生產(chǎn)實習自我總結(jié)

1、生產(chǎn)實習自我總結(jié)_生產(chǎn)助理工作自我總結(jié) 生產(chǎn)實習自我總結(jié)。 當我們的任務(wù)完成時，往往都需要寫一份總結(jié)。寫總結(jié)可以推動我們的工作向前不斷前進。每多寫一次總結(jié)，我們就越明白自己在做什么：我們每一個人都是獨一無二的存在，每個人都能制造價值。那么我們書寫總結(jié)時怎么樣才能出彩呢？下面是我為大家整理的“生產(chǎn)實習自我總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 為期半月的生產(chǎn)實習圓滿結(jié)束，同學們興奮平安回到學校，實現(xiàn)了教學方案中要求的目標，達到了目的，圓滿的完成了教學方案規(guī)定的實習教學任務(wù)，這半月的生產(chǎn)實習，去的工廠多，內(nèi)容多，老師和同學都特殊勞碌，即取得了很大成就，也有許多的不足之處。 在半個月的時間里，可以說參觀的

2、公司形形色色，在全部參觀的企業(yè)中，每一家單位企業(yè)都給我留下深刻印象，大多企業(yè)和我所學的專業(yè)學問相關(guān)，使我在開闊了眼界的同時，進一步強化了所學的理論學問。如電力電子技術(shù)、計算機掌握技術(shù)在發(fā)電廠感覺用的許多，而計算機掌握技術(shù)和電機及拖動技術(shù)在數(shù)控和磁懸浮中有著廣泛的應(yīng)用。而自動掌握原理、傳感與檢測技術(shù)和電機拖動技術(shù)在盾構(gòu)機中占有重要地位。 這半個月以來，我們參觀的地點共有十個，包括理工光科和華中數(shù)控這種高科技型企業(yè)，也有便利于長江而進展的三峽水電站、葛洲壩水電站和武鋼港務(wù)公司，也有像港迪電氣磁懸浮這樣與我們自動化有點偏差，但仍以我們自動化作為主導的掌握類公司，給我們的印象是直觀的，給我們的記憶是深

3、刻的。 港迪電氣以前是我們學校的一個控股公司，現(xiàn)在已經(jīng)獨立出去了，主要產(chǎn)品是各類型電氣掌握產(chǎn)品、凹凸壓配電產(chǎn)品和機電配套產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、冶金、水利、電力、造船、鐵路交通、污水處理等行業(yè)，基本上都涉及到了強電，而強電是我們自動化的一個重要進展方向，特殊是強電的地方，人的直接操作會有巨大的潛在危急，因此，如若能夠?qū)崿F(xiàn)自動掌握，也將避開了許多悲劇。 理工光科是以光纖傳感器作為主要的產(chǎn)品。假如要我說與我們自動化在哪方面有關(guān)的話，那么我可以說，在一個檢測的整個系統(tǒng)中，傳感器只是作為其中的一部分，而詳細的反饋、做出相應(yīng)的操作，都要我們自動掌握來完成，由于事故不是時時刻刻都會發(fā)生，并且人不行能每一

4、分每一秒都在值守，而自動化的最重要的一點就是實現(xiàn)無人操作。 華中數(shù)控可以說是代表了我們中國的技術(shù)實力，與國際知名品牌西門子、三菱等公司的產(chǎn)品不相上下，不僅在數(shù)控系統(tǒng)方面已經(jīng)達到國際先進水平，同時還在伺服電機方面有了卓越的成就，華中數(shù)控不但生產(chǎn)數(shù)控車床，而且現(xiàn)在還大規(guī)模的生產(chǎn)伺服電機，對于伺服電機的掌握我可以說了解的很少，但對于步進電機有所了解，而在數(shù)控切割上，我們學到的是用步進電機作為拖動，而數(shù)控車床用的是伺服電機，那么我想他們的原理應(yīng)當有相像之處，對于一些掌握算法也應(yīng)當是可以通用的。 至于發(fā)電站與我們自動化的聯(lián)系我想就更多了，但我想我們自動化的一個很重要的力量就是以弱電掌握強電，使用單片機或

5、是CpU可以實現(xiàn)電力的精確掌握。在葛洲壩換流站時，我們看到了.掌握室，在外面的開關(guān)站和變壓站，我們看到了許多的電流和電壓互感器，這都是我們自動掌握的一個詳細體現(xiàn)啊。 在實習之前我在想是不是讓我們在一個地方做一個東西出來，像電工實習或金工實習那樣，但最終我發(fā)覺我的想法是錯誤的，由于時間有限，學院的金錢有限，因此我們此次生產(chǎn)實習只能對老師支配的一些企業(yè)做簡潔的參觀，僅此而已。 而老師也是專心良苦，他們盼望我們在這有限的時間里，不僅能了解到了我所學的學問在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用過程，還能了解了一些企業(yè)的管理運作模式。并且個人感覺許多技術(shù)人員也特別敬業(yè)，特殊像理工光科的技術(shù)人員，由于我們設(shè)計到光纖的學問不多

6、，因此技術(shù)人員講的特別具體，盡量通俗易懂，讓我們能真正明白光纖產(chǎn)品的工作的整個原理和過程。 的前提，是全面品質(zhì)管理TQM的第一步，也是ISO9000有效推行的保證。 2、5S管理能夠營造一種人人樂觀參加，事事遵守標準的良好氛圍。有了這種氛圍，推行ISO、TQM及TpM就更簡單獲得員工的支持和協(xié)作，有利于調(diào)動員工的樂觀性，形成強大的推動力。 3、實施ISO、TQM、TpM等活動的效果是隱藏的、長期性的，一時難以看到顯著的效果，而5S管理活動的效果是立竿見影。假如在推行ISO、TQM、TpM等活動的過程中導入5S管理，可以通過在短期內(nèi)獲得顯著效果來增加企業(yè)員工的信念。 4、5S管理是現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)

7、，5S管理水平的凹凸，代表著管理者對現(xiàn)場管理熟悉的凹凸，這又打算了現(xiàn)場管理水平的凹凸，而現(xiàn)場管理水平的凹凸，制約著ISO、TpM、TQM活動能否順當、有效地推行。通過5S管理活動，從現(xiàn)場管理著手改進企業(yè)體質(zhì)，則能起到事半功倍的效果。 2022年11月4日早晨我們來到xx電器有限公司的總部，這里是中國最大的綠色無氟冰箱生產(chǎn)基地。 1996年1月，xx投資4.3億元建成國內(nèi)第一條最大的年產(chǎn)60萬臺雙綠色、環(huán)保型、全無氟冰箱生產(chǎn)線。使xx搶占市場先機，在全國首家大批量推出全無氟冰箱，其卓越品質(zhì)吸引了廣闊消費者，使xx在全國掀起了一場史無前例的綠色消費浪潮，當年一舉躍入行業(yè)前三強。xx冰箱、冷柜并先后

8、雙雙榮獲中國名牌產(chǎn)品稱號。從2022年起，xx冰箱(柜)又躍入行業(yè)前兩強，這條生產(chǎn)線為xx立下了汗馬功勞，是xx向世人展現(xiàn)形象的一個窗口。2022年2月，xx冰箱被國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認定為首批國家免檢產(chǎn)品;2022年9月，xx冰箱被中國名牌戰(zhàn)略推動委員會認定為首批中國名牌產(chǎn)品;2022年5月，xx冰箱首批獲得3C認證。 2022年11月，在首屆中國市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿足度調(diào)查活動中，xx電器同時獲得冰箱品質(zhì)信譽第一品牌、空調(diào)最具潛力第一品牌三項榮譽稱號，成為此次活動中獲獎最多的家電品牌之一。2022年9月，xx冰箱蟬聯(lián)中國名牌產(chǎn)品稱號;2022年9月，xx冷柜蟬聯(lián)中國名牌產(chǎn)品稱號;2022年9月

9、，xx成為中部六省第一家出口免驗企業(yè)，獲得對外出口的綠色通行證。2022年，xx的主推產(chǎn)品雙冠王冰箱先后榮獲2022年中國家用電子電器產(chǎn)品創(chuàng)新獎、2022年中國最值得購買的十大冰洗產(chǎn)品、2022年度中國節(jié)能健康家電最具影響力品牌等稱號。 在冰箱生產(chǎn)車間，我們看到冰箱的生產(chǎn)線和我們在冰柜生產(chǎn)車間看到的冰柜生產(chǎn)線基本是一樣的，只是冰箱的構(gòu)造和生產(chǎn)與冰柜相比要復雜許多，主要表現(xiàn)在冰箱分多區(qū)有冷藏、冷凍功能，這里生產(chǎn)的冰箱大都是三門冰箱，三門冰箱與傳統(tǒng)兩門冰箱的區(qū)分在于，除了常規(guī)的冷凍室與冷藏室之外，三門冰箱還單獨設(shè)置了一個間室，也稱軟冷凍區(qū)或變溫區(qū)，可以用來短期存儲蔬菜和肉類等，因其溫度可自由調(diào)整，

10、所以三門冰箱的使用也就更敏捷更符合不同使用者的需求。 冰箱這三部分分別由各自的蒸發(fā)器，由于它們的功能的區(qū)分，這三部分內(nèi)膽外面用鋁箔粘的用做蒸發(fā)器的銅管長度不同。其中冷凍部分的蒸發(fā)器是預制的在箱體內(nèi)部，外表噴乳白色漆，既美觀又可以防止被腐蝕，最重要的是可以增加冷凍效果。另外在冷凝器后面的干燥器出口雙毛細管系統(tǒng)中多了一個電磁閥掌握制冷劑的流向。從壓縮機出來的制冷劑氣體經(jīng)過冷凝器的冷凝后，進入三通電磁閥，該電磁閥依據(jù)微電腦的指令掌握制冷劑的流向。當冷藏、冷凍室都需要制冷時，電磁閥不通電，制冷劑通過毛細管一進入冷藏室蒸發(fā)器，然后再進入冷凍室蒸發(fā)器，兩個間室同時制冷;當冷藏室達到指定溫度，或處于關(guān)閉狀態(tài)

11、不需要再制冷時，電磁閥通電，制冷劑通過毛細管二直接進入冷凍室蒸發(fā)器制冷。 此外，在冰箱冷凍室的箱體門框四周內(nèi)側(cè)貼敷的防凝露管，管中流過的高溫高壓的制冷劑可加熱門框，可防止門框在空氣濕度大時結(jié)露。 三、實習總結(jié)： 1.無論我們今后所從事的工作是自己現(xiàn)在所學的專業(yè)還是另外選擇專業(yè),我們都應(yīng)當把當前的專業(yè)理論學問學好,我們要非常珍惜自己在學校里的學習機會,我們在學校所學的理論學問在我看來更重要的是自己在今后的自學之中打下堅實的基礎(chǔ),假如說沒有基礎(chǔ)學問對于學習更進一步的學問也只是望而卻步,究竟學問是永久學無止境的,就要求我們學到老活到老的態(tài)度,只有把理論學問學好了,我們在學習實踐學問時,才會更加地得心

12、應(yīng)手,快速把握,所以無論我們今后是從事何種專業(yè)都應(yīng)把握我們現(xiàn)在學習的機會。 2.在將來的工作中我沒要把自己所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展現(xiàn)自我的個人價值和人生價值。隨著人們生活水平的提高，人們對保鮮水平，制冷力量等等相對要求也越來越高。這勢必推動整個冰箱行業(yè)的進展，以后冰箱會向節(jié)能、環(huán)保、智能、經(jīng)濟等趨勢進展。為了達到這些趨勢，為了實現(xiàn)自我的抱負，我會好好的努力去學習和實踐，為整個建筑環(huán)境與設(shè)備被工程業(yè)行業(yè)做貢獻! 3.在半年之后我們就可以走上自己的工作的崗位,雖然我們大家都做好了心理預備,但是我們所面對的現(xiàn)實也將是我們所無法想到的，工作與現(xiàn)在在學校里讀書是兩重天,他

13、不像我們在學校那樣有老師千吩咐萬叮囑,叫大家做好著做好那里,在工作中則沒有學校的老師們這樣來約束自己,管理我們,它是不與你討價還價,但是也不是說他們就是財狼虎豹,那樣,所以我們要從各個方面嚴格地要求自己,約束自己,使自己成為一名合格的本科生,更成為一名合格的畢業(yè)生。 生產(chǎn)實習報告生產(chǎn)實習 工作總結(jié)之家最近發(fā)表了一篇名為生產(chǎn)實習報告生產(chǎn)實習的.，好的.應(yīng)當跟大家共享，這里給大家轉(zhuǎn)摘到工作總結(jié)之家。 生產(chǎn) 時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間我為期半個月的生產(chǎn)實習即將結(jié)束了，回想起實習這段的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也信任這段珍貴的實習經(jīng)受肯定會讓我以后的和學習中獲益良多的! 在實習的這段期間我在鐵道高校

14、實訓基地上進行了具體的實踐學習，通過老師們的耐心指導，并結(jié)合書本里的理論學問和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感受。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于鐵路工作有了更加深化的熟悉，下面就是我這段時間的實習。 首先，老師給我們介紹了鐵道的結(jié)構(gòu):軌道的作用是引導列車運行，直接擔當來自列車的負荷并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物；軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、防爬設(shè)備及道岔組成。 道床作用：承受來自鋼軌和軌枕傳遞的荷載；愛護路基頂面，保證軌道穩(wěn)定；供應(yīng)排水作用，減震降噪，供應(yīng)維護條件。道床材料：道砟、面砟

15、、底砟。鋪設(shè)要求：鋼軌下部搗固密實，軌枕中部不搗固密實，要求道砟顆粒棱角分明，近于立方體。 軌枕作用：保持鋼軌的位置、方向和軌距，并將它承受的鋼軌力勻稱的分不到道床上。 鋼軌作用：承受車輪重壓及磨損；將車輪重壓分散置鋼軌下的軌枕；承受不斷反復的重壓。 聯(lián)結(jié)零件包括連接鋼軌與軌枕的接頭扣件（夾板、螺栓、螺母、彈簧墊圈。）和連接鋼軌和軌枕的中間扣件。鋼軌夾板作用：加緊鋼軌。接頭螺栓、螺母的作用：用來加緊夾板和鋼軌，使夾板堅固，阻擋鋼軌部分伸縮。 防爬設(shè)備裝設(shè)于鋼軌底下，以其一側(cè)頂住軌枕，防止鋼軌因車輪滾動所造成的縱向爬行，也能掌握鋼軌因溫度上升而產(chǎn)生的延長現(xiàn)象。 道岔分為一般單開道岔、三開道岔、交

16、叉渡線、交分道岔。 在實習的這段時間里,不論是一開頭的校內(nèi)學習還是到了鐵道高校實訓基地的實習，平安都是反復強調(diào)的主題。老師對我們進行了平安訓練，在訓練中我們了解到，平安是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以平安當作重中之重的，鐵路的各項平安規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結(jié)出來的。隨后我們學習了平安方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深.在心里。 最終，老師開頭教我們一些測量和檢修鐵軌的方法，包括：枕木方正及直線幾何形位測量；扣件涂油；軌長、軌溫及軌縫調(diào)查；道岔幾何形位調(diào)查；線路狀態(tài)調(diào)查。 在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思索，通過記錄和思索，我進行了如下的個人的反思和總結(jié)

17、： 首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以安靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以樂觀的心態(tài)參加工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以樂觀的心態(tài)面對工作，樂觀主動地做好分內(nèi)之事。要布滿信念，要熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的轉(zhuǎn)變會制造新的、良好的競爭氛圍；要有緊迫意識，培育的大局意識，主動去適應(yīng)改革；努力工作，把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標準、嚴要求，仔細完成自己的本職工作。仔細做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必需增加競爭緊迫感，自覺提高自身素養(yǎng)。在鐵路跨越式逐步深化進展的今日，必需對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必需轉(zhuǎn)變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭

18、緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養(yǎng)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。不斷學習鐵路改革的一些基本學問，了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。 然后，要在緊急嚴厲的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名合格的高校生，在將來的工作中，我肯定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自 己少一點，想工作多一點，永久把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求堅決細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找緣由?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為

19、前進的動力，做到樂觀肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。 最終，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生氣和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的閱歷，謀劃新思路，實行新舉措，開創(chuàng)新局面。在將來的工作中，自己要進一步發(fā)揮樂觀性、主動性和制造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導和同事們的看法和建議基礎(chǔ)上，仔細反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱忱，更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學學問的膚淺和在實際運用中學問的匱乏，剛開頭的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感