2414機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)

1、2414機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)(V )、判斷題(V )1、機(jī)器是構(gòu)件之間具有確定的相對運(yùn)動，并能完成有用的機(jī)械功或時間能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。2、合力不一定大于分力。（“） TOC o 1-5 h z 3、組成轉(zhuǎn)動副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸。（X）4、機(jī)構(gòu)的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（“）5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動角越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（“）6、塑性材料的實(shí)效主要為屈服實(shí)效。（V）7、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的模數(shù)m壓力角 ，齒頂高系數(shù)h；和頂隙系數(shù)C*都是標(biāo)準(zhǔn)值。（V）8若齒輪連續(xù)傳動，其重合度要小于1.（ X）9、連續(xù)工作的封閉式蝸桿傳動需進(jìn)行熱平衡計算，以控制工作溫度。（V）10、聯(lián)接是將

2、兩個或兩個以上的零件聯(lián)成一個整體的結(jié)構(gòu)。（V）ii、通過離合器聯(lián)接的兩軸可在工作中隨時分離。（V）12、機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組合而成的，機(jī)構(gòu)的組合一定就是機(jī)器。（X）（V）13、作用于剛體上某點(diǎn)的力，作用點(diǎn)沿其作用線移動后，不改變原理對剛體的作用效果。14、組成移動副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸。（X）15、在平面四桿機(jī)構(gòu)中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就必有曲柄。（X）16、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動件時，有死點(diǎn)位置。（V）17、塑性材料的失效主要為斷裂失效。（X）21、帶傳動中打滑現(xiàn)象是不可避免的。（V） TOC o 1-5 h z 18、分度圓是計量齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn)。（X ）A認(rèn)土,

3、V、(V )19、斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)大于直齒輪。（）(V )20、差動輪系的自由度為2o（ V）V21、帶傳動中打滑現(xiàn)象是不可避免的。（）22、一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T,則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為2TO（X ）23、機(jī)構(gòu)都是可動的。（） TOC o 1-5 h z 24、在兩個力作用下處于平衡狀態(tài)的構(gòu)件成為二力構(gòu)件。（）25、運(yùn)動副的作用，是用來限制或約束構(gòu)件的自由運(yùn)動的。（2）26、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。（）27、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的回程速度一定比工作行程的速度要快。（X ）28、構(gòu)件的剛度要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗變形的能力。（）29、齒數(shù)Z、壓

4、力角、齒頂高系數(shù)ha和頂隙系數(shù)C都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。（V）(X )a(X )30、用展成法加工齒輪時，同一模數(shù)和同一壓力角，但不同齒數(shù)的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進(jìn)行加工。31、行星輪系的自由度為1 o （V）32、帶傳動中彈性滑動現(xiàn)象是不可避免的。（V）33、一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為 T,則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為To （ X ）34、所有構(gòu)件一定都是由兩個以上零件組成的。（X ）35、合力一定大于分力。（X ）36、剛體上作用于力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。（V）37、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件的運(yùn)動可以是等速、變速、連速、間歇地運(yùn)動。（V）38、構(gòu)件的剛度要求，就

5、是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。（X ）39、構(gòu)件的強(qiáng)度要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。（V）40、齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。（V）41、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。42、周轉(zhuǎn)輪系的自由度一定為1o（V）43、運(yùn)動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動副。（X）44、僅傳遞扭矩的軸是轉(zhuǎn)軸。（X）45、構(gòu)件受到兩個力作用平衡時，兩力的大小相等、方向相反，并作用在一條直線上。（T）46、剛體受三個力作用時，這三個力的作用線必交于一點(diǎn)。（F）47、剛體上作用力偶的力偶距大小與距心的具體位置無關(guān)。（T）48、機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動條件是機(jī)構(gòu)原

6、動件的個數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。（T）49、平面連桿機(jī)構(gòu)中的傳動角愈大，則機(jī)構(gòu)的傳力性能愈好。（T）50、塑性材料的失效主要為屈服失效。（T）51、斜齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)大于直齒輪。（T）52、若齒輪連續(xù)傳動，其重合度小于 1 o（ F）53、蝸桿傳動一般用于傳動大功率、大速比的場合。（F）54、在帶傳動中應(yīng)力是由拉應(yīng)力、離心力和彎曲應(yīng)力組成。（T）55、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。（?。?6、工作中轉(zhuǎn)動的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（F）57、當(dāng)m個構(gòu)件用復(fù)合鉸鏈相聯(lián)接時，組成的轉(zhuǎn)動副數(shù)目也應(yīng)為m個。（F）58、曲柄的極位夾角B越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（T）59、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動件的運(yùn)動可以是等速、變速、連續(xù)

7、、間歇地運(yùn)動。（T）60、構(gòu)件的剛度要求，就是構(gòu)件有足夠的抵抗破壞的能力。（F）61、當(dāng)齒數(shù)一定時，模數(shù)越大，齒輪的齒頂圓直徑越大。（T）62、單對齒輪傳動不宜于兩軸間距離大的場合。（T）63、在開式齒輪傳動中，一般是不會產(chǎn)生點(diǎn)蝕失效的。（T）64、帶傳動中打滑現(xiàn)象是不可避免的。（F）65、三角形螺紋具有較好的自鎖性能，即使是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。（F）66、一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為 T,則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為2To （ F） TOC o 1-5 h z 67、心軸在工作時，只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩。（F）68、力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)。（T）69、在

8、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿回程速度一般比工作行程的速度要慢。（F）70、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動時，有死點(diǎn)位置。（T）71、基圓內(nèi)無漸開線。（T）72、在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會發(fā)生。（F）73、連續(xù)工作閉式蝸桿傳動需進(jìn)行熱平衡計算，以控制工作溫度。（T）74、帶傳動中彈性滑動是不可避免的。（T）75、壓入法一般只適用于配合尺寸和過盈量都較小的聯(lián)接。（T）76、受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。（F）77、在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。（T）78、作用于剛體上的力，作用點(diǎn)沿其作用線移動后，其對剛體的作用效果改變了。（F）79、灰鑄鐵的抗拉和抗壓的能力是相近似的。（F）

9、80、齒輪漸開線上的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。（F）81、蝸桿傳動一般用于大速比的場合。（T）82、傳動比公式ini/2Z2/Z1 dz/q,不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。（F）83、帶傳動在工作中，產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。（F）84、矩形螺紋用于傳動，而普通三角形螺紋用于聯(lián)接。（T）85、向心推力軸承既承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。（T）86、懸掛的小球靜止不動是因?yàn)樾∏驅(qū)K向下的重力和繩對小球向上的拉力相互抵消的緣故。（F）87、由漸開線的形成過程可知，基圓內(nèi)無漸開線。（T）88、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不確定，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。（T

10、）89、標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓的齒厚和齒槽寬相等。（T）90、普通平鍵聯(lián)接是依靠的上下兩面的摩擦力來傳遞扭矩的。（F）91、聯(lián)接是將兩個或兩個以上的零件聯(lián)成一個整體的結(jié)構(gòu)。（F）92、任何一個機(jī)構(gòu)中必有也只能有一個構(gòu)件為機(jī)架。（T）93、圓錐齒輪傳動是空間齒輪傳動。（T）94、斜齒輪的端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。（F）95、懸掛的小球靜止不動是因?yàn)樾∏驅(qū)K向下的重力和繩對小球向上的拉力相互抵消的緣故。（F）96、壓力角就是作用于構(gòu)件上的力和速度的夾角。（F）97、兩個以上的構(gòu)件通過同軸轉(zhuǎn)動副聯(lián)在一處所構(gòu)成的鉸鏈稱為復(fù)合鉸鏈。（F）98、自由度為1的輪系稱行星輪系。（T）99、力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關(guān)

11、。（T）100、直齒圓錐齒輪的分度圓直徑取決于齒數(shù)和小端模數(shù)。（F）101、帶傳動中打滑現(xiàn)象是不可避免的。（F）102、機(jī)器是由機(jī)構(gòu)組合而成，機(jī)構(gòu)的組合一定就是機(jī)器。（F）103、根據(jù)曲柄存在的條件已判定鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄，此機(jī)構(gòu)是不會成為雙搖桿機(jī)構(gòu)。（F）76、受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。（F）104、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動時，有死點(diǎn)位置。（T）105、模數(shù)m直徑d、齒頂高系數(shù)ha和頂隙系數(shù)ha和c都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。（F）aa106、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不確定，產(chǎn)生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。(T） TOC o 1-5 h z 107、

12、運(yùn)動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運(yùn)動副。（F）108、普通平鍵聯(lián)接是依靠的上下兩面的摩擦力來傳遞扭矩的。（F）109、三角形螺紋具有較好的自鎖性能，螺紋之間的摩擦力及支承面之間的摩擦力都能阻止螺母的松脫，所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。（F）110、滾動軸承“ 6312”的含義是指深溝球軸承，直徑系列3,內(nèi)徑60O（T）111、機(jī)器是構(gòu)件之間具有確定的相對運(yùn)動，并能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。（T）112、組成移動副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸。（T）113、機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動條件是：機(jī)構(gòu)原動件的個數(shù)大于零，且等于機(jī)構(gòu)的自由度。（T）114、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄和

13、連桿共線，就是“死點(diǎn)”位置。（F ）115、漸開線的形狀與基圓大小無關(guān)。（F）116、分度圓是計量齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn)。（T）117、齒輪加工中是否產(chǎn)生根切現(xiàn)象，主要取決于齒輪齒數(shù)。（T）118、單對齒輪傳動不宜于兩軸間距離大的場合。（T）119、在平面四桿機(jī)構(gòu)中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就必有曲柄。（F）120、衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。（T）121、曲柄的極位夾角b越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（T）122、矩形螺紋用于傳動，而普通三角形螺紋用于聯(lián)接。（T）123、連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動需進(jìn)行熱平衡計算，以控制工作溫度。（T）124、向心球軸承和推力球軸承都適合在高速裝置中

14、使用。（F）二、單項(xiàng)選擇題1、如下圖所示，圖中A點(diǎn)處形成的傳動副數(shù)為（C 3 ）個。ADAD2、下圖所示的平面四桿機(jī)構(gòu)中，各桿長度分別為為機(jī)a=25mm b=90mm c=75mm d=100mm若桿AB是機(jī)構(gòu)的主動件,架，機(jī)構(gòu)是（D曲柄滑塊機(jī)構(gòu)）。jfC匯 _ 1A雙曲柄機(jī)構(gòu)B 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C雙搖桿機(jī)構(gòu) D 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)3、平面四桿機(jī)構(gòu)無急回特性時，行程速比系數(shù)（A等于1）。A等于1 B大于1 C 小于1 D 等于04、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)是（B槽輪機(jī)構(gòu) ）。A曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B 槽輪機(jī)構(gòu)C齒輪機(jī)構(gòu)D雙搖桿機(jī)構(gòu)5、用齒條型刀具范成加工漸開線直齒輪圓柱齒輪，當(dāng)被加工齒輪的齒數(shù)Z（ C 17 B

15、=17 C 1）時，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動。A K1 D K=122、凸輪機(jī)構(gòu)中從動件常用的運(yùn)動規(guī)律，有剛性沖擊的是A K1 D K=122、凸輪機(jī)構(gòu)中從動件常用的運(yùn)動規(guī)律，有剛性沖擊的是（C等速運(yùn)動規(guī)律13、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動件時，（B不存在）為死點(diǎn)位置。A等加速運(yùn)動規(guī)律B等減速運(yùn)動規(guī)律C等速運(yùn)動規(guī)律簡諧運(yùn)動規(guī)律23、一對齒輪嚙合時，兩齒輪的（C節(jié)圓）始終相切。A基圓B齒根圓C節(jié)圓D分度圓 24、阿基米德圓柱蝸桿的（B軸面）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。A端面B軸面C法面D無25、帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶（C緊邊進(jìn)入小帶輪處）A進(jìn)入大帶輪處B離開大帶輪

16、處C緊邊進(jìn)入小帶輪處D離開小帶輪處26、普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的（D大徑）。A頂徑B小徑C低徑D大徑27、自行車車輪的前軸屬于（D固定心軸）軸。A轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動心軸C傳動軸D固定心軸28、機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動的條件是（C機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于原動件數(shù)目）。A機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于原動件數(shù)目B機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于或等于原動件數(shù)目C機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于原動件數(shù)目D機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于原動件數(shù)目29、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取（最短桿）。A最短桿的相對桿 B 最短桿 C任何一D最短桿的相鄰桿30、為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（C堆力

17、角 不應(yīng)小于最小許用值。A傳動角 B極位夾角C 壓力角 D 嚙合角31、漸開線齒廓形狀取決于（C基圓）直徑大小。A節(jié)圓B分度圓 C 基圓 D 齒頂圓32、（ C兩齒輪的螺旋角大小相等）是標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件之一。A兩齒輪的斷面模數(shù)相等B兩齒輪的螺旋角旋向相同C兩齒輪的螺旋角大小相等C兩齒輪的端面壓力角相等33、蝸桿傳動裝置中，蝸桿的頭數(shù)為乙，蝸桿直徑系數(shù)為q,渦輪齒數(shù)為z2，則蝸輪蝸桿傳動的標(biāo)準(zhǔn)中心距a等于（C口（乙 q） 2）。Am (zz2) .2 B mq. 2 cm (z q) 2 Dm (q z2) 234、不能用于傳動的螺紋為( B三角形)螺紋。A鋸齒形 B 三角形

18、C 梯形 D矩形3535按照軸的承載情 、況，A轉(zhuǎn)軸 B工作時只受彎矩，不傳遞扭矩的軸，以上均不是C 心軸成為（ B以上均不是D 傳動軸36、對于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取（A、最短桿）機(jī)架，將獲得雙曲柄機(jī) 構(gòu)。37、平面四桿機(jī)構(gòu)無急回特性時，行程速比系數(shù)（C等于1）。38、凸輪機(jī)構(gòu)從動件運(yùn)動規(guī)律，是由凸輪的（3、輪廓曲線）所決定的。39、脆性材料的失效形式為（B、斷裂失效）。40、以下哪一項(xiàng)是標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動正確嚙合條件之一？ （A、齒輪副的法面模數(shù)相等）。41、對于硬齒面的閉式齒輪傳動，主要的失效形式是（ C、輪齒折斷）。42、在蝸桿傳動中，其他條件相同，若增加蝸桿頭數(shù)

19、，將使（C傳動效率和滑動速度都提高）。43、在鍵聯(lián)接設(shè)計中，普通平鍵的長度尺寸主要依據(jù)（D輪轂的寬度尺寸）選定。44、作用在剛體上的二力平衡條件是（A、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同一剛體上）45、若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。ˋ、最短桿）46、機(jī)械中常利用（C從動構(gòu)件）慣性力來越過機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。47、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的（B分度圓）上的壓力角為20。48、為了使一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪能進(jìn)入嚙合，它們必須相同的是（D、基圓齒距）。a=(C、49、蝸輪蝸桿傳動中，蝸桿的頭數(shù)為刁，直徑系數(shù)為q，蝸輪齒數(shù)為Z2a=(C、m （qZ2）/2）50

20、、當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，宜采用（B、螺釘聯(lián)接）。51、兩個構(gòu)件之間以點(diǎn)或線接觸組成形成的運(yùn)動副稱為（ B、高副）52、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（A、連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角）。53、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu)是（C槽輪機(jī)構(gòu)）。54、為了齒輪能進(jìn)入嚙合，它們必須相同的是（D基圓齒距）。55、用齒條型刀具范成加工漸開線直齒圓柱齒輪，當(dāng)被加工齒輪的齒數(shù)（B、Zfmax,f=30N。物體滑動4、V帶傳動工作時橫截面上產(chǎn)生哪些應(yīng)力？最大應(yīng)力發(fā)生何處？答：V帶傳動工作時橫截面上產(chǎn)生拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力，離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。帶傳動工作時的最大應(yīng)力出現(xiàn)在 V帶從緊邊繞上小帶輪處。5、V帶傳動的彈性滑動和打滑有何區(qū)別？它們對傳動有何影響？答：彈性滑動是由于帶的彈性變形引起松緊邊拉力變化而發(fā)生的，只要傳遞圓周力，就一定會產(chǎn)生彈性滑動，因而帶的彈性滑動是不可避免的；而打滑是由于過載引起的，此時帶和帶輪之間所能產(chǎn)生的最大摩擦力Ff不能滿足傳動所需要的有效圓周力F,帶和帶輪之間的打滑是應(yīng)當(dāng)且可以避免的。帶傳動的彈性滑動使從動輪轉(zhuǎn)速將在一定范圍內(nèi)相應(yīng)降低，因此帶傳動不適用于傳動比要求準(zhǔn)確的場合；而帶和帶輪之間的打滑則使帶傳動發(fā)生失效。6、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計算？答：蝸桿傳動傳動由于效率低，摩擦力大，所以工作時發(fā)熱大。閉式蝸桿傳動中，如果產(chǎn)生的熱量不能