格構(gòu)柱施工方案

1、深圳市城市軌道交通9號(hào)線BT項(xiàng)目標(biāo)段*站格構(gòu)柱工程施工方案編制：審核： 審批：*建設(shè)集團(tuán)有限公司深圳市城市軌道交通9號(hào)線BT項(xiàng)目*標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一三年四月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章 編制依據(jù)及原則1 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 編制依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 編制原則1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章工程概況1 HYPERLINK

2、 l bookmark8 o Current Document 工程概況1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 工程范圍及周邊狀況1 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 工程地質(zhì)2地形地貌.2巖、土分層及其特征.2不良地質(zhì)作用與地質(zhì)災(zāi)害及特殊性巖土5 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 水文地質(zhì)概況7地下水7水文地質(zhì)條件評(píng)價(jià)8 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第三章施工部署9 HYPERLINK l

3、bookmark18 o Current Document 生產(chǎn)準(zhǔn)備9人員準(zhǔn)備9施工機(jī)具及施工材料9 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 技術(shù)準(zhǔn)備10 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 場(chǎng)地準(zhǔn)備11 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 施工進(jìn)度11 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第四章施工工藝及技術(shù)措施11 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 施工工

4、藝11 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 抗拔樁施工12測(cè)量控制方法12護(hù)筒埋設(shè)12鉆進(jìn)成孔12清孔13鋼筋籠制作及吊放13 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 抗拔樁、格構(gòu)柱制作與安裝14抗拔樁、格構(gòu)柱構(gòu)造14格構(gòu)柱制作技術(shù)要點(diǎn)14格構(gòu)柱吊放安裝16 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 混凝土澆筑16 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 空孔回填16 HYPERLINK l bookmark38 o

5、Current Document 第五章 施工保證措施17 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 抗拔樁入巖要求17 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 格構(gòu)柱定位、固定與吊裝17 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 事故預(yù)防及處理20預(yù)防塌孔20預(yù)防縮孔21預(yù)防偏孔21預(yù)防卡鉆.22鉆孔漏漿.23 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 工期保證措施24建立例會(huì)制度24建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度.24確保工期的資源保

6、證措施.24其他保證措施26 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 第六章成品保護(hù)26第七章施工質(zhì)量保證措施27質(zhì)量保證體系27Z 1.1質(zhì)量保證體系框架圖277.1.2質(zhì)量管理崗位職責(zé)28 HYPERLINK l bookmark53 o Current Document 質(zhì)量保證措施32 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 第八章安全、消防施工保證措施33 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 安全生產(chǎn)體系33 HYPERLINK l bookmark

7、59 o Current Document 消防及用電安全38 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 格構(gòu)柱加工、吊裝過(guò)程中的安全措施39 HYPERLINK l bookmark63 o Current Document 格構(gòu)柱施工安全措施39 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 管線保護(hù)安全措施40 HYPERLINK l bookmark67 o Current Document 環(huán)境保護(hù)措施40 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 第九章應(yīng)急準(zhǔn)備

8、41 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 成立應(yīng)急救援小組41 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 聯(lián)絡(luò)機(jī)制42 HYPERLINK l bookmark75 o Current Document 應(yīng)急物資準(zhǔn)備43 HYPERLINK l bookmark77 o Current Document 組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)43 HYPERLINK l bookmark79 o Current Document 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力43 HYPERLINK l bookmark81

9、o Current Document 應(yīng)急響應(yīng)44 HYPERLINK l bookmark83 o Current Document 應(yīng)急預(yù)防措施45樁基施工應(yīng)急措施45樁基施工預(yù)防措施47抗拔樁格構(gòu)柱施工預(yù)防措施48 HYPERLINK l bookmark85 o Current Document 第十章附圖49第一章編制依據(jù)及原則編制依據(jù)1、深圳地鐵9號(hào)線*站地質(zhì)詳勘資料；2、*站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖；3、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999） （ 2003年修訂版）；4、國(guó)家、廣東省及深圳市現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)及施工、驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；5、相關(guān)行業(yè)的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、深圳市相關(guān)規(guī)程規(guī)范

10、及標(biāo)準(zhǔn)；6、已審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)。編制原則1、確保工程質(zhì)量、工期、安全要求；2、充分考慮環(huán)境保護(hù)、文明施工等要求，確保施工順利展開；3、充分考慮和研究工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，緊緊圍繞施工主線，配足配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管 理機(jī)構(gòu)和施工隊(duì)伍，均衡、高效組織施工生產(chǎn)，確保工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第二章工程概況工程概況根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為配合鋼支撐安裝和使用，當(dāng)鋼支撐長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，在鋼支撐 中部設(shè)置16根460*460mm格構(gòu)柱。同時(shí)，設(shè)計(jì)在車站結(jié)構(gòu)中部底板下設(shè)置1200 抗拔樁（鉆孔灌注樁），以增加結(jié)構(gòu)的受力性能及車站的抗浮性能?？拱螛毒捎脹_擊鉆孔成樁方法施工?？拱螛镀矫娌贾脠D見附圖1，抗拔樁 大樣圖見附圖2。工程范圍及周

11、邊狀況深圳地鐵9號(hào)線*站為深圳市地鐵9號(hào)線第11站，車站主體沿梅林路呈東西 走向，為地下三層島式站臺(tái)車站。車站北側(cè)為卓越地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目；南側(cè)有振業(yè)梅 苑A棟住宅樓、怡景大廈辦公樓和天虹商場(chǎng)。車站西端有深圳地鐵四號(hào)線區(qū)間隧 道。車站所處地面車流較大，交通繁忙。車站有效站臺(tái)中心里程YDK14+382.000 , 設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程：YDK14+298.100，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程：YDK14+467.100 ,車站全 長(zhǎng)169.0m ,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.8m ,有效站臺(tái)中心里程處頂板覆土厚度約3m。車站主 體結(jié)構(gòu)采用地下三層三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻結(jié) 構(gòu)，墻厚800mm，采用明挖順筑法施工。

12、車站基坑開挖深度約23.21m23.41m , 本車站抗拔樁設(shè)計(jì)共有16根，每根抗拔樁間距約9m?？紤]到施工場(chǎng)地的實(shí)際條件，在抗拔樁鋼筋籠施工及格構(gòu)柱中擬采用孔外整 體焊接進(jìn)行操作：孔外整體焊接是在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行鋼筋籠及格構(gòu)柱加工， 鋼筋籠及格構(gòu)柱加工成型后再吊裝至已經(jīng)成孔的樁孔內(nèi)。工程地質(zhì)根據(jù)*站地質(zhì)詳勘資料，車站基坑底地層主要為強(qiáng)風(fēng)化混合巖。地形地貌根據(jù)揭露地層的地質(zhì)時(shí)代、成因類型、巖性特征、風(fēng)化程度等工程特性，將 揭示的巖土層分為四個(gè)主層，各層內(nèi)有必要的再細(xì)分亞層。主要土層有1-1素 填土層、1-3填石層、3-1淤泥質(zhì)粘土層、3-2粉質(zhì)粘土層、3-4中粗砂 層、3-5圓礫層殘積可塑狀

13、砂質(zhì)粘性土層、6-2殘積硬塑狀砂質(zhì)粘性 土層；全風(fēng)化混合巖、強(qiáng)風(fēng)化混合巖、中等風(fēng)化混合巖、微風(fēng)化混合巖。巖、土分層及其特征填土層（Q4ml ）(1 )素填土，代號(hào)為V1-1土性：褐黃色、褐紅色等，主要由粘性土、砂土、碎石或少量建筑垃圾組成,結(jié)構(gòu)混亂，其中碎石粒徑2-10cm，次棱角狀，含量約20%。稍濕，稍密，局部 松散。主要來(lái)源為道路施工及周圍建設(shè)回填，強(qiáng)度低，壓縮性中等。部分鉆孔頂 部約30cm險(xiǎn)路面。(2)填石層，代號(hào)為土性：灰白色，主要由填塊石組成，粒徑520cm ,次棱角狀。稍濕，松散。主要來(lái)源為基坑施工道路臨時(shí)回填。該層壓縮性較高。沖洪積層(Q4al+Pl )該層共分為4個(gè)亞層，分

14、別為淤泥質(zhì)粘土層、粉質(zhì)粘土層、中粗砂層、圓礫 層，各亞層的特征及分布如下：(1 )淤泥質(zhì)粘土層，代號(hào)為土性：深灰、灰黑等色，切面較光滑，含有少量有機(jī)質(zhì)，局部夾有朽木，流 塑，局部軟塑狀。(2 )粉質(zhì)粘土層，代號(hào)為 土性：黃褐色、紅褐色、灰黃色等，可塑硬塑、局部堅(jiān)硬狀，夾有灰白色 高嶺土團(tuán)塊，壓縮性中等。(3 )中粗砂層，代號(hào)為土性：黃褐色、淺黃色、黃白色等，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石等。顆粒級(jí) 配不良好，亞圓狀，細(xì)粒土含量約20%，飽和，稍密中密，局部松散。(4 )圓礫層，代號(hào)為土性：褐黃、灰白色，主要成分為石英質(zhì)，含約30%的石英質(zhì)卵石亞圓形，直徑一般30 50mm ,分選性一般，局部含少量粘

15、土，級(jí)配不良，飽和，稍密-中密。殘積土層(QH )本車站殘積土層主要由震旦系混合巖風(fēng)化而成。根據(jù)殘積土的塑性狀態(tài)，劃 分為二個(gè)亞層，可塑殘積土層為6-1、硬塑殘積土層為6-2。其特征分述如 下：(1 )可塑狀殘積砂質(zhì)粘性土，代號(hào)為土性：紅褐色為主，局部黃褐色，灰黃色，淺黃色等，可塑，由下伏基巖風(fēng) 化殘積形成，除石英外其余礦物已風(fēng)化成土狀，石英砂含量約占1040% ,遇 水易崩解。(2 )硬塑狀殘積砂質(zhì)粘性土，代號(hào)為 年2土性：紅褐色為主，局部黃褐色，灰黃色，淺黃色，硬塑，局部堅(jiān)硬，由下 伏基巖風(fēng)化殘積形成，除石英外其余礦物已風(fēng)化成土狀，石英礫含量約占10 40% ,遇水易軟化?；旌蠋r全風(fēng)化帶，

16、代號(hào)為(Z )巖性：黃褐色、紅褐色、紫紅色等，原巖結(jié)構(gòu)與構(gòu)造基本被破壞，但尚可辨 認(rèn)。礦物除石英外絕大部分已風(fēng)化成砂土狀，巖芯呈土柱狀，合金易鉆進(jìn)，遇水 易崩解。強(qiáng)風(fēng)化混合巖，代號(hào)為( Z )巖性：紅褐色為主，少量麻灰色、灰褐色，褐黃色等，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖 結(jié)構(gòu)與構(gòu)造已大部分被破壞，巖芯呈土夾碎塊狀，底部夾少量碎塊，碎塊用手可 掰斷，土狀強(qiáng)風(fēng)化巖遇水崩解，合金可鉆進(jìn)。中等風(fēng)化混合巖，代號(hào)為( Z )巖性：灰褐色、淺灰色，黃褐色等，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，其次為云 母，含少量風(fēng)化次生礦物，中粒變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖體破碎，裂隙發(fā)育，沿 裂隙風(fēng)化嚴(yán)重并伴有次生礦物，巖芯多呈碎塊狀，少量呈短柱狀

17、，需金剛石鉆進(jìn)。 較硬巖，錘擊聲較清脆，有輕微回彈，較難擊碎，巖體較破碎，巖體基本質(zhì)量等 級(jí)IV級(jí)。微風(fēng)化混合巖，代號(hào)為( Z )巖性：青灰色、灰色，主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，其次為云母，含少量風(fēng) 化次生礦物，中粒變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，部分條帶狀構(gòu)造。巖體較完整，裂隙較 發(fā)育。巖芯呈短柱狀，少量長(zhǎng)柱狀。錘擊聲清脆，有回彈，難擊碎，屬于較硬巖， 金剛石鉆進(jìn)困難。巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為II級(jí)。表2-1巖土參數(shù)建議表土 ZYL W 比切切tit怩id詒除叫他內(nèi) * 穌祜 91 刀由 * 舔 mb.PVcV3cm)c)上1.9410.01X0，同有ch-2 40-一-12.0-mm 版d-O Q

18、、1oi ionecS.A12 OIO oQ.*n iin*29 2O ITMan q2XR22.015 n中d1.0030.0an-qL2 UO-一32.0-磁改竹MMXbC ClI nnM N) Q2n21.019 22s n20 O上b-O.O81.9728.00.8202S.019.826.022.0-I 1 U. 171 uu24.3O 7U3U 22U.O23 M2令笳公風(fēng)ffzO 21LXIR K-15.024.425 O右IM,中、，“化方z2.82800.042.0源也匕i.-2 TO-42UU U42.S不良地質(zhì)作用與地質(zhì)災(zāi)害及特殊性巖土(1 )不良地質(zhì)作用、地質(zhì)災(zāi)害本次勘

19、察沿線多為樓宇及道路覆蓋，地面硬化占線路總長(zhǎng)的90%以上，不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀不發(fā)育。潛在的不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災(zāi)害分述如下：1)砂土液化本線路揭露部分地段沖積中粗砂層3-4呈稍密中密狀，局部松散，該層 含水量大，滲透性好，在地震烈度在7度及以上地震作用下可能產(chǎn)生液化。根據(jù) 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001 )和鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50111-2006 )砂土液化判定結(jié)果，場(chǎng)地內(nèi)中粗砂層僅SZD9Z3-11-020號(hào)鉆 孔具輕微液化，綜合考慮中粗砂層為不液化層。2)地面沉降工程建設(shè)中可能引發(fā)地面沉降的主要為基坑開挖形成及基坑降水引起的地 面沉降兩類?；娱_挖時(shí)必須采取基坑

20、側(cè)壁止水或降低地下水位的措施以獲得干 燥的施工工作空間，如果基坑止水圍幕不封閉或止水效果不好，由于局部地段中 粗砂層發(fā)育，控制不住砂層水進(jìn)入基坑或流砂現(xiàn)象發(fā)生，則容易引起局部沉降災(zāi) 害發(fā)生。另外，地下水位過(guò)度降低，則會(huì)引發(fā)坑外土體有效應(yīng)力增加，產(chǎn)生固結(jié) 沉降，引發(fā)地面沉降。(2)特殊性巖土)人工填土本次勘察揭露的填土主要為素填土及填石層，素填土主要由粘性土、砂土、 碎石或少量建筑垃圾組成，結(jié)構(gòu)混亂，其中碎石粒徑2 10cm ,次棱角狀，含量 約20%。稍濕，稍密，局部松散。主要來(lái)源為道路施工及周圍建設(shè)回填。部分鉆 孔頂部約30cm磴路面。水平全場(chǎng)地分布，層厚0.904.10m。填石層，層厚2.

21、1m , 主要由填塊石組成，粒徑5-20cm，次棱角狀。稍濕，松散。主要來(lái)源為基坑施 工道路臨時(shí)回填。該兩層強(qiáng)度低，壓縮性中等，物理力學(xué)性質(zhì)差。對(duì)基坑開挖及坑壁支護(hù)有一定不利影響，施工過(guò)程中加強(qiáng)坑壁支護(hù)。)軟土本次勘察揭露的軟土主要為淤泥質(zhì)粘土，呈深灰、灰黑等色，切面較光滑， 含有少量有機(jī)質(zhì)，局部夾有朽木，流塑，局部軟塑狀。該層強(qiáng)度低，壓縮性高， 物理力學(xué)性質(zhì)差。該層對(duì)基坑開挖及坑壁支護(hù)有較大不利影響，施工過(guò)程中加強(qiáng) 坑壁支護(hù)。)風(fēng)化巖與殘積土本場(chǎng)地普遍分布的全、強(qiáng)風(fēng)化層及殘積土，天然狀態(tài)下物理力學(xué)性質(zhì)較好, 根據(jù)顆分試驗(yàn)結(jié)果顯示，殘積土及全、強(qiáng)風(fēng)化巖粘粒含量較高，盾構(gòu)時(shí)可能會(huì)形 成泥餅，影響

22、掘進(jìn)效率。但該層土水理性質(zhì)差，遇水易崩解，飽和狀態(tài)下受擾動(dòng) 后，易軟化變形，強(qiáng)度、承載力驟減，是本車站的不利條件，可能引起基坑失穩(wěn)、 地面沉降等災(zāi)害，設(shè)計(jì)施工時(shí)應(yīng)予以足夠的重視。2.4水文地質(zhì)概況地下水(1 )地下水位*站地貌屬于山前沖積平原，現(xiàn)地勢(shì)平坦。本場(chǎng)地揭露第四系地層為人工 填土層，沖洪積層及殘積層，基巖為震旦系混合巖。地下水位的變化受地形地貌 和地下水補(bǔ)給來(lái)源等因素控制。因9號(hào)線沿線無(wú)長(zhǎng)期水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無(wú)法收集近 35年最高水位。2010年6月1日至6月27日和2012年2月29日至3月16日兩階段 勘察期間揭露地下水穩(wěn)定水位埋深1.303.50m ,標(biāo)高18.1521.14m ,平

23、均標(biāo) 高19.94m。由于勘察場(chǎng)地位于中國(guó)南方降雨豐沛區(qū)，每年暴雨季節(jié)短期地下水位往往到可以達(dá)地表。地下水位的變化與地下水的賦存、補(bǔ)給及排泄關(guān)系密切，每年二月起隨降雨 量增加，水位開始逐漸上升，到六月至九月處于高水位時(shí)期(豐水期)，九月以 后隨著降雨量減少，水位緩慢下降，到十二月至次年二月處于低水位期(枯水期卜(2)地下水類型根據(jù)地下水賦存條件、含水介質(zhì)及水力特征分析，地下水主要有兩種基本類 型，分別為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。水文地質(zhì)條件評(píng)價(jià)(1 )地下水1 )第四系孔隙水主要含水層為沖洪積中粗砂層、圓礫層，其次為人工填土層。人工填土層夾 有砂土、碎石，透水性中等強(qiáng)，富水性弱中等，為潛水層

24、。旱季時(shí)地下水位 下降，富水性弱，雨季時(shí)地下水位上升，富水性增強(qiáng)。中粗砂層、圓礫層被弱透 水的粉質(zhì)粘土層覆蓋，地下水為承壓水層，雨季最大承壓水頭為地表。第四系沖 洪積砂層水量較豐富，具有中等透水性。本場(chǎng)地孔隙水主要是受大氣降水補(bǔ)給。2)基巖裂隙水主要含水層為呈碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化巖和裂隙發(fā)育的中等風(fēng)化巖，為承壓水層，透 水性中等，富水性中等。承壓水對(duì)基坑有一定的浮托作用，基坑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮抗 浮設(shè)計(jì)。(2)地下水及土的腐蝕性地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)按照環(huán)境類型評(píng)價(jià)，1、II類環(huán)境類型腐蝕性均為微腐蝕 性，按照地層滲透性評(píng)價(jià)沖洪積孔隙水在直接臨水或強(qiáng)透水層中具強(qiáng)腐蝕性，在 弱透水層中具中等腐蝕性；基巖裂隙水在直

25、接臨水或強(qiáng)透水層中具弱腐蝕性，在 弱透水層中具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有微腐蝕性。地下水位以 上土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)按照環(huán)境類型評(píng)價(jià)腐蝕性為微腐蝕性，按照地層滲透性評(píng)價(jià)具 微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。場(chǎng)地 地下水位以下土的腐蝕性按照水的腐蝕性進(jìn)行評(píng)價(jià)。第三章施工部署生產(chǎn)準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備根據(jù)施工作業(yè)計(jì)劃，安排施工人員。施工人數(shù)由作業(yè)隊(duì)根據(jù)工程部（工區(qū)）統(tǒng) 一安排，勞動(dòng)力安排見表3-1。表3-1勞動(dòng)力安排表工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間備注管理人員3人2013年6月2013年7月施工現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)隊(duì)5人2013年6月2013年7月司機(jī)（挖、吊）3人2013年6月2013

26、年7月險(xiǎn)工（成樁）10人2013年6月2013年7月鋼筋工（成籠）12人2013年6月2013年7月電焊工（成籠）4人2013年6月2013年7月電工2人2013年6月2013年7月3.1.2施工機(jī)具及施工材料（1 ）施工機(jī)具：為保證施工要求，我項(xiàng)目部計(jì)劃在立柱施工過(guò)程中投入以下機(jī)械設(shè)備，見表3-2o表3-2施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)(單位：臺(tái))進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1沖擊鉆22013年6月2鋼筋切割機(jī)22013年6月3鋼筋切斷機(jī)12013年6月4電焊機(jī)42013年6月5彎曲機(jī)12013年6月6套絲機(jī)22013年6月7吊車12013年6月8挖掘機(jī)22013年6月(2)施工材料：樁身混凝土 ：采用商品混

27、凝土，強(qiáng)度等級(jí)為C35 , P10o鋼筋：鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，有產(chǎn)品合格證，表面清潔無(wú)老銹和油污。并按要求進(jìn)行取樣做機(jī)械性能試驗(yàn)，合格后方可使用。格構(gòu)柱：采用Q235B鋼。焊條：采用E43型焊條。技術(shù)準(zhǔn)備(1 )根據(jù)地質(zhì)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的施工方案，并對(duì)施工人 員進(jìn)行技術(shù)交底。(2 )按立柱、抗拔樁平面圖，設(shè)置樁位軸線、定位點(diǎn)；測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。放線工序完成后，辦理驗(yàn)收手續(xù)。(3)鉆孔樁操作前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底；操作前對(duì)機(jī)械和 設(shè)備進(jìn)行安全可靠的檢查和試驗(yàn)，確保施工安全。場(chǎng)地準(zhǔn)備為便于施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)和鉆孔灌注樁順利進(jìn)行，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作以下準(zhǔn)備工作：(1

28、)按施工總平面布置圖中的便道位置，架設(shè)電路，必要時(shí)鋪設(shè)水管路。(2)沿圍擋征地紅線范圍用推土機(jī)將場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)，澆筑混凝土進(jìn) 行路面硬化。施工進(jìn)度根據(jù)目前施工總體情況 格構(gòu)柱施工起止時(shí)間為2013年6月10日至2013 年7月6日，具體施工計(jì)劃安排見下表。上梅林站格構(gòu)柱施L計(jì)劃日期6月份7月份工作名作101112131415161718192021222324252627282930123456格構(gòu)柱1-4格構(gòu)柱5-8格構(gòu)柱972格構(gòu)柱1376注：格構(gòu)柱共16根，從西向東依次編號(hào)為176第四章施工工藝及技術(shù)措施施工工藝格構(gòu)柱主要包括鋼立柱和抗拔樁兩部分，上部鋼立柱為鋼構(gòu)件，下部抗拔樁 為鋼

29、筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，施工工藝如下：測(cè)量定位一護(hù)筒埋設(shè)一鉆架定位一鉆孔第一次清孔一測(cè)孔深一安放鋼筋籠一 固定安放格構(gòu)柱一下導(dǎo)管-第二次清孔一測(cè)孔深(合格后)一安放隔水球一灌注磴一鉆機(jī)移位抗拔樁施工測(cè)量定位根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線控制點(diǎn)，使用全站儀測(cè)定樁位，根據(jù)地質(zhì)情況直接 定點(diǎn)或打入木樁定點(diǎn)，并以“十字交叉法”引到四周作好護(hù)樁點(diǎn)。d 1 創(chuàng) 2小圖4-1抗拔樁定位示意圖護(hù)筒埋設(shè)據(jù)樁位標(biāo)志，開挖護(hù)筒孔，護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)孔徑大20cm ,護(hù)筒高度不小于 1.8m。放入護(hù)筒后，護(hù)筒孔坑內(nèi)再次精放樁位點(diǎn)，吊線錘校驗(yàn)垂直度，校正護(hù) 筒位置和垂直度并固定，護(hù)筒與坑壁之間用粘性土夯填實(shí)，確保護(hù)筒位置的持久 準(zhǔn)

30、確及穩(wěn)定。護(hù)筒應(yīng)使用鋼護(hù)筒，能承受地面附加荷載產(chǎn)生的側(cè)壓力，根據(jù)工程地質(zhì)，護(hù) 筒直徑比設(shè)計(jì)孔徑大20cm ,埋設(shè)深度應(yīng)不小于1.5m ,護(hù)筒宜高于地面30cm , 防止地表水流入；放入護(hù)筒后，護(hù)筒孔坑內(nèi)再次精放樁位點(diǎn)，吊線錘校驗(yàn)垂直度， 校正護(hù)筒位置和垂直度并固定，護(hù)筒與坑壁之間用粘性土夯填實(shí)，確保護(hù)筒位置 的持久準(zhǔn)確及穩(wěn)定，護(hù)筒中心位置偏差不得大于30mmo鉆進(jìn)成孔成孔開始前應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，施工過(guò)程應(yīng)做好施工原始記錄。鉆機(jī)定位 時(shí)要求鉆機(jī)安裝穩(wěn)固、周正、水平、安全可靠，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。 保證鉆塔滑輪槽緣、錘頭中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上，并且錘頭中心與 樁孔中心偏差不大

31、于20mm ,確保鉆孔的垂直度與樁位偏差滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要 求。護(hù)壁泥漿：根據(jù)本工程地質(zhì)特點(diǎn)，注入口泥漿比重指標(biāo)定為41.15 ,排放口 泥漿比重指標(biāo)為1.20-1.30 ,泥漿采用膨潤(rùn)土造漿。開孔時(shí)，應(yīng)低錘密擊，如表土為軟弱土層，可加粘土塊夾小片石反復(fù)沖擊造 壁，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定。在各種不同的土層巖層中鉆進(jìn)時(shí)，其沖程按其參數(shù) 進(jìn)行。每鉆進(jìn)深度45m驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)驗(yàn)孔。本工程樁基持力層為中風(fēng)化和強(qiáng)風(fēng)化，當(dāng)孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即由 質(zhì)檢員通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及勘察單位代表到場(chǎng)驗(yàn)孔并量測(cè)孔深，孔深偏差保證在土 10cm以內(nèi)。沉渣厚度以第二次清孔后測(cè)定量為準(zhǔn)，需不大于5cm。

32、清孔清孔的目的是調(diào)換孔內(nèi)泥漿，消除鉆渣和沉淀，采用換漿法直接進(jìn)行。清孔 分二次進(jìn)行，第一次清孔在成孔完畢后立即進(jìn)行，將鉆頭提離孔底80 100mm , 向孔內(nèi)輸入新泥漿，把樁孔內(nèi)懸浮的大量鉆渣的泥漿替換出來(lái)，直到清除孔底沉 渣。第二次清孔在下放鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行。采用導(dǎo)管壓入新漿的方式 進(jìn)行，利用向孔內(nèi)輸入新泥漿，清孔后淤泥厚度不大于10cm ,孔底500mm高 度內(nèi)的泥漿比重不大于1.15 ,清孔結(jié)束，會(huì)同監(jiān)理人員對(duì)孔深，孔底沉渣等情 況進(jìn)行檢查，并及時(shí)填寫成孔驗(yàn)收單，清孔后半小時(shí)內(nèi)應(yīng)灌注磴。鋼筋籠制作及吊放圖4-2鋼筋墊塊在鉆機(jī)鉆孔的同時(shí)，鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)加工制作，鋼筋籠制 作所用的鋼

33、筋規(guī)格、數(shù)量及焊接制作的質(zhì)量要求嚴(yán)格按照設(shè) 計(jì)圖紙（見附圖2）圖4-2鋼筋墊塊查合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)收。為確保鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋籠主筋上每隔3m設(shè)置一道定位墊塊（如圖4-2 ）,每道斷面對(duì)稱放置3只，鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后，方能放入孔內(nèi)?？拱螛丁⒏駱?gòu)柱制作與安裝抗拔樁、格構(gòu)柱構(gòu)造格構(gòu)柱設(shè)計(jì)參數(shù)如圖4-3 ,格構(gòu)柱插入鉆孔樁部位為3.0m。鋼立柱中的焊縫全部要求滿焊，焊縫高度28mm。圖4-3圖4-3格構(gòu)柱剖面圖格構(gòu)柱制作技術(shù)要點(diǎn)格構(gòu)柱采用在現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)加工場(chǎng)加工制作，原材料進(jìn)場(chǎng)首先審查質(zhì)量合格證明 文件并對(duì)材料的外觀進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后準(zhǔn)予制作。對(duì)制作完成的格構(gòu)柱依據(jù) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收

34、規(guī)范GB50205-2001及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后 方允許進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。格構(gòu)柱間對(duì)接焊接時(shí)接頭應(yīng)錯(cuò)開，保證同一截面的角鋼接頭不超過(guò)50% , 相鄰角鋼錯(cuò)開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內(nèi)側(cè)采用同材料短角 鋼進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。格構(gòu)柱加工允許偏差如下表所示。表與1格構(gòu)柱加工允許偏差表項(xiàng)目規(guī)定值及允許偏差（mm）檢查方法下料長(zhǎng)度5鋼尺量局部允許變形2水平尺測(cè)焊縫厚度N8游標(biāo)尺量柱身彎曲h/250且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對(duì)角線長(zhǎng)度5對(duì)角點(diǎn)用尺量角鋼接頭50% ,相鄰角鋼錯(cuò)開位置不小于50cmo鋼尺量縫處表面平整度2水平尺量格構(gòu)柱吊放安裝格構(gòu)柱采用一臺(tái)50T吊機(jī)進(jìn)行吊放，吊點(diǎn)位于格構(gòu)

35、 柱上部。格構(gòu)柱固定采用鋼筋籠部分主筋上部彎起，與格構(gòu) 柱綴板及角鋼焊接固定，固定時(shí)格構(gòu)柱必須居于鋼筋籠 正中心。焊接過(guò)程中，吊車始終吊住格構(gòu)柱，避免其受 力。型鋼中樁吊放時(shí)應(yīng)精確定位，要求型鋼中樁中心線 與樁位中心線誤差45mm ,垂直度偏差4L/300且4 15mmo混凝土澆筑圖4-4樁孔回填示意圖本工程灌注樁磴采用水下C35 ,坍落度為1822cm ,導(dǎo)管選用250 ,施 工前進(jìn)行封密性檢查，澆注水下磴前，檢查孔深及沉渣厚度，導(dǎo)管應(yīng)離孔底30 至50cm為宜，初始灌注時(shí)要有一定的初灌量，防止泥漿回流入導(dǎo)管。磴澆注時(shí) 導(dǎo)管埋入硅內(nèi)深度控制在26m圖4-4樁孔回填示意圖空孔回填抗拔樁磴澆注完

36、后，需要及時(shí)進(jìn)行樁孔回填，回填之前樁孔周圍作好安全措 施，回填材料采用粗沙，回填時(shí)在格構(gòu)柱周邊均勻回填，避免回填不平衡對(duì)格構(gòu) 柱造成擠偏，回填一定要密實(shí)，如圖4-4。第五章施工保證措施抗拔樁入巖要求抗拔樁施工時(shí)，需結(jié)合詳勘及施工勘察資料，對(duì)中風(fēng)化巖層分布區(qū) 域進(jìn)行核實(shí)，若有異常，需及時(shí)與勘察單位聯(lián)系，并報(bào)設(shè)計(jì)單位，確認(rèn)是否需采 取相應(yīng)措施。格構(gòu)柱定位、固定與吊裝由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高與立柱頂標(biāo)高。立柱安裝后無(wú)法在頂端進(jìn)行固定，為保證 立柱的垂直度，格構(gòu)柱安裝工程質(zhì)量控制工序如下：圖5-1格構(gòu)柱定位確定定位點(diǎn)一定位器就位一格構(gòu)柱就位一圖5-1格構(gòu)柱定位與鋼筋籠焊接一垂直度控制一（導(dǎo)向架）格構(gòu)柱定位 一

37、垂直度復(fù)測(cè)一下導(dǎo)管（1 ）確定定位點(diǎn)：格構(gòu)柱樁鉆孔完成后，將鉆 孔周邊泥漿、土等清理干凈、測(cè)量員計(jì)算好格構(gòu)柱 四邊中點(diǎn)延長(zhǎng)線四個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，然后進(jìn)行放線，定位偏差小于10mmo1 ）樁孔周邊在樁成孔完成后進(jìn)行平整，孔四周鋪150*150枕木（如圖5-1 ）, 導(dǎo)向架安放在枕木上。2）鋼筋籠下落至孔口位置時(shí)用型鋼進(jìn)行固定，將格構(gòu)柱吊至鋼筋籠內(nèi)進(jìn)行 加固連接；格構(gòu)柱吊至孔口位置時(shí)，用型鋼固定，用螺栓與導(dǎo)柱進(jìn)行連接。（2）格構(gòu)柱吊裝就位：將吊起的格構(gòu)柱緩慢放入鋼筋籠內(nèi)，格構(gòu)柱進(jìn)入樁 頂3m ,盡量避免碰撞鋼筋籠，如圖5-20圖5-2格構(gòu)柱吊裝圖圖5-3圖5-3鋼筋籠與格構(gòu)柱連接（3）格構(gòu)柱與鋼筋籠焊接：

38、）在格構(gòu)柱每邊的鋼筋籠主筋上各焊接1 根16水平鋼筋，距格構(gòu)柱每邊有2030mm 的活動(dòng)量，使格構(gòu)柱位于鋼筋籠中間，保證格 構(gòu)柱各面與鋼筋籠間距均勻，以便吊裝后能對(duì) 格構(gòu)柱位置進(jìn)行微量調(diào)整，使其位置準(zhǔn)確柱身 鉛垂（見圖5-3 ） o）格構(gòu)柱四個(gè)面分別采用兩根長(zhǎng)1.0m 16鋼筋斜向與鋼筋籠主筋焊牢，焊接長(zhǎng)度 100mm ,鋼筋具有一定的長(zhǎng)度形成柔性連接，以便能使格構(gòu)柱作相對(duì)微量調(diào)整，如圖5-40圖5-6圖5-6鋼格構(gòu)柱垂直度檢圖5-4立柱與鋼筋籠固定（3）格構(gòu)柱定位：將用定位的四個(gè)點(diǎn)引測(cè)至型托梁上，垂直方向用兩臺(tái)經(jīng) 緯儀進(jìn)行位置控制，標(biāo)好位置，同時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人 員根據(jù)引測(cè)記錄再次進(jìn)行復(fù)核，在鋼筋

39、籠入孔后， 格格柱位置安裝定位導(dǎo)向架，架高1500mm ,架 體為14#槽鋼對(duì)拼焊接，導(dǎo)向架中部定位孔每邊 與格構(gòu)柱大50mm ,便于螺檢連接和柱位調(diào)整， 格構(gòu)柱頂至導(dǎo)向架設(shè)置與格構(gòu)柱同規(guī)格導(dǎo)柱，導(dǎo) 柱與下部格構(gòu)柱四邊通過(guò)e28螺栓連接（如圖5-5 ）,格構(gòu)柱在下落過(guò)程中用靠 尺進(jìn)行檢測(cè)（如圖5-6）,最終保證格構(gòu)柱中心及方位符合設(shè)計(jì)要求，并上緊螺 桿固定，防止位移，然后在格構(gòu)柱內(nèi)下串桶澆筑混凝土。圖5-5格構(gòu)柱定位導(dǎo)向措施事故預(yù)防及處理鉆孔施工過(guò)程中弱發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮孔、塌孔、護(hù)桶周圍冒漿、孔口坍塌、 地表沉陷等情況之一時(shí)，必須立即停止鉆進(jìn)施工，采取有效處理措施后，方可繼 續(xù)施工。預(yù)防塌孔

40、塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不 見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。(1)處理措施塌孔不嚴(yán)重時(shí)，可回填至塌孔塌孔位置以上，采取改善泥漿性能、加高水頭、 埋深護(hù)桶等措施繼續(xù)鉆進(jìn)；若塌孔嚴(yán)重，應(yīng)立即將鉆孔用小礫石夾黏土回填重鉆。(2)塌孔預(yù)防措施1)在松散粉砂土或流沙中鉆進(jìn)死，應(yīng)控制進(jìn)度速度，選用較大比重、黏度、 膠體率的泥漿；或投入黏土摻片、卵石，低錘沖擊，使黏土膏、片、卵石擠入孔 壁起護(hù)壁作用。2）汛期或潮汐地區(qū)水位變化過(guò)大時(shí)，應(yīng)采取升高護(hù)桶，增大水頭，或用虹吸 管、連通管等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。3）嚴(yán)格控制沖程高度。4）清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)水，保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高

41、度。供水管最好不直接 插入鉆孔中，應(yīng)通過(guò)水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正 吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過(guò)大的風(fēng)壓，不宜超過(guò)1.57.6倍鉆孔中水柱 壓力。5）吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入。預(yù)防縮孔縮孔是鉆錐磨損過(guò)大焊補(bǔ)不及時(shí)或因地層中有遇水膨脹的軟土、黏土泥巖造 成，前者應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐,后者應(yīng)選用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。預(yù)防偏孔鉆機(jī)位移，鉆孔過(guò)程遇較大的孤石或探頭石，以及在大傾斜度的軟硬地層交 界處均有可能導(dǎo)致偏孔，為此，對(duì)鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中位置變動(dòng)應(yīng)檢查復(fù)位，傾斜的 軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)低速鉆進(jìn)，或回填片、卵石沖平后再鉆進(jìn)。查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜

42、處吊住鉆頭上下反復(fù)掃 孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂礫石到偏斜處，待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。 偏斜嚴(yán)重的可在偏斜處設(shè)置少量炸藥（少于1 kg ）爆破，然后用砂土和砂礫石回 填到該位置以上1m左右重新沖鉆。預(yù)防產(chǎn)生梅花孔（或十字孔）（1）形成原因1）錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動(dòng)，總在一個(gè)方向上下沖擊。2）泥漿相對(duì)密度和黏度過(guò)高，沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)困難。3）操作時(shí)鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充分 或轉(zhuǎn)動(dòng)很小，改換不了沖擊位置。4）有非勻質(zhì)地層，如漂卵石層、堆積層等易出現(xiàn)探頭石，造成局部孔壁凸進(jìn), 成孔不圓。（2）處理措施采用片石或卵石與黏土回填，重新沖擊鉆孔

43、。（3）預(yù)防措施1）應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時(shí)修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。2）選用適當(dāng)黏度和相對(duì)密度的泥漿，并適當(dāng)掏渣。3）用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。4）出現(xiàn)梅花孔后，可用片、卵石混合黏土回填鉆孔，重新沖擊。預(yù)防卡鉆（1）卡錐原因1）鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。2）未及時(shí)補(bǔ)焊沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而補(bǔ)焊后的沖錐大了，有用高沖程 猛擊，極易發(fā)生卡錐。3）伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。4）孔口掉下石塊會(huì)其他物件，卡住沖錐。5）在黏土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。6）大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。（2）處理措施卡鉆后不

44、能強(qiáng)提，只宜輕提?？捎眯_擊錘或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的 鉆渣松動(dòng)后再提出。（3）預(yù)防卡錐措施1）當(dāng)為梅花卡鉆時(shí)，若錐頭向下有活動(dòng)余地，可使鉆頭向下并轉(zhuǎn)動(dòng)直徑較大 方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，有可能將鉆錐提出。2）卡鉆不宜強(qiáng)提以防塌孔、埋鉆。易用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點(diǎn)的石 頭，有時(shí)使鉆頭上下活動(dòng)，也能脫離卡點(diǎn)或使掉入的石塊落下。3）用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進(jìn)孔內(nèi)，將沖錐勾住后，與大繩同時(shí) 提動(dòng)，或交替提動(dòng)，并多次上下、左右擺動(dòng)試探，有時(shí)能將沖錐提出。4）在打撈過(guò)程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。5）用其他工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內(nèi)沖擊，將卡錐的

45、石塊擠進(jìn)孔 壁，或把沖錐碰活動(dòng)脫離卡點(diǎn)后，再將沖錐提出。但要穩(wěn)定大繩以免沖錐突然下 落。6）用壓縮空氣或高壓水管下入孔內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)卡錐一側(cè)或吸錐處適當(dāng)沖射一些時(shí) 候，使卡點(diǎn)松動(dòng)后強(qiáng)行提出。7）使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。8）用以上方法提升錐無(wú)效時(shí)，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥（小于1 kg ）放于孔內(nèi)，沿錐的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錐，再用卷?yè)P(yáng)機(jī)和鏈滑 車同時(shí)提拉，一般是能提出的。鉆孔漏漿若發(fā)現(xiàn)護(hù)桶內(nèi)水頭不能保持，水位下降，則證明有漏漿現(xiàn)象。（1）處理措施1）對(duì)于上部滲透性強(qiáng)地層引起的漏漿，可以將護(hù)桶周圍換填黏土夯實(shí)，增加 護(hù)桶沉埋深度，加稠泥漿，以減少孔內(nèi)水的滲透。還可以填

46、入片石、碎卵石土， 反復(fù)沖擊以密實(shí)孔壁。2）鉆孔漏漿時(shí)必須及時(shí)補(bǔ)水補(bǔ)漿，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。3）在進(jìn)入空洞前，應(yīng)預(yù)備足夠的泥漿，做好補(bǔ)漿準(zhǔn)備。（2）預(yù)防措施1）對(duì)于滲透性強(qiáng)地層在埋設(shè)護(hù)桶時(shí)黏土應(yīng)夯實(shí)填密實(shí)，適當(dāng)加長(zhǎng)護(hù)桶埋設(shè)深 度。2）對(duì)于存在滲透性強(qiáng)地層的地區(qū)，采用泥漿稠度適當(dāng)加大。3）認(rèn)真做好地質(zhì)核查，對(duì)于存在空洞地區(qū)，提前備足泥漿，做好補(bǔ)漿準(zhǔn)備。工期保證措施建立例會(huì)制度每周六下午召開所有施工隊(duì)伍參加的工程例會(huì)，在例會(huì)上檢查指定施工隊(duì)伍 的工程實(shí)際進(jìn)度，并與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，找出進(jìn)度偏差并分析偏差產(chǎn)生的原因， 研究解決措施。每日召開碰頭會(huì)，及時(shí)解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題，不定期召開專題 會(huì)，及

47、時(shí)解決影響進(jìn)度的重大問題。建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度每周召開一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)的形式，和業(yè)主、監(jiān)理公司、聯(lián) 合設(shè)計(jì)單位、施工隊(duì)伍一起到現(xiàn)場(chǎng)解決施工中存在的各種問題，加強(qiáng)相互間的溝 通，提高工作效率，確保進(jìn)度計(jì)劃的有效實(shí)施。確保工期的資源保證措施資源的投入包括勞動(dòng)力、施工機(jī)械及設(shè)備器具、周轉(zhuǎn)材料、資金等，如何保 障資源投入是確保工期的關(guān)鍵所在。(1)勞動(dòng)力投入的保障措施：項(xiàng)目部設(shè)專職的勞務(wù)管理崗位和配置人員，施工隊(duì)伍必須有健全的管理班 子。項(xiàng)目部在勞務(wù)用工時(shí)，嚴(yán)格管理，制定勞務(wù)用工管理辦法，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施 工管理。(2)施工機(jī)械、器具投入的保障措施：為確保機(jī)械設(shè)備投入到位，我單位擬采取如下的

48、保障措施：)對(duì)所有投入使用的施工機(jī)械設(shè)備或器具，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格按照企業(yè)有關(guān)管 理程序，結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行性能驗(yàn)收，對(duì)不符合要求的設(shè)備及時(shí)采取維修或 清退更換處理；)施工中維護(hù)：根據(jù)“專業(yè)、專人、專機(jī)的“三?！痹瓌t，安排專業(yè)維護(hù)人員 對(duì)機(jī)械實(shí)施全天候跟班維護(hù)作業(yè)，確保其始終處在最佳性能狀態(tài)；3)對(duì)測(cè)量器具等精密儀器，按國(guó)家或企業(yè)相關(guān)規(guī)定，定期送檢。(3)材料、設(shè)備供應(yīng)的保障措施本工程的材料分為周轉(zhuǎn)材料和非周轉(zhuǎn)材料兩類。1)周轉(zhuǎn)材料：根據(jù)周轉(zhuǎn)材料投入總計(jì)劃和工程進(jìn)度計(jì)劃，結(jié)合工程實(shí)際情況， 編制切實(shí)可行的周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計(jì)劃，按計(jì)劃組織分批進(jìn)場(chǎng)，確保周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)及 時(shí)、適量。2)非周轉(zhuǎn)材料：在保證質(zhì)量

49、的前提下，按照“就近采購(gòu)”的原則選擇供應(yīng)商，盡量縮短運(yùn)輸時(shí) 間，確保短期內(nèi)完成大宗材料的采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)；嚴(yán)把材料采購(gòu)過(guò)程、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的質(zhì)量關(guān)，避免因材料質(zhì)量問題影響工期。5.4.4其他保證措施(1)加強(qiáng)與政府和社會(huì)各方面的協(xié)調(diào)在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部將對(duì)交通、市政、供電供水、環(huán)保市容、街道、政府 機(jī)構(gòu)和單位的協(xié)調(diào)，取得政府及相關(guān)部門機(jī)構(gòu)的支持，為保證施工的正常進(jìn)行創(chuàng) 造良好的外部環(huán)境。(2)醫(yī)療衛(wèi)生保證措施1)制定嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生防疫應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)和 政府規(guī)章制度，避免出現(xiàn)突發(fā)生性事件。2)進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生預(yù)防、救濟(jì)中心等相關(guān)部門建立聯(lián)系，取得衛(wèi)生防疫 部門的支持。3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職

50、醫(yī)護(hù)人員，配備常規(guī)藥品和急救藥品，并進(jìn)行日常衛(wèi)生防疫消 毒，宣傳防疫知識(shí)，尤其注重宣傳在傳染病多發(fā)季節(jié)的防護(hù)措施。第六章成品保護(hù)(1 )鋼筋籠主筋、箍筋和加強(qiáng)筋應(yīng)按品種、規(guī)格、長(zhǎng)度編號(hào)堆放，以免造 成鸞曲和錯(cuò)用。(2 )鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，應(yīng)采取措施防止變形。吊入樁孔 內(nèi)，應(yīng)牢固確定其位置，防止上浮。(3 )保護(hù)好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動(dòng)變形。吊入樁孔時(shí)，不要碰 壞孔壁。串桶應(yīng)垂直放置，防止因混凝土斜向沖擊孔壁，破壞護(hù)壁土層，造成夾o(4)鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑混凝土?xí)r，在鋼筋籠頂部固定牢固，限 制鋼筋籠上浮。(5)成型格構(gòu)柱按規(guī)定要求堆放，用墊木墊放整齊，防止格構(gòu)柱變形

51、、銹 蝕、油污。(6)鋼筋籠放入樁孔時(shí)必須有保護(hù)層墊塊。(7)施工過(guò)程妥善保護(hù)好場(chǎng)地的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。(8)抗拔樁及格構(gòu)柱施工完畢進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時(shí)，應(yīng)制定合理的施工順序和 技術(shù)措施，防止樁、柱的位移和傾斜。并應(yīng)檢查每根樁、柱的縱橫水平偏差。(9)在鉆孔機(jī)安裝，鋼筋籠、格構(gòu)柱運(yùn)輸及混凝土澆筑時(shí)，均應(yīng)注意保護(hù) 好現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁，高程樁，并應(yīng)經(jīng)常予以校核。(10 )已挖好的樁孔及時(shí)放好鋼筋籠、格構(gòu)柱，及時(shí)澆筑混凝土，間隔時(shí) 間不得超過(guò)4h ,以防坍方。(11 ) 土方開挖前對(duì)司機(jī)進(jìn)行交底，并在格構(gòu)柱位置進(jìn)行標(biāo)示，在設(shè)備對(duì) 格構(gòu)柱位置進(jìn)行開挖時(shí)，要緩慢時(shí)行，將格構(gòu)柱周邊土方慢慢清出，避免碰動(dòng)格 構(gòu)柱。(1

52、2 )在混凝土澆筑完成后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%時(shí)進(jìn)行樁孔回填，樁 孔回填采用粗砂回填，回填時(shí)從格構(gòu)柱周邊和中間均勻進(jìn)行，避免擠偏。第七章施工質(zhì)保證措施質(zhì)=保證體系質(zhì)量保證體系框架圖建立由總部質(zhì)量管理部宏觀控制，項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總工程師策劃、組織 實(shí)施，執(zhí)行經(jīng)理中間控制，各專業(yè)責(zé)任工程師檢查和監(jiān)控的質(zhì)量保證體系，形成 從項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工隊(duì)、各專業(yè)分包和作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。在質(zhì)量管理 過(guò)程中采用“目標(biāo)管理、創(chuàng)優(yōu)策劃、過(guò)程監(jiān)控、階段考核、持續(xù)改進(jìn)”五大方面及 具體的內(nèi)容與措施。質(zhì)量保證體系框架圖如下：質(zhì)管理崗位職責(zé)1、部門質(zhì)量管理職責(zé)（1 ）工程管理部：（下設(shè)技術(shù)方案組、測(cè)量監(jiān)控組、工程協(xié)

53、調(diào)組）1）配合項(xiàng)目總工程師編寫施工技術(shù)方案及技術(shù)措施，監(jiān)督技術(shù)方案的執(zhí)行 情況。2）負(fù)責(zé)對(duì)分包單位施工方案的審核工作，組織施工方案和重要部位施工的技術(shù)交底。3）負(fù)責(zé)施工技術(shù)保證資料的匯總及管理，確保施工資料與工程進(jìn)度的同步。4）編制過(guò)程控制計(jì)劃，糾正和預(yù)防措施；編制和審定材料，送審計(jì)劃和需 用計(jì)劃，組織材料送審。5）負(fù)責(zé)計(jì)量器具的臺(tái)帳管理，進(jìn)行標(biāo)識(shí)、審核。6）負(fù)責(zé)圖紙及施工技術(shù)書籍的管理；與監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)行圖紙問題的聯(lián)絡(luò)、 確認(rèn)；設(shè)計(jì)變更、洽商的管理。7）負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的管理、協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理工作，執(zhí)行項(xiàng)目施工組織設(shè) 計(jì)及施工方案。8）負(fù)責(zé)質(zhì)量要求在工程實(shí)體的貫徹落實(shí)。9）控制分包單位的施工進(jìn)度

54、。）負(fù)責(zé)對(duì)分包商進(jìn)行技術(shù)及安全交底，審核分包商班組的交底，且各項(xiàng) 交底必須以書面形式進(jìn)行，手續(xù)齊全。）加強(qiáng)預(yù)控和過(guò)程中的質(zhì)量控制把關(guān)，嚴(yán)格按照項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家規(guī)范進(jìn)行監(jiān)督、檢查，使各項(xiàng)質(zhì)量記錄做到準(zhǔn)確、及時(shí)、完整、交 圈，及時(shí)收集整理。）負(fù)責(zé)測(cè)量監(jiān)控過(guò)程中的質(zhì)量控制管理，落實(shí)復(fù)核、檢查工作。13）協(xié)助物資部對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及構(gòu)配件的檢查、驗(yàn)收及保護(hù)。（2 ）安質(zhì)環(huán)保部:（下設(shè)質(zhì)量組、安全環(huán)境組）1 ）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。確保項(xiàng)目總 目標(biāo)和階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2）制定項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，增強(qiáng)施工預(yù)控能力和過(guò)程中的檢查，使質(zhì)量問題消除在萌芽之中。3）負(fù)責(zé)將質(zhì)量

55、目標(biāo)的分解，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃，并將分解的質(zhì)量目標(biāo) 下達(dá)給各部門，作為考評(píng)部門工作的指標(biāo)。4）負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作，監(jiān)督和指導(dǎo)分包質(zhì)量體系的有效運(yùn)行， 定期組織分包單位管理人員進(jìn)行規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。5 ）嚴(yán)格“三檢制”的落實(shí)，組織做好工序、分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收工作。6）參與質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤檢查，直至達(dá)到要求。7 ）負(fù)責(zé)質(zhì)量評(píng)定的審核，分項(xiàng)工程報(bào)監(jiān)理工作和質(zhì)量評(píng)定資料的收集工作。8）監(jiān)督施工過(guò)程、材料的使用及檢驗(yàn)結(jié)果，負(fù)責(zé)進(jìn)貨檢驗(yàn)監(jiān)督，過(guò)程試驗(yàn) 監(jiān)督。（3）物資設(shè)備部：1 ）負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資的統(tǒng)一管理工作。2）編制采購(gòu)計(jì)劃，依據(jù)程序及采購(gòu)計(jì)劃購(gòu)買，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。3

56、 ）監(jiān)督各分包方進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)證、復(fù)試，并記錄存檔。4）及時(shí)組織自供材料的選擇、送審，并跟蹤，及時(shí)將審定結(jié)果報(bào)工程技術(shù) 部。及時(shí)向顧客直接指定的分供方、分承包方索要設(shè)計(jì)方審定的材料的書面證明 并與進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證、檢驗(yàn)報(bào)告一同存檔。5 ）負(fù)責(zé)顧客提供材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證（材料質(zhì)量、數(shù)量驗(yàn)證）辦理書面手續(xù)，負(fù) 責(zé)研究提供產(chǎn)品與分承包方的交接工作，并辦理書面手續(xù)。6）負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資庫(kù)存情況制定和物質(zhì)管理辦法，做好各類物資的標(biāo)識(shí)。7）負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資的報(bào)驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資在使用過(guò)程中的監(jiān)督工作。2、主要人員崗位職責(zé)（1 ）項(xiàng)目經(jīng)理：1）貫徹公司的質(zhì)量方針，根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同，確立本項(xiàng)目的管理要點(diǎn)， 組織制定、審批項(xiàng)目

57、質(zhì)量計(jì)劃并貫徹實(shí)施。2）組織項(xiàng)目各部門共同確立質(zhì)量目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、管理目標(biāo)，并形成文件。 在此基礎(chǔ)上，編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量階段預(yù)控計(jì)劃、質(zhì)量管理文件等。3）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作，建立項(xiàng)目的質(zhì)保體系和有效的運(yùn)行 機(jī)制，完善基礎(chǔ)管理工作。（2 ）項(xiàng)目總工程師：1 ）貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、科技發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)與組織質(zhì) 量體系的運(yùn)行；開展新技術(shù)引進(jìn)和推廣應(yīng)用工作；負(fù)責(zé)審批項(xiàng)目物資計(jì)劃及工程 物資需要計(jì)劃，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有第一技術(shù)責(zé)任和直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)的管理、協(xié)調(diào)，對(duì)分項(xiàng)、分部工程的施工質(zhì)量負(fù)直接 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量計(jì)劃的執(zhí)行。3）負(fù)責(zé)組織相關(guān)人

58、員編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量預(yù)控計(jì)劃、 質(zhì)量管理文件；組織編制并審核專項(xiàng)施工方案、技術(shù)措施，負(fù)責(zé)分包提交技術(shù)方 案的審批.參與工程創(chuàng)優(yōu)策劃并指導(dǎo)具體實(shí)施。4）貫徹執(zhí)行技術(shù)法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范和涉及工程質(zhì)量方面的有關(guān)規(guī)定。5）對(duì)施工工期負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況。6）組織現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任師執(zhí)行項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及施工方案、各類生產(chǎn)計(jì)劃，控 制分包單位的施工進(jìn)度安排，并及時(shí)反饋管理信息。7）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工程專業(yè)、各分包單位在施工生產(chǎn)中工序交叉及相互配合工 作。8）負(fù)責(zé)主持工程各階段的質(zhì)量驗(yàn)收工作及竣工資料的指導(dǎo)和審定工作；負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查與處理工作。（3 ）質(zhì)量總監(jiān)崗位職責(zé)

59、：1 ）貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按照 公司的質(zhì)量管理要求，建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，確保項(xiàng)目質(zhì)量保證體 系的正常運(yùn)行。2）組織項(xiàng)目部貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理計(jì)劃的編制、工程 創(chuàng)優(yōu)和評(píng)獎(jiǎng)的策劃組織，全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、試驗(yàn)、資料的管理工作。3）負(fù)責(zé)監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)和有效運(yùn)行。4）監(jiān)督各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和控制措施的落實(shí)。必要時(shí)行使質(zhì)量否決權(quán)，確 保項(xiàng)目總體質(zhì)量目標(biāo)和階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5）負(fù)責(zé)與上級(jí)質(zhì)量主管部門、監(jiān)督機(jī)構(gòu)的對(duì)接協(xié)調(diào)工作。6）參加圖紙會(huì)審，監(jiān)督對(duì)施工班組技術(shù)質(zhì)量交底和質(zhì)量培訓(xùn)工作的落實(shí)。7）負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的質(zhì)量工作會(huì)議。8）組

60、織質(zhì)量缺陷、問題的調(diào)查、分析、處理，并跟蹤監(jiān)督整改落實(shí)直至達(dá) 到要求。參與質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。9）負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理工作進(jìn)行考核、評(píng)定，并采取相應(yīng)的獎(jiǎng)懲 措施。質(zhì)量管理人員存在違規(guī)行為或工程存在重大質(zhì)量問題又無(wú)法有效糾正的， 應(yīng)及時(shí)向公司主要負(fù)責(zé)人報(bào)告。7.2質(zhì)保證措施1、班組認(rèn)真按圖紙，按規(guī)程操作，建立自檢、互檢質(zhì)量保證體系。2、技術(shù)、質(zhì)量、施工員應(yīng)根據(jù)各分部分項(xiàng)的設(shè)計(jì)圖紙及操作規(guī)程進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量驗(yàn)收。3、灌注樁施工應(yīng)注意以下問題：(1 )鋼筋骨架成形。主筋應(yīng)沿管壁環(huán)均勻分布、間距偏差小于10mm。加強(qiáng)箍筋偏差不得超過(guò)+20mm ;箍筋間距偏差不得超過(guò)+20mm。鋼筋骨 架應(yīng)綁扎牢固