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1、Control Plan控制計(jì)劃ISO/TS16949培訓(xùn)教材部門(mén): 技術(shù)科主講: 呂紅印日期: 2012-3-25 目錄一、控制計(jì)劃(CP)概要介紹二、制定并實(shí)施控制計(jì)劃之益處三、控制計(jì)劃?rùn)谀刻顚?xiě)說(shuō)明/解釋阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司一、控制計(jì)劃(CP)概要介紹1、控制計(jì)劃(CP)的概念: 指 Control Plan (控制計(jì)劃)的英文簡(jiǎn)稱(chēng)。 C ( Control ) 控制 P ( Plan ) 計(jì)劃 2、控制計(jì)劃(CP)的定義: 提供過(guò)程監(jiān)視和控制方法,用于對(duì)特性的控制,是對(duì) 控制產(chǎn)品所要求的體系和過(guò)程的系統(tǒng)的文件化的描述。 注1:編制控制計(jì)劃的重點(diǎn)在于表明產(chǎn)品的重要特性和工程要求

2、。每種 零件都必須有控制計(jì)劃,但在許多情況下,“系列零件”控制計(jì) 劃(即:通用控制計(jì)劃)可適用于相同的過(guò)程生產(chǎn)出的許多零件。 注2:在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)中,控制計(jì)劃(CP)是重要的輸出。阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司3、ISO/TS16949質(zhì)量管理體系對(duì)APQP的要求: 7.5.1.1 控制計(jì)劃組織必須: 針對(duì)所提供的產(chǎn)品在系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件和/或材料各層次上開(kāi)發(fā)控制計(jì)劃(見(jiàn) 附錄A),包括散裝材料及零件的生產(chǎn)過(guò)程: 在試生產(chǎn)和生產(chǎn)階段都有考慮了設(shè)計(jì)FMEA和制造過(guò)程FMEA輸出的控制計(jì)劃??刂朴?jì)劃必須: 列出用于制造過(guò)程控制的控制方法 包括對(duì)由顧客和組織共同確定的特殊特性(見(jiàn)7

3、.3.2.3)的控制進(jìn)行的監(jiān)測(cè)方法, 如果有,包括顧客要求的信息,和 當(dāng)過(guò)程變得不穩(wěn)定或從統(tǒng)計(jì)的角度不具備統(tǒng)計(jì)能力時(shí)啟動(dòng)規(guī)定的反應(yīng)計(jì)劃(見(jiàn)8.2.3.1)。 當(dāng)任何影響產(chǎn)品、制造過(guò)程、測(cè)量、物流、供應(yīng)來(lái)源或FMEA的更改發(fā)生時(shí),必須重新評(píng)審核更新控制計(jì)劃(見(jiàn)7.1.4)。 注:評(píng)審或更新后的控制計(jì)劃顧客可能要求批準(zhǔn)。阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司解釋說(shuō)明:美國(guó)三大汽車(chē)廠(OEMs:福特、通用和戴姆勒-克萊斯勒)和意大利菲亞特汽車(chē)公司認(rèn)可的產(chǎn)質(zhì)量策劃為: 控制計(jì)劃(CP)德國(guó)大眾汽車(chē)公司認(rèn)可的產(chǎn)品質(zhì)量策劃為: 質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)公司認(rèn)可的產(chǎn)品質(zhì)量策劃為: 質(zhì)量計(jì)劃日本豐田汽車(chē)公司認(rèn)

4、可的產(chǎn)品質(zhì)量策劃為: QC工程圖4、控制計(jì)劃的目的: 提供結(jié)構(gòu)性的途徑;最大限度地減少過(guò)程和產(chǎn)品變差;使控制計(jì)劃在整個(gè)產(chǎn)品壽命周期中得到保持和使用,確保按顧客的要求制造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司9、控制計(jì)劃作為一動(dòng)態(tài)文件,它反映當(dāng)前使用的控制方法 和測(cè)量系統(tǒng)??刂朴?jì)劃隨著測(cè)量系統(tǒng)和控制方法的評(píng)價(jià)和改進(jìn)而被修訂。為了達(dá)到過(guò)程控制和改進(jìn)的有效性,應(yīng)對(duì)過(guò)程有一個(gè)基本的了解。為了達(dá)到對(duì)過(guò)程更好的了解,建立一個(gè)多方論證的小組通過(guò)利用所有可用的信息來(lái)制定控制計(jì)劃,這些信息包括:過(guò)程流程圖; 系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程失效模式及后果分析; 特殊特性; 從相似零件得到的經(jīng)驗(yàn); 小組對(duì)過(guò)程的了解; 設(shè)計(jì)評(píng)

5、審; 優(yōu)化方法(QFD,DOE等)??刂朴?jì)劃與流程圖和FMEA之間的關(guān)系見(jiàn)附圖阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司控 制 計(jì) 劃零件/過(guò)程編號(hào)過(guò)程名稱(chēng)/操作描述機(jī)器、裝置、夾具、工裝特 性特殊特性分類(lèi)方 法反應(yīng)計(jì)劃編號(hào)產(chǎn)品過(guò)程產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差評(píng)價(jià)/測(cè)量技術(shù)樣 本控制方法容量頻率潛在的失效模式及后果分析(FMEA-DFMEA/PFMEA)過(guò)程功能要求潛在失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別潛在失效起因/機(jī)理頻度數(shù)O現(xiàn)行過(guò)程控制預(yù)防現(xiàn)行過(guò)程控制探測(cè)探測(cè)度D風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措 施 結(jié) 果采取的措施嚴(yán)重度S頻度數(shù)O探測(cè)度D風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN過(guò) 程 流 程 圖過(guò)程編號(hào)過(guò)程流程圖過(guò)程流

6、程名稱(chēng)變差來(lái)源機(jī)器設(shè)備/測(cè)量設(shè)備產(chǎn)品特性過(guò)程特性搬運(yùn)方式特殊特性符號(hào)備注控制計(jì)劃 與流程圖和FMEA的關(guān)系圖:11、“控制計(jì)劃”在APQP中的運(yùn)用: 控制計(jì)劃是APQP工作中重要的輸出,控制計(jì)劃是控制零件和過(guò)程系統(tǒng)的書(shū)面描述,單獨(dú)的控制計(jì)劃包括三個(gè)獨(dú)立的階段: 樣件 在樣件制造過(guò)程中,對(duì)尺寸測(cè)量和材料與性能試驗(yàn)的描述;如顧客有要求時(shí),公司必須編制樣件控制計(jì)劃。 試生產(chǎn) 在樣件試制之后,大批量生產(chǎn)投產(chǎn)之前,對(duì)產(chǎn)品/過(guò)程特性所涉及尺寸測(cè)量、材料和性能/功能試驗(yàn)、過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)的測(cè)量系統(tǒng)等作出描述。 生產(chǎn) 在大批量生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)產(chǎn)品/過(guò)程特性所涉及尺寸測(cè)量、材料和性能/功能試驗(yàn)、過(guò)程控制、檢驗(yàn)

7、和試驗(yàn)的測(cè)量系統(tǒng)作出書(shū)面描述。 阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司控制計(jì)劃(CP) 與 APQP、FMEA、PPAP、MSA 和 SPC 的關(guān)系: 第一階段 第二階段 第三階段 第四階段 第五階段 計(jì)劃和 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 過(guò)程設(shè)計(jì) 產(chǎn)品和 反饋、評(píng)定 確定項(xiàng)目 和開(kāi)發(fā) 和開(kāi)發(fā) 過(guò)程確定 和糾正措施 樣件制作 試生產(chǎn) 批量生產(chǎn) PPAP MSA DFMEA PFMEA SPC SPC (Ppk1.67) (Cpk1.33) 樣件CP 試生產(chǎn)CP 生產(chǎn)CP 12、控制計(jì)劃是質(zhì)量策劃過(guò)程的一個(gè)重要階段,是對(duì)控制零件和過(guò)程的體系的全面策劃;一個(gè)單一的控制計(jì)劃可以適用于以相同過(guò)程、相同原料生產(chǎn)出來(lái)的一組和一個(gè)系

8、列的產(chǎn)品。 13、控制計(jì)劃是一份動(dòng)態(tài)文件,它在整個(gè)產(chǎn)品壽命周期中得到保持和 使用,并隨著測(cè)量系統(tǒng)和控制方法的評(píng)價(jià)和改進(jìn)對(duì)其進(jìn)行修訂,以確保按顧客的要求制造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。 14、當(dāng)發(fā)生下述情況時(shí),多方認(rèn)證小組必須重新評(píng)審和更新控制計(jì)劃: 產(chǎn)品更改; 過(guò)程(工序)更改; 過(guò)程(工序)不穩(wěn)定 過(guò)程(工序)能力不足; 檢驗(yàn)方法、頻次等修改。 阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司 試生產(chǎn) 在樣件試制之后,大批量生產(chǎn)投產(chǎn)之前,對(duì)產(chǎn)品/過(guò)程特性所涉及尺寸測(cè)量、材料和性能/功能試驗(yàn)、過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)的測(cè)量系統(tǒng)等作出描述(包括:原材料檢驗(yàn)/試驗(yàn)、入庫(kù)/貯存、生產(chǎn)/制造/加工、作業(yè)員首檢和自檢、檢驗(yàn)員過(guò)程巡檢/試

9、驗(yàn)、包裝、成品/最終檢驗(yàn)/試驗(yàn)、全尺寸檢驗(yàn)和功能試驗(yàn)、成品入 庫(kù)/貯存、出貨)。試生產(chǎn)控制計(jì)劃中的內(nèi)容必須包括產(chǎn)品總成的全尺寸檢驗(yàn)和功能/性能試驗(yàn),且其檢查的頻率和容量必須為連續(xù)性和100%。試生產(chǎn)試作的數(shù)量一般為310400件之間,除非顧客另有書(shū)面規(guī)定。試生產(chǎn)的產(chǎn)品總成之全尺寸檢驗(yàn)和功能/性能試驗(yàn)必須為合格的300件總成中的每一件總成的全尺寸檢驗(yàn)和功能/性能試驗(yàn)的所有數(shù)據(jù)。阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司 生產(chǎn) 在大批量生產(chǎn)中,對(duì)產(chǎn)品/過(guò)程特性所涉及尺寸測(cè)量、材料和性能/功能試驗(yàn)、過(guò)程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)的測(cè)量系統(tǒng)作出書(shū)面描述(包括:原材料檢驗(yàn)/試驗(yàn)、入庫(kù)/貯存、生產(chǎn)/制造/加工、作業(yè)員首檢和自

10、檢、檢驗(yàn)員過(guò)程巡檢/試驗(yàn)、包裝、成品/最終檢驗(yàn)/試驗(yàn)、全尺寸檢驗(yàn)和功能試驗(yàn)、成品入庫(kù)/貯存、出貨)。 生產(chǎn)控制計(jì)劃中的內(nèi)容必須包括產(chǎn)品總成的全尺寸檢驗(yàn)和功能/性能試驗(yàn)、產(chǎn)品最終審核,且其檢查的頻率和容量可以以抽樣的方式進(jìn)行(生產(chǎn)控制計(jì)劃中的全尺寸檢驗(yàn)和功能/性能試驗(yàn)的檢查頻率和容量一般為每種產(chǎn)品每年至少一次和一件)。 阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn)控制計(jì)劃: 表示各階段適當(dāng)?shù)姆诸?lèi): 1.1 樣件控制計(jì)劃-在樣件試作過(guò)程中,對(duì)所涉及的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述; 1.2 試生產(chǎn)控制計(jì)劃-在樣件試作之后,正式批量生產(chǎn)之前,對(duì)所涉及的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述; 1.3

11、生產(chǎn)控制計(jì)劃-在正式批量生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)產(chǎn)品/過(guò)程的特性、過(guò)程控制、試驗(yàn)和測(cè)量系統(tǒng)的全面文件化的描述。 1.4 在相應(yīng)的階段前“”中以“”表示控制計(jì)劃的不同階段。 三、控制計(jì)劃?rùn)谀刻顚?xiě)說(shuō)明/解釋阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司產(chǎn)品 產(chǎn)品特性為在圖樣或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或總成。核心小組應(yīng)從所有來(lái)源中識(shí)別組成重要產(chǎn)品特性的特殊產(chǎn)品特性,所有的特殊特性都應(yīng)列在控制計(jì)劃中,此外制造者可將在正常操作中進(jìn)行過(guò)程常規(guī)控制的其它產(chǎn)品特性都列進(jìn)。過(guò)程 過(guò)程特性為與被識(shí)別產(chǎn)品特性具有因果關(guān)系的過(guò)程變量(輸入變量)。過(guò)程特性?xún)H能在其發(fā)生時(shí)才能測(cè)量出。核心小組應(yīng)識(shí)別和控制其過(guò)程特性的變差以最大限度減少

12、產(chǎn)品變差。對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品特性,可能有一個(gè)或更多的過(guò)程特性。在某些過(guò)程中,一個(gè)過(guò)程特性可能影響數(shù)個(gè)產(chǎn)品特性。特殊特性分類(lèi) 按整車(chē)廠(OEM)的要求使用合適的分類(lèi)來(lái)指定特殊特性,或者這一欄可空著來(lái)填寫(xiě)未指定的特性。顧客可以使用獨(dú)特的符號(hào)來(lái)識(shí)別那些諸如影響顧客安全、法規(guī)符合性、功能、配合或外觀的重要特性。這些特性標(biāo)識(shí)為“關(guān)鍵”“主要的”“安全的”“重要的”。阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司產(chǎn)品/過(guò)程規(guī)范/公差 規(guī)范/公差可以從各種工程文件,諸如(但不限于)圖樣、設(shè)計(jì)評(píng)審、材料標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、制造和/或裝配要求中獲得。評(píng)價(jià)/測(cè)量技術(shù) 這一欄標(biāo)明了所使用的測(cè)量系統(tǒng)。它包括測(cè)量零件/過(guò)程/制造裝

13、置所需的量具、檢具、工具和/或試驗(yàn)裝置。在使用一測(cè)量系統(tǒng)之前應(yīng)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的線性、再現(xiàn)性、重復(fù)性、穩(wěn)定性和精度進(jìn)行分析,并相應(yīng)地作出改進(jìn)。樣本容量/頻率 當(dāng)需要取樣時(shí),列出相應(yīng)的樣本容量和頻率。阿菲尼亞(青島)制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先公司控制方法 即操作將怎樣進(jìn)行控制的簡(jiǎn)要描述,必要時(shí)包括程序編號(hào)。所用的控制應(yīng)是基于對(duì)過(guò)程的有效分析。控制方法取決于所存在的過(guò)程類(lèi)型??梢允褂茫ǖ幌抻冢┙y(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、檢驗(yàn)、計(jì)錄數(shù)據(jù)、防錯(cuò)(自動(dòng)/非自動(dòng))和取樣計(jì)劃等來(lái)對(duì)操作進(jìn)行控制。控制計(jì)劃的描述應(yīng)反映在制造過(guò)程中實(shí)施的策劃和戰(zhàn)略。如果使用復(fù)雜的控制程序,計(jì)劃中將引用程序文件的特定的識(shí)別名稱(chēng)和/或編號(hào)。為了達(dá)到過(guò)程控制的有效性,應(yīng)不斷評(píng)價(jià)控制方法。如果出現(xiàn)過(guò)程或

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