（中職）物流服務(wù)與管理崗位綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目四 配送崗位實(shí)訓(xùn)課件

1、YCF正版可修改PPT（中職）物流服務(wù)與管理崗位綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目四 配送崗位實(shí)訓(xùn)ppt課件項(xiàng)目四配送崗位實(shí)訓(xùn)技能訓(xùn)練一 調(diào)度員崗位實(shí)訓(xùn)觀看調(diào)度員崗位工作視頻，進(jìn)行小組探討。任務(wù)驅(qū)動問題與思考要完成調(diào)度工作，你需要弄清楚下列問題：1.調(diào)度員工作內(nèi)容有那些?2.調(diào)度員需要掌握那些技能? 知識探究 一、配送作業(yè)位階1、配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合。所謂“配”是指在送貨活動之前對顧客需求進(jìn)行合理的組織與計(jì)劃。只有“有組織有計(jì)劃”地“配”才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”，進(jìn)而有效滿足顧客的需求。2、配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)的送貨。配送不宜在大范圍內(nèi)實(shí)施，通常僅局限在一個(gè)城市或地區(qū)范

2、圍內(nèi)進(jìn)行。調(diào)度員是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員，主要負(fù)責(zé)合理安排配送線路和配送車輛，以達(dá)到運(yùn)力最優(yōu)化。 調(diào)度員工作地點(diǎn)：儲運(yùn)辦公室。知識探究 二、調(diào)度員崗位定義及其位階（1）優(yōu)化配送線路，保證配送任務(wù)按期完成的前提下實(shí)現(xiàn)最小的運(yùn)力投入；（2）合理安排配送車輛，保證配送工作的有序進(jìn)行；（3）及時(shí)了解配送任務(wù)的執(zhí)行情況。知識探究 三、調(diào)度員崗位職責(zé) 1、規(guī)劃目標(biāo)：(1)以路程最短為目標(biāo)(2)以準(zhǔn)確性最高為目標(biāo)(3)以成本最低為目標(biāo)(4)以效益最高為目標(biāo)(5)以勞動消耗最低為目標(biāo)知識探究 四、配送線路規(guī)劃（1）計(jì)劃性：劃分配送區(qū)域（2）機(jī)動性：相鄰區(qū)域微調(diào)（3）預(yù)防性：備用車輛 （4）權(quán)威性：高度集中統(tǒng)

3、一2、車輛調(diào)度的特點(diǎn)（1）寧打亂少數(shù)計(jì)劃，不打亂多數(shù)計(jì)劃;（2）寧打亂局部計(jì)劃，不打亂整體計(jì)劃；（3）寧打亂次要環(huán)節(jié)，不打亂主要環(huán)節(jié)；（4）寧打亂短時(shí)計(jì)劃，不打亂長時(shí)計(jì)劃；（5）寧打亂可緩配計(jì)劃，不打亂急配計(jì)劃；（6）寧打亂整批配送計(jì)劃，不打亂配裝計(jì)劃；（7）寧使內(nèi)部工作受影響，不使客戶受影響。 3、調(diào)度的原則（1）自營連鎖企業(yè)物流 門店固定固定線路按線路排車線路微調(diào)（2）第三方物流客戶不固定根據(jù)歷史數(shù)據(jù)劃分區(qū)域按區(qū)域排車區(qū)域微調(diào)4、車輛調(diào)度方法（1）收貨方要求(時(shí)間、空間等)（2）路線允許通行的時(shí)間限制（3）運(yùn)輸工具載重的限制（4）配送中心的能力(運(yùn)輸和服務(wù)等)（5）自然因素的限制（6）其他

4、不可抗力因素的限制5、調(diào)度安排線路時(shí)考慮的因素知識探究 五、調(diào)度員工作評價(jià)指標(biāo)1、平均每車次配送噸公里數(shù)配送總距離配送總量配送總車次2、空車率空車行駛距離配送總距離100%3、每噸公里配送成本配送總成本配送總重量4、每車次配送成本配送總成本配送總車次5、每公里配送成本配送總成本配送總距離以珠海市的麥當(dāng)勞店址，假定學(xué)校為配送中心“0”點(diǎn)，請您設(shè)計(jì)合理的配送路線，在覆蓋所有門店的前提下，保證配送路線最短，配送時(shí)效最優(yōu)。作業(yè)要求：1、請?jiān)诰W(wǎng)上拷貝地圖，并標(biāo)示配送路線；2、簡單說明選擇該條配送路線的理由；3、作業(yè)以PPT形式上交。實(shí)訓(xùn)任務(wù)使用百度地圖搜索珠海麥當(dāng)勞地址配合完成實(shí)訓(xùn)作業(yè)。拓展任務(wù)登錄/查

5、詢地圖資料鏈接技能訓(xùn)練二 儲運(yùn)員崗位實(shí)訓(xùn)觀看出車配送和點(diǎn)貨上車的視頻，小組進(jìn)行討論分析。任務(wù)驅(qū)動問題與思考要完成儲運(yùn)工作，你需要弄清楚下列問題：1.出車配送和點(diǎn)貨上車的流程有哪些?2.儲運(yùn)員的崗位職責(zé)是什么?儲運(yùn)員是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員，主要負(fù)責(zé)將庫內(nèi)發(fā)出的貨品準(zhǔn)確安全地送達(dá)客戶，并負(fù)責(zé)相關(guān)單據(jù)的交接，另外，還負(fù)責(zé)接收客戶的返品，并將返品及相關(guān)單據(jù)正確地交回物流中心。 儲運(yùn)員的工作地點(diǎn)：庫外及物流中心外知識探究 一、儲運(yùn)員概述1、領(lǐng)取送貨單據(jù)（送貨單、送貨驗(yàn)收差異單、退貨單）2、與復(fù)核員交接出庫貨品；3、指導(dǎo)搬運(yùn)工按順序裝卸貨品；4、與門店交接貨品及單據(jù)；5、接收門店返品；6、回庫交接返品

6、；7、回單交接；8、熱情解答門店的提問；9、協(xié)調(diào)解決其他配送過程中的突發(fā)問題(送錯(cuò)貨品、客戶拒收等)。知識探究 二、儲運(yùn)員的崗位職責(zé)車輛積載是指為了有效的利用車輛空間，在考慮貨物的性質(zhì)（怕震、怕壓、怕撞、怕濕）、形狀、體積及質(zhì)量等情況下對貨品進(jìn)行合理的裝車。車輛積載應(yīng)遵循以下原則：輕重搭配的原則 軟硬搭配的原則大小搭配的原則 重量均勻分布原則貨物性質(zhì)搭配的原則。拼裝在一個(gè)車廂內(nèi)的貨物，其化學(xué)屬性、物理屬性不能互相抵觸 。知識探究 三、車輛積載知識探究 四、儲運(yùn)員的工作流程1、點(diǎn)貨上車2、出車配送流程3、返品收退原則（1）遵照供應(yīng)商退倉要求（如要求退貨商品包裝完好，要求保質(zhì)期60以上，要求整件退

7、，要求到期前天期）。（2）保質(zhì)期：按退貨單注明標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，沒有標(biāo)準(zhǔn)則按照包裝上日期來算。（3）包裝破損不可退，開裂、破損和破碎。4、派車單圖例知識探究 五、魚骨圖分析方法1、魚骨圖分析法定義1953年，日本管理大師石川馨先生所提出的一種把握結(jié)果（特性）與原因（影響特性的要因）的極方便而有效的方法，故名“石川圖”。因其形狀很像魚骨，是一種發(fā)現(xiàn)問題“根本原因”的方法，是一種透過現(xiàn)象看本質(zhì)的分析方法，也既稱為“魚骨圖”或者“魚刺圖”。問題的特性總是受到一些因素的影響，我們通過頭腦風(fēng)暴法找出這些因素，并將它們與特性值一起，按相互關(guān)聯(lián)性整理而成的層次分明、條理清楚，并標(biāo)出重要因素的圖形就叫“特性要因圖”、

8、“因果圖” 。2、魚骨圖的用法（1）魚骨圖是一個(gè)非定量的工具，可以幫助我們找出引起問題潛在的根本原因。（2）它使我們問自己：問題為什么會發(fā)生？使項(xiàng)目小組聚焦于問題的原因，而不是問題的癥狀。 （3）能夠集中于問題的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，而不是問題的歷史或不同的個(gè)人觀點(diǎn)。（4）以團(tuán)隊(duì)努力，聚集并攻克復(fù)雜難題。（5）辨識導(dǎo)致問題或情況的所有原因，并從中找到根本原因。（6）分析導(dǎo)致問題的各原因之間相互的關(guān)系。（7）采取補(bǔ)救措施，正確行動。3、配送延遲原因魚骨圖知識探究 六、儲運(yùn)員作業(yè)指標(biāo)關(guān)鍵作業(yè)指標(biāo)配送準(zhǔn)時(shí)率準(zhǔn)時(shí)配送的店次數(shù)/配送的總店次數(shù)100% 所處品保位置儲運(yùn)員的工作質(zhì)量由門店來監(jiān)督。 小王是某物流中心的配

9、送主管，今日，他總是接到客戶的投訴電話，門店紛紛抱怨到貨時(shí)間總是偏差很多。如果你是小王，試分析造成出車配送延遲的原因有哪些？并使用魚骨圖繪出作成ppt、word或visio格式上交。實(shí)訓(xùn)任務(wù)小李是某第三方物流中心的儲運(yùn)員，此次出車他將負(fù)責(zé)配送5家超市，每家門店配送的貨品均包括奶粉、麥片、飲用水等食品日化用品。但這次他遇到了不少問題：1、點(diǎn)貨交接時(shí)發(fā)現(xiàn)缺了一箱純凈水；2、在配送第3家門店路上遇到塞車，有誤點(diǎn)可能性；3、交接返品時(shí)，門店臨時(shí)要求小李收退一件返品，但這不符合物流中心按單收退的原則；4、在配送第5家門店時(shí)，發(fā)現(xiàn)少了一箱雀巢奶粉，但是多了一箱雀巢麥片。 請問，如果你是小李，你怎樣才能順利

10、完成配送，達(dá)成良好的客戶滿意度？請?jiān)敿?xì)陳述您小組的解決對策（須點(diǎn)明所涉及的單據(jù)、人員、流程等）。拓展任務(wù)使用Visio繪圖繪制配送延遲原因魚骨圖。資料鏈接技能訓(xùn)練三 收退員崗位實(shí)訓(xùn)認(rèn)真觀看企業(yè)的回車視頻，小組進(jìn)行討論。任務(wù)驅(qū)動問題與思考1.收退員的工作流程是什么?2.良品和不良品的區(qū)別有那些?1、收退員定義：收退員是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員，主要負(fù)責(zé)回單交接，系統(tǒng)錄入，返品的收退、分類和整理。收退員的工作地點(diǎn)為：倉庫內(nèi)部。知識探究 一、收退員崗位概述2、物流中心返品工作區(qū)域平面圖（1）與儲運(yùn)員交接返品（2）整理回單（3）返品分類處理（4）良品交保管員入庫（5）不良品處理（6）與供應(yīng)商和門店聯(lián)系

11、3、收退員崗位職責(zé)1、人工揀貨（每個(gè)揀貨員每8小時(shí)可以揀取250400箱貨品）前期投入很少，每天揀貨量小于5000箱時(shí)適用，中小型物流公司的選擇。勞動強(qiáng)度大，分揀效率低下，出錯(cuò)率約在3%左右。2、機(jī)械輔助出現(xiàn)了簡單的電子以及相關(guān)輔助設(shè)備，如電子標(biāo)簽揀貨、滾軸輸送機(jī)等。前期投入一般，人工勞動強(qiáng)度和成本降低，分揀效率提高。目前為大多數(shù)專業(yè)物流中心所使用，適合每天揀取500020000箱的物流企業(yè)。3、自動化揀貨由計(jì)算機(jī)發(fā)出指令相關(guān)機(jī)械自動揀取貨品，人工投入很少。設(shè)備投入很大，揀貨效高率大大提高，目前國內(nèi)很少。知識探究 二、收退員工作內(nèi)容知識探究 三、物流中心的揀貨方法1、返品回庫2、返品分類整理區(qū)

12、分退貨的良品與不良品3、良品入庫返品處理人員將良品整理好，準(zhǔn)備入正常品庫。良品處理流程4、不良品處理不良品入返品庫儲位，并按照供應(yīng)商分類整理好等待退供應(yīng)商。不良品處理流程物流中心作業(yè)流程制作：使用word、ppt或visio軟件將所學(xué)到的整個(gè)物流中心作業(yè)以流程圖的形式畫出來。Tips：從供應(yīng)商送貨直到配送車輛返品回庫為止。實(shí)訓(xùn)任務(wù)批發(fā)型物流中心的返品庫常遇到這類問題：為了促銷，常常將一些商品捆綁銷售，比如一罐雀巢咖啡，捆綁上一小罐咖啡伴侶，后者是免費(fèi)贈送的，顧客只有購買這一罐雀巢咖啡即可同時(shí)獲得咖啡喝伴侶。然而，一旦這些商品因滯銷等原因，客戶將其作為返品退回物流中心時(shí)，在利益的驅(qū)動下，客戶旺旺

13、會拆開捆綁包裝，將正品和贈品作為兩件商品退回來，這常常給物流中心帶來一定的損失。小組討論：有什么好的解決方案？拓展任務(wù)學(xué)習(xí)使用Visio軟件畫流程圖。資料鏈接技能訓(xùn)練四 司機(jī)與搬運(yùn)工崗位實(shí)訓(xùn)認(rèn)真觀看企業(yè)司機(jī)市外出貨的視頻，并進(jìn)行小組討論。任務(wù)驅(qū)動問題與思考1.公路貨物運(yùn)單怎么填寫？2.司機(jī)的崗位職責(zé)有哪些? 1、司機(jī)是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員，主要負(fù)責(zé)安全駕駛配送車輛，以及車輛的日常維護(hù)，同時(shí)，協(xié)助儲運(yùn)員的配送工作。 知識探究 一、司機(jī)概述1、按調(diào)度員規(guī)劃的路線、順序進(jìn)行配送。2、愛惜車輛，定期對車輛進(jìn)行清洗，車輛保持隨時(shí)清潔、干凈，車窗、玻璃、反光鏡等保證不影響駕駛員視線。3、出車前對車輛進(jìn)

14、行例行性檢查，如果車輛有問題，及時(shí)報(bào)告調(diào)度室；4、安全駕駛，遵守交通規(guī)則，行駛途中要集中精力駕駛，加強(qiáng)安全意識；5、妥善保管好加油卡、車鑰匙等物品；6、定期做好車輛檢查、保養(yǎng)、清潔、車容整理等工作，車輛維修遵守車輛維修流程；7、回倉庫后，要把車輛準(zhǔn)確整齊地停靠在標(biāo)有自己車號的位置；8、歸還車鑰匙時(shí)要向調(diào)度室匯報(bào)車輛使用情況；2、司機(jī)崗位職責(zé)3、司機(jī)考核評價(jià)表舉例4、車輛每周自查表舉例1、搬運(yùn)工是物流中心儲運(yùn)部門作業(yè)人員，主要負(fù)責(zé)配送貨品的裝卸搬運(yùn)，以及協(xié)助儲運(yùn)員的配送工作。知識探究 二、搬運(yùn)工概述2、搬運(yùn)技巧知識探究 三、裝卸工人的調(diào)配1、在汽車運(yùn)輸中，為減少空駛里程，往往組織巡回運(yùn)輸。則汽車

15、開出后，中途會經(jīng)過若干個(gè)裝卸點(diǎn)，每個(gè)裝卸點(diǎn)的貨量不同，需要的裝卸工人人數(shù)也不相同。于是產(chǎn)生如何調(diào)配裝卸工人的問題。2、車輛比裝卸點(diǎn)少時(shí)可采用編號法。 知識探究 四、司機(jī)相關(guān)指標(biāo)關(guān)鍵作業(yè)指標(biāo)配送準(zhǔn)時(shí)率準(zhǔn)時(shí)配送的店次數(shù)/配送的總店次數(shù)100% 所處品保位置司機(jī)的工作自由度很高，司機(jī)的工作質(zhì)量由調(diào)度員來監(jiān)督。某家知名連鎖超市配送中心的司機(jī)薪資采用標(biāo)準(zhǔn)固定月薪制，結(jié)果導(dǎo)致司機(jī)的工作積極性不高，工作服務(wù)質(zhì)量不佳。請您重新為該公司提出一套良好的司機(jī)計(jì)薪制度，調(diào)動司機(jī)的工作積極性。 作業(yè)以PPT形式上交。實(shí)訓(xùn)任務(wù)近幾年來，行業(yè)內(nèi)有一些司機(jī)用假證件混進(jìn)公司，借工作之便從事偷貨、偷油、偷輪胎等違法活動，給公司帶

16、來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，造成了不可挽回的信譽(yù)影響。請同學(xué)們上網(wǎng)了解一下物流公司司機(jī)招聘的要求，然后分小組討論如何才能招到好司機(jī)，怎樣才能留住好司機(jī)。拓展任務(wù)上網(wǎng)查詢激勵(lì)制度配合完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。資料鏈接技能訓(xùn)練五 配送主管崗位實(shí)訓(xùn)我們公司是做筆記本分銷的企業(yè)，前年有一票從上海庫調(diào)撥到深圳庫的50臺IBM筆記本（貨值50萬），我們用的3PL找的貨代將貨物先發(fā)至廣州，然后通過一家要“現(xiàn)之代傳遞”公司轉(zhuǎn)到深圳。隨后貨物到深圳羅湖現(xiàn)之代的貨站，次日貨物和這個(gè)貨站一起人間蒸發(fā)。隨后我們就通過保險(xiǎn)公司貨物丟失進(jìn)入保險(xiǎn)程序。保險(xiǎn)公司要求報(bào)案，3PL人員和保險(xiǎn)公司人員去深圳羅湖派出所報(bào)案。當(dāng)?shù)鼐煲浴艾F(xiàn)之代”公司注冊地

17、在廣州為由要求在廣州報(bào)案，隨后到廣州注冊地報(bào)案廣州派出所也不給立案。如此多次兩邊的派出案都不給立案。就這樣，無奈的3PL只能自己掏錢賠給我們。任務(wù)驅(qū)動問題與思考作為配送主管，你需要弄清楚下列問題：1.這種情況是怎么出現(xiàn)的？2.你會如何處理這件事情? 1、配送主管是物流中心儲運(yùn)部門的負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)籌企業(yè)的配送任務(wù)，管理配送人員和配送車輛，以及部門間的溝通協(xié)調(diào)。 驗(yàn)收員工作地點(diǎn)：儲運(yùn)部。知識探究 一、配送主管概述 建立完善本部門各項(xiàng)管理制度； 制度工作計(jì)劃(周計(jì)劃、月計(jì)劃)； 指揮完成公司配送任務(wù)， 解決配送過程中出現(xiàn)突發(fā)的問題； 人員管理(調(diào)動積極性、績效考核、培訓(xùn)等)； 車輛管理(簽

18、訂維修合同及確保正常履行等)； 費(fèi)用管理；核算車輛公里數(shù)、耗油金額、單輛耗油率、維護(hù)費(fèi)用等，監(jiān)督控制車輛燃油消耗合理性； 供應(yīng)商（委外車輛）選擇的選擇； 組織召開工作例會（晨會、夕會）； 受理顧客投訴 。2、配送主管崗位職責(zé)1、建立完善本部門各項(xiàng)管理制度;2、制度工作計(jì)劃(周計(jì)劃、月計(jì)劃);3、指揮完成公司倉儲與配貨任務(wù)，解決倉儲及配貨過程中出現(xiàn)的問題;4、人員管理、設(shè)備管理、費(fèi)用管理;5、庫存控制的最優(yōu)化;6、努力降低管理成本提高管理質(zhì)量;7、組織召開工作例會。知識探究 二、倉庫主管崗位職責(zé)車輛選訂與采購車輛保養(yǎng)與維修車輛保險(xiǎn)行駛證管理罰單與稅務(wù)管理司機(jī)駕駛證管理車輛審驗(yàn)管理知識探究 三、車輛管理距離救援能力零件質(zhì)量技術(shù)水準(zhǔn)成本費(fèi)用信用程度修理廠的評選內(nèi)容知識探究 四、費(fèi)用管理人事費(fèi)工資獎(jiǎng)金福利車輛費(fèi)用燃料費(fèi)修理費(fèi)輪胎費(fèi)過路費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)車檢費(fèi)車輛稅知識探究 五、配送作業(yè)目標(biāo)準(zhǔn)時(shí)性：準(zhǔn)時(shí)的配送安全性：保證貨物的完好顧客滿意度: 客戶對服務(wù)的滿意程度經(jīng)濟(jì)性：滿足客戶要求的前提下降低成本服務(wù)態(tài)度：送貨人員代表公司形象知識探究 六、考核配送管理質(zhì)量的幾個(gè)指標(biāo)配送準(zhǔn)時(shí)率=配送準(zhǔn)時(shí)的次數(shù)/配送總次數(shù)100%配送準(zhǔn)確率=配送準(zhǔn)確的次數(shù)/配送總次數(shù)100%貨品安全率=完好貨品總數(shù)/配送貨品總數(shù)100%運(yùn)力利用率車輛運(yùn)作天數(shù)/車輛天數(shù)100%配送費(fèi)用分析指標(biāo) (1) 每公里配送費(fèi)用 (2) 每立方