2.2.1水力要素雨水管管徑D1100—D1200mm,雨水口連接管管徑D300mm,雨水主管坡度0.005—0.006,埋深2.47—5.16米。污水管管徑為D400mm,主管坡度為0.006%,埋深3.37—4.55米。2.2.2管道結(jié)構(gòu)雨水管采納HDPE鋼帶增強(qiáng)螺旋波浪管,基礎(chǔ)采納120°、180°砂墊層基礎(chǔ),雨水管接口管采納鋼筋混凝土圓管。污水管采納HDPE雙壁波浪管,基礎(chǔ)采納180°砂墊層基礎(chǔ),管道接口采納承插式橡膠圈接口。2.2.3要緊工程量雨水工程:D300L=D1100L=D1200L=檢查井:11座,出水口:1座,雨水口:?jiǎn)误?8座。污水工程:D400L=檢查井:9座2.3道路照明工程照明電源由變配電室接引至道路照明配電箱,照明電纜采納交聯(lián)聚乙烯絕緣護(hù)套電纜YJV—1KV穿PVC管埋地0.8米深,電纜過(guò)路時(shí)穿鋼管愛(ài)護(hù),路燈安裝在距路牙0.5m處,采納圓錐形無(wú)座燈桿,高壓鈉燈。要緊工程量:路燈:H=12米高壓鈉燈33套照明配電箱:600×300×15001臺(tái)電纜井:800×800×1000(H)33個(gè)電纜:YJV—4×25mm1000米硬塑料管:PVC501000米電線(xiàn):BV—500V—4mm2150米鋼管:SC5050米二、施工預(yù)備1、我單位依照工程特點(diǎn)及規(guī)模組建項(xiàng)目經(jīng)理部,抽調(diào)我公司有工程治理豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理和工程技術(shù)骨干,組建項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理測(cè)量員質(zhì)量員預(yù)算員安全員測(cè)量員質(zhì)量員預(yù)算員安全員技術(shù)員施工員各施工作業(yè)隊(duì)各施工作業(yè)隊(duì)2、施工預(yù)備依照工程特點(diǎn)及大小進(jìn)行施工總體部署,具體安排如下:①組建項(xiàng)目經(jīng)理部,派駐施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,現(xiàn)場(chǎng)辦公地點(diǎn)設(shè)置在??禈蚋浇?。②施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2臺(tái)配電箱,沿路線(xiàn)平均分布位置。③施工用水預(yù)備與沿線(xiàn)地下給水管網(wǎng)接入保證施工及辦公區(qū)用水。2.1勞動(dòng)力組織為了保證工程質(zhì)量、工期,我項(xiàng)目部將在長(zhǎng)期在冊(cè)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍中,優(yōu)選出技術(shù)過(guò)硬、治理嚴(yán)格、組織規(guī)范的管線(xiàn)和道路施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,投入到工程施工中。共安排6支專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,2各施工段同時(shí)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場(chǎng)治理人員投入約12人。2.2材料預(yù)備①工程開(kāi)工前依照施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度的要求編制月度材料打算、周材料打算。②提早對(duì)廠家進(jìn)行考察,選擇能夠滿(mǎn)足工程需要的合格供貨方,簽訂合同。做好各種材料的采購(gòu)與供應(yīng)工作。③進(jìn)場(chǎng)材料加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收,不合格的不能進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后按要求存放,保證材料的完好。2.3技術(shù)預(yù)備及措施①熟悉圖紙,對(duì)圖紙上一些不太清晰的問(wèn)題及時(shí)反饋給業(yè)主及設(shè)計(jì)單位,等待設(shè)計(jì)交底會(huì)解決②對(duì)施工范圍內(nèi)地下管線(xiàn)的線(xiàn)位及高程進(jìn)行物探及初探,掌握現(xiàn)況地下情況,為規(guī)劃管線(xiàn)和現(xiàn)狀管線(xiàn)的銜接溝頭工作做好預(yù)備。③熟悉施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況之后,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。④現(xiàn)況樹(shù)木和地下管線(xiàn)重點(diǎn)愛(ài)護(hù),幸免損壞。施工開(kāi)槽時(shí),若深度超過(guò)4.5m,溝槽兩側(cè)有樹(shù)木或重要管線(xiàn)時(shí),必須用密排工字鋼樁支護(hù)方式。⑤管線(xiàn)穿越施工時(shí),若是使得現(xiàn)狀管線(xiàn)懸空,現(xiàn)在需要將現(xiàn)狀管線(xiàn)吊起愛(ài)護(hù)。⑥設(shè)計(jì)的雨污水管線(xiàn)未投入使用之前,不得廢除和破壞現(xiàn)有雨污水管線(xiàn)。假如設(shè)計(jì)管線(xiàn)位置與現(xiàn)況管線(xiàn)沖突,必須拆除現(xiàn)狀管線(xiàn)才能夠施工時(shí),需要約請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)查看,編制切實(shí)可行的導(dǎo)流方案審批后,才能夠廢除現(xiàn)有管線(xiàn)。2.4交通導(dǎo)行和施工圍擋施工過(guò)程中南北方向封閉斷路施工,只保留與大川東路相交的要緊路口,保證這些大的路口的單位與人員出行正常交通。當(dāng)需要施工的路面會(huì)阻斷交通時(shí),將采取夜間施工或局部施工的方式來(lái)保證人員出行。為保障施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的施工環(huán)境,采納硬質(zhì)鋼圍擋將施工區(qū)域與外界分割開(kāi)。施工圍擋在沿線(xiàn)單位處留口,保障單位車(chē)輛和行人進(jìn)出。圍擋內(nèi)現(xiàn)況主路留出二條車(chē)道,供沿線(xiàn)各單位及施工用車(chē)通行使用。2.5施工測(cè)量①我單位進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后積極看圖熟悉圖紙,對(duì)施工圖紙存在一些問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通。②督促業(yè)主組織交樁工作,我項(xiàng)目經(jīng)理部關(guān)于所交的坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉和作業(yè),閉和合格后進(jìn)行栓樁作業(yè)。③本工程測(cè)量特點(diǎn):由于施工段范圍較大,做好測(cè)量工作是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。④建立平面操縱網(wǎng):在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)荚O(shè)三級(jí)導(dǎo)線(xiàn),閉合操縱網(wǎng),樁點(diǎn)采取有效措施愛(ài)護(hù)。⑤建立高程操縱網(wǎng):在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)荚O(shè)高程操縱網(wǎng),方法采納復(fù)合法,樁點(diǎn)采取有效措施愛(ài)護(hù)。⑥測(cè)量技術(shù)保障措施:為保證測(cè)量精度,儀器測(cè)出的數(shù)據(jù),必須加改正值,重要部位的點(diǎn)位、高程測(cè)量必須做平差處理,角度取到0.1″,高程取到mm。鋼尺量距必須有三差改正,操縱精度由高至低傳遞。整個(gè)測(cè)量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。三.施工部署1、施工順序土方回填混凝土擋土墻土方回填混凝土擋土墻雨水管線(xiàn)土方開(kāi)挖污水管線(xiàn)土方開(kāi)挖污水管線(xiàn)路基水泥穩(wěn)定碎石路基水泥穩(wěn)定碎石人行路面瀝青路面路基天然砂礫人行道路基人行路面瀝青路面路基天然砂礫人行道路基2、施工區(qū)段劃分為了保證工期,保質(zhì)保量的完成本工程施工任務(wù),打算將本工程分為南北兩個(gè)施工區(qū)段平行作業(yè),盡可能的充分占有工作面。第一時(shí)期:K0+000—K0+200第二時(shí)期:K0+200—K0+437.7443、施工方案3.1薄壁式混凝土擋土墻施工方案首先在河槽中開(kāi)挖擋土墻基礎(chǔ),從低標(biāo)高向高標(biāo)高分兩段同時(shí)進(jìn)行,共組織四套模板及腳手架,每段兩套,流水作業(yè)。鋼筋及混凝土加工均位于施工現(xiàn)場(chǎng),采取現(xiàn)場(chǎng)制作加工鋼筋,現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,共使用兩臺(tái)混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土澆筑施工。3.2填方路基施工方案待混凝土擋土墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,即可從基底開(kāi)始向上回填土方,首先應(yīng)對(duì)基底原狀土進(jìn)行碾壓,并會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)基底進(jìn)行查驗(yàn),對(duì)不符合要求的淤泥、軟土或洞穴等進(jìn)行處理,方可開(kāi)始正式回填,回填采納分段分層填筑,挖掘機(jī)挖出臺(tái)階,裝載機(jī)填料推出平面,推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,壓路機(jī)碾壓,核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度。3.3挖方路基施工方案對(duì)挖土路基,本著挖掉雜質(zhì)土,選擇合理位置堆放可回填土的原則,分段開(kāi)挖至基底標(biāo)高,盡量不超挖,采納挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)推平,人工配合整平,壓路機(jī)碾壓基底的方法。3.4管線(xiàn)施工方案當(dāng)填挖土方施工完畢至基底標(biāo)高時(shí),按設(shè)計(jì)標(biāo)高機(jī)械開(kāi)挖管溝土方,采納挖掘機(jī)挖土,吊車(chē)吊裝就位,人工安裝固定,人工回填,打夯機(jī)夯實(shí)的方法。3.5路面工程施工方案對(duì)天然砂礫底基層及水泥穩(wěn)定碎石層,依照其厚度材質(zhì)不同分不進(jìn)行碾壓實(shí)驗(yàn)后,從全部路段路中心線(xiàn)及南北兩段分開(kāi),共分四次,采納機(jī)械攤鋪機(jī)、壓路機(jī)碾壓成型,關(guān)于路面瀝青面層,均按施工工序采納機(jī)械噴灑、攤鋪、碾壓施工,分段方法同基層。4、工期安排打算工期:開(kāi)工日期2009年2月10日,完工日期2009年8月18日,總工期190日歷天。施工工期要緊分為五個(gè)操縱時(shí)期4月10日完成C25混凝土薄壁式擋土墻的施工及養(yǎng)護(hù)工作。5月31日完成回填挖土方路基施工。6月30日完成管線(xiàn)工程。7月30日完成機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道工程。8月18日完成人行道及綠化工程。(詳見(jiàn)大川東路北延改擴(kuò)建工程進(jìn)度打算表)5、機(jī)械打算擬投入的要緊施工機(jī)械設(shè)備表大川東路北延改擴(kuò)建工程單位:人序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)不產(chǎn)地制造年份額定功率(功率)生產(chǎn)能力用于部位備注1反鏟挖掘機(jī)4徐州20052載重汽車(chē)10沈陽(yáng)20033裝載機(jī)2廈門(mén)20044破裂炮14壓路機(jī)320005平地機(jī)12005266振動(dòng)壓路機(jī)3Y18×212洛陽(yáng)2004147輪胎壓路機(jī)28瀝青攤鋪機(jī)19灑水車(chē)210瀝青撒布車(chē)111混凝土輸送泵HBTD40112混凝土攪拌機(jī)JS5004河北20051113砂漿攪拌機(jī)UJ2004太原2007314鋼筋切斷機(jī)GQ40-52太原2006316鋼筋彎曲機(jī)GW40A2河北2007317鋼筋調(diào)直機(jī)G76-122安陽(yáng)2007318電焊機(jī)BX1-2504上海20032119打夯機(jī)HW-606河北1.520振動(dòng)棒ZN10河北1.521電鋸MJ104A2河南322鋼筋對(duì)焊機(jī)HSS-6301上海2004100本工程要緊的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表儀器名稱(chēng)單位數(shù)量備注灌砂桶套5坍落桶套5混凝土試模組6砂漿試模組3彎沉儀套2釬探套4環(huán)刀套4測(cè)溫計(jì)(電子)個(gè)4電子天平個(gè)4水準(zhǔn)儀臺(tái)4經(jīng)緯儀臺(tái)2全站儀臺(tái)1對(duì)講機(jī)個(gè)10花桿個(gè)106、施工平面布置臨時(shí)用地表大川東路北延改擴(kuò)建工程單位:人用途面積(M2)位置需用時(shí)刻辦公室45×3見(jiàn)平面布置圖門(mén)房15×1見(jiàn)平面布置圖倉(cāng)庫(kù)60×2見(jiàn)平面布置圖食堂60×2見(jiàn)平面布置圖宿舍30×16見(jiàn)平面布置圖周轉(zhuǎn)材料區(qū)60×2見(jiàn)平面布置圖水泥庫(kù)60×2見(jiàn)平面布置圖鋼筋加工區(qū)60×2見(jiàn)平面布置圖合計(jì)四、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析與解決方案1、工程重點(diǎn)1.1重點(diǎn)分析大川東路北延改擴(kuò)建工程,經(jīng)有關(guān)部門(mén)研究決定,結(jié)合工程造價(jià)和大川河防洪要求,拓寬部分改建路段需向河槽內(nèi)拓寬,為了滿(mǎn)足河槽的泄洪能力,只是多侵占河槽,因此采納薄壁式路肩擋土墻收縮坡角,墻面坡率1:0.5,在擋墻內(nèi)分層回填土后作為拓寬路基。因此本次道路改造工程不同于其他類(lèi)似工程的確實(shí)是:擋土墻混凝土工程量大,回填土工程量大,這兩道工序的工程質(zhì)量和進(jìn)度是整個(gè)工程質(zhì)量和進(jìn)度保證的前提,必須依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況劃分合理的工作面,安排好施工順序,嚴(yán)格操縱鋼筋混凝土施工質(zhì)量,嚴(yán)格選用路基填料,操縱分層鋪筑厚度與質(zhì)量,減少路基沉降量,保證路基、路面強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。另外道路改造沿線(xiàn)均有單位或居民宿舍,施工中必須合理安排工序施工時(shí)刻,保證沿線(xiàn)單位及居民出行,也是本工程的重要工作。1.2解決方案1.2.1①鋼筋工程鋼筋的采購(gòu)與進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋及鋼管等使用的材料采購(gòu),選擇質(zhì)量穩(wěn)定,信譽(yù)好的分供方,特不是在用于縱向受力部位的鋼筋在滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,還滿(mǎn)足GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》關(guān)于抗震結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能要求。豎向鋼筋采納電渣壓力焊接頭,其余鋼筋采納閃光對(duì)接焊。鋼筋的錨固應(yīng)符合不同混凝土等級(jí)、不同鋼筋等級(jí)的相應(yīng)規(guī)范要求,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。鋼筋下料:鋼筋因彎曲或彎鉤會(huì)使長(zhǎng)度變化,在配料中不能直接依照?qǐng)D紙中尺寸下料;必須了解對(duì)混凝土愛(ài)護(hù)層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定,再依照?qǐng)D中尺寸計(jì)算下料長(zhǎng)度。鋼筋除銹:鋼筋表面應(yīng)潔凈,油漆、油漬和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在使用前清除潔凈。鋼筋成型的質(zhì)量要求:鋼筋形狀正確,平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象;鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍;鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫,為此,對(duì)二級(jí)以上的鋼筋不能彎過(guò)頭再?gòu)澾^(guò)來(lái);鋼筋彎曲成型后的同意偏差為:全長(zhǎng)±10mm。鋼筋的綁扎與安裝:綁扎前應(yīng)核對(duì)鋼筋直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否跟配料單相符,綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位時(shí),先研究逐根鋼筋穿插就位的順序,并與模板工聯(lián)系討論支模和綁扎鋼筋的先后順序,以減少綁扎困難。②模板工程本工程模板均采納組合鋼模板,支撐采納扣件式雙排腳手架(立桿水平間距80cm,橫桿豎直間距80cm側(cè)模、基礎(chǔ)模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí),方可拆模。側(cè)模穿墻采納對(duì)拉片。模板的拆除按照以下原則進(jìn)行,后支的先拆,先支的后拆,先拆非承重部分,后拆承重部分,自上而下拆除。拆模時(shí)不要用力過(guò)猛、過(guò)急,拆下來(lái)的材料要及時(shí)運(yùn)走整理,清掃潔凈,板面均勻涂刷脫模劑并分類(lèi)堆放整齊以利再用。③混凝土工程本工程所需混凝土一律采納現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。原材料質(zhì)量操縱:砼所有原材料、水泥、砂、石子進(jìn)場(chǎng)后均應(yīng)自檢,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,對(duì)需復(fù)檢的水泥,應(yīng)按合格證及批號(hào)見(jiàn)證送樣,復(fù)檢三天強(qiáng)度報(bào)告合格后方可使用。水泥使用西山水泥廠及獅頭水泥集團(tuán)生產(chǎn)的水泥,砂子使用中粗砂,石子使當(dāng)?shù)禺a(chǎn)5-40mm碎石。原材料試驗(yàn)合格后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作砼試驗(yàn)室配合比、嚴(yán)格按配合比施工?;炷涟柚疲篴.按配合比計(jì)算出每盤(pán)的各種材料用量,用黑板公布于攪拌機(jī)附近,砂、石要車(chē)車(chē)過(guò)秤。攪拌材料同意偏差,水泥±2%,水±2%,外加劑±2%。b.砼攪拌第一罐時(shí),應(yīng)增加同標(biāo)號(hào)的水泥和砂,以彌補(bǔ)粘在滾筒等部位砂漿的損失。裝料順序一般為首先倒石子,再裝水泥,最后倒砂。攪拌時(shí)刻許多于120秒。拌制過(guò)程中,應(yīng)檢查砼質(zhì)量和坍落度。泵車(chē)使用前,用水將泵濕潤(rùn),先打0.5~1.0m3的水泥砂漿,以疏通濕潤(rùn)送灰管。正式澆筑時(shí),要連續(xù)作業(yè)不許中斷。在澆筑混凝土之前,應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件和愛(ài)護(hù)層等尺寸、規(guī)格、數(shù)量、位置以及牢固情況做細(xì)致的檢查,并做好隱、預(yù)檢記錄,檢查混凝土的配合比、開(kāi)盤(pán)鑒定等,各項(xiàng)項(xiàng)目達(dá)到要求后,方可進(jìn)行澆筑。澆筑應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a.模板的標(biāo)高、位置、與構(gòu)件的截面尺寸是否與設(shè)計(jì)符合;模板表面是否清潔潔凈:構(gòu)件的預(yù)埋位置是否正確;b.鋼筋與預(yù)埋件的規(guī)格,數(shù)量、安裝位置與構(gòu)件的接點(diǎn)連接,是否符合設(shè)計(jì)要求;c.對(duì)輸送和澆筑的混凝土的設(shè)備內(nèi)部的雜物以及模板、鋼筋上的垃圾、泥土、和鋼筋上的油污等雜質(zhì),均應(yīng)在澆筑之前清除潔凈,木模板澆水濕潤(rùn),縫隙、空洞要堵嚴(yán),以防漏漿。混凝土澆注:a.基礎(chǔ)底板澆筑一次性澆筑成型,施工縫留在墻面30cm處。b.墻體澆筑方法從一端開(kāi)始用“趕漿法”施工,以30cm為一層,進(jìn)行分層澆筑。c.混凝土按“S”形進(jìn)行澆筑。由一側(cè)向另一側(cè)退澆,保證混凝土在初凝前連續(xù)澆筑的要求,幸免出現(xiàn)施工縫,底板高度采納標(biāo)桿、測(cè)量及引線(xiàn)方法操縱。d.混凝土振搗時(shí)采納插入式振搗棒,振搗棒快插慢撥,插點(diǎn)均勻,隨澆隨振,振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗側(cè)墻每隔30cm一次。每一振點(diǎn)的連續(xù)時(shí)刻,以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為達(dá)到要求,幸免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等,發(fā)覺(jué)有變形、移位,各有關(guān)工種互相配合進(jìn)行處理。e.頂面隨振隨用刮杠平坦,人工抹平、壓平。澆筑完畢后要進(jìn)行多次搓平。保證混凝土表面不產(chǎn)生裂紋。f.混凝土澆筑過(guò)程中,要分批做坍落度試驗(yàn),如坍落度與原規(guī)定不符時(shí),應(yīng)調(diào)整配合比。要保證混凝土愛(ài)護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確性。不得踩踏鋼筋,移動(dòng)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的原來(lái)位置,如發(fā)覺(jué)偏差和位移,應(yīng)及時(shí)校正?;炷琉B(yǎng)護(hù):a.混凝土澆筑完成后,需要養(yǎng)護(hù)來(lái)保證混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生裂縫。用一層塑料薄膜進(jìn)行覆蓋,設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)觀測(cè)混凝土的表面濕潤(rùn)情況,并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。b.底板混凝土的養(yǎng)護(hù)對(duì)其質(zhì)量阻礙專(zhuān)門(mén)大,特不早期濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)更為重要,一般在混凝土進(jìn)入終凝后及時(shí)覆蓋?;炷翝仓瓿珊?,要安排專(zhuān)人對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。c.養(yǎng)護(hù)時(shí)刻:養(yǎng)護(hù)期許多于7d,保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)。d.在拆模之前要拿混凝土同條件養(yǎng)護(hù)下的混凝土試塊作試驗(yàn),檢測(cè)側(cè)墻混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa,不達(dá)到堅(jiān)決不同意拆模?;炷两Y(jié)構(gòu)振搗后,要求振搗密實(shí),無(wú)裂縫,無(wú)蜂窩,達(dá)到內(nèi)實(shí)外光的效果。振搗手要分工明確,責(zé)任落實(shí)到人,認(rèn)真負(fù)責(zé)到底。成品愛(ài)護(hù):混凝土成品愛(ài)護(hù):施工中必須保證已支好的模板、鋼筋、預(yù)埋件不發(fā)生位移?;炷帘仨氝_(dá)到拆模強(qiáng)度,經(jīng)核準(zhǔn)后方可拆模?;炷翂υ诓鹉:蠹皶r(shí)制作木框愛(ài)護(hù),防止不慎碰撞缺棱掉角。1.2.2填挖方工程①機(jī)具預(yù)備土方工程機(jī)械:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。運(yùn)輸機(jī)械:自卸卡車(chē)。壓實(shí)機(jī)械:壓路機(jī)、蛙式打夯機(jī)、振動(dòng)平板夯。含水量調(diào)節(jié)機(jī)械:灑水車(chē)。測(cè)量和檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備:經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、環(huán)刀、平坦度檢測(cè)儀。②作業(yè)條件每層土石方施工應(yīng)在前一層施工的路基施工完畢,經(jīng)檢測(cè)而各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行。施工前對(duì)路基基底進(jìn)行處理,或已將前一層施工的路基表面清理潔凈。③操作工藝a.填方路基施工工藝流程施工預(yù)備路基臨時(shí)排水設(shè)施路基基底處理與填前碾壓填料運(yùn)輸與卸土推平與翻拌晾曬碾壓壓實(shí)度檢測(cè)b.挖方路基施工工藝流程施工測(cè)量路基臨時(shí)排水設(shè)施路塹開(kāi)挖土工試驗(yàn)測(cè)量放線(xiàn)試驗(yàn)路段碾壓壓實(shí)度檢測(cè)④操作方法填土路基施工施工預(yù)備:按照設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理工程師的要求,對(duì)自挖土、借土場(chǎng)、料場(chǎng)的填方材料及路基基底進(jìn)行土工試驗(yàn)。將實(shí)驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理工程師,批準(zhǔn)后方可采納。施工測(cè)量:a.在開(kāi)工之前應(yīng)做好施工測(cè)量工作。b.原有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過(guò)程中,相鄰導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)間能相互通視。c.計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的路基寬度,放出路基邊線(xiàn)。d.在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工。路基臨時(shí)排水設(shè)施:a.路基排水按“截、導(dǎo)、排”的原則進(jìn)行處理,并盡可能與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相吻合,勿使路基附近積水。b.施工時(shí),先在征地邊緣培置400mm高的土埂,擋住外界地表水,并在土埂內(nèi)側(cè)挖臨時(shí)排水溝,路基與便道內(nèi)的水導(dǎo)入排水溝,利用臨時(shí)排水溝,將水排入路基外的現(xiàn)狀溝渠。路基基底處理與填前碾壓:a.在路基填筑前,將取土場(chǎng)和路基范圍內(nèi)的樹(shù)木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛骐s草等不適用的材料清除。b.路基范圍內(nèi)的樹(shù)根要全部挖除,清除下來(lái)的垃圾、廢料、樹(shù)根及表土等不適用的材料堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。c.凡監(jiān)理指定要保留的植物與構(gòu)造物,要妥善加以愛(ài)護(hù)。d.對(duì)路基范圍內(nèi)的樹(shù)根坑、障礙物等,回填分層壓實(shí),密度不小于95%。專(zhuān)門(mén)地基處理:在場(chǎng)地清理掘除中可能碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來(lái)設(shè)計(jì)不同,出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,或者由于局部地段含水量過(guò)大造成地基軟彈。依照出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法要緊有:a.挖除換填、拋石擠淤:在路基施工范圍內(nèi)遇到遠(yuǎn)地基土質(zhì)為淤泥時(shí),依照淤泥量的大小,一般采納挖除換填或拋石擠淤的方法處理。換填時(shí),應(yīng)分層鋪筑,逐層壓實(shí),使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。拋石擠淤時(shí),應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采納符合要求的片石,從路基中部向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的拋填,是淤泥向兩側(cè)擠出。b.回填路基時(shí),應(yīng)選用土質(zhì)或監(jiān)理工程師規(guī)定的材料進(jìn)行回填,要分層回填,逐層壓實(shí),做好壓實(shí)試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填前碾壓場(chǎng)地清理與拆除完成后,進(jìn)行填前碾壓,使基底達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填料運(yùn)輸應(yīng)符合以下規(guī)定:a.不同性質(zhì)的土應(yīng)分不填筑,不得混填,每種填料累計(jì)厚度在500mm以上。b.強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層,不受潮濕、凍融阻礙而改變體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層。c.透水性較小的土填筑于路基下層時(shí)應(yīng)做成4%的雙向橫坡;用于填筑上層時(shí),除干燥地區(qū)外,不應(yīng)覆蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊坡上。d.采納自卸車(chē)運(yùn)土至作業(yè)面上,由專(zhuān)人指揮卸車(chē),依照自卸車(chē)裝土量及土的松鋪厚度確定卸車(chē)間距。推平與翻拌晾曬:a.用推土機(jī)將土大致推平,松鋪厚度經(jīng)檢查合格后,進(jìn)行含水量檢測(cè)。b.若含水量過(guò)大,采納五鏵犁、圓盤(pán)耙進(jìn)行翻拌晾曬。c.填料含水量不足時(shí),采納灑水車(chē)灑水再用拌合設(shè)備拌合均勻。d.當(dāng)土的含水量達(dá)到最佳含水量的±2%范圍內(nèi)時(shí)由推土機(jī)進(jìn)行初平,然后用平地機(jī)刮平。碾壓:a.碾壓前應(yīng)再次檢測(cè)松鋪厚度、平坦度和含水量。b.首先用壓路機(jī)靜壓一遍,再用平地機(jī)刮一遍,然后依照試驗(yàn)段得到的壓實(shí)工序和碾壓遍數(shù)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直至達(dá)到密實(shí)度要求。c.壓路機(jī)的振動(dòng)頻率應(yīng)操縱在30—45Hz的范圍,振幅應(yīng)操縱在0.7—1.8mm,在達(dá)到試驗(yàn)段的碾壓遍數(shù)后,應(yīng)檢查壓實(shí)效果。d.碾壓時(shí)應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由由若振至強(qiáng)振。壓路機(jī)最大行駛速度不宜超過(guò)4km/h。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓均勻。e.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后的表層比較疏松,為了消除這種缺陷,振動(dòng)碾壓完成后應(yīng)慢速靜壓一遍。f.填方寬度應(yīng)大于路基設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)個(gè)500mm以上,壓實(shí)寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度。g.碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),若合格,進(jìn)行下道工序;若不合格,重復(fù)碾壓工序。挖方路基施工施工測(cè)量同填土路基施工測(cè)量路基開(kāi)挖前應(yīng)做好截水溝,并視土質(zhì)情況做好防滲工作。土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。路塹開(kāi)挖:a.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏洞取土。b.路塹路床表面下的土不宜用于路床施工時(shí)應(yīng)清除換填。c.挖方路基施工時(shí)采納機(jī)械開(kāi)挖,挖至基底標(biāo)高以上200mm停止機(jī)械挖土,改用人工檢底。d.土工試驗(yàn):路塹挖方施工完成后,對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn)。若通過(guò)試驗(yàn)段發(fā)覺(jué)在0—300mm范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓回填無(wú)法滿(mǎn)足路床壓實(shí)要求時(shí),應(yīng)向下超挖1—2層,對(duì)底層碾壓密實(shí)后,在分層壓實(shí)。e.碾壓:采納推土機(jī)、平地機(jī)整平,依照試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓至達(dá)到壓實(shí)度要求。季節(jié)性施工路基冬期施工:a.當(dāng)晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時(shí);當(dāng)晝夜平均溫度上升到-3b.冬期施工的填料禁止使用凍結(jié)填料。填筑時(shí)按橫截面全寬填筑,每層松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%—30%,最大松鋪厚度不得超過(guò)300mm。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。c.當(dāng)路堤距路床頂面1m時(shí),碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在上面鋪松土保溫。待冬期過(guò)后整理復(fù)壓,再分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。d.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期施工。e.路堤填筑寬度應(yīng)超填500mm并壓實(shí);挖方段邊坡不應(yīng)開(kāi)挖到位,應(yīng)預(yù)留300mm厚臺(tái)階,待冬期過(guò)后修整邊坡。f.路塹挖至路床面上1m時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,挖好臨時(shí)排水溝,在表面鋪松土保溫,待正常施工時(shí)再挖去其余部分。g.冬期開(kāi)挖路塹應(yīng)從上往下挖,嚴(yán)禁從下往上掏空挖土。路基雨期施工:a.雨期路基施工,應(yīng)選擇有利的地理位置,便以排水的路段施工。b.修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地表水。c.填筑路堤前應(yīng)在填方坡腳外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水,如原地面松軟,應(yīng)換填。d.選用透水性好的填筑材料作為填料,利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用做雨期施工填料。e.路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)做成2%—4%的排水坡度。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。f.雨期路塹開(kāi)挖前應(yīng)在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。g.雨期開(kāi)挖路塹應(yīng)分層開(kāi)挖,每層均應(yīng)設(shè)置排水橫坡。挖方段邊坡不應(yīng)開(kāi)挖到位,應(yīng)預(yù)留300mm厚,待雨期過(guò)后修整道設(shè)計(jì)坡度。h.雨期開(kāi)挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高500mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝,待雨期過(guò)后在挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。2、工程難點(diǎn)2.1難點(diǎn)分析本次道路改造工程由于整個(gè)路線(xiàn)范圍內(nèi)均為拓寬回填路基與原有路基共存和填挖路基共存的情況。因此拓寬部分新舊路基接拼處理與填挖路基的交界處理是本工程的難點(diǎn),在施工中必須采取有效的技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量。2.2解決方案2.2.1拓寬部分新舊路基接拼處理先拆除舊路擋墻墻頂下1.6m,對(duì)舊路基邊緣開(kāi)挖兩級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階高約0.8m,寬約1.2m,后連續(xù)鋪設(shè)雙向高強(qiáng)土工隔柵,并用鋼筋錨釘錨固于舊路基上,壓實(shí)度滿(mǎn)足路基壓實(shí)要求,防止新舊路基不均勻沉降。2.2.2填挖交界處路基處理關(guān)于填挖交界處路基,為減少路基縱橫向的不均勻沉降,挖方路基部分在路糟下超挖80cm,原地分層回填并分層壓實(shí),路基縱向填挖交界處超挖處理漸變長(zhǎng)度不得小于10m。對(duì)路堤段,當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?:5時(shí),填筑前應(yīng)將原地面開(kāi)挖縱、橫向臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m,并挖成向內(nèi)傾斜4%的反坡,臺(tái)階自下向上開(kāi)挖,分級(jí)分層填土壓實(shí),確保路基壓實(shí)度。五、要緊工程項(xiàng)目技術(shù)方案1.排水管道施工雨水管道管徑D1100—D1200mm,為HDPE鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管管材,熱熔、焊接接口。污水管管徑D400為HDPE雙壁波浪管,承插式橡膠圈接口。雨污水管道工程的工期直接制約著管線(xiàn)及道路的施工,也是整個(gè)工程工期的關(guān)鍵。因此做好施工打算,用打算指導(dǎo)施工,并在施工過(guò)程中對(duì)工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)治理,選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。1.2土方施工因?yàn)榇蟠|路北延改擴(kuò)建工程所處的專(zhuān)門(mén)位置,管線(xiàn)位置部分位于回填區(qū)內(nèi),部分位于挖方區(qū)內(nèi),土方挖方時(shí),一部分土方暫存在工地范圍內(nèi),另外一部分土方渣土進(jìn)行外棄。暫存在工地的土方進(jìn)行苫蓋,以防遇到大風(fēng)天氣污染環(huán)境。土方工程采納機(jī)械挖槽人工配合的施工方式進(jìn)行。污水管道位于中心線(xiàn)以西6米位置,差不多在舊路上。開(kāi)槽深度4~5m,為了愛(ài)護(hù)原有地下管線(xiàn),必須在確保地下管線(xiàn)的情況下,慎重施工。當(dāng)必須采取直槽施工時(shí),為保證安全,雨污水管線(xiàn)開(kāi)槽時(shí)采納密排工字鋼樁支護(hù)。豎向打入6m長(zhǎng)40#工字鋼,間距0.5m。其他地段溝槽開(kāi)挖需注意:槽深小于3m時(shí),邊坡不小于1:0.33,槽深大于3m時(shí),邊坡不小于1:0.5。溝槽開(kāi)挖需注意:嚴(yán)格操縱槽底高程和寬度,防止超挖;機(jī)械挖槽按設(shè)計(jì)高程留出20cm左右不挖,待人工清挖,保證槽底原狀土不被擾動(dòng)。開(kāi)槽過(guò)程中,如遇地下管線(xiàn)或其它構(gòu)筑物及時(shí)采取愛(ài)護(hù)措施;槽邊1m處沿溝槽方向設(shè)置0.5m高的土埂,以防雨水進(jìn)入溝槽。①溝槽開(kāi)工之前,必須了解清晰與施工相關(guān)的地下情況,依照?qǐng)D紙和有關(guān)資料以及經(jīng)物探后坑探的結(jié)果作好標(biāo)志牌,并測(cè)量其平面位置及高程,與管涵的位置和高程是否有矛盾。②測(cè)量人員對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)要及時(shí)進(jìn)行核測(cè)。依照設(shè)計(jì)位置放線(xiàn)后及時(shí)核對(duì)與管涵原預(yù)留管是否同心,更要準(zhǔn)確測(cè)得預(yù)留管頭的高程,是否與設(shè)計(jì)高程相符,如誤差超出規(guī)范要求及時(shí)與設(shè)計(jì)和監(jiān)理聯(lián)系。③依照地面高程和設(shè)計(jì)管底高程定出開(kāi)槽斷面和槽體坡度,各步尺寸要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。④要緊采納機(jī)械開(kāi)槽,開(kāi)挖前向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底。交底內(nèi)容包括挖槽斷面、深度、堆土位置、地下情況等,并要求司機(jī)按測(cè)量給予的槽體上口線(xiàn)開(kāi)挖。⑤操縱槽底要留20cm,由人工清槽,杜絕超挖和擾動(dòng)土基現(xiàn)象。凡發(fā)生超挖現(xiàn)象,要請(qǐng)監(jiān)理檢查,共同制訂處理方案。人工清槽要按測(cè)量給定的高程樁進(jìn)行平坦,要嚴(yán)格操縱槽底的高程及寬度。⑥挖出的土方妥善堆存,好土留之,劣土棄之。溝槽挖土可堆在溝槽兩側(cè),但預(yù)備下管的一側(cè)少堆土或不堆土。堆土?xí)r,堆土坡腳應(yīng)距槽邊1m以外,堆土高度不超過(guò)2⑦如發(fā)覺(jué)地基土壤不符合規(guī)范要求時(shí),及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),將不合格土方完全清除,會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理確定回填材料和方案。⑧開(kāi)槽完畢后,由我單位質(zhì)控人員首先自檢,隨后攜帶自檢資料及必要工具會(huì)同駐地監(jiān)理,有施工人員配合,進(jìn)行檢查評(píng)定和隱蔽驗(yàn)收。1.3基礎(chǔ)和管座雨水管基礎(chǔ)(鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管)墊層采納20cm天然砂墊層找平。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管管材直接座于砂層的凹槽中。污水管道基礎(chǔ)墊層采納20cm砂墊層。D400鋼筋混凝土管需要設(shè)置混凝土管座。管座采納180°混凝土C15澆筑。管座模板采納鋼模板拼裝,后背采納鋼管、方木支撐加固。管座模板與管子之間采納50mm小木磚支撐。模板直順拼裝嚴(yán)密、牢固,防止跑漿、跑模。澆筑時(shí)兩側(cè)同時(shí)下混凝土,采納壓茬趕漿法振搗,嚴(yán)防漏振,保證混凝土密實(shí),表面平坦、順直。在澆筑混凝土后,用麻袋球及時(shí)清理管內(nèi)口,以免管內(nèi)進(jìn)入灰漿。1.4接口雨水連接管管徑D=300mm采納鋼筋混凝土承插管,橡膠圈接口,管徑D1100—1200mm鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波浪管,熱熔、焊接接口。污水管徑D400mm,采納高密度聚乙烯雙壁波浪管,橡膠圈接口。下管之前,所有管均須現(xiàn)場(chǎng)檢查,管子應(yīng)附有出廠證明書(shū),證明管子型號(hào)及出廠水壓試驗(yàn)結(jié)果、制造及出廠日期,并須有質(zhì)量檢查部門(mén)簽章,有工程質(zhì)檢部門(mén)的試驗(yàn)記錄,管體內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)裂紋、脫皮、碰傷等缺陷。下管時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內(nèi)運(yùn)管不得阻礙天然地基。起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)的位置不得阻礙溝槽邊坡的穩(wěn)定。起重機(jī)在高壓輸電線(xiàn)路附近作業(yè),必須滿(mǎn)足與線(xiàn)路間的安全距離。吊運(yùn)時(shí),備用專(zhuān)用吊釣或柔性吊鎖,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。綁(套)管子應(yīng)排好重心,以使起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應(yīng)均勻,回轉(zhuǎn)平移,下落低速輕放,不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。1.5檢查井施工本標(biāo)段檢查井的型號(hào)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。本標(biāo)段所有檢查井磚砌檢查井。雨水檢查井采納矩形直線(xiàn)磚砌雨水檢查井,具體做法詳見(jiàn)02S515—32,污水檢查井采納Ф1000mm圓形磚砌污水檢查井(收口式)具體做法詳見(jiàn)02S515—20,采納Ф700mm重型球墨鑄鐵井蓋及支座,為防盜井蓋。1.6溝槽回填回填土是工程的重點(diǎn),管道回填不密實(shí),道路將受到阻礙。此工序派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看管,確?;靥钔临|(zhì)量。管道主體結(jié)構(gòu)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)回填。在密閉性檢驗(yàn)前,除接頭部分可外漏外,管道外側(cè)和管頂以上的回填高度不宜低于0.5m,密閉性檢驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)回填其余部分。溝槽回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,并保證管道和構(gòu)筑物不發(fā)生位移。必要時(shí)宜采取臨時(shí)限位措施,防止上浮?;靥顣r(shí)溝槽內(nèi)不得有積水、淤泥,所用填料嚴(yán)禁有磚頭、砼塊、樹(shù)根、垃圾和腐殖質(zhì)。回填土前就選好合格的土源,并將槽底雜物清除潔凈,當(dāng)日回填當(dāng)日夯實(shí)。從管頂基礎(chǔ)至管頂以上0.5m范圍,必須采取人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。當(dāng)溝槽采納鋼板樁支護(hù)時(shí),在回填達(dá)到規(guī)定高度后,方可拔除鋼板樁。鋼板樁拔除后及時(shí)回填,并應(yīng)采取措施填實(shí)。當(dāng)采納砂灌填時(shí),可沖水密實(shí),必要時(shí)也可采取邊拔樁邊注漿的措施。溝槽回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格操縱管道的豎向變形。當(dāng)管徑較大、管頂覆土較高時(shí)時(shí),可在管內(nèi)設(shè)置臨時(shí)支撐或采取預(yù)變形等措施?;靥顣r(shí),可采納管道胸腔部分回填壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形來(lái)抵消一部分垂直荷載引起的管道豎向變形,但必須將其操縱在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)。從管底基礎(chǔ)層至管頂以上50cm范圍內(nèi)的溝槽回填材料按照下表執(zhí)行。管頂50cm以上采納原土回填,壓實(shí)度符合道路路基設(shè)計(jì)要求。路床以下0-0.8m壓實(shí)度不低于96%。路床底面0.8m—1.5m壓實(shí)度不低于94%,1.5m以下壓實(shí)密度不小于93%.溝槽回填要分層對(duì)稱(chēng)回填、夯實(shí),每層回填高度不大于20cm,管頂以上50cm范圍內(nèi)不宜使用夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。管線(xiàn)回填必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求,按規(guī)定頻率進(jìn)行回填土的輕、重型擊實(shí)試驗(yàn),求得該填料的最佳含水量和最大干密實(shí)度。密實(shí)度試驗(yàn)采納環(huán)刀法,執(zhí)行道路輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)?;靥钔潦┕け仨毞謱?,每20cm一層逐層夯實(shí)。施工時(shí)約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下層的回填?;靥畹馁|(zhì)量要求:回填土的含水量必須符合要求,當(dāng)回填土的含水量過(guò)大時(shí),依照天氣、現(xiàn)場(chǎng)情況,采納晾曬或摻拌石灰粉的措施,以達(dá)到回填土的最佳含水量。每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。1.7排水管道勾頭施工新建管道與舊管道相溝頭時(shí),必須先對(duì)現(xiàn)況井流水面高程進(jìn)行復(fù)測(cè),若發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通。溝頭施工前,先做導(dǎo)流管道,導(dǎo)流管的管徑不小于現(xiàn)況管道的排水流量,保證排水暢通。施工時(shí),依照每個(gè)勾頭位置及特點(diǎn)采取不同的施工愛(ài)護(hù)措施,確保施工人員安全。2、道路照明施工本工程路燈燈具布置方式為雙側(cè)布置高壓鈉燈。共33套,燈桿高12米。主干線(xiàn)路采納YJV4×25電纜,穿線(xiàn)管采納PC50塑料管,埋深0.8m,過(guò)街管利用過(guò)街愛(ài)護(hù)管。2.1施工方案按土建施工順序,先做好暗設(shè)電纜預(yù)埋管堵塞的工作。再做燈基礎(chǔ)澆注,路燈安裝,電氣系統(tǒng)穿電纜,系統(tǒng)調(diào)試,通電實(shí)驗(yàn)。2.2施工方法①定燈位:按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況,以燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。②挖溝及埋管:以距路基石50cm為中心,開(kāi)挖寬30cm深80cm電纜預(yù)埋溝,按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)電纜管。③澆筑路燈基礎(chǔ):按照?qǐng)D紙尺寸要求,用磚砌模預(yù)埋成品螺栓,澆筑混凝土,振搗密實(shí)。④敷設(shè)電纜應(yīng)符合下列要求:a.電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,排列整齊,無(wú)機(jī)械損傷,標(biāo)志牌齊全、正確、清晰。b.電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定。c.電纜接頭良好,絕緣應(yīng)符合規(guī)定。d.電纜溝應(yīng)符合要求,溝內(nèi)無(wú)雜物。e.愛(ài)護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定。⑤路燈安裝規(guī)定a.同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度、仰角、裝燈方向宜保持一致。b.基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿出并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30—50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。c.燈具安裝縱向中心線(xiàn)和燈臂縱向中心線(xiàn)應(yīng)一致,燈具橫向水平線(xiàn)應(yīng)與地面平行,緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。d.燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置,燈頭接線(xiàn)應(yīng)符合規(guī)定。e.在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線(xiàn)不得有接頭,穿線(xiàn)孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺,并應(yīng)采納絕緣套管或包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。f.路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)建件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。g.各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺母不得少于兩個(gè)螺距。3.道路及附屬設(shè)施施工3.1路面基層施工本標(biāo)段內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道均為20cm天然砂礫+30cm水泥穩(wěn)定碎石(5-8%),總厚度50cm;我項(xiàng)目部依照以往經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)規(guī)范決定天然沙礫底基層一次攤鋪碾壓成型,水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪碾壓成型。依照現(xiàn)場(chǎng)情況,基層施工均分兩幅兩段施工,每幅要求超寬不低于20cm,然后切除超寬部分,形成直順的縱縫。3.1.1攤鋪(1)推土機(jī)配合人工攤鋪底層水穩(wěn)①路基驗(yàn)收合格后,在路基層定中線(xiàn),在路床兩側(cè)設(shè)高程樁,在樁上標(biāo)出底基層鋪設(shè)的高程。②依照各段底基層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段所需一灰混合料的數(shù)量,再依照運(yùn)料車(chē)輛的噸位計(jì)算堆積距離。③用推土機(jī)和平地機(jī)將水穩(wěn)均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上,并使其具有平坦的表面,符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后,用輪胎壓路機(jī)快速壓一遍,以暴露潛在的不平坦,再用平地機(jī)整平。④整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí),進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在基層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,碾壓至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。(2)攤鋪機(jī)攤鋪基層水穩(wěn)①單向機(jī)動(dòng)車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬為9.75m,采納一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪②攤鋪機(jī)按設(shè)計(jì)高程加上通過(guò)試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度就位,啟動(dòng)攤鋪機(jī)。鋪筑開(kāi)始后立即用水準(zhǔn)儀檢測(cè)高程,用直尺檢測(cè)平坦度,合格后接著攤鋪否則再調(diào)機(jī)至合格才能接著大面積鋪筑。攤鋪機(jī)運(yùn)行速度一般操縱在2~4m/min。假如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較??;攤鋪機(jī)采納低速攤鋪,以減少攤鋪停機(jī)待料的情況。③在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪中設(shè)專(zhuān)人每隔5~10m在基準(zhǔn)樁上掛線(xiàn)量測(cè)(或用水準(zhǔn)儀檢測(cè))保證攤鋪機(jī)在高程和厚度合格的狀態(tài)下正常作業(yè)。⑤在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。用點(diǎn)補(bǔ)的方法摻撒新水泥穩(wěn)定碎石或鏟除局部粗集料搭料之處,用新拌水泥穩(wěn)定碎石填補(bǔ)。⑥在攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)就位、啟動(dòng)、攤鋪機(jī)的左、右側(cè)的傳感器均沿著鐵樁上的基準(zhǔn)線(xiàn)進(jìn)行攤鋪。然而攤鋪機(jī)在行使速度上要放慢,一般宜操縱在2m/min左右,以保證水泥穩(wěn)定碎石的連續(xù)不間斷的均衡地?cái)備?。⑦用振?dòng)壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開(kāi)始用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振(或雙輪壓路機(jī))進(jìn)行穩(wěn)壓1~2遍,然后掛振碾壓。直線(xiàn)段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm,碾壓時(shí)重疊1/2輪寬,碾壓速度1.5~1⑧振動(dòng)壓路機(jī)在前、輪胎壓路機(jī)在后配合接著碾壓。碾壓速度2.0~2.5km/h⑨碾壓過(guò)程中如氣溫高或風(fēng)天基層表面易風(fēng)干,可利用輪胎壓路機(jī)自動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。⑩在操作中做到三快即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)刻不超過(guò)2小時(shí)。3.1.2接茬處理(1)推土機(jī)配合人工攤鋪接茬兩工作段的搭接接茬部分,應(yīng)采納對(duì)接形式。前一段拌和整平后,留5—8m(2)攤鋪機(jī)攤鋪接茬①用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷。如因故中斷時(shí)刻超過(guò)2小時(shí)和每天作業(yè)完畢時(shí)的攤鋪末端進(jìn)行橫向接茬處理?,F(xiàn)在攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。②操作人員將末端水泥穩(wěn)定碎石橫向切齊,緊靠水泥穩(wěn)定碎石放兩根方木,方木的高度與水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)厚度相同,然后將末端水泥穩(wěn)定碎石整平且符合設(shè)計(jì)高程。③方木的另一側(cè)用砂礫(或碎石)回填整平長(zhǎng)約3m,其高度稍高出方木。④將水泥穩(wěn)定碎石按高程碾壓密實(shí),然后將方木和水泥穩(wěn)定碎石材料除去,并將基礎(chǔ)清掃潔凈。⑤攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開(kāi)始攤鋪新的水泥穩(wěn)定碎石。⑥如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時(shí)刻已超過(guò)2小時(shí),先將攤鋪機(jī)駛離,將未壓實(shí)的水泥穩(wěn)定碎石邊鏟除邊用3m直尺檢測(cè)平坦度,將已碾壓密實(shí)且高程、平坦度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線(xiàn)垂直的向下的斷面,然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。3.1.3養(yǎng)生與交通操縱①水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型,壓實(shí)度合格后,立即開(kāi)始用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)視氣候而定,在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。②養(yǎng)生期不宜少于7天?;鶎?天時(shí)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和鉆芯試驗(yàn)。底基層浸水抗壓強(qiáng)度要求不低于2.5Mpa,基層要求浸水抗壓強(qiáng)度要求不低于3.5Mpa。鉆芯試驗(yàn)合格。③對(duì)基層進(jìn)行檢測(cè)使其高程、壓實(shí)度、平坦度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均處于同意誤差之內(nèi)。凡超出者一律整修至符合要求。④養(yǎng)生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃潔凈,用瀝青灑布車(chē)噴灑透層瀝青,假如施工車(chē)輛必須通行時(shí)在已灑透層油乳液分裂后撒布3-8mm的小碎石做下封層。并應(yīng)限制重車(chē)通行,其他車(chē)輛通行車(chē)速不應(yīng)超過(guò)25km/h3.2瀝青混凝土施工瀝青混凝土混合量、拌合成型溫度、馬歇爾試驗(yàn)的穩(wěn)定度、流值、密度及空隙率均應(yīng)在開(kāi)工前通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)一步確定。石油瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)。針入度、延度、軟化點(diǎn)、閃電、含蠟量、針入度指數(shù)、溶解度、薄膜加熱試驗(yàn)、生產(chǎn)溫度、到達(dá)工地溫度等指標(biāo)在施工中嚴(yán)格操縱,確保達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.2.1一般瀝青混凝土施工單向機(jī)動(dòng)車(chē)道寬為9.75m,采納一預(yù)備工作及基準(zhǔn)線(xiàn)高程:由測(cè)量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測(cè),依照測(cè)量成果劃分出每幅攤鋪邊界線(xiàn),人工清掃路基,使?jié)崈粽麧?。①瀝青混凝土的配合比由瀝青拌合廠依照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)確定,上報(bào)監(jiān)理審批,經(jīng)審批后的配合比在施工過(guò)程中不得隨意改變。②對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測(cè)并妥為愛(ài)護(hù),為施工需要所加密的水準(zhǔn)點(diǎn)必須與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③施工前由測(cè)量人員先期進(jìn)行基層的高程復(fù)測(cè),路緣石上彈線(xiàn)操縱邊線(xiàn)高程作為計(jì)算攤鋪厚度和當(dāng)日供料數(shù)量的依據(jù)。按設(shè)計(jì)圖紙高程,依照攤鋪寬度,沿縱向每5m測(cè)設(shè)網(wǎng)格高程。瀝青混凝土厚度、平坦度采納杠桿式均衡梁及鋁合金導(dǎo)梁操縱。④繪制攤鋪機(jī)布置圖,標(biāo)明攤鋪機(jī)行走路線(xiàn)、確定攤鋪?lái)樞?。⑤在開(kāi)工前對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn),確保施工使用中準(zhǔn)確可靠,試驗(yàn)檢測(cè)人員持證上崗,施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。工作面預(yù)備①組織工力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清掃,配合空壓機(jī)將浮土清理潔凈,必要時(shí)用水車(chē)沖洗,確?;鶎訚崈簟⒏稍?,如有小面積遭油類(lèi)污染侵蝕的必須刨除,在攤鋪前經(jīng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。②瀝青混凝土面層施工前進(jìn)行透層油施工,封層油采納瀝青灑布車(chē)噴灑,噴灑必須均勻一致。路面兩側(cè)緣石防止污染。注意道路附屬構(gòu)筑物的成品愛(ài)護(hù)。瀝青混凝土的質(zhì)量操縱選用業(yè)主批準(zhǔn)的瀝青拌合生產(chǎn)廠家,要求拌合廠嚴(yán)格按照監(jiān)理審批的配合比進(jìn)行生產(chǎn),按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),確保拌合料質(zhì)量。瀝青混凝土采納大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸,拌合廠提供的車(chē)輛不得少于10輛,在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不間斷的供料車(chē)流,并充分考慮運(yùn)距、交通高峰等不利因素的阻礙,確保攤鋪工作持續(xù)進(jìn)行。運(yùn)料車(chē)到場(chǎng)后,由專(zhuān)人進(jìn)行疏導(dǎo)指揮。瀝青混凝土到場(chǎng)后,質(zhì)檢或試驗(yàn)人員對(duì)來(lái)料按規(guī)范要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),要求混凝土外觀均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊及粗細(xì)料分離現(xiàn)象。到場(chǎng)溫度必須滿(mǎn)足規(guī)范要求,否則不得使用。乳化瀝青透層油施工本標(biāo)段主線(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道底基層上采納乳化瀝青透層油,瀝青面層間鋪灑乳化瀝青粘層油。水泥穩(wěn)定碎石達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)酒布一層透層油。灑布乳化瀝青之前,先對(duì)路上其它設(shè)施加以適當(dāng)防護(hù),以防污染。然后用瀝青灑布車(chē)按1.2-1.4機(jī)械攤鋪①采納先進(jìn)的機(jī)械組合,攤鋪機(jī)1臺(tái),按當(dāng)日供料總量計(jì)算攤鋪長(zhǎng)度,且以當(dāng)日半幅成活為準(zhǔn)。②機(jī)械就位鋪放墊木,起步墊板每臺(tái)機(jī)組最少三處,置于熨平板下前端對(duì)齊。攤鋪機(jī)開(kāi)始前進(jìn)時(shí),起步保證平穩(wěn),行走速度必須均勻,一般操縱在2~4m/min左右,必保供料充足,攤鋪連續(xù)作業(yè)不間斷。③瀝青混凝土攤鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘以1.15~1.30左右的松鋪系數(shù),攤鋪溫度不低于130度。攤鋪時(shí)的地面溫度低于15度時(shí),不宜攤鋪。④為保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性,開(kāi)始攤鋪和攤鋪過(guò)程中,每臺(tái)攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)料車(chē)不得少于5輛。開(kāi)始攤鋪時(shí),瀝青混合料到場(chǎng)后,質(zhì)檢試驗(yàn)人員進(jìn)行外觀和溫度檢測(cè)。瀝青混凝土外觀均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊及粗細(xì)料分離現(xiàn)象。⑤運(yùn)料車(chē)與攤鋪機(jī)緊密配合,不得撞擊攤鋪機(jī)或提早卸料遺灑,卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。料車(chē)卸料后,不得隨便將剩余料遺灑在未攤鋪的作業(yè)面上。混合料如溢出儲(chǔ)料斗外,落在行車(chē)輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。卸料應(yīng)由專(zhuān)人指揮,運(yùn)料車(chē)應(yīng)緩慢倒車(chē)向攤鋪機(jī)靠近,停在攤鋪機(jī)前30-50cm處,待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸,即可卸料。⑥攤鋪機(jī)兩側(cè)電腦和平衡梁必須由專(zhuān)職人員操縱,在鋪筑過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)保持有許多于送料器高2/3的瀝青混凝土,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。⑦機(jī)械攤鋪的瀝青混凝土嚴(yán)禁用人工進(jìn)行修整,攤鋪好的瀝青混凝土表面未經(jīng)碾壓,嚴(yán)禁在上面行走。⑧攤鋪機(jī)收工后,清理工作不能在油面或鄰近鋪油地點(diǎn)進(jìn)行。碾壓及成型瀝青混凝土采納機(jī)械碾壓,按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)時(shí)期進(jìn)行。壓路機(jī)要以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓溫度見(jiàn)附表。碾壓時(shí)期壓路機(jī)型號(hào)碾壓速度操縱溫度初壓8—10t雙鋼輪2.0—3.0Km/h不低于130度復(fù)壓12t以上振動(dòng)碾4--5Km/h不低于125度終壓12t靜力壓路機(jī)3.0—6.0Km/h不低于65度瀝青混凝土初壓初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度,以盡快使表面壓實(shí),減少熱量散失。對(duì)攤鋪后初始?jí)簩?shí)度較大,經(jīng)實(shí)踐證明采納振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無(wú)嚴(yán)峻推移而有良好效果時(shí),可免去初壓,直接進(jìn)入復(fù)壓工序。通常宜采納鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心、由低向高處碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。初壓后及時(shí)檢查平坦度、路拱,有嚴(yán)峻缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。②瀝青混凝土復(fù)壓:復(fù)壓緊接初壓后進(jìn)行,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量短。通常不超過(guò)60~80m。采納不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓,防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采納重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,其總重量不宜小于25t,噸位不足時(shí)宜附加重物,使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa,輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa,且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層,宜優(yōu)先采納振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采納振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0.8mm。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅,以產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時(shí)采納高頻率低振幅,以防止集料破裂。相鄰碾壓帶重疊寬度為100~200mm當(dāng)采納雙鋼輪壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并許多于200mm。對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車(chē)帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采納小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。③瀝青混凝土終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,用雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)靜壓一至二遍,至無(wú)明顯輪跡為止。路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范的要求。④隨攤鋪隨碾壓,每次碾壓作業(yè)的長(zhǎng)度,由測(cè)油溫的實(shí)驗(yàn)人員操縱。路邊緣等局部地區(qū),采納手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。⑤壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。⑥碾壓過(guò)程中,壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn),起、停車(chē)時(shí)必須緩慢,嚴(yán)禁突然剎車(chē)。⑦壓路機(jī)鋼輪應(yīng)保持清潔,有粘輪現(xiàn)象時(shí)適當(dāng)噴灑稀釋洗滌靈,注意要少?lài)?、勤噴、勻噴,?dāng)鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時(shí)應(yīng)關(guān)閉噴灑。⑧嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng),從熱油面上下來(lái)的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫,方可停放在舊油路面上。⑨碾壓工作由專(zhuān)人負(fù)責(zé),隨時(shí)檢測(cè)高程和平坦度,如發(fā)覺(jué)擁包及時(shí)處理,必要時(shí)采納壓路機(jī)橫壓方法,但注意壓路機(jī)只能單向掛振,不同意掛振來(lái)回碾壓。⑩碾壓注意事項(xiàng):碾壓過(guò)程中向碾輪噴灑防粘劑,噴灑量以混合料不粘碾輪為度;壓路機(jī)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),沿?cái)備伔较蛑本€(xiàn)行駛,碾壓速度均衡一致;碾壓過(guò)程中盡量減少轉(zhuǎn)向、調(diào)頭和剎車(chē)。3.2.2SBS改性瀝青混凝土施工改性瀝青路面的施工,與一般的熱拌瀝青混合料路面除了在施工溫度上應(yīng)依照改性瀝青的黏度適當(dāng)提高之外,沒(méi)有其他區(qū)不。由于改性瀝青的成品冷卻后黏度增大,保證施工溫度成了施工的最重要的技術(shù)關(guān)鍵,假如溫度不夠,混合料不可能拌和均勻,攤鋪無(wú)法平坦,碾壓不可能達(dá)到壓實(shí)度,施工質(zhì)量就無(wú)法保證。3.3.1混合料的運(yùn)輸改性瀝青混合料拌和后,不能像一般瀝青混合料那樣儲(chǔ)存太長(zhǎng)的時(shí)刻,這是因?yàn)閮?chǔ)存時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)會(huì)使混合料表面結(jié)成一個(gè)硬殼,從而阻礙瀝青混合料的施工質(zhì)量。3.3.2混合料的攤鋪改性瀝青混合料黏度較高,攤鋪溫度高,攤鋪?zhàn)枇σ纫话慊旌狭洗螅?dāng)下層灑布黏層油時(shí),一定要使用履帶式攤鋪機(jī)攤鋪,而且攤鋪機(jī)的攤鋪寬度也不能像一般混合料那樣伸長(zhǎng)太多,攤鋪采納雪橇或攤鋪厚度操縱法。為了保證路面平坦度,要做到緩慢均勻,連續(xù)不間斷地?cái)備?,攤鋪中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度一般操縱在2~4m/min。假如攤鋪機(jī)停頓,一方面攤鋪機(jī)下存留的混合料溫度下降,使攤鋪層的壓實(shí)厚度受到阻礙;同時(shí)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),熨平板都向前傾斜一個(gè)角度,假如速度不均衡,熨平板的傾斜角也跟著發(fā)生變化,勢(shì)必對(duì)平坦度就會(huì)有阻礙。為了盡量減少攤鋪機(jī)的停頓次數(shù),拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的能力必須匹配,一般要求在攤鋪機(jī)前至少要有5臺(tái)以上的運(yùn)行車(chē)等候。必須做到寧可運(yùn)料車(chē)等候攤鋪,也不能攤鋪機(jī)等候料車(chē)。假如改性瀝青混合料的溫度降低,將會(huì)使瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)產(chǎn)生困難,這種情況可能發(fā)生在運(yùn)料車(chē)跟不上,攤鋪機(jī)不得不停頓等料的過(guò)程中,假如等料時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),混合料溫度迅速降低,表面會(huì)結(jié)硬成為硬殼,接著攤鋪時(shí)冷卻的混合料和硬殼不能打碎,只能跟著往前攤著走,這將嚴(yán)峻阻礙接著攤鋪,假如攤鋪時(shí)遇到這種情況,必須將硬殼除去才行,因此在攤鋪過(guò)程中,假如不能連續(xù)供料時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)該將剩余的混合料都攤鋪完,抬起攤鋪機(jī),做好臨時(shí)接頭,將混合料壓實(shí),幸免出現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情況。改性瀝青混合料在攤鋪過(guò)程中,突然遇到降雨的情況在夏季雷降雨天氣也是經(jīng)常有的,這種情況千萬(wàn)要幸免。假如遇到這種情況,必須趕忙停止攤鋪,將差不多攤鋪的混合料迅速碾壓,如碾壓成型有困難時(shí),必須毫不留情的鏟除掉。3.3.3混合料的碾壓改性瀝青混合料的壓實(shí)工藝,除了提高碾壓溫度外與一般瀝青混合料沒(méi)有太大的區(qū)不,對(duì)壓實(shí)機(jī)具沒(méi)有特不的要求,在高溫下碾壓顯得特不重要,溫度降到一定程度時(shí)碾壓將會(huì)顯得無(wú)能為力。改性瀝青一般都在表面層中使用,厚度較薄,混合料溫度下降較快,尤其要注意不能在溫度下降以后才碾壓,工程上一般掌握的碾壓成型的最低溫度130度碾壓工作必須在混合料完成攤鋪后立即進(jìn)行,只有高溫碾壓,壓實(shí)效果和平坦度方能滿(mǎn)足要求,碾壓時(shí)距攤鋪機(jī)3~5m左右折返,要保持均衡的進(jìn)行,速度要慢,不超過(guò)5km/h以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移,出現(xiàn)裂紋,阻礙內(nèi)在質(zhì)量和平坦度,同時(shí)保持勻速不能急剎車(chē),中途停留,轉(zhuǎn)向制動(dòng),壓路機(jī)必須沿原路返回,壓路機(jī)不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。壓路機(jī)碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,在有超高的路段施工時(shí),應(yīng)先從低的一邊開(kāi)始,逐步向高的一邊碾壓。碾壓過(guò)程分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)時(shí)期完成,每個(gè)碾壓段一般在30分鐘內(nèi)完成,對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)及時(shí)用板夯等小型碾壓器具及時(shí)補(bǔ)壓,確保壓實(shí)度,同時(shí)還要滿(mǎn)足平坦度的要求。3.3.4接縫①施工時(shí)將已鋪瀝青混凝土部分留下10cm~20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。②由于工作間斷或每日的供料量不足等緣故,不得不采納冷接時(shí)采納平接縫,采納擋板或施工后用切縫機(jī)切齊,縫邊緣清掃潔凈,鋪油前在立茬上刷一薄層粘油。攤鋪接縫時(shí),在已壓實(shí)的面層上面用熱混合料覆蓋預(yù)熱5~10min后清除,以加強(qiáng)粘結(jié),換新熱料接茬攤鋪。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層10cm~15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過(guò)已壓實(shí)路面10cm~15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。③相鄰兩幅的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。④從接縫處起接著攤鋪瀝青混凝土前用3m直尺檢查端部平坦度,當(dāng)不符合要求時(shí),切割清除。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平坦度,當(dāng)有不符合要求者,趁瀝青混凝土尚未冷卻時(shí)立即處理。⑤橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的瀝青混凝土層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪瀝青混凝土移動(dòng)15cm~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層差不多成型,同時(shí)又有縱縫時(shí),先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為15cm~20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。⑥瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時(shí)如需要即可放行交通,全線(xiàn)竣工交驗(yàn)前做好成品愛(ài)護(hù)。3.3.5開(kāi)放交通及其他熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50度后,方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。瀝青路面雨季施工時(shí),需要注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌合廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系,操縱施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格操縱交通,做好愛(ài)護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。重點(diǎn)部位的施工措施:①緣石與路面接茬處理路面與緣石接茬部位,不加細(xì)操作易造成邊緣部位坑凹不平、錯(cuò)臺(tái),應(yīng)引起足夠重視,攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)靠近緣石一側(cè)采納鋁合金導(dǎo)梁做基準(zhǔn)線(xiàn),攤鋪后人工用推板修邊整齊后,采納小型壓路機(jī)壓實(shí)。②平坦度操縱采納機(jī)械聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè),對(duì)提高平坦度收效明顯,但長(zhǎng)距離流水作業(yè)減少橫接縫不容忽視,在打算安排上要加大一次攤鋪量,材料需滿(mǎn)足供應(yīng)。橫縱縫采取直茬熱接,噴燈加熱,按要求進(jìn)行碾壓,采納3m杠尺加強(qiáng)檢測(cè)。施工質(zhì)量操縱①壓實(shí)度:壓實(shí)度采納鉆芯取樣表干法檢測(cè),做為標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。同時(shí)用核子密度儀測(cè)定密實(shí)度計(jì)算方程,經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計(jì)采納最小二乘法計(jì)算出回歸方程進(jìn)行對(duì)比操縱。②平坦度:平坦度檢測(cè)采納3m杠尺進(jìn)行檢測(cè),按規(guī)范要求每車(chē)道一測(cè)。③道路工程增加瀝青混合料實(shí)行見(jiàn)證取樣和送檢項(xiàng)目,瀝青混合料馬歇爾流值和穩(wěn)定度需進(jìn)行送檢試驗(yàn),抽樣頻率:每6000m2或每三個(gè)工作班抽取一組。3.4道路附屬設(shè)施施工3.4.1路緣石施工本標(biāo)段路緣石為花崗巖,采納C15混凝土底座,用2cmM7.5水泥砂漿粘結(jié)。測(cè)量放線(xiàn):依照設(shè)計(jì)核對(duì)道路中心線(xiàn)無(wú)誤后,放出路面邊線(xiàn)定出邊樁及高程、直線(xiàn)部位設(shè)10m樁,曲線(xiàn)部位邊樁加密,保證曲線(xiàn)圓弧尺寸?;◢弾r路緣石統(tǒng)一在廠加工刨制,使用前對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收。路緣石由人工砌筑,做到結(jié)構(gòu)內(nèi)堅(jiān)外美,線(xiàn)條直順,彎道圓滑。安裝:按樁橛線(xiàn)及側(cè)、緣石頂面標(biāo)高拉線(xiàn)繃緊碼砌側(cè)、緣石。每段長(zhǎng)度為側(cè)、緣石的塊數(shù)(含縫寬)的整數(shù)倍,以防多處砌筑出現(xiàn)較大空檔。曲線(xiàn)處注意側(cè)石、緣石外形圓滑,相鄰側(cè)石縫隙為10mm可用木板條操縱側(cè)石的縫隙,緣石不留縫,側(cè)石可直縫相接,也可錯(cuò)縫對(duì)中相接,縫寬同側(cè)石。側(cè)石要安正,忌前傾后仰。成活側(cè)石、緣石頂角線(xiàn)圓滑平順無(wú)凹進(jìn)凸出,高低錯(cuò)牙現(xiàn)象,符合標(biāo)高要求,平石沒(méi)有阻水現(xiàn)象。勾縫:將側(cè)石縫內(nèi)的雜物及土清除潔凈,用水濕潤(rùn),然后用1:2~1:2.5的水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平縫或凹縫,砂漿初凝后,掃除多余灰漿,達(dá)到整齊、美觀,并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù),許多于3天。路緣石鋪設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)差不多要求:①緣石、平石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②安砌穩(wěn)固,頂面平坦,縫寬均勻,勾縫密實(shí),線(xiàn)條直順,曲線(xiàn)圓滑美觀。③槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。④路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。外觀鑒定:①勾縫密實(shí)均勻,無(wú)雜物污染。②緣石與路面齊平,排水口整齊、流暢,無(wú)阻水現(xiàn)象。3.4.2人行步道磚的施工結(jié)構(gòu)形式為:3cm厚水磨石2cm10cm15cm厚施工工藝:①?gòu)?fù)測(cè)、定位、給高按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線(xiàn),用測(cè)量?jī)x器大方格網(wǎng),并以對(duì)角線(xiàn)檢驗(yàn)方正,定出基準(zhǔn)線(xiàn),每方格依照面磚塊形尺寸及道路寬度確定,一般以5m②裝卸水磨石步道磚輕裝輕卸,以免損壞。運(yùn)輸前確定好每方格內(nèi)所需數(shù)量,按所需數(shù)量、顏色、強(qiáng)度分不堆放整齊。減少額外搬運(yùn),磚間縫寬2mm③砂漿和混凝土墊層:人行道采納是15cm厚天然砂礫打底,10cm厚C15混凝土墊層,水泥砂漿臥底,配料要準(zhǔn)確,砂漿和易性要好。鋪筑:應(yīng)于清理潔凈的基層上灑水,使基層表面濕潤(rùn)然后鋪筑拌和好的砂漿,厚度為2cm④鋪砌水磨石步道磚:按放線(xiàn)高程,在方格內(nèi)按線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚,然后以此掛縱橫線(xiàn),縱線(xiàn)不動(dòng),橫線(xiàn)平移,依次按線(xiàn)及樣板磚砌筑。直線(xiàn)段縱線(xiàn)應(yīng)向遠(yuǎn)處延伸,以保持縱縫直順。曲線(xiàn)段可砌筑成扇形狀,空隙部分用切割磚或細(xì)石混凝土填筑、并刻縫與彩色磚相仿以保美觀,也可按直線(xiàn)順延鋪筑,然后填補(bǔ)邊緣處空隙。鋪筑時(shí),磚要輕放。用木錘或膠錘輕擊磚的中心,不得向磚底塞灰或支墊硬料,必須使磚平鋪在滿(mǎn)實(shí)的砂漿上穩(wěn)定,無(wú)任何縫隙。鋪筑時(shí)為保證平坦度隨時(shí)用直尺檢驗(yàn)平坦度,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修整。砌筑時(shí)幸免與側(cè)石出現(xiàn)空隙,如有空隙甩在建筑物一側(cè),當(dāng)建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙可用切割磚填平,必要時(shí)也可用細(xì)石混凝土補(bǔ)齊并刻縫與花磚相仿,以保美觀。⑤灌縫用1:2~1:3(體積比)水泥細(xì)砂干漿灌縫,分多次灌入掃墁,直至縫隙飽滿(mǎn)。⑥清理,檢測(cè)完工后應(yīng)將分散在各處物料集中,保持工地整潔。對(duì)完工后的面層依照質(zhì)量要求進(jìn)行檢測(cè)和維修。⑦盲道:方磚步道設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施,盲道磚砌筑方法與步道相同。六、施工進(jìn)度打算和保證措施及違約責(zé)任承諾1、工期目標(biāo)我公司依照實(shí)際情況及招標(biāo)文件要求,開(kāi)工日期為2009年2月10日,為表達(dá)我公司承接本工程的誠(chéng)意,在科學(xué)組織施工,充分挖掘潛力,克服可能出現(xiàn)的困難的前提下,爭(zhēng)取本工程在2009年2、違約責(zé)任承諾按招標(biāo)文件要求,本工程確保2009年8月18日前竣工驗(yàn)收,若由于我公司責(zé)任導(dǎo)致未按時(shí)完成,每延期一天罰1000元,并承擔(dān)由此造成的一切后果及賠償責(zé)任。3、進(jìn)度保證措施按業(yè)主指定工期要求,確定各時(shí)期工作日,在施工治理上實(shí)行責(zé)任包干,推行“六定五包”即定人、定位、定量、定質(zhì)、定時(shí)刻、定獎(jiǎng)金,包材料、包工期,包安全,包質(zhì)量、包施工。充分利用時(shí)刻和空間,提高作業(yè)效率確保提早交付。加強(qiáng)施工治理,抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與操縱,抓好關(guān)鍵工序進(jìn)展,做好工序銜接。堅(jiān)持工地碰頭會(huì)議制度,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,抓好打算落實(shí),做到以日保旬,以旬保月,以月保工期。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)治理,使工序一次合格率達(dá)100%,減少返工造成工期的拖延。開(kāi)展QC小組活動(dòng),采納先進(jìn)的施工方法和適用的施工技術(shù),充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能,不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。把加快工程進(jìn)度,確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。要緊措施有:3.1教育職員充分認(rèn)識(shí)合同的嚴(yán)肅性工程建設(shè)合同一經(jīng)簽訂,就具有法律效力,我公司嚴(yán)格履行合同中所規(guī)定的條款。3.2全盤(pán)策劃、狠抓協(xié)調(diào)綜合工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)進(jìn)行全盤(pán)策劃,周密考慮,實(shí)現(xiàn)科學(xué)組織,合理安排。在確保操縱好施工總進(jìn)度的前提下,依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如場(chǎng)地條件、材料供應(yīng),動(dòng)態(tài)調(diào)整周打算,“利用時(shí)刻、利用空間、立體交叉、見(jiàn)縫插針、全面開(kāi)花”安排工作。3.3以實(shí)效衡量工作工期緊,必須存在許許多多困難,我公司不講太多的“理由”,不強(qiáng)調(diào)困難,以工作實(shí)效為準(zhǔn)則,認(rèn)認(rèn)真真,實(shí)實(shí)在在、一件件落實(shí)完成,做到今天能完成的事決不能拖到改日。3.4顧全大局、服從大局面,一切從大局動(dòng)身本工程專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍多,哪個(gè)項(xiàng)目、哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都會(huì)直接阻礙到工程總體進(jìn)度的嚴(yán)峻性。我公司保證在每項(xiàng)工序都必須考慮到本工程是一個(gè)整體,隨時(shí)服從業(yè)主、監(jiān)理單位總策劃。與各施工班組互相制造施工條件,配合交叉作業(yè)中,堅(jiān)持先緊后緩的原則,我公司杜絕拖拉、不予配合的作風(fēng)出現(xiàn),團(tuán)結(jié)各施工班組,齊心協(xié)力,共同營(yíng)造團(tuán)結(jié)協(xié)助的施工氛圍。3.5采取獎(jiǎng)罰的激勵(lì)機(jī)制與施工班組簽訂確保工程進(jìn)度責(zé)任狀,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。對(duì)公司下屬的一些不能快速優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)的施工班組,進(jìn)行嚴(yán)罰,一次警告,二次不服即刻更換。關(guān)于積極主動(dòng),迅速優(yōu)質(zhì)完成任務(wù),業(yè)績(jī)不凡的施工隊(duì)伍則進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。3.6嚴(yán)肅進(jìn)度打算,確保關(guān)鍵線(xiàn)路目標(biāo)任務(wù)順利完成。依照合同要求,結(jié)合施工方案,施工方法及材料供應(yīng)情況,制定工程總操縱進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,保證在合同總工期內(nèi)完成全部任務(wù)。每月25日,作出下月施工打算,制定的施工打算具有嚴(yán)肅性,不得隨意變動(dòng)。完成不了打算,必須采取有效措施補(bǔ)救,千方百計(jì)通過(guò)努力確保工程關(guān)鍵線(xiàn)路的目標(biāo)任務(wù)順利完成。3.7分時(shí)期點(diǎn)的操縱為保證總目標(biāo)及分時(shí)期工期的實(shí)現(xiàn),要“以質(zhì)量、安全為第一,以進(jìn)度為核心”。首先,以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù),按進(jìn)展時(shí)期的不同,分解為多個(gè)層次,再按各層次分解為不同的進(jìn)度分時(shí)期目標(biāo),通過(guò)對(duì)分時(shí)期目標(biāo)的操縱來(lái)確??偰繕?biāo)的完成。建立起一個(gè)以分解進(jìn)度目標(biāo)為手段、以進(jìn)度操縱為目的的進(jìn)度操縱目標(biāo)系統(tǒng)。3.8動(dòng)態(tài)調(diào)整月、周網(wǎng)絡(luò)打算依照工程總操縱進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算指導(dǎo)、監(jiān)督施工。在施工過(guò)程中,依照現(xiàn)場(chǎng)的工程的動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)分析工程受阻礙因素。對(duì)嚴(yán)峻阻礙工程進(jìn)度、久拖不能解決的問(wèn)題發(fā)備忘錄至相關(guān)責(zé)任單位,并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理公司重點(diǎn)協(xié)助突破解決。采取“急事急辦,特事特辦,重點(diǎn)部位限時(shí)完成”的辦事原則,確保關(guān)鍵線(xiàn)路工作不受阻礙。采取系列化、嚴(yán)格化的有效措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)高速網(wǎng)絡(luò)打算,抓住要緊矛盾不斷及時(shí)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算。為落實(shí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度打算每個(gè)時(shí)期的任務(wù)目標(biāo),我公司將周打算任務(wù)分降落實(shí)到各施工班組,對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提早組織研究解決的方案。每天進(jìn)行打算進(jìn)度與完成實(shí)際進(jìn)度情況比較,分析進(jìn)度出現(xiàn)偏差的緣故,查清責(zé)任并記錄在案。打算編排以“前緊后松”為原則。①按施工時(shí)期分解,突出操縱節(jié)點(diǎn)。②按專(zhuān)業(yè)工種分解,確定交接日期。③同時(shí)按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算的時(shí)刻要求,將施工總進(jìn)度打算分解成月打算、周打算及日打算,如此將更有利于打算的操縱目標(biāo)。3.9深化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)人員聯(lián)系設(shè)計(jì)單位,及時(shí)提供全面深化設(shè)計(jì)圖低,保證圖紙完善、節(jié)點(diǎn)圖清晰,大樣圖齊全。3.10落實(shí)材料打算:盡快聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理人員完善材料打算,明確材料供應(yīng)日期。落實(shí)材料訂貨與施工進(jìn)度相銜接,不出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。在施工進(jìn)場(chǎng)前必須做好材料的進(jìn)場(chǎng)安排,以幸免屆時(shí)施工材料緊缺而造成的停工。必要時(shí)調(diào)動(dòng)公司一切庫(kù)存材料,全力以赴保證本工程的施工。3.11確保資金、人員、設(shè)備落實(shí)到位嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)款專(zhuān)用資金調(diào)度原則,依照材料、人工打算合理安排資金使用。在施工方案中明確具體機(jī)械、要緊技術(shù)人員配置。公司自備雄厚的工人技術(shù)力量,調(diào)遣人員、設(shè)備、配置資源,保證施工在任何時(shí)期,都有充足的勞動(dòng)力和機(jī)械資源,滿(mǎn)足項(xiàng)目的質(zhì)量和工期要求。3.12工程協(xié)調(diào)會(huì)及時(shí)排除施工障礙每月定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中存在的問(wèn)題。協(xié)調(diào)會(huì)議分為兩類(lèi),分不由每月一次的“工程生產(chǎn)會(huì)議”和每周一次的“工程協(xié)調(diào)會(huì)議”組成。工程生產(chǎn)會(huì)議要緊任務(wù)是檢查上月月度打算的完成情況,研究部署下月的施工生產(chǎn),對(duì)各班組施工配合中存在的重大問(wèn)題作出研究決定。工程協(xié)調(diào)會(huì)的要緊任務(wù)是協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工程項(xiàng)目部日常的施工活動(dòng),及時(shí)解決交叉配合中產(chǎn)生的問(wèn)題。3.13施工高峰期預(yù)備施工高峰期間必須提早預(yù)備好工程材料,預(yù)備足夠的施工機(jī)具,周轉(zhuǎn)材料并及時(shí)維護(hù)。①材料組織治理:建立材料組,加緊安排材料進(jìn)場(chǎng)打算。②交通組織:施工高峰期車(chē)多人多,因此必須安排好車(chē)輛進(jìn)出時(shí)刻,非工作時(shí)刻必須抓緊上料,以便滿(mǎn)足第二天的施工材料需求。③物流組織:安排好各種物資流通的順序。3.14精細(xì)策劃,制定正確的施工方案編制關(guān)鍵部位及專(zhuān)門(mén)項(xiàng)目的施工方案,施工方案編制盡可能地采納新工藝、新方法,以提高工程質(zhì)量、縮短工期、減少投資為目標(biāo)。每項(xiàng)施工方案均必須通過(guò)多種方案的比較和討論,全面綜合各種施工因素、反復(fù)論證,確保施工方案具有科學(xué)性,符合實(shí)際施工,指導(dǎo)施工能均衡有序地進(jìn)行,并對(duì)工程可能發(fā)生的變動(dòng)做出預(yù)測(cè)。在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下,科學(xué)地安排施工方法以縮短工期。在施工過(guò)程中,采取一系列技術(shù)措施確保施工方案的實(shí)行,發(fā)覺(jué)方案有落實(shí)不到位的情況,即要求班組進(jìn)行調(diào)整,杜絕窩工、白費(fèi)人、財(cái)、物的現(xiàn)象,確保各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展。3.15采取現(xiàn)場(chǎng)辦公,現(xiàn)場(chǎng)拍板采取現(xiàn)場(chǎng)辦公,碰到問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察,分析緣故形成共識(shí),現(xiàn)場(chǎng)拍板解決。做好現(xiàn)場(chǎng)辦公記錄,形成文字并請(qǐng)有關(guān)人員簽名后,即一邊進(jìn)行施工預(yù)備,一邊聯(lián)系完善正式修改通知單,做到施工有依有據(jù)。3.16主動(dòng)做好協(xié)調(diào)配合工作主動(dòng)協(xié)調(diào)好各專(zhuān)業(yè)工種的互相配合問(wèn)題。3.17合理增加施工時(shí)刻為配合施工,節(jié)假日安排加班,并依照工程的緊張程度設(shè)立“兩班工作制”。3.18“分時(shí)期倒計(jì)時(shí)”強(qiáng)調(diào)緊迫感依照總工期和施工方案總體要求,采納“分時(shí)期倒計(jì)時(shí)操縱施工”的治理方法。明確任務(wù)的完成時(shí)刻,做到個(gè)個(gè)心中有指標(biāo),
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