電梯檢驗員實際操作技能

1、附件B: 電梯檢驗員實際操作技能考核范圍、內(nèi)容、方法和結(jié)果評定第113頁 共113頁電梯檢驗員實考考資料核查項目內(nèi)容檢驗要求考核方法和評分分細則1制造資料審查提用的文(1)制造許可可證明文件，其范范圍能夠覆蓋蓋所提供電梯梯的規(guī)格型號號（試生產(chǎn)樣樣機除外）；(2)電梯整機機型式試驗合合格證書或者者報告書，其其內(nèi)容能夠覆覆蓋所提供的的電梯（試生生產(chǎn)樣機除外外）；(3)產(chǎn)品質(zhì)量量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)，以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號等內(nèi)容

2、，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；(4)置安沖電安如轎速(5)機房或者者機器設(shè)備間間及井道布置置圖，其頂層層高度、底坑坑深度、樓層層間距、井道道內(nèi)防護、安安全距離、井井道下方人可可以進入的空空間等滿足安安全要求；(6)理動連全路(7)安裝使用用維護說明書書，包括安裝裝、使用、日日常維護保養(yǎng)養(yǎng)和應(yīng)急救援援等方面操作作說明的內(nèi)容容。注A1：上述述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯梯整機制造單單位加蓋公章章或者檢驗合合格章；對于于進口電梯，則則應(yīng)當(dāng)加蓋國國內(nèi)代理商的的公章提供一份電梯相相關(guān)的制造資資料，根據(jù)檢檢驗要求由學(xué)學(xué)員核對資料料完整性和有有效性與現(xiàn)場場設(shè)備的符合合性。（1）查看

3、中中華人民共和和國特種設(shè)備備制造許可證證（15分分）許可證有效期期審核級別，類型，型型式即品種、參參數(shù)是否覆蓋蓋現(xiàn)場設(shè)備。（2）整機型式式試驗合格證證（15分）查看特種設(shè)備備型式試驗合合格證、型型式試驗報告告否覆蓋現(xiàn)場場設(shè)備。（3）產(chǎn)品質(zhì)量量證明文件是是否滿足檢規(guī)規(guī)要求。（115分）（4）安全部件件的型式試驗驗證書和相關(guān)關(guān)部件調(diào)試報報告是否與產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量證明明文件相符。（115分）（5）通過查閱閱機房、井道道布置圖，查查看頂層高度度、底坑深度度、樓層間距距、井道內(nèi)防防護、安全距距離、井道下下方人可以進進入的空間等等是否滿足安全全要求；（115分）（6）有電氣原原理圖（電電置（10分）（7）安裝使

4、用用維護說明書書應(yīng)包括緊急急救援預(yù)案和和鑰匙（基站站鎖梯鑰匙、轎轎廂內(nèi)操縱箱箱鑰匙、三角角鑰匙、機房房門鑰匙）的的保管制度。（115分）電梯檢驗員實考資料審核組題題目序號題目名稱1+題目名稱21施工自檢報告（2.1.3和3.6.4和6.8.2錯誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），限速器調(diào)調(diào)試證書副本本錯誤2施工自檢報告（33.7錯誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），安全鉗型型式試驗合格格證錯誤3施工自檢報告（33.7和6.8.2錯誤誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），緩沖器型試驗驗合格證錯誤誤4施工自檢報告（2.1.3和3.6.4和6.8.2錯誤）曳引

5、式貨梯（00.5m/ss，20000kg），限速器調(diào)調(diào)試證書副本本錯誤5施工自檢報告（33.7錯誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），安全鉗型型式試驗合格格證錯誤6施工自檢報告（33.7和6.8.2錯誤誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），緩沖器型試驗驗合格證錯誤誤7施工自檢報告（2.1.3和3.6.4和6.8.2錯誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），安全鉗型型式試驗合格格證錯誤8施工自檢報告（33.7錯誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），限速器調(diào)調(diào)試證書副本本錯誤9施工自檢報告（33.7和6.8.2錯誤誤）曳引式客梯（22.00m/s，

6、8255kg），限速器調(diào)調(diào)試證書副本本錯誤10施工自檢報告（2.1.3和3.6.4和6.8.2錯誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），緩沖器型試驗驗合格證錯誤誤11施工自檢報告（33.7錯誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），緩沖器型試驗驗合格證錯誤誤12施工自檢報告（33.7和6.8.2錯誤誤）曳引式客梯（22.00m/s，8255kg），安全鉗型型式試驗合格格證錯誤13施工自檢報告（2.1.3和3.6.4和6.8.2錯誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），安全鉗型型式試驗合格格證錯誤14施工自檢報告（33.7錯誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，2000

7、0kg），限速器調(diào)調(diào)試證書副本本錯誤15施工自檢報告（33.7和6.8.2錯誤誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），限速器調(diào)調(diào)試證書副本本錯誤16施工自檢報告（2.1.3和3.6.4和6.8.2錯誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），緩沖器型試驗驗合格證錯誤誤17施工自檢報告（33.7錯誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），緩沖器型試驗驗合格證錯誤誤18施工自檢報告（33.7和6.8.2錯誤誤）曳引式貨梯（00.5m/ss，20000kg），安全鉗型型式試驗合格格證錯誤電梯檢驗員實考測量部分項目內(nèi) 容方 法分 題題考核方法和評分分細則1機房通道與通道道

8、門(1)應(yīng)當(dāng)在任任何情況下均均能夠安全方方便地使用通通道。采用梯梯子作為通道道時，必須符符合以下條件件：通往機房或者者機器設(shè)備區(qū)區(qū)間的通道不不應(yīng)當(dāng)高出樓樓梯所到平面面4m；梯子必須固定定在通道上而而不能被移動動；梯子高度超過過1.50mm時，其與水水平方向的夾夾角應(yīng)當(dāng)在66575之間，并不不易滑動或者者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)當(dāng)設(shè)置永久性性電氣照明；(3)機房通道道門的寬度應(yīng)應(yīng)當(dāng)不小于00.60m，高高度應(yīng)當(dāng)不小小于1.800m，并且門門不得向房內(nèi)內(nèi)開啟。門應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰鑰匙的鎖，并并且可以從機機房內(nèi)不用鑰鑰匙打開。門門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)標(biāo)明“機房重地，閑閑人免進”，或者有其

9、其它類似警示示標(biāo)志選用鋼卷尺檢查鑒定有效效期目測通道是否否優(yōu)先考慮全全部使用樓梯梯，任何情況況均能完全安安全、方便地地使用，而不不需經(jīng)過私人人房間。當(dāng)使使用梯子時目目測梯子是否否牢固地固定定在通道上而而不能被移動動（通過鏈或或繩的方式將將梯子固定在在通道上是可可以接受的），梯是否不易滑動或者翻轉(zhuǎn)，靠近梯子的頂端是否設(shè)置把手。測量梯子高度，超過1.5m時測量梯子與水平方向的夾角。長度數(shù)據(jù)保留至百分位（0.00m），夾角保留至個位0；目測通道里是是否設(shè)置永久久性電氣照明明裝置，以獲獲得適當(dāng)?shù)恼照斩龋粶y量機房通道道門的寬度和和高度，測量量應(yīng)從門框、門門檻內(nèi)側(cè)量起起，數(shù)據(jù)保留留至百分位（00.00）m

10、m；目測機房門是是否外開，門門鎖的設(shè)置是是否符合要求求，門上是否否有警示標(biāo)志志，警示標(biāo)志志應(yīng)清晰易懂懂和具有永久久性，并采用用不能摧毀的的耐用材料制制成，設(shè)置在在明顯位置。應(yīng)應(yīng)使用電梯安安裝所在國家家的文字書寫寫（必要時可可同時使用幾幾種文字）題目一（簡單）：對(1)(2)進行檢驗題目二（簡單）：對(3)進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。2安全空間(1)在控制屏屏和控制柜前前有一塊凈空空面積，其深深度不小于00.70m，寬寬度為0.55

11、0 m或屏屏、柜的全寬寬（兩者中的的大值），高高度不小于22m；(2)對運動部部件進行維修修和檢查以及及人工緊急操操作的地方有有一塊不小于于0.50mm0.60mm的水平凈空空面積，其凈凈高度不小于于2m；(3)機房地面面高度不一并并且相差大于于0.50mm時，應(yīng)當(dāng)設(shè)設(shè)置樓梯或者者臺階，并且且設(shè)置護欄選用鋼卷尺檢查鑒定有效效期測量控制屏和和控制柜前凈凈空面積的深深度，寬度。深深度從屏、柜柜的外表面測測量。寬度為為0.50mm或屏、柜的的全寬（取兩兩者中的大者者）。測量凈凈空面積上方方的凈高度，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m；測量對運動部部件進行維修修和檢查以及及人工緊急操操作的位置的的水平

12、凈空面面積和凈高度度，數(shù)據(jù)保留留至百分位（00.00）mm；目測機房地面面高度差較大大的位置。測測量高度差，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m。如如大于0.550m還應(yīng)查查看是否在該該處設(shè)置樓梯梯或者臺階，并并設(shè)置護欄題目一（簡單）：對(1)進行檢檢驗題目二（簡單）：對(2)(3)進行檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。3地面開口機房地面上的開開口應(yīng)當(dāng)盡可可能小，位于于井道上方的的開口必須采采用圈框，此此圈框應(yīng)當(dāng)凸凸出地面至少少50mm選用鋼卷

13、尺或或鋼直尺檢查鑒定有效效期目測機房地面面上開口是否否在滿足使用用的前提下減減到最小目測位于井道道上方的開口口是否采用圈圈框，圍框上上部的面積應(yīng)應(yīng)盡量小測量圍框的高高度，該高度度應(yīng)從圍框頂頂部量至樓板板或完工地面面，數(shù)據(jù)保留留至個位0mmm題目一（簡單）：對該項目進進行檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。4接地(1)供電電源源自進入機房房或者機器設(shè)設(shè)備間起，中中性線（N）與與保護線（PPE）應(yīng)當(dāng)始始終分開；(2)所有電氣氣設(shè)備及線管管、線槽的外

14、外露可以導(dǎo)電電部分應(yīng)當(dāng)與與保護線（PPE）可靠連連接選用多用鉗形形表、延長線線、電筆檢查鑒定有效效期測量量筆的自自身電阻值，如如需使用延長長線，也應(yīng)測測量延長線的的電阻值斷開總電源開開關(guān)，照明回回路開關(guān)，將將開關(guān)鎖定在在斷開位置，并并且在開關(guān)的的出線端驗電電，驗證各相相電源確實被被切斷分別斷開N線線和PE線接接線柱的進線線，測量兩接接線柱之間的的電阻值，判判斷N線和PPE線是否分分開目測所有電氣氣設(shè)備及線管管、線槽的外外露可導(dǎo)電部部分是否與PPE線可靠連連接。測量設(shè)設(shè)備外殼接地地點與總電源源接地點之間間的電阻值。數(shù)據(jù)應(yīng)在量筆筆與被測點接接觸良好的情情況下讀取。記記錄最大電阻阻值，數(shù)據(jù)保保留至十

15、分位位（0.0）對(2)中的限限速器接地電電阻進行測量量，并詢問如如何測量層門門的接地電阻阻（尤其是高高層電梯）題目三（一般）：對(2)中的主主機接地電阻阻進行測量，并并詢問如何測測量層門的接接地電阻（尤尤其是高層電電梯）1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。5電氣絕緣動力電路、照明明電路和電氣氣安全裝置電電路的絕緣電電阻應(yīng)當(dāng)符合合下述要求：選用絕緣電阻阻表（500V搖表表）、電筆檢查鑒定有效效期斷開總電源開開關(guān)，照明回回路開關(guān)，將將開關(guān)鎖定在在斷開

16、位置，并并且在開關(guān)的的出線端驗電電，驗證各相相電源確實被被切斷查看圖紙，確確定各回路的的電壓，以便便測量時選擇擇合適的絕緣緣電阻表檔位位。如果電氣氣安全裝置電電路接地，需需要斷開接地地端再進行測測量測量應(yīng)在電源源進線端進行行，如該電路路中包含有電電子裝置，測測量時應(yīng)將相相線和零線連連接起來，然然后測量其對對地之間的絕絕緣電阻，以以確保對電子子器件不產(chǎn)生生過高的電壓壓，防止其擊擊穿損壞。測測量時，應(yīng)使使整個電路的的導(dǎo)體連接在在一起，不能能分段測量，以以獲得整條回回路的絕緣電電阻分別記錄動力力電路、照明明電路和電氣氣安全裝置電電路的絕緣電電阻值最小值值，數(shù)據(jù)保留留兩位有效數(shù)數(shù)字（刪去尾尾數(shù)）。測量

17、照明回路的的絕緣電阻題目三（困難）：測量電氣安全裝裝置電路的絕絕緣電阻此處需提供該電梯的電氣原理圖供考生選用此處需提供該電梯的電氣原理圖供考生選用1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.006曳引驅(qū)動電梯頂頂部空間(1)當(dāng)對重完完全壓在緩沖沖器上時，應(yīng)應(yīng)當(dāng)同時滿足足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供供不小于0.1+0.0035v2（m）的進一一步制導(dǎo)行程程；轎

18、頂可以站人人的最高面積積的水平面與與位于轎廂投投影部分井道道頂最低部件件的水平面之之間的自由垂垂直距離不小小于1.0+0.0355v2（m）；井道頂?shù)淖畹偷筒考c轎頂頂設(shè)備的最高高部件之間的的間距(不包包括導(dǎo)靴、鋼鋼絲繩附件等等)不小于00.3+0.035v2（m）,與導(dǎo)靴或滾輪輪、曳引繩附附件、垂直滑滑動門的橫梁梁或部件的最最高部分之間間的間距不小小于0.1+0.0355v2（m）；轎頂上方應(yīng)當(dāng)當(dāng)有一個不小小于0.5mm0.6m0.8m的空空間（任意平平面朝下即可可）。注A4：當(dāng)采采用減行程緩緩沖器并對電電梯驅(qū)動主機機正常減速進進行有效監(jiān)控控時0.0335v2可以用下值值代替：電梯額定速度度

19、不大于4mm/s時，可可以減少到11/2，但是是不小于0.25m電梯額定速度度大于4m/s時，可可以減少到11/3，但是不小小于0.288m(2)當(dāng)轎廂完完全壓在緩沖沖器上時，對對重導(dǎo)軌有不不小于0.1+0.0335v2（m）的制導(dǎo)行行程選用鋼卷尺、激激光測距儀（必必要時選用）、鋼鋼直尺、磁鐵鐵（或粉筆）檢查鑒定有效效期通過查看資料料確定轎廂緩緩沖器、對重重緩沖器的壓壓縮行程進入轎頂和底底坑時遵守相相關(guān)的安全操操作程序并做做好個人防護護測量轎廂緩沖沖距、對重緩緩沖距，應(yīng)考考慮平層精度度對測量結(jié)果果的影響測量轎廂在上上端站平層位位置時轎頂?shù)牡南嚓P(guān)尺寸、測測量時的平層層精度，通過過計算確認(rèn)相相關(guān)尺

20、寸是否否符合要求，空間數(shù)據(jù)保留至百分位（0.00）m，其它數(shù)據(jù)保留至千分位（0.000）m。測量點的選擇應(yīng)正確。不能確定井道頂最低部件是否在轎廂投影區(qū)內(nèi)時，可用磁力線錘確認(rèn)。當(dāng)頂層高度較高，不便使用鋼卷尺測量時，可使用激光測距儀測量。轎頂上方的0.5m0.6m0.8m的長方體空間，任一平面朝下放置即可，對于用曳引繩直接系住的電梯，只要每根曳引繩中心線距長方體的一個垂直面（至少一個）的距離均不大于0.15m，則懸掛曳引繩和它的附件可以包括在這個空間內(nèi)。對于采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機正常減速進行有效監(jiān)控的，以及具有補償繩并帶有補償繩及防跳裝置（制動或鎖閉裝置）的電梯，0.035v2應(yīng)取相應(yīng)的

21、代替值對重制導(dǎo)行程程可用磁鐵或或者痕跡法測測量。痕跡法法：借用粉筆筆在對重導(dǎo)軌軌的上部的足足夠長度范圍圍里涂滿粉末末，將電梯開開至最低層站站平層位置，之之后再次去轎轎頂測量對重重在電梯正常常行駛時所能能到達的最高高位置，結(jié)合合轎廂緩沖距距和轎廂緩沖沖器壓縮行程程計算出對重重制導(dǎo)行程。使使用磁鐵時只只需將磁鐵放放在對重導(dǎo)軌軌上部的適當(dāng)當(dāng)位置，將電電梯開至最低低層站平層位位置，之后測測量磁鐵所達達到的最高位位置，結(jié)合轎轎廂緩沖距和和轎廂緩沖器器壓縮行程計計算出對重制制導(dǎo)行程，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m。使使用以上兩種種方法測量時時應(yīng)注意對重重油杯及平層層精度對測量量數(shù)據(jù)的影響響（同樣的，對

22、對油杯的油跡跡進行測量，只只要考慮到油油杯高度的影影響，也是可可行的）題目一（簡單）：對(1) 進進行測量題目二（一般）：對(1) 進行測量題目三（一般）：對(1) 進行測量題目四（一般）：對(2)進行測測量此處電梯的轎廂、對重緩沖距，平層精度等由考生詢問，考官提供此處電梯的轎廂、對重緩沖距，平層精度等由考生詢問，考官提供1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。7強制驅(qū)動電梯頂頂部空間(1)轎廂從頂頂層向上直到到撞擊上緩沖沖器時的行程程不小于0.50m

23、，轎轎廂上行至緩緩沖器行程的的極限位置時時一直處于有有導(dǎo)向狀態(tài)；(2)當(dāng)轎廂完完全壓在上緩緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件：轎頂可以站人人的最高面積積的水平面與與位于轎廂投投影部分井道道頂最低部件件的水平面之之間的自由垂垂直距離不小小于1.0mm；井道頂部最低低部件與轎頂頂設(shè)備的最高高部件之間的的自由垂直距離離不小于0.30m，與與導(dǎo)靴或滾輪輪、鋼絲繩附附件、垂直滑滑動門橫梁等等的自由垂直距離離不小于0.10m；轎廂頂部上方方有一個不小小于0.500m0.60mm0.80m的空空間（任意平平面朝下均可可）。(3)當(dāng)轎廂完完全壓在緩沖沖器上時，平平衡重（如果果有）導(dǎo)軌的的長度能提供供不小于0.3

24、0m的進進一步制導(dǎo)行行程選用鋼卷尺、激激光測距儀（必必要時選用）、鋼鋼直尺、磁鐵鐵（或粉筆）檢查鑒定有效效期通過查看資料料確定緩沖器器的壓縮行程程進入轎頂和底底坑時遵守相相關(guān)的安全操操作程序并做做好個人防護護測量轎廂在上上端站平層位位置時緩沖器器與撞板之間間的距離，轎轎廂的制導(dǎo)行行程，測量時時的平層精度度，通過計算算確認(rèn)是否符符合要求，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m測量轎廂在上上端站平層位位置時轎頂?shù)牡南嚓P(guān)尺寸，當(dāng)當(dāng)時的平層精精度，通過計計算確認(rèn)相關(guān)關(guān)尺寸是否符符合要求，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m。測量點的選擇應(yīng)正確。不能確定井道頂最低部件是否在轎廂投影區(qū)內(nèi)時，可用磁力線錘確認(rèn)。當(dāng)

25、頂層高度較高，不便使用鋼卷尺測量時，可使用激光測距儀測量。轎頂上方的0.50m0.60m0.80m的長方體空間，任一平面朝下放置即可，對于用鋼絲繩、鏈直接系住的電梯，只要每根鋼絲繩、鏈中心線距長方體的一個垂直面（至少一個）的距離均不大于0.15m，則懸掛鋼絲繩或鏈及其附件可以包括在這個空間內(nèi)平衡重制導(dǎo)行行程可用磁鐵鐵或者痕跡法法測量。痕跡跡法：借用粉粉筆在平衡重重導(dǎo)軌的上部部的足夠長度度范圍里涂滿滿粉末，將電電梯開至最低低層站平層位位置，之后再再次去轎頂測測量對重在電電梯正常行駛駛時所能到達達的最高位置置，結(jié)合轎廂廂緩沖距和轎轎廂緩沖器壓壓縮行程計算算出平衡重制制導(dǎo)行程。使使用磁鐵時只只需將磁

26、鐵放放在平衡重導(dǎo)導(dǎo)軌上部的適適當(dāng)位置，將將電梯開至最最低層站平層層位置，之后后測量磁鐵所所達到的最高高位置，結(jié)合合轎廂緩沖距距和轎廂緩沖沖器壓縮行程程計算出平衡衡重制導(dǎo)行程程，數(shù)據(jù)保留留至百分位（0.00）m。使使用以上兩種種方法測量時時應(yīng)注意平衡衡重油杯及平平層精度對測測量數(shù)據(jù)的影影響題目一（簡單）：對(1)進行測測量題目二（一般）：對(2) 進行測量題目三（一般）：對(2) 進行測量題目四（一般）：對(3)進行測測量此處電梯的轎廂、對重緩沖距，平層精度等由考生詢問，考官提供此處電梯的轎廂、對重緩沖距，平層精度等由考生詢問，考官提供1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)

27、場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確8井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩兩層門地坎的的間距大于111m時，其其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置置高度不小于于1.80mm、寬度不小小于0.35m的井道安全門門（使用轎廂廂安全門時除除外）；(2)不得向井井道內(nèi)開啟；(3)門上應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙匙開啟的鎖，當(dāng)當(dāng)門開啟后不不用鑰匙能夠夠?qū)⑵潢P(guān)閉和和鎖住，在門門鎖住后，不不用鑰匙能夠夠從井道內(nèi)將將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置電氣安全裝裝置以驗證門的關(guān)關(guān)閉狀態(tài)選用皮卷尺（或或激光測距儀儀）、鋼卷尺尺檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護測量兩層門地地坎的間距是是否超過111m

28、。如超過過11m，目目測是否按要要求設(shè)置井道道安全門。（當(dāng)當(dāng)設(shè)置符合要要求的轎廂安安全門時可不不設(shè)置井道安安全門）測量井道安全全門的尺寸是是否符合要求求。測量應(yīng)從從門框、門檻檻內(nèi)側(cè)量起，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m目測井道安全全門是否向井井道外開啟，門門鎖是否符合合要求目測井道安全全門外是否有有警示標(biāo)志，警警示標(biāo)志應(yīng)清清晰易懂和具具有永久性，并并采用不能摧摧毀的耐用材材料制成，設(shè)設(shè)置在明顯位位置。應(yīng)使用用電梯安裝所所在國家的文文字書寫（必必要時可同時時使用幾種文文字）打開、關(guān)閉安安全門，檢查查門的啟閉和和電梯啟動情情況題目一（一般）：對該項目進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器

29、器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。分9井道檢修門(1)高度不小小于1.400m，寬度不不小于0.60m；(2)不得向井井道內(nèi)開啟；(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)設(shè)用鑰匙開啟啟的鎖，當(dāng)門門開啟后不用用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖鎖住，在門鎖鎖住后，不用用鑰匙也能夠夠從井道內(nèi)將將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置置電氣安全裝裝置以驗證門門的關(guān)閉狀態(tài)態(tài)選用鋼卷尺檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護測量井道檢修修門的尺寸是是否符合要求求，測量應(yīng)從從門框內(nèi)側(cè)量量起，數(shù)據(jù)保保留至百分位位（0.

30、000）m目測井道安全全門是否向井井道外開啟，門門鎖是否符合合要求目測井道檢修修門外是否有有警示標(biāo)志，警警示標(biāo)志應(yīng)清清晰易懂和具具有永久性，并并采用不能摧摧毀的耐用材材料制成，設(shè)設(shè)置在明顯位位置。應(yīng)使用用電梯安裝所所在國家的文文字書寫（必必要時可同時時使用幾種文文字）打開、關(guān)閉檢檢修 門，檢檢查門的啟閉閉和電梯啟動動情況題目一（一般）：對該項目進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。10導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌軌應(yīng)當(dāng)至少有有2個導(dǎo)軌支支架，其間距距

31、一般不大于于2.50mm（如果間距距大于2.550m應(yīng)當(dāng)有有計算依據(jù)），端端部短導(dǎo)軌的的支架數(shù)量應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計要要求；(2)支架應(yīng)當(dāng)當(dāng)安裝牢固，焊焊接支架的焊焊縫滿足設(shè)計計要求，錨栓栓（如膨脹螺螺栓）固定只只能在井道壁壁的混凝土構(gòu)構(gòu)件上使用；(3)每列導(dǎo)軌軌工作面每55m鉛垂線測測量值間的相相對最大偏差差，轎廂導(dǎo)軌軌和設(shè)有安全全鉗的T型對對重導(dǎo)軌不大大于1.2mmm，不設(shè)安安全鉗的T型型對重導(dǎo)軌不不大于2.00mm；(4)兩列導(dǎo)軌軌頂面的距離離偏差，轎廂廂導(dǎo)軌為0+2mm，對重重導(dǎo)軌為0+3mm選用鋼卷尺、激激光垂準(zhǔn)儀（或或5m磁力線錘錘和鋼直尺）檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作

32、程序序并做好個人人防護目測每根導(dǎo)軌軌的支架數(shù)。測測量最大導(dǎo)軌軌支架間距，數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位0.000m。如間間距大于2.50m，還還應(yīng)查看計算算依據(jù)。如有有必要，查看看資料確認(rèn)端端部短導(dǎo)軌的的支架數(shù)應(yīng)當(dāng)當(dāng)滿足設(shè)計要要求目測支架的安安裝是否滿足足設(shè)計要求測量導(dǎo)軌的工工作面偏差。測測量進行前查查看資料確定定導(dǎo)軌的安裝裝基準(zhǔn)線。使用激光垂準(zhǔn)儀儀或5m長磁力線線錘沿導(dǎo)軌側(cè)側(cè)面和頂面測測量，對每55m鉛垂線分分段連續(xù)檢測測。每面不少少于3段。取三段測測量中偏差最最大的一段的的偏差絕對值值（該絕對值值需要分段計計算獲得），由于鋼直尺精度不能達到要求，不建議使用磁力線錘和鋼直尺配合測量。使用激光垂準(zhǔn)儀儀測

33、量時，首首先將激光束束盡量搖圓，之之后將垂準(zhǔn)儀儀固定在導(dǎo)軌軌上（固定應(yīng)應(yīng)可靠，用繩繩子將垂準(zhǔn)儀儀綁在導(dǎo)軌或或支架上以防防止意外脫落落），固定的的位置應(yīng)選在在導(dǎo)軌支架附附近。先將垂垂準(zhǔn)儀調(diào)平，之之后將接收靶靶緊密地靠在在導(dǎo)軌上并固固定，調(diào)整靶靶心位置使激激光的圓心和和靶心重合，記記錄下此時標(biāo)標(biāo)尺上的相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)。之后后選擇適當(dāng)?shù)牡奈恢貌捎猛瑯拥恼{(diào)整方方法獲得其他他被測點的相相關(guān)數(shù)據(jù)。其其他被測點也也應(yīng)選在導(dǎo)軌軌支架附近以以獲得較準(zhǔn)確確的數(shù)據(jù)。當(dāng)安裝基準(zhǔn)線與與鉛垂線不平平行時，需通通過計算對測測量所得數(shù)據(jù)據(jù)進行處理。數(shù)據(jù)取最大偏差差值，保留至至十分位0.0mm兩列導(dǎo)軌頂面面的偏差使用用鋼卷尺測量量

34、，測量時應(yīng)應(yīng)避免鋼絲繩繩等對卷尺的的干涉，測量量點應(yīng)選在導(dǎo)導(dǎo)軌支架附近近，鋼卷尺應(yīng)應(yīng)拉直，讀取取數(shù)據(jù)時可上上下調(diào)整鋼卷卷尺的位置以以獲得準(zhǔn)確的的數(shù)據(jù)（兩點點之間直線距距離最?。Ｒ惨部捎眉す鉁y測距儀測量，測測量時需要嚴(yán)嚴(yán)格控制激光光測距儀的水水平度。當(dāng)使使用鋼卷尺測測量時，測量量結(jié)果應(yīng)考慮慮鋼卷尺端部部1mm的游動動量對測量結(jié)結(jié)果的影響。測測量結(jié)果與土土建圖上標(biāo)注注的導(dǎo)軌頂面面間距進行比比較，判斷是是否符合要求求。數(shù)據(jù)保留留至0mm題目一（簡單）：對(1)(2)進行檢驗此處需提供井道土建圖供考生選用此處需提供井道土建圖供考生選用題目二（困難）：對(3)進行檢檢驗此處需提供導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)，一般定為

35、鉛垂方向?？忌儐枙r考官提供題目三（一般）：此處需提供導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)，一般定為鉛垂方向。考生詢問時考官提供對(4)進行檢檢驗此處需提供該電梯的導(dǎo)軌頂面距離，考生詢問時考官提供此處需提供該電梯的導(dǎo)軌頂面距離，考生詢問時考官提供1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。11轎廂與井道壁距距離轎廂與面對轎廂廂入口的井道道壁的間距不不大于0.115m，對于于局部高度小小于0.500m或者采用用垂直滑動門門的載貨電梯梯，該間距可可以增加到00.20m。如果轎廂裝有機

36、機械鎖緊的門門并且門只能能在開鎖區(qū)內(nèi)內(nèi)打開時，則則上述間距不不受限制選用鋼卷尺檢查鑒定有效效期確認(rèn)有無轎門門機械鎖緊裝裝置在轎內(nèi)測量轎轎廂入口與井井道壁的間距距。為了測量量方便可暫時時短接轎門電電氣聯(lián)鎖。測測量點應(yīng)選在在該間距的最最大點。數(shù)據(jù)據(jù)保留至百分分位（0.000）m。局局部高度小于于0.50mm時，該間距距可以增加到到0.20mm。對于采用用垂直滑動門門的載貨電梯梯，在整個行行程內(nèi)此間距距可增加到00.20m。數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m測量結(jié)束后通通知機房取下下短接線題目一（困難）對該項目進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷

37、是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。12層門地坎下端的的井道壁每個層門地坎下下的井道壁應(yīng)應(yīng)當(dāng)符合以下下要求：形成一個與層門門地坎直接連連接的連續(xù)垂垂直表面，由由光滑而堅硬硬的材料構(gòu)成成（如金屬薄薄板）；其高高度不小于開開鎖區(qū)域的一一半加上500mm，寬度度不小于門入入口的凈寬度度兩邊各加225mm選用鋼卷尺檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護目測該垂直表表面是否由光光滑而堅硬的的材料構(gòu)成測量該表面的的寬度、高度度。測量門刀的長長度，該長度度的1/2即即為開鎖區(qū)域域的長度測量層門入口口的凈寬度，

38、該該寬度應(yīng)從層層門外測量綜合以上測量量結(jié)果判斷是是否符合要求求。數(shù)據(jù)保留留至個位（0）mmm題目一（困難）：對該項目進行檢檢驗，抽取測測量一個層站站即可1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。13井道內(nèi)防護(1)對重（或或者平衡重）的的運行區(qū)域應(yīng)應(yīng)當(dāng)采用剛性性隔障保護，該該隔障從底坑坑地面上不大大于0.300m處，向上上延伸到離底底坑地面至少少2.5m的高高度，寬度應(yīng)當(dāng)至至少等于對重重（或者平衡衡重）寬度兩兩邊各加0.10m；(2)在裝有多多臺電梯的井

39、井道中，不同電梯的的運動部件之之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置置隔障，隔障障應(yīng)當(dāng)至少從從轎廂、對重重（或平衡重重）行程的最最低點延伸到到最低層站樓樓面以上2.50m高度度，并且有足足夠的寬度以防止人員從從一個底坑通通往另一個底底坑，如果轎轎廂頂部邊緣緣和相鄰電梯梯的運動部件件之間的水平平距離小于00.5m，隔隔障應(yīng)當(dāng)貫穿穿整個井道，寬寬度至少等于于運動部件或或者運動部件件的需要保護護部分的寬度度每邊各加00.10m選用鋼卷尺檢查鑒定有效效期進入轎頂和底底坑時遵守相相關(guān)的安全操操作程序并做做好個人防護護目測剛性隔障障的防護等級級是否符合要要求。測量剛剛性隔障的底底邊高、頂邊邊高和寬度，測測量對重（或或平衡重）的的寬

40、度，綜合合以上測量結(jié)結(jié)果判斷是否否符合要求。數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m測量轎廂頂部部邊緣和相鄰鄰電梯的運動動部件之間的的水平距離是是否小于0.5m。如大大于0.5mm則應(yīng)目測隔隔障是否按照照要求貫穿整整個井道，并并測量寬度，確確定寬度是否否符合要求。數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m測量貫通井道道間底坑隔障障高度，測量量轎廂、對重重（或平衡重重）行程最低低點的高度，底底坑深度，綜綜合以上測量量結(jié)果判斷隔隔障的高度是是否符合要求求。數(shù)據(jù)保留留至百分位（0.00）m目測貫通井道道間隔障的寬寬度是否能防防止人員從一一個底坑通往往另一個底坑坑題目一（簡單）：對(1)進行檢檢驗題目二（一般）：對

41、(2)進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。轎廂完全壓在緩緩沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求：(1)底坑中有有一個不小于于0.50mm0.60mm1.0m的空空間（任一面面朝下即可）；(2)底坑底面面與轎廂最低低部件的自由由垂直距離不不小于0.550m，當(dāng)垂垂直滑動門的的部件、護腳腳板和相鄰井井道壁之間，轎轎廂最低部件件和導(dǎo)軌之間間的水平距離離在0.155m之內(nèi)時，此此垂直距離允允許減少到00.10m；當(dāng)轎廂最低低部件和導(dǎo)軌軌之間

42、的水平平距離大于0.155m但小于0.55m時，此垂直距距離可按等比比例增加至00.5m；(3)底坑中固固定的最高部部件和轎廂最最低部件之間間的距離不小小于0.300m選用鋼卷尺、鋼鋼直尺檢查鑒定有效效期進入底坑時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護通過查看資料料確定轎廂緩緩沖器的壓縮縮行程。測量量轎廂緩沖距距，應(yīng)考慮平平層精度對測測量結(jié)果的影影響目測底坑中較較大的空間的的位置，測量量轎廂在下端端站平層位置置時該空間的的相關(guān)尺寸，并并結(jié)合轎廂緩緩沖距、轎廂廂緩沖器的壓壓縮行程、測測量時的平層層精度，通過過計算判斷該該空間的大小小是否符合要要求。數(shù)據(jù)保保留至百分位位（0.000）m測量轎

43、廂在下下端站平層位位置時底坑底底面與轎廂最最低部件的自自由垂直距離離，并結(jié)合轎轎廂緩沖距、轎轎廂緩沖器的的壓縮行程，測測量時的平層層精度，通過過計算判斷是是否符合要求求。數(shù)據(jù)保留留至百分位（0.00）m測量轎廂在下下端站平層位位置時底坑中中固定的最高高部件與轎廂廂最低部件之之間的距離，并并結(jié)合轎廂緩緩沖距、轎廂廂緩沖器的壓壓縮行程、測測量時的平層層精度，通過過計算判斷是是否符合要求求。數(shù)據(jù)保留留至百分位（0.00）m題目一（一般）：對(1)進行檢檢驗題目二（困難）：對(2)進行檢檢驗題目三（一般）：對(3)進行檢檢驗此處電梯的轎廂、對重緩沖距，平層精度等由考生詢問，考官提供此處電梯的轎廂、對重

44、緩沖距，平層精度等由考生詢問，考官提供1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。15轎頂護欄井道壁離轎頂外外側(cè)水平方向向自由距離超超過0.3m時，轎頂應(yīng)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護欄欄，并且滿足足以下要求：(1)由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成；(2)距0時度.當(dāng)大5手于m(3)護欄裝設(shè)設(shè)在距轎頂邊邊緣最大為00.15m之之內(nèi)，并且其其扶手外緣和和井道中的任任何部件之間間的水平距離離不小于0.10m；(4)有或危符選用鋼卷尺（或或激光測距儀儀

45、）檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護測量井道壁與與轎頂外側(cè)的的水平向自由由距離是否大大于0.3mm以確定轎頂頂是否應(yīng)當(dāng)裝裝設(shè)護欄。自自由距離應(yīng)測測量至井道壁壁，井道壁上上有寬度或高高度小于0.30m的凹凹坑時，允許許在凹坑處有有稍大一點的的距離測量護腳板的的高度，目測測是否在護欄欄高度的一半半處設(shè)置中間間欄桿。數(shù)據(jù)據(jù)保留至百分分位（0.000）m測量扶手高度度，并結(jié)合自自由距離判斷斷該高度是否否符合要求。需需注意的是00.85m水水平自由距離離的測量點為為井道壁至扶扶手外緣，而而不是轎頂外外側(cè)。數(shù)據(jù)保保留至百分位位（0.000）m測量護欄與轎轎頂邊緣的水水平

46、距離，測測量扶手外緣緣和井道中任任何部件之間間的最小水平平距離。數(shù)據(jù)據(jù)保留至百分分位（0.000）m目測護欄上是是否有關(guān)于俯俯伏或斜靠護護欄危險的警警示符號或須須知。警示符符號或須知應(yīng)應(yīng)清晰易懂和和具有永久性性，并采用不不能摧毀的耐耐用材料制成成，設(shè)置在明明顯位置。應(yīng)應(yīng)使用電梯安安裝所在國家家的文字書寫寫（必要時可可同時使用幾幾種文字）題目一（一般）：對該項目進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。16轎廂和對平間距距轎廂及關(guān)聯(lián)部件件與對重（

47、平平衡重）之間間的距離應(yīng)當(dāng)當(dāng)不小于500mm選用鋼卷尺（或或激光測距儀儀）檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護測量轎廂及關(guān)關(guān)聯(lián)部件與對對重（平衡重重）之間的最最小水平距離離。關(guān)聯(lián)部件件是指位于對對重（平衡重重）在轎廂上上的水平投影影范圍內(nèi)，固固定在轎廂上上的撞弓，感感應(yīng)器等部件件。數(shù)據(jù)保留留至個位0mmm題目一（簡單）：對該項目進行檢檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。17轎廂面積(1)轎廂有效效面積應(yīng)當(dāng)符符合

48、TSG T70011-20099的相關(guān)規(guī)定定(2)對于為了了滿足使用要要求而轎廂面面積超出上述述規(guī)定的載貨貨電梯，必須須滿足以下條條件：在從層站裝卸卸區(qū)域總可看看見的位置上上設(shè)置標(biāo)志，表表明該載貨電電梯的額定載載重量；該電梯專用于于運送特定輕輕質(zhì)貨物，其其體積可保證證在裝滿轎廂廂情況下，該該貨物的總質(zhì)質(zhì)量不會超過過額定載重量量；該電梯由專職職司機操作，并并嚴(yán)格限制人人員進入選用鋼卷尺（或或激光測距儀儀）檢查鑒定有效效期測量轎廂的有有效面積。測測量位置應(yīng)選選在地板以上上1m高度處，乘乘客或貨物用用的扶手可忽忽略不計。對對于轎廂的凹凹進和凸出部部分，不管高高度是否小于于1m，也不管管是否有單獨獨門

49、保護，在在計算轎廂最最大有效面積積時均必須算算入。當(dāng)門關(guān)關(guān)閉時，轎廂廂入口的任何何有效面積也也應(yīng)計入。數(shù)數(shù)據(jù)保留至百百分位（0.00）m22。為了允許轎轎廂設(shè)計的改改變，乘客電電梯額定載重重量對應(yīng)的轎轎廂最大有效效面積允許增增加不大于規(guī)規(guī)定值5%的的面積對于為了滿足足使用要求而而轎廂面積超超出規(guī)定的載載貨電梯：目目測是否在符符合要求的位位置設(shè)置額定定載重量標(biāo)志志。確認(rèn)該載載貨電梯是否否專用于運送送特定輕質(zhì)貨貨物，其體積積可保證在裝裝滿轎廂情況況下，該貨物物的總質(zhì)量不不會超過額定定載重量。確認(rèn)是否配備專專職司機，并并嚴(yán)格限制人人員進入，專專職司機應(yīng)有有司機操作證證題目一（一般）：對該項目進進行檢

50、驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。18地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)當(dāng)裝設(shè)護腳板板，其垂直部部分的高度不不小于0.775m，寬度度不小于層站站入口寬度選用鋼卷尺、鋼鋼直尺、磁力力線錘檢查鑒定有效效期將轎廂開至適適當(dāng)位置，打打開層門，測測量轎廂護腳腳板的垂直部部分高度、寬寬度，層門入入口寬度。綜綜合以上測量量結(jié)果判定是是否符合要求求。數(shù)據(jù)保留留至百分位（0.00）m目測護腳板的的垂直部分以以下是否成斜斜面向下延伸伸。測量斜面面與水平面的的夾角及該斜斜面

51、在水平面面上的投影深深度。以上數(shù)數(shù)據(jù)在層門外外使用磁力線線錘、鋼卷尺尺、鋼直尺配配合測量獲得得題目一（一般）：對該項目進進行檢驗1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。19懸掛補償償裝置的磨變形等情況出現(xiàn)下列情況之之一時，懸掛掛鋼絲繩和補償鋼絲絲繩應(yīng)當(dāng)報廢廢：出現(xiàn)籠狀畸變變、繩芯擠出出、扭結(jié)、部部分壓扁、彎彎折；斷絲分散出現(xiàn)現(xiàn)在整條鋼絲絲繩，任何一一個捻距內(nèi)單單股的斷絲數(shù)數(shù)大于4根；或者斷絲集集中在鋼絲繩繩某一部位或或一股，一個個捻距內(nèi)斷絲絲總數(shù)大于1

52、12根（對于于股數(shù)為6的的鋼絲繩）或或者大于166根（對于股股數(shù)為8的鋼鋼絲繩）；磨損后的鋼絲絲繩直徑小于于鋼絲繩公稱稱直徑的900%。采用其他類型懸懸掛裝置的，懸懸掛裝置的磨磨損、變形等等應(yīng)當(dāng)不超過過制造單位設(shè)設(shè)定的報廢指指標(biāo)選用寬鉗口游游標(biāo)卡尺（所所選用的游標(biāo)標(biāo)卡尺的鉗口口寬度最小要要足以跨越兩兩個相鄰的股股）、放大鏡鏡、手電筒檢查鑒定有效效期測量時斷開總總電源開關(guān)，將將開關(guān)鎖定在在斷開位置，并并且在開關(guān)的的出線端驗電電，驗證各相相電源確實被被切斷進入底坑時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護目測或用放大大鏡全長或者者分段觀察懸懸掛鋼絲繩和和補償鋼絲繩繩的斷絲情況況是否符合要要求懸

53、掛鋼絲繩的的測量點應(yīng)選選在磨損最嚴(yán)嚴(yán)重的部位。當(dāng)當(dāng)電梯處于基基站的往上的的加速運行區(qū)區(qū)時，曳引輪輪槽內(nèi)的鋼絲絲繩（以1.0m/s電電梯為例，該該區(qū)域大致為為基站往上00.1m至1.2m）磨磨損最為嚴(yán)重重。測量時電電梯快車運行行至基站平層層位置，機房房內(nèi)檢修慢車車向上運行一一小段距離（應(yīng)應(yīng)盡量小，方方便測量即可可，以保證相相距1m的兩個測測量點都在電電梯基站的加加速運行區(qū)內(nèi)內(nèi)），選定第第一個測量點點，慢車向上上運行1m，選定第第二個測量點點，分別在兩個測測量點相互垂垂直方向上測測量兩次，四四次測量值的的平均值，即即為鋼絲繩的的實測直徑。游游標(biāo)卡尺的讀讀數(shù)盡量在測測量時讀取，夾夾持鋼絲繩的的部位應(yīng)

54、正確確查看隨機資料料中鋼絲繩的的公稱直徑，結(jié)結(jié)合實測直徑徑通過計算判判斷是否符合合要求。數(shù)據(jù)據(jù)保留至0%題目二（困難）：對進行檢驗，著著重考察測量量位置以及測測量方法。也也可將現(xiàn)場的的直徑測量改改為對樣品鋼鋼絲繩的直徑徑測量，測量量位置改為口口頭詢問（能能正確說出測測量位置應(yīng)取取自電梯運行行的加速運行行區(qū)即顆）此處需提供具有不同缺陷的鋼絲繩樣品以及完好的鋼絲繩樣品此處需提供具有不同缺陷的鋼絲繩樣品以及完好的鋼絲繩樣品1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分

55、）。20門地坎距離轎廂地坎與層門門地坎的水平平距離不得大大于35mmm選用鋼直尺（或或游標(biāo)卡尺）檢查鑒定有效效期使用鋼直尺或或游標(biāo)卡尺測測量轎廂地坎坎和層門地坎坎的水平距離離，可通過多多次測量確定定該水平距離離的最大值。數(shù)數(shù)據(jù)保留至個個位0mm。使用用游標(biāo)卡尺測測量時，使用用內(nèi)徑測量爪爪測量相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)，讀數(shù)盡盡量在測量時時讀取1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50分分）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。21門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合以下要要求：(1)門扇之間間及門扇與立立柱、門楣和和地

56、坎之間的的間隙，對于于乘客電梯不不大于6mmm；對于載貨電電梯不大于88mm，使用用過程中由于于磨損，允許許達到10mmm；(2)在水平移移動門和折疊疊門主動門扇扇的開啟方向向，以1500N的人力施施加在一個最最不利的點，前前條所述的間間隙允許增大大，但對于旁旁開門不大于于30mm，對對于中分門其其總和不大于于45mm選用楔形塞尺尺、塞尺、數(shù)數(shù)顯測力計、鋼直尺檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護楔形塞尺及塞塞尺測量相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，判斷斷是否符合要要求。門扇之之間的間隙指指每扇門相互互之間（無論論是中分、旁旁開，還是兩兩扇、四扇）的的間隙。門扇扇與立柱、門門楣和地坎

57、之之間的間隙指指門扇周圍的的間隙。數(shù)據(jù)據(jù)保留至個位位0mm最不利的點在在門扇底部。在在水平移動門門和折疊門主主動門扇的開開啟方向，使使用數(shù)顯測力力計頂住門扇扇底部，沿水平向?qū)娱T頂開，直直至達到1550N，此時時用鋼直尺測測量門扇之間間及門扇與立立柱的間隙，判判斷是否符合合要求。數(shù)據(jù)據(jù)保留至0mmm題目一（簡單）：對(1)進行檢檢驗，檢驗可可選擇任意一一個層門進行行題目二（一般）：對(2)進行檢檢驗，檢驗可可選擇任意一一個層門進行行1是否選用正正確的在有效效期內(nèi)的儀器器。（20分分）2根據(jù)現(xiàn)場實實抽考題來判判斷是否按檢檢驗要求檢驗驗。（50分分）3測量數(shù)據(jù)是是否準(zhǔn)確（225分），是是否滿足數(shù)

58、據(jù)據(jù)修約的要求求（5分）。22門的鎖緊(1)每個層門門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置置門鎖裝置，其其鎖緊動作應(yīng)應(yīng)當(dāng)由重力、永永久磁鐵或者者彈簧來產(chǎn)生生和保持，即即使永久磁鐵鐵或者彈簧失失效，重力亦亦不能導(dǎo)致開開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)當(dāng)在鎖緊元件件嚙合不小于于7mm時才能能啟動；(3)門的鎖緊緊應(yīng)當(dāng)由一個個電氣安全裝裝置來驗證，該該裝置應(yīng)當(dāng)由由鎖緊元件強強制操作而沒沒有任何中間間機構(gòu)，并且且能夠防止誤誤動作；(4)如果轎門門采用了門鎖鎖裝置，該裝裝置也應(yīng)當(dāng)符符合以上有關(guān)關(guān)要求選用鋼直尺檢查鑒定有效效期進入轎頂時遵遵守相關(guān)的安安全操作程序序并做好個人人防護目測門鎖裝置置鎖緊動作是是否由重力、永永久磁鐵或者者彈簧來產(chǎn)生生和

59、保持，在在永久磁鐵或或彈簧失效時時，重力不能能導(dǎo)致開鎖。使使用彈簧來產(chǎn)產(chǎn)生和保持鎖鎖緊動作時，彈彈簧應(yīng)在壓縮縮下動作，且且有導(dǎo)向；同同時彈簧的結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在在開鎖時彈簧簧不會被壓并并圈使電梯以檢修修速度運行，打打開門鎖，觀觀察電梯是否否停止將電梯檢修運運行至適當(dāng)位位置，脫開鎖鎖鉤，將鋼直直尺放至適當(dāng)當(dāng)位置，使鋼鋼直尺盡量貼貼近限位阻塊塊，頂端和限限位阻塊的最最高點處于同同一水平位置置，鋼直尺盡盡量垂直。此此時由另一人人按住檢修上上行或下行按按鈕，測量人人員將鎖鉤緩緩慢放下，直直至電梯運動動（即電氣觸觸點剛閉合），記記錄電梯剛運運動時的嚙合合長度。嚙合合長度應(yīng)取多多個門鎖測量量值中的最小小值。數(shù)

60、據(jù)保保留至個位00mm目測是否由鎖鎖緊元件直接接使電氣安全全裝置的觸點點通斷，而不不能通過鎖緊緊元件驅(qū)動另另一個中間機機構(gòu)，再由該該中間機構(gòu)使使電氣安全裝裝置的觸點通通斷目測轎門是否否采用了門鎖鎖裝置，如有有則也應(yīng)符合合上述要求。轎轎門門鎖裝置置的嚙合長度度在層門外進進行測量，測測量時暫時短短接層門電氣氣聯(lián)鎖，測量量結(jié)束后應(yīng)及及時通知機房房拿下短接線線題目一(困難)：提供(1)(33)中涉及的的門鎖裝置的的圖例，詢問問哪些符合要要求，哪些不不符合要求；選擇任意一一個層門，對對(2)進行檢驗此處需提供錯誤的門鎖裝置圖例此處需提供錯誤的門鎖裝置圖例題目二（一般）：對(4)進行檢檢驗1是否選用正正確