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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路安全生產(chǎn)月演講稿鐵路安全生產(chǎn)月演講稿(精選5篇)鐵路安全生產(chǎn)月演講稿 篇1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):在綿延千里的鐵道線上,每當(dāng)注視著那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影,一條條古銅色的臂膀,合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時(shí),我的心中便無(wú)數(shù)次激起了對(duì)安全、對(duì)生命的無(wú)限思索。在這個(gè)特殊的環(huán)境里,當(dāng)這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時(shí),無(wú)數(shù)個(gè)鐵路職工的安全夙愿,便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面,從此在呵護(hù)鐵路安全的歷程中,生命便變得絢麗多彩起來(lái)。安全是我心中一個(gè)樸實(shí)的心愿。安全的道路不是平坦的,當(dāng)奔馳的列車(chē)呼嘯而過(guò)時(shí),有誰(shuí)知道多少個(gè)日日夜夜,安全的夢(mèng)想無(wú)數(shù)次在腦海中洶涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。安全是一首歌,需要用心
2、去譜寫(xiě)美妙的音符。干我們信號(hào)工這一行,重要的是膽大心細(xì)。作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫和的情愫,在我們的心里,安全像一首歌,它讓我們用細(xì)心、責(zé)任和和諧的步調(diào),一步一步去譜寫(xiě)。記得第一次檢修信號(hào)機(jī)時(shí),我勇敢地攀登上了高達(dá)10米的信號(hào)機(jī)柱,正在自由自在的體會(huì)工作的快樂(lè)時(shí),狂舞的沙塵頃刻而至,整個(gè)人站在信號(hào)機(jī)柱上就像一只被孤立的鳥(niǎo)兒,無(wú)遮無(wú)掩的被風(fēng)沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時(shí),工友們指揮著我扣緊安全帶,我終于安全的下來(lái)了。這時(shí)我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏,倘若那一條普通的安全帶沒(méi)有帶上,倘若關(guān)鍵的時(shí)候不會(huì)使用它,那安全的保障就無(wú)從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對(duì)待安全,就是
3、用心來(lái)呵護(hù)生命。安全是一棵樹(shù),需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個(gè)人人都需要一份真情的支撐,否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐,這個(gè)支撐就是人與人之間的一份真情,一份關(guān)愛(ài)??諘绲母瓯跒籽椎牧胰照丈涞母瓯谏车[發(fā)燙,如果不小心,腳面挨上石子,就燙得一片紅腫,有時(shí)會(huì)燙出一個(gè)個(gè)水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇€作業(yè)的姐妹們被燙,在酷暑天氣上線作業(yè)時(shí),買(mǎi)來(lái)布鞋塞上竹制的鞋墊,防止被沙礫灼傷?;蛟S,在你看來(lái)這是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的鐵路線上,如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼,不知有多少個(gè)灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹(shù)永遠(yuǎn)的蔥蘢茂盛,其中有多少真情護(hù)佑安全
4、的經(jīng)歷讓我們永遠(yuǎn)的去回味,去感悟。安全是一座山,需要毅力去跋涉險(xiǎn)峻的路途。做任何事都需要一種堅(jiān)強(qiáng)的毅力,冰凍三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝陽(yáng),每天都是那么鮮艷,但有時(shí)卻被烏云淹沒(méi)。呵護(hù)安全、聆聽(tīng)安全的韻律就會(huì)有許多付出和奉獻(xiàn)。只要以一顆堅(jiān)強(qiáng)的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艱難險(xiǎn)阻,這條路便變得平坦起來(lái)。讓我們深懷對(duì)安全、對(duì)生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動(dòng)譜寫(xiě)的更加和諧動(dòng)聽(tīng),并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝,讓生命從此一路平安。鐵路安全生產(chǎn)月演講稿 篇2陽(yáng)光燦爛的六月,我非常榮幸與大家歡聚在此,更是榮幸站在
5、這個(gè)臺(tái)上與大家說(shuō)說(shuō)安全。六月是全國(guó)的“安全生產(chǎn)月”,所有的人都談安全,今天,我也作為一個(gè)年輕職工,在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。今天我要演講的題目是安全是什么。安全是什么?安全就是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員,千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地,才算一名合格的機(jī)車(chē)司機(jī)?!鞍踩?zé)任重于泰山”,可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車(chē)乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平
6、平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車(chē),這樣就是一個(gè)好機(jī)車(chē)司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話很刺耳,但是很實(shí)在:“保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)!”確實(shí),我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),連最起碼的安全都保證不了,我們的火車(chē)誰(shuí)還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證安全是我們每個(gè)火車(chē)司機(jī)義不容辭的責(zé)任。安全是什么?安全就是一種態(tài)度。安全,對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語(yǔ)
7、寫(xiě)的哪里都是,我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時(shí)每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒(méi)有什么的思想念頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問(wèn)題的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn),人類(lèi)之所以進(jìn)步,就是人類(lèi)善于總結(jié)、
8、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下,別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問(wèn):“安全是什么榮譽(yù)?”甚至很不以為然,我這里可以堅(jiān)定的告訴大家:“對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng)、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)以安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國(guó)人面前出盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開(kāi),正因?yàn)樵谧母魑粐I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分
9、白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù),成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?安全是什么?安全就是一切。有的同志說(shuō)了,這話說(shuō)得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒(méi)有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn),保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?我們機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的明天!追根結(jié)底,安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的
10、工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車(chē)的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外,安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的,這樣會(huì)有很多困難,這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問(wèn)題,但是我們應(yīng)該有把握:低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問(wèn)題,找出容易出問(wèn)題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長(zhǎng)自己的安全周期,取得更好的安全成績(jī)
11、,為我們機(jī)務(wù)段添光彩。鐵路安全生產(chǎn)月演講稿 篇3如果生命堅(jiān)強(qiáng),為何總留給我們太多刻骨的悲傷;如果生命脆弱,為何黑暗中還要尋找存在的方向。今天,我們相聚在此,暢談安全這一永恒的主題。安全是鐵路工作中所有部門(mén)、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈-鐵路的暢通。在大千世界中,請(qǐng)問(wèn)您最需要的什么?是功名利祿,還是家財(cái)萬(wàn)貫?zāi)?如果讓我來(lái)回答,我就會(huì)說(shuō):我最需要的是家人的安全!生命至上,安全第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與安全意識(shí)不強(qiáng)分不開(kāi)的。以前的我安全意識(shí)也不強(qiáng),總是覺(jué)得安全問(wèn)題年年講,月月講,天天講,而自己的工作年復(fù)一日,也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對(duì)師傅的叮囑
12、,忠告就是當(dāng)場(chǎng)聽(tīng)聽(tīng),轉(zhuǎn)身就沒(méi)當(dāng)回事了。在我工作的庫(kù)房,全都在天車(chē)的作業(yè)范圍內(nèi),用天車(chē)來(lái)吊運(yùn)配件是常有的事。剛開(kāi)始的時(shí)候聽(tīng)到天車(chē)的警鈴聲,我還會(huì)停下手中的工作,避讓一下,等天車(chē)過(guò)了再繼續(xù)工作。久了就感覺(jué)不避讓也沒(méi)多大事嘛,何不早早的把自己手上的工作做完收工,反正這么久也沒(méi)見(jiàn)過(guò)有什么東西從天車(chē)上面掉下來(lái)過(guò)??墒?,當(dāng)有天我看到一則安全通報(bào)后,我的想法完全轉(zhuǎn)變了,那篇事故通報(bào)的內(nèi)容正是天車(chē)吊運(yùn)配件過(guò)程中,配件突然滑落,砸中正在下面工作的職工,造成當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)時(shí)天車(chē)也打了警鈴,指揮天車(chē)的防護(hù)人員也有意讓當(dāng)事人避讓?zhuān)钱?dāng)事人可能也和我一樣,覺(jué)得能出什么事呢,有什么好讓的。就是這樣一種在長(zhǎng)期工作中產(chǎn)生了麻
13、痹大意的思想,造成了一場(chǎng)嚴(yán)重的人身傷亡事故。我的第一想法,也是一個(gè)很自私的想法,那就是還好不是我啊.可是事后我也深深的反思了自己以前的行為,是啊,這次不是我,但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細(xì)節(jié),把一些小的安全細(xì)節(jié)不放在心上,那么下次有可能出事的就會(huì)是我自己了?,F(xiàn)在的我,只要聽(tīng)到天車(chē)的警鈴聲,就一定會(huì)抬頭看看是否有天車(chē)吊運(yùn)東西經(jīng)過(guò),有的話就會(huì)停下避讓一下,同時(shí)也會(huì)呼喊其他作業(yè)人員避讓。因?yàn)槲疑钌畹亩昧税踩闹匾?。涇溪石險(xiǎn)人兢慎,終歲不聞傾覆人;卻是平流無(wú)石處,處處聞?wù)f有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例,劉某到油庫(kù)房來(lái)領(lǐng)機(jī)油,因倒油時(shí)油濺到了鞋上,就用抹布沾
14、香蕉水擦鞋。隨后他點(diǎn)了一根煙,轟!的一聲,瞬間燃起了熊熊大火,最后致劉某死亡。當(dāng)妻子趕來(lái),輕撫著丈夫那已無(wú)法辨認(rèn)的臉龐,痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因?yàn)橐桓鶡熡肋h(yuǎn)的離開(kāi)了這個(gè)世界。這是一起明知故犯,嚴(yán)重違章的惡性火災(zāi)事故,當(dāng)事人在油庫(kù)重地點(diǎn)明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此,我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn),牢記是什么讓同伴失去了工友,是什么讓妻子失去了丈夫,是什么讓老人失去了兒子?是因?yàn)橐桓鶡焼?不是。是因?yàn)榘踩O(shè)施不好嗎?不是。是頭腦中的安全意識(shí)不強(qiáng)啊,是對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)度不夠啊。生命至上,安全第一。青春如花,能綻放出風(fēng)采;激情似火,會(huì)升華出價(jià)值。一頂小小的安全帽就能讓
15、你的生命免于危險(xiǎn);一個(gè)小小的安全意識(shí),就能使你的身體免受傷痛。當(dāng)你在檢修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),自我保護(hù)意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn),你就再也不會(huì)發(fā)出生命是如此的脆弱、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛(ài)生命,永遠(yuǎn)勿忘安全,才能讓我們的列車(chē)在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬(wàn)里。我的演講完畢,謝謝大家!鐵路安全生產(chǎn)月演講稿 篇4職工朋友們,大家好!我叫潘應(yīng)杰,是武昌運(yùn)用車(chē)間的一名學(xué)員。我來(lái)自鐵路世家,從小就有一個(gè)夢(mèng)想,就是能夠駕駛鋼鐵長(zhǎng)龍,載著千萬(wàn)旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光。非常幸運(yùn)的是,我的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。近期,全段上下正在深入開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng),活動(dòng)伊始,作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解,有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō),鐵路天天
16、講安全,月月搞整治,這次的大家談活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深入,車(chē)間、車(chē)隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí),不是乏味枯燥的照本宣科,而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬,讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng),也使我們對(duì)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天,借此機(jī)會(huì),我就和各位同事談一談我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。眾所周知,機(jī)車(chē)乘務(wù)員作為鐵路第一工種,手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會(huì)給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響,這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。想必大家還記得20 xx年發(fā)生的7.23 甬溫線動(dòng)車(chē)脫軌事
17、故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動(dòng)車(chē)組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖,對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō),沒(méi)有安全,我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心?!我們有什么理由不去踐行安全第一、生命至上的工作理念?!安全責(zé)任大于天,確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對(duì)生命心存敬畏,安全才能天長(zhǎng)地久。上班后的所見(jiàn)所聞所悟,讓我對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故,但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回顧一下今年春運(yùn)車(chē)間發(fā)生的1.25調(diào)車(chē)事故,事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,就
18、是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),地勤值班員在調(diào)車(chē)作業(yè)還沒(méi)有結(jié)束的情況下,辦理了另一臺(tái)機(jī)車(chē)的入庫(kù)進(jìn)路,并且沒(méi)有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè),最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè),也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。我們所處的時(shí)代是一個(gè)知識(shí)和信息大爆炸的時(shí)代,我國(guó)鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來(lái),特別是跟車(chē)實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,我對(duì)現(xiàn)代化的機(jī)車(chē)有了一定的了解,使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力,是無(wú)法操縱這樣高大上的機(jī)車(chē)設(shè)備,保障行車(chē)安全更是無(wú)從談起。唯有不斷的學(xué)
19、習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí),實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐,掌握過(guò)硬的本領(lǐng),才有保障運(yùn)輸安全的資本。當(dāng)然,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年,我們段分來(lái)了大量的年輕人,年輕人有個(gè)特點(diǎn),那就是血?dú)夥絼?,遇事容易沖動(dòng)。今年的9月份,車(chē)間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中,因?yàn)榕c外局的動(dòng)車(chē)組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突,最后導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組列車(chē)晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為,讓我們段白白的撿了一個(gè)D10事故。事后,當(dāng)事人自己都覺(jué)得幼稚可笑,悔不當(dāng)初。我想說(shuō)的是,開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單,但要把車(chē)開(kāi)好就不是那么容易,這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能,更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良
20、好的職業(yè)道德,干一行,愛(ài)一行,鉆一行,精一行,朝著安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家的目標(biāo)努力,實(shí)現(xiàn)列車(chē)安全連著你我他、平安幸福遍及千萬(wàn)家的工作追求。在這里呼吁廣大青年朋友們,讓我們從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,學(xué)好業(yè)務(wù),打牢基礎(chǔ),用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行,早日成為火車(chē)司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱,用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行的南機(jī)精神,為建設(shè)五個(gè)武鐵貢獻(xiàn)青春力量。鐵路安全生產(chǎn)月演講稿 篇5轉(zhuǎn)眼間,春天又邁著輕快的步伐向我們走來(lái)了,當(dāng)融融春陽(yáng)像母親溫暖的手掌撫過(guò)我們的臉龐,當(dāng)燦爛的春花嬰兒笑臉般在我們面前綻放,當(dāng)一對(duì)對(duì)甜蜜的戀人手牽手從花前月下慢步走過(guò),你是否為生活的美好而感動(dòng)?在這樣一個(gè)
21、美好的季節(jié)里,我們本該盡情地欣賞眼前一幕幕諧美的圖畫(huà),但我卻站在這里為大家講述一個(gè)并不輕松的話題-安全。而其實(shí),我是多么希望換一個(gè)話題,我們可以談?wù)剬W(xué)習(xí)、拉拉家常,而不再提及這個(gè)沉重的話題,讓安全工作就像一日三餐,像我們按時(shí)上下班一樣理所當(dāng)然,讓我們?cè)俨恍枰焚M(fèi)苦心地開(kāi)展什么安全知識(shí)競(jìng)賽、安全大檢查、安全專(zhuān)項(xiàng)整治等等一系列安全活動(dòng)。但是,一幕幕血的教訓(xùn)告訴我們:安全這一永恒的主題,是必須時(shí)時(shí)講、日日講、月月講、年年講的,特別是作為鐵路人,安全工作更為重要,盛部長(zhǎng)曾反復(fù)多次強(qiáng)調(diào)說(shuō):“安全責(zé)任大如天”、“安全是飯碗工程”。由此可見(jiàn),安全被擺放在多么重要的位置。是啊!沒(méi)有遵章守紀(jì),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
22、,哪里能有安全穩(wěn)定的環(huán)境,而沒(méi)有安全穩(wěn)定的環(huán)境,又哪里能有和諧發(fā)展的企業(yè)!生命之花需要我們用責(zé)任去澆灌,生命的歌聲,需要我們用激情來(lái)唱響!安全,滲透在我們生活的每一個(gè)角落中,關(guān)系到我們的健康、快樂(lè)、甚至生命,涉及到家庭的和諧幸福和社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)。指出:“人的生命是最寶貴的。我們的發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià),不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià),更不能以犧牲人的生命為代價(jià)”。這“三個(gè)不能”鏗鏘有力,向全黨和全社會(huì)釋放出了強(qiáng)烈的政策信號(hào),彰顯了關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展的執(zhí)政理念。作為鐵路企業(yè),自始至終,就把安全發(fā)展作為努力追求和力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),在今年的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,部黨組又做出了全面推行“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的工
23、作部署,充分體現(xiàn)了部黨組對(duì)狠抓安全工作的決心和信心。也正是因?yàn)榘踩a(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府的形象和聲譽(yù),意義極為重要,責(zé)任重于泰山。因此,做好鐵路工作,最重要的就是確保安全穩(wěn)定,這是黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)鐵路工作提出的最基本要求,是廣大人民群眾最熱切的期待,也是當(dāng)前鐵路最重大的政治任務(wù)。只有實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展,我們的國(guó)家才能富強(qiáng)安寧,社會(huì)才能安定和諧,人民才能平安幸福,我們的鐵路事業(yè)才能夠蒸蒸日上,我們每一名職工才能保證更多的收入,才能使生活變的更加美滿?!扒Ю镏?,潰于蟻穴”。每一名鐵路人都知道,安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是生命,安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是最大的幸福!一時(shí)
24、的疏忽,一次小小的失誤都將給個(gè)人、給企業(yè)、給國(guó)家造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失!所有鐵路人終生都不會(huì)忘記“4.28”、“7.23”鐵路特大事故對(duì)我們心靈造成的傷害,更不會(huì)忘記這兩起事故給人民、給國(guó)家造成的巨大財(cái)產(chǎn)損失,其實(shí),這兩起特大事故的發(fā)生都是由看起來(lái)微不足道的違章造成的。大家也許都知道去年3月15日蒼山縣石門(mén)鐵礦發(fā)生了一起礦井罐籠墜落事故,造成13人遇難,這起事故的發(fā)生就是由于副井罐籠鋼絲繩斷裂,導(dǎo)致罐籠墜落井底引發(fā)的。前車(chē)之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性!經(jīng)過(guò)多少次“安全大檢查”、“安全大反思”,我們深刻吸取了教訓(xùn),我們的心靈一次次受到強(qiáng)烈的震撼。在今年召開(kāi)的集團(tuán)“兩會(huì)”上,各位領(lǐng)導(dǎo)的報(bào)告無(wú)一例外地把安全工作提到了前所未有的高度,也充分說(shuō)明了我們安全工作面臨的壓力,提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任,成為每一名職工義不容辭的責(zé)任。因此,突出安全風(fēng)險(xiǎn)控制,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)源頭管理,牢牢把握全年安全奮斗目標(biāo)、安全關(guān)鍵、重點(diǎn)工作和重要舉措就成為我們每一名干部職工的重要任務(wù),我們一定要充分認(rèn)清安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),嚴(yán)格遵守和落實(shí)集團(tuán)公司制定下發(fā)的“一崗一標(biāo)”工作標(biāo)準(zhǔn),真正做到
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