陽(yáng)江海上風(fēng)電項(xiàng)目建議書(shū)

1、、，. TOC o 1-5 h z 刖 百1. HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章概述1.廣東省及陽(yáng)江市概況 3.區(qū)位狀況3.經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r 5.陽(yáng)江市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)利好政策6珠海陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園綜合優(yōu)勢(shì) .7 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第二章 海上風(fēng)電項(xiàng)目投資需求分析 .14陽(yáng)江近海域風(fēng)資源開(kāi)發(fā)利用基本情況 .14陽(yáng)江近海域風(fēng)資源概況 1.4近海域可規(guī)劃風(fēng)場(chǎng)位置、面積及裝機(jī)容量 1 5海上風(fēng)資源開(kāi)發(fā)其它條件 1.6陽(yáng)江海上風(fēng)資源開(kāi)發(fā)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總 1 9現(xiàn)有測(cè)風(fēng)塔測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù) 2

2、0陽(yáng)江海上風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)狀 23產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施情況23陽(yáng)江港碼頭、航道的規(guī)劃及現(xiàn)狀23裝備制造區(qū)規(guī)劃條件及主要參數(shù) 3 1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第三章推薦選址地情況31 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第四章 鼓勵(lì)項(xiàng)目落戶的具體措施 32 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第五章 陽(yáng)江相關(guān)項(xiàng)目情況介紹 35鍥合金冶煉廠節(jié)能工程項(xiàng)目 .35陽(yáng)江市正在規(guī)劃建設(shè)中的交通運(yùn)輸項(xiàng)目 3 9污水處理設(shè)施建設(shè)營(yíng)運(yùn)情況44 HYPERLINK l

3、 bookmark10 o Current Document 附件一 陽(yáng)江氣象資料 45隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人類正以前所未有的速度消耗著地球 有限的化石能源資源，開(kāi)發(fā)新能源已成為我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略的重 要組成部分。海上風(fēng)電場(chǎng)以其風(fēng)資源優(yōu)越、環(huán)保、節(jié)約土地、規(guī) 模大等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到發(fā)達(dá)國(guó)家的重視，德國(guó)、丹麥、英國(guó)等 國(guó)家已將海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)列為今后大規(guī)模風(fēng)電發(fā)展的重點(diǎn)。我國(guó)海岸線長(zhǎng)，海域遼闊，近海風(fēng)能資源豐富，同時(shí)，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì) 發(fā)達(dá)，電力需要量大，開(kāi)發(fā)利用海上風(fēng)能資源對(duì)于滿足我國(guó)電力 需要、改善能源結(jié)構(gòu)、減少環(huán)境污染、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有 重要意義。目前，陸上風(fēng)電受開(kāi)發(fā)地區(qū)少、占地面積大、電能

4、不易長(zhǎng)途 運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題的限制，發(fā)展空間非常有限；綜合考慮節(jié)能、環(huán)保和 減排等因素，在國(guó)家的政策支持下，海上風(fēng)電有著更為廣闊的發(fā) 展前景。6月17日，國(guó)家出臺(tái)了非招標(biāo)海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策； 7月18日，省發(fā)改委經(jīng)報(bào)省政府和國(guó)家能源局同意批準(zhǔn)廣東省 第二批3個(gè)海上風(fēng)電試點(diǎn)示范項(xiàng)目， 共130萬(wàn)千瓦，全部落在陽(yáng) 江市；8月22日國(guó)家能源局在北京在召開(kāi) 全國(guó)海上風(fēng)電推進(jìn)會(huì) 研究和部署加快海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)工作，這些利好政策都為陽(yáng)江市海上風(fēng)電的發(fā)展提供了重大機(jī)遇。作為沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，廣東省共規(guī)劃海上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模為1071萬(wàn)千瓦，是全國(guó)總規(guī)模的 13.7%,計(jì)劃至2015年合計(jì)建成 100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)，至

5、 2020年合計(jì)建成800萬(wàn)千瓦。據(jù)專 家預(yù)測(cè)，以海上風(fēng)電項(xiàng)目1.2萬(wàn)-2萬(wàn)元/千瓦的綜合造價(jià)粗略測(cè)算, 廣東省風(fēng)電市場(chǎng)潛在空間可達(dá) 2000億元，陽(yáng)江市風(fēng)電市場(chǎng)潛在 空間可達(dá)500-600億元。巨大的市場(chǎng)空間也確保了陽(yáng)江市海上風(fēng) 電項(xiàng)目具備巨大的吸引力。近年來(lái)，陽(yáng)江市抓住國(guó)家鼓勵(lì)支持發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大 好時(shí)機(jī)，把能源產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，大力發(fā)展核電、火電、 風(fēng)電、抽水蓄能、太陽(yáng)能、天然氣、海浪發(fā)電等各類能源，努力 打造廣東能源基地。其中，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)， 陽(yáng)江市在大力推進(jìn)風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，積極發(fā)展風(fēng)機(jī)裝備制造業(yè)，大力引進(jìn)風(fēng)機(jī)設(shè)備制造企業(yè)及海底電纜、大型鑄件、船舶靠 泊

6、補(bǔ)給等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)風(fēng)電裝備生產(chǎn)研發(fā)銷售一體化，并逐步擴(kuò)展形成輻射粵西乃至全省的海上風(fēng)電裝備制造、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)檢修和后勤保障基地。2014年廣東省發(fā)改委編制完成珠江西岸先進(jìn)裝備業(yè)產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃，規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展珠江西岸裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，把新能源裝備、海洋工程裝備規(guī)劃為重 點(diǎn)領(lǐng)域。陽(yáng)江市作為珠江西岸 五市一區(qū)”之一，再次迎來(lái)了新一 輪裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性機(jī)遇。總之，綜合考慮海上風(fēng)電技術(shù)的成熟、 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)、 電力價(jià)格的傾斜、風(fēng)電市場(chǎng)的空間、風(fēng)電資源的優(yōu)勢(shì)，投資環(huán)境的完善等因素，現(xiàn)在是發(fā)展陽(yáng)江市海上風(fēng)電項(xiàng)目的最好時(shí)機(jī)，陽(yáng)江市海上風(fēng)機(jī)裝備制造業(yè)的發(fā)展前景勢(shì)必良好。第一章概述廣東省及

7、陽(yáng)江市概況區(qū)位狀況廣東省地處中國(guó)大陸最南部。東鄰福建，北接江西、湖南， 西連廣西，南臨南海，珠江口東西兩側(cè)分別與香港、澳門特別行 政區(qū)接壤，西南部雷州半島隔瓊州海峽與海南省相望。全境位于北緯20 1乎250 3相東經(jīng)109 34117 1近間。東起南澳縣南 澎列島的赤仔嶼，西至雷州市紀(jì)家鎮(zhèn)的良坡村，東西跨度約800公里；北自樂(lè)昌縣白石鄉(xiāng)上坳村，南至徐聞縣角尾鄉(xiāng)燈樓角，跨 度約600公里。全省陸地面積為17.98萬(wàn)平方公里，約占全國(guó)陸 地面積的1.87%;其中島嶼面積1592.7平方公里，約占全省陸地 面積的0.89%。全省大陸岸線長(zhǎng)3368.1公里，居全國(guó)第一位。圖1陽(yáng)江市區(qū)位圖陽(yáng)江市是198

8、8年2月 揮、 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的地級(jí)市，位于廣東省西南沿海，緊鄰珠三角，扼粵西要沖。陽(yáng)江東西長(zhǎng)112.5公里，南北距132.75公里，土地面積 8005.2平方公里，其中丘陵面積占 25.57%,山地面積占41.97%,平原 面積占21.77%。海岸線總長(zhǎng)度458.6公里，主要島嶼40個(gè)，島岸線長(zhǎng)135.13公里。陽(yáng)江地勢(shì)由北向南傾斜，最長(zhǎng)河流為漠陽(yáng)江，全長(zhǎng)199公里，南北貫穿全市，自北向南流入南海。海運(yùn)可 通航廣州、湛江、香港、澳門等地，陸運(yùn)有廣州湛江線325國(guó)道和三茂鐵路東西橫貫市境，水陸交通十分方便。陽(yáng)江轄 江城區(qū)、高新區(qū)原高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、海陵區(qū)原海陵島經(jīng)濟(jì)圖2陽(yáng)江市交通圖開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)三

9、個(gè)市轄區(qū)和陽(yáng)東縣、陽(yáng)西縣兩個(gè)縣，代管縣級(jí)陽(yáng) 春市。總?cè)丝?282.81萬(wàn)人，常住人口為 242萬(wàn)人。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r改革開(kāi)放以來(lái)，廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著成就。2013年全省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 62163.97億元，比上年增長(zhǎng) 8.5%。其中 第一產(chǎn)業(yè)增加值3047.51億元，增長(zhǎng)2.5%,對(duì)GDP增長(zhǎng)的奉獻(xiàn) 率為1.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值 29427.49億元，增長(zhǎng)7.7%,對(duì)GDP 增長(zhǎng)的奉獻(xiàn)率為 45.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值 29688.97億元，增長(zhǎng) 9.9%,對(duì)GDP增長(zhǎng)的奉獻(xiàn)率為53.3% o三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為 4.9:47.3:47.8。在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中，高技術(shù)制造業(yè)增加值 6143.29億

10、元， 同比增長(zhǎng)9.8%;先進(jìn)制造業(yè)增加值 12314.71億元，增長(zhǎng)9.3%; 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值17173.26億元，增長(zhǎng)11.1%。第三產(chǎn)業(yè)中，批 發(fā)和零售業(yè)增長(zhǎng) 10.5%,住宿和餐飲業(yè)增長(zhǎng) 3.4%,金融業(yè)增長(zhǎng) 18.0%,房地產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)11.2%。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值 32058.76億元， 增長(zhǎng)8.8%。2013年，廣東人均 GDP到達(dá)58540元。分區(qū)域看， 粵東西北地區(qū)生產(chǎn)總值占全省比重為21.0%,粵東、粵西、粵北分別占 6.9%、7.8%、6.2%。2013年，陽(yáng)江市生產(chǎn)總值GDP1040億元，同比增長(zhǎng)15.3%。 其中，第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)增加值分別增長(zhǎng)4.3%、23.4%

11、 和10.1%。三大產(chǎn)業(yè)比例由上年同期的 19.8: 46.1: 34.1調(diào)整為 18.6: 49.2: 32.2。三大產(chǎn)業(yè)對(duì) GDP的奉獻(xiàn)率分別為 5.1%、72.5% 和22.4%,分別拉動(dòng)全市GDP增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)、11.1個(gè)百分點(diǎn) 和3.4個(gè)百分點(diǎn)。人均生產(chǎn)總值 4.2萬(wàn)元，增長(zhǎng)14.7%。全年固 定資產(chǎn)投資595億元，同比增長(zhǎng)23%。其中，城鎮(zhèn)投資539億元， 增長(zhǎng)24.5%;農(nóng)村投資56億元，增長(zhǎng)11.7%。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資 83億元，增長(zhǎng)8.1%。陽(yáng)江市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)利好政策廣東省委、省政府審時(shí)度勢(shì)，于2008年提出 雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略， 要求將珠三角資金、人力、資源等各項(xiàng)生產(chǎn)要素加速向

12、粵東西北 地區(qū)聚集，促進(jìn)粵東西北地區(qū)發(fā)展，并陸續(xù)出臺(tái)中共廣東省委 廣東省人民政府關(guān)于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的決定粵發(fā)20084號(hào)、中共廣東省委、廣東省人民政府關(guān)于促進(jìn)粵西 地區(qū)振興發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)粵發(fā)200915號(hào)、中共廣東省 省委、廣東省人民政府發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā) 展的決定粵發(fā)20139號(hào)等一系列配套政策文件，成立 省推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移工作領(lǐng)導(dǎo)小組，安排雙轉(zhuǎn)移”專項(xiàng)資金400多億元，扶持珠三角企業(yè)轉(zhuǎn)移、 示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園 建設(shè)。與此同時(shí)，廣東省大力實(shí)施珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要和海洋綜合開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，構(gòu)建沿海產(chǎn)業(yè)帶，促進(jìn)粵西振興發(fā)展，為6陽(yáng)江市加快發(fā)展提供了難得契機(jī)。

13、2012年，省印發(fā)廣東省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展 十二五規(guī)劃，提出打造粵西海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)發(fā)展區(qū)， 加快發(fā)展現(xiàn)代海洋漁業(yè)，培育海水綜合利用、海上風(fēng)電、海洋生 物醫(yī)藥等海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以湛江港為中心，構(gòu)建粵西沿海港口群，打造沿海經(jīng)濟(jì)帶。陽(yáng)江高新區(qū)十二五”發(fā)展規(guī)劃和 陽(yáng)江濱海新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃 2013-2030年提出，培育自身 特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，提出以產(chǎn)業(yè)基地為基礎(chǔ)， 形成產(chǎn)業(yè)特色和 規(guī)模效應(yīng)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，進(jìn)一步做大做強(qiáng)園區(qū)工業(yè)規(guī)模，提 開(kāi)園區(qū)的創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。2013年，廣東省委、省政府做出進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū) 振興發(fā)展的戰(zhàn)略部署，明確珠海市與陽(yáng)江市建立對(duì)口幫扶關(guān)系。 雙方市委、市政府高度重視，迅速

14、推進(jìn)，共同建立珠海對(duì)口幫扶 陽(yáng)江指揮部，成立珠海陽(yáng)江合作共建產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)，將陽(yáng)江 資源、土地優(yōu)勢(shì)與珠海發(fā)展理念、招商、融資和體制機(jī)制方面優(yōu) 勢(shì)深度結(jié)合，將園區(qū)打造成為陽(yáng)江振興發(fā)展的主要載體，園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新的歷史階段。珠海陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園綜合優(yōu)勢(shì)珠海陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園成立于 2008年10月，是廣東 省示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園、省食品藥品專業(yè)性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園、 省十大重 點(diǎn)園區(qū)。園區(qū)位于陽(yáng)江市區(qū)西側(cè)，緊鄰海陵島，與海陵灣相連， 距陽(yáng)江市中心城區(qū)約 15公里。由港口片區(qū)、福岡片區(qū)和銀嶺片7區(qū)組成，總規(guī)劃用地面積21.8平方公里，擬擴(kuò)區(qū)至103.9平方公 里。園區(qū)內(nèi)有國(guó)家一類口岸陽(yáng)江港。為加快陽(yáng)江市海上風(fēng)

15、電裝備制造基地建設(shè)，陽(yáng)江市原則上選址適合臨海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高新區(qū)， 弁由陽(yáng)江市委常委牽頭，高新區(qū) 為主體，大力引進(jìn)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、塔身、海底電纜、大型鑄件、船舶 靠泊補(bǔ)給等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)風(fēng)電裝備生產(chǎn)研發(fā)銷售本地化， 一體化，弁逐步擴(kuò)展形成輻射粵西乃至全省的海上風(fēng)電裝備制造、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)檢修和后勤保障基地， 延伸風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，形成風(fēng)電 產(chǎn)業(yè)集群。8圖3 珠海陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)位圖一區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯陽(yáng)江地處泛珠三角、大西南經(jīng)濟(jì)圈、中南經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)和 重疊核心地帶，是泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分，東與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角連接，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿地帶； 西與北背靠我國(guó) 大西南和中南地區(qū)，內(nèi)陸腹地廣闊；南臨遼闊

16、的南中國(guó)海，地處 我國(guó)與東盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的交通走廊，具有發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的有利條件。園區(qū)位于珠三角與粵西經(jīng)濟(jì)走廊中間位置，可輻射珠三角、 粵西及我國(guó)西南等地。園區(qū)擁有家一類對(duì)外開(kāi)放口岸 一陽(yáng)江港吉 樹(shù)作業(yè)區(qū)，目前已建成10萬(wàn)噸級(jí)碼頭1個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)碼頭1個(gè)、 3.5萬(wàn)噸級(jí)碼頭2個(gè)、2萬(wàn)噸級(jí)碼頭1個(gè)、1萬(wàn)噸級(jí)碼頭3個(gè)，在 建10萬(wàn)噸級(jí)碼頭4個(gè)，現(xiàn)已開(kāi)通的集裝箱定期航班可通達(dá)深圳、 香港等地；同時(shí)園區(qū)選址主要集中在平岡農(nóng)場(chǎng)、 海灘及丘陵地帶， 可開(kāi)發(fā)腹地較廣。區(qū)位交通暢達(dá)，廣湛高速公路、沿海高速公路、 云陽(yáng)高速、325國(guó)道、三茂鐵路和陽(yáng)陽(yáng)鐵路直通園區(qū)，已初步形 成鐵路、公路、水路港口、管道、航空湛江機(jī)

17、場(chǎng)構(gòu)成的 立體交通網(wǎng)絡(luò)，輻射大西南和中南地區(qū)創(chuàng)造了良好條件。二港口開(kāi)發(fā)條件優(yōu)越陽(yáng)江港是國(guó)內(nèi)老港口，地理優(yōu)勢(shì)明顯。它瀕臨南海，依靠海 域面積廣闊的海陵灣，是廣湛水陸交通線的中心點(diǎn)。在廣州港、湛江港兩個(gè)主樞紐港之間，陽(yáng)江港與主樞紐港構(gòu)成層次分明的水 運(yùn)體系，成為粵西中部和內(nèi)陸地區(qū)重要出海門戶。陽(yáng)江港的資源環(huán)境優(yōu)越，兼具碼頭和腹地兩大優(yōu)勢(shì)，屬深水良港，腹地廣闊、 平坦，工業(yè)用地條件好，可建 2030萬(wàn)噸級(jí)的深水泊位，發(fā)展 臨港工業(yè)得天獨(dú)厚。早在 1996年7月，陽(yáng)江港口岸通過(guò)國(guó)家驗(yàn) 收并正式對(duì)外國(guó)籍船舶開(kāi)放，躋身國(guó)家一類對(duì)外開(kāi)放口岸行列， 是目前我國(guó)沿海為數(shù)不多的深水岸線之一。陽(yáng)江港吉樹(shù)港區(qū) 規(guī)劃碼

18、頭68個(gè)，批建碼頭項(xiàng)目15個(gè)，這些批建碼頭項(xiàng)目全部建 成后，陽(yáng)江港吉樹(shù)港區(qū)設(shè)計(jì)年吞吐能力將突破6000萬(wàn)噸，臨港工業(yè)逐漸成為陽(yáng)江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。三資源優(yōu)勢(shì).海洋資源豐富陽(yáng)江有7個(gè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)重點(diǎn)漁港，水產(chǎn)總量連續(xù)10年居全省前列，享有 廣東魚(yú)倉(cāng)”的美譽(yù)。具有發(fā)展海洋藥物的豐富物質(zhì) 基礎(chǔ)，園區(qū)可充分開(kāi)發(fā)利用海洋生物資源，發(fā)展海洋醫(yī)藥與生物制品。嶺南的亞熱帶氣候有利于中藥材繁殖生長(zhǎng)，中醫(yī)藥資源豐富，對(duì)發(fā)展中醫(yī)、中藥、天然藥物具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。.電力資源充裕陽(yáng)江正成為廣東重要電力能源基地，廣東華夏陽(yáng)西電廠首期已投入商業(yè)運(yùn)行，陽(yáng)西華潤(rùn)風(fēng)電、海陵島國(guó)電風(fēng)電已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā) 電，陽(yáng)江核電站、陽(yáng)江抽水蓄能電站

19、、陽(yáng)東風(fēng)電、江城風(fēng)電、陽(yáng) 西大唐風(fēng)電等一批電力項(xiàng)目正在建設(shè)，建成后，陽(yáng)江電力裝機(jī)總10容量超過(guò)3000萬(wàn)千瓦時(shí)。陽(yáng)江充足的電力能源保障企業(yè)不受限電 困擾。.天然氣供給充足陽(yáng)江市內(nèi)天然氣管網(wǎng)基本建成， 各園區(qū)的管網(wǎng)正在進(jìn)行建設(shè)， 將于年內(nèi)建成供氣。正在準(zhǔn)備建設(shè)的清潔能源綜合利用項(xiàng)目，將建4必00兆瓦級(jí)的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組、年處理量約200萬(wàn)噸的液化天然氣接卸碼頭、液化天然氣接收和存儲(chǔ)設(shè)施以 及分布式能源、加氣站等，可為園區(qū)提供充足的天然氣、冷氣、 熱氣供給。. 土地、水資源豐富陽(yáng)江每百平方公里人口密度為 3.3萬(wàn)人，是廣東省人口密度最 低的區(qū)域之一。陽(yáng)江毗鄰南海，地表水、地下水較豐富

20、，飲用水源地水質(zhì)良 好。市內(nèi)河流密布，集雨面積在 100平方公里以上的河流24條， 水力資源蘊(yùn)藏量67.6萬(wàn)千瓦，可開(kāi)發(fā)利用28.5萬(wàn)千瓦，已建成大 中小型水電站216座，裝機(jī)容量12.33萬(wàn)千瓦。漠陽(yáng)江是廣東六大 江河之一，是一條自成體系、獨(dú)立入海的河流。全市年平均降雨 量2252毫米，平均徑流量109億立方米，可調(diào)蓄水量潛力大。水 利資源豐富，建有多處水庫(kù)、電站及引水工程。陽(yáng)江市是沿海地 區(qū)少有的淡水資源充足的地區(qū)之一，為大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供非常難得的條件。11四經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，開(kāi)發(fā)潛力大2013年，陽(yáng)江市國(guó)民生產(chǎn)總值GDP到達(dá)1040億元，同 比增長(zhǎng)15.3%,增速位居全省第一；人均生產(chǎn)總值達(dá)

21、42000元人民幣，同比增長(zhǎng)14.7%,在粵東西北地區(qū)率先超過(guò)全國(guó)同期平均 水平。人均GDP全省排名第九，超過(guò)肇慶市 一一珠三角城市。 陽(yáng)江市人口密度約為415.5人/平方千米，在沿海地區(qū)屬于人口低 密度地區(qū)，有利于為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供較豐富的建設(shè)用地，且面臨南海，環(huán)境容量較大，生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)良，人口承載力較高，開(kāi) 發(fā)潛力大。五園區(qū)配套設(shè)施及投資環(huán)境進(jìn)一步完善完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是園區(qū)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的重要保障，供電、供水、污水處理等完全能夠滿足大工業(yè)需要。.污水處理廠園區(qū)環(huán)保等基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，已建成園區(qū)福岡片區(qū)污水處理廠，完成福岡片區(qū)一期、二期以及銀嶺片區(qū)三通一平”建設(shè)。福岡片區(qū)污水處理廠總規(guī)模日處

22、理能力為5萬(wàn)噸，首期規(guī)模1萬(wàn)噸/日的工程已建成，通過(guò)環(huán)保工程驗(yàn)收；銀鈴片區(qū)污水處理廠 總規(guī)模日處理能力為5萬(wàn)噸，首期規(guī)模1萬(wàn)噸/日的工程已建成； 港口片區(qū)污水處理廠總規(guī)模為日處理能力5萬(wàn)噸，已完成施工圖設(shè)計(jì)、土地平整等前期工作。12.管網(wǎng)道路園區(qū)已建成供水管網(wǎng) 36.6公里、污水管網(wǎng)15.5公里、硬底 化道路25.6公里、對(duì)外連接道路33.9公里和鐵路15公里，并通 過(guò)工程驗(yàn)收。.供電通訊園區(qū)建成220千伏變電站3個(gè)、110千伏變電站2個(gè)；園區(qū) 已實(shí)現(xiàn) WLAN寬帶網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、光纖接入全覆蓋。六珠三角產(chǎn)業(yè)高端化為園區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供有利條件廣東省珠三角地區(qū)是我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)最為集中的區(qū)域，產(chǎn)

23、 業(yè)規(guī)模位居全國(guó)首位，已形成深圳、中山、佛山、廣州、東莞、 惠州、江門等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。陽(yáng)江位于珠三角外圍，承接珠 三角經(jīng)濟(jì)輻射是陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出特征，珠三角產(chǎn)業(yè)高端化 趨勢(shì)為陽(yáng)江承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了重要條件。明確承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 的重點(diǎn)與方向，大力發(fā)展以先進(jìn)裝備制造業(yè)為重要組成的戰(zhàn)略 性新興產(chǎn)業(yè)，能夠提升陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，縮小與珠三角的發(fā) 展差距，進(jìn)而與珠三角地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)相互銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展。七新型工業(yè)化城市建設(shè)提供了良好的外部條件陽(yáng)江致力于打造廣東雙轉(zhuǎn)移”示范基地、臨海臨港工業(yè)基地、 中國(guó)刀剪產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)際休閑旅游度假勝地、 環(huán)珠三角現(xiàn)代農(nóng)業(yè) 基地和宜居創(chuàng)業(yè)濱海新城為主要內(nèi)容的新型工業(yè)化城市，顯

24、著提升了陽(yáng)江的城市形象。海陵島國(guó)際休閑度假島、 宋代古沉船南海131號(hào)的品牌效應(yīng)擴(kuò)大了陽(yáng)江城市在國(guó)內(nèi)外的知名度，構(gòu)建起陽(yáng)江區(qū)域發(fā)展新格局。伴隨陽(yáng)江城市社會(huì)事業(yè)配套設(shè)施的完善，初步形成了對(duì)外部高端人力資源與產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源的吸引力，這些外部資源未來(lái)有望與陽(yáng)江本地產(chǎn)業(yè)資源相結(jié)合，形成具有陽(yáng)江特色的 產(chǎn)業(yè)體系，為陽(yáng)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。第二章 海上風(fēng)電項(xiàng)目投資需求分析陽(yáng)江近海域風(fēng)資源開(kāi)發(fā)利用基本情況陽(yáng)江近海域風(fēng)資源概況陽(yáng)江市屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，主要表現(xiàn)為兩支主要的季風(fēng)環(huán) 流，即冬季盛行東北季風(fēng)和夏季盛行西南季風(fēng)，并且它們的轉(zhuǎn)換具有爆發(fā)性的突變過(guò)程，中間過(guò)渡期短。一般來(lái)說(shuō)，11月至翌年3月為冬季

25、風(fēng)時(shí)期，69月為夏季風(fēng)時(shí)期，45月和10月為 夏、冬季風(fēng)轉(zhuǎn)換的過(guò)渡時(shí)期。冬季，季風(fēng)在北半球盛行北風(fēng)或東北風(fēng)，尤其是亞洲東部沿14 岸，北向季風(fēng)從中緯度一直延伸到赤道地區(qū)， 這種季風(fēng)起源于西 伯利亞冷高壓，它在向南爆發(fā)的過(guò)程中， 其東亞及南亞產(chǎn)生很強(qiáng) 的北風(fēng)和東北風(fēng)。夏季，北半球盛行西南和東南季風(fēng)，尤以印度洋和南亞地區(qū)最顯著。西南季風(fēng)大部分源自南印度洋， 在非洲東海岸跨過(guò)赤道 到達(dá)南亞和東亞地區(qū)，甚至到達(dá)我國(guó)華中地區(qū)和日本；另一部分東南風(fēng)主要源自西北太平洋，以南或東南風(fēng)的形式影響我國(guó)東部 沿海。綜合陽(yáng)江市風(fēng)能資源觀測(cè)數(shù)據(jù)分析，該海域平均海平面80m 高度處年平均風(fēng)速可達(dá) 6.5-8.0m/s之間

26、，年平均有效風(fēng)功率密度 為300-500W/m2,隨著離岸距離增加而增大。年平均有效利用小 時(shí)數(shù)約7000-8000h之間。主導(dǎo)風(fēng)向和主導(dǎo)風(fēng)能方向?yàn)楸睎|向。具體陽(yáng)江氣象資料詳見(jiàn)附件一近海域可規(guī)劃風(fēng)場(chǎng)位置、面積及裝機(jī)容量表1各風(fēng)電場(chǎng)位置、面積、裝機(jī)容量及相關(guān)指標(biāo)ftg面積(km2)裝機(jī)(MW)理論滿發(fā) 小時(shí)數(shù)(h)實(shí)際滿發(fā) 小時(shí)數(shù) (h)理論發(fā) 電量 (GWh)實(shí)際發(fā) 電量 (GWh)容量系數(shù)陽(yáng)西沙扒近海1800300021005400378015海陵島近海400300021001200840陽(yáng)東南鵬近海25610003000210030002100圖4可規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)位置示意圖海上風(fēng)資源開(kāi)發(fā)其它條

27、件一地震地質(zhì)條件陽(yáng)江的海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃場(chǎng)地均位于地震動(dòng)峰值加速度為0.10g區(qū)，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為h度，地震條件一般。沙扒和16南鵬島場(chǎng)址橫跨區(qū)域性深大活動(dòng)性斷裂， 有可能發(fā)生破壞性地震, 海陵島場(chǎng)址較優(yōu)。二工程地質(zhì)條件各場(chǎng)址場(chǎng)地第四系覆蓋層上部主要為海積流塑狀態(tài)淤泥及淤泥質(zhì)土、海積軟塑可塑狀態(tài)的粘性土、 海積松散中密狀態(tài) 的砂土、殘積可塑硬塑狀態(tài)的粘性土，覆蓋層均較深，下伏基 巖均為花崗巖，需采用樁基礎(chǔ)，以中等風(fēng)化等級(jí)以上基巖為樁端 持力層。三交通運(yùn)輸條件各規(guī)劃海上風(fēng)電場(chǎng)陸路交通條件較好， 各場(chǎng)址近岸地區(qū)存在 縣道以上級(jí)別公路，各施工檢修裝卸的港口碼頭陸路交通條件優(yōu) 良。陸上拼裝場(chǎng)地與港口碼

28、頭間交通通過(guò)對(duì)路基進(jìn)行適當(dāng)平整可 滿足運(yùn)輸?shù)缆芬?。四施工安裝條件港口碼頭距離場(chǎng)址的遠(yuǎn)近是影響施工成本的重要因素，各場(chǎng)址近區(qū)都存在施工船舶、 海上平臺(tái)所需的港口碼頭、 施工臨建場(chǎng)17地或陸上拼裝場(chǎng)地，基礎(chǔ)設(shè)施比較健全，施工用水用電均可按就 近引入，各規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)拼裝場(chǎng)地施工安裝條件差異不大。 海上施 工作業(yè)條件取決于當(dāng)?shù)氐暮r， 總體上距離岸線較近、 水深較淺 的海上風(fēng)電場(chǎng)較優(yōu)。五接入系統(tǒng)條件海陵島海上風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃可裝機(jī)規(guī)模為400MW,距離陽(yáng)江市海陵島岸線較近，臨近南部負(fù)荷中心區(qū)，接入條件較好，十二五”期間陽(yáng)江220kV及以下電網(wǎng)具備消納該風(fēng)電場(chǎng)電力的空間。 沙扒海上風(fēng)電場(chǎng)和南鵬島海上風(fēng)電場(chǎng)，均

29、為百萬(wàn)級(jí)海上風(fēng)電場(chǎng)， 總裝機(jī)容量為2800MW,接入系統(tǒng)條件相比照較復(fù)雜。十三五期間陽(yáng)江220kV及以下電網(wǎng)爭(zhēng)取具備消納該風(fēng)電場(chǎng)電力的空間。六規(guī)?；_(kāi)發(fā)條件海陵島、沙扒和南鵬島場(chǎng)址具備規(guī)模效益，場(chǎng)址基本符合廣東省海洋功能區(qū)劃，規(guī)模條件優(yōu)秀。182.1.4陽(yáng)江海上風(fēng)資源開(kāi)發(fā)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表2陽(yáng)江海上風(fēng)電場(chǎng)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表所屬右 指標(biāo)項(xiàng)海域陽(yáng)江海域場(chǎng)址名稱海陵島海上風(fēng)電場(chǎng)沙扒海上風(fēng)電場(chǎng)南鵬島海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)（臺(tái)）117600333建議單機(jī)容量（kW）300030003000裝機(jī)容量（萬(wàn)kW）40180100平均風(fēng)功率密度等級(jí)232323平均水深（m）16 2322 3020 30離陸

30、域最近距離（km）915總占地回積（km2）94466256地震烈度7度地表覆蓋層厚度（m）35 60地層描述淤泥及淤泥質(zhì)土、海積軟塑可型粘性土、海積松散中 密的砂土、殘積可塑硬塑砂質(zhì)粘性土；下伏基巖以各風(fēng) 化等級(jí)的混合巖為主。最大風(fēng)速（m/s）、風(fēng)壓（kPa）浪高（m）（50 年一遇 H4%）海底泥沙變化變化較小升壓站等級(jí)型式220kV陸基220kV海基+500kV陸基匯流站220kV?；?500kV陸基匯流站19十二五電網(wǎng)接入規(guī)模400MW十二五電網(wǎng)新增接入規(guī)模1800MW預(yù)計(jì)單位千瓦靜態(tài)投資（元/kW）183811863018324預(yù)計(jì)單位千瓦動(dòng)態(tài)投資（元/kW）196331963319

31、310建議開(kāi)發(fā)順序1222.1.5現(xiàn)有測(cè)風(fēng)塔測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)一南鵬島測(cè)風(fēng)塔測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)南鵬島測(cè)風(fēng)塔自2011年3月31日開(kāi)始觀測(cè)，數(shù)據(jù)收集時(shí)間為2011年3月31日19時(shí)至2012年3月31日18時(shí)。表3測(cè)風(fēng)塔90m高度風(fēng)速和風(fēng)功率密度年變化表月123456789101112年平均風(fēng)速m/s6.87.28.16.05.97.76.15.18.27.67.48.1風(fēng)功率密 度W/m2243.6269.5379.3188.2170.6425.5262.1120.7790.0382.9326.7414.9二陽(yáng)西青州島測(cè)風(fēng)塔測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)3034#測(cè)風(fēng)塔位于 北緯21度28, 49.680”,東經(jīng)111度2752.74

32、0,海拔高度為89米，測(cè)風(fēng)塔高度為40米開(kāi)始測(cè)風(fēng)于2012 年12月17日。203。表4 40米高度處月平均風(fēng)速如下表:月123456789101112年平 均風(fēng)速m/s6.446.7046.8466.8875.6416.496.8697.0217.066.1888.076.99風(fēng)向玫瑰圖如下列圖所示:風(fēng)能玫瑰圖如下列圖所示21T1BPI*m。n 問(wèn):22風(fēng)速的韋布爾分布如下列圖所示:2.1.6陽(yáng)江海上風(fēng)電資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)狀截至目前，可參與的海上風(fēng)電項(xiàng)目容量 156萬(wàn)千瓦，分布 于3個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，分別是陽(yáng)西沙扒近海風(fēng)電場(chǎng) 90萬(wàn)千瓦，海陵島 近海風(fēng)電場(chǎng)40萬(wàn)千瓦以及陽(yáng)東南鵬近海風(fēng)電場(chǎng) 26萬(wàn)千瓦。2

33、.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施情況2.2.1陽(yáng)江港碼頭、航道的規(guī)劃及現(xiàn)狀一港口規(guī)劃港區(qū)布置規(guī)劃重點(diǎn)對(duì)陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)九姜河口下段的東部岸線從九姜河口至大灣約8.5km岸線、西部岸線豐頭島23 北端河口至海陵灣灣口和海陵島閘坡港蝴蝶洲附近岸線進(jìn)行研 究。陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)，潮汐深槽 19公里，水深813米，根 據(jù)規(guī)劃原則結(jié)合自然條件及開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀，著重對(duì)吉樹(shù)作業(yè)區(qū)九姜河至大灣段、豐頭作業(yè)區(qū)豐頭島北端河口至溪頭港河口段 以及閘坡作業(yè)區(qū)提出規(guī)劃布局方案。吉樹(shù)作業(yè)區(qū)泊位岸線布局如下：海陵灣東岸從九姜河至石角山、 大灣以北沿深槽走向岸線規(guī) 劃長(zhǎng)度約9.2公里，利用深槽順應(yīng)河勢(shì)，考慮滿足港口作業(yè)生產(chǎn) 安全及建港條件的需要

34、，將碼頭前沿線規(guī)劃在0m等深線左右，規(guī)劃岸線分為6個(gè)折線段。.九姜河口南、北岸利用九姜河口南、北岸的岸線，九姜河口向內(nèi)長(zhǎng)754m岸線規(guī)劃為3千5千噸級(jí)多用途碼頭岸線。.九姜河口至前涌北岸該段岸線長(zhǎng)1851米，規(guī)劃建設(shè)9個(gè)泊位#1#9，從北到 南具體規(guī)劃如下：#1、#2泊位按照已簽訂的協(xié)議，規(guī)劃為海事、海監(jiān)專用泊24位，作為安全監(jiān)督船舶以及救助打撈船舶的停靠基地。目前,#2泊位已建設(shè)成為交通運(yùn)輸部南海救助局陽(yáng)江基地，按5千噸級(jí)設(shè)#2計(jì)，全長(zhǎng)200米。#3#5泊位岸線根據(jù)實(shí)際現(xiàn)狀進(jìn)行規(guī)劃劃分，其中 #3泊位 一直用作吉樹(shù)和豐頭兩作業(yè)區(qū)之間的客輪渡口，岸線長(zhǎng)度為68米，為了方便兩港之間的交流和群眾出

35、行，#3泊位岸線近期仍作為臨時(shí)交通渡口岸線使用，遠(yuǎn)期規(guī)劃為港口支持系統(tǒng)岸線。#4泊位岸線長(zhǎng)度152米，規(guī)劃為500010000噸級(jí)通用泊位。# 5泊位待開(kāi)發(fā)岸線長(zhǎng)度 335米，計(jì)劃結(jié)合#6、#7泊位岸線已建 1萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，岸線長(zhǎng) 308m計(jì)劃進(jìn)行升級(jí)改造或重建進(jìn) 行整合，規(guī)劃為1萬(wàn)7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位滿足可同時(shí)?？?艘3.5萬(wàn)噸級(jí)散貨船或2艘5萬(wàn)7萬(wàn)噸級(jí)散貨船的要求。# 8泊 位為已建3.5萬(wàn)噸級(jí)煤炭專用碼頭泊位，本次規(guī)劃保留其現(xiàn)有功 能。# 9泊位為已建的油氣碼頭，包括 2萬(wàn)噸級(jí)和1千噸級(jí)油氣 泊位各1個(gè)，本次規(guī)劃從安全作業(yè)和便于分區(qū)管理的角度出發(fā)， 建議在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒃摯a頭搬遷至油氣碼頭區(qū)

36、，其原有岸線可用來(lái)在遠(yuǎn)景建設(shè)35萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè)。3.前涌南岸該段岸線長(zhǎng)400m,規(guī)劃為港口支持系統(tǒng)岸線，作為海陵灣 港區(qū)港作拖輪、生產(chǎn)輔助船舶和施工船舶的停靠基地。254,前涌河口至鴉涌河口該段岸線長(zhǎng)2580m,規(guī)劃建設(shè)10個(gè)泊位#10#19，從北 到南規(guī)劃如下：北部的1331m岸線，泊位編號(hào)為# 101 14,其中# 10泊 位為已建的3.5萬(wàn)噸級(jí)糧食泊位，#11#12為已建的5萬(wàn)噸級(jí)通 用泊位。中部規(guī)劃期內(nèi)安排建設(shè) 2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位#13 # 14。南部的1440m岸線泊位編號(hào)為#15#19,規(guī)劃建設(shè)5個(gè)10 萬(wàn)噸級(jí)通用泊位。將這段岸線規(guī)劃為通用泊位岸線，岸線長(zhǎng) 942.5m,規(guī)劃

37、建 設(shè)2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位#20#21，規(guī)劃建設(shè)1個(gè)10萬(wàn)噸 級(jí)化工品泊位#22。6.大灣灣口至大灣以東該段岸線長(zhǎng)3930m,主要規(guī)劃為海陵灣港區(qū)的液體散貨/化工品泊位岸線2247米和通用泊位岸線1683米。自西至東依次規(guī) 劃建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)液體散貨/化工品泊位2個(gè)#23#24、3 5萬(wàn)噸級(jí)液體散貨/化工品泊位2個(gè)# 252 26、1萬(wàn)噸級(jí)液26體散貨/化工品泊位1個(gè)# 27、5千噸級(jí)液體散貨/化工品泊位 5個(gè)# 28# 33和5千噸級(jí)通用泊位12個(gè)# 34# 45化化14內(nèi)飽圖5陽(yáng)江港總體規(guī)劃圖二航道規(guī)劃海陵山灣潮汐水道水深條件優(yōu)良，水深大于10米的深槽十多公里，現(xiàn)陽(yáng)江港萬(wàn)噸級(jí)船舶穿越攔門沙

38、進(jìn)入潮汐水道北上，基27本不用疏?？蓾M足航行要求。目前，陽(yáng)江5萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程已完成從陽(yáng)江港灣口引航檢疫錨地至陽(yáng)江港5萬(wàn)噸級(jí)通用碼頭#8泊位港池與航道的交匯處，全長(zhǎng)約 18.736km,航道現(xiàn)狀 為底寬150m,底標(biāo)高為-12.0m,邊坡1:6。陽(yáng)江港海陵灣港區(qū) 5萬(wàn)噸級(jí)航道從陽(yáng)江港灣口引航檢疫錨 地規(guī)劃至豐頭河口，豐頭河段支航道也規(guī)劃為 5萬(wàn)噸級(jí)航道，航 道底寬150m口門段180m，設(shè)計(jì)底標(biāo)高-13.0m。豐頭河段支 航道叉口以北至九姜河口段及九姜河段近期為5千噸級(jí)航道，航道寬80m,設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-8.3m o根據(jù)潮流泥沙數(shù)模分析以及地 質(zhì)勘察情況，陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)具備建設(shè)通航能力到達(dá)1

39、0萬(wàn)噸級(jí)散貨船和油船的深水航道的條件。.主航道選線規(guī)劃主航道沿潮汐水道深槽選線，主航道長(zhǎng)約20.5km,九姜河支航道長(zhǎng)約1.9km,全線近期分別按5萬(wàn)噸級(jí)和5千噸級(jí)設(shè) 計(jì)，共10個(gè)航道段。各航道段的范圍角如表 5所示。表5陽(yáng)江港主航道各航段方位角航段位置航段噸級(jí)方位角主航道北汀灣前涌段A-B5萬(wàn)噸級(jí)10 1851-190 1851B-C5萬(wàn)噸級(jí)13 1851-193 1851C-D5萬(wàn)噸級(jí)4 1851-184 185128D-E5萬(wàn)噸級(jí)20 1851-200 1851E-F5萬(wàn)噸級(jí)356 049-176 049F-G5萬(wàn)噸級(jí)336 450-156 450前涌一豐頭河口南段G-H5萬(wàn)噸級(jí)336

40、450-156 450豐頭河口南段一豐頭河口北段H-I5萬(wàn)噸級(jí)304 2957-124 2957支航道豐頭河口南段一九姜河口段H-J5千噸級(jí)336 450-156 450九姜河段J-K5千噸級(jí)14 4153-194 4153備注：北汀灣一豐頭河口北段九姜河段各航段按從南往 北進(jìn)行分段。航道全線自然水深除攔門沙處在 -6-8m外，其余地段自然 水深基本在-11.5m以上，水深條件良好。.規(guī)劃主航道尺度航道分期建設(shè)規(guī)劃如下：1近期：陽(yáng)江港灣口引航檢疫錨地至豐頭河口北側(cè)河口段航道規(guī) 劃按5萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮單向通航的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疏浚，口門段航道設(shè)計(jì)底寬取180m,其它航段設(shè)計(jì)底寬取 150m,設(shè)計(jì)底標(biāo)高均為

41、29-13.0m,可乘潮通航5萬(wàn)噸級(jí)散貨船按乘潮歷時(shí) 2.5h、保證率 90%考慮。吉樹(shù)作業(yè)區(qū)#5泊位對(duì)開(kāi)航道分漢水域至九姜河段規(guī)劃為 5 千噸級(jí)單向航道，航道寬 80m,設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-8.3m,可通航5 千噸級(jí)件雜貨船舶和集裝箱船舶。2遠(yuǎn)期：陽(yáng)江港灣口引航檢疫錨地至前涌以南段吉樹(shù)作業(yè)區(qū) #12泊 位對(duì)開(kāi)水域航道擴(kuò)建為10萬(wàn)噸級(jí)單向航道，航道寬190m,設(shè) 計(jì)底標(biāo)高-14.8m,可乘潮通航10萬(wàn)噸級(jí)散貨船和油氣危險(xiǎn)品船。前涌以南吉樹(shù)作業(yè)區(qū)#12泊位對(duì)開(kāi)水域至吉樹(shù)作業(yè)區(qū) #5 泊位對(duì)開(kāi)航道分漢水域段航道根據(jù)港口發(fā)展情況可建設(shè)為510萬(wàn)噸級(jí)單向航道。吉樹(shù)作業(yè)區(qū)#5泊位對(duì)開(kāi)航道分漢水域至豐頭河口 北

42、側(cè)河口 段保持為5萬(wàn)噸級(jí)單向航道。吉樹(shù)作業(yè)區(qū)#5泊位對(duì)開(kāi)航道分漢水域至九姜河段航道遠(yuǎn)期 可擴(kuò)建為1萬(wàn)噸級(jí)單向航道，航道寬100m,設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-8.5m, 可乘潮通航1萬(wàn)噸級(jí)件雜貨船舶和集裝箱船舶。三現(xiàn)狀根據(jù)目前調(diào)整修編的陽(yáng)江港總體規(guī)劃，陽(yáng)江港吉樹(shù)港區(qū)30規(guī)劃泊位62個(gè)，分別有1#-45#含10-1#, J1#-J16# 最大泊 位規(guī)劃為10萬(wàn)噸級(jí)。建設(shè)實(shí)施情況如下：1建成經(jīng)營(yíng)性碼頭8個(gè)，最大噸位10萬(wàn)噸級(jí)。2目前在建籌建碼頭泊位 15個(gè)，最大噸位10萬(wàn)噸級(jí)。陽(yáng)江港吉樹(shù)港區(qū)全部泊位碼頭建成后，年吞吐能力可超1億 噸。2.2.2裝備制造區(qū)規(guī)劃條件及主要參數(shù)建筑密度：大于30%綠地率：小于20%。

43、投資強(qiáng)度大于3800萬(wàn)元/公頃產(chǎn)出強(qiáng)度大于1500萬(wàn)元/公頃稅收奉獻(xiàn)大于260萬(wàn)元/公頃。第三章推薦選址地情況該地塊位于陽(yáng)江高新區(qū)港口工業(yè)園區(qū)海港大道以東，海港一橫路以南的交匯處，地塊以西隔海港大道為鐵路南分區(qū)車場(chǎng)， 地 塊以南600米為進(jìn)港大道即羅陽(yáng)高速公路連接線。312217J68J.液體副貪，北工品泊位岸線iso通用泊并戰(zhàn)珠海財(cái)U(kuò)用扶陽(yáng)江指料H圖6海上風(fēng)電項(xiàng)目選址推薦第四章 鼓勵(lì)項(xiàng)目落戶的具體措施1、陽(yáng)江市委市政府正在制訂土地、財(cái)政、稅費(fèi)等相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)32 政策，鼓勵(lì)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)優(yōu)先采用陽(yáng)江本土生產(chǎn)裝配的產(chǎn)品。2、廠房建設(shè)財(cái)政扶持園區(qū)出臺(tái)鼓勵(lì)企業(yè)加快投資建廠的實(shí)施方法、投資企業(yè) 行政審批

44、事項(xiàng)全程代辦制度等政策，對(duì)在規(guī)定時(shí)間期限內(nèi)按要 求建成廠房的企業(yè)，按建筑面積給予100至150元/平方米的獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)企業(yè)入園提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 進(jìn)一步調(diào)動(dòng)入園企業(yè)投資建廠 的積極性。3、對(duì)以下四類項(xiàng)目實(shí)行 廠一策”政策1投資總額達(dá)10億元以上的項(xiàng)目；2投產(chǎn)后兩年內(nèi)年產(chǎn)值達(dá) 50億元以上的項(xiàng)目；3投產(chǎn)后兩年內(nèi)年上繳稅收達(dá) 1億元以上的項(xiàng)目；4世界500強(qiáng)企業(yè)；4、上市融資獎(jiǎng)勵(lì)。企業(yè)在境內(nèi)或境外上市公開(kāi)發(fā)行股票的， 一次性獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元。5、規(guī)零收費(fèi)推行 零收費(fèi)區(qū)”的做法，除國(guó)家規(guī)定統(tǒng)一征收的稅費(fèi)外，不 再對(duì)入園企業(yè)征收任何地方性收費(fèi)。6、實(shí)行站式服務(wù)個(gè)窗口 ”對(duì)外和條龍”服務(wù)。但凡 符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)

45、境保護(hù)要求、材料齊全的外來(lái)投資項(xiàng)目，其咨33詢、立項(xiàng)、審批、登記、發(fā)證等工作由區(qū)有關(guān)部門直接辦理。所 有受理事項(xiàng)實(shí)行 雙減半”辦理，即承諾辦結(jié)時(shí)間比法定時(shí)間減半, 實(shí)際辦結(jié)時(shí)間比承諾時(shí)間減半。7、園區(qū)營(yíng)運(yùn)成本如下列圖所示:1土地成本1-1的、工4土地陽(yáng)元;符1-2坦用土地VZSMlVfl1-3承陽(yáng)廠而3-1。元,m7月1-4國(guó)土辦證時(shí)同WMITE2有美哇誑州式2-1市政建設(shè)配套能2-2城市良共聚正兔2*3域命選卦瞌時(shí)者層的魚(yú)1 3水共13-1工山用水l.iTE/F-3-2水責(zé)源費(fèi)4愈界A聞室 大工業(yè)（3畤KV4乩L ）4-1平建酎股口 60 和KWH4-2NH時(shí)限0 96元KWH7但若射投口

46、327i.KWH用隼鞭憚工業(yè)131 sKVAT ）4-4平左酎辰口膘元KWH4-5高* M限1 一理元,KWH4-6商著附牌UM 元,KVW5人工成本5-1柞9員工請(qǐng)DO無(wú)用從| $杜金保險(xiǎn)企業(yè)| |個(gè)人（印人（6-1將療保吩H工擊前5%月工窗外6-2弄圣保唆月工窗W睇月工惻B，6 3關(guān)師保1坨月工債3%月上工i必亂4工情保陪月工資Q3AL（5,6-5生育保眠月工資0 7%7人士,速的江市人口2海EJ5氣怛（青行）過(guò)產(chǎn)解效圭之戀岫亞熱帶氣嫉注：1革中金霞為人民幣U34第五章陽(yáng)江相關(guān)項(xiàng)目情況介紹鎂合金冶煉廠節(jié)能工程項(xiàng)目一銀合金冶煉企業(yè)基本情況.廣東廣青金屬科技廣東廣青金屬科技是由兩家全國(guó) 500

47、強(qiáng)大型企業(yè)廣東省廣 新控股集團(tuán)和青山控股集團(tuán)共同投資成立。 是一家具有國(guó)際領(lǐng)先 工藝技術(shù)、全國(guó)最大的錦合金生產(chǎn)企業(yè)之一。公司位于 中國(guó)最正確生態(tài)旅游城市”、中國(guó)風(fēng)箏之鄉(xiāng)”的廣東 省陽(yáng)江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)港口工業(yè)園，規(guī)劃占地約3000畝，總投資19.95億元。公司采用國(guó)際先進(jìn)工藝回轉(zhuǎn)窯 +礦熱爐RKEF對(duì)紅土銀礦 進(jìn)行冶煉，是國(guó)內(nèi)第二家成功采用該工藝的企業(yè)。該工藝在國(guó)際上已被成熟運(yùn)用，比照同行其他工藝可節(jié)能50%左右，于2011年列入國(guó)家發(fā)改委鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)， 代表著未來(lái)國(guó)內(nèi)集合金工藝的發(fā)35展方向。首期建設(shè)4臺(tái)33000 KVA集合金礦熱爐及配套設(shè)施， 年產(chǎn)集合金30萬(wàn)噸。項(xiàng)目將滾動(dòng)發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)鏈

48、，成為擁有從 礦山到下游不銹鋼板的完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。該項(xiàng)目已列入廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)、廣東省第三批擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目。 公司秉承 綠色、 共贏”的價(jià)值追求和 人才第一 ”的管理理念，立志成為技術(shù)在國(guó) 內(nèi)領(lǐng)先、與國(guó)際同步、具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)領(lǐng)跑者。公司于2012年5月已全部完成四條錦合金生產(chǎn)線及其配套精 煉項(xiàng)目的投產(chǎn)和試運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)生產(chǎn)順利，錦鐵日產(chǎn)量可達(dá)800噸,精煉項(xiàng)目每月生產(chǎn)可達(dá) 7萬(wàn)噸錦銘合金錠，2013年度，項(xiàng)目工 業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)124億元。2,廣東世紀(jì)青山錦業(yè)廣東世紀(jì)青山鎮(zhèn)業(yè)主要由青山鋼鐵董事局下屬的佛山吉瑞 投資集和菲律賓PGMC集團(tuán)旗下的香港世紀(jì)陽(yáng)光投資于 2011年 5月發(fā)起成立，公司位

49、于廣東省陽(yáng)江市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)臨港 工業(yè)園。項(xiàng)目位置和具有 千里銀灘”的海陵島隔海相對(duì)，緊鄰國(guó) 家一類開(kāi)放口岸的陽(yáng)江港以及云陽(yáng)高速，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是陽(yáng)江市高新區(qū)規(guī)劃的錦合金產(chǎn)業(yè)鏈的主要組成部分。公司注冊(cè)資金4.6億元人民幣。致力于高效利用國(guó)外優(yōu)勢(shì)紅土銀礦資 源制備集合金的回轉(zhuǎn)窯-礦熱爐RKEF工藝技術(shù)，年產(chǎn)純銀量 5萬(wàn)噸的錦合金。項(xiàng)目總投資10.69億元，該項(xiàng)目被列為2011年36廣東省重點(diǎn)建設(shè)預(yù)備項(xiàng)目和 2011年陽(yáng)江市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是陽(yáng) 江市市委市政府在2011年引入投資的 號(hào)工程”。兩大股東公司實(shí)力非凡，青山鋼鐵集團(tuán)在2010年名列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)的354位，中國(guó)制造業(yè)500

50、強(qiáng)的186位。PGMC集團(tuán) 在菲律賓擁有一座錦金屬儲(chǔ)量 5億噸的紅土銀礦，是菲律賓最大 的紅土鎮(zhèn)礦礦商之一。兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，原料保障充足，工藝技術(shù)成熟，具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司將秉承透明、公平、公正”的經(jīng)營(yíng)理念，倡導(dǎo) 以人為 本、以法治廠、以質(zhì)興企、以新興業(yè)”的管理模式，以咬定青山 不放松，無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng) 力，致力于打造中國(guó)不銹鋼品牌，以期為振興民族不銹鋼產(chǎn)業(yè)做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。3.陽(yáng)江翌川金屬科技陽(yáng)江翌川金屬科技成立于 2009年，是一家具有國(guó)際領(lǐng)先工藝技術(shù)的錦合金生產(chǎn)企業(yè)。年產(chǎn)5萬(wàn)噸純銀量錦合金項(xiàng)目”利用國(guó)外進(jìn)口的紅土銀礦資源，采用國(guó)內(nèi)率先突破的RKEF（

51、回轉(zhuǎn)窯-礦熱爐）工藝，進(jìn)行集合金生產(chǎn)。項(xiàng)目位于陽(yáng)江市高新區(qū)港口工 業(yè)園，總占地面積為567畝，總投資為10.2億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為 年產(chǎn)集合金20萬(wàn)噸5萬(wàn)噸純錦量，預(yù)計(jì)年產(chǎn)不銹鋼坯達(dá)100 萬(wàn)噸。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括4個(gè)33000kVA礦熱爐和4條回轉(zhuǎn)窯干37燥窯的錦合金生產(chǎn)線，4臺(tái)75tAOD爐、1臺(tái)120t電爐及配套連 鑄的深加工生產(chǎn)線，輔助生產(chǎn)設(shè)備及生活辦公配套設(shè)施。項(xiàng)目使用33000kVA功率礦熱爐進(jìn)行冶煉生產(chǎn)集合金，結(jié)合進(jìn)一步優(yōu)化的RKEF工藝，余熱回用系統(tǒng)，余熱發(fā)電等應(yīng)用，單 位產(chǎn)品能耗、污染物排放分別是目前國(guó)內(nèi)大部分同等產(chǎn)品生產(chǎn)工 廠的50%到60%o該項(xiàng)目噸鋼綜合能耗約 156.8kg

52、ce,達(dá)產(chǎn)后年 總能耗節(jié)合標(biāo)煤約156800to為了進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召，公司在原煙氣回用系統(tǒng)上加建了一套12MW的余熱發(fā)電裝置，年發(fā)電量9345.6 M04kwh, 自用電為8%,年供電量為 8597.95 104 kwh,按2010年全國(guó)火 電機(jī)組的平均供電煤耗為 350g/kWh標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤 30092.83t,每年減少 CO2排放量51587t,每年減少SO2排放量 241to公司建設(shè)了能源管理中心，全面推行GB/T23331-2012能源管理體系，將能源考核落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)車間，在有余熱回用系統(tǒng)的干燥窯車間，全面落實(shí)零煤耗硬指標(biāo)，爭(zhēng)取在 2014年公司 噸鋼能耗到達(dá)同

53、類行業(yè)領(lǐng)先水平。二2013年企業(yè)規(guī)模產(chǎn)量產(chǎn)值情況表6 2013年企業(yè)規(guī)模產(chǎn)量產(chǎn)值情況企業(yè)名稱規(guī)模）里產(chǎn)值廣青公司5萬(wàn)噸純鍥量100粗鋼97萬(wàn)噸124億元38萬(wàn)噸不銹鋼世紀(jì)公司5萬(wàn)噸純鍥量100 萬(wàn)噸不銹鋼鍥鐵17萬(wàn)噸49億元翌川公司5萬(wàn)噸純鍥量100 萬(wàn)噸不銹鋼預(yù)計(jì)年產(chǎn)鍥鐵20 萬(wàn)噸預(yù)計(jì)年產(chǎn)值50億兀三2013年三大銀企能耗現(xiàn)狀及數(shù)據(jù)表7 2013年企業(yè)規(guī)模產(chǎn)量產(chǎn)值情況企業(yè)名稱2013 年2014年上半年原煤噸焦炭 噸天然氣 萬(wàn)立 方用電量萬(wàn)千 瓦時(shí)原煤 噸焦炭 噸天然 氣萬(wàn)用電量萬(wàn)千 瓦時(shí)廣青公司198273101452740124423883195545429263052世紀(jì)公司15396

54、4392919321272066575185238214合計(jì)352237140743217635160385112972344101266翌川公司2014年下半年預(yù)計(jì)能源消耗3000025000210005.2陽(yáng)江市正在規(guī)劃建設(shè)中的交通運(yùn)輸項(xiàng)目一陽(yáng)江至茂名沿海高速公路工程1項(xiàng)目概述：項(xiàng)目起于廣東西部沿海高速陽(yáng)江市陽(yáng)東縣 雅韶鎮(zhèn)，經(jīng)陽(yáng)江市陽(yáng)東縣、江城區(qū)、高新區(qū)、陽(yáng)西縣后進(jìn)入茂名 市境內(nèi)經(jīng)電白縣、茂港區(qū)，全長(zhǎng)約140公里，陽(yáng)江段長(zhǎng)約75公里, 茂名段長(zhǎng)約65公里，項(xiàng)目全線估算總投資約 150億元。該項(xiàng)目擬39計(jì)劃分期實(shí)施建設(shè)，其中：第一期先行實(shí)施建設(shè)陽(yáng)江陽(yáng)東至陽(yáng)江 港沿海高速公路段及陽(yáng)江港大橋段，

55、全長(zhǎng)約39 km,估算投資40億元；第二期實(shí)施陽(yáng)西溪頭至茂名段，全長(zhǎng)約101公里，估算總投資110乙元。2合作方式： BT、BOT等合作模式3投資總額：150億元4建設(shè)項(xiàng)目選址：陽(yáng)江市陽(yáng)東縣、濱海新區(qū)、陽(yáng)西縣及 茂名市。5推進(jìn)計(jì)劃：待該項(xiàng)目立項(xiàng)后，通過(guò) BT項(xiàng)目公開(kāi)招投標(biāo)或競(jìng)爭(zhēng)性談判， 確定項(xiàng)目投資人，由投資人組建項(xiàng)目公司具體推進(jìn)項(xiàng)目融資、勘察設(shè)計(jì)以及施工建設(shè)等工作，爭(zhēng)取2015年開(kāi)工建設(shè)。二陽(yáng)江市海陵島大橋工程1項(xiàng)目概述：全長(zhǎng)8.753 km,其中主橋2806m,估算總 投資8.8億元。按高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編投影的工可報(bào)告已經(jīng)省交 通運(yùn)輸廳組織召開(kāi)了專家評(píng)審會(huì)，目前按專家意見(jiàn)對(duì)大橋工可進(jìn)行修編

56、和開(kāi)展通航論證和報(bào)批工作。2合作方式：省市共建或BT、BOT等合作模式4建設(shè)項(xiàng)目選址：陽(yáng)江市濱海新區(qū)405推進(jìn)計(jì)戈ij:項(xiàng)目通航論證和工可編制。委托廣東正方圓工程咨詢開(kāi)展大 橋的通航論證等相關(guān)工作和委托中國(guó)公路工程咨詢集體按高速 公路技術(shù)重新開(kāi)展工可報(bào)告修編，2013年12月底完成通航論證報(bào)告的評(píng)審和和報(bào)批以及工可報(bào)告的審核工作。項(xiàng)目業(yè)主招標(biāo)。項(xiàng)目工可報(bào)告待省交通運(yùn)輸廳審審核后，可組織實(shí)施項(xiàng)目業(yè)主公開(kāi)招標(biāo)相關(guān)工作。委托省交通規(guī)劃研究中心進(jìn)行項(xiàng)目業(yè)主招標(biāo)文件的編制和咨詢工作，并由該中心擬出招標(biāo)方案，呈報(bào)市政府同意后，計(jì)劃開(kāi)展項(xiàng)目業(yè)主招標(biāo)準(zhǔn)備工作。待項(xiàng)目業(yè)主確定后，由市直相關(guān)職能部門積極配合項(xiàng)目業(yè)

57、主 開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)盡早開(kāi)工建設(shè)。三國(guó)道G325線北慣至白沙段改造工程1項(xiàng)目概述：項(xiàng)目全長(zhǎng)約 30.1公里，按一級(jí)公路雙向四 車道建設(shè)，項(xiàng)目估算投資約 8.9億元。省發(fā)改委已批復(fù)項(xiàng)目建議 書(shū)。2合作方式： BT、BOT等合作模式4建設(shè)項(xiàng)目選址：陽(yáng)東縣、江城區(qū)5推進(jìn)計(jì)劃：工可編制。根據(jù)省發(fā)改委已批復(fù)的項(xiàng)目建議書(shū)要求，委托設(shè)41計(jì)單位開(kāi)展項(xiàng)目的工可報(bào)告編制工作。專項(xiàng)論證和立項(xiàng)審批。積極協(xié)調(diào)省、市有關(guān)部門，加快推進(jìn) 項(xiàng)目用地預(yù)審、選址、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持、文物調(diào)查評(píng)估、 地震安全評(píng)估、工程節(jié)能評(píng)估、工程地災(zāi)評(píng)估、工程壓礦評(píng)估等 專項(xiàng)論證和審批工作，并進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)。項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)審批和開(kāi)工建

58、設(shè)。 項(xiàng)目立項(xiàng)后加快開(kāi)展項(xiàng)目 施工圖設(shè)計(jì)及審批，進(jìn)行項(xiàng)目施工招投標(biāo)等相關(guān)工作。鑒于該項(xiàng)目投資大，將引入實(shí)力雄厚的企業(yè)或投資商采用 BT、BOT等多種投資模式建設(shè)。四陽(yáng)江港建設(shè)陽(yáng)江港10萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程1項(xiàng)目概述：陽(yáng)江港現(xiàn)有 5萬(wàn)噸級(jí)航道優(yōu)化改造工程于 2009年基本完成，5萬(wàn)噸級(jí)深水航道從陽(yáng)江港灣口引航檢疫錨地 至陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)#10泊位5萬(wàn)噸級(jí)碼頭糧食碼頭港池與 航道的交點(diǎn)，航道全長(zhǎng)約 16.975km,底寬150m,深-12米，陽(yáng) 江港為半日潮港，年平均潮差1.56米，最大潮差3.92米，目前， 經(jīng)疏浚改造后，乘潮可滿足載重 5-7萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶航行。隨著 陽(yáng)江港的不斷加快發(fā)展，以及充

59、分考慮陽(yáng)江港已建、擬建和規(guī)劃 建設(shè)的碼頭泊位情況，陽(yáng)江港航道疏浚改造工程擬按照10萬(wàn)噸級(jí)散貨船和油船單向乘潮通航的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造建設(shè)。擬實(shí)施改造的10萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程自陽(yáng)江港灣口天然水深處至陽(yáng)江港吉 樹(shù)作業(yè)區(qū)#5泊位港池與主航道的交點(diǎn)，航道全長(zhǎng)約20km,航道42有效寬度為210m,航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-15.1m,疏浚量約1200萬(wàn) m3,初步匡算總投資約10億元。2合作方式： BT、BOT等合作模式3投資總額：10億元4建設(shè)項(xiàng)目選址：陽(yáng)江市濱海新區(qū)5推進(jìn)計(jì)劃：一是加快開(kāi)展該項(xiàng)目工作方案研究和項(xiàng)目前期論證以及審 批工作，適時(shí)推進(jìn)陽(yáng)江港 10萬(wàn)噸級(jí)航道疏浚工程建設(shè)。二是陽(yáng)江港10萬(wàn)噸級(jí)航道正處研究

60、推進(jìn)前期工作階段，加 強(qiáng)招商引資，引入實(shí)力雄厚的企業(yè)或投資商對(duì)陽(yáng)江港10萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)進(jìn)行投資。陽(yáng)江港海陵陵港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)1豐頭作業(yè)區(qū)概況：豐頭作業(yè)區(qū)約 25公里其中豐頭作 業(yè)區(qū)近期規(guī)劃岸線約 9公里，規(guī)劃碼頭泊位約 26個(gè)；遠(yuǎn)期預(yù)留 規(guī)劃的散頭咀區(qū)域岸線長(zhǎng)約 16公里，共可規(guī)劃約40個(gè)10萬(wàn)噸 級(jí)以上深水碼頭泊位o豐頭作業(yè)區(qū)目前已規(guī)劃為廣東陽(yáng)江海洋 經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)基地，并將產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃為三大部分，分別是海洋工程裝備制造業(yè)、能源礦產(chǎn)貿(mào)易物流業(yè)和海運(yùn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。2合作方式： BT、BOT等合作模式3建設(shè)項(xiàng)目選址：陽(yáng)江市濱海新區(qū)43五珠三角城際鐵路延伸線陽(yáng)江段工程1項(xiàng)目概述：項(xiàng)目起點(diǎn)位于江門