工業(yè)汽車(chē)?yán)碚撛嚲韄第1頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余2頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

.7小題（詞數(shù) 配系力3. ( , 空指是能效 1.制動(dòng) .7小題（詞數(shù) 配系力3. ( , 空指是能效 1.制動(dòng). 的側(cè)懸10. 輸入高頻將_ 、和_ . 0,=若 抱死0, 變速件與路條一道在. 相同功率出的機(jī)發(fā)發(fā)動(dòng), , 率 , 量 ,( , ( ( ( ( ( ( 1.數(shù), , 1 .大 ,也正力目標(biāo)主要性為動(dòng)力, ( ( ( ( 回較小選i0題 多選四、(,2 . B.C. A 力 .大 ,也正力目標(biāo)主要性為動(dòng)力, ( ( ( ( 回較小選i0題 多選四、(,2 . B.C. A 力D AB 率 備功的B B B低ECDA著率的CDACDAD性好穩(wěn)C造型鴨A采用造型楔型類(lèi)D與 系數(shù)阻力滾A路面A風(fēng)板前阻加 設(shè)計(jì)E流板后擾加C 類(lèi)B BCD比效率傳C答19分6.( 形 的圖相應(yīng)制出( .6( ?) 繪) 1)3.( 試作等速行駛的汽車(chē)在方向盤(pán)角階躍輸入下的瞬態(tài)響應(yīng)曲線簡(jiǎn)圖, 數(shù)值個(gè)參的幾明 以說(shuō), ) 4.() 335分0K ( 算 5 分）分1 o 響應(yīng)穩(wěn)態(tài)車(chē)的K) 0在這, 382 ；架/ / 151/ 113: 2 .5由動(dòng)載用的面作對(duì)路, 0t)* 波長(zhǎng)路的搓板成分下= 簧 .5由動(dòng)載用的面作對(duì)路, 0t)* 波長(zhǎng)路的搓板成分下= 簧3= s02mk:k ) 5( 分0了行進(jìn)0真3010 10于同不容 ”，其，。常不答的非

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論