盾構(gòu)電瓶車安全管理專題培訓(xùn)課件

1、盾構(gòu)電瓶車安全管理專題一、前言二、電瓶車制動(dòng)列車重量三、盾構(gòu)電瓶車的使用四、電瓶車安全管理制度五、電瓶車防滑措施六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策七、監(jiān)理單位（人）要求目 錄一、前言2016年8月13日，廣州14號(hào)線一期施工標(biāo)鄧村江浦盾構(gòu)區(qū)間右線隧道發(fā)生一起電瓶車溜車側(cè)翻，致使1名人員死亡.一、前言1、直接原因： 救援電瓶車（側(cè)翻）制動(dòng)力不足1.1電瓶車剎車閘瓦與車輪踏面之間沾滿黃油，使 閘瓦與車輪間摩擦系數(shù)減少，導(dǎo)致電瓶車的制 動(dòng)力下降；1.2電瓶車與其相連掛的渣土車間的進(jìn)出氣路閥門 均處于關(guān)閉狀態(tài)，使連掛列車氣路不暢通，僅 有電瓶車有制動(dòng)力，其他連掛車輛無制動(dòng)力。一、前言2、間接原因：2.1救援

2、電瓶車（側(cè)翻）載重并帶修理設(shè)備進(jìn)入隧道；2.2電瓶車日常檢查不徹底，流于形式，具體表現(xiàn)在2016年1月到8月對(duì)電瓶車的日檢、周檢、月檢均未發(fā)現(xiàn)問題，但在設(shè)備維修記錄表中卻有多次電瓶車故障維修記錄。3、管理方面.一、前言問題引出:在盾構(gòu)施工電瓶車管理辦法二、管理制度實(shí)施細(xì)則的12條款：二、電瓶車制動(dòng)列車重量1、電瓶車及其連掛列車的參數(shù)根據(jù)窄軌電動(dòng)機(jī)車司機(jī)中國(guó)煤炭部式中：P（Pz）-機(jī)車自重45tz-機(jī)車制動(dòng)減速度，二、電瓶車制動(dòng)列車重量Vd=8.8km/h=8.8x1000/3600=2.444m/s2Lz-a機(jī)車制動(dòng)距離，不大于40miz最大下坡道，最大坡道35Wz重車運(yùn)行阻力（每3t取150

3、N )，45t機(jī)車重車運(yùn)行阻力：2250NQ=227t；當(dāng)輪軌間有油膜或油水混合物時(shí)，此時(shí)黏著系數(shù)僅不足0.1；電瓶車所能制動(dòng)的列車重量?jī)H87t。二、電瓶車制動(dòng)列車重量盾構(gòu)隧道內(nèi)兩列車編組如下：名稱自重(t)最大載重量（t)總重(t)電瓶車45砂漿車5.51116.5膨潤(rùn)土車4.621.5226.12管片車1.742526.74渣土車9.0525.234.25一般電瓶車連掛3個(gè)渣土車+2個(gè)管片車+1個(gè)砂漿車二、電瓶車制動(dòng)列車重量列車重量（電瓶車除外）：一般電瓶車連掛3個(gè)渣斗車+2個(gè)管片車+1個(gè)砂漿車3x34.25+2x26.74+16.5=193t227t結(jié)論：在運(yùn)行過程中，該列電瓶車是能制動(dòng)

4、的。三、盾構(gòu)電瓶車的使用1、電瓶車安全操作要求1.1電瓶車的司機(jī)必須是經(jīng)過考核培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁非正式司機(jī)駕駛；1.2電瓶車司機(jī)崗前必須接受安全教育、培訓(xùn)以及安全技術(shù)交底；1.3電瓶車司機(jī)作業(yè)前必須認(rèn)真自己的檢查蓄電池電壓、制動(dòng)裝置、車燈、喇叭等，確認(rèn)完好后方可試運(yùn)行，不得帶病出車；1.4電瓶車司機(jī)在作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后開車，行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙，玩三、盾構(gòu)電瓶車的使用機(jī)，開車時(shí)集中思想，不準(zhǔn)與他人談笑打鬧；1.5行車前應(yīng)鳴笛，特別是在行駛中遇施工人員、進(jìn)入彎道和臺(tái)車前必須鳴笛并減速，行駛中如遇到軌道中有障礙物、施工人員作業(yè)、進(jìn)入道岔時(shí)，必須迅速減

5、速、鳴笛或采取制動(dòng)措施。發(fā)生故障時(shí)必須立即停車處理；1.6隧道中能見度下降時(shí)，司機(jī)必須打開前燈進(jìn)行照明并減速行駛，速度不得超過5km/h；1.7行駛中嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)；三、盾構(gòu)電瓶車的使用1.8電瓶車脫軌時(shí)，必須立即斷電停車進(jìn)行處理；1.9嚴(yán)禁電瓶車搭乘施工人員，發(fā)現(xiàn)有人登車、扒車時(shí)，必須停車制止；1.10司機(jī)開車時(shí)必須坐在司機(jī)座位上，嚴(yán)禁探身車外，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁搭載閑雜人員；1.11電瓶車控制手柄必須放在準(zhǔn)確位置，加速時(shí)應(yīng)依次推動(dòng)手把，不得推動(dòng)過快，嚴(yán)禁跳檔操作；1.12電瓶車司機(jī)離開座位時(shí)必須切斷電源，收起轉(zhuǎn)向手柄，制動(dòng)車輛但不得關(guān)閉車燈；三、盾構(gòu)電瓶車的使用1.13電瓶車司機(jī)必須服從

6、信號(hào)工指揮，在沒有得到信號(hào)工指令時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)車；1.14電瓶車司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)快磨損超標(biāo)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換；1.15電瓶車司機(jī)在行駛時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軌道螺絲松動(dòng)或軌距變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車并通知相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)整；1.16電瓶車發(fā)生故障后，必須由專修人員進(jìn)行維修；1.17電瓶車司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)做好交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。三、盾構(gòu)電瓶車的使用2、盾構(gòu)電瓶車日常維護(hù)保養(yǎng)2.1蓄電池序號(hào)內(nèi)容備注1充電前后隨機(jī)測(cè)量某一電瓶電解液比重日2加補(bǔ)蒸溜水周3檢查所有西電池電解液的比重和溫度月4清理、維護(hù)蓄電池聯(lián)結(jié)插接器月三、盾構(gòu)電瓶車的使用2.2機(jī)械系統(tǒng)序號(hào)內(nèi)容備注1檢查基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各桿銷狀態(tài)，閘瓦間隙36mm日2

7、檢查輪徑3個(gè)月3檢查走行減速箱油封3個(gè)月4架起機(jī)車檢查軸箱軸承1年5檢查橡膠支承彈簧磨損0.5年6對(duì)機(jī)車進(jìn)行一次全面檢查,緊固所有松動(dòng)的螺母、螺栓0.5年三、盾構(gòu)電瓶車的使用2.3空氣制動(dòng)系統(tǒng)序號(hào)內(nèi) 容備 注1總風(fēng)缸排水和排污物（空壓機(jī)室風(fēng)缸）日2分水濾氣器排污日3檢查清掃空壓機(jī)空氣濾清器周4檢查空壓器驅(qū)動(dòng)三角皮帶周5清洗分水濾氣器濾芯1月6清洗或更換空壓機(jī)空濾器濾芯1月7管道濾塵器3個(gè)月8檢查或更換制動(dòng)缸皮碗0.5年9對(duì)空氣系統(tǒng)進(jìn)行一次試驗(yàn)0.5年10空壓機(jī)拆修(大修)1年11整個(gè)空氣系統(tǒng)大修1年12檢查安全閥可靠性3個(gè)月三、盾構(gòu)電瓶車的使用2.4變流器及牽引電機(jī)序號(hào)名稱內(nèi)容備注1變流器檢查

8、冷卻風(fēng)扇工作狀況3個(gè)月清掃風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口3個(gè)月2牽引電機(jī)檢查電機(jī)各處螺栓是否松動(dòng),清理電機(jī)外表面灰塵、污垢3個(gè)月三、盾構(gòu)電瓶車的使用2.5機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)序號(hào)名稱內(nèi)容備注1減速箱更換潤(rùn)滑油0.5年月檢查各軸承蓋及放油堵處漏油、滲油情況1個(gè)月2聯(lián)軸器檢查并加注萬向節(jié)和花鍵軸潤(rùn)滑油3個(gè)月聯(lián)軸器檢查花鍵套內(nèi)密封圈0.5年三、盾構(gòu)電瓶車的使用2.6走行部（1）各緊固件的緊固情況（每天）；（2）橡膠彈簧有無異常（每天）；（3）輪對(duì)與軸、輪心與輪箍有無馳緩，輪緣踏面有無擦傷或剝離（每天）；（4）機(jī)車運(yùn)行過程中，軸箱體和軸箱蓋的表面溫度，用手摸不燙手，用溫度計(jì)測(cè)量，不應(yīng)高于外界溫度30（每天）；（5）車軸軸箱潤(rùn)滑每

9、半年檢查一次，注入鋰基潤(rùn)滑脂，占軸箱剩余空間的1/31/2，每年檢查并更換軸箱防塵墊圈；三、盾構(gòu)電瓶車的使用（6）輪箍的更換，輪箍踏面磨耗，當(dāng)直徑小于780mm時(shí)需更換，舊輪箍用氧炔切割，新輪箍需加熱到220后熱裝。；（7）車輪更換，從車軸上退輪和裝輪用油壓法裝配，需有專用的輪軸壓裝機(jī)和高壓注油設(shè)備。；（8）輪對(duì)或輪箍檢修更換后，需在專用機(jī)床上加工踏面，其直徑允差同輪對(duì)允差0.5mm，同臺(tái)車允差1mm。；三、盾構(gòu)電瓶車的使用2.7空氣制動(dòng)系統(tǒng)（1）基礎(chǔ)裝置上各桿、銷、螺母等狀態(tài)是否良好（每天）；（2）閘瓦間隙是否符合36mm要求（每天）；（3）閘瓦磨損情況是否到限、到限須更換（每天）；四、電瓶

10、車安全管理制度1、電瓶車“三查”制度：“三查”指出車前檢查、行駛前檢查、下班前檢查的制度。1.1出車前檢查（1）手、腳剎車是否良好可靠；（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活有效；（3）各種開關(guān)是否靈敏，車燈、喇叭是否良好；（4）蓄電池電壓是否充足和正常，無漏電現(xiàn)象；四、電瓶車安全管理制度1.2行駛中檢查的內(nèi)容（1）注意各部件有無特殊響聲或異常氣味，溫升是否正常；（2）注意各儀表的工作情況；（3）注意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)工作是否正常。2、駕駛?cè)藛T在日常操作中要做到“一安”、“二嚴(yán)”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”?！耙话病笔抢喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷?；四、電瓶車安全管理規(guī)定“二嚴(yán)”是嚴(yán)守操作規(guī)程，嚴(yán)守交通規(guī)則；

11、“三勤”是腦勤，眼勤，手勤；“四慢”是情況不明要慢，視線不良要慢，起步、會(huì)車、停車要慢，通過交叉路、狹路、彎路、凹險(xiǎn)坡、車間行道內(nèi)、人多復(fù)雜地段要慢；“五掌握”是掌握車輛技術(shù)狀況、行人動(dòng)態(tài)、行區(qū)路面變化、氣候影響、裝卸情況等；五、電瓶車防滑措施1、自身制動(dòng)系統(tǒng)（1）電瓶車自身配備了氣剎車系統(tǒng)和手動(dòng)剎車系統(tǒng)，確保自身制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作；（2）電瓶車制動(dòng)閘瓦和輪對(duì)踏面接觸面均不得有油脂；（3）開車前必須檢查施加制動(dòng)時(shí)，閘瓦和輪對(duì)踏面的密貼狀態(tài)；緩解制動(dòng)時(shí)，閘瓦和輪對(duì)踏面間間隙符合規(guī)定要求；（4）每次換班前必須進(jìn)行制動(dòng)持續(xù)性試驗(yàn)，通過試驗(yàn)檢查氣壓是否保持在5-8kg。五、電瓶車防滑措施2、設(shè)置限位器

12、當(dāng)電瓶車停靠時(shí)，在電瓶車的前后部位設(shè)置限位器，以防止電瓶車由于負(fù)荷的變化而發(fā)生溜車事故。3、對(duì)軌道要求為了保證電瓶車有良好的制動(dòng)，電瓶車軌道上要做到?jīng)]有油和泥，對(duì)于軌道上的油和泥要及時(shí)清理，確保電瓶車具有良好制動(dòng)效果；若遇大坡度路段還應(yīng)采取撒沙，以增大摩擦力；4、對(duì)車組要求當(dāng)電瓶車與渣斗車、管片車及砂漿車連掛后工作前，必須檢查車組中每個(gè)車的制動(dòng)、緩解狀態(tài)；六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策1、嚴(yán)格執(zhí)行安全管理程序2、常見電氣故障及管理對(duì)策六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策3、常見機(jī)械故障及管理對(duì)策六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策六、電瓶車常見故障及管理對(duì)

13、策溜車1、崗位責(zé)任不明確，思想麻痹，沒有接受專業(yè)的安全駕駛技能教育；2、作業(yè)人員更換頻繁，無證上崗，沒有做到專人專機(jī)，操作失誤，經(jīng)驗(yàn)不足，危機(jī)面前應(yīng)變能力差；3、路軌上有油污或水泥漿；4、長(zhǎng)期離開機(jī)車，沒有把主開關(guān)斷開，沒有將手剎搬到制動(dòng)位置；5、電瓶車中途停車不放穩(wěn)兩個(gè)擋軌器，電瓶車失控溜車；6、路軌盡頭停車前2米范圍沒有設(shè)置擋軌器；7、機(jī)車不適用時(shí)，放置在洞內(nèi)的滴水處；8、沒有掌握電器常規(guī)制動(dòng)、空氣制動(dòng)、手制動(dòng)三種制動(dòng)系統(tǒng)并熟悉其操作規(guī)程；9、電瓶車連接的專用插銷和平板鎖鏈沒有檢查，插銷和連接板磨蝕斷裂，造成平板脫落溜車失控。10、司機(jī)酒后作業(yè)，疲勞駕駛，行車時(shí)瞌睡或吃東西或玩手機(jī)等不利于

14、集中精神駕駛的行為；11、非專業(yè)維修人員擅自維修、調(diào)整原有設(shè)備設(shè)置好的控制參數(shù)，人為造成故障。4、管理失職及對(duì)策六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策失職現(xiàn)象原因分析電瓶車與作業(yè)人員碰撞、摔傷、擠壓、輾壓1、電瓶車與作業(yè)面立體空間有效安全距離不足，司機(jī)疏忽大意，造成交叉作業(yè)面受到撞擊破壞；2、電瓶車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方作業(yè)人員后沒有及時(shí)減速并鳴號(hào)警示，作業(yè)人員沒有及時(shí)撤到安全距離避讓；3、沒有按照聲、光警示信號(hào)和指令操作，違章行駛；4、作業(yè)人員躲避電瓶車司機(jī)的監(jiān)督、偷搭電瓶車進(jìn)出隧道；5、作業(yè)人員在未停穩(wěn)的電瓶車上行走、搬運(yùn)等作業(yè)；6、在電瓶車行走的路軌內(nèi)、外障礙物沒有清理干凈，行駛過程中造成電瓶車脫軌甚至翻車

15、；7、在隧道拐彎處沒有按要求提前減速、鳴笛，作業(yè)人員躲閃不及；8、超速不按規(guī)定停車，駕車睡覺，輛車在同一軌道方向行駛時(shí)碰撞；9、裝卸材料時(shí)中心偏移沒有捆綁。六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策失職現(xiàn)象原因分析檢查、維修流于形式1、發(fā)現(xiàn)隱患，知而不報(bào)，沒有及時(shí)整改，帶病作業(yè)，僥幸心理；2、機(jī)修工對(duì)電瓶車、軌道燈相關(guān)設(shè)施檢修工作不到位；3、沒有落實(shí)聯(lián)合檢查制度，出現(xiàn)過的故障沒有記錄，維修質(zhì)量不具備可追索性，責(zé)任心不強(qiáng)；4、沒有專人檢查電瓶車行走的路軌狀況和設(shè)備與點(diǎn)評(píng)的安全距離；5、交接班沒有在現(xiàn)場(chǎng)共同檢查確認(rèn)后再交接，交接班制度沒有落實(shí)到實(shí)處。六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策失職現(xiàn)象原因分析檢查、維修流于形式

16、6、進(jìn)入復(fù)雜路段前100米設(shè)置行程控制開關(guān)，觸發(fā)聲、光警報(bào)，鳴笛示警，提醒司機(jī)鳴笛并提前通知前方作業(yè)人員緊急避險(xiǎn)，預(yù)防前方作業(yè)人員因躲避不及而造成傷害；7、落實(shí)維修制動(dòng)可最索性制度，強(qiáng)化責(zé)任落到責(zé)任人，杜絕機(jī)車帶病行駛；8、作業(yè)人員不得搭乘電瓶車，對(duì)違章者要重罰；9、機(jī)車的加速和減速過程相反，應(yīng)遵循看著速度顯示來減檔的原則；10、輛車在同一軌道方向正常行駛時(shí)，相互間隔距離應(yīng)不小于100米。六、電瓶車常見故障及管理對(duì)策管理失職現(xiàn)象專項(xiàng)管理對(duì)策1、狠抓電瓶車駕駛?cè)藛T的技能和安全意識(shí)教育，確保人員固定，做到專人專機(jī)；2、電瓶車進(jìn)入隧道，嚴(yán)防所載物件在長(zhǎng)距離運(yùn)輸過程中發(fā)生位移、墜落，甚至碰撞管線引發(fā)火

17、災(zāi)、爆炸等事故；3、盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車尾部設(shè)置工字鋼活動(dòng)橫檔，電瓶車進(jìn)入前電瓶車司機(jī)停車檢查橫檔狀況，確認(rèn)安全狀態(tài)后解鎖，進(jìn)入機(jī)頭作業(yè)面，裝卸完成后，離開盾構(gòu)機(jī)尾部時(shí)由電瓶車司機(jī)對(duì)橫檔進(jìn)行復(fù)位，并閉合紅色警示燈；4、落實(shí)專人巡檢軌道，確保軌道狀態(tài)良好，無障礙物，暢通無阻；5、落實(shí)檢查維修簽字制度，保證維修質(zhì)量具有可追索性；6、發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員要鳴笛并減速停車避讓，遇到不明景物時(shí)要停車檢查，確保安全時(shí)才能通行；七、監(jiān)理單位（人）要求1、對(duì)盾構(gòu)電瓶車及其車組進(jìn)行定期或不定期檢查；針對(duì)記錄表中的故障項(xiàng)點(diǎn)，對(duì)施工單位相關(guān)人員特別是司機(jī)進(jìn)行抽查，適當(dāng)時(shí)候見證其操作并判斷；2、抽查設(shè)備維護(hù)記錄表等；特別關(guān)注與溜車相關(guān)的項(xiàng)點(diǎn)或部位檢查并針對(duì)記錄表中的檢查情況與車組的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行比對(duì)，見證，適當(dāng)時(shí)候自己動(dòng)手去驗(yàn)證；3、定期或不定期進(jìn)行相關(guān)安全知