車運(yùn)原煤采樣系統(tǒng)的實(shí)用性

1、車運(yùn)原煤采樣系統(tǒng)的實(shí)用 性簡(jiǎn)易版In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It IsNecessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Product!on Activities.編訂： xxxxxxxx20XX 年 XX 月 XX 日車運(yùn)原煤采樣系統(tǒng)的實(shí)用性簡(jiǎn)易版溫馨提示：本安全管理文件應(yīng)用在平時(shí)合理組織的生產(chǎn)過程中，有效利用生產(chǎn)資源，經(jīng)濟(jì)合理地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，以達(dá)到實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化管理過程，

2、提高管理效率，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)。文檔下載 完成后可以直接編輯，請(qǐng)根據(jù)自己的需求進(jìn)行套用。給料輸送機(jī)輸入的煤料進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)料口 后，高速液壓錘以一定的速度擊碎煤塊，然后 落入旋轉(zhuǎn)的軋銀中進(jìn)行破碎。當(dāng)有異物進(jìn)入軋 車?yán)ィ堛y被卡，傳感器發(fā)出信號(hào)，此時(shí)軋銀反 轉(zhuǎn)排出異物，待過一定時(shí)間后又恢復(fù)正轉(zhuǎn)進(jìn)行破碎。旋轉(zhuǎn)式采樣縮分器跨于二次給料機(jī)的輸煤皮帶上，由制動(dòng)電機(jī)、R37DT80N4BMG 型斜齒 減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)C 式采樣頭、接近開關(guān)和鋼結(jié)構(gòu) 支架等組成。安裝在鋼結(jié)構(gòu)架上具有制動(dòng)功能 的電機(jī)來驅(qū)動(dòng)和停止 C 式采樣頭， C 式采樣頭在 每次旋轉(zhuǎn)中連續(xù)采樣連續(xù)卸料，行程終點(diǎn)時(shí)卸 料完畢，由接近開關(guān)控制采樣頭

3、行程的終點(diǎn)。 樣品收集器由轉(zhuǎn)臺(tái)、容器、制動(dòng)電機(jī)、減速 機(jī) 接近開關(guān) 支撐架等組成。制動(dòng)電機(jī)通過BWY15-59 型減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，容器放在轉(zhuǎn) 臺(tái)上，轉(zhuǎn)臺(tái)的角位移由接近開關(guān)控制，使得待 收集的煤料準(zhǔn)確地落入樣品收集容器中，當(dāng)容器不在填料位置時(shí)，有密封蓋將其蓋上，避免 水分損失。余煤處理返回系統(tǒng)余煤處理返回系 統(tǒng)將縮分后的余煤通過膠帶輸送機(jī) 斗式提升 機(jī)和螺旋輸送機(jī)送入余料倉(cāng)內(nèi)，進(jìn)而排入車輛 中，完成余煤回收任務(wù)。斗式提升機(jī)料斗寬度為 100mm, 配套 BWY15-17 型減速機(jī), 料斗運(yùn)行 速度為 1.4m/s, 其上裝有零速開關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng) 減速機(jī)使輸送帶帶動(dòng)其上的料斗連續(xù)挖取棄煤，經(jīng)料槽

4、送入螺旋輸送機(jī)及料倉(cāng)，排入車輛 中?？刂撇僮飨到y(tǒng)控制操作系統(tǒng)采用可編程控 制器（ PLC ） 進(jìn)行編程控制，上位機(jī)為工控機(jī)系 統(tǒng)，運(yùn)用組態(tài)軟件實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)運(yùn)行的模擬畫 面?？刂葡到y(tǒng)具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)和遠(yuǎn)程自動(dòng)控制兩種方動(dòng)。自動(dòng)工作方式時(shí)采制樣裝置各設(shè)備按規(guī)定 的程序自動(dòng)啟動(dòng)和停止?？刂葡到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)備 上的傳感器信號(hào)自動(dòng)檢索設(shè)備的工作狀態(tài)，有 故障時(shí)即刻報(bào)警。電氣控制柜上設(shè)有調(diào)整采樣 和縮分間隔的定時(shí)器，可根據(jù)不同煤種、煤質(zhì) 改變定時(shí)器的設(shè)定，使PLC 自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)工 作，確保采樣的子樣數(shù)、樣品質(zhì)量符合有關(guān)規(guī) 定。控制操作系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 半自動(dòng) 手動(dòng)三種工作方式。自動(dòng)工作方式時(shí)采樣系統(tǒng)自動(dòng) 定位選點(diǎn)

5、自動(dòng)采樣 自動(dòng)回原點(diǎn)以及自動(dòng)按 順序停機(jī)，同時(shí)制樣系統(tǒng)也按順序自動(dòng)啟動(dòng)和 停止。半自動(dòng)工作方式需要手動(dòng)選點(diǎn)定位，其 它操作同自動(dòng)工作方式。手動(dòng)工作方式時(shí)所有 的設(shè)備均需用相應(yīng)操 作開關(guān)啟停，此方式用于 日常維護(hù)和維修。鉆取式螺旋采樣頭提取煤樣，到達(dá)一定深度后稍做停留，然后采樣頭上升，小車大車依次后退回原位，采樣頭料門打開，煤樣流入料斗，采樣工作完成。制樣部分工作過程為： 1)如果煤樣需要破碎，煤樣放入料斗后進(jìn)入一級(jí)輸送機(jī)，然后煤樣均勻地進(jìn)入一級(jí)破碎機(jī)，破碎后煤樣流入二級(jí)輸送機(jī)， 待煤樣大約流到縮 分器位置時(shí)縮分器定時(shí)啟動(dòng)，部分煤樣被縮分 流入二級(jí)破碎機(jī)，其余煤樣作為余料流入余料斗， 由余煤處理

6、系統(tǒng)排回汽車或直接排回煤場(chǎng)，經(jīng)過二級(jí)破碎的煤樣流入樣品收集器內(nèi)的 樣品罐內(nèi)，制樣系統(tǒng)工作完成。 2 ) 如果煤樣不 需要破碎，煤樣放入料斗后，直接流入樣品罐 中。整個(gè)采用系統(tǒng)由一個(gè)多位選擇開關(guān)控制其 運(yùn)行方式，由PLC 聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)、 手動(dòng)三種控制。技術(shù)參數(shù) 1 ) 適用車型： 5T-20T 標(biāo)準(zhǔn)汽車； 2) 適用煤水分： W14% ； 3 ) 適用煤粒度(系統(tǒng)最大入料粒度) : 150mm ； 4 ) 單點(diǎn)采 樣時(shí)間： W60s ； 5) 最大采樣深度： 1.5m 可 調(diào); 6) 制樣粒度： 6mm ； 7 ) 縮分比 : 1 :41 :40 可調(diào)； 8) 系統(tǒng)水分損失： W1% ； 9 ) 破碎后粒 度： 36rmi 可調(diào)； 10 ) 大車行走速度：0. 65m/s ； 11 ) 小車行走速度： 0. 32m/s ； 12) 裝機(jī)總?cè)萘浚?W40kW 。系統(tǒng)安裝運(yùn)行以來，使用可靠，采樣準(zhǔn)確，采制樣效果良好，取得了 較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。該設(shè)備集采樣、破 碎、縮分 集樣于一體、運(yùn)行可靠 操作方 便，同樣適用于電廠、煤礦 煤碼頭等進(jìn)行